3物流中心選址規(guī)劃[整理]

1、3物流中心選址規(guī)劃3.1物流中心選址概述物流屮心選址是指在一個(gè)具有若干供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)及若卩葛需求網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，選取一 個(gè)地址設(shè)置物流中心的規(guī)劃過程。較好的物流中心選址方案能使物料通過物流中心的匯 集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求網(wǎng)點(diǎn)的全過程的效益最好。物流中心選址包括兩類問 題:蛋物流屮心的選址問題；多物流屮心的選址問題。木次課設(shè)以單物流屮心選址的數(shù)值 分析法為例。3. 1.1物流中心選址目標(biāo)和原則1物流中心選址的目標(biāo)一般來講，物流中心選址是以費(fèi)用低、服務(wù)好、輻射強(qiáng)以及社會(huì)效益高為目標(biāo)的。 費(fèi)用低是指尋求物流中心包括建設(shè)費(fèi)用和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用在內(nèi)的總費(fèi)用最低；服務(wù)好是指物流 屮心選擇的地址應(yīng)能保證物詁及吋

2、、完好的送至用戶手屮；輻射強(qiáng)以及社會(huì)效益高是指 物流中心選址應(yīng)從整個(gè)區(qū)域的物流大系統(tǒng)出發(fā)，是物流中心的地域分布與區(qū)域物流資源 和需求分布相適應(yīng)，符合相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。2. 物流中心選址的原則通常物流中心擁有建筑物、構(gòu)建物以及設(shè)施設(shè)備，如果選址不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生極大的負(fù) 面影響甚至付出代價(jià)。此外，選址決策經(jīng)常會(huì)影響投資需要、運(yùn)作成本、稅收等，選址 不當(dāng)還會(huì)導(dǎo)致成木過高'勞動(dòng)力缺乏、喪生競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、原材料供應(yīng)不足等。因此，在物 流中心的選址規(guī)劃中，應(yīng)遵循以下原則，如圖3.1所示：圖3. 1物流中心選址原則(1) 適應(yīng)性原則。物流屮心選址必須與國(guó)家以及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針、政策相適應(yīng), 與我國(guó)物

3、流資源分布和需求分布相適應(yīng)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。（2）協(xié)調(diào)性原則。物流中心選址應(yīng)將區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮，使物流 中心的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備在地域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。（3）經(jīng)濟(jì)性原則。在物流中心的發(fā)展過程中，有關(guān)選址的費(fèi)用主要包括建設(shè)費(fèi)用和 經(jīng)營(yíng)費(fèi)用兩部分。物流中心的選址設(shè)在市區(qū)、近郊區(qū)或遠(yuǎn)郊區(qū)，其未來物流活動(dòng)輔助設(shè) 丿施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費(fèi)用，以及運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用是不同的，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為 物流中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。（4）戰(zhàn)略性原則。物流中心選址應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光。一是要考慮全局，二是考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)。 局部要服從全局，眼前利益要服從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益；既要考慮目前的實(shí)際需

4、要，乂要考慮fi后發(fā)展的可能。3. 1. 2物流中心選址決策的步驟物流屮心選址決策通常包括兒個(gè)層次的篩選，是一個(gè)逐步縮小范圍、更為具體的選 擇過程，具體如下:（1）收集整理歷史資料；（2）選定備選地址；（3）優(yōu)化備選地址；（4）優(yōu)化結(jié)果復(fù) 查;（5）確定最終方案。通過以上5步即可以初步確定物流中心的選址決策，為后期的選址奠定基礎(chǔ)。3.1.3物流中心選址所需的數(shù)據(jù)物流中心采用相應(yīng)的模型進(jìn)行選址分析時(shí)，需考慮以下兒方面數(shù)據(jù):1作業(yè)量（1）供應(yīng)商到物流中心的運(yùn)輸量。（2）物流中心到客戶的運(yùn)送量。（3）物流屮心的庫存量。（4）不同運(yùn)送路線上的作業(yè)量。以上這些數(shù)據(jù)在不同時(shí)間段、不同季節(jié)及不同刀份有不同的

5、波動(dòng)，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行研 究和篩選。2. 成本費(fèi)用（1）供應(yīng)商到物流中心的運(yùn)輸費(fèi)。（2）物流屮心將物料運(yùn)送給客戶的運(yùn)送費(fèi)用。（3）與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。上述費(fèi)用中，(1)和(2)與運(yùn)送量與運(yùn)距有關(guān)，(3)包括固定費(fèi)用，如設(shè)施、設(shè) 備及監(jiān)督管理費(fèi)和可變費(fèi)用，如勞動(dòng)力、能源、原材料的費(fèi)用等。3. 其他如用縮尺圖表示客戶的位置、現(xiàn)有物流中心的配置方位及供應(yīng)商的位置，整理各個(gè) 候選地的運(yùn)送路線及距離等資料。3.2物流中心選址方法物流中心選址方法從大的方面有單物流網(wǎng)點(diǎn)選址方法和多物流網(wǎng)點(diǎn)選址方法。其中 單物流網(wǎng)點(diǎn)選址方法乂包括數(shù)值分析法和盈虧分析法，多物流網(wǎng)點(diǎn)選址方法包括運(yùn)輸規(guī) 劃法、啟

6、發(fā)法、cflp法和鮑姆爾法。本次課設(shè)以單物流網(wǎng)點(diǎn)選址方法屮數(shù)值分析法為例。1. 數(shù)值分析法(1) 問題描述與模型設(shè)有m個(gè)供應(yīng)商pi和n個(gè)客戶mi,各口均有一定量的貨物需要以一定的運(yùn)輸費(fèi)率運(yùn) 往某代建的物流中心，或從物流中心運(yùn)出，那么物流中心應(yīng)該位于何處，才能完成所有 的運(yùn)輸任務(wù)后產(chǎn)生的運(yùn)輸總費(fèi)用最少？建立單物流中心的選址模型如一 h:mintc =wm(3. 1)i式中，也為i點(diǎn)的運(yùn)輸量；r,為待建物流中心到i點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)率；山為待建物流中心到 i點(diǎn)的距離。模型屮，目標(biāo)函數(shù)表示完成所有運(yùn)輸任務(wù)后產(chǎn)生的運(yùn)輸總費(fèi)用要達(dá)到最小。(2) 算法的思路設(shè)供應(yīng)商和客戶所在地的坐標(biāo)為(xiy),待建物流中心的位

7、置坐標(biāo)為(xo.,yo),則 d.= j(xj_xo)2+(yiyo)2(3.2)將(3.2)式代入(3.1)式，然后求運(yùn)輸總費(fèi)用tc對(duì)x。和y。的偏導(dǎo)，并令其等于 零，經(jīng)過化簡(jiǎn)得到(3. 3)和(3.4)式中仍含有未知數(shù)ch,因此不能直接求得x。和y°的值，需要通過迭 代收斂法予以解決。迭代收斂法的具體步驟如下：用重心公式佔(zhàn)算待建物流中心初始選址點(diǎn)x。和yo o利用物體重心公式可以得到待建物流中心所在區(qū)域兒何重心點(diǎn)的坐標(biāo)，令其為物流 屮心的初始選址點(diǎn)，則坐標(biāo)公式為xo =(virtxi/di)/(viri/di)(3. 5)ko = (viriy. / di)/ (工 mr / d

8、)(3.6)將x。和y。代入式(3.2),計(jì)算山(i二1,2, 3,，m+n)。將得出的山代入式(3.3)和(3.4),解出修正值x。和yo。 重復(fù)步驟和，直至x。和y。過程中不再變化，b|j axo«o, ayo«o,此時(shí)即得 到精確的物流屮心選址位置。 利用公式(3.1)計(jì)算最優(yōu)選址的運(yùn)輸總成木。2. 設(shè)計(jì)題目在蘭州市區(qū)域物流屮心的選址問題上，我們將廿肅省金昌、武威、天水、隴南四市作為物資的需求地，將蘭州市作為物資的供應(yīng)地，各地的笛卡爾坐標(biāo)、運(yùn)輸量及 運(yùn)輸費(fèi)率見表3. io表3. 1供應(yīng)地和需求地各項(xiàng)數(shù)拯坐標(biāo)運(yùn)輸量(噸)運(yùn)輸費(fèi)率金昌9.81,8. 1114110. 06

9、武威10. 22, 7. 3918940. 06天水13. 22. 2. 6521020. 06隴南12. 23, 1.0513280. 06丁卜|11.32,4.6367350. 06根據(jù)上表詳細(xì)計(jì)算迭代收斂法前三步的數(shù)據(jù)，然后利用c+編程，將運(yùn)行結(jié)果以表 格和圖的形式給出，并將程序源代碼放在附錄111。解： 先用重心公式估算物流中心初始選址點(diǎn)。將原始數(shù)據(jù)（見表1）代入公式（3.5）和（3.6）,計(jì)算過程中涉及的相關(guān)數(shù)據(jù)見表 2 （1代表金昌，2代表武威，3代表天水，4代表隴南，5代表蘭州），最后求出物流屮 心初始選址點(diǎn)坐標(biāo)為：x o =(工 v/rixi / di) / ( vir. /

10、d"二 11 39,ko = (viriyi/di)/(工mr/di) =4. 72表3. 2和關(guān)數(shù)據(jù)表節(jié)點(diǎn)xyvr：virixivikyi19.818. 1114110. 0684.66830. 51686. 59210. 227. 3918940. 06113. 641161.40839. 80313. 222. 6521020. 06126. 121667. 31334. 22412. 231.0513280. 0679. 68974. 4983. 66511.324. 6367350. 06404. 104574.411870. 98總計(jì)808.209208. 123815.

11、25將x。和y。代入公式（3.2），計(jì)算山（i二1,2, .,5）值，結(jié)果見表3. 3。表33計(jì)算山數(shù)據(jù)表節(jié)點(diǎn)x,vr,19.818. 1114110. 063. 74210. 227. 3918940. 062.92313. 222. 6521020. 062. 76412. 231.0513280. 063. 76511.324.6367350.060. 11將山代入公式(3.3)和(3.4),解出修正值x。二11.33和y。二4. 64。重復(fù)步驟 和，直至x。和y。的值在連續(xù)迭代過程中不再變化。迭代結(jié)果見圖3.1 所示，最后得到物流中心精確的選址位置為x。二11. 32, 丫。二4.63

12、。(程序見附錄)利用公式(3.1),計(jì)算最優(yōu)選址的運(yùn)輸總成本為。倉庫最終選址坐標(biāo)x0=11.32,¥0=4.63；運(yùn)輸總成本=1299.21-1.ttlndpress any key to continue圖3.1程序運(yùn)行結(jié)果圖3.3物流中心選址的影響因素現(xiàn)代物流學(xué)原理已經(jīng)證明，在城市現(xiàn)代物流體系規(guī)劃過程中，物流中心選址主要 考慮以下因索：1自然環(huán)境因素(1) 氣象條件。在物流中心選址過程中，應(yīng)主要考慮的氣象條件有溫度、風(fēng)力、 降水量年平均蒸發(fā)量等指標(biāo)。如設(shè)在市區(qū)的物流中心，宜選擇城帀郊區(qū)，以減少城市產(chǎn) 生的各種污染物落入物流中心內(nèi)；選址時(shí)還要避開風(fēng)口，以避免加速露天堆放的物料老 化

13、。(2) 地質(zhì)條件。物流中心是大量物料的集結(jié)地，某些密度很人的建筑材料堆碼會(huì) 對(duì)地面造成很大的壓力。如果物流中心地面以下存在著淤泥層、流沙層、松土層等，會(huì) 在受壓力段造成沉陷、翻漿等嚴(yán)重后果，為此，選址時(shí)要求土壤承載力要高。(3) 水文條件。物流中心選址需要遠(yuǎn)離容易泛濫的河川流域或上溢的地下水區(qū)域。 選址時(shí)要認(rèn)真考察近年來的水文資料，如地下水位不能過高，洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、河道、 干河灘等區(qū)域絕對(duì)禁止選擇。(4) 地形條件。物流中心應(yīng)選擇地勢(shì)高亢、地形平坦，且具有適當(dāng)?shù)拿娣e與外形 的地區(qū)。若選在完全平坦的地形上是最理想的；其次可選擇稍有坡度或起伏的地方；對(duì) 于山區(qū)陡坡地區(qū)則應(yīng)完全避開。在外形上可選

14、長(zhǎng)方形，不宜選狹長(zhǎng)或不規(guī)則形狀。2經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素(1)勞動(dòng)力條件。數(shù)量充足和素質(zhì)較高的勞動(dòng)力條件是物流中心選址考慮的重要因索之一。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)儲(chǔ)業(yè)的就業(yè)密度和技能要求低，淡隨著現(xiàn)代物流中心的建設(shè), 現(xiàn)代化的運(yùn)作需要機(jī)械化、自動(dòng)化的設(shè)施設(shè)備，采用智力型的勞動(dòng)力有利于物流屮心的 建設(shè)與經(jīng)營(yíng)。(2)物料特性。經(jīng)營(yíng)不同類型物料的物流中心最好能分別布局在不同地域。如生 產(chǎn)型物流屮心選址應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)甜結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局緊密結(jié)合進(jìn)行考慮。(3) 物流費(fèi)用。人多數(shù)物流中心選擇接近物流服務(wù)需求低，如接近人型工業(yè)、商 業(yè)區(qū)，以便縮短距離，降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。(4) 服務(wù)水平。在現(xiàn)代物流過程中，能否實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送是服務(wù)

15、水平的重要指標(biāo)。 在物流中心選址吋，應(yīng)保證客戶在任何吋候向物流中心提出的物流需求都能獲得快速滿 意的服務(wù)。3基礎(chǔ)設(shè)施情況(1)交通條件。物流中心必須具備方便的交通運(yùn)輸條件。最好靠近交通樞紐進(jìn)行布局，如緊臨港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機(jī)場(chǎng)，有兩種以上運(yùn)輸方式相連接。(2)周邊設(shè)施狀況。物流中心的所在地要求城市的道路、通信等周邊公共設(shè)施齊 備，有充足的供電、水、熱燃?xì)獾哪芰?，口?chǎng)區(qū)周圍要有污水、固體廢物處理能力。選 址時(shí)既要保證物流作業(yè)的安全，滿足消防、生活等方面的需求，還要保證物流品質(zhì)。4其他因素(1) 未來發(fā)展空間。物流中心一般占地面積較大，周圍還需留有足夠的發(fā)展空間。 此外，物流中心的

16、布局還要兼顧區(qū)域與城市規(guī)劃用地的其他要素，盡可能與區(qū)域和城市 的長(zhǎng)期規(guī)劃相結(jié)合。(2) 環(huán)境保護(hù)要求。物流屮心的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因索， 盡可能降低對(duì)城市生活的干擾。對(duì)于大型轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)置在遠(yuǎn)離市中心的地方,使得城市交通環(huán)境狀況能夠得到改善，城市的生態(tài)建設(shè)得以維持和增進(jìn)。在實(shí)際選址時(shí)，首先采用定量方法進(jìn)行理論位置的選定，然后決策者再根據(jù)實(shí)際情況 充分考慮和研究各種有優(yōu)先級(jí)別的條件，進(jìn)行定性分析，接著根據(jù)建庫的目的和方針在 理想?yún)^(qū)域內(nèi)對(duì)不同方案采用合理的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后確定理想物流屮心的位置。3. 4物流中心選址時(shí)的注意事項(xiàng)在物流中心選址決策中，較佳的物流中心選址方案

17、是使物料通過物流中心的匯集、 屮轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求網(wǎng)點(diǎn)的效益最好。通常，物流屮心擁有建筑物、構(gòu)筑物及 設(shè)備，如果選址不當(dāng)，將付出巨大代價(jià)。因而，在物流中心選址規(guī)劃中應(yīng)該注意的事項(xiàng) 有：大中城市的物流中心應(yīng)采用集中與分散相結(jié)合的方式；在中小城鎮(zhèn)中，因物流 屮心的數(shù)目有限且不宜過于分散，故宜選擇獨(dú)立地段； 在河（江）道較多的城鎮(zhèn)，物 料集散大多利用水運(yùn)，物流中心可選擇沿河（江）地段；城鎮(zhèn)要防止將那些占地面積 較大的綜合性物流中心放在城鎮(zhèn)中心地帶，帶來交通不便等諸多因素。下面，簡(jiǎn)要分析兒種類型的物流中心在選址時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。（1）功能不同的物流中心對(duì)于功能不同的物流屮心，其選址的要求也不盡相同

18、，兒種典型的物流屮心選址時(shí)的注意事項(xiàng)見表3.4.表3. 4不同類型物流中心選址時(shí)的注意事項(xiàng)物流中心類型注意事項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)型物流中心轉(zhuǎn)運(yùn)型物流中心大多經(jīng)營(yíng)倒裝、轉(zhuǎn)載或短期儲(chǔ)存 的周轉(zhuǎn)類物料，大多使用多式聯(lián)運(yùn)方式，因此一般應(yīng)設(shè)置城市邊緣地區(qū)的交通便利地段，以方便轉(zhuǎn)運(yùn)或減 少短途運(yùn)輸。儲(chǔ)備型物流中心儲(chǔ)備型物流中心主耍經(jīng)營(yíng)國(guó)家或所在地區(qū)的中長(zhǎng) 期儲(chǔ)備物品，一般應(yīng)設(shè)置在城市邊緣或城市郊區(qū)的獨(dú) 立地段，且具備直接而方便的水陸運(yùn)輸條件。綜合型物流中心這類物流屮心經(jīng)營(yíng)的物料種類繁多，根據(jù)物料類 別和物流量選擇在不同的地段。如與居民生活關(guān)系密 切的生活型物流中心，若物流量不人又無環(huán)境污染問 題，可選擇接近服務(wù)對(duì)象的地段，但應(yīng)具備方便的運(yùn) 輸條件。(2)經(jīng)營(yíng)物料不同的物流中心。經(jīng)營(yíng)不同物料的物流屮心對(duì)選址的要求不同，其特殊要求見表3. 5。表3. 5經(jīng)營(yíng)不同