2021年10月大學(xué)生車站實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

1、可用文檔任憑編輯2021年10月高校生車站體會(huì)范文到8月7日，我在車輛段見(jiàn)習(xí)期滿一個(gè)月，感謝這一個(gè)月里賜予我關(guān)懷和掛念的領(lǐng)導(dǎo)及同事們，在我輪崗到下一個(gè)部門之前，先對(duì)這一個(gè)月以來(lái)的工作進(jìn)行如下總結(jié)： 主要工作及收獲 在運(yùn)用課的工作雖然只有一個(gè)月，但對(duì)運(yùn)用課基礎(chǔ)工作有確定的了解及自己的定義： 擔(dān)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員，清楚司機(jī)交接班流程，實(shí)時(shí)實(shí)況填寫運(yùn)轉(zhuǎn)值班記錄，單軌車運(yùn)用、檢修動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)表，登記出庫(kù)信息，毀滅列車掉線狀況時(shí)，學(xué)習(xí)重新支配司機(jī)出勤狀況，保證用電電池充電及司機(jī)食宿、提示司機(jī)二次出勤等，此外，參與過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)室兩次會(huì)議，了解大家對(duì)事故的處理、分析過(guò)程。 運(yùn)轉(zhuǎn)值班員的工作繁瑣，需要值班員工作細(xì)心與急躁，后

2、勤崗位可以算是大運(yùn)轉(zhuǎn)的基本保障; 跟司機(jī)在正線上跑車的過(guò)程中，按表運(yùn)行，留意交班退勤時(shí)記錄收車作業(yè)表、檢車明細(xì)表及司機(jī)報(bào)單，檢查車輛狀況等，體驗(yàn)到司機(jī)的作息及職責(zé); 了解課內(nèi)部分黨、團(tuán)工作，參與籌劃團(tuán)支部小組活動(dòng)，對(duì)課內(nèi)同事有更深更快的了解，同時(shí)也感受到這個(gè)集體的活力與年輕; 對(duì)輕軌有了更深刻及全面的生疏，完成了由一般乘客向輕軌員工的轉(zhuǎn)變，對(duì)輕軌的狀況有針對(duì)性的關(guān)注。 工作中的不足 自身對(duì)有限的一個(gè)月時(shí)間支配不夠合理，局限于課內(nèi)部分工作的參與及了解，工作不全面，因此，也未能形成較為明確的工作思路; 此外，由于心態(tài)沒(méi)有調(diào)整好，還會(huì)經(jīng)常停留在同學(xué)時(shí)代的生活方式，所以沒(méi)能完全融入到同事中去，這在接下

3、來(lái)的工作中必需改進(jìn)。 對(duì)部門工作的一些建議 本月工作中接觸最多的是運(yùn)轉(zhuǎn)值班員和司機(jī)，通過(guò)與他們的溝通及對(duì)工作的了解，有一些簡(jiǎn)潔的想法： 事故的發(fā)生是一個(gè)由源頭向上逐級(jí)遞減的思想麻痹過(guò)程，而麻痹的緣由是部分人對(duì)自己工作的重要意義不以為然，我們的工作不管是多么基層多么平淡，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的順當(dāng)進(jìn)行都是至關(guān)重要的，所以，應(yīng)當(dāng)在對(duì)員工的這方面訓(xùn)練上下確定力度，這也有助于調(diào)動(dòng)大家樂(lè)觀工作心情，在我擔(dān)當(dāng)值班員期間明顯地感受到了這一點(diǎn)，繁瑣而重復(fù)的工作會(huì)讓人漸漸麻木甚至懷疑自己工作的可有可無(wú)，假如適時(shí)的提示員工生疏到自己的重要性與不同崗位間的公正性，對(duì)事故的避開(kāi)會(huì)有確定的作用。 通過(guò)一段時(shí)間與司機(jī)的接觸，發(fā)覺(jué)這是一支格外年輕有活力的隊(duì)伍，也是最直接呈現(xiàn)給外界的公司形象，所以除了重視平安問(wèn)題，我們還應(yīng)當(dāng)盡力打造這支隊(duì)伍的精誠(chéng)鮮亮形象： “年輕上進(jìn)，精誠(chéng)協(xié)作，微笑服務(wù)，活力輕軌”。用我們獨(dú)特的方式有目標(biāo)的工作、用我們的微笑面對(duì)每一位乘客，在我跟車的這段時(shí)間里，嘗試著用微笑面對(duì)乘客，他們給我同樣愉悅的反饋會(huì)