《防火教(學)案滅火》題庫完整

1、.防火與滅火 題庫判斷題 (共 175 題 )1 、船上由于水源充足，發(fā)生火災比陸地容易撲救。答案 ： n 編號： 25682 、船上發(fā)生火災比陸地火災容易撲救。答案 ： n 編號： 25693 、船舶由于結構復雜、貨物密集 、回旋余地小 ，所以它比陸上火災難以撲救。答案 ： y 編號： 25704 、船舶消防工作的方針是“預防為主 ，防消結合 ”。答案 ： y 編號： 25715 、船員個體素質(zhì)的提高，是提高船員整體素質(zhì)的前提，船員整體素質(zhì)的提高有利于做好船舶防火與滅火工作。答案 ： y 編號： 25726 、航行中 ，船舶發(fā)生火災 ，應減速或轉向，使失火部位處于下風。答案 ： y 編號：

2、25737 、船舶發(fā)生大火后應減速或停車，并使失火部位處于上風。答案 ： n 編號： 25748 、當你發(fā)現(xiàn)船舶某處發(fā)生大火時，應立即進行撲救。答案 ： n 編號： 25759 、船員發(fā)現(xiàn)大型火災時，首先要報告值班人員，并立即尋找消防器材進行撲救。答案 ： n 編號： 2576.專業(yè)學習資料.10 、只有將燃燒三要素全部控制住，才不會發(fā)生燃燒。答案 ： n 編號： 257711 、氧氣是一種可燃氣體。答案 ： n 編號： 257812 、燃燒必備可燃物、助燃物 、火源三個要素 ，有了三要素就一定會燃燒。答案 ： n 編號： 258013 、一切可燃物的燃燒都發(fā)光發(fā)熱。答案 ： y 編號： 25

3、8114 、燃燒時的助燃物主要有氧氣和氧化劑。答案 ： y 編號： 258215 、用窒息法滅火，使空氣中的含氧量降到21% 以下時 ，火即熄滅 。答案 ： n 編號： 258316 、可燃物質(zhì)分為三種形態(tài)：可燃固體 、可燃液體和可燃氣體。答案 ： y 編號： 258417 、可燃物與氧氣發(fā)生化學反應都屬于燃燒現(xiàn)象。答案 ： n 編號： 258518 、燃燒時產(chǎn)生的一氧化碳是可燃氣體，也是有毒氣體 。答案 ： y 編號： 258619 、防火的措施就是阻止燃燒所需要的三個條件相互結合、相互作用 。答案 ： y 編號： 258720 、氧氣不是可燃物。答案 ： y 編號： 2588.專業(yè)學習資料

4、.21、一氧化碳是助燃物 。答案 ： n 編號： 258922、產(chǎn)生燃燒的充分條件是可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和火源 ，三要素同時具備 。答案 ： n 編號： 259023、可燃液體的燃燒就是其蒸發(fā)的可燃氣體的燃燒。答案 ： y 編號： 259224、產(chǎn)生燃燒的必要條件是必須具備可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和火源三個要素 。答案 ： y 編號： 259325、一般地講 ，可燃氣體較可燃固體和液體更易燃燒。答案 ： y 編號： 259426、燃燒必須具備可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì) 、溫度三個要素 ，但不是有了這三個要素就一定會發(fā)生燃燒 。答案 ： y 編號： 259527、火星不足以作為導致船舶發(fā)生火災的火源之一。答案

5、： n 編號： 259728、一氧化碳是一種可燃物， CO2 不是可燃物 ，氧氣是助燃物 。答案 ： y 編號： 259929、物質(zhì)在燃燒中都能生成相應的氧化物，因此說 ，物質(zhì)的氧化就是燃燒 。答案 ： n 編號： 260030、有些可燃物質(zhì)燃燒后，會產(chǎn)生有毒氣體 ，其中主要的可燃氣體是一氧化碳答案 ： y 編號： 260131、因為燃燒時都伴有發(fā)光發(fā)熱的現(xiàn)象，所以一切物質(zhì)的發(fā)光發(fā)熱現(xiàn)象都屬于燃燒。.專業(yè)學習資料.答案 ： n 編號： 260232 、閃點是可燃液體，在發(fā)出閃燃時所需最低溫度即稱閃點答案 ： y 編號： 261133 、油氣與空氣混合在達到爆炸極限的下限至上限范圍內(nèi)，遇火可會發(fā)

6、生爆炸和燃燒。答案 ： y 編號： 261334 、可燃物的燃點越低，發(fā)生火災的危險性越大。答案 ： y 編號： 261435 、閃點的定義是可燃液體的揮發(fā)出氣體遇明火一閃即滅的最高溫度答案 ： n 編號： 261636 、可燃氣體與空氣混合 ，在爆炸極限的上限以上遇明火會爆炸和燃燒 。答案 ： n 編號： 261737 、閃點是評定液體火災危險性的重要依據(jù)。答案 ： y 編號： 261938 、本身自燃是由可燃物本身的理化性質(zhì)引起的。答案 ： y 編號： 262139 、根據(jù)規(guī)定 ，閃點低于 28 的為一級易燃液體。答案 ： y 編號： 262240 、油氣與空氣混合，在爆炸極限的下限以下，

7、遇明火不會爆炸和燃燒。答案：Y 編號：262441 、可燃液體的閃點越高，相對而言危險性越小答案 ： y 編號： 262642 、受熱自燃主要是由高溫物體引起的。.專業(yè)學習資料.答案 ： y 編號： 262743、1211 滅火劑的滅火作用是奪取助燃的游離基，使燃燒停止 。答案 ： y 編號： 262844、油輪上向油艙內(nèi) 、機艙內(nèi)施放的泡沫為高倍數(shù)膨脹泡沫。答案 ： y 編號： 262945、燃燒的類型包括閃燃、著火 、自燃和爆炸 。答案 ： y 編號： 263046、發(fā)生閃燃 時的最高溫度叫閃點答案 ： n 編號： 263147、貨燈 (裝卸貨時用于工作照明的燈)長時間烘烤貨物引起的燃燒為

8、點燃燃燒。答案 ： n 編號： 263248、石油產(chǎn)品的沸點 ，與火災危險性無關 。答案 ： n 編號： 263349、自燃的類型有點燃和蓄熱自燃。答案 ： n 編號： 263450、自燃點是固定不變的，它隨著壓力 、濃度和含氧量等因素的不同而變化。答案 ： y 編號： 263551、爆炸極限受溫度 、壓力和含氧量等因素的影響。答案 ： y 編號： 263652、可燃物質(zhì)的燃點越高，火災的危險性越大 。答案 ： n 編號： 263753、助燃物質(zhì)不但能幫助、支持燃燒 ，而且本身也能燃燒.專業(yè)學習資料.答案 ： n 編號： 263854 、為防蓄熱自然，對貨物應采取與熱源隔離，妥善包裝 ，防止潮

9、濕 ， 良好通風等措施。答案 ： y 編號： 263955 、爆炸極限的范圍越大，其危險性越小。答案 ： n 編號： 264056 、石油產(chǎn)品的揮發(fā)性與其火災危險性無關答案 ： n 編號： 264157 、可燃液體的閃點越低 ，火災的危險性越大 。答案 ： y 編號： 264258 、助燃物質(zhì)不但能幫助 、支持燃燒 ，而且本身也能燃燒 。答案 ： n 編號： 264359 、發(fā)生閃燃時的最低溫度叫閃點 ，閃點越低 ，發(fā)生火災的危險性就越大 。答案 ： y 編號： 264460 、棉麻一類的物質(zhì) ，因為它不是危險物 ，所以它不會引起火災 。答案 ： n 編號： 264561 、裝運原油時 ，若無

10、閃點資料可查，則應按一級易燃液體處理。答案 ： y 編號： 264662 、可燃性氣體在爆炸極限的上限以上，遇明火不會燃燒，也不會爆炸 。答案 ： y 編號： 264763 、裝運原油時 ，若無閃點資料可查，則應以二級易燃液體處理。答案 ： n 編號： 2648.專業(yè)學習資料.64、火災蔓延的主要原因是輻射、傳導、對流。答案 ： y 編號： 264965、以熱射線傳播熱量的現(xiàn)象稱為熱輻射。答案 ： y 編號： 265066、火災的迅速蔓延是由于熱輻射、熱傳導 、熱對流造成的 。答案 ： y 編號： 265167、在熱傳播過程中 ，以熱射線傳播熱量的現(xiàn)象叫熱輻射。答案 ： y 編號： 26526

11、8、輕金屬是固體 ，它引起的火災屬于普通固體火災 。答案 ： n 編號： 265669、船員在離開起居室去工作時，應將所有的燈都關掉。答案 ： y 編號： 265870、沾油棉紗 、破布等廢物在船上可以隨處堆放。答案 ： n 編號： 265971、在船上起居室內(nèi) ，可以躺在床上吸煙 。答案 ： n 編號： 266072、裝運易燃液體時 ，應注意其強酸 、氧化劑有效的隔離 。答案 ： y 編號： 266173、在裝有白糖貨物的艙內(nèi)進行裝卸貨時，可以在艙內(nèi)吸煙 。答案 ： n 編號： 266274、船舶采用結構防火設計安裝，它只能在一定時間之內(nèi)阻止火勢蔓延答案 ： y 編號： 2666.專業(yè)學習資

12、料.75 、船舶在建造時因采用了結構防火的設計與安排，所以發(fā)生火災后不會發(fā)生火災蔓延。答案 ： n 編號： 266776 、測爆儀可以檢測艙室內(nèi)油氣或可燃氣體的含量。答案 ： n 編號： 266877 、在對油氣進行通風排除油氣時，應打開起居處所門窗，以保持通風答案 ： n 編號： 266978 、油輪在進廠修理前，要進行有效洗艙，并保持通風 。答案 ： y 編號： 267079 、在船上進行動火作業(yè)時，沒有必要派專人監(jiān)視。答案 ： n 編號： 267180 、在船上 ，氧氣瓶和乙炔氣瓶，可以放在一起儲存。答案 ： n 編號： 267281 、清洗油艙時，應打開起居處所所有門窗以保持通風。答案

13、 ： n 編號： 267382 、常見的船舶火災自動報警器主要有感溫式和感煙式兩種答案 ： n 編號： 267583 、船舶在港內(nèi)發(fā)生火災 ，在撲救的同時 ，應向港方報警 。答案 ： y 編號： 268484 、船員發(fā)現(xiàn)船上大范圍火災后 ，應立即奔向出事地點 ，迅速撲救 。答案 ： n 編號： 268585 、滅火的基本方法中抑制法又稱化學中斷法。.專業(yè)學習資料.答案 ： y 編號： 268886 、冷卻法滅火是將燃燒物的溫度降到自燃點以下。答案 ： n 編號： 268987 、用砂土將燃燒物蓋住滅火，屬于隔離法滅火。答案 ： n 編號： 269188 、抑制法主要是在化學反應中，奪取燃燒中產(chǎn)

14、生的助燃游離基。答案 ： y 編號： 269389 、機艙發(fā)生火災應馬上施放二氧化碳。答案 ： n 編號： 269790 、滅火結束后 ，人員要進入現(xiàn)場，應首先對現(xiàn)場進行徹底通風。答案 ： y 編號： 269891 、貨艙在裝卸棉、棕、麻這類貨物時發(fā)生火災，通常是采用艙內(nèi)放水灌艙的方法滅火答案 ： y 編號： 269992 、裝卸貨時貨艙發(fā)生大火，首先應向艙室施放CO2 和向艙內(nèi)灌水。答案 ： n 編號： 270093 、在裝卸貨時 ，貨艙發(fā)生大火，應立即關閉艙蓋和通風孔。答案 ： y 編號： 270194 、二氧化碳滅火劑在甲板上滅火比在艙室內(nèi)滅火效果好。答案 ： n 編號： 271695

15、、發(fā)生大面積油火時，最佳滅火劑是空氣泡沫。答案 ： y 編號： 271896 、水 對三酸引起的火災也是有效的滅火劑。.專業(yè)學習資料.答案 ： n 編號： 271997 、酒精火災可用抗水溶性泡沫撲救。答案 ： y 編號： 272098 、泡沫滅火劑對油火是有效的滅火劑。答案 ： y 編號： 272199 、空氣泡沫氣泡群中的氣體是空氣。答案 ： y 編號： 2722100 、酒精火災可用抗水溶性泡沫撲救。答案 ： y 編號： 2724101 、泡沫滅火劑對油火是有效的滅火劑。答案 ： y 編號： 2725102 、泡沫和干粉兩種滅火劑可以同時使用。答案 ： n 編號： 2727103 、 1

16、211 滅火劑的主要滅火作用是窒息和冷卻。答案 ： n 編號： 2728104 、水滅火主要滅火作用是窒息。答案 ： n 編號： 2731105 、泡沫與水在滅火時同時使用效果最好答案 ： n 編號： 2732106 、油輪甲板上使用的空氣泡沫為低倍數(shù)膨脹泡沫答案 ： y 編號： 2734107 、水對輕金屬火災也是有效的滅火劑。.專業(yè)學習資料.答案 ： n 編號： 2737108 、 CO2 可用于撲救金屬火災。答案 ： n 編號： 2738109 、對普通固體火(A 類 )，若用一般濃度的鹵化烴滅火，只能起到控制作用，必須輔以水槍噴射才能見效。答案 ： y 編號： 2740110 、黃砂

17、、干土主要用于撲滅初期小火，滅火作用是窒息作用。答案 ： y 編號： 2741111 、 CO2 雖具有一定的滲透和環(huán)繞能力，但在撲救深層火災時要防復燃。答案 ： y 編號： 2743112 、撲救 A 類火的最佳滅火劑為干粉。答案 ： n 編號： 2745113 、水可以撲救裝有大量電石的貨艙火災。答案 ： n 編號： 2746114 、撲救金屬火時，應采用金屬性干粉或D 類干粉。答案 ： y 編號： 2747115 、泡沫的主要滅火作用是窒息、冷卻 。答案 ： y 編號： 2748116 、酒精火可以用抗水溶性泡沫撲救。答案 ： y 編號： 2749117 、滅火時 ，水與泡沫能同時使用。

18、答案 ： n 編號： 2750.專業(yè)學習資料.118 、用水柱撲救油類火災，因其吸熱性高 ，冷卻快 ，故火很快熄滅 ，不易蔓延 。答案 ： n 編號： 2751119 、大面積油火最佳滅火劑是空氣泡沫。答案 ： y 編號： 2753120 、 1211 的滅火作用是奪取燃燒中所產(chǎn)生的助燃游離基。答案 ： y 編號： 2754121 、用一般濃度的1211 撲滅甲類火時，需輔以 CO2 撲救才能見成效。答案 ： n 編號： 2755122 、遇水燃燒物品著火，可采用一般干粉撲救。答案 ： n 編號： 2756123 、滅火器中的滅火劑，其本身或在使用時會發(fā)出一定數(shù)量的毒氣足以危害人身者，不準使用

19、 。答案 ： n 編號： 2757124 、可用強水流撲救的火災是棉花之類的固體火災。答案 ： y 編號： 2759125 、 1211 滅火效率比CO2 高 5 倍左右 。答案 ： y 編號： 2760126 、泡沫與水不能同時一起使用。答案 ： y 編號： 2761127 、撲救金屬火時，應采用金屬性干粉或D 類干粉。答案 ： y 編號： 2762128 、干粉滅火機最適用于撲救氣體火災。.專業(yè)學習資料.答案 ： y 編號： 2763129 、 CO2 也可以滅遇水爆炸的輕金屬火災，只是效果不佳。答案 ： n 編號： 2765130 、各種滅火劑都有窒息滅火作用。答案 ： n 編號： 27

20、66131 、 CO2 施放前 ，應通知艙室內(nèi)人員打開門窗，通風孔以及通風設備，以防止中毒 。答案 ： n 編號： 2767132 、撲救 A 類火的最佳滅火劑為干粉。答案 ： n 編號： 2768133 、水可以撲救裝有大量電石的貨艙火災。答案 ： n 編號： 2769134 、一般泡沫滅火機是不能用來撲救酒精和水溶性液體火災，但對撲救油類火效果較好。答案 ： y 編號： 2770135 、泡沫的主要滅火作用是窒息、冷卻 。答案 ： y 編號： 2771136 、海圖室內(nèi)的火災最好使用不損壞海圖、儀器的 CO2 滅火劑撲救 。答案 ： y 編號： 2772137 、 1211 的滅火作用是奪

21、取燃燒中所產(chǎn)生的助燃游離基。答案 ： y 編號： 2773138 、未切斷電源的電器設備火災，可以用泡沫 、水霧等滅火劑進行撲救。答案 ： n 編號： 2774.專業(yè)學習資料.139 、遇水燃燒物品著火，可采用一般干粉撲救。答案 ： n 編號： 2775140 、滅火器中的滅火劑，其本身或在使用時會發(fā)出一定數(shù)量的毒氣足以危害人身者，不準使用 。答案 ： n 編號： 2776141 、二氧化碳站室的溫度應保持在0-45 之間 。答案 ： y 編號： 2783142 、自動噴水系統(tǒng)噴水器在溫度為90以上時 ，開始噴水 。答案 ： n 編號： 2784143 、甲類火很大 ，為接近火源滅火，最好使用

22、開花直流兩用水槍。答案 ： y 編號： 2785144 、水滅火系統(tǒng)是每一船舶必備的滅火系統(tǒng)。答案 ： y 編號： 2786145 、二氧化碳滅火系統(tǒng)是每船必備的滅火系統(tǒng)。答案 ： n 編號： 2804146 、二氧化碳滅火系統(tǒng)在凡有可燃物的艙室都應安裝。答案 ： n 編號： 2805147 、二氧化碳滅火系統(tǒng)的放氣孔也應設在船上大艙的頂部。答案 ： y 編號： 2806148 、在 CO2 滅火系統(tǒng)中 ，對于氣瓶 ，每年應過秤或用液面儀檢查一次，如發(fā)現(xiàn) CO2 減少后時 ,應立即充加 。答案 ： n 編號： 2807.專業(yè)學習資料.149 、機艙發(fā)生火災應立即施放二氧化碳。答案 ： n 編號

23、： 2815150 、干粉滅火機和泡沫滅火機可以同時使用。答案 ： n 編號： 2822151 、二氧化碳滅火機，如無泄漏現(xiàn)象，應三年換藥一次。答案 ： n 編號： 2823152 、手抬式消防泵應能連續(xù)工作12 小時 。答案 ： y 編號： 2824153 、船上的消防員裝備主要用于下艙探火，煙火艙室內(nèi)救人和滅火。答案 ： y 編號： 2825154 、各種手提式滅火機的存放處都應干燥通風，溫度適中 。答案 ： y 編號： 2826155 、對 1211 滅火機 ，檢查周期最長不得超過三個月。答案 ： n 編號： 2827156 、手抬式 (移動式 )消防泵應能連續(xù)工作至少12 小時以上 。

24、答案 ： y 編號： 2828157 、泡沫滅火機最適用于撲救電器設備火。答案 ： n 編號： 2829158 、在使用手提式CO2 和干粉滅火機時，使滅火機的噴嘴離火焰越近越好。答案 ： n 編號： 2830159 、液態(tài) CO2 從鋼瓶中釋放出來時，其溫度會急劇下降到 58.5 。答案 ： n 編號： 2831.專業(yè)學習資料.160 、防毒面具應使用于有毒氣體場所。答案 ： y 編號： 2844161 、防毒面具能凈化空氣，因此適用于缺氧和有濃煙的火災場所。答案 ： n 編號： 2845162 、進入貨艙內(nèi)探火，必須使用消防員裝備。答案 ： y 編號： 2846163 、防毒面具的作用是凈

25、化空氣，防止中毒 。答案 ： y 編號： 2847164 、尋找火源的主要方法是詢問火災發(fā)現(xiàn)者或者有關船員或從外部探查熱點所在及戴呼吸器進艙尋找 。答案 ： y 編號： 2848165 、在進入煙霧很濃的火災現(xiàn)場 ，一定要戴好防毒面具 。答案 ： n 編號： 2849166 、儲壓式呼吸器的作用是用來凈化空氣的。答案 ： n 編號： 2850167 、進入艙內(nèi)探火，一定要使用消防員裝備。答案 ： y 編號： 2858168 、消防演習時 ，船員應積極參加。答案 ： y 編號： 2859169 、失火警報信號發(fā)出后，在 5 分鐘內(nèi) ，人員要到現(xiàn)場。答案 ： n 編號： 2860170 、船上應設

26、防火值班制度，對火災易發(fā)地點，加強巡查 。.專業(yè)學習資料.答案 ： y 編號： 2861171 、為了能更有力地撲救裝卸貨時發(fā)生的火災，所以消防演習通常要在船靠碼頭時進行。答案 ： n 編號： 2862172 、消防演習警報信號發(fā)出后，所有船員(值班員除外)必須按部署表規(guī)定，攜帶滅火器材 2 分鐘內(nèi)到達火場或指定點。答案 ： y 編號： 2863173 、在下艙探火時，應采用低姿勢 ，摸索行進的方法，以保證安全 。答案 ： y 編號： 2864174 、火場搜索時 ，應采用低姿 ，觸摸式的方法，重心放在后腿并曳步前進。答案 ： y 編號： 2872175 、在煙霧很大的艙室內(nèi)行走搜索的方法是要

27、低姿、觸摸前進 。答案 ： y 編號： 2873單選題 (共 132 題 )1 、閃燃是指發(fā)生短暫的閃火現(xiàn)象，通常其閃火時間少于_。A、15 秒B、10 秒C、5 秒答案：C 編號：25792 、冷卻法的滅火原理是降低燃燒物溫度至_以下 。A、閃點B、燃點.專業(yè)學習資料.C、自然點答案：B 編號：25913 、一般來說 ，當空氣中的含氧量降到_時，燃燒停止 。A、 21%B、 16%C、 11%答案：C 編號：25964 、艙室初始溫度提高，則爆炸極限的范圍會_。A、擴大B、縮小C、不變答案 ： A 編號 ：25985 、發(fā)現(xiàn)火災并已發(fā)出警報的船員，應盡快將什么信息報告駕駛臺？A、失火地點B、

28、火場情況C、 A+B答案：C 編號：26036 、液體石油產(chǎn)品的燃點一般比閃點_。A、高B、低C、相同答案 ： A 編號 ：2604.專業(yè)學習資料.7 、在我國 ，石油產(chǎn)品的分級是以_來劃分的 。A、閃點B、燃點C、自燃點答案 ： A 編號 ：26058 、測爆儀是測量 _含量比例的 。A、氧氣B、可燃氣體C、爆炸混合氣體答案：C 編號：26069 、裝運原油如無閃點資料可查時，應按什么油品處理？A、三級油品B、二級油品C、一級油品答案：C 編號：260710 、閃點的定義是可燃物質(zhì)產(chǎn)生揮發(fā)氣體，遇明火 _。A、一閃即滅之最低溫度B、一閃即滅之最高溫度C、持續(xù)燃燒之最低溫度答案 ： A 編號

29、：260811 、我國規(guī)定 ，凡閃點在 _以下的可燃液體都屬易燃液體。A、65 .專業(yè)學習資料.B、45C、25答案 ： A 編號 ：260912 、當燃燒中物質(zhì)的溫度降低到_以下時 ，火就熄滅 。A、閃點B、燃點C、自燃點答案：B 編號：261013 、燃燒的類型包括_。A、金屬火 、電器火 、棉花火B(yǎng)、液體火 、氣體火 、固體火C、閃燃、燃燒、自燃、爆炸答案：C 編號：261214 、標志著可燃物質(zhì)的易燃、易爆程度 。A、閃點B、凝固點C、熔點答案 ： A 編號 ：261515 、柴油油柜漏油滴在高溫排氣管上而著火屬于_。A、點燃B、閃燃C、 自燃.專業(yè)學習資料.答案：C 編號：26181

30、6 、在熱傳播中 ，傳導熱的能力最差的是_。A、固體B、液體C、空氣答案：C 編號：262017 、在熱傳播過程中，以熱射線傳播熱的現(xiàn)象叫_。A、熱傳導B、熱對流C、 熱輻射答案：C 編號：262318 、閃點在 _以下的石油產(chǎn)品為一級石油產(chǎn)品。A、28 B、65C、85答案 ： A 編號 ：262519 、屬于甲類火災是_。A、棉麻火災B、酒精火災C、液化氣火災答案 ： A 編號 ：265320 、屬于乙類火災的是:.專業(yè)學習資料.A、棉花火災B、液化氣火災C、酒精火災答案：C 編號：265421 、滅電器設備火，應先 _，燃后可按A 類火撲救 。A、用水澆B、切斷電源C、用泡沫滅火答案：B

31、 編號：265522 、以下場所發(fā)生火災比例較高的是_。A、機艙B、首間艙C、起居處所答案 ： A 編號 ：265723 、撲救有毒物品的火災時，應站在火的什么部位：A、下風方向B、上風方向C、A、B 均可答案：B 編號：266324 、所謂耐熱與結構性限界面，就是指 _。A、 A 級分隔B、 B 級分隔.專業(yè)學習資料.C、 耐火分隔答案：C 編號：266425 、一般是指由 “不燃燒材料 ”、“或其它等效材料”、低“播焰性材料”按符合一定要求的結構形式建立起來的艙壁、甲板、天花板和襯板稱為：A、耐火材料B、耐火分隔C、分級分隔答案：B 編號：266526 、住艙中的定溫探測器，其工作溫度為:

32、A、74 度B、84 度C、94 度答案 ： A 編號 ：267427 、船員住艙著火，當溫度達到 _報警器開始動作報警。A、97 B、74C、50答案：B 編號：267628 、在失火的警報信號短聲1 分鐘后 ，如上甲板失火應鳴_聲 。A、 1B、 3C、 5.專業(yè)學習資料.答案：C 編號：267729 、失火的警報信號在短聲1 分鐘后 ，再鳴二響是表示_部位失火 。A、船首B、船中C、船尾答案：B 編號：267830 、船舶消防部署是三副根據(jù)_編制的 。A、職務B、愛好C、文化程度答案 ： A 編號 ：267931 、船上消防部署的分工原則是什么？A、按職務分工B、按年齡分工C、隨意分工答

33、案 ： A 編號 ：268032 、船尾失火的警報信號是一陣亂鐘后，再去鳴 _。A、2 聲B、3 聲C、4 聲答案：B 編號：268133 、一陣亂鐘后 ，再擊 _，表明上甲板失火。.專業(yè)學習資料.A、三聲B、四聲C、五聲答案：C 編號：268234 、消防部署中 ， _是總指揮 ， _是現(xiàn)場指揮 。A、大副 、船長或輪機長B、船長 ，大副或輪機長C、船長 、三副或水手長答案：B 編號：268335 、在滅火時 ，將可燃物從燃燒物周圍搬走，屬于什么方法滅火?A、窒息法B、冷卻法C、隔離法答案：C 編號：268636 、起居室失火時，且煙霧很大 ，則應 :A、打開門窗B、尋找火源C、關閉門窗和通

34、風答案：C 編號：268737 、抑制法又叫 _。A、化學中斷法B、冷卻法.專業(yè)學習資料.C、窒息法答案 ： A 編號 ：269038 、從滅火方法上看，用 1211 滅火屬于 _。A、隔離法B、窒息法C、抑制法答案：C 編號：269239 、CO2 的滅火原理主要是_。A、化學中斷法B、窒息作用C、隔離法答案：B 編號：269440 、冷卻法滅火是將燃燒物的溫度降到:A、自燃點以下B、燃點以下C、閃點以下答案：B 編號：269541 、在滅火的基本方法中，抑制法是 _。A、隔離可燃物B、奪取助燃物的游離基C、 隔絕空氣答案：B 編號：2696.專業(yè)學習資料.42 、在裝卸貨物時，艙內(nèi)發(fā)生大型

35、火災首先應_。A、向艙內(nèi)施放CO2B、向艙內(nèi)灌水C、關閉艙蓋 ，立即撲救答案：C 編號：270243 、向艙室內(nèi)施放CO2 ，應首先 _ 。A、關閉通風口B、向艙室內(nèi)示警C、搶救出貴重物品答案：B 編號：270344 、電器設備著火屬于_ 。A、甲類火B(yǎng)、乙類火C、不屬于任何一類答案：C 編號：270445 、手提式泡沫滅火機的有效期為_。A、1 年B、2 年C、3 年答案：B 編號：270546 、手提式化學泡沫滅火機(一般為10L)，其射程一般為8 10 米，噴射持續(xù)時間約為_。.專業(yè)學習資料.A、20 秒B、40 秒C、60 秒答案：C 編號：270647 、使用 1211 滅火機滅火時

36、，應站在火的什么部分?A、上風方向B、下風方向C、A、B 均可答案 ： A 編號 ：270748 、油輪上向油艙或機艙內(nèi)施放的泡沫為_。A、高倍泡沫B、低倍泡沫C、中倍泡沫答案 ： A 編號 ：270849 、未切斷電源的電器設備火，可用 _ 撲救。A、 CO2B、泡沫C、水霧答案 ： A 編號 ：270950 、低膨脹泡沫是指發(fā)泡倍數(shù)在_ 以下的泡沫 。A、 500 倍B、20 倍.專業(yè)學習資料.C、10 倍答案：B 編號：271051 、金屬火應用 _ 撲救 。A、泡沫B、 CO2C、特殊干粉答案：C 編號：271152 、輕金屬火 ，最好用 _滅火劑撲救 。A、 CO2B、泡沫C、干砂土答案：C 編號：271253 、1211 滅 A 類火時 ，濃度應大些 ，且輔以 _。A、 CO2B、水槍噴射C、泡沫答案：B 編號：271354 、向艙內(nèi)施放CO2 時，應首先 _。A、關閉通風口B、向艙內(nèi)示警C、打開通風答案：B 編號：2714.專業(yè)學習資料.55 、使用 1211 滅火器 ，應噴向火的什么部位？A、火的根部B、火的上部C、火的周圍答案 ： A 編號 ：271556 、用 1211 撲救甲類火時 ，應輔以什么才能見效？A、水B