《工程施工土建監(jiān)理建筑監(jiān)理資料》橋梁預(yù)制上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、 編號(hào)：橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則項(xiàng)目名稱：上海中環(huán)線（浦西段）a3.2標(biāo)武寧路立交工程編 制： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 2005年08月16日 上海建通工程建設(shè)有限公司橋梁預(yù)制上部結(jié)構(gòu)安裝工序質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、 工程概況：中環(huán)線a3.2標(biāo)武寧路立交工程主線、匝道橋梁上部結(jié)構(gòu)采用了現(xiàn)澆砼箱梁、鋼梁、預(yù)制空心板梁和預(yù)制小箱梁的多種結(jié)構(gòu)型式。其中預(yù)制空心板梁有49跨，跨徑在16m22m，總計(jì)有732片，吊裝重量27.5t45t；預(yù)制小箱梁共計(jì)有51跨，跨徑在28m38m，總計(jì)有340片，吊裝重量150t230t。架設(shè)本標(biāo)段的預(yù)制上部空心板梁、小箱梁是在互通立交地區(qū)，施工障礙和繁忙的交

2、通都對(duì)架梁施工帶來巨大困難。因此，架梁前必須選定最優(yōu)的施工方案，以減輕架梁時(shí)的麻煩。二、 安裝簡支梁工序質(zhì)量監(jiān)理流程：施工準(zhǔn)備：檢查上道工序，本工序準(zhǔn)備監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查、復(fù)核結(jié)果不合格合格安裝梁施工：吊裝支座安裝填寫工程報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理檢查結(jié)果簽認(rèn)和填寫各類表式合格進(jìn)入下道工序監(jiān)理檢查三、 預(yù)制梁安裝：（一） 出廠驗(yàn)收1施工要求（1）如采用預(yù)制構(gòu)件加工廠的成品梁，則必須有相關(guān)的資質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核同意后方可采用。（2）預(yù)制梁必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并附有“構(gòu)件出廠合格證”及相應(yīng)的檢驗(yàn)資料及混凝土強(qiáng)度報(bào)告，匯總評(píng)定資料。（3）供應(yīng)單位在預(yù)制梁出廠前應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)安裝單位聯(lián)系，明確出梁順序與現(xiàn)場(chǎng)

3、安裝相配套。（4）預(yù)制梁到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，施工單位應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件幾何尺寸、支座鋼板、預(yù)埋件、預(yù)留孔位置、外觀質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力梁的起拱高度，檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后方可安裝。2監(jiān)理重點(diǎn)（1）監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)檢查審閱設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)資料，審查施工單位上報(bào)的預(yù)制構(gòu)件廠的資質(zhì)證明、生產(chǎn)許可證等資料。（2）對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制梁仔細(xì)驗(yàn)收，重點(diǎn)對(duì)預(yù)制梁的幾何尺寸、預(yù)埋件、預(yù)留孔位置、外觀質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力梁的起拱高度，驗(yàn)收合格，方可允許安裝。（二）安裝前檢驗(yàn)1施工要求（1）根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，現(xiàn)場(chǎng)踏勘（地下管線、空中線纜），因地制宜地選擇施工方法及安裝、運(yùn)輸機(jī)械，編制運(yùn)梁、安裝方案，必要時(shí)編制管線保護(hù)方案，

4、報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。（2）根據(jù)實(shí)施方案要求，配備滿足施工要求的合格機(jī)具設(shè)備，操作工人應(yīng)持證上崗（如起重工等）。（3）對(duì)大型構(gòu)件移運(yùn)時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：1）使用起重機(jī)吊移構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使起重機(jī)有足夠的安全系數(shù)，保持穩(wěn)定，并盡可能吊低一些。2）使用平板車、活絡(luò)平板車或超長拖車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，車長要滿足支承構(gòu)件吊點(diǎn)的距離，支承位置應(yīng)與構(gòu)件的吊點(diǎn)相符合，用斜撐穩(wěn)定構(gòu)件，并用“緊松器”收緊鋼絲繩將構(gòu)件牢固地固定在車上，控制車速防止傾倒。3）用軌道平車拖運(yùn)時(shí)，應(yīng)力求構(gòu)件在平車上處以較低位置，用斜撐支穩(wěn)，綁扎牢固，拖運(yùn)構(gòu)件的鋼絲繩應(yīng)系在后一輛平車上，使構(gòu)件處于穩(wěn)定狀態(tài)。4）超長預(yù)制構(gòu)件的移運(yùn)應(yīng)使用活絡(luò)平板車，并

5、應(yīng)加以捆扎和固定。5）構(gòu)件裝車時(shí)，需平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻。構(gòu)件支點(diǎn)下需墊木塊，遇上下坡時(shí)應(yīng)適當(dāng)墊高。（4）預(yù)制梁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，如一時(shí)無法安裝，需要現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)設(shè)置堆放場(chǎng)地以便存放，并需符合以下要求：1） 場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，排水通暢。2）堆放順序應(yīng)與安裝順序相符合，并注意留出移運(yùn)通道。3）預(yù)制梁下的墊木與吊點(diǎn)相符。4）板梁水平堆放時(shí)，其堆垛高度應(yīng)按構(gòu)件強(qiáng)度、地面承載力、墊木強(qiáng)度及堆垛的穩(wěn)定性而定，一般以2層為宜，不應(yīng)超過3層，上下支點(diǎn)的位置應(yīng)一致。（5）施工前，應(yīng)對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁進(jìn)行外觀檢查，如是成品構(gòu)件，駐廠施工單位人員應(yīng)收集相應(yīng)資料，驗(yàn)收合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后方可安裝。（6）安裝

6、預(yù)制梁前，應(yīng)清除支座鋼板的鐵銹和砂漿等雜物；檢查支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、尺寸、標(biāo)高、平面位置和墩臺(tái)支座；用儀器校核橋墩、臺(tái)蓋梁和預(yù)埋件的位置，并在蓋梁支座處標(biāo)出安裝軸線與端線，以使構(gòu)件準(zhǔn)確就位。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，方可安裝。（7）采用的支座應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核，同意后方可使用。（8）構(gòu)件安裝就位在固定前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量校正，符合設(shè)計(jì)要求后，才允許焊接或澆筑接頭混凝土，在固定完成后必須進(jìn)行復(fù)查，并做好記錄，填報(bào)檢驗(yàn)資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可實(shí)施下道工序。2監(jiān)理重點(diǎn)（1）監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)審閱設(shè)計(jì)圖紙，審核施工單位上報(bào)的安裝、運(yùn)輸施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)管線保護(hù)方案進(jìn)行審核。（2）

7、對(duì)成品預(yù)制梁生產(chǎn)廠家進(jìn)行資質(zhì)審查，符合要求方可同意生產(chǎn)、使用。（3）對(duì)支座的供應(yīng)單位進(jìn)行資質(zhì)審查，對(duì)支座型號(hào)、尺寸及力學(xué)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求，方可同意使用。（4）對(duì)支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后，方可同意安裝。（5）對(duì)堆放場(chǎng)地和墊放措施進(jìn)行檢查，滿足施工要求，方可同意預(yù)制梁堆垛。（6）施工前，監(jiān)理工程師對(duì)施工單位有關(guān)人員，如工程師、質(zhì)檢員、施工員、安全員進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底。交底內(nèi)容主要是有關(guān)驗(yàn)收和監(jiān)理工作內(nèi)容及要求，起重機(jī)安裝注意事項(xiàng)及安全保護(hù)措施，并對(duì)內(nèi)業(yè)填寫進(jìn)行指導(dǎo)，監(jiān)理工程師應(yīng)做好交底記錄。（7）審查起重安裝的指揮人員、操作機(jī)械手的上崗證書。（8）對(duì)到場(chǎng)的預(yù)制梁進(jìn)行外觀、幾何尺寸檢

8、驗(yàn)，合格后方可安裝。（9）梁安裝完成后進(jìn)行檢驗(yàn)，填寫抽檢資料。對(duì)灌縫混凝土進(jìn)行檢查取樣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，方可同意實(shí)施下道工序。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見表1。預(yù) 制 梁 安 裝 表1項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1平面位置順橋縱軸線方向10用經(jīng)緯儀測(cè)量垂直橋縱軸線方向52相鄰構(gòu)件支點(diǎn)處高差10用尺量相鄰兩構(gòu)件接縫寬度103橫隔梁相對(duì)位置焊 接10用尺量濕 接204伸縮縫寬度+10，-5用尺量5支座板每塊位置5用尺量，用水準(zhǔn)儀測(cè)量。縱橫各計(jì)1點(diǎn)每塊邊緣高差16焊接長度不小于設(shè)計(jì)用尺量7梁間焊接板高差10用尺量8梁間焊接板離縫20用尺量（三）起重設(shè)備安裝1施工要求（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況

9、和施工條件，選擇合適的起重機(jī)械，報(bào)審監(jiān)理工程師，同意后方可進(jìn)場(chǎng)。（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的起重機(jī)械進(jìn)行檢查，對(duì)其傳動(dòng)部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，要求各部操縱系統(tǒng)完全正常，并檢查所有的起重索具應(yīng)符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)不符合要求或損壞的索具應(yīng)立即更換。（3）對(duì)起重機(jī)械的行走通道和停機(jī)位置進(jìn)行加固，以滿足起重機(jī)的工作穩(wěn)定性和對(duì)地下管線的維護(hù)。（4）對(duì)在起重機(jī)械的工作半徑和有效高度（當(dāng)有輸電架空線路時(shí)還應(yīng)加上安全高度）范圍排除障礙，否則必須采取有效措施。起重機(jī)與輸電線路間安全距離見表2。起重機(jī)與輸電架空線路的安全距離最小垂直距離最小水平距離線路電壓（kv）距離不小于（m）線路電壓（kv）距離不小于（m）<11.0<11.

10、5<201.5<202.0>202.5<1104.0-<2206.0（5）根據(jù)實(shí)施方案要求，配備滿足施工要求的合格機(jī)具及配套索具，操作工人應(yīng)持證上崗（如起重工等）。（6）起吊構(gòu)件前應(yīng)進(jìn)行試吊檢查，按規(guī)定的吊點(diǎn)位置掛鉤或綁扎，吊起構(gòu)件離地面2030cm時(shí)，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，確認(rèn)良好，方可繼續(xù)工作。（7）起吊構(gòu)件的速度應(yīng)均勻，平穩(wěn)升降，不允許忽快忽慢地急驟動(dòng)作（如突然剎車）。（8）當(dāng)構(gòu)件較重，超過一臺(tái)起重機(jī)額定負(fù)荷時(shí)，可使用雙機(jī)抬吊；但應(yīng)選用性能參數(shù)相似的起重機(jī)，并使兩機(jī)臂桿保持一定距離，在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。（9）汽車式或輪胎式起重

11、機(jī)不得斜拉或作卷揚(yáng)機(jī)牽引使用，起吊安裝時(shí)，只能將構(gòu)件吊離支點(diǎn)30cm以下，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至機(jī)身正前方，拉好溜繩慢速行使。（10）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使垂物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。（11）起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。（12）其他有關(guān)起重機(jī)使用中的安全技術(shù)請(qǐng)嚴(yán)格參照“建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程”jgj33-2001、j119-2001執(zhí)行。2監(jiān)理重點(diǎn)（1）監(jiān)理工程師應(yīng)審閱設(shè)計(jì)圖紙，了解現(xiàn)場(chǎng)情況和施工條件，審核起吊安裝方案。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的起重機(jī)械的性能、運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查，符合施工要求，方可允許投入使用。（3）

12、審查起重安裝的指揮人員及機(jī)械操作手的上崗證書。（4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的通道和架空線路進(jìn)行檢查，督促施工單位進(jìn)行加固維護(hù)，以確保施工便利和安全。（5）在起重吊裝前進(jìn)行試吊檢查，符合要求，方可同意實(shí)施。（6）起吊過程進(jìn)行檢查，督促安全施工，檢查安裝質(zhì)量，檢驗(yàn)合格后方可同意進(jìn)入下道工序。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法參照表1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法。（四）架橋機(jī)安裝1施工要求（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況和施工條件，選擇合適型號(hào)的架橋機(jī)，按架橋機(jī)的導(dǎo)梁施工拼裝圖（含拼裝長度、架設(shè)高度、拼裝材料、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、橫移裝置、落梁設(shè)施等）拼裝，并對(duì)導(dǎo)梁的整體和局部的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，編制施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)審監(jiān)理工程師，同意后方可施工。（

13、2）導(dǎo)梁的拼裝應(yīng)符合下列要求：1）導(dǎo)梁應(yīng)選用兩孔橋跨長度作為使用長度，并增設(shè)一節(jié)引導(dǎo)段。2）導(dǎo)梁拼裝必須在平整的場(chǎng)地上順橋中心線方向進(jìn)行，拼裝時(shí)接點(diǎn)必須牢固。3）如受場(chǎng)地限制，導(dǎo)梁不能拼裝到全長時(shí)，可以隨拼隨拉，但懸臂長度不得大于已拼裝好導(dǎo)梁長度的30%，必須在中間加筑臨時(shí)支墩或在導(dǎo)梁前端加引導(dǎo)梁等措施。4）組拼程序：測(cè)量定位平衡對(duì)稱拼裝左、右主梁及導(dǎo)梁（同時(shí)加臨時(shí)支承）安裝前、后框架和臨時(shí)斜撐安裝導(dǎo)梁前支腿、中支腿、頂高支腿主梁前支腿鋪運(yùn)梁平車軌道安裝運(yùn)梁平車安裝起吊平車安裝液壓系統(tǒng)安裝電氣系統(tǒng)初步運(yùn)行檢查調(diào)試。5）導(dǎo)梁拖運(yùn)時(shí)的支點(diǎn)間距應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件驗(yàn)算而定，拖運(yùn)時(shí)牽引索引索應(yīng)在導(dǎo)梁前端，不

14、得牽引在后面倒拉導(dǎo)梁。6）根據(jù)平車軌距鋪設(shè)鋼軌，道木中距按鋼軌型號(hào)而定，鋼軌接頭應(yīng)用魚尾板及螺栓夾緊，鋼軌線形不得扭曲。7）對(duì)導(dǎo)梁的節(jié)點(diǎn)、支承點(diǎn)和平車軌距等作最后一次檢查，檢查合格后再進(jìn)行行走部分的試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再作試運(yùn)行。全部合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可使用。（3）導(dǎo)梁安裝過程中注意事項(xiàng)：1）預(yù)制構(gòu)件的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等工序都必須服從統(tǒng)一指揮，緩慢穩(wěn)妥地進(jìn)行。2）安裝中，應(yīng)隨時(shí)注意構(gòu)件移動(dòng)時(shí)與就位后的臨時(shí)固定（撐固），防止傾側(cè)。3）構(gòu)件安裝就位在固定前，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量校正，符合設(shè)計(jì)要求后，才允許焊接或澆筑接頭混凝土，在固定完后必須進(jìn)行復(fù)查，并作好記錄，填報(bào)檢驗(yàn)資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可實(shí)施下道工序。2監(jiān)理重點(diǎn)（