雙抱箍技術(shù)在獨(dú)墩施工中應(yīng)用

1、雙抱箍技術(shù)在獨(dú)墩施工中應(yīng)用摘要：本文通過(guò)雙抱箍施工技術(shù)在青島藍(lán)色硅谷 交通軌道工程蓋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用，探索出了一條單墩獨(dú) 柱蓋梁施工的安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行的施工方法。abstract: through the practical application of double hoop construetion technology in qingdao blue silicon valley traffic track engineering capping beam construction , this article explores a safe and economic constru

2、etion method for single pier column cap beam construction.關(guān)鍵詞：獨(dú)柱蓋梁；雙抱箍；安全；經(jīng)濟(jì)；檢算；支 架組裝key words：single column cap beam； double hoop；safety； economic； check computation； support assembly 中圖分類號(hào)：u445. 55+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 1006-4311 (2014) 09-0101-020引言抱箍施工技術(shù)在高速公路雙柱橋梁(含多柱)施工中應(yīng) 用較為普遍，其原理是利用抱箍與墩身間摩擦力形成支點(diǎn)結(jié) 構(gòu)，兩個(gè)

3、或兩個(gè)以上支點(diǎn)形成剪支支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)上布設(shè)工 字鋼作為主梁和橫梁進(jìn)而形成蓋梁模板支撐體系。但對(duì)于獨(dú) 柱蓋梁，僅有單一支點(diǎn)，難以形成支撐體系，因此獨(dú)柱蓋梁 多采用支架法（滿堂支架或膺架法）施工。眾所周知支架法 對(duì)地基承載力要求較高，對(duì)軟弱地質(zhì)、陡坡地形、施工場(chǎng)地 受限或跨大型河流等復(fù)雜地形、地質(zhì)、地貌存在一定的局限 性，通常因?yàn)榈鼗幚碇芷谳^長(zhǎng)影響工期，機(jī)械、人員、材 料等通入量較大增大成本投入。本文論述雙抱箍技術(shù)在工程 實(shí)踐中的應(yīng)用，可很好解決支架支撐體系施工中存在的弊 端。1工程概況“青島藍(lán)色硅谷城際交通軌道工程09標(biāo)段”，線路全 長(zhǎng)5. 3km,其中博覽中心至皋虞區(qū)間地表地基情況較好，基

4、本為強(qiáng)風(fēng)化砂巖外露，墩位109座，墩高6. 814. 3m,施工 方案選擇支架法施工；博覽中心至皋虞區(qū)間屬于濱海潮灘， 地下水位在地表下0. 5m至0. 8m,淤泥質(zhì)土層，墩位94座， 墩高5. 88.3m,施工方案選擇雙抱箍法施工。蓋梁長(zhǎng)10. 67m,寬3. 2m,高1. 7m,最大懸臂長(zhǎng)3. 885m； 混凝土 43m3,鋼筋及鋼絞線自重4. 1t；采用蓋梁鋼模板自 重4. 7t；合計(jì)恒荷載1098kno2雙抱箍工作原理及材料選擇2. 1基本結(jié)構(gòu)如圖1所示，雙抱箍與斜腿支撐、次梁、 主梁共同形成雙抱箍支架體系，承擔(dān)蓋梁及蓋梁模板自重及 施工荷載。抱箍1承受豎向荷載，抱箍2與斜腿共同承受蓋

5、 梁懸臂部分產(chǎn)生傾覆荷載。次梁可根據(jù)受力計(jì)算等間距布 設(shè)，為利于主梁受力，次梁置于主梁上方，采用u型螺栓固 結(jié)或法蘭固結(jié)。斜腿與主梁、斜腿與抱箍可采用法蘭結(jié)構(gòu)， 用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，便于拆卸周轉(zhuǎn)。次梁與蓋梁模板底模支架 間采用千斤頂或頂托調(diào)模和落模。2.2雙抱箍支架材料選擇抱箍采用12mm厚鋼板卷弧， 抱箍高度lm,為增大與墩身間的摩擦力和保護(hù)墩身混凝土， 墩身與抱箍間增設(shè)5mm厚的橡膠墊；主梁為40b工字鋼；次 梁采用28b工字鋼；主梁斜撐采用2*【180扣焊方管；抱箍 牛腿采用45b工字鋼；螺栓選用8.8級(jí)m30螺栓。3雙抱箍支架結(jié)構(gòu)單元受力檢算抱箍支架簡(jiǎn)算采用通用有限元分析軟件建立結(jié)構(gòu)有限

6、元模型，利用madis軟件檢算。檢算項(xiàng)目包括：主梁及次梁 容許彎沉量、斜腿受壓桿件穩(wěn)定性、抱箍與墩身間摩擦力、 高強(qiáng)螺栓抗剪力、不均勻澆筑情況下斜腿與主梁的拉剪應(yīng)力 等。圖2及圖3為本項(xiàng)目雙抱箍支架釆用madis軟件檢算實(shí) 例。3. 1應(yīng)力變形檢算由計(jì)算圖2可知最大變形為9mm；從 圖3中可以看出梁?jiǎn)卧畲髲潙?yīng)力為96mpa,最大壓應(yīng)力為90mpa,均滿足規(guī)范要求。3.2抱箍摩擦力檢算由程序計(jì)算得到上下部抱箍各節(jié)點(diǎn)的豎向反力合力為：1228kn,則單個(gè)抱箍豎向反力合力為 561kno抱箍所受的豎向力由m30的高強(qiáng)螺栓的抗剪力摩擦 力產(chǎn)生，查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范第69頁(yè)：8.8級(jí)皿30螺栓的 允許承載力：nl二pun/k式中：p高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力，取280kn；u摩擦系數(shù)，取0.3；n傳力接觸面數(shù)目，取1;k安全系數(shù)，取1.3o則:nl =280 x 0. 3 x 1/1