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1、市運(yùn)管局運(yùn)輸效勞工作總結(jié) 一年來,全市道路運(yùn)輸工作在省廳運(yùn)輸局和市委黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市運(yùn)管局黨委帶著全局干部職工緊緊圍繞全局年度工作目標(biāo),以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以監(jiān)管為重點(diǎn),立足效勞民生,全面提升行業(yè)治理能力,實(shí)現(xiàn)效勞水平和管理能力全面提升,有力推動(dòng)了全局工作的全面開展?,F(xiàn)將運(yùn)輸效勞工作情況如下: 一、取得的成效 (一)便民效勞,提升行業(yè)效勞能力 2、誠信體系逐步健全。結(jié)合監(jiān)管對(duì)象的失信類別和程度,強(qiáng)化信用信息共享,建立健全信用檔案,制定了道路運(yùn)輸行業(yè)“紅黑榜”發(fā)布及失信主體“黑 ”制度,及時(shí)將各類交通違法行為列入失信記錄。開展誠信考核工作,認(rèn)真記錄公安及各地交通部門抄告的違章信息,

2、對(duì)駕駛員開展計(jì)分考核,并將其誠信考核等級(jí)逐一錄入運(yùn)政網(wǎng),促進(jìn)行業(yè)誠信建設(shè)。目前,共處理抄告信息xxx條,誠信考核人員近xxx人次,撤消違章貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)證xxx個(gè),注銷、撤消、撤銷從業(yè)資格證件xxx人次。 3、群眾訴求得到處理。按照“統(tǒng)一受理、分類處理、過程督辦、限時(shí)辦結(jié)”的方式,認(rèn)真處置投訴工作,共處理信訪案件工單xxx件,市交通委熱線效勞轉(zhuǎn)xxx件,局道路效勞 業(yè)務(wù)咨詢 xxx個(gè),回復(fù)率100%。 (二)改革創(chuàng)新,推進(jìn)行業(yè)開展轉(zhuǎn)型 主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下傳統(tǒng)運(yùn)輸飽和趨勢(shì),著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以創(chuàng)新理念引領(lǐng)開展方式多重轉(zhuǎn)變, 借力“互聯(lián)網(wǎng)+”開展機(jī)遇,多角度推進(jìn)運(yùn)輸與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)形態(tài)深入融合,促進(jìn)

3、行業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)。 1、積極推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。不斷優(yōu)化線路,延伸 線路里程,增加客運(yùn)線路輻射范圍,重點(diǎn)解決偏遠(yuǎn)山區(qū)出行難問題,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧。目前全市xxx個(gè)行政村開通了班車,xxx個(gè)行政村開通了預(yù)約通車,通車率達(dá)100%。 2、開展長(zhǎng)途客運(yùn)車輛接駁運(yùn)輸。今年,我市開通接駁運(yùn)輸線路xx條,車輛xx臺(tái)。年底前,預(yù)計(jì)增加接駁運(yùn)輸線路xx條,車輛xx臺(tái),為群眾提供更加平安、方便、經(jīng)濟(jì)、的出行效勞。 3、大力開展駕培效勞模式改革。按照上級(jí)要求全面推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)、自主選擇教練員教練車的培訓(xùn)效勞模式,強(qiáng)力推行新訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)合同,目前全市駕培機(jī)構(gòu)“先培后付”效勞模式已經(jīng)全面完成。

4、 4、“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)率先啟動(dòng)。在全省率先組織開展道路貨運(yùn)與物流企業(yè)信息化調(diào)研,積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”開展模式。配合省廳任務(wù)部署,幫扶傳統(tǒng)物流企業(yè)主動(dòng)求變、率先布局,通過互聯(lián)網(wǎng)手段和組織模式創(chuàng)新,積極探索貨運(yùn)市場(chǎng)的資源集約整合和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展道路。目前我市7家企業(yè)已作為河南省首批試點(diǎn)企業(yè)上報(bào)交通運(yùn)輸部備案通過。 (三)強(qiáng)化監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平 主動(dòng)推進(jìn)“放管服”改革,全面構(gòu)建事中事后監(jiān)管模式,優(yōu)化提升管理效能。 1、認(rèn)真開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治。為凈化客運(yùn)市場(chǎng)秩序,標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)管理,8月1日至10月31日,局開展了xx市道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治。整治期間,共排查客運(yùn)企業(yè)xx家,下發(fā)整改通知書xx份

5、,對(duì)發(fā)現(xiàn)的平安隱患和問題及時(shí)進(jìn)行了整改。 2、扎實(shí)開展道路貨物運(yùn)輸行業(yè)大排查大整治活動(dòng)。對(duì)已從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膞x家危運(yùn)企業(yè)xxx臺(tái)車全面進(jìn)行一次資質(zhì)復(fù)核,做到一家企業(yè)不漏,一項(xiàng)條件不缺。 3、大力開展駕培市場(chǎng)治理整頓活動(dòng)。我局從6月25日至11月25日開展了為期5個(gè)月的全市駕培市場(chǎng)治理整頓活動(dòng)。我局從“標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)招生行為、標(biāo)準(zhǔn)行為、標(biāo)準(zhǔn)資料報(bào)備”四個(gè)方面入手,按照“一校一址”的原那么進(jìn)行全面整改。經(jīng)過整治,共檢查駕校xx次,查處非法駕校xx所,xxx家非法培訓(xùn)點(diǎn)。 4、做好“春運(yùn)”保障工作。春運(yùn)期間,局出動(dòng)人員xxx人次,檢查車輛xxx臺(tái),投放運(yùn)力xxx輛,發(fā)放班次xxx萬次,加

6、班xxx個(gè),發(fā)放包車牌xxx份,完成公路客運(yùn)量xxx萬人,較好地完成了春運(yùn)任務(wù)。 (四)牢筑防線,保障道路運(yùn)輸平安 今年全行業(yè)平安形勢(shì)持續(xù)向好,多項(xiàng)平安舉措取得明顯成效,筑牢了平安防線。一是制度落實(shí)趨于常態(tài)。監(jiān)管督查成為常態(tài)。局成立了xx個(gè)平安生產(chǎn)綜合督查組,進(jìn)行了分片承包,落實(shí)了每季及重要時(shí)段至少督查一次。今年全局共召開各類平安生產(chǎn)會(huì)議51次,督導(dǎo)12次,出動(dòng)人員40人次,督導(dǎo)檢查各縣(市、區(qū))運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站37家次,發(fā)現(xiàn)隱患16處,下達(dá)隱患整改通知書7份。二是監(jiān)管措施趨于完善。認(rèn)真落實(shí)“企業(yè)自查、轄區(qū)排查、市局抽查”三級(jí)督查機(jī)制,做到“檢查有痕跡、結(jié)果有落實(shí)、預(yù)防有手段”,尤

7、其春運(yùn)和“十九大”期間,制定了完善的預(yù)案,對(duì)企業(yè)逐一排查摸底,消除平安隱患。共開展平安督導(dǎo)檢查2100屢次,檢查出企業(yè)平安隱患172起;發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)作用,每周對(duì)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)情況進(jìn)行排名,每季度對(duì)動(dòng)態(tài)情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)連續(xù)兩次排名靠后的單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,成效明顯。目前,“兩客一?!避囕v入網(wǎng)率達(dá)100%,上線率達(dá)98%以上;催促企業(yè)嚴(yán)格履行平安主體責(zé)任,真正做到“車輛不停、監(jiān)控全程”,確保了春運(yùn)、國(guó)慶等重大節(jié)假日及“十九大”等重點(diǎn)時(shí)期行業(yè)平安、穩(wěn)定。三是活動(dòng)開展趨于經(jīng)常。平安生產(chǎn)永無止境,平安活動(dòng)永不停歇。今年先后開展了平安生產(chǎn)月、平安生產(chǎn)大檢查、平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治、道路運(yùn)

8、輸平安年、平安交通、平安生產(chǎn)綜合督查、“講提抓保”道路及客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓、危險(xiǎn)品運(yùn)輸平安專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治和駕培市場(chǎng)治理整頓等十多項(xiàng)活動(dòng)?;顒?dòng)中,發(fā)放宣傳品5000多份,檢查運(yùn)輸企業(yè)853家,排查營(yíng)運(yùn)車輛6346輛,檢查從業(yè)人員2142名,排查出隱患172項(xiàng),下發(fā)隱患整改通知書122份;組織了xx市危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急救援演練,全市各運(yùn)管機(jī)構(gòu)及危運(yùn)企業(yè)的主管平安負(fù)責(zé)人、管理人員共計(jì)140余人觀摩了演練,收效明顯。 二、存在的問題 在取得一定工作成績(jī)的同時(shí),我們的工作中還存在一定的缺乏,一是行業(yè)精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理還面臨著一些困難,需進(jìn)一步完善;二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)公共效勞水平和能力有待

9、進(jìn)一步加強(qiáng)提高;三是平安監(jiān)管工作還存在薄弱環(huán)節(jié)。這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以思考和研究,積極予以糾正和解決。 三、20xx年運(yùn)輸效勞工作安排 (一)工作思路。20xx年,我局將以黨的十九大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹全省運(yùn)輸工作會(huì)議精神,積極探索建設(shè)商都開展的新思路,以轉(zhuǎn)變開展方式,加快開展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)為主線,以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共效勞為重點(diǎn),科技強(qiáng)運(yùn),依法治運(yùn),著力調(diào)整優(yōu)化道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升運(yùn)輸信息化水平和效勞能力。 (二)工作重點(diǎn)和措施 1、引導(dǎo)傳統(tǒng)客貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。由于受高鐵、私家車等多種因素的影響,客運(yùn)實(shí)載率明顯下降。為此,要積極引導(dǎo)傳統(tǒng)客運(yùn)向“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”轉(zhuǎn)型,推動(dòng)企業(yè)向規(guī)模化

10、、集約化、網(wǎng)絡(luò)化開展。加快推進(jìn)物流業(yè)開展,推進(jìn)物流業(yè)“降本增效”、冷鏈物流開展、多式聯(lián)運(yùn)開展和農(nóng)村物流開展。 2、做好運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。完善市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,建立道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管述職報(bào)告制度。繼續(xù)開展以整頓和標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓工作,進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸客貨運(yùn)市場(chǎng)、駕培學(xué)校及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的清理整頓工作,不斷標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。 3、強(qiáng)化平安生產(chǎn)監(jiān)管。創(chuàng)新平安監(jiān)管方式,落實(shí)超限超載“一超四罰”規(guī)定,建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管過程和監(jiān)管結(jié)果應(yīng)用閉環(huán)機(jī)制。穩(wěn)固“道路運(yùn)輸平安年”等活動(dòng)成果,建立定期檢查、通報(bào)、約談機(jī)制;開展經(jīng)常性、專項(xiàng)性、季節(jié)性平安大檢查,建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,確保平安工作落到實(shí)處。 4、推進(jìn)信息化建設(shè)水平。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”在運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)用,力爭(zhēng)在推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”在辦公、客運(yùn)、貨運(yùn)物流、平安監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)管理、便民效勞上有質(zhì)的飛躍,不斷展示運(yùn)管良好形象。 5、提升精細(xì)化管理水平。以“精細(xì)化管理年”為契機(jī),全面完善和制定業(yè)務(wù)工作流程,著力提高“數(shù)字管理、標(biāo)準(zhǔn)管理、程序管理、細(xì)節(jié)管理”,實(shí)現(xiàn)“管理精細(xì)化、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、效勞優(yōu)質(zhì)化、監(jiān)管科學(xué)化”的目標(biāo),不斷提升行業(yè)管理水平。 6、筑牢誠信體系建設(shè)。從考核指標(biāo)、考核內(nèi)容、考核組成人員、考核程序等予以標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)化,引導(dǎo)客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、從業(yè)人員等行業(yè)健全完善誠信經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸業(yè)效勞體系,形成品牌示范效應(yīng),培育一

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