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1、單證員個人工作總結(jié)多篇新版 當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),以便于更好的做好下一步工作。那你知道單證員范文都有那些嗎?下面是為大家收集的關(guān)于單證員個人工作總結(jié)范文5篇最新單證員202x年終工作總結(jié)。希望可以幫助大家。 伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20年。在這年終之際,現(xiàn)對201年一年里所作的工作總結(jié)如下: 主要負(fù)責(zé) 此項工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,幾乎每周重復(fù)一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經(jīng)驗缺乏,也犯過不少錯誤:
2、 通過一周的實訓(xùn),使我對國際貿(mào)易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的根本知識,根本規(guī)那么和根本技能。本次實訓(xùn),也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。 國際貿(mào)易是一個復(fù)雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識,還應(yīng)加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。 在這次實訓(xùn)中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。 本次實訓(xùn)的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務(wù)單證和熟悉進
3、出口業(yè)務(wù)一般流程,識別和加強單證業(yè)務(wù)操作能力的訓(xùn)練而進行的。讓們進行比擬系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練,采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套進行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練,為以后從事實際進出口貿(mào)易工作,實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的根底。 我們作為商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生,對這方面知識的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要和重要了。因此,從大一我們商務(wù)英語專業(yè)就開設(shè)國際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學(xué)期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系,4月份本系特為我們安排了為期一個星期的國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn)。讓我們真正地認(rèn)識到了和接觸到了實際操作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際。在這一周的進
4、出口實務(wù)實訓(xùn)當(dāng)中,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿地完成了。在實訓(xùn)的過程中,我對進出口貿(mào)易的一些根本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓(xùn),我對進出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認(rèn)識,同時也明白了平時努力學(xué)習(xí)理論知識的重要性以及實際操作的必要性。 外貿(mào)單證簡稱單證,是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應(yīng)用的單據(jù)與證書,在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的開展,國際貿(mào)易貨物單據(jù)化,商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn),買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣,單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)
5、濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵,需要相關(guān)工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語的學(xué)生,對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制考前須知、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應(yīng)該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。 在做進出口業(yè)務(wù)時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復(fù)雜,但是通過在實訓(xùn)時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細(xì)程度是有很大的要求的。在這整個實訓(xùn)過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口
6、貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細(xì)心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何過失的。從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。因此,這次實訓(xùn)大大加強了我的實際操作能力。 其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關(guān)鍵的,因此我們的責(zé)任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細(xì)二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做
7、到我們平時 “三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。 這次的實訓(xùn)是非常順利的,通過實訓(xùn)讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗,掌握了很多日后工作所需的根本技能,檢驗了平時所學(xué)習(xí)的根底知識,衡量了個人的能力和水平,同時覺察了自身存在的缺乏和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。 20年月份我很榮幸的成為#國際貿(mào)易的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細(xì)心,這些對于一位剛跨進#之門的我來說完全是一個數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充
8、滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。 時間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學(xué)了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。 接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證外貿(mào)的根底性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作開展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關(guān)單證的制作,其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單確實認(rèn)、費用確實認(rèn)、還有一些后續(xù)問題等等?,F(xiàn)將我在20年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識列為以下: 另
9、外走cif貨時,我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來承當(dāng)在貨代公司效勞下產(chǎn)生的一切費用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不模糊。 注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。 注:在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更標(biāo)準(zhǔn)的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到
10、位。 注:商檢比擬簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。 注:在報關(guān)的時候,一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,比方金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),這些都是我需要極其重視的。 注:曾經(jīng)犯過一個錯誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實當(dāng)時很緊張,碰到提單出錯,神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。 注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝
11、麻丟了西瓜的感覺。 注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當(dāng)時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠抱歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。 注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否那么犯錯誤是十有。 注:議付單據(jù)是不能出錯的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。 注:一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個只需一個 就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會忘記。 注:資料我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,但是作為一個
12、單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料做的更好。 以上便是我年工作的一個粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃開展而努力。 爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。辭別年,迎來了充滿希望的年,年,我必須更努力,只有努力才能到達(dá)心中想要的碩果累累?,F(xiàn)擬訂年工作目標(biāo)。以圖表顯示: 以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細(xì)細(xì)想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個 ,如用真心去制作一份重
13、要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。 工作主線:合同、信用證、單據(jù) 這是一條貫穿整個國際貿(mào)易程序始終的主線。交易的雙方在從事貿(mào)易活動時首先應(yīng)訂立合同以確定彼此的權(quán)利和義務(wù),在此根底上(如果是信用證付款方式)由買方向本國開證行提出開證申請,并由后者向出口受益人開出信用證,然后買賣雙方就以信用證和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定為準(zhǔn)來具體履行各自的義務(wù),實踐中履行義務(wù)多通過單據(jù)的形式實現(xiàn)。這條主線可簡記為“3cs”:s/c(合同)l/c(信用證)dc(單據(jù))。 工作過程:制作、審核、提交 任何一個環(huán)節(jié)的單證工作都可以縮略為上述三方面,該工作過程的主要依據(jù)是合同、信用證、有關(guān)慣例、規(guī)定和買賣貨物的
14、原始資料。第一、制作單據(jù)。單據(jù)不同的出單人各異:發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做;運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續(xù)那么一定由保險公司辦理,這就要求相關(guān)各方應(yīng)密切協(xié)作,按要求順序出單。第二、對制作完成的單據(jù)應(yīng)嚴(yán)格審核,審核的一般過程是:制單人及其所在公司內(nèi)部先自行核實,確認(rèn)所做單據(jù)沒有問題的情況下,再向本國銀行/相關(guān)部門提交,銀行有關(guān)部門將結(jié)合信用證等對單據(jù)進行逐字、逐句的審核,如單、證內(nèi)容外表一致,銀行將通過一定方式把全部單據(jù)寄國外有業(yè)務(wù)往來的銀行(付款行),付款行審核后如無異議即履行付款義務(wù),買方從付款行贖單前也要對單據(jù)進行審核,所以審核單據(jù)從出口方、出口銀行、進口銀行和進
15、口方之間一直在進行。第三、如果單據(jù)的制作和審核沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數(shù)提交合格單據(jù)就成為順理成章的事了。 根本單據(jù):發(fā)票、箱單、提單 一筆業(yè)務(wù)不管內(nèi)容繁簡,當(dāng)事人位于哪個國家,有關(guān)當(dāng)事方通常都會要求出口方提交這三種單據(jù)。如交易條件不同,要求的單據(jù)種類也可能有所增減。比方cif條件下出口方有義務(wù)提供保險單,如所出口的商品是法定檢驗商品,應(yīng)有相應(yīng)檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的,有些業(yè)務(wù)根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿(mào)易,當(dāng)事人一手錢,一手貨,可能不需要單據(jù)或只有發(fā)票即可,所以單證從業(yè)人員對這三種單據(jù)必須認(rèn)真對待、了如指掌。 單據(jù)類型:官方、商業(yè)
16、、金融 單據(jù)的分類有多種,上述分類主要是從出單人和單據(jù)的作用角度進行劃分的。官方單據(jù)主要指由官方機構(gòu)核發(fā)的單據(jù),諸如進出口報關(guān)單、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產(chǎn)地證和海關(guān)、領(lǐng)事發(fā)票等;商業(yè)單據(jù)主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內(nèi)的各種常見單據(jù);金融單據(jù)用于取得貨款,包括匯票、本票和支票。此外,單據(jù)還有以下劃分方法:從貿(mào)易環(huán)節(jié)角度單據(jù)被分為:貨物單據(jù)、托運單據(jù)、報關(guān)單據(jù)、保險單據(jù)、結(jié)匯單據(jù)、核銷單據(jù)、退稅單據(jù)、(如發(fā)生爭議)爭議索賠單據(jù)等;從進出口角度講有進口單據(jù)和出口單據(jù)。 主要當(dāng)事方:賣方(受益人)、買方(申請人)、
17、第三方(銀行/海關(guān)/運輸部門等) 國際貿(mào)易中的每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當(dāng)事人,但都可以概括為三方:出口方(受益人)、進口方(申請人)和某個第三方,所有單據(jù)的制作、流轉(zhuǎn)都是圍繞這三個人進行。比方在辦理保險手續(xù)時,根據(jù)交易條件的不同,可以由買方(fob、cfr)或賣方(cif)向第三方保險公司辦理相應(yīng)事宜。 付款方式:匯付、托收、信用證 貿(mào)易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(jù)(弗費廷)等,不管使用哪種方式付款都必須提交相應(yīng)的單據(jù)。付款方式不同,所要求的單據(jù)的種類、份數(shù)、交單方式都會有所區(qū)別。例如,在匯付中的電匯/信匯方式下,使用的主要單據(jù)是通過swift等
18、電訊手段發(fā)出的付款委托通知書;在托收中的d/a條件下,從理論上講所有專家同一口徑:不宜采用,但實踐中基于買方市場的現(xiàn)實,許多公司在按此條件進行貨款收付,且有些業(yè)務(wù)中的單據(jù)并非通過托收銀行而是直接寄買方,當(dāng)然這只能在出口方能夠掌控風(fēng)險的范圍內(nèi)進行;信用證的特點之一是單據(jù)買賣,其對單據(jù)的要求更是遵循“嚴(yán)格一致”的原那么。 時光飛逝,來到公司已經(jīng)半年了。這半年的時間中,我從一個剛步入社會的大學(xué)生,變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習(xí)生活中,都得到了很多經(jīng)驗。我們公司的單證操作根本的程序如下: a貨物什么時候可好? b包裝明細(xì)什么時候可以出來? 2手頭負(fù)責(zé)的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有,等。船東,等。 報關(guān)所需資料如下:報關(guān)合同,報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關(guān)有分島內(nèi)和島外有兩個報關(guān)行,所以發(fā)報關(guān)資料的時候要注意。有特殊的例子: 如果是指定貨代,從等報關(guān)的話,那么必須做好報關(guān)資料
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