一種鋼井架卸料平臺(tái)自動(dòng)安全門

1、一種鋼井架卸料平臺(tái)自動(dòng)安全門 目前建筑施工中鋼井架卸料平臺(tái)使用的安全門，普遍采納由人工手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的方式。在使用過(guò)程中很不方便。我們?cè)谠瓉?lái)的手動(dòng)安全防護(hù)裝置的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加一些輔助裝置，巧妙地解決了鋼井架吊籃運(yùn)行與安全門自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的聯(lián)鎖控制問(wèn)題。 這種卸料平臺(tái)自動(dòng)安全門，由安全防護(hù)裝置、配重裝置、碰鐵機(jī)構(gòu)、觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)等組成，見(jiàn)圖1、圖2。 圖1 正面圖 圖2 1-1剖面圖 安全防護(hù)裝置：由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、安全門、緩沖彈簧等組成，安全門通過(guò)兩邊的滑套套在導(dǎo)軌上。 配重裝置：由導(dǎo)軌、配重、細(xì)鋼絲纜、定滑輪等組成，配重件通過(guò)滑套套在導(dǎo)軌上。 碰鐵機(jī)構(gòu)：由固定座、支桿、碰鐵、小彈簧、轉(zhuǎn)軸、止

2、位塊等組成，碰鐵機(jī)構(gòu)可以出現(xiàn)兩種狀態(tài)：支桿成水平指向吊籃方向的使用狀態(tài)，這是該樓層處于卸料時(shí)的狀態(tài)；或支桿成向下不指向吊籃的收起狀態(tài)，這是該樓層不需要卸料時(shí)的狀態(tài)。 觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)：包括固定座、兩個(gè)彈簧圈及觸頭。 吊籃在升降過(guò)程中，通過(guò)觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)對(duì)碰鐵機(jī)構(gòu)的觸碰，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全門自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉進(jìn)行聯(lián)鎖控制。采納兩組觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)和兩個(gè)碰換機(jī)構(gòu)并相隔較大的安裝距離，可大大減少安全門在隨吊籃上升而開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生的側(cè)滑力。 當(dāng)觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的觸頭沒(méi)有支承碰換機(jī)構(gòu)的碰鐵時(shí)，由于配重件的重量小于安全門的重量，各樓層的安全 自身重力的作用下自動(dòng)關(guān)閉卸料平臺(tái)口，起著安全防護(hù)作用。 當(dāng)某樓層需要卸料時(shí)，把該樓層的安全門上

3、的兩個(gè)碰鐵機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)使用狀態(tài)。當(dāng)?shù)趸@向上運(yùn)行到接近該樓層，觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的觸頭與碰鐵機(jī)構(gòu)的碰鐵接觸時(shí)，觸頭對(duì)碰鐵產(chǎn)生支承，安全 吊籃上升力的作用下隨著吊籃一起上升而自動(dòng)開(kāi)啟。吊籃平層后，安全門在觸頭的支承下持續(xù)堅(jiān)持開(kāi)啟。如吊籃持續(xù)向往上運(yùn)行，安全門隨著上升，當(dāng)上升到一定位置不能再持續(xù)上升時(shí)，觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧圈將發(fā)生向下的形變，至觸頭脫離對(duì)碰鐵的支承后，安全門在自身重力的作用下自動(dòng)關(guān)閉卸料平臺(tái)口，同時(shí)觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的彈簧圈復(fù)原，帶動(dòng)觸頭復(fù)位。 當(dāng)安全門開(kāi)啟后，如吊籃向下運(yùn)行，安全門隨吊籃下滑，直至下滑到導(dǎo)軌的底部而自動(dòng)關(guān)閉；吊籃向下運(yùn)行時(shí)，假設(shè)該樓層以下某安全門上碰鐵機(jī)構(gòu)處于使用狀態(tài)，觸動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)的觸頭將對(duì)碰鐵機(jī)構(gòu)的碰鐵產(chǎn)生向下的作用力，使碰鐵帶動(dòng)支桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)至失去觸頭對(duì)碰鐵的作用力時(shí)，碰鐵機(jī)構(gòu)上的小彈簧將使支桿復(fù)位到水平狀態(tài)。 當(dāng)某樓層無(wú)需裝卸料時(shí)，將碰鐵機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)到收起狀態(tài)，吊籃升降時(shí)觸頭將不會(huì)對(duì)碰鐵機(jī)構(gòu)發(fā)生觸碰，安全門不會(huì)隨吊籃的升降而產(chǎn)生開(kāi)啟和關(guān)閉的動(dòng)作。該技術(shù)措施能大大減少吊