硅膠管技術標準(1)

1、東風汽車有限公司高溫硅膠管技術要求代號DFMC-642-2003共2頁公司標準代替第1頁1、范圍本標準規(guī)定了汽車用高溫硅膠管技術要求。本標準適用于汽車用高溫硅膠管。2、引用標準GB/T528-1998硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定GB/T531-1999橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法GB/T1690-1992硫化橡膠耐液體試驗方法GB/T3512-1983橡膠熱空氣老化試驗方法GB/5563-1994 橡膠、塑料軟管及軟管組合件液壓試驗方法GB/T7759-1996硫化橡膠、熱塑性橡膠在常溫、高溫和低下壓縮永久變形測定3技術要求3、1制品結構由四或五層加強織物層及硅橡膠所組成的膠管

2、。加強織物層的材料是芳香族聚酰胺纖 維，在纖維布的內外表面上完全浸漬硅橡膠復合物，各層均勻分布?？椢飳拥暮穸葹?.4mm、0. 5mm，標稱質量為150g/m2。制品應能在250C下連續(xù)使用，在 300C下間歇使用。3. 2外觀軟管不允許有起泡、裂口、局部凹凸等缺陷：3. 3膠料的物理機械性能膠料的物理機械性能指應符合表1的規(guī)定。3. 4膠管性能3. 4. 1制品硬度：在23± 2C邵爾A硬度為60± 5度。3. 4. 2爆破壓力：制品必須能夠承受 1.2Mpa的爆破壓力。3. 4. 3高溫性能:在 250 C下放置168h,內表面和外表面不應出現裂紋、斷裂，制品邵爾A硬度

3、不大于70度。在300C下放置168h,內表面和外表面不應出現裂紋、斷裂。250 °CX 168h老化后，爆破壓力不低于 1.2Mpa。3.4.4低溫彈性:在- 55C下放置4h,快速沿徑向壓縮至 50%,內表面和外表面不應出現裂紋、 斷裂。3.4.5層間粘結：當以50mm/min的速率拉開時，內外層的粘結力應1.75KN/m。3.4.6抗臭氧性：在濃度為50 ± 5ppbm、溫度為40C的臭氧氛圍中放置 70h,標記處數通知書號簽字標記處數書號簽字標記處數通知書號簽字設計審梳批準批準日期校對標準實施日期高溫硅膠管技術要求DFMC-642-20032/2用兩倍放大鏡觀察表面

4、無明顯可見裂紋3. 4. 7壓縮性能：經高溫試驗后的膠管，以50mm/min的速率沿徑向壓縮至 50%,內表面和外表面不應出現裂紋、斷裂。表1膠料的物理機械性能指標項目試驗方法技術要求硬度（邵爾A）GB/T53160 ± 5扯斷強度GB/T528> 6.5MPa扯斷伸長率GB/T528> 300%熱空氣老化 220 Cx 168h硬度（邵爾A） 扯斷強度降率扯斷伸長率降低率GB3512< 70< 30%< 35%壓縮永變形200 Cx 22hGB/T7759< 50%乙二醇：水=1：1沸點x 168h硬度變化扯斷強度降低率扯斷伸長率降低率體積變化率GB/T16905+10 度< 15%< 15%< 15%3 號油 100 x 70h硬度變化扯斷強度降低率 扯斷伸長率降低率 體積變化率GB/T16