箱涵基坑放坡開挖專項施工方案

1、箱涵基坑開挖專項施工方案XXXXXXXXX改建工程箱涵基坑開挖專項施工方案（風家村、洪家潭箱涵）編制人： 審核人： 審批人： XXX交通工程有限公司XXXXXXXXX改建工程項目部二零一五年十二月目 錄1、 編制說明1.1編制依據(jù)1.2編制目的1.3適用范圍2、 工程概況2.1工程簡介2.2水文地質(zhì)條件2.3施工平面布置圖2.4施工目標及技術(shù)保證3、 箱涵基坑特點及邊坡穩(wěn)定驗算3.1箱涵基坑施工特點3.2箱涵基坑邊坡穩(wěn)定驗算四、施工總體部署及施工方法4.1施工組織機構(gòu)4.2施工進度計劃4.3施工人員及設(shè)備計劃4.4施工工藝技術(shù)4.4.1箱涵開挖施工準備工作4.4.2基坑開挖施工工藝4.4.3質(zhì)

2、量控制與檢驗4.4.4基坑開挖技術(shù)措施五、危險性工程特點分析5.1箱涵基坑開挖施工危險源分析六、危險性工程施工安全技術(shù)保障措施6.1現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置6.2安全交底及設(shè)備驗收管理6.2.1進場操作人員安全交底及教育6.2.2設(shè)備驗收及檢查6.2.3施工機械安全管理6.3用電作業(yè)安全技術(shù)措施6.4施工機械操作安全措施6.5基坑開挖及維護安全措施6.6安全教育培訓(xùn)七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組7.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工職責7.3應(yīng)急物資準備7.4應(yīng)急響應(yīng)7.4.1機械傷害事故應(yīng)急救援7.4.2觸電事故應(yīng)急救援7.4.3基坑坍塌事故應(yīng)急救援7.4.4發(fā)生損壞重要管線應(yīng)急救援7.5應(yīng)急通訊電話及應(yīng)急救援路線

3、圖箱涵基坑土方開挖專項施工方案一、 編制說明1.1編制依據(jù)1、XXXXXX改建工程施工合同2、XXXXXXX改建工程招投標文件3、XXXXX建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督交底簡冊4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標注(JTG F80/1-2004) 5、公路工程施工安技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015) 6、公路工程建設(shè)現(xiàn)場安全管理標注化指南7、江蘇省公路水運工程“平安工地”建設(shè)考核評價標準 8、 “平安工地”建設(shè)50問9、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000) 10、新安全生產(chǎn)法1.1編制目的我項目部組織有關(guān)人員認真閱讀圖紙、相關(guān)規(guī)范及法律法規(guī)，詳細了解施工現(xiàn)場，編制了本專項施工方案。本專項施工方案是XX

4、路改建工程洪家譚箱涵基坑開挖工程，編制時對工期、質(zhì)量目標、管理機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備、主要技術(shù)方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施工、現(xiàn)場管理等諸多因素盡可能做到充分考慮，突出其科學性、適用性及針對性。本專項施工方案是指導(dǎo)工程施工，確保在工期內(nèi)完成工程的全部施工內(nèi)容。并使本工程質(zhì)量達到優(yōu)良。1.3適用范圍本專項施工方案是指導(dǎo)XX路改建工程風家村、洪家譚箱涵基坑開挖施工，此專項方案內(nèi)涉及內(nèi)容主要包括安全施工、現(xiàn)場維護、主要施工工藝、進度計劃等二、 工程概況2.1工程簡介本工程共一座鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，為4*3.6m單孔箱涵。箱涵位于XX路與XX大道交叉口附近，長45m，

5、其中側(cè)壁厚40cm、底板和頂板厚40cm，地基采用50cm砂礫墊層+ 10cmC15砼墊層。本次箱涵土方開挖深度為4.5米，土方開挖量為1163M32.2水文地質(zhì)條件根據(jù)本次路基勘察資料同時結(jié)合橋梁處資料分析，擬建線路在垂深19.00m范圍內(nèi)場地巖土可劃分成7個工程地質(zhì)層，現(xiàn)分述評價如下：（1）層表土：雜色，松散，成分復(fù)雜：原有道路兩側(cè)主要為雜填土（K8+240終點之西側(cè)等地段厚度相對較大，具體詳見“工程地質(zhì)縱斷面圖”），一般為原管道施工后新近回填土，含建筑垃圾，結(jié)構(gòu)及成分較復(fù)雜，底部局部混夾淤泥或淤質(zhì)土?，F(xiàn)有河道（K3+720K3+750、K4+900K4+960、K5+480K5+520、

6、K6+690K6+710附近）以填土為主，含少量建筑垃圾，河道及魚塘內(nèi)分布有淤泥。厚度:0.403.70m,平均1.22m;層底標高:-1.743.10m,平均1.31m;層底埋深:0.403.70m,平均1.22m。該層土全線分布，力學性能差。（2-1）層粉質(zhì)黏土： 灰色，可軟塑；含少量鐵質(zhì)斑點，局部夾少量粉土。厚度:0.502.00m,平均1.11m;層底標高:-0.821.54m,平均0.03m;層底埋深:1.004.10m,平均2.29m。靜力觸探比貫入阻力Ps=1.215Mpa，地基承載力基本容許值fa0=90Kpa，壓縮模量Es=3.0Mpa，為中壓縮性土。該層土于道路東半幅主要分

7、布于K5+541K5+712、K5+758K5+807附近。（2-2）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰色，流塑為主；含大量有機質(zhì)，見腐植物，局部夾稍密狀粉土薄層。厚度:0.5016.40m,平均2.10m;層底標高:-16.030.93m,平均-0.80m;層底埋深:1.7018.10m,平均3.37m。靜力觸探比貫入阻力Ps=0.716Mpa，地基承載力基本容許值fa0=60Kpa，壓縮模量Es=2.5MPa，為高壓縮性土。該層土除K4+912K5+133、K5+541K5+858及其它（1）層表土厚度較大地段缺失外，全線普遍均有分布，力學性能差。（3-1）層粉質(zhì)黏土：灰色，灰黃色，可塑；含鐵錳質(zhì)氧化物

8、及其結(jié)核。厚度:0.604.00m,平均2.03m;層底標高:-9.57-1.23m,平均-2.51m;層底埋深:3.0011.60m,平均5.16m。靜力觸探比貫入阻力Ps=1.774Mpa，地基承載力基本容許值fa0=160Kpa，壓縮模量Es=5.5Mpa，為中壓縮性土。該層土為過渡層，局部于軟土較深地段變薄至缺失，力學性能中等。（3-2）層粉質(zhì)黏土：青灰色，灰黃色，可硬塑，硬塑為主；含鐵錳質(zhì)氧化物及其結(jié)核，夾黏土團塊。厚度:1.106.20m,平均3.09m;層底標高:-8.46-3.87m,平均-5.35m;層底埋深:5.8010.50m,平均7.83m。靜力觸探比貫入阻力Ps=2.

9、510Mpa，地基承載力基本容許值fa0=230Kpa，壓縮模量Es=7.5Mpa，為中壓縮性土。該層土普遍分布，局部于軟土較深地段變薄至缺失，力學性能好。（4）層粉質(zhì)黏土夾粉土：灰色，可軟塑，局部流塑；含鐵質(zhì)銹斑，見云母碎屑，局部夾粉土團塊，厚度:0.604.30m,平均1.39m;層底標高:-11.57-5.20m,平均-6.62m;層底埋深:7.7013.60m,平均9.07m。靜力觸探比貫入阻力Ps=2.164Mpa。地基承載力基本容許值fa0=150Kpa，壓縮模量Es=6.0Mpa，為中壓縮性土。該層土場區(qū)普遍分布，力學性能中等。（5）層粉砂夾粉土：灰色，飽和，稍密中密，中密為主；

10、含云母碎屑，礦物成分主要為長石、石英，夾粉土及細砂薄層。靜力觸探比貫入阻力Ps=5.247Mpa，地基承載力基本容許值fa0=150Kpa，壓縮模量Es=7.0Mpa，為中壓縮性土。該層土全線分布，力學性能中等，層底埋深大于19.00m，路基處未揭穿。經(jīng)勘察查明擬建線路全線淺部地下水類型屬潛水，地下水隨地勢有起伏，穩(wěn)定水位一般在地表下0.302.10m，其標高為-0.713.67m，水位隨大氣降水與河水影響而變化，正常年變化幅度0.80m左右。場地及附近無明顯污染源，地下水清澈、透明、無異味，本次勘察于C58、J14號孔附近采用挖坑法采取的地下水水質(zhì)分析成果，判定按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JT

11、J064-98）附錄D，判定地表水、地下水及土對混凝土無腐蝕。根據(jù)地質(zhì)資料顯示該箱涵處于1號表土及2-2號淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中。2.3施工平面布置圖2.4施工目標及技術(shù)保證我們將在以往施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上鞏固成績克服缺點，堅持公司科學管理，誠信守法，安全第一，運用科學管理，制定嚴格的質(zhì)量、進度和安全生產(chǎn)的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料，以科技推動生產(chǎn)，降低成本。為此我公司制定以下各項目標：工期目標：嚴格按規(guī)定的工期完成工程質(zhì)量目標：依法承擔施工企業(yè)對工程質(zhì)量的控制職責，打造精品工程安全目標：零傷亡事故組織管理：按項目管理的要求，組織各專業(yè)工種的平衡、交叉流水作業(yè)，通過有效的協(xié)調(diào)指揮，使整個

12、項目至始至終保持最優(yōu)化組合及最佳工效。三、 箱涵基坑特點及邊坡穩(wěn)定驗算3.1箱涵基坑施工特點：巖土工程勘察報告的數(shù)據(jù)，箱涵深基坑開挖場地基層在上面頭二層土中：層表土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。（1）層表土：雜色，松散，成分復(fù)雜：原有道路兩側(cè)主要為雜填土（K8+240終點之西側(cè)等地段厚度相對較大，具體詳見“工程地質(zhì)縱斷面圖”），一般為原管道施工后新近回填土，含建筑垃圾，結(jié)構(gòu)及成分較復(fù)雜，底部局部混夾淤泥或淤質(zhì)土?，F(xiàn)有河道（K3+720K3+750、K4+900K4+960、K5+480K5+520、K6+690K6+710附近）以填土為主，含少量建筑垃圾，河道及魚塘內(nèi)分布有淤泥。厚度:0.403.70m,

13、平均1.22m;層底標高:-1.743.10m,平均1.31m;層底埋深:0.403.70m,平均1.22m。該層土全線分布，力學性能差。（2-2）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰色，流塑為主；含大量有機質(zhì)，見腐植物，局部夾稍密狀粉土薄層。厚度:0.5016.40m,平均2.10m;層底標高:-16.030.93m,平均-0.80m;層底埋深:1.7018.10m,平均3.37m。靜力觸探比貫入阻力Ps=0.716Mpa，地基承載力基本容許值fa0=60Kpa，壓縮模量Es=2.5MPa，為高壓縮性土。該層土除K4+912K5+133、K5+541K5+858及其它（1）層表土厚度較大地段缺失外，全線普遍

14、均有分布，力學性能差。為保證邊坡穩(wěn)定不至于塌方，現(xiàn)基坑按1：1放坡（如圖示）。針對本單體工程的挖土施工，其難度和危險系數(shù)較高，故編制本挖土施工方案，作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。3.2箱涵基坑邊坡穩(wěn)定驗算：1、南側(cè)： 本基坑準備采用兩級放坡，第一級高為2m，第二級高為2.5m。 根據(jù)巖土勘察報告可知表層土厚度約為0.67m（但所開挖基坑處，此層厚度較薄，為道路基礎(chǔ)，因而整體性較好，不易發(fā)生塌陷，從而可以忽略不記。） 第二層為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角1=，粘聚力 1=6.3KPa，重度1=19.0KN/m3 a、一級放坡的坡角arctan 1=按計算，根據(jù)s曲線，可取s=12 根據(jù)公式得 穩(wěn)定系數(shù) 邊坡

15、安全高度 一級坡高2.5m滿足要求，邊坡穩(wěn)定。 b、二級放坡的坡角 二級坡上部分約30cm仍是粉質(zhì)粘土，由于其厚度較薄，考慮實際土層的不均勻性，可將其作為下層的粉砂計算。 粉砂則按無粘性土坡穩(wěn)定性分析與計算 粉砂，內(nèi)摩擦角，粘聚力，重度 K=1 土坡處于極限平衡狀態(tài) K1（即時）土坡處于穩(wěn)定狀態(tài) K1（即時）土坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)如果要使土坡穩(wěn)定，則放坡角需小于。粉砂，內(nèi)摩擦角，（實際）粘聚力，重度，根據(jù)曲線，可取邊坡安全高度二級坡高2.5m滿足要求，邊坡穩(wěn)定。2、北側(cè)：同理，與西側(cè)的相同，一級放坡坡高2m滿足要求，邊坡穩(wěn)定。二級放坡的坡角內(nèi)摩擦角，考慮估算的保守將其以計算，粘聚力，重度，根據(jù)曲線

16、，可取邊坡安全高度二級坡高2.5m滿足要求，邊坡穩(wěn)定。四、 施工總體部署及施工方法4.1施工組織機構(gòu)XXXXXXXX改建工程組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理：XXX項目總工：XXX工程部：XXX安全部：XXX試驗室：XXX計量工程師XXX測量工程師XXX結(jié)構(gòu)工程師XXX道路工程師XXX試驗工程師XXX路基一隊 XX路基二隊 XX路基三隊 XX 路基四隊 XXX路基五隊 XXX結(jié)構(gòu)一隊 XXX結(jié)構(gòu)二隊 XXX結(jié)構(gòu)三隊 XXX結(jié)構(gòu)四隊 XXX交安設(shè)施隊 XXX路面隊 XXX4.2施工進度計劃本次箱涵基坑開挖工期為2天4.3施工人員及設(shè)備計劃機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1反鏟挖掘機PC20051臺基坑

17、開挖2反鏟挖掘機PC20051臺基坑開挖3自卸汽車5T東風牌2輛土方運輸4潛水泵1臺基坑排水人員一覽表序號人員數(shù)量備注1測量工程師1人基坑測量2測量員1人基坑測量3質(zhì)檢人員1人基坑驗收4安全員1人現(xiàn)場安全5施工隊長1人現(xiàn)場指揮6普工4人基坑修整4.4施工工藝技術(shù)4.4.1箱涵開挖施工準備工作（1）、土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。（3）、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

18、（4）、為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護施工，并做好基坑施工基坑排水、降水工作。（5）、開挖有地下水位的基坑時，應(yīng)根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取有效措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。（6）、選擇土方機械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。（7）、施工區(qū)域運行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。（8）、在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進行。（9）、挖土施工前對具體施工班組

19、和挖土機械操作人員進行詳細的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄。4.4.2基坑開挖施工工藝土方開挖程序為：根據(jù)施工方案確定開挖施工準備測量放線土方開挖基坑驗收廢料外棄安全維護作業(yè)下道工序作業(yè)。 根據(jù)施工方案確定開挖開挖施工準備開挖施工放樣機械土方開挖基坑驗收下到工序基坑安全維護作業(yè)棄料運輸土方開挖流程圖（1）、箱涵土方開挖前應(yīng)根據(jù)批準的施工方案選用挖土機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省費用，加速工程進度。本工程開挖深度和開挖面積均較大，所以本項目考慮采用1m3 的液壓挖掘機2臺，自卸汽車2輛（根據(jù)實際情況調(diào)整數(shù)量）。（2）、由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，根據(jù)箱涵底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水

20、文條件等確定基坑開挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計尺寸各邊加寬2米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時，能夠適當加大不穩(wěn)定土層的坡率。（3）、由于本工程開挖面積和深度較大，土方開挖由專人指揮。開挖方式采用 “橫挖法”，以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開挖。（第一層土方開挖：先向下挖2m并由人工配合修正坡面并及時進行坡面防護。第二層土方開挖：留寬150cm的臺階。然后再向下挖2.5m，再次由工人修正并對坡面進行防護）。使用大型土方挖土機械在坑下作業(yè)，如遇軟土或在雨季施工，進入基坑行走需

21、鋪墊鋼板。（4）、若開挖碰到軟土層，為減少分層挖運土方的復(fù)雜性，可采用接力挖土法，它是利用兩臺或三臺挖土機分別在基坑的不同標高處同時挖土。一臺在地表，兩臺在基坑不同標高的臺階上，邊挖土邊向上傳遞，到上層由地表挖土機裝車，用自卸汽車運至棄土地點。上部可用大型挖土機，中、下層可用液壓中、小型挖土機，以便挖土、裝車均衡作業(yè)，機械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡、找平。在基坑縱向兩端設(shè)有道路出入口，上部汽車開行單向行駛。用本法開挖基坑，可一次挖到設(shè)計標高，一次成型。（5）、機械開挖應(yīng)由淺而深，基底應(yīng)預(yù)留一層100mm厚用人工清底找平，然后用挖機帶走。以避免超挖和基底土遭受擾動。（6）、開挖過程中，隨時

22、注意基坑四周的土質(zhì)情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時，立即加固支護?；铀闹苡猛炼殉?0cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁?；娱_挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標志。（7）、基坑內(nèi)排水主要采用設(shè)明溝、集水坑排水法。基坑內(nèi)排水，采取在基坑底形成排水明溝，在排水溝兩端挖掘集水坑，具體尺寸如下：排水溝呈倒梯形，上口寬400mm，下口寬300mm，低于坑底0.4m。集水低于坑底標高1m，東側(cè)、西側(cè)轉(zhuǎn)角處各做1000×1000×1000集水坑。每處集水坑放置7.5KW污水潛水泵一臺，集水后用潛水泵排出基坑4.4.3

23、質(zhì)量控制與檢驗基坑形成后根據(jù)已建立的控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng)，測放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)?；娱_挖完成后應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理等部門進行驗槽。（1）、基坑的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動。（2）、施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并隨時觀察周圍環(huán)境的變化。4.4.4基坑開挖技術(shù)措施（1）、土方開挖由專人指揮，采取分層分段開挖，并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎(chǔ)底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。基坑底100mm土方采

24、用人工清理，然后用挖機帶走。本工程基坑土方開挖分為兩層開挖。（2）、基坑開挖的挖機，由于坑內(nèi)土方高差較大，可由兩臺挖機同時接連不斷的將土方倒運出施工場外。 （3）、開挖至基底以上100mm范圍采用人工開挖防止超挖，基坑驗收合格后，并盡快進行下道工序施工。（4）、開挖過程中，隨時注意基坑四周的土質(zhì)情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時，立即加固支護?；铀闹苡猛炼殉?0cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑?；娱_挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標志。（5）、基坑開挖及進行基礎(chǔ)施工過程中，運土自卸汽車必須按既定的路線行

25、走，基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時，需加強對坑壁監(jiān)測。邊坡2m內(nèi)不得堆放土方和重物，基坑內(nèi)挖出土方應(yīng)及時外運。（6）、挖掘機、自卸車等施工機械到場必須檢查機械的性能、狀態(tài)，符合施工要求，進場人員必須進行了培訓(xùn)、交底。五、危險性工程特點分析箱涵基坑施工危險源為：序號危險源可能造成后果風險等級備注1土方開挖土方滑坡、機械傷人32挖壞地下管線人員傷亡、財產(chǎn)損失43基坑放坡現(xiàn)場基坑未按1:1放坡44挖土過程中土體產(chǎn)生裂縫坍塌45基坑邊堆土堆載超過規(guī)定要求坍塌46基坑臨邊施工人員滑落基坑，人員傷人、基坑邊材料墜入基坑內(nèi)47施工人員上下通道設(shè)置施工人

26、員上下安全、墜落傷害4六、危險性工程施工安全技術(shù)保障措施6.1現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置葦城路（相石路S5常嘉高速）改建工程安全文明生產(chǎn)管理體系項目經(jīng)理：XXX項目總工：XXX工程部：XXX安全部：XXX試驗室：XXX計量工程師XXXX測量工程師XXXX結(jié)構(gòu)工程師XXXX道路工程師XXXX試驗工程師XXXX路基一隊 XXXX路基二隊 XXXX路基三隊 XXXX 路基四隊 XXXX路基五隊 XXXXX結(jié)構(gòu)一隊 XXXX結(jié)構(gòu)二隊 XXXX結(jié)構(gòu)三隊 XXXX結(jié)構(gòu)四隊 XXXX交安設(shè)施隊 XXXX路面隊 XXXX6.2安全交底及設(shè)備驗收管理6.2.1進場操作人員教育及安全交底安全教育分為三級安全教育和安全技術(shù)交

27、底兩部分。三級安全教育包括：全體職工進入施工現(xiàn)場前安全法規(guī)教育；定期安全意識教育；工人上崗教育；各工種結(jié)合培訓(xùn)的安全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有：具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底；施工生產(chǎn)過程的安全技術(shù)交底；特殊工種安全交底?，F(xiàn)場交通安全交底6.2.2設(shè)備驗收及檢查施工現(xiàn)場的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后，經(jīng)驗收合格掛牌后方可投入施工使用。施工設(shè)備須經(jīng)檢驗合格后方可使用。1、每月一次全面安全檢查，由工地各級負責人與有關(guān)人員實施。2、每星期一次例行定期檢查，由監(jiān)理組和安全員實施。3、班組每天結(jié)合上崗安全交底進行安全上崗前檢查。4、按工程進展需要，由專業(yè)部門組織實施不定期的專業(yè)檢查。6.2

28、.3施工機械安全管理1、為保障機械設(shè)備在施工現(xiàn)場安全運行，首先是機械設(shè)備方確保以完好的機械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場使用。帶“病”的機械設(shè)備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設(shè)備不得進入施工現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場負責為機械設(shè)備進入現(xiàn)場作業(yè)而提供道路、水電、臨時機棚或場地等必需的條件，并消除對機械設(shè)備作業(yè)妨礙或不安全因素，夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明。3、機械設(shè)備進入現(xiàn)場的作業(yè)點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機械操作人員進行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書面交底。6.3用電作業(yè)安全技術(shù)措施 1、電氣安全技術(shù)措施的要求（1）認真做到“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的方針，認真貫徹施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）

29、、，并作為日常施工用電檢查的標準。（2）為確保施工過程中的用電可靠性、安全性，操作人員必須持有電工操作證，一人操作，一人監(jiān)護；必須做好配電箱的日常清理保潔工作；安全用具和消防器材（電氣專用）應(yīng)完整。（3）現(xiàn)場電氣工作人員必須做到“裝得正確、拆得徹底、修得及時、用得安全”；按時對漏電開關(guān)作漏電動作試驗，動作失靈的要及時更換；工地現(xiàn)場各配電箱要編號。按規(guī)定檢查電箱的電氣元件和箱體的完好程度，檢查電氣設(shè)備是否接地良好，不符合要求的要及時整改，檢查和巡視施工現(xiàn)場的線路有無亂拖拉現(xiàn)象，違章現(xiàn)象要及時整改。（4）熟悉大型設(shè)備的操作程序，做好設(shè)備電氣等的維修和保養(yǎng)工作。（5）不得指派無電工執(zhí)照人員進行電氣設(shè)

30、備的安裝、維修工作；非專業(yè)電氣工作人員，嚴禁亂動電動設(shè)備；專業(yè)電工人員必須認真執(zhí)行各有關(guān)規(guī)程和規(guī)定，堅持按電工執(zhí)照中批準的工作范圍工作，自覺抵制任何方面的違章專業(yè)命令，必要時向安全部門報告。（6）對施工用電進行周密計劃、合理安排、嚴格管理，切實做到計劃用電、節(jié)約用電。（7）施工場地必須加強電氣防火工作，采取必要的電氣防火措施，配備電氣專用滅火劑。（8）嚴禁帶電施工。2、用電安全一般規(guī)定（1）現(xiàn)場施工采用三相五線制。（2）配電箱設(shè)置總開關(guān)，同時做到“一機一閘一漏一箱”。（3）照明與動力用分開，插座上標明設(shè)備使用名稱。（4）電纜線及支線架空或埋地，架空敷設(shè)采用絕緣子，不直接綁扎在金屬架上，嚴禁用金

31、屬裸綁扎。（5）移動電箱內(nèi)動力與照明分箱設(shè)置，照明使用安全電壓。（6）施工現(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施按安全管理制度執(zhí)行例行保養(yǎng)維護工作，現(xiàn)場電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。（7）凡是觸及或接近帶電體的地方，均采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。（8）電力線和設(shè)備選型按國家標準限定安全載流量。（9）所有電氣設(shè)備和金屬外殼具有良好的接地和接零保護，所有的臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護開關(guān)。（10）十分潮濕的場所使用安全電壓，設(shè)置醒目的電氣安全標志，不使用無效的安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備。（11）經(jīng)常對職工進行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工和其它人員一律不準上崗作業(yè)。6.4

32、施工機械操作安全措施要杜絕或盡量減少事故的發(fā)生，創(chuàng)造好的經(jīng)濟效益，就必須搞好橋梁工程中特種機械在使用中的安全防范。1、建立第一責任人（項目經(jīng)理）主管責任人日常安全業(yè)務(wù)管理責任人（安全部）安全管理員操作人員的安全體系。2、安全生產(chǎn)中人的因素是第一位的，操作人員在關(guān)鍵危急時刻的臨時處置正確與否，關(guān)系到群體的生死、巨額財產(chǎn)的存毀。（1）、針對所操作設(shè)備的特點、大小難度、技術(shù)含量、作業(yè)環(huán)境選擇合適的操作人員。（2）、對選擇的操作人員制定上崗培訓(xùn)計劃。操作人員培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)勞動部門或有關(guān)部門考核頒發(fā)證書后，方可上崗操作。（3）、依據(jù)安全生產(chǎn)法、勞動法做好操作人員的勞動保護，根據(jù)各種機械的特點確定保護措施，包

33、括勞動條件的改善，作業(yè)時間的安排。（4）、對操作人員建立一種約束機制。操作人員上崗后，安全管理者和被管理者簽訂安全管理合同并與經(jīng)濟掛鉤，分清義務(wù)和責任，制定服務(wù)承諾與獎罰措施，使操作人員具有安全風險意識，才能有的放矢地避免事故的發(fā)生。3、機械自身安全狀況是保障安全的重點（1）、制定操作人員崗位責任制，制定機械檢查制度，采用定期、不定期對機械進行檢查審理，把安全作為檢查的重要內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)隱患，責令整改。操作人員應(yīng)在操作機械過程中執(zhí)行三檢制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，工作前預(yù)防，工作中發(fā)現(xiàn)，工作后處理。（2）、保持機械正常運轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防。根據(jù)國家標準安全標志（GB2894-1996

34、）規(guī)定，對機械的重點防范部位制定安全措施及制定安全標志。機械周圍設(shè)立醒目的安全標志牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時采取的緊急措施。用電及避雷措施應(yīng)根據(jù)國家標準規(guī)定執(zhí)行。4、機械使用環(huán)境是保障安全的必要條件 （1）、機械停放場地應(yīng)符合安全為第一的要求。機械停放位置要合理，以適應(yīng)機械運動所需的空間，周圍環(huán)境不應(yīng)對機械運動構(gòu)成危險。場地應(yīng)平坦、堅實，使機械能進能出，便于在緊急情況下的疏散。夜間應(yīng)有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志。（2）、機械進入施工現(xiàn)場，應(yīng)搞好危險點、危害點、事故多發(fā)點的預(yù)防。危險來自多方位，有空中、地下、四周以及障礙物等，這就必須預(yù)先進行標記，

35、可實行掛牌制，標明其危險或危害的性質(zhì)類型、注意事項等內(nèi)容警示操作人員，以避開危險，減少事故的發(fā)生。5、具體措施（1）、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設(shè)備轉(zhuǎn)交給無本機種操作證的人員操作。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。（2）、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)。工作前應(yīng)檢查：工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機構(gòu)是否靈活可

36、靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；油溫、水溫是否達到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作機構(gòu)有無異常；工作場地有無異常變化。工作后應(yīng)進行檢查保養(yǎng)：工作機構(gòu)有無過熱、松動或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)；做好下一班的準備工作；填寫好機械操作履歷表。（3）、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。（4）、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。（5）、用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械內(nèi)加油時附近嚴禁煙火。（6）、柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)保持在609

37、0之間，溫度在40以下時不得帶負荷工作。（7）、對用水冷卻的機械，當氣溫低于0時，工作后應(yīng)及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機體。（8）、放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。6.5基坑開挖、維護安全措施（1）、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；在軟土地段，不得在挖土上側(cè)堆土。（2）、機械行駛道路應(yīng)平整、堅實；必要時，底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方，應(yīng)先降低地下水位，防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。（3）、機械挖土應(yīng)分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹沒等事故。陡坡

38、地段開挖需設(shè)專人指揮，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。（4）、多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖，挖掘機間距應(yīng)大于10m；多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，上下臺階挖掘機前后應(yīng)相距15m以上，挖掘機離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。（5）、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè)。挖掘機裝土，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。（6）、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。（7）、挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在

39、架空輸電線一側(cè)工作時，垂直與水平距離必須滿足要求。（8）、夜間作業(yè)，機上與工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。（9）、冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。（10）、基坑開挖完成后進行安全維護作業(yè)，主要是基坑四周及上下通道的安全維護上下人通道（1）、上下人斜道應(yīng)橫平豎直并分布均勻，樓梯步距應(yīng)保持一致。（2）、上下人斜道樓梯寬度為0.5m，長度為3m。上下人斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護欄桿（高度120mm，欄桿表面刷黃黑警示色油漆）。（3）、斜道欄桿外側(cè)掛密目安全網(wǎng)封閉。（4）、上下人斜道必須澆筑10CM混凝土硬化。 上下斜道示意 維護用的密目網(wǎng)

40、上下通道示意圖（見附件）基坑四周安全維護（見附件）（1）、采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深500以上，間距3000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。（2）、坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。（3）、圍繞坑邊堆積20cm30cm擋雨水土堆，防止地面雨水流入基坑內(nèi)。對薄弱的邊坡彩帶布覆蓋。防止雨水沖刷邊坡，使邊坡產(chǎn)生塌方。（4）、坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定?；铀闹馨踩S護示意圖（見附件）6.6安全教育培訓(xùn)1、安全技術(shù)交底制度（1）工程開工前，項目各級管理人員必須接受受監(jiān)站的安全技術(shù)交底。（2）施工班組進場

41、后，項目經(jīng)理必須向班組進行安全技術(shù)總交底。（3）操作人員上崗前，施工負責人及安全管理員必須做好操作人員的崗位安全操作規(guī)程交底工作，并做好危險源的交底工作。（4）操作人員若交換工種，安全管理員應(yīng)做好工種變換人員的安全技術(shù)交底工作。（5）各項安全技術(shù)交底必須完成，并有針對性。（6）安全技術(shù)交底后，若施工方法、作業(yè)位置等變更，則應(yīng)重新進行安全技術(shù)交底。七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為保證應(yīng)急救援預(yù)案的有效實施，經(jīng)項目部研究，決定成立本項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其人員組成如下：組 長：XXXX 副組長：XXXX組 員：XXXX、XXXX、XXXX、XXXX 7.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工職責（1）項目經(jīng)理是本項目

42、應(yīng)急救援工作第一負責人，擔任總指揮，負責應(yīng)急救援處理的指揮工作；項目副經(jīng)理、項目總工是應(yīng)急救援主要負責人，擔任副總指揮，負責應(yīng)急救援處理的具體協(xié)調(diào)和組織工作；成員由XXXX、XXXX、XXXX組成，負責應(yīng)急救援處理的具體實施和聯(lián)絡(luò)。（2）施工隊長是本隊事故現(xiàn)場應(yīng)急救援負責人，負責相應(yīng)事故救援工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。7.3、應(yīng)急小組下設(shè)機構(gòu)及職責（1）應(yīng)急救援指揮部：總指揮由項目經(jīng)理XXX擔任，副總指揮由XXX擔任。主要職責：組織制定救援行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動；及時向業(yè)主、公司報告搶險進展情況。（2）安全保衛(wèi)組：組長由XXX擔任，成員由XXXX、XXXX組成，必要時抽調(diào)施工

43、隊工人參與。主要職責：負責事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場，負責現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。（3）后勤保障組：組長由XXXX擔任，成員由XXX、XXX組成。 主要職責：負責調(diào)集搶險器材、設(shè)備；負責解決全體參加搶險救援工作人員的生活需要。（4）醫(yī)療救護組：組長由XXX擔任，成員由XXX、XXX組成。主要職責：負責現(xiàn)場傷員的救護等工作。（5）善后處理組：組長由XXX擔任，成員由XXX、XXX組成。主要職責：負責做好遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院問題，做好其他善后事宜。7.3應(yīng)急物資準備 按照目前本工程可能發(fā)生的事故及施工進展的實際

44、情況，應(yīng)準備消防器材、醫(yī)療救護設(shè)施、搶險工具、救護車輛、通信裝備等應(yīng)急物資，應(yīng)急物資由項目安全辦負責管理，經(jīng)常進行檢查是否完好有效，配備的數(shù)量是否合理，各類救護藥品、搶險設(shè)施、應(yīng)急器材保管于項目部，搶險工具于施工現(xiàn)場調(diào)度。 安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有： （1）救護藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等； （2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等； （3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、對講機、電焊機、水泵、滅火器等；（4）設(shè)備：大型機械： 200挖機四臺 裝載機2臺小型機械： 10臺

45、水泵 （5）搶險救災(zāi)物資： 編織袋2500只 電線2卷 燈具若干 繩索1000米 手電10個 雨衣30件 雨靴30雙 鐵鍬20把 鋼管、鐵絲若干 7.4應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)分級 根據(jù)本標段生產(chǎn)安全事故（事故一般包括交通事故，觸電事故、火災(zāi)、爆炸事故，機械傷害事故，物體打擊事故等）可能造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，將傷亡事故，按施工安全風險事故嚴重程度分為四級： （1）特別重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或者500萬元以上直接經(jīng)濟損失的事故。 （2）重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者50萬元以上500萬元以下

46、直接經(jīng)濟損失的事故。 （3）較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者10萬元以上50萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。 （4）一般事故：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者10萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。2、響應(yīng)程序在發(fā)生1-4級事故時，項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，立即啟動項目部總體應(yīng)急預(yù)案，迅速通知相關(guān)施工隊（場）立即開展應(yīng)急救援，項目部應(yīng)急救援總指揮應(yīng)帶領(lǐng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴現(xiàn)場，實施應(yīng)急救援。3、應(yīng)急處置在項目部領(lǐng)導(dǎo)到達事故現(xiàn)場之前，各施工隊（場）、部門應(yīng)按著救人優(yōu)先的原則，在保障人身安全的情況下盡可能地搶救重要資料和財產(chǎn)，在此基礎(chǔ)上

47、，注意保護好事故現(xiàn)場。如遇人員觸電事故時，應(yīng)急救援人員應(yīng)立即關(guān)閉相應(yīng)電閘，搶救觸電人員。應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)和成員到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即了解事故情況，立即研究部署搶救方案，上級領(lǐng)導(dǎo)到達現(xiàn)場后，聽從上級的統(tǒng)一指揮，堅決執(zhí)行上級的決定，并配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查。4、應(yīng)急結(jié)束事故應(yīng)急處理和搶險基本結(jié)束后，應(yīng)急小組應(yīng)立即做好受傷人員的救治、慰問和善后處理工作，并配合相關(guān)部門對事故進行調(diào)查分析，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施，盡快恢復(fù)正常工作。事后對事故進行徹底清查，責任到人，寫出書面總結(jié)報告。5、信息發(fā)布各施工隊（場）、部門應(yīng)及時將事故的進展情況報告應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急救援指揮部在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好信息

48、對外發(fā)布。6、后期處置應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)對救援現(xiàn)場及時有效處理，消除事故后果對其它事物的影響，恢復(fù)生產(chǎn)秩序，做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員醫(yī)療救治問題；項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，事后應(yīng)對搶險過程和應(yīng)急救援能力做出評估及對應(yīng)急預(yù)案進行修訂。7.4.1機械傷害應(yīng)急救援一、機械傷害事故發(fā)生后的報告。發(fā)生機械傷害事故后，各事故發(fā)生隊（場）應(yīng)迅速撥打“120”急救電話和向項目部匯報事故情況。1、報告內(nèi)容發(fā)生機械傷害事故的隊（場）名稱、地點、時間、人員傷亡情況、報告人姓名、聯(lián)系電話等。2、報告時間發(fā)生機械傷害事故后，事故現(xiàn)場應(yīng)立即派人快速撥打“120”急救電話，然后以電話方式

49、向項目部匯報，由項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故嚴重程度發(fā)布應(yīng)急救援要求。二、應(yīng)急響應(yīng)與救援1、應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故后，根據(jù)項目部應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)規(guī)定，如機械傷害事故屬1-4級事故，則立即啟動項目部總體應(yīng)急預(yù)案。2、應(yīng)急救援程序：當發(fā)生機械傷害輕微傷事故時：1、操作者：關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，立即向班、組長報告。2、班組長：立即對受傷口進行消毒、止血、包扎，向施工隊長、安全員匯報。3、將傷者送醫(yī)院醫(yī)治，或根據(jù)醫(yī)生意見作進一步檢查。當發(fā)生機械傷害重傷事故時：1、班組長、安全員、同班作業(yè)人員（1）停止作業(yè)，關(guān)停機械?，F(xiàn)場施工隊長或班組長或其它作業(yè)人員撥打“120”急救電話，告之受傷人數(shù)、受傷情況以

50、及發(fā)生事故的地點，同時保護現(xiàn)場。（2）施工隊長或班組長立即向項目部報告。（3）立即用搶救設(shè)施對傷者傷口進行包扎、止血、止痛；（4）對斷手、斷指者應(yīng)用消毒過的或比較清潔的布料進行包扎，不能將斷指浸入酒精消毒液中或棄之不管，以防斷肢細胞變質(zhì)。應(yīng)將包好的斷手、斷指放在無泄露干凈的塑料袋內(nèi)，扎緊好袋口，有條件的在袋周圍放冰塊或用冰棍代替。（5）在“120”急救車不能及時趕到現(xiàn)場的情況下，應(yīng)用現(xiàn)場車輛以最快的速度將傷者送醫(yī)院進行搶救。發(fā)生頭皮撕裂傷及其他外傷傷害時：1、班組長、安全員、同班作業(yè)人員（1）立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，向項目部報告。（2）立即取出工地備有的搶救設(shè)施對傷者進行搶救，采取止痛及其

51、他對癥措施。（3）用生理鹽水沖洗傷口，涂紅汞消毒液后用紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血。（4）用現(xiàn)場車輛送醫(yī)院進一步治療，使用抗菌素，注射抗破傷風血清，預(yù)防感染。7.4.2觸電事故應(yīng)急救援一、觸電事故發(fā)生后的報告。發(fā)生觸電事故后，各事故發(fā)生隊（場）應(yīng)迅速撥打“120”急救電話和向項目部匯報事故情況。1、報告內(nèi)容發(fā)生觸電事故的隊（場）名稱、地點、時間、人員傷亡情況、電器類型、報告人姓名、聯(lián)系電話等。2、報告時間發(fā)生觸電事故后，事故現(xiàn)場應(yīng)立即派人快速撥打“120”急救電話，然后以電話方式向項目部匯報，由項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故嚴重程度發(fā)布應(yīng)急救援要求。二、觸電事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)與救援

52、1、應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故后，根據(jù)項目部應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)規(guī)定，如觸電事故屬1-4級事故，則立即啟動項目部總體應(yīng)急預(yù)案。2、應(yīng)急救援程序：電器傷害事故發(fā)生后，千萬不要恐慌，應(yīng)按下列程序啟動應(yīng)急救援預(yù)案：（1）切斷電器設(shè)備電源。（2）對鄰近運行設(shè)備有嚴重危險時，拉開現(xiàn)場供電總閘。（3）搶救傷員。（4）撥打報警電話。（5）如電器設(shè)備著火燃燒，采取滅火措施（不得帶電撲救）。具體見以下救援示意圖： 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人 切斷電器設(shè)備電源 斷開供電總閘現(xiàn)場施工隊長 、班組長、安全員 用絕緣物拉斷脫離電源，搶救傷員電工 、其它作業(yè)人員 撥打報警電話和向項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮：組織隊員進行現(xiàn)場急救， 組織車輛護送傷員至最近醫(yī)院。3、撥打“120”急救電話需知：（1）說明電器傷害情況和已經(jīng)采取什么措施，以便讓救護人員事先做好急救的準備。（2）講清楚電器傷害事故發(fā)