橋梁拆除施工方案百丈路

1、寧波市百丈路改建（江澄路一福慶路）工程ii標段橋梁拆除專項方案編制人:審核人:審批人:寧波市市政設施建設開發(fā)有限公司二0一一年三月橋梁拆除施工方案一、工程概況根據(jù)設計要求，現(xiàn)狀簡支梁橋拆除后再重建。2座老橋均為簡支梁橋，其中 無名河橋跨徑組合為8mx3,新楊木喫河橋跨徑組合為8m+10m+10m+8mo橋梁 上部結(jié)構(gòu)，主橋板梁均采用預應力鋼筋混凝土空心板梁；下部結(jié)構(gòu)，橋墩采用鉆 孔灌注樁基礎，蓋梁式橋臺。由于老橋與規(guī)劃沖突，無法利用，必須拆除，拆除內(nèi)容包括上部結(jié)構(gòu)（包括 橋面系、板梁、蓋梁，欄桿等），下部結(jié)構(gòu)，鉆孔樁應鑿除至清淤線以下。為保證道路暢通，橋梁拆除釆用半幅拆除半幅通行的原則，待拆除

2、的半幅新 建后再拆除另外半幅。二、施工總說明根據(jù)現(xiàn)場具體情況及有關要求，在確保工程高效、安全完成的前提下，擬定 以下施工總方案：（-）橋面系：由于橋面各構(gòu)件主要為小型構(gòu)件，釆用空壓機人工鑿除，不 采用大型機械拆除，以保證上層構(gòu)件的拆除，不損傷下層空心梁板，使梁板能被 順利安全的拆除。（二）梁板的拆除：梁板用2臺50噸汽吊在有效作用半徑內(nèi)吊上平板車， 運至場外集中地點堆放。（三）蓋梁立柱及樁基的拆除：蓋梁采用空壓機人工鑿除，派專人值班指揮, 確保安全。（四）橋臺構(gòu)件拆除：由于橋臺為鋼筋混凝土構(gòu)件，圍堰后，挖掘機與破碎 機配合拆除。（五）橋邊上的管線必須在建設單位的配合下協(xié)調(diào)有關部門及時搬遷確保工

3、 程及時全面的展開。三、開工前安全技術交底開工前，特殊工種人員應當接受項目部專職人員的技術和安全審查，提供有 效操作證件，無有效操作證的人員不得上崗，開工前由項目部組織人員召開全體 人員參加的勞動動員大會，明確要求勞動施工紀律，所有參加施工的人員應明確 施工方法和樹立安全質(zhì)量意識。項目部的有關人員應在現(xiàn)場布置各類安全警示標 志，加強現(xiàn)場的安全氣氛。參加施工的全體人員應服從指揮，熟悉本次交底的全 部內(nèi)容，了解各部分施工的要點，做到安全施工。四、施工進度計劃：（詳見網(wǎng)絡圖）施工進度計劃中各節(jié)點控制說明：1、圍護及管線遷移：拆除時防止混凝土碎屑飛濺，保證不傷及過往車輛和 行人，因此，搭設必要的防護措

4、施尤為重要，我項目部總結(jié)多年施工經(jīng)驗，與多 個安全工程師商討，經(jīng)過與業(yè)主、監(jiān)理、拆橋?qū)I(yè)施工隊伍商議，決定采取以下 圍護及防護設施：對需拆除的地面橋?qū)嵤┤娣忾]圍護，朝河的一面因河面不通航，故不需要 圍護。圍檔采用彩鋼板直接固定在路面上，在瀝青路面上采用鋼管架固定，在混 凝土路面上采用膨脹螺栓固定，并在內(nèi)側(cè)設置斜撐。圍護高度為2m。圍護圍擋 外懸掛各種安全警示標志。另外，積極與相關部門（交警大隊、管線部門、業(yè)主等）聯(lián)系，發(fā)布通告， 組織交通，管線遷移，做好橋梁拆除前的所有準備。2、橋面系拆除：橋而碇鋪裝層厚15cmo橋而碇鋪裝層拆除全部在現(xiàn)況橋上 進行，采用d60型小型破碎機鑿除橋面的妊鋪裝層

5、，將鑿除的混凝土清理干凈, 將剔鑿出的鋼筋切割干凈，建筑垃圾運至指定的渣土堆放場堆放。人行道欄桿拆除時，采用d60小型挖掘機配合人工拆除，拆除順序：從人 行道欄桿由外向內(nèi)拆除。人行道欄桿拆除時混凝土應盡量不要掉到河道內(nèi)，以減 少河道清淤的工作量。3、梁板較縫：鑿除梁板地袱、仲縮縫、絞縫，首先確定絞縫混凝土的準確 位置便于施工操作。絞縫寬11cm,采用液壓錘破碎，對于橋邊根部的混凝土采 用人工風鎬進行鑿除，保持板梁的完整性以便于吊除。液壓錘破除完成后，將連 接的絞縫筋進行割斷，使其與梁完全脫離。以便梁的整體拆除?；炷疗扑檫^程 屮同時將所有較縫處的鋼筋切割拆除干凈。4、梁板吊移：梁板用2臺50噸

6、汽吊在有效作用半徑內(nèi)吊上平板車，運至場 外集中地點堆放。梁身吊點根據(jù)板梁重量、施工難度等實際情況采用鋼絲繩從板縫穿過，將板 梁綁住起吊。吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至2030cm 后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù) 工作。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。5、蓋梁、立柱：蓋梁采用大型磴液壓沖擊鎬從上到下拆除，并在蓋梁下安 裝安全網(wǎng)，防止破除的混凝土塊堵塞河道，以保持河道內(nèi)河水流通。鉆孔樁釆用大型碗液壓沖擊鎬拆除，拆除標高為低于設計河道底標高。五、施工機具的配備主要施工機具一覽表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注吊機50t厶2梁板拖車60t

7、厶2空氣壓縮機厶6電焊機只2氧焊厶2砂輪機只1撬棒b25 (l=1.6m)根8挖掘機ex200厶2白卸車解放厶4六、橋梁拆除詳細施工方法木工程橋梁的拆除施工順序為：圍護、管線遷移一橋面系一梁板、較縫一梁 板吊移f蓋梁、立柱（一）圍護及管線遷移（二）橋面系的拆除施工拆除過程中先用空壓機鑿除人行道蓋板，再鑿除內(nèi)側(cè)人行道梁，并及時清理 鑿下的混凝土碎塊，由于護欄同外側(cè)人行道梁是連在一起的，須先拆除護欄，由 兩邊向中間拆除，拆除過程中應采取繩索束縛，并加以支撐，以免突然倒下傷人 或墜入河中，橋梁兩側(cè)應設置安全防護網(wǎng)，在可以起一定的防護作用外，還可以 阻擋打碎的混凝土碎塊掉落河中。橋面的鑿除過程中應明確

8、橋面混凝土與梁板混 凝土的分界線，應盡量避免損傷到梁板混凝土，以防止梁板在起吊過程中斷裂， 由于橋面面積較大可釆用多臺空壓機同時施工，以加快施工進度，破碎的混凝土塊應及時運至i古i定地點堆放，統(tǒng)一處理。（三）梁板的拆除施工梁板與梁板之間的連接鋼筋應用氣割切斷，用風鎬打通絞縫內(nèi)的混凝土，以 減少梁板之間的束縛和約束力。梁板拆除采用50t吊機進行拆除，其操作工藝如下：梁板采用吊機宜接起吊，起吊前應當檢查梁板的捆綁與吊機吊鉤之間的牢 固。應有專人現(xiàn)場指揮，吊臂應仲到梁板的中心上方，慢慢起吊，在梁板的兩端 設牽引繩，以便控制梁板的平穩(wěn)、準確的放置在運輸車上，運輸車上應放有枕木, 吊裝過程中，若吊車超岀

9、了許可操作半徑范圍吋，應及吋調(diào)整吊車就位位置，吊 車作業(yè)必須保證在吊車的起重半徑之內(nèi)。（四）蓋梁、水上立柱的拆除施工為保證蓋梁樁基的施工有足夠的作業(yè)空間，在梁板拆除后，應在兩邊跨及橋 墩周圍搭設支架平臺，便于施工、行走、運料。支架平臺具體搭設如下：橋墩樁柱位于河道中，按設計要求，樁體破除在清淤線下。根據(jù)上述情況， 平臺采用雙層平臺的搭設，下層平臺支架在河道中樁基的周圍水平面上、邊跨全 范圍打入木樁基礎，木樁采用排樁形式，間距為1米，內(nèi)側(cè)木樁直徑為180価， 外側(cè)木樁直徑為250 mm,圓木樁長為8米，木樁底標高控制在入土 3米左右的位 置。木樁的排架，設縱橫向水平連接桿和剪刀撐，保證排架的整體

10、性不受河水的 沖擊而變形和移位。木樁在河水面上50 cm處搭設平臺，作為上層平臺腳手的搭 設的基礎。當腳手架搭設到一定高度時在立柱上設抱篩，在抱篩上蓋梁兩側(cè)各設一 30 號工字鋼，在工字鋼與抱箍之間插入鋼鍥子，使工字鋼的上表面與蓋梁底緊密貼 合，加強蓋梁懸挑部分的支撐及兩側(cè)工字鋼的連接。避免蓋梁在拆除過程中由于 鋼筋的逐步減少發(fā)生斷裂，出現(xiàn)安全事故。在工字鋼底部的高度，搭設一工作平臺，在平臺周圍設置安全網(wǎng)以保證鑿碎 的混凝土碎塊不掉入河道。平臺的混凝土碎塊應及時清理上岸，運至堆放點。在蓋梁的鑿除過程中，應由兩邊向中間鑿除，鑿除的厚度應保持一致，以保 證蓋梁的重量橫向始終保持一致。蓋梁鑿除完成后

11、，進行立柱混凝土的鑿除，由于立柱外圍有鋼板，鑿除的混 凝土碎塊應及時吊至工作平臺。腳手架的拆除應統(tǒng)一指揮，按后裝的先拆，先裝的后拆的順序進行。水平桿, 剪刀撐與立桿同步拆除，拆除人員應配備和使用安全防護用品，注意防滑，拆下 的鋼管、配件應用繩索運至下部平臺，嚴禁拋擲。施工期間不得拆除剪刀撐、水 平加強桿、掃地桿、封口桿及欄桿和安全網(wǎng)。樁基拆除施工的方案經(jīng)研究決定采用打入鋼護筒后人人工拆除方式進行拆 除至設計要求標高。七、施工環(huán)保、安全措施（一）、環(huán)保措施環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國的重要國策，為了減少施工對環(huán)境造成 的破壞采取如下措施：1、樹立環(huán)保意識，認真貫徹國家及省市有關環(huán)保的政策文件

12、，對全體員工 進行環(huán)保教育，強化為子孫后代造福、為人類造福的思想。2、安排生產(chǎn)計劃時，要同時制定環(huán)保措施，并檢查執(zhí)行情況。3、加強施工管理，實行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物需要排放時，必 須經(jīng)過處理，必要吋應經(jīng)過有關部門的同意運往指定地點，掩埋或銷毀，施工車 輛運輸時，裝載土砂石時，必須有覆蓋。4、各種噪音大的機械應避免不在晚間12點至早晨6點的時間段使用，必須 夜間使用時，應該采取各種防護、降噪措施。（二）、安全措施1、技術措施1）在施工前，項目部派專人對全橋結(jié)構(gòu)進行整體外觀檢查，了解橋梁各個 受力部位的外觀情況，特別注意有無裂縫；2）在施工過程中，對受力的不利部位進行重點觀測，如板梁底部

13、、蓋梁中 間、立柱等；3）項目部每天派專人對重點部位進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有新裂縫，立刻停工, 分析清楚原因后再進行施工。4）每臺拆除機械均安排專人進行防護觀測，以防危險作業(yè)。2、組織措施1）加強施工人員的安全教育，提高安全意識，施工人員應實行三級教育， 安全檢查教育應從開工始至竣工止，施工前應對施工人員實行安全技術交底，使 每一個施工人員明確作業(yè)方法、任務、職責、步驟及安全規(guī)程。2）加強安全防護措施。所有進入現(xiàn)場的施工人員應戴安全帽，橋面兩側(cè)應 設置安全網(wǎng)防護，必須牢固，圍護的范圍和高度應符合安全措施的要求。3）參加施工的吊機、托車、空壓機的操作人員應持證上崗，應按相關的機 械安全操作規(guī)程進行操作。4）梁板吊裝前，吊車駕駛員應空載運轉(zhuǎn)，檢查吊機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，在正常的 時候方可投入使用，在吊裝時，吊點應與吊物垂直，并檢查鋼絲繩有否破損，如 有破損應及時更換，避免安全事故的發(fā)生，駕駛員在作業(yè)時，對任何人發(fā)出的危 險信號均應聽從，并及吋做出反應和處理，避免意外的發(fā)