宅急送信息化狀況

1、宅急送的物流信息化狀況摘要： 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展， 快遞行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段， 市場的規(guī)模進(jìn)一步 擴(kuò)張， 企業(yè)的物流信息系統(tǒng)起著舉足輕重的作用， 促進(jìn)物流行業(yè)的迅速發(fā)展。 本文首先通過 介紹宅急送信息化的現(xiàn)狀和應(yīng)用， 進(jìn)一步了解物流信息系統(tǒng)在物流企業(yè)中的應(yīng)用， 從而擴(kuò)大 信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。 通過對宅急送信息化的現(xiàn)狀和應(yīng)用的介紹， 我們可以了解流信息系統(tǒng) 對企業(yè)的發(fā)展的重要性， 不僅可以使業(yè)務(wù)的服務(wù)效率提高， 也可以降低成本的支出， 從而使 企業(yè)獲得更大的利益。關(guān)鍵詞： 宅急送 物流系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng) 物流信息技術(shù)一、宅急送簡介 宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于 1994 年，致力于為客戶

2、提供快捷、準(zhǔn)確、 高效、安全的速遞、配送、私人物品門到門服務(wù)，恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視 服務(wù)為生命”的經(jīng)營訓(xùn)誡。主營業(yè)務(wù)有速遞服務(wù)、快運(yùn)服務(wù)和代收貨款服務(wù)。商 標(biāo)是創(chuàng)始人陳平先生創(chuàng)立的，小猴寓意靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空； 拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)； 圓圈寓意門到門服務(wù)； 綠色象征生命， 象征宅 急送永遠(yuǎn)充滿活力。宅急送在全國有 3000 多個(gè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國 2000 多個(gè)城市和地區(qū)； 分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有 7 個(gè)物流基地， 40 個(gè) 運(yùn)轉(zhuǎn)中心，75000平米的配送中心 ,同時(shí)擁有 42個(gè)航空口岸，360條航線，近 1500 個(gè)航班， 620

3、條物流班車線。依托成熟的快運(yùn)平臺，宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億 件，真正做到了物暢其流，貨通天下。二、運(yùn)營模式（一）全國“門到門”快遞服務(wù) 宅急送選擇的市場定位是快遞物流服務(wù)，即門到門快遞服務(wù)，宅急送的定位 是在公司成立之時(shí)確定的，當(dāng)時(shí)中國的國內(nèi)快遞業(yè)還是空白，中國郵政EMS務(wù) 只限于信件；其次選擇這一定位是日本“宅急便”的實(shí)驗(yàn)證明，這一運(yùn)作模式為 客戶提供了與眾不同的物流服務(wù)。速度是快運(yùn)之魂，宅急送利用晚上裝車運(yùn)貨， 節(jié)省了送貨時(shí)間，提高了貨物的轉(zhuǎn)移速度。（二）服務(wù)對象由零散客戶向大型企業(yè)轉(zhuǎn)型宅急送抓住了業(yè)務(wù)發(fā)展的增長點(diǎn)，服務(wù)對象由零散客戶轉(zhuǎn)移到大型企業(yè)，目前已經(jīng)和諾基亞、佳能、LG當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等著名

4、的企業(yè)或者商務(wù)網(wǎng)站建立合作關(guān)系， 這樣一來，宅急送迅速增長了業(yè)務(wù)量，同時(shí)不斷提升自身的競爭力。（三）堅(jiān)持自主經(jīng)營，挺起民族快運(yùn)旗幟2000 年后國外大型快運(yùn)公司找上門來， 欲以億元重金收購宅急送。 陳平果斷 地回絕了， 從日本搬來宅急送就是為了振興中國民族快運(yùn)事業(yè)， 民族快運(yùn)這面旗 幟不能倒。 多家快運(yùn)公司加盟宅急送， 如石家莊飛宇快運(yùn)有限公司、 呼和浩特富 捷物流有限公司等等。 2002年 11月，經(jīng)宅急送第二屆五次董事會(huì)討論通過北京 物美商業(yè)有限公司參股，宅急送實(shí)力更加雄厚。三、物流系統(tǒng)（一）全國物流網(wǎng)絡(luò)布局 宅急送的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分為四級，即子公司、分公司、營業(yè)所、營業(yè)廳。子公司是按照中國的地

5、理位置并結(jié)合宅急送實(shí)際設(shè)立的， 分公司是以子公司為中心向周 邊區(qū)域擴(kuò)展或延伸，營業(yè)所和營業(yè)廳位于比較繁華的地段， 主要是為了方便客戶， 并能提高派送及取貨速度。1997 年宅急送初步完成北京局域網(wǎng)建設(shè)，緊接著 1998 年宅急送進(jìn)軍上海， 到 2000 年 8 月，宅急送建立了北京、上海、廣州、沈陽、成都、西安、武漢七 個(gè)全資子公司， 并組建起自己的傳統(tǒng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)， 覆蓋全國七大區(qū)， 在深圳、廈門、 東莞、寧波、大連、天津、南京、杭州、長沙、株州、鄭州、濟(jì)南、青島、綿陽、 貴陽、重慶等城市設(shè)立了全資分公司，網(wǎng)絡(luò)從沿海到內(nèi)陸呈扇形分布。目前，宅急送公司在全國已設(shè)立 280多家營業(yè)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國

6、800 多個(gè)城 市和地區(qū)，使異地發(fā)貨、到付結(jié)算成為現(xiàn)實(shí)，最大程度上滿足了客戶的需求。（二）高效迅速的貨物查詢和管理系統(tǒng)投入數(shù)百萬元建立ERP操作平臺，讓客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)登錄宅急送網(wǎng)站，利 用ERP查詢貨物運(yùn)行和簽收等相關(guān)信息，并在網(wǎng)上通過先進(jìn)的 GPS查詢車輛在 全國的具體位置， 掌握貨物的第一手資料， 對貨物進(jìn)行全程跟蹤。 過去宅急送對 客戶的服務(wù)承諾是：“只要一個(gè)電話， 一切不用牽掛”?，F(xiàn)在有了進(jìn)一步延伸，“如 果您有牽掛，請到網(wǎng)上去查”四、物流信息系統(tǒng)02002年11月，宅急送對其MIS系統(tǒng)進(jìn)行改造后，達(dá)到了公司內(nèi)部數(shù)據(jù)共享 的效果，使網(wǎng)上信息查詢成為了可能。 目前宅急送已具有四大信息系

7、統(tǒng)， 因特網(wǎng) 信息系統(tǒng)（Internet）、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)（MIS）、電子郵件系統(tǒng)（Email）、公司網(wǎng)站 （Web）。（一）宅急送信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流信息系統(tǒng)是物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)， 遍布物流系統(tǒng)的各個(gè)層次、 各個(gè)方面。 物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以從垂直和水平兩個(gè)方向來考察。從垂直方向， 物流信息系統(tǒng)可分為三個(gè)層次物流信息系統(tǒng)可分為三個(gè)層次物 流信息系統(tǒng)可分為三個(gè)層次， 即管理層、 控制層和作業(yè)層。 從水平方看從水平方 看，信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收和廢棄物物流等物流形 式的運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工等各個(gè)物流作業(yè)環(huán)節(jié)。（二）物流信息系統(tǒng)的目的1、實(shí)現(xiàn)公司技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，成為

8、中國物流的“ UPS”。2、提高客戶服務(wù)水平。客戶可以根據(jù)貨單號，在線查詢所有交運(yùn)物品的狀 態(tài)：是否發(fā)運(yùn)、途中、到站以及簽收等情況。3、及時(shí)掌握業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況。公司決策層能實(shí)時(shí)了解每日甚至每單業(yè)務(wù)的執(zhí) 行情況及相應(yīng)的成本， 充分利用公司資源， 加快資金周轉(zhuǎn)， 為公司決策提供依據(jù)。4、合理利用資源，有效地組織跨地區(qū)業(yè)務(wù)?？爝f網(wǎng)絡(luò)公司可以可以及時(shí)了 解上站發(fā)送貨品的信息，及時(shí)地安排接運(yùn)，降低通信費(fèi)用，提高工作效率。（三）宅急送信息系統(tǒng)的應(yīng)用1、先進(jìn)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)與其他客戶、企業(yè)建立電子數(shù)據(jù)交換（EDI）體系，完成信息交換的電子化、 自動(dòng)化、規(guī)范化， 創(chuàng)建先進(jìn)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)， 這樣可以保證客戶

9、的請求得到 有效的響應(yīng)和執(zhí)行， 提高客戶服務(wù)的質(zhì)量， 減輕客戶服務(wù)人員的工作量， 實(shí)現(xiàn)客 戶服務(wù)“一票到底”。 此外，利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的有效數(shù)據(jù)和信息， 可以輔 助市場開發(fā)人員分析客戶的需求， 發(fā)現(xiàn)更有價(jià)值的客戶， 為公司的客戶定位和市 場拓展提供依據(jù)。2、全程的業(yè)務(wù)控制和訂單管理為確保正確和及時(shí)地執(zhí)行客戶訂單，必須對整個(gè)業(yè)務(wù)過程中的訂單、車輛、貨物進(jìn)行全程業(yè)務(wù)控制， 監(jiān)控各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)延滯和錯(cuò)誤， 以便及時(shí)進(jìn)行 處理，保證整個(gè)業(yè)務(wù)流程的順暢。3、貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和定位遍布全國的GIS/GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)包裹快遞的全程跟蹤與定位，方便用戶的信 息查詢與服務(wù)。 為提升客戶服務(wù)價(jià)值， 滿足客

10、戶對貨物進(jìn)行跟蹤和貨物狀態(tài)分析 的要求，系統(tǒng)應(yīng)對各個(gè)階段貨物的位置和狀態(tài)進(jìn)行有效的定位和全程跟蹤。 建立 了全國統(tǒng)一的呼叫中心， 采用統(tǒng)一的特服號、 分布式呼叫體系， 為用戶提供規(guī)范、 實(shí)時(shí)的服務(wù)窗口。4、優(yōu)化的調(diào)度和訂單處理 跨區(qū)域、大型、高效的分揀中心和調(diào)度中心，為包裹的順利中轉(zhuǎn)與運(yùn)輸提供保障。為提高客戶訂單的處理能力和水平， 應(yīng)該根據(jù)客戶請求， 選擇最優(yōu)的調(diào)度 方法，制訂出合理的調(diào)度分單計(jì)劃，減少人為的錯(cuò)誤和提高調(diào)度的效率。5、有效的運(yùn)輸管理和績效考核建立完善的企業(yè)管理系統(tǒng)、 績效考核系統(tǒng)及決策支持系統(tǒng)， 保證企業(yè)的健康、 高速發(fā)展。通過對車輛、人員的管理，充分利用自有運(yùn)輸資源和外部運(yùn)輸

11、資源， 實(shí)現(xiàn)作業(yè)的合理分配，提高人員的工作效率，降低作業(yè)成本。6、完善的倉儲管理核算實(shí)現(xiàn)對貨物的出庫、 入庫的統(tǒng)計(jì)， 管理貨物的盤點(diǎn)、 分揀、包裝和加工過程。 充分利用分布式庫存網(wǎng)絡(luò)的管理，提高庫存的利用效率。7、準(zhǔn)確的成本核算 實(shí)現(xiàn)按客戶、貨物、訂單等多種類型的成本核算，分析物流成本構(gòu)成，為實(shí)現(xiàn)“開源節(jié)流”提供決策依據(jù)。8、網(wǎng)上物流服務(wù)完善的因特網(wǎng)服務(wù)中心， 充分體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的電子商務(wù)特點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)“隨時(shí)、 隨地、迅捷”的服務(wù)宗旨。通過建立公司網(wǎng)站，為客戶提供基于 Internet 方式 的網(wǎng)上下單、貨物狀態(tài)查詢等全面的物流服務(wù)。9、強(qiáng)大的報(bào)表統(tǒng)計(jì)和輔助決策自動(dòng)對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成各類統(tǒng)

12、計(jì)報(bào)表，為決策者提供依據(jù)。（四）宅急送的管理信息系統(tǒng)的好處1、提高企業(yè)物流綜合競爭力2、內(nèi)部運(yùn)作效率提高，能夠從容處理各種復(fù)雜物流業(yè)務(wù)，通過與客戶的實(shí) 時(shí)信息共享，提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。3、在對大量的客戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，使得向客戶提供增值 服務(wù)成為可能，并挖掘出巨大的銷售潛力。4、加強(qiáng)總部對分支機(jī)構(gòu)的管理以及與股東單位、合作伙伴、支持資源的信 息溝通、業(yè)務(wù)合作，向管理層、決策層提供實(shí)時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析，提高了市場反映速 度和決策效率。五、物流信息技術(shù)的應(yīng)用（一）推行終端poS刷卡結(jié)算為了方便廣大終端用戶的費(fèi)用結(jié)算，自 2009年 12月起，公司逐步按區(qū)域推 行終端POS機(jī)刷卡結(jié)算方式，用

13、于貨物取派時(shí)，代收款、到付款、運(yùn)費(fèi)收取等項(xiàng) 目的刷卡結(jié)算，實(shí)現(xiàn)POS機(jī)刷卡結(jié)算功能與ERP系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，提升公 司品牌效應(yīng)，更好的為廣大客戶服務(wù)。（二）GPS GIS和Bar Cod等信息技術(shù)率先搭建了“宅急送物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺” ，開單、查詢、結(jié)賬等業(yè)務(wù)可輕松 在網(wǎng)上完成，為客戶增加了網(wǎng)上業(yè)務(wù)委托和貨物查詢服務(wù)功能，使傳統(tǒng)的開單、 查詢、結(jié)賬等業(yè)務(wù)可輕松在網(wǎng)上完成， 全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化， 他們還率先在同行 業(yè)中采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)，針對物流及貨運(yùn)車輛的實(shí)際運(yùn)行狀況， 應(yīng)用先 進(jìn)的GPS GIS、計(jì)算機(jī)和無線電通訊技術(shù)對公司貨運(yùn)車進(jìn)行全國范圍內(nèi)全程監(jiān) 控。貨物條碼跟蹤技術(shù)的（Bar

14、Cod）采用，宅急送CALL-CENTER客戶服務(wù)中心） 的投入使用，以及全國公司企業(yè)資源管理系統(tǒng) （ERP）的建立，在確保運(yùn)營快速、 準(zhǔn)時(shí)的基礎(chǔ)上，使宅急送公司從一個(gè)以卡車為主的傳統(tǒng)快遞公司向以信息技術(shù)為 主的航空快運(yùn)公司過渡，開始邁向現(xiàn)代物流的領(lǐng)域。在倉儲服務(wù)中，提供專業(yè)化的倉儲管理服務(wù)，調(diào)動(dòng)資深的倉儲管理人員和充 分利用現(xiàn)有全國各基地和配送中心資源，并采用先進(jìn)的WM及BOS等信息系統(tǒng)，將運(yùn)輸管理、 倉庫管理以及訂單管理進(jìn)行一體化整合， 針對客戶需求訂制個(gè)性化 解決方案。六、總結(jié)“宅急送”信息系統(tǒng)的功能是通過信息的收集、整理和分配來實(shí)現(xiàn)的。信息 收集是信息管理的開端和基礎(chǔ)， 廣泛的信息來源和通暢、 穩(wěn)定的信息渠道是信息 收集的兩個(gè)基本保障。 真正促進(jìn)物流業(yè)向更高水平前進(jìn)的是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、 通 信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展， 并最終促進(jìn)物流的信息化過程。 這也昭示