施工升降機施工方案

1、1. 編制依據(jù) 天健芙蓉盛世施工組織設計天健芙蓉盛世施工圖紙建筑地基根底工程施工質量驗收標準 GB50202-2002 建筑機械使用平安技術規(guī)程JGJ33-2001 SC 和 SSD 系列施工升降機安裝說明書2. 分項工程概況本工程處于糧食倉庫內，三、四、五棟工程位于芙蓉盛世一期工程中心位置，西 北邊有六棟和 九棟兩棟相鄰建筑，南邊緊鄰一棟、二棟建筑，東向為芙蓉路，西向 緊靠糧食倉庫宿舍區(qū)，根據(jù)建 設單位要求，地下室負一層及負二層以設計圖紙的后 澆帶設置的位置區(qū)分各自的施工區(qū)域，±以上 以主樓與群樓之間的變形縫區(qū)分各個 施工單位的施工段。因此，三棟、四棟、五棟建筑物的施工區(qū) 域極其狹

2、窄，如何合 理進行施工平面的布置、垂直運輸設備的運輸及安裝，材料的堆放與制作以及 材料 的進出施工場地，保證施工車輛的運輸?shù)缆返耐〞常藛T的組織施工和各個兄弟單位 配合協(xié)調 等是本工程的重點與難點之一。因此在施工中如何確保工作秩序，防止擾 民，如何保證工 期、質量目標實現(xiàn)是本工程的重點。主體結構及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用 SC200/200 和 SSD60/60A 施工 升 降機共二臺配合施工。 根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置， 確定 3、 4#樓的 施工電梯安裝于建筑物北側 3-143-16軸之間，距3-m軸3000mm，由陽 臺進入室內；5#樓的快速提升機安裝于建筑物南側

3、5-75-10軸之間，距5-A軸2800mm ，由陽臺進 入室內；外用電梯安裝高度為 60m ，計40節(jié)標準節(jié)。3、4#樓外用電梯根底平面 尺寸為4200 乂 3800mm ,5#樓外用電梯根底平面尺寸為 2000 乂 2000mm。塔樓的外用電梯根底坐落于車庫頂板上。根底板厚200mm 局部做350mm ,配筋：面筋C12120 , 底筋 C1612 0 厚，混凝土標號為 C40。由于升降機根底位于地下室結構頂板上， 根據(jù)荷載要求對外用電梯及進料平臺從 負二層砌 600*600 磚柱上來進行加固，對快速提升機在地下室頂板增加梁，具體尺寸 及位置詳附圖，不考慮結構板受力。本設計以3、4#樓的外

4、用電梯為根底進行設計，其余塔樓升降機情況類似，不做綴算。3. 根底設計荷載取值施工升降機自重：平安系數(shù) K=，SC200/200 型施工升降機按高度 60m 時的重量：Pi=吊籠重+外籠重+導軌架總重 +對重重+載重量X。吊籠重 32 KN，外籠 重16KN ,導軌架總重=每節(jié)重,每節(jié)高X 40節(jié)=58KN，載重40KN，無對重。Pi= 32+16+58+40+0 X=<560KN 。根底自重： P2=XXXX 16 kN=。荷載總重P= P i+P2=+=。此值為結構加固計算值。4. 根底施工要求根底施工前由施工員進行現(xiàn)場定位， 預埋螺栓孔，控制好標高后綁扎鋼筋網澆筑C40厚 350m

5、m 混凝土。待混凝土強度到達設計要求后進行升降機的定位安裝注意：根據(jù)現(xiàn)場情況，預埋底架和 6 個地腳處允許預留方孔，實施二次澆灌5. 安裝平安要求安裝場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內。防止安裝上方 掉落物體 , 必要時應加平安網。安裝過程中，必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。利用吊桿進行安裝時， 不允許超載， 吊桿最大起重量為 2000N ，吊桿只用來安裝 或拆 卸升降機零部件， 不得用作其它起重用途。 吊桿上有懸掛物時， 不得開動吊籠。5.3 升降機運行時 , 施工人員的頭、手絕對不可露出平安欄以外。如果有人在導軌 架上或附墻架上工作時， 絕對不允許開動升降機， 當?shù)趸\升起時嚴

6、禁進入外籠內。 吊 籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出平安欄外。安裝作業(yè)人員應按空中作業(yè)的平安要求，包括必須戴平安帽，系平安帶，穿防滑 鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中發(fā)生平安事故。操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。吊籠起動前， 應先進行全面檢查，消除所有不平安隱患。安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重 裝載，不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過 13m/s 的惡劣天氣不能進行安裝作 業(yè)。6. 安裝前的準備工作安裝工地應具備適宜的電源，并必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應由一個開關箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的 2倍

7、。應具備適宜的起 重設 備及安裝工具。應具備運輸和堆置升降機零部件的道路及場地。應按要求制作 根底， 自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準備好予埋件或固定件 等。根據(jù) 需要，自備站臺附件，如：過橋板，平安欄桿等。7. 升降機的安裝在安裝升降之前必須熟悉“安裝平安要求 。深刻了解升降機的機械和電氣性 能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求前方可使用。外籠和吊籠的安裝：將根底外表清掃干凈，用起重設備吊住吊籠上的吊點將主機吊起就位，將地腳螺 栓安裝好，在地腳螺栓處的底盤和根底間墊入不同的調整鋼板，用以調整導軌的垂直 度。用混凝土將地腳螺栓澆灌在根底上。用水平儀或線墜測量導軌架的

8、垂直度，保證 導軌架的各個立管在兩個方向上的垂直度w1/1500。當導軌調整到垂直時用700N m的力矩壓緊 4 個地腳螺栓。用同樣的方法調整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直 度在兩個方向W 1/1000。壓緊其余地腳螺栓，安裝好吊籠頂上的護身欄桿。用上述 方法安裝吊籠的另一局部。將外籠左右兩局部用螺栓連接起來，用同樣的方法調整 外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。松開吊籠內電動機上的制動器用起重設備吊起 吊籠后標準節(jié)上準確就位，將制動器就位。檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否 全部折除，齒輪與齒條的齒合側縫、導軌與齒條反面的間隙滾輪與標準節(jié)立管的間 隙是否符合規(guī)定的要求，所有門開啟應靈活。電纜

9、的安裝：現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱的距離應在 20 米以內，以保證供電質量， 滿載運行 中，電壓波動不得大于± 5%。將供電電纜從升降機上電源箱內的總電源開關接入現(xiàn) 場供電箱，將電纜隨線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內。電纜隨線一端從電纜籠底部引出 接入電源箱。另一端通過電纜托架引到吊籠內裝入電控箱并固定。電纜籠裝在電纜 托架下方， 使電纜隨線在其中心并可自由的曳出或盤入電纜籠內電氣裝置檢查在調試前 ,先用起重設備安裝一、二節(jié)標準節(jié)，用接地電阻測試儀測量升降機鋼結 構及電器設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4 Q。用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于 1M Q。檢查各平安開關

10、、限位開關、極限開關均 應能夠 起作用。校核電動機接線，吊籠上下運行方向與操縱盒上所示的方向一致。 電器裝置 檢查完畢后，升降機方可進入安裝運行。吊桿安裝：吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，將推力軸承裝在吊桿底部，將吊桿放入安 裝孔內。在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。導軌架的安裝：將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈 ,并加少量潤滑脂。 翻開一扇護 身 欄桿，將吊桿上的吊鉤放下， 并鉤住標準節(jié)吊具， 將標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié)， 搖 動手搖卷揚機，將標準節(jié)吊至吊籠頂部并放穩(wěn)。關上護身欄桿，起動升降機當?shù)?籠升 至接近導軌架頂時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部大約為300

11、mm 左右時停 止，用吊桿吊起標準節(jié)， 對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤， 用螺絲固定。 松開吊鉤，將吊桿轉回，用 350N m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上述方法將標準 節(jié) 依次相連直至到達所需要的高度為止。隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻 架，并檢查導軌架安裝的垂直度。W 20M < 10mm ; < 40M < 20mm ; < 60M < 25mm ;80M < 30mm ; < 100M < 35mm ;< 150M < 40mm 。本工程控制 W 25mm。附墻架安裝：隨著導軌的升高，應按每不大于 9 米安裝一個

12、附墻架，建筑物上的附墻座應先安裝好支架，其允許最大水平傾角為土100以內，每個?？空颈仨氃O過橋平臺。采用川型附墻架，聯(lián)接尺寸L=36004500mm，附墻架寬度B=2400m。m當需要計算附墻 架作用于 建筑物上力時，P= L 60000 N。本工程為P=(4000 X 60000)/(2400 X =。B 2.05天輪和鋼絲繩安裝：當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好， 并用鋼絲繩懸掛 好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼 絲繩架用 M8X30 的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端 500mm 處，用吊 桿將天輪安裝到導軌架頂部，

13、用 M24 螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天 輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一 端用三個繩卡固定在繩輪上。電纜保護架的安裝：在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每 6 米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在 ©51的立管上。調整電纜保護架以及電纜托架的位 置，確保電纜在電纜保護架“ U "形中心。限位開關及極限開關碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應調整在吊籠滿載下行時， 自動停止在碰到緩沖簧 100-200mm 處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置,

14、要確保此時吊籠與導軌架頂部的平安距離符合當?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺 150mm 處。必須保證極限開關觸柄與 上下極限碰鐵的距離，在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵之內，緊固所有碰鐵 上的螺栓, 保證碰鐵不移動。8. 平臺腳手架、結構加固 平臺腳手架升降機平臺腳手架見本方案附圖，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為 1500 、700 、1500mm ，立桿橫距為 1100 、1100mm ，步距 5.2 米以下為 1400mm ，5.2 米以上為 1800 mm 穩(wěn)定性計算值、 1150mm ，連墻桿間距為 2950mm 每根 連墻桿有效面積為平方米，兩側面按要

15、求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。 平臺與結構挑板間距 50mm ，保證施工時由腳手架平臺承受荷載，保證結構平臺板 的平安。腳手架 平臺的搭設高度 含屋面層防護 1500mm 為 58.4 米，腳手板鋪 設的層數(shù)為18層m2,每米立桿結構自重取m,施工正常荷載取2層6KN/m2。 由于腳手架的立桿縱、橫距、 大小橫桿步距、連墻桿的面積等構造要求不大于常用 腳手架的設計尺寸,而高度大于 常用腳手架的設計尺寸,所以僅對立桿穩(wěn)定性進行 驗算。驗算時單根中立桿取1150 X1100mm 面積計算,不考慮欄桿、擋腳板、密目網等防護設施。 經驗算下部 80 米 采用雙+M WAW8.1.1. 穩(wěn)定性驗算

16、：N= ( NG1K+NG2 ) K+ X3NQK 腳手架結構自重標準值產生的軸向力NGiK= X =構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=XXX 32=施工荷載標準值產生的軸向力總和2NQK= >6 X =N=(NGiK+NG2K) + X eqkN=(+)+XX=Lo/iLo=k yh= XX=3.14mi=15.8mm=X103/=199 <210, 滿足雙排架受壓、受拉構件的容許長細閉查表得 © =,A=489mm 2N +M W AWMWk= 0.85 1.4klah2MW=X10Wk=修彈Wo式中：fiz風壓高度變化系數(shù)，取風荷載體型系數(shù)，按背靠建筑物為敞開情

17、況考慮取© ( ©= Wo 根本風壓，深圳地區(qū)取m22XXXMw= XXXX 10= m (M wk= KN m)N M W+AW=X 103/489+ X 106/ X 103)=+=mm 2>f=205N/mm 2。結論: (采用單立桿時)立桿穩(wěn)定性不符合要求。當 35 米以下采用雙管立桿時，驗算 21 米時單立桿的穩(wěn)定性： 腳手架結構自重 標準值產生的軸向力NG1K=X21=構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=XXX 7=施工荷載標準值產生的軸向力總和2NQK= >6 X =N=(NGiK+NG2K) + XEQK N=(+) + XX= N +M W

18、AW=X103/489+ X106/ X103)=+22 =mm<?=205N/mm 。8.1.2 搭設高度驗算 : 按組合風荷載時考慮M WkWk A8.1.2.1 單管立桿驗算G2k Qk W Hs=Af 1.2N G2k 0.85 1.4 N Qk1.2gk=【X 489X205- X 3100XX ( 7590+78000 XX 489/5080 ) 】/ (X) =25817mm=25.82 >m 21m。由于其上計算的腳手架搭設高度Hsv26m,可不進行高度限值H的調整8.1.2.2 雙管立桿驗算M WkWk AW每米立桿結構自重取 m+= KN/mAf 1.2N G2

19、k 0.85 1.4 N QkHs=1.2gk=X 489 X 205- X 14170 + XX ( 7590+78000 XX 489/5080) X / ( X) =90180mm=90.18 >m 80m。H=HS/1+=82.72m 。8.1.2.3 結論: 腳手架底部 80 米采用雙管立桿，與分段卸荷相結合，即每 14.75 米 增加卸荷設施一道，采用6 X 19斜拉鋼絲繩，內外排各拉一根，將架體的計算荷載分配 40%到卸荷措施上。根據(jù)其外架方案，可直接利用16#工字鋼的外挑梁，不必進行校核，而上部 21.4 米采用單管立桿，能滿足施工平安要求。附：整體平臺架自重為： P=X

20、X 12+XXX 32)+XXX =292+68=360KN ，當 80 米以下采用雙立桿時，增加 (80 X12X1000)，P=360+= 此值為結構加固計算值。結構加固由于升降機、平臺腳手架根底底面為地下室結構頂板，為了保證結構的平安，用 600*600 磚柱支撐加固的方法，由磚柱支撐承當升降機、平臺腳手架的全部荷載，通 過磚柱支撐將荷載傳至根底底板。磚柱支撐平面位置及立面形式見附圖。設計驗算：8.2.1 條件 :施工升降機荷載總重 P=+=(計算值)。整體平臺架自重為： P=。48 X的鋼管；截面面積 An=；理論重量 G=m ;慣性距匸；截面模量W= cm3 ；回轉半徑i=;鋼材強度

21、設計值？=205N/mm 2;強度驗算：現(xiàn)以結構板所承受的最大荷載P=進行驗算單根立桿軸向力N=KN /16= d=N/ 屮 <?=30430/489/= N/mm 2<f=205N/mm 2 滿足要求。8.2.3 穩(wěn)定性驗算 ：N/ An<?L0=XX =2252mm= L 0/i=2252/=143=22N =f/ An= 243420/2184= N/mm 2<?=205N/mm2滿足要求。8.2.4 混凝土強度驗算 ： 以地下室負一層結構板所能承受的承載力進行驗算 混凝土強度等級 C30=20N/mm 2混凝土受壓面積 S=250mm X250mm，那么單根桿件承載力為 250X25X20X =>滿足承載力要求。9. 安裝及平安使用升降機的安裝必須由具有相應安裝資質的安裝單位進行， 安