維修管理學(xué)論文范文-關(guān)于基于市政道路維修工程造價管理的word版下載

1、維修管理學(xué)論文范文:關(guān)于基于市政道路維修工程造價管理的word版下載基于市政道路維修工程造價管理的論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于基于 市政道路維修工程造價管理的的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于維修 論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：完成道路維修養(yǎng) 護工程的結(jié)算審核工作，該工作應(yīng)以道路維護工程的完成量為依據(jù)。 維修后的造價管理工作包括：(1)核實工程量，尤其要核查隱蔽的工程量，同時采取內(nèi)業(yè)資料計算的方式與現(xiàn)場抽查的方式進行核 查。 (2)檢查維修質(zhì)量，對使用磴的標(biāo)號、道路鋪磚的強度、 砂漿的輕度、維修后路面的平整度等進行現(xiàn)場查看，觀察其是否滿 摘要：市政工程建設(shè)的發(fā)展是為老百姓造福，但由于

2、各種理由市政 道路存在質(zhì)量受損的理由，不僅影響道路的通行與縮短使用期限，還 增加了道路維修與養(yǎng)護的成本。故在進行市政道路維修工程時，必須 強化造價管理工作，使資金得到最大程度的使用。本文就市政道路維 修工程的造價管理進行分析。關(guān)鍵詞：市政道路;維修工程;造價管理:a市政道路工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要，它直接影響著老百 姓與國家的利益1。近年來，隨著市政道路建設(shè)的發(fā)展，其存在的 質(zhì)量理由也不斷呈現(xiàn)，無形中增加了道路維修與養(yǎng)護的成本，所以做 好維修工程的造價管理工作非常重要。也就是說為了提高道路維修養(yǎng) 護資金的使用效率，需對市政道路維修工程的造價成本進行制約，并 強化造價管理。一、關(guān)于市政道路維

3、修養(yǎng)護的概述1.1內(nèi)涵所謂的市政道路維修養(yǎng)護指的是為了消除或避開道路病害而采 取的維修與經(jīng)常性的保護、保養(yǎng)措施，以保證完好的道路結(jié)構(gòu)，以及 確保道路的穩(wěn)定性、安全性、舒適性、平整度、強度及使用期限，進 而使道路的通行與運輸功能得到最大化的發(fā)揮2。市政道路維修通常包括：改擴建、大修、中修與小修(日常維護)， 其是以道路評定的等級結(jié)果為劃分依據(jù)的，而等級的評定是由管理部 門根據(jù)該城市的道路養(yǎng)護維修規(guī)范，及具體的城市道路技術(shù)檢測結(jié)杲 而規(guī)定的。1.2特點相比一般的建設(shè)項目，專項工程即改擴建、大修、中修的建設(shè) 流程與造價管理策略無差別，所以本文研究的重點是日常維修養(yǎng)護即 小修工程的造價管理理由。較之常

4、規(guī)的建設(shè)工程，其具有以下特點：(1) 維修工程量小，維修地點分布零散，損耗的材料、機械多, 點工項目較多，人工多、人工費高。(2) 施工時間短，一般情況下，只需幾小時或是幾天即可對道 路的損壞部分修補、養(yǎng)護完畢。(3) 施工過程易受到交通因素的影響與干擾，為保證道路交通 的通車，通常都是在交通未封閉即順暢的情況下進行維修與養(yǎng)護工 作，故常出現(xiàn)趕工的情況，窩工費用增加。(4) 修補道路路面是市政道路維修養(yǎng)護工程的主要工作內(nèi)容， 所以其屬于單項工程，造價較低，進行工程結(jié)算時，一般采取合零為 整的結(jié)算策略，統(tǒng)一將不同的路段維修工作內(nèi)容合并起來計算價錢， 或是根據(jù)時間周期進行結(jié)算。(5) 施工過程會直

5、接影響到市民的口常生活，故要求文明施工。 干擾維修養(yǎng)護工作的因素較多，實施的防護措施也多，故非主體性造 價即進行文明施工的費用、防護措施的費用等在總的工程造價中比例 很高。二. 加強市政道路維修工程造價管理的措施2.1做好維修前的準(zhǔn)備工作進行維修工程之前，首先要完成市政道路日常維修養(yǎng)護資金的 申報工作，它是由財政撥款，相關(guān)的管理部門會通過評定城市道路的 等級，劃定一年的造價總資金。只有確保市政道路維修養(yǎng)護資金能夠 足額到位，才能保障市政道路養(yǎng)護維修工作的順利開展，故需做好施 工前的造價管理準(zhǔn)備工作。2. 1. 1估算維修工程的造價投入市政道路建設(shè)工程的資金一般比較匱乏，也是有限的，所 以在許多

6、城市中，制約其建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵因素就是資金短缺3。 作為制約維修工程造價的前提，維修養(yǎng)護工程造價的估算工作尤為重 要，所以必須在投資與決策階段，及時、準(zhǔn)確地估算工程的造價，如 此，方能有效制約工程造價，合理利用固定資產(chǎn)的投資，經(jīng)濟與社會 效益也才得以提高。在實際的造價管理工作中，需嚴格遵循市政工 程設(shè)施養(yǎng)護維修估算指標(biāo)中的規(guī)定，具體要做好以下3點內(nèi)容。統(tǒng)計好市政道路維修工程的設(shè)施量，將道路等級、數(shù)量、結(jié)構(gòu) 類型、修或改建年限等相關(guān)資料進行整理分析。對施工材料、機器設(shè)備與人工成本進行調(diào)查，并根據(jù)最新的市 場價將單位實物量的指標(biāo)單價計算出來。計算單位實物量指標(biāo)單價與各類型道路數(shù)量的乘積，經(jīng)匯總得

7、到的就是直接的工程費用，然后根據(jù)規(guī)定計取維修工程的管理費、稅 金與利潤等，最后得到一年的道路維修養(yǎng)護資金費用。2. 1. 2擬定合理的維修施工方案市政道路維修養(yǎng)護工程較為復(fù)雜，制定一份合理的維修方案， 可以有效制約施工成本。所以，在養(yǎng)護維修方案中，需明確各類資源 的分配，如人力資源，還要選擇好施工的機械。擬定方案時要綜合考 慮施工要求與維修技術(shù)，進行全方位的規(guī)劃，以免造成資源浪費。此 外，還需將維修養(yǎng)護計劃、施工的規(guī)章制度納入其中，因為維修養(yǎng)護 的工期與質(zhì)量的制約會受其影響4。2. 2維修過程的造價管理道路的損壞是無法預(yù)見的，在實際中只能依靠日常的巡查對維 修養(yǎng)護的工程量進行估算，修補工作也是

8、根據(jù)巡查發(fā)現(xiàn)的路面破損程 度進行。故需根據(jù)中標(biāo)單價計算出工程造價，并要合理使用維修資金。此過程的造價管理，應(yīng)做到以下工作：熟悉路況，口常巡查 任務(wù)要到位。發(fā)現(xiàn)道路破損應(yīng)及時修補，根據(jù)原本的道路結(jié)構(gòu)、施工 面積、維修養(yǎng)護方案進行預(yù)算的編制。進行造價比對工作，針對經(jīng) 常性維修的路段，應(yīng)找出其受損理由，同時提出維修養(yǎng)護的方案，并 進行維修養(yǎng)護方案的造價比對。記錄現(xiàn)場維修養(yǎng)護的情況，因施工 過程無維修設(shè)計圖，故可通過拍照記錄下維修的現(xiàn)場。2. 3維修后的造價管理此階段屬于“竣工驗收”的階段，需完成道路維修養(yǎng)護工程的 結(jié)算審核工作，該工作應(yīng)以道路維護工程的完成量為依據(jù)。維修后的 造價管理工作包括：（1）

9、核實工程量，尤其要核查隱蔽的工程量，同時采取內(nèi)業(yè)資 料計算的方式與現(xiàn)場抽查的方式進行核查。（2）檢查維修質(zhì)量，對使用妊的標(biāo)號、道路鋪磚的強度、砂漿 的輕度、維修后路面的平整度等進行現(xiàn)場查看，觀察其是否滿足規(guī)定 要求與標(biāo)準(zhǔn)。（3）根據(jù)現(xiàn)場維修的記錄照片，對維修工序進行審核，審核施 工操作是否規(guī)范、是否做到文明施工等5。（4）以上而的審核情況為依據(jù)，進行工程竣工結(jié)算工作（應(yīng)將 舊料的回收價值扣除）。三、結(jié)束語市政道路維修工程屬于建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成部分，它為城 市功能的正常發(fā)揮與城市經(jīng)濟的發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。要做好維修工程 工作，需充分利用好財政資金，制約維修養(yǎng)護成本，強化維修養(yǎng)護工 程造價的管理，使造價管理工作貫穿于市政道路養(yǎng)護與維修的整個過 程。參考文獻1 陳勝市政道路路面防范性養(yǎng)護的探討j中華民居(下旬 刊),2012, 12(18) :338.2 夏春暉淺談市政道路維修工程的造價管理j 城市建設(shè)理 論研究,2013, 10(02) :56