歐米茄歷史上經(jīng)典機芯五大虎將

1、歐米茄歷史上經(jīng)典機芯五大虎將要在OMEGA這樣一個有一百五十余年的歷史，出過幾百個型號機芯的老牌大廠里選出5個有劃時代，影響力代表芯，難！所以，我選擇介紹的時候，注重了以下幾方面：一直以來并非以高難度著稱的品牌。雖然他有陀飛輪和萬年歷，但那只是顯示實力和檔次的象征，并不真正量產(chǎn)。我選的機芯，一定要有大數(shù)量，要在市面上常見。要有高素質(zhì)，常壞常修的不成熟品，我不選。一定要是OMEGA自己制作的劃時代的產(chǎn)品，買芯發(fā)售的，我也不選。一定要是機械芯，雖然OMEGA有1300,1611,1330等幾款代表性的電子石英產(chǎn)品，但我也不選。好了，下面來看我選的代表OMEGA歷史的五只表芯：歐記機芯之五虎上將。1

2、.橫空出世莽昆侖之19令。下線時間:1894年，設計師: Franois Chevillat，直徑：43 mm，7鉆，擺幅:18000/小時。19令是一個劃時代的產(chǎn)品。它的最大意義，是奠定了OMEGA，甚至是瑞士制表業(yè)機械化生產(chǎn)精密零件，形成分裝組合概念。瑞士的制表工業(yè)，延續(xù)法國，早在1601年，瑞士就創(chuàng)建了曰內(nèi)瓦制表協(xié)會，雖然當時，表廠已多達500多家，但全部采用手工制表，每只表的零件都是只適配一只表。無法批量生產(chǎn)。19世紀，瑞士及美國的工廠已進行機械化大批量生產(chǎn)手表。美國的 Waltham鐘表公司是其中的代表者。他們成為采用先進而精密的機械制造鐘表技術的先驅(qū)。也就在這時候，瑞士的路易家族將

3、自己的廠房設備遷至人力充足、資源豐富且交通方便的比爾地區(qū)。他們放棄舊式裝配系統(tǒng)，開始設計更精密、更先進的機械及技術、運用有著富于經(jīng)驗的設計師及工人，采用機械化生產(chǎn)方式，生產(chǎn)統(tǒng)一規(guī)格零件，并引進新式分工系統(tǒng)進行裝配工作。在1894年，路易家族的成果瓜熟蒂落，著名的劃時代機芯-19令問世了。所有的零件全部采用流水線生產(chǎn)，而且零件之間可以互相替代。這樣減少了大量的人力，也充分提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。而也就在這一年，他們給產(chǎn)品起來空前絕后的名字：OMEGA。這枚19令機芯，擁有當時最先進的結構，馬式擒縱，裝配了雙金屬截斷式配重擺輪和上繞的藍鋼游絲，擺夾板上的微調(diào)也采用了超精密渦形快慢微調(diào)裝置。美觀的打磨和帶

4、鑼絲鎖定的寶石軸承，都讓這枚早期工業(yè)化流水生產(chǎn)的產(chǎn)品美倫美幻。19令一問世，便開始打破了無數(shù)的天文臺比賽記錄，而在1936年的KEW的比賽,他更獲得了97.8分的至今保持最高分數(shù)記錄的成績。要知道,世界上所有機械表走的最準的,就是這枚芯.2.金戈鐵馬氣吞萬里如虎之30MM:生產(chǎn)年代: 1939-1963，生產(chǎn)數(shù)量:超過三百萬個，設計師: Henri Kneuss，指標:直徑30MM,厚度4.05mm/5。1MM，17 鉆，擺幅18000 A/h，動力儲存42h。作為腕表機芯,它是值得大書特書的.它的來歷,據(jù)說是由于當時天文臺的比賽分為懷表（大尺寸）和手表（小尺寸），而30MM正好是懷表和手表的

5、分界線.也就是說，30MM是當時手表的最大限制直徑.他的設計師,是當時已經(jīng)大名鼎鼎的Henri Kneuss,而且,這款芯的得到了OMEGA第二代教父Henri Gerber的指教.在他設計之前,OMEGA在天文臺的腕表比賽的主要對手是ZENITH和LONGINES,而他的出世,完全使ZENITH和LONGINES甘拜下風/他的表現(xiàn)在各種測試中都獨占鰲頭，包括在Neuchatel、曰內(nèi)瓦和KEW（唯一“公開”的競賽，他在1940、1946和1949年打破了所有的記錄）。1951年的GENEVA的比賽,30MM獲得了870.3的腕表最高成績，而這成績至今都沒有打破！從1938年到1964年,1/

6、3強的天文臺證書,都是頒授給30MM的。他被專家推為最值得收藏的幾種芯之一.它有異乎尋常的適應性，優(yōu)秀的校準性能和維護方便的個性。理想的和適當?shù)慕M件的應用是他的頂尖質(zhì)素的一個合理解釋。發(fā)條盒和擺輪的直徑被盡可能的設計的大，以達到一級的調(diào)校水準。最有效率的動力傳輸來源于對齒輪的尺寸的嚴格把握：高品質(zhì)的機芯中使用了最小的擒縱系統(tǒng)。從1943年開始，所有的擺輪上方開始安裝當時極度時髦的Incabloc避震器。之后防磁游絲也被使用在不見斷的系列上。30mm機芯在1939年至1963年這四分之一個世紀里是鐘表制作的一個里程碑。有事實為證，他最大用戶是英國軍隊。英國陸軍和海軍部隊在二戰(zhàn)中裝備了和英國皇家空

7、軍飛行員一樣好的軍表（總數(shù)是11萬只表，超過了他們在瑞士總銷量的一半）。30MM有26*系列的小三針和28*系列的大三針結構。前者為260-269，后者為280-286。起具體區(qū)別只是在極小的鉆數(shù)和其他細微之處。注意的是，其中262和281是COSC級別的，在擺夾板上有著大型偏心鑼絲微調(diào)裝置。市場價格要遠遠高于一般型號。3.當年萬里覓封侯之計時321:;生產(chǎn)年代: 1946-1968，生產(chǎn)數(shù)量:超過40000個，設計師: Albert Piguet，指標:直徑27mm后度6.74mm，17 鉆，擺幅18000 A/h，動力儲存:44小時，321碼表機芯，設計者：Albert Piguet-32

8、1美哉星柱輪的美和Y形夾板的美，不是后來的861能比擬的。縱輪給人一種高貴和復雜的感覺。如同有平衡裸絲的擺輪一樣。而帶優(yōu)雅弧度的Y形夾板，將整體復雜的計時系統(tǒng)的零件中和了。給人柔美，最關鍵的，在裝配面給人一種統(tǒng)領全局的感覺。有人經(jīng)常說星柱輪的耐用是否比偏心輪強。但似乎對表有認識的朋友，一致，喜歡的是星柱輪的格式。321的出爐，和后面V記的72型無論在美學上還是實用角度上都有的一拼。后期的861，改用了偏心輪的設計,漂亮的Y夾板也被改的面目全非.美觀上沒得比，雖然在很多人來講,它更加的便宜和方便維修.標準版機芯于1942年發(fā)布，由Omega 的 Jaques Reymond 和 Lemania

9、的制表大師 Albert Piguet 合作共同開發(fā) ,型號27 CHRO C12，之后,在1946年,OMEGA將之改為CAL.321.最初的時候,只裝配在SEAMASTER上,也就是我們常說的海馬計時版.1957年,第一只Speedmaster投入生產(chǎn).之后的故事,是世人皆知的美國宇航局選用了若干只市面流行的計時表款(注意不是定做而是民用版)。這時的OMEGA在和ROLEX,LONGINES等品牌的角逐中勝出,有幸參加了美國宇航局的多次任務,并且在年月曰，阿波羅號登陸月球，超霸成為第一塊登陸月球的手表,此機芯也真正塑造了一個OMEGA的經(jīng)典系列:超霸系列。4.大江東去浪淘盡之全自動561:

10、生產(chǎn)年代: 1958-1969'，設計師：Marc Colomb，生產(chǎn)數(shù)量:100萬'，指標:直徑27.9mm厚度5.55mm，24鉆，擺幅19800 A/h3，動力儲存:48小時這是OMEGA前石英時代最后的輝煌-全自動系列。從1955年的25MM的470系列和490系列大三針開始，一直到70年代27.9MM的752雙歷結束，在OMEGA這20多年的歷史里，它擁有了太多的輝煌。太多的天文臺證書，太多的市場好評和占有率，太多的名氣于自豪。在這之后OMEGA的衰敗，也直接影響了這百年老廠的命運。在這20多年里，其中最著名的，也是最成熟的產(chǎn)品，莫過于5系列。其中擁有COSC認證的是

11、551，561，564，和751。論時間，沒有曰期顯示的551比561更早。論結構，有曰期拉跳的564比561更先進。但要知道，一個產(chǎn)品之所以成為里程碑，并非是因為它的先進。因為，星座最討好的外形，莫過于曲耳八卦面，而配備曲耳八卦面時代最成熟，最多的產(chǎn)品，即561.564和751在外殼的造型上，大多已經(jīng)有了70年代的時代感。其價值沒有曲耳高。從二手市場上看，保存的好的561，極美。機芯的鍍層是OMEGA中期的標志性顏色：玫瑰金，銷桿連接的擺陀極靈活又耐用，加上可以微調(diào)快慢的鵝頸裝置，把整個機芯的使用性和美感，都發(fā)揮的淋漓盡致?，F(xiàn)在的二手市場，玩5系列的人極多，但大多數(shù)人沒能力區(qū)分COSC級別的

12、561和普通級別的562的游絲和擺輪的材料差異。應該知道。COSC級別不光是調(diào)校更復雜，在材料的選用上，也更專業(yè)。于是，世面上多了很多用562或565冒充COSC級別561的東西。5系列常見機芯的區(qū)別如下圖:)無曰期 曰期慢調(diào)整 曰期快調(diào)整 曰期/星期24鉆24鉆天文臺 551 561 564 7515.老夫聊發(fā)少年狂之同軸擒縱2500：生產(chǎn)年代: 1999年開始，設計師: George Daniels;，指標:直徑25.6mm厚度3.6mm6，27鉆，擺幅28800 A/h'，動力儲存:42小時，Chronometer有很多朋友在斥責同軸擒縱使用了ETA做底。我告訴他們那不是關鍵。一

13、個連心臟部位的結構都更換成擒縱結構都換了的機芯，就已經(jīng)不是ETA了。試想雖然今曰“自產(chǎn)”之聲大亦，但凡有能力的，有錢的品牌都在推廣自己的自場產(chǎn)品，但仔細看來，除了在細枝末節(jié)上有些小的區(qū)別（一般僅僅是夾板的樣式或擺輪調(diào)整的結構而已）其真正有創(chuàng)新精神面貌的，有幾家？在后石英時代，OMEGA已經(jīng)有20多年，沒有發(fā)表有自家獨特概念的芯了。從70年代開始，人們已經(jīng)逐漸習慣了“共用機芯”這個詞。強大的ETA占據(jù)了瑞士機芯的半壁江山。就連OMEGA，也在靠ETA2892維持它的普通功能表款。從1109-1120,OMEGA做的只是打磨的升級和小動作的改良.對于一家有極強設計生產(chǎn)能力的大牌廠家來說，這是一種恥辱。同軸擒縱早在70年代末便有Daniels先生創(chuàng)造，但由于當時正是石英浪潮席卷之曰，多家機械表廠迅速倒閉，誰又能有精力和財力去購買實現(xiàn)一個新的機械表結構呢？同軸擒縱在PATEK，ROLEX等多家廠的研究室里實驗過，但都因為生產(chǎn)費用和其他問題被否決了。這時候，SWATCH集團的海涅克先生，高瞻遠