交通道路工程施工中瀝青路面平整度研究_1

1、    交通道路工程施工中瀝青路面平整度研究    龐向濱摘要：當(dāng)今社會，城市正處于飛速建設(shè)狀態(tài)中，作為城市建設(shè)的重要組成部分，市政道路不僅影響著人們的日常通行，同時也為城市發(fā)展提供了便利。交通道路建設(shè)質(zhì)量直接影響著城市的交通質(zhì)量?；诖?，本文就市政道路施工瀝青路面平整度展開研究，首先闡述了其影響因素，其次對其平整度提升方法進(jìn)行了分析，希望能夠為市政道路建設(shè)提供參考。關(guān)鍵詞：交通道路;瀝青路面;平整度引言可以說交通道路的平整度已經(jīng)成為了評價路面使用性能等方面的重要指標(biāo)之一，不僅影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量，同時也對道路基本功能上的發(fā)揮等方面有著重要的影響

2、。因此，在實際中就要做好路面施工工作，完善施工方法與措施，保證施工的質(zhì)量。一、交通道路瀝青路面平整度主要影響因素路面平整度會直接影響道路的服務(wù)水平、使用壽命、行車安全，要優(yōu)化道路的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，必須保證路面平整度符合相關(guān)規(guī)定。交通道路瀝青路面平整度的影響因素有很多，下承層平整度、接縫工藝、瀝青混合料攪拌程度、機(jī)械操作等都對瀝青路面平整度具有重要影響。筆者在下文將對路面基層平整度、面層攤鋪材料質(zhì)量、施工機(jī)具選配這三個影響因素進(jìn)行分析。（一）路面基層平整度路面基層平整度是瀝青路面平整度的一個主要影響因素，要保證瀝青路面平整度，首先必須保證路面基層平整度符合標(biāo)準(zhǔn)。路面基層平整度主要受施工流程、

3、地質(zhì)條件、路基密實度的影響。大多數(shù)道路的路面承載層的組成都是水和泥混合石子，為此，在路面承載層的施工過程中必須嚴(yán)格遵守預(yù)先制定的施工流程，如果不嚴(yán)格控制施工流程，則容易出現(xiàn)路面基層不平整的問題，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青路面不平整。地質(zhì)條件對路面基層平整度具有重要影響，如果道路建設(shè)所在區(qū)域的土質(zhì)比較松軟，則容易出現(xiàn)下陷的現(xiàn)象，原有的地面不具有支撐路面的承載能力，容易出現(xiàn)路基下降的問題，最終影響瀝青路面平整度。路基密實度也對路面基層平整度具有影響，路基密實度如果沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則道路使用過程中路基會被壓縮，出現(xiàn)下降，導(dǎo)致路面基層不平整，最終導(dǎo)致路面不平整。（二）面層攤鋪材料質(zhì)量面層攤鋪材料的質(zhì)量對瀝青路面平

4、整度具有重要影響，要解決瀝青路面不平整問題，必須嚴(yán)格管控面層攤鋪材料的質(zhì)量，確保面層攤鋪材料質(zhì)量能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工需求。例如，在選擇面層攤鋪所用的石料時，應(yīng)盡量選擇形狀良好、干燥、無雜質(zhì)、抗磨損、質(zhì)地堅硬的石料，同時石料的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。又如，面層攤鋪所使用瀝青應(yīng)具有較高的粘度，較小的針入度，同時，優(yōu)質(zhì)的道路瀝青還具有蠟含量低、軟化點高的優(yōu)點。要保證瀝青路面的平整度，就必須選用優(yōu)質(zhì)的道路瀝青。粗集料顆粒變異性大是瀝青混凝土道路建設(shè)過程普遍存在的一個問題，它不僅會造成瀝青路面不平整，還會影響路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部穩(wěn)定性。為此，在道路建設(shè)過程中，應(yīng)從具有企業(yè)執(zhí)照、石料合格的石料開采企業(yè)購買石料。

5、（三）施工機(jī)具選配隨著科技的不斷進(jìn)步，道路建設(shè)的施工機(jī)具也在不斷改進(jìn)，要滿足不斷發(fā)展的道路需求，必須選擇先進(jìn)的施工機(jī)具，采用先進(jìn)的施工技術(shù)。間隙式、強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和機(jī)是一種比較先進(jìn)的施工機(jī)械，在道路建設(shè)過程中應(yīng)優(yōu)先采用這一機(jī)械進(jìn)行拌和。攤鋪機(jī)的選配對道路建設(shè)質(zhì)量具有一定的影響，應(yīng)優(yōu)先選擇自動式、活動熨平板可調(diào)的攤鋪機(jī)。二、交通道路瀝青路面平整度控制對策（一）強(qiáng)化路面設(shè)計要有效控制交通道路施工瀝青路面的平整度，首先必須強(qiáng)化路面設(shè)計，根據(jù)路段交通量、通車車輛重量進(jìn)行路面設(shè)計。同時，路面設(shè)計應(yīng)建立在可靠的數(shù)據(jù)上，通過調(diào)研、論證得到詳細(xì)的、可靠的路段車流量等相關(guān)數(shù)據(jù)。不同路段所處位置不同，車流量不

6、同，通過車輛重量也存在一定的差別，在規(guī)劃、設(shè)計道路時應(yīng)結(jié)合道路需要承載能力，確保道路承載能力能滿足運(yùn)輸要求。例如，市區(qū)路段的道路通過車輛主要是輕型車輛，為此，市區(qū)的道路路面設(shè)計應(yīng)以軸重為承載標(biāo)準(zhǔn)，同時考慮大型車輛經(jīng)過、超載等情況的出現(xiàn)。（二）強(qiáng)化施工過程控制1）    施工準(zhǔn)備。要保證施工進(jìn)度，使施工順利進(jìn)行，就必須做好施工準(zhǔn)備。瀝青混合料的調(diào)配、檢測是交通道路施工前的重要準(zhǔn)備工作。在展開施工工作之前，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員確認(rèn)瀝青混合料調(diào)配比，保證混合料調(diào)配符合具體設(shè)計，確認(rèn)完成后應(yīng)對混合料進(jìn)行試驗，檢測其抗壓性能和抗剪性能，確?；旌狭系男阅芊舷嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，

7、工作人員還應(yīng)根據(jù)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對倉儲區(qū)的瀝青混合料進(jìn)行測試，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可用于施工。基層清掃也是一項重要的施工準(zhǔn)備工作，攤鋪瀝青混合料之前必須對基層進(jìn)行清掃，確?；鶎犹幱诟稍?、無松散的狀態(tài)，且沒有其他材料。2）    攪拌。瀝青混合料的拌制必須符合國家制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如對施工材料的環(huán)保要求、消防要求等。同時，要實現(xiàn)對瀝青混合料質(zhì)量的有效控制，必須全方位地對混合料拌制進(jìn)行控制，確保拌料質(zhì)量性能、拌料配合比、拌和時間、拌和溫度能滿足相關(guān)要求。瀝青、粗細(xì)集料是瀝青路面的主要拌和料，在使用這些材料之前必須對每一項材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，確保材料符合要求。為了得到合

8、適的施工配合比，在正式拌和之前必須進(jìn)行試拌?；旌狭系陌韬蜁r間、拌和溫度均會影響工程質(zhì)量，應(yīng)對其進(jìn)行嚴(yán)格的控制。3）    材料控制。外界環(huán)境對瀝青混合料具有重要影響，攤鋪過程環(huán)境因素會導(dǎo)致瀝青混合料的性能發(fā)生變化。為此，交通道路瀝青路面施工過程必須進(jìn)行科學(xué)合理的交通運(yùn)輸管理，對運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計，將運(yùn)輸時間減少到最短。與此同時，還應(yīng)對瀝青混合料的拌和、攤鋪等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，將瀝青混合料的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，可以通過覆蓋棉被的方法維持混合料的溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過程溫度控制工作應(yīng)做到車輛表層混合料溫度符合施工要求。4）   

9、攤鋪。在攤鋪前必須做好攤鋪機(jī)具的選配工作，根據(jù)工程實際情況、工程設(shè)計要求選擇合適的攤鋪機(jī)。虛鋪厚度、墊板厚度是確定攤鋪機(jī)型號的重要依據(jù)。要做到均勻攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量，首先必須準(zhǔn)確定位虛鋪厚度。虛鋪厚度定位完成后，在熨平板的下方設(shè)置墊板，而后預(yù)熱熨平板，通常情況下，在攤鋪機(jī)工作前的0.5h1h的時候就應(yīng)開始熨平板的預(yù)熱處理。在攤鋪機(jī)的工作過程，應(yīng)利用攤鋪機(jī)電腦控制程序?qū)備仠囟冗M(jìn)行控制，使攤鋪溫度維持在130140的范圍內(nèi)。同時，還應(yīng)根據(jù)不同路面層的特點對攤鋪速度進(jìn)行合理調(diào)控。5）    碾壓。要避免碾壓施工對瀝青路面平整度造成不良影響，應(yīng)按照混合料中瀝青的性能特點

10、選擇機(jī)型、噸位合適的壓路機(jī)，并確定初壓溫度和碾壓速度。碾壓速度調(diào)控對瀝青路面平整度具有重要影響，在尚未碾壓成形的路面上禁止采取緊急制動、快速起步等操作。初壓完成后應(yīng)檢查路面平整度和橫坡，合格后進(jìn)行復(fù)壓。6）    保養(yǎng)。要保護(hù)瀝青路面的平整度，必須進(jìn)行合理的保養(yǎng)工作。首先，認(rèn)真測量瀝青路面平整度，對于不平整的部位進(jìn)行及時補(bǔ)救，保證路面平整。其次，預(yù)防路面出現(xiàn)縫隙等情況，采用相關(guān)技術(shù)措施找出潛在問題，將問題扼殺在搖籃中，從而為瀝青路面平整度提供保障，延長路面使用壽命。三、結(jié)束語瀝青路面雖然具有很多的優(yōu)點，但是也很容易受到多種因素的干擾，使路面的平整度無法達(dá)到設(shè)計要求

11、。因此施工單位必須從瀝青材料的選擇和管理入手，保證材料的質(zhì)量和配比的科學(xué)性;在施工過程中要合理選擇機(jī)械設(shè)備，提高攤鋪以及碾壓作業(yè)的規(guī)范性，保證施工的質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：1   李佩佳.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施j.民營科技，2017（11）：80.2   許英明.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施j.低碳世界，2017（29）：235-236.龐向濱摘要：當(dāng)今社會，城市正處于飛速建設(shè)狀態(tài)中，作為城市建設(shè)的重要組成部分，市政道路不僅影響著人們的日常通行，同時也為城市發(fā)展提供了便利。交通道路建設(shè)質(zhì)量直接影響著城市的交通質(zhì)量。基于此，本文就

12、市政道路施工瀝青路面平整度展開研究，首先闡述了其影響因素，其次對其平整度提升方法進(jìn)行了分析，希望能夠為市政道路建設(shè)提供參考。關(guān)鍵詞：交通道路;瀝青路面;平整度引言可以說交通道路的平整度已經(jīng)成為了評價路面使用性能等方面的重要指標(biāo)之一，不僅影響著車輛在路面上的行駛質(zhì)量，同時也對道路基本功能上的發(fā)揮等方面有著重要的影響。因此，在實際中就要做好路面施工工作，完善施工方法與措施，保證施工的質(zhì)量。一、交通道路瀝青路面平整度主要影響因素路面平整度會直接影響道路的服務(wù)水平、使用壽命、行車安全，要優(yōu)化道路的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，必須保證路面平整度符合相關(guān)規(guī)定。交通道路瀝青路面平整度的影響因素有很多，下承層平整度、

13、接縫工藝、瀝青混合料攪拌程度、機(jī)械操作等都對瀝青路面平整度具有重要影響。筆者在下文將對路面基層平整度、面層攤鋪材料質(zhì)量、施工機(jī)具選配這三個影響因素進(jìn)行分析。（一）路面基層平整度路面基層平整度是瀝青路面平整度的一個主要影響因素，要保證瀝青路面平整度，首先必須保證路面基層平整度符合標(biāo)準(zhǔn)。路面基層平整度主要受施工流程、地質(zhì)條件、路基密實度的影響。大多數(shù)道路的路面承載層的組成都是水和泥混合石子，為此，在路面承載層的施工過程中必須嚴(yán)格遵守預(yù)先制定的施工流程，如果不嚴(yán)格控制施工流程，則容易出現(xiàn)路面基層不平整的問題，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青路面不平整。地質(zhì)條件對路面基層平整度具有重要影響，如果道路建設(shè)所在區(qū)域的土質(zhì)比較

14、松軟，則容易出現(xiàn)下陷的現(xiàn)象，原有的地面不具有支撐路面的承載能力，容易出現(xiàn)路基下降的問題，最終影響瀝青路面平整度。路基密實度也對路面基層平整度具有影響，路基密實度如果沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則道路使用過程中路基會被壓縮，出現(xiàn)下降，導(dǎo)致路面基層不平整，最終導(dǎo)致路面不平整。（二）面層攤鋪材料質(zhì)量面層攤鋪材料的質(zhì)量對瀝青路面平整度具有重要影響，要解決瀝青路面不平整問題，必須嚴(yán)格管控面層攤鋪材料的質(zhì)量，確保面層攤鋪材料質(zhì)量能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滿足施工需求。例如，在選擇面層攤鋪所用的石料時，應(yīng)盡量選擇形狀良好、干燥、無雜質(zhì)、抗磨損、質(zhì)地堅硬的石料，同時石料的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。又如，面層攤鋪所使用瀝青應(yīng)具有較高的粘

15、度，較小的針入度，同時，優(yōu)質(zhì)的道路瀝青還具有蠟含量低、軟化點高的優(yōu)點。要保證瀝青路面的平整度，就必須選用優(yōu)質(zhì)的道路瀝青。粗集料顆粒變異性大是瀝青混凝土道路建設(shè)過程普遍存在的一個問題，它不僅會造成瀝青路面不平整，還會影響路面結(jié)構(gòu)的內(nèi)部穩(wěn)定性。為此，在道路建設(shè)過程中，應(yīng)從具有企業(yè)執(zhí)照、石料合格的石料開采企業(yè)購買石料。（三）施工機(jī)具選配隨著科技的不斷進(jìn)步，道路建設(shè)的施工機(jī)具也在不斷改進(jìn)，要滿足不斷發(fā)展的道路需求，必須選擇先進(jìn)的施工機(jī)具，采用先進(jìn)的施工技術(shù)。間隙式、強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和機(jī)是一種比較先進(jìn)的施工機(jī)械，在道路建設(shè)過程中應(yīng)優(yōu)先采用這一機(jī)械進(jìn)行拌和。攤鋪機(jī)的選配對道路建設(shè)質(zhì)量具有一定的影響，應(yīng)優(yōu)

16、先選擇自動式、活動熨平板可調(diào)的攤鋪機(jī)。二、交通道路瀝青路面平整度控制對策（一）強(qiáng)化路面設(shè)計要有效控制交通道路施工瀝青路面的平整度，首先必須強(qiáng)化路面設(shè)計，根據(jù)路段交通量、通車車輛重量進(jìn)行路面設(shè)計。同時，路面設(shè)計應(yīng)建立在可靠的數(shù)據(jù)上，通過調(diào)研、論證得到詳細(xì)的、可靠的路段車流量等相關(guān)數(shù)據(jù)。不同路段所處位置不同，車流量不同，通過車輛重量也存在一定的差別，在規(guī)劃、設(shè)計道路時應(yīng)結(jié)合道路需要承載能力，確保道路承載能力能滿足運(yùn)輸要求。例如，市區(qū)路段的道路通過車輛主要是輕型車輛，為此，市區(qū)的道路路面設(shè)計應(yīng)以軸重為承載標(biāo)準(zhǔn)，同時考慮大型車輛經(jīng)過、超載等情況的出現(xiàn)。（二）強(qiáng)化施工過程控制1）  

17、  施工準(zhǔn)備。要保證施工進(jìn)度，使施工順利進(jìn)行，就必須做好施工準(zhǔn)備。瀝青混合料的調(diào)配、檢測是交通道路施工前的重要準(zhǔn)備工作。在展開施工工作之前，施工單位應(yīng)安排專業(yè)人員確認(rèn)瀝青混合料調(diào)配比，保證混合料調(diào)配符合具體設(shè)計，確認(rèn)完成后應(yīng)對混合料進(jìn)行試驗，檢測其抗壓性能和抗剪性能，確?；旌狭系男阅芊舷嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，工作人員還應(yīng)根據(jù)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)對倉儲區(qū)的瀝青混合料進(jìn)行測試，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可用于施工?；鶎忧鍜咭彩且豁椫匾氖┕?zhǔn)備工作，攤鋪瀝青混合料之前必須對基層進(jìn)行清掃，確?；鶎犹幱诟稍?、無松散的狀態(tài)，且沒有其他材料。2）    攪拌。瀝青混合料的拌制必須符合國

18、家制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如對施工材料的環(huán)保要求、消防要求等。同時，要實現(xiàn)對瀝青混合料質(zhì)量的有效控制，必須全方位地對混合料拌制進(jìn)行控制，確保拌料質(zhì)量性能、拌料配合比、拌和時間、拌和溫度能滿足相關(guān)要求。瀝青、粗細(xì)集料是瀝青路面的主要拌和料，在使用這些材料之前必須對每一項材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，確保材料符合要求。為了得到合適的施工配合比，在正式拌和之前必須進(jìn)行試拌?；旌狭系陌韬蜁r間、拌和溫度均會影響工程質(zhì)量，應(yīng)對其進(jìn)行嚴(yán)格的控制。3）    材料控制。外界環(huán)境對瀝青混合料具有重要影響，攤鋪過程環(huán)境因素會導(dǎo)致瀝青混合料的性能發(fā)生變化。為此，交通道路瀝青路面施工過程必須進(jìn)行科學(xué)

19、合理的交通運(yùn)輸管理，對運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計，將運(yùn)輸時間減少到最短。與此同時，還應(yīng)對瀝青混合料的拌和、攤鋪等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，將瀝青混合料的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，可以通過覆蓋棉被的方法維持混合料的溫度。瀝青混合料運(yùn)輸過程溫度控制工作應(yīng)做到車輛表層混合料溫度符合施工要求。4）    攤鋪。在攤鋪前必須做好攤鋪機(jī)具的選配工作，根據(jù)工程實際情況、工程設(shè)計要求選擇合適的攤鋪機(jī)。虛鋪厚度、墊板厚度是確定攤鋪機(jī)型號的重要依據(jù)。要做到均勻攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量，首先必須準(zhǔn)確定位虛鋪厚度。虛鋪厚度定位完成后，在熨平板的下方設(shè)置墊板，而后預(yù)熱熨平板，通常情況下，在攤鋪機(jī)工作前的0.5h1h的時候就應(yīng)開始熨平板的預(yù)熱處理。在攤鋪機(jī)的工作過程，應(yīng)利用攤鋪機(jī)