淺談公路工程施工成本控制

1、    淺談公路工程施工成本控制    葉戰(zhàn)偉摘要：伴著現(xiàn)在中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的不斷發(fā)展與完善，建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。在現(xiàn)在的工程量清單計(jì)價(jià)方式和招投標(biāo)制度下，施工企業(yè)怎樣增加收入、挖掘效益，怎樣能得到更好的利潤(rùn)，是現(xiàn)在公路工程項(xiàng)目中最急需處理的問題。成本目標(biāo)管理就是在保證滿足工程質(zhì)量、安全以及工期等合同要求的前提下，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用通過(guò)計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等手段實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)。從而實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化。為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：施工成本；控制；措施一、公路工程施工項(xiàng)目成本控制的意義建筑工程的成本控制對(duì)于任何一項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)都是十

2、分重要的環(huán)節(jié)，因此，加強(qiáng)對(duì)建筑工程成本控制的工作，合理的規(guī)劃和分配各項(xiàng)成本，確保工程質(zhì)量，不僅會(huì)為企業(yè)節(jié)約成本，同時(shí)也是引領(lǐng)我國(guó)建筑行業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的有力保證。（一）合理利用資金和合理分配資源公路工程的施工往往需要投入大量的人力、物力和財(cái)力，而為了確保這些投入到公路工程建設(shè)中來(lái)的資源能得到合理的利用，最大程度地實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，就要通過(guò)公路工程的項(xiàng)目成本控制將這些資源和資金進(jìn)行合理的整合、規(guī)劃和分配。有效的公路建設(shè)施工項(xiàng)目成本控制管理，不但能把現(xiàn)有的資金真正地用到“刀刃上”，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)各種材料和資源的節(jié)約。（二）激發(fā)公路建設(shè)部門對(duì)成本控制的責(zé)任感公路建設(shè)項(xiàng)目的成本控制，不是單單依靠項(xiàng)目的監(jiān)理部門和財(cái)

3、務(wù)部門就能完成的，它還有賴于公路建設(shè)項(xiàng)目施工部門內(nèi)的各個(gè)班組、個(gè)人對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制管理的責(zé)任感。加強(qiáng)對(duì)公路工程項(xiàng)目的成本控制管理，能夠提高施工團(tuán)隊(duì)內(nèi)各個(gè)部門、班組以及個(gè)人的成本控制意識(shí)，使他們具有對(duì)項(xiàng)目成本控制的責(zé)任心，從而促進(jìn)他們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中注意對(duì)資金的節(jié)約和資源、資料的合理分配和利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的有效控制。（三）加強(qiáng)管理部門的監(jiān)管力度伴著公路建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容，同時(shí)也使其數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。公路建設(shè)的成本控制，能夠讓各分段施工的部門、單位在確定了自己的職權(quán)所在之后，有了考核業(yè)績(jī)的目標(biāo)，從而能夠有效地改變公路

4、建設(shè)當(dāng)中的職責(zé)不清、功過(guò)難分的現(xiàn)象，并能充分調(diào)動(dòng)各施工單位的積極性和創(chuàng)造性，摒棄工作效率不高的施工隊(duì)，達(dá)到公路建設(shè)成本控制的目的。二、公路工程成本控制的方法施工前期的成本控制：（一）招投標(biāo)階段的成本控制方法施工成本控制應(yīng)貫穿施工過(guò)程的始終，在前期的成本控制方面，我們首先針對(duì)工程投標(biāo)階段的控制方法分析。可以根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件，聯(lián)系當(dāng)前市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，進(jìn)行成本預(yù)測(cè)，提出投標(biāo)決策意見：中標(biāo)以后，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模，組建與之相適應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，同時(shí)以“標(biāo)書”為依據(jù)確定項(xiàng)目的成本目標(biāo)，并下達(dá)給項(xiàng)目經(jīng)理部。這可以有效控制前期的成本預(yù)算。（二）施工準(zhǔn)備階段在施工準(zhǔn)備階段，我們應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)

5、技術(shù)資料，對(duì)施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析，并運(yùn)用價(jià)值工程原理，制定出科學(xué)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。并根據(jù)企業(yè)下達(dá)的成本目標(biāo)，以分部分項(xiàng)工程實(shí)物工程量為基礎(chǔ)，聯(lián)系勞動(dòng)定額、材料消耗定額和技術(shù)組織措施的節(jié)約計(jì)劃，在優(yōu)化的施工方案的指導(dǎo)下，編制明細(xì)而具體的成本計(jì)劃，并按照部門、施工隊(duì)和班組的分工進(jìn)行分解，作為部門、施工隊(duì)和班組的責(zé)任成本落實(shí)下去，為今后的成本控制作好準(zhǔn)備。（三）施工期間的成本控制在施工期間，加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。特別要做好每一個(gè)分部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收，以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對(duì)，以保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算

6、資料絕對(duì)準(zhǔn)確，為成本控制提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。將施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進(jìn)行核對(duì)，計(jì)算分部分項(xiàng)工程的成本差異，分析差異產(chǎn)生的原因，并采取有效的糾偏措施。做好月度成本原始資料的收集和整理。正確計(jì)算月度成本，分析月度預(yù)算成本與實(shí)際成本的差異。在月度成本核算的基礎(chǔ)上，實(shí)行責(zé)任成本核算。經(jīng)常檢查對(duì)外經(jīng)濟(jì)合同的履約情況，為順利施工提供物質(zhì)保證。同時(shí)，要定期檢查各責(zé)任部門和責(zé)任者的成本控制情況，檢查成本控制責(zé)、權(quán)、利的落實(shí)情況。制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。施工方案主要包括四項(xiàng)內(nèi)容，施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案不同，工期就不同，所需機(jī)具也不同，

7、因而發(fā)生的費(fèi)用也會(huì)不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。落實(shí)技術(shù)組織措施。落實(shí)技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益，是降低項(xiàng)目成本的又一個(gè)關(guān)鍵。組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都會(huì)有明顯的節(jié)約。（四）竣工驗(yàn)收階段的成本控制在最后階段，要精心安排，干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。重視竣工驗(yàn)收工作，順利交付使用，及時(shí)辦理工程結(jié)算。同時(shí)。在后期的工程保修期間，由項(xiàng)目經(jīng)理指定保修工作的責(zé)任者，并責(zé)成保修責(zé)任者根據(jù)實(shí)際情況提出保修計(jì)劃（包括費(fèi)用計(jì)劃），以此作為控制保修費(fèi)用的依據(jù)。三、結(jié)語(yǔ)成本控制是一個(gè)復(fù)雜且重要的連續(xù)工作，在整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的管理中有著非常重要的作用。在公路施工項(xiàng)目上，成本控制的好壞，會(huì)直接影響到企業(yè)在項(xiàng)目工程中的效益多少，甚至還會(huì)影響到企業(yè)的生存。施工企業(yè)在統(tǒng)一思想的前提下，明確