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文檔簡介

1、    b2c電商配送中心訂單分批策略研究綜述    劉曉利摘 要:本文總結(jié)了每種訂單分批策略的特點(diǎn)并對(duì)其優(yōu)化方式進(jìn)行探討分析。深入研究涉及多揀選員工、訂單期限及聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化模式下的訂單分批問題?;诟黝惙峙呗宰陨硖匦?,對(duì)比分析每種策略的適用條件,同時(shí)對(duì)訂單分批在電商配送中心的應(yīng)用前景、當(dāng)前研究所存在的問題以及未來的研究方向進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:訂單分批策略;b2c電商配送中心;在線訂單;聯(lián)合調(diào)度:f27     :a      doi:10.19311/ki.16

2、72-3198.2020.20.0230 引言近年來,b2c電商物流發(fā)展尤為迅速。相較于傳統(tǒng)物流平臺(tái),電商物流有著顯著的特征:產(chǎn)品品類多批量小、個(gè)性化產(chǎn)品多、客戶響應(yīng)時(shí)間要求高等。應(yīng)用傳統(tǒng)的按單揀選模式,帶來了訂單揀選次數(shù)多、揀貨速度慢等問題,最終導(dǎo)致訂單處理效率降低??梢妭鹘y(tǒng)訂單揀選模式已不適用于b2c電商配送中心,而訂單分批策略提供了更好的方案。訂單分批包括在線和離線訂單分批,將其應(yīng)用到配送中心,根據(jù)訂單的特點(diǎn)設(shè)計(jì)合理的倉儲(chǔ)取貨系統(tǒng),并進(jìn)行有效的倉儲(chǔ)分配、訂單分類和排序,可以大幅提高訂單處理效率。電商物流平臺(tái)的最大指標(biāo)體現(xiàn)的是響應(yīng)速度要求高,即訂單處理時(shí)間快。影響訂單處理時(shí)間的因素包括四個(gè)

3、方面:(1)系統(tǒng)性能,如揀選設(shè)備自動(dòng)化程度和處理效率等;(2)設(shè)施布局,如作業(yè)流程間的銜接程度等;(3)揀選策略,如訂單分批和排序策略等;(4)訂單履行的準(zhǔn)確率。在不更換系統(tǒng)設(shè)備的條件下,上述因素中的訂單分批策略為解決電商物流中心的問題提供了可能。本文總結(jié)了現(xiàn)有訂單分批策略的特點(diǎn)并探討分析了每種策略所做出的優(yōu)化方式?;诟鞣峙呗宰陨硖匦裕瑢?duì)比分析了每種策略的使用條件。1 訂單分批及分類訂單分批是指使用計(jì)算機(jī)技術(shù),依據(jù)預(yù)先設(shè)定的規(guī)則將具有某種共同屬性的訂單歸為同一批次,然后再進(jìn)行訂單揀選作業(yè)。目的是減少揀選次數(shù),縮短平均揀選距離。ackerman于1990年在文獻(xiàn)中首次提出訂單批處理的概念,自

4、此,大量學(xué)者開始投身于訂單分批領(lǐng)域。眾多學(xué)者研究和實(shí)際應(yīng)用均表明合適的訂單分批策略的應(yīng)用確實(shí)會(huì)提高訂單處理效率。訂單分批可分為離線訂單和在線訂單分批。離線狀態(tài)研究假設(shè)訂單同時(shí)到達(dá),即訂單所有信息均為已知,其研究的是將訂單分到哪一個(gè)批次。在線狀態(tài)則是訂單所有信息均實(shí)時(shí)更新,未到達(dá)的訂單信息未知,存在較大的不確定性。由此可知在線狀態(tài)更符合電商物流的特點(diǎn),但離線狀態(tài)分批研究也可應(yīng)用于電商物流平臺(tái)時(shí)間段為0000-0600的訂單處理。1.1 基于在線訂單的分批研究在線訂單分批方法主要包括時(shí)窗分批和在線啟發(fā)式算法。其中時(shí)窗分批可分為可變時(shí)窗和固定時(shí)窗分批??勺儠r(shí)窗是將一段時(shí)間內(nèi)到達(dá)的固定數(shù)量的訂單匯總為

5、同一批次,其研究決策是如何確定批量,其相關(guān)研究多數(shù)是基于排隊(duì)論理論展開。chew等將訂單到達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為可合并的排隊(duì)系統(tǒng),構(gòu)建訂單排隊(duì)總時(shí)間的概率分布函數(shù),最終確定最優(yōu)批量。le-due等基于排隊(duì)論理論,確定以最短訂單揀選時(shí)間為目標(biāo)的揀選模型。固定時(shí)窗是將固定時(shí)間內(nèi)到達(dá)的不同數(shù)量的訂單匯總為同一批次,其研究決策是如何確定時(shí)間窗。van等基于固定和可變時(shí)窗理論,采用排隊(duì)論模型,構(gòu)建訂單平均揀選時(shí)間的概率分布函數(shù),并且證明平均揀選時(shí)間為可變時(shí)窗和固定時(shí)窗最優(yōu)決策的凸函數(shù)??勺儠r(shí)窗和固定時(shí)窗是解決在線訂單分批問題的兩種主要方法,以上研究均基于排隊(duì)論的理論分析最優(yōu)時(shí)窗或批量模型,只需計(jì)算出固定時(shí)窗或批量

6、即可。但并不適用于訂單波動(dòng)大的電商物流平臺(tái)。因?yàn)楫?dāng)使用固定時(shí)窗時(shí),若是高峰期,則會(huì)在固定時(shí)窗內(nèi)產(chǎn)生大批訂單,造成揀選壓力大;當(dāng)使用可變時(shí)窗時(shí),若是低谷期,則需等待很長時(shí)間以積累到固定批量,揀選人員會(huì)出現(xiàn)大量閑置。馬士華等基于上述存在的問題,提出新型延時(shí)動(dòng)態(tài)時(shí)間窗分批策略。陳方宇采用不同于其他學(xué)者利用等待機(jī)制的求解思路,其將實(shí)時(shí)到達(dá)的訂單輸入進(jìn)行中的揀選系統(tǒng),并重復(fù)性地采用算法優(yōu)化訂單分批和路徑設(shè)計(jì)策略。該策略更適用于電商物流,時(shí)效性更高。鄒霞借鑒前人基礎(chǔ),綜合考慮訂單密度等相關(guān)因素,引入訂單行概念,改進(jìn)傳統(tǒng)分批時(shí)窗模型,基于訂單行約束的限制,最終求解結(jié)果使得批次間效率差異降低,穩(wěn)定性增強(qiáng)。1.

7、2 基于離線訂單的分批研究本節(jié)對(duì)國內(nèi)外離線訂單分批策略研究進(jìn)行文獻(xiàn)回顧。目前常見的分批算法主要有精確求解和啟發(fā)式算法。啟發(fā)式算法包括種子算法、節(jié)約算法、數(shù)據(jù)挖掘算法和元啟發(fā)式算法等。接下來針對(duì)這些算法進(jìn)行簡單地論述,并討論其適用條件。1.2.1 精確求解算法離線訂單分批已被證明是np難問題。使用精確求解算法計(jì)算困難且計(jì)算時(shí)間隨規(guī)模增加呈指數(shù)倍增長。因此精確求解只適用于小批量的訂單處理,不適用于電商物流中訂單分批,有必要采用新型算法求解。1.2.2 啟發(fā)式算法(1)種子算法。種子算法需要先選擇種子訂單,然后依據(jù)設(shè)定的分批原則將未分配訂單合理地與種子訂單組合,組合結(jié)果即為分批結(jié)果。tseng研究了

8、兩種不同的種子訂單選取規(guī)則和未分配訂單組合規(guī)則的分批策略。研究表明該算法適用于訂單數(shù)量較多的揀選平臺(tái)。(2)節(jié)約算法。節(jié)約算法最早依據(jù)vrp問題提出來,是一種基于節(jié)約的揀選距離或時(shí)間來優(yōu)化訂單分批的算法。王轉(zhuǎn)等將產(chǎn)品體積作為約束,并結(jié)合整箱理論,構(gòu)建最大化節(jié)約揀選距離模型。采用綜合節(jié)約里程的啟發(fā)式算法,最終得出目標(biāo)批量。朱友瓊等則聯(lián)合考量訂單揀選次數(shù)與距離,采用節(jié)約算法求解最優(yōu)批量。將這種算法與時(shí)間窗策略共同設(shè)計(jì),優(yōu)化效果更明顯。(3)數(shù)據(jù)挖掘算法。該算法需要基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),探究訂單間的關(guān)聯(lián)度,進(jìn)而確定關(guān)聯(lián)規(guī)則。利用制定的規(guī)則將具有高度關(guān)聯(lián)性的訂單歸為同一批次。劉凱等基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),分析待

9、處理訂單間的數(shù)據(jù)關(guān)系,并定義關(guān)聯(lián)性的概念,進(jìn)而得到初始分批策略。(4)元啟發(fā)式算法。元啟發(fā)式算法是根據(jù)傳統(tǒng)啟發(fā)式算法改進(jìn)而來的,是多種算法的總稱。該類算法靈活度高,可以處理訂單數(shù)量多、“緊急插單”等復(fù)雜情況??梢?,該算法也可用于在線訂單分批問題。多數(shù)學(xué)者基于該算法設(shè)計(jì)求解。如采用改進(jìn)遺傳算法,蟻群算法,變鄰域搜索算法等。2 考慮多揀選員工的訂單分批上述提到的大多研究假設(shè)僅有一名揀選人員,未考慮訂單分批后的任務(wù)分配問題。但在實(shí)際運(yùn)營中,物流平臺(tái)會(huì)雇傭多名揀選員同時(shí)作業(yè)。因此應(yīng)結(jié)合實(shí)際,在訂單分批時(shí)考慮多名揀選員的問題。接下來將分析考慮多名員工的訂單分批與排序。郜振華等考慮多名揀選人員,基于螢火蟲

10、算法研究訂單分批問題。陳卓等將搬運(yùn)等設(shè)備的容量限制作為約束建立模型,并設(shè)計(jì)訂單分批、任務(wù)分配和路徑優(yōu)化三階段的算法。當(dāng)訂單處理涉及多名揀選人員時(shí),會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問題:工作任務(wù)不均衡和揀選通道擁擠。黃曉旭針對(duì)工作任務(wù)不均衡情況,結(jié)合對(duì)員工工作量的考量,并考慮送達(dá)時(shí)間和送達(dá)區(qū)域兩個(gè)因素,設(shè)計(jì)改進(jìn)遺傳算法和偽布爾最優(yōu)求解算法分別解決訂單分批和排序問題。張福龍綜合考慮多揀選員工和訂單期限等因素,以員工工作量差異閾值為約束,構(gòu)建最小揀選總時(shí)間、最大訂單處理數(shù)量的多目標(biāo)函數(shù),有效地解決了訂單分批、排序和分配問題。馮愛蘭等考慮揀選人員工作量不均衡問題,并將揀選通道堵塞的可能情況考慮在內(nèi),設(shè)計(jì)分區(qū)揀選系統(tǒng),研究最

11、小化相鄰區(qū)域作業(yè)時(shí)間差值,減少工作人員等待時(shí)間,同時(shí)避免揀選通道擁擠。但上述研究大都基于離線狀態(tài)下的研究,在線狀態(tài)多員工揀選訂單分批問題需要進(jìn)一步探討。3 考慮訂單期限的訂單分批為避免延遲交貨,造成低客戶滿意率,訂單處理需要在規(guī)定期限內(nèi)完成。該問題的研究大多對(duì)延遲時(shí)間或懲罰成本展開考量。henn等以訂單期限為約束,構(gòu)建最小化訂單總延遲時(shí)間的模型,使用兩種不同的算法進(jìn)行求解并分析。并將仿真結(jié)果與最早完成期限訂單最先揀選規(guī)則和領(lǐng)域搜索算法對(duì)比,懲罰成本平均提高幅度為44%。huang提出改進(jìn)遺傳算法,分析在規(guī)定期限內(nèi)的訂單分批與分配的聯(lián)合優(yōu)化。以上為離線狀態(tài)下的部分分批揀選研究,也有學(xué)者針對(duì)在線訂

12、單分批作出相應(yīng)研究。王旭坪等針對(duì)實(shí)時(shí)訂單分批問題,依據(jù)訂單期限調(diào)整動(dòng)態(tài)時(shí)窗以獲得最優(yōu)訂單的組合優(yōu)化。4 考慮聯(lián)合調(diào)度的訂單分批近些年國內(nèi)才開始電商訂單處理的相關(guān)研究,考慮聯(lián)合調(diào)度的研究較少。國外學(xué)者則對(duì)訂單聯(lián)合調(diào)度問題展開了較多研究。例如訂單分批和揀選路徑優(yōu)化、揀選與配送系統(tǒng)相結(jié)合,并加入設(shè)備容量限制,考慮揀選系統(tǒng)擁堵情況等。chen等考慮訂單期限和路徑選取兩個(gè)重要情況,構(gòu)建最小化訂單延遲時(shí)間的目標(biāo)函數(shù),有效地解決了訂單分批、排序分配和路徑選取的三大問題。國內(nèi)也有部分學(xué)者考慮多階段的聯(lián)合調(diào)度問題。王旭坪等引入配送概念,改進(jìn)傳統(tǒng)揀選模型,基于訂單期限約束的限制,將訂單分批與配送系統(tǒng)聯(lián)合優(yōu)化,最終

13、求解結(jié)果表明揀選優(yōu)化效果顯著,同時(shí)提高了配送資源利用率。李曉杰則是綜合考慮訂單處理和前向操作環(huán)節(jié),基于移動(dòng)式貨架系統(tǒng),將儲(chǔ)貨作業(yè)與批處理策略相結(jié)合,進(jìn)而優(yōu)化揀選系統(tǒng)。5 總結(jié)與展望5.1 現(xiàn)狀總結(jié)綜上,目前離線訂單處理算法及問題研究較為全面,學(xué)者基于節(jié)約算法、啟發(fā)式算法提出大量改進(jìn)算法,較好地解決了離線訂單分批處理問題。而在線訂單分批策略考慮多揀選員工的研究較少,且為簡化模型,不考慮訂單完成期限。但在實(shí)際應(yīng)用中,情況往往更為復(fù)雜,不僅包括上述因素,而且還涉及多方面的不可控因素。并且目前在線訂單分批的研究大都采用固定時(shí)窗和可變時(shí)窗來決策最優(yōu)批量或最優(yōu)時(shí)窗,但訂單量波動(dòng)大的電商物流并不適用,因此有

14、必要進(jìn)一步研究適合電商訂單的改進(jìn)動(dòng)態(tài)或混合時(shí)間窗的訂單分批策略和在線算法。5.2 適用條件針對(duì)現(xiàn)有的分批策略,本文分別對(duì)幾種代表性的分批方式進(jìn)行了分析和討論。1.2節(jié)對(duì)比了目前常見的訂單分批算法的適用情況。在線狀態(tài)下訂單分批策略更適合于現(xiàn)有電商物流中心訂單特點(diǎn),并結(jié)合多員工揀選和考慮期限的訂單分批更適用于實(shí)際情況。離線狀態(tài)訂單分批策略適用于電商物流中心時(shí)間段為0000-0600的訂單處理。企業(yè)可結(jié)合實(shí)際需求與各訂單分批策略適用情況,選擇合適的訂單分批混合策略。5.3 存在的問題和挑戰(zhàn)基于上述研究,電商物流訂單分批研究還需進(jìn)一步的探討,本文提出以下展望:(1)針對(duì)算法求解時(shí)間。訂單分批為np難問

15、題,在僅僅考慮離線訂單時(shí),求解時(shí)間隨訂單數(shù)量的增加呈指數(shù)倍增長,當(dāng)考慮多因素的在線訂單分批研究更為復(fù)雜,可對(duì)算法做進(jìn)一步的優(yōu)化。(2)目前在線訂單的批處理策略缺乏可變動(dòng)性,無法完美契合電商物流配送平臺(tái)多變的特性,因此有必要進(jìn)一步研究靈活度高的混合時(shí)間窗策略。另外還需要改進(jìn)現(xiàn)有的在線算法,以便能夠?qū)?shí)時(shí)的訂單處理做出快速的反應(yīng)。(3)可對(duì)考慮訂單期限,并且基于多名揀選員工的在線訂單分批策略展開更多的探討。(4)整個(gè)流程應(yīng)注重整體最優(yōu)而非局部最優(yōu),但目前的研究很少從全局的角度進(jìn)行分析。綜合考慮前期存儲(chǔ)策略、訂單分批揀選、揀選路徑規(guī)劃以及最終配送路徑的決策等,從總體的角度對(duì)整個(gè)鏈條進(jìn)行綜合優(yōu)化是未來

16、的一個(gè)研究方向。(5)在物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈發(fā)展的階段,未來電商物流平臺(tái)還有很大的發(fā)展空間,可對(duì)多式聯(lián)運(yùn)配送模式下的訂單分配揀選策略和配送策略聯(lián)合調(diào)度問題進(jìn)行研究。6 結(jié)束語訂單分批策略是訂單處理的基礎(chǔ),傳統(tǒng)的按單揀選的揀選模式給當(dāng)前的電商物流中心訂單處理帶來了一定的問題,而各類訂單分批策略有益于解決這些問題?;旌蠒r(shí)間窗分批揀選和在線算法,突破了傳統(tǒng)離線訂單的揀選模式,給在線實(shí)時(shí)訂單處理帶來了可能。盡管目前還有很多問題需要研究,但混合時(shí)間窗分批揀選和在線算法的結(jié)合必能帶來更大的效益。參考文獻(xiàn)1王文蕊.電子商務(wù)配送中心的設(shè)計(jì)與優(yōu)化策略研究d.濟(jì)南:山東大學(xué),2014.2張福龍.b2c電商配送中心訂單揀

17、選作業(yè)優(yōu)化研究及應(yīng)用d.重慶:重慶大學(xué),2017.3劉丹.基于定點(diǎn)定線配送的a配送中心訂單揀選優(yōu)化研究d.北京:北京交通大學(xué),2019.4chew, e. p., tang, l. c. travel time analysis for general uem location assignment in a rectangular warehousej. european journal of operational research,1999,112(3):582-597.5le-due, t., dekoster, r. m. b. m. travel time estimation a

18、nd order batching in a 2-block warehousej. european journal of production research,2014,52(8):2232-2242.6馬士華,文堅(jiān).基于時(shí)間延遲的訂單分批策略研究j.工業(yè)工程與管理,2004,(6):1-4.7陳方宇.多區(qū)塊倉庫環(huán)境下訂單掠選路線規(guī)劃研究d.武漢:華中科技大學(xué),2014.8鄒霞.面向b2c電商配送中心的分散式自動(dòng)存取及揀選系統(tǒng)效率優(yōu)化研究d.濟(jì)南:山東大學(xué),2018.9張珺.b2c電子商務(wù)訂單分批揀選與配送聯(lián)合調(diào)度d.大連:大連理工大學(xué),2017.10gademann. n., van

19、de velde, s. order batching to minimize total travel time in a parallel-aisle warehousej. iie transactions,2005,37(1):63-75.11y.-c. ho, y.-y. tseng. a study on order-batching methodsof order-picking in a distribution centre with twocross-aislesj. international journal of production research,2006,44(

20、17):3391-3417.12王轉(zhuǎn),裴澤平.啟發(fā)式路徑下節(jié)約里程的訂單分批算法j.計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2018,54(23):203-209,222.13朱友瓊,唐思,何進(jìn).“貨到人”模式下電商物流中心訂單分批策略研究j.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2019,40(26):34.14劉凱,彭玲玲.基于智能倉儲(chǔ)揀選系統(tǒng)的訂單分批問題研究j.中國儲(chǔ)運(yùn),2019,(08):147-148.15馮愛蘭,王晨西,孔繼利.改進(jìn)遺傳算法求解訂單分批優(yōu)化模型j/ol.計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用用:1-112019-12-05. http:/16吳天行.改進(jìn)的蜂群算法在訂單分批問題中的應(yīng)用研究d.北京:北京物資學(xué)院,2017.17xi xiang, changchun liu, lixin miao. storage assignmentand order batching problem in kiva mobile fulfillment systemj. engineering optimization,2018,50(11):1941-1962.18郜振華,陳卓.基于螢火蟲算法的訂單分批問題研究j.物流科技,2019,42(07):10-15.19孫輝.a電商企業(yè)配送中心揀選作業(yè)優(yōu)化研究d.

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