論市政路橋施工技術(shù)

1、    論市政路橋施工技術(shù)    吳啟勝王禹【摘要】隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷變革，我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，各地的聯(lián)系日益緊密，之間的交通量也開(kāi)始變得越來(lái)越頻繁了，而公路橋梁作為連接城市的重要樞紐之一且為交通運(yùn)輸?shù)闹饕蓡T之一，現(xiàn)在的公路橋梁越來(lái)越不能滿足當(dāng)今社會(huì)的交通運(yùn)輸需求了。為了適應(yīng)城市化進(jìn)程的發(fā)展，市政路橋的建設(shè)規(guī)模發(fā)生了改變，建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大。本文主要概述了市政路橋在建設(shè)過(guò)程中的要點(diǎn)，為提高市政路橋施工技術(shù)，保證質(zhì)量和安全，對(duì)市政路橋的施工技術(shù)要點(diǎn)提出了一些建議?！娟P(guān)鍵詞】市政工程，路橋，施工技術(shù)前言：面對(duì)如今日益繁重的交通運(yùn)輸量，各地的公路

2、橋梁都逐漸呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)，尤其是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)之間，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、車輛的迅速增加都是使公路受到的交通壓力日益加劇。為了減小對(duì)人們出行和對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶來(lái)的損失，就出現(xiàn)了市政路橋的發(fā)展。但是在市政路橋的施工過(guò)程中，由于施工技術(shù)人員的整體素質(zhì)低，技術(shù)水平不過(guò)關(guān)，在施工過(guò)程中不重視施工技術(shù)質(zhì)量，忽略市政路橋的施工技術(shù)要點(diǎn)，導(dǎo)致市政路橋質(zhì)量低，安全性能低，使用壽命短等問(wèn)題。一、市政路橋施工技術(shù)要點(diǎn)分析第一，臺(tái)座的制作。首先要為t梁預(yù)制選擇一塊梁場(chǎng)，最好是地勢(shì)平坦，面積較大的場(chǎng)地，在經(jīng)過(guò)碾平碾壓之后澆上一層厚度大約為18公分的混凝土，臺(tái)座要用c25混凝土制作，寬度與梁底寬度相等，厚度30cm。在保證強(qiáng)

3、度的臺(tái)座硬化制作完成后，按照施工要求挖條形基坑，上面鋪設(shè)鋼板，在混凝土中預(yù)埋角鋼，直至與地面持平。在鋼板周邊及中部與角鋼位置對(duì)應(yīng)處每隔3050cm打一個(gè)眼，然后焊接在一起，保證之間沒(méi)有縫隙，緊密貼合在一起，并把表面打磨光滑。在施工臺(tái)座時(shí)，臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)起拱線向下設(shè)拋物線反拱，按跨中25mm設(shè)置預(yù)拱度，這是為了消除預(yù)制梁因?yàn)閺埨Χ鸬墓岸?。第二，選擇預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員通常會(huì)先假定預(yù)應(yīng)力鋼束的分布圖在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的實(shí)踐中，然后進(jìn)行應(yīng)力分析和檢查結(jié)構(gòu)各部截面的應(yīng)力狀態(tài)，分析對(duì)預(yù)應(yīng)力的損失。而這種預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力體系的設(shè)計(jì)一般采用ovm和xym體系，這兩種體系都是通過(guò)在頂板采

4、用平豎彎曲相結(jié)合的空間曲線，將錨固集中固定，使底板鋼束盡可能的靠近齒板處錨固。這樣的布局可以讓預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)揮最大的作用，提高力臂的輕度，最大限度地發(fā)揮力學(xué)效應(yīng)，讓傳力路線分布公路橋梁的各個(gè)截面上，分散載重的力度，今兒長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)產(chǎn)生質(zhì)變，減少公路橋梁的形變。同時(shí)，在其他地方采用這種方法，還能夠消除因?yàn)榧绣^固點(diǎn)所產(chǎn)生的橫向力。保證高速公路橋梁施工的質(zhì)量，延長(zhǎng)高速公路橋梁的使用壽命，發(fā)揮最大的性能。第三，瀝青攤鋪的施工技術(shù)。公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)施工前對(duì)各項(xiàng)重要數(shù)據(jù)反復(fù)測(cè)量，進(jìn)行實(shí)地考察，且著重對(duì)重要交通道路、收費(fèi)站道路中心樁位置、水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)控制樁進(jìn)行加固。原

5、材料的準(zhǔn)備好，最重要的是這些原材料的各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)必須全都符合設(shè)計(jì)規(guī)定及滿足外觀指標(biāo)的規(guī)范要求。在完成混凝土相關(guān)攤鋪、搗實(shí)、刮平整等作業(yè)之后，還需要使用符合公路路面施工批準(zhǔn)的修整機(jī)械設(shè)備進(jìn)一步完成碎石的整平工作，使公路路面的混凝土表面能夠達(dá)到應(yīng)有的橫坡度和平整度要求。同時(shí)為滿足公路路面的抗裂性和變形的要求，讓瀝青攤鋪技術(shù)可以彌補(bǔ)公路路面的這一缺陷，對(duì)于因?yàn)楣仿访孀冃味a(chǎn)生的裂縫，要做到既可以采取“抗”也可以采取“放”的原則。二、市政路橋施工技術(shù)要點(diǎn)管理第一，加強(qiáng)人員管理。就目前的情況來(lái)說(shuō)，市政路橋的施工養(yǎng)護(hù)管理主要是靠人的智慧，機(jī)器都還只是輔助設(shè)備，人才是決定市政路橋施工養(yǎng)護(hù)管理成敗的關(guān)鍵

6、，所以在過(guò)程中必須要管理好市政路橋施工養(yǎng)護(hù)管理人員，不能從源頭上出現(xiàn)錯(cuò)誤。對(duì)市政路橋施工養(yǎng)護(hù)管理人員要做到獎(jiǎng)罰分明，人人平等，建立健全的管理人員體制。在工作中能夠準(zhǔn)確找準(zhǔn)自己的定位，做好自己該做的事，同時(shí)需要培養(yǎng)合作意識(shí)。當(dāng)遇到困難時(shí)，能夠準(zhǔn)確快熟的做出最好的判斷，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高協(xié)調(diào)能力。整體提高高速公路橋梁施工人員的工作素質(zhì)。第二，做好技術(shù)準(zhǔn)備。要完成一個(gè)工程項(xiàng)目，準(zhǔn)備工作是必須要做好的，就好比船在海上航行必須要有羅盤的方向指引。市政路橋的施工和養(yǎng)護(hù)管理需要許多技術(shù)上的支持，不然就不能達(dá)到預(yù)期的結(jié)果。首先，最開(kāi)始的測(cè)量考察工作必須要嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證測(cè)量工作的質(zhì)量，避免不必要的錯(cuò)誤

7、，提高測(cè)量效率，加快進(jìn)度；然后針對(duì)具體的市政路橋施工的基本要求：1、安全第一，保證安全；2、保質(zhì)保量，趕上進(jìn)度；3、提高公路橋梁施工技術(shù)，加強(qiáng)市政工程中公路橋梁施工的監(jiān)管。對(duì)每一步都能有良好的規(guī)劃，對(duì)不同程度的狀況也有提供合理科學(xué)有用的方案；最后要針對(duì)不同市政路橋施工的特點(diǎn)，在全面考察具體情況后，結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐牟牧显O(shè)備、天氣情況等因素綜合考慮，選擇最佳方案。第三，合理組織施工。規(guī)劃是一回事，市政路橋的施工建設(shè)又是另一回事。需要要制定一個(gè)嚴(yán)密可靠的方案，在施工建設(shè)過(guò)程中，按照方案逐一進(jìn)行。當(dāng)然每件事都不可能一路順風(fēng)，總會(huì)有些不可抗力的存在且發(fā)生，這個(gè)時(shí)候就需要施工團(tuán)隊(duì)可以臨危不變，即使做出正確的

8、判斷。同時(shí)安全問(wèn)題在一項(xiàng)工程必須高度重視的問(wèn)題。一項(xiàng)工程干的再好，如果發(fā)生安全事故，那也將功虧一簣，抹去之前的所有成績(jī)。因此要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕事故的發(fā)生，做好“預(yù)防為主”的安全防護(hù)工作。讓整個(gè)工作可以順利完成。結(jié)語(yǔ)：市政路橋是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，市政路橋的施工建設(shè)有利于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在施工過(guò)程中我們會(huì)遇到許多新的技術(shù)問(wèn)題和管理問(wèn)題，這就要求技術(shù)人員能夠在工作過(guò)程中積極探索，提高技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，在工作過(guò)程中總結(jié)，不斷創(chuàng)新，為日后的市政路橋施工提供經(jīng)驗(yàn)，可以在更加合理、科學(xué)、高效、規(guī)范的工作中完成施工工作。參考文獻(xiàn)：1 關(guān)紅軍. 淺談混凝土技術(shù)在路橋施工過(guò)程中的