高考地理人教一輪課件20城市化

1、第20講城市化最新考綱城市化的過程和特點；城市化對地理環(huán)境的影響。核心素養(yǎng)1區(qū)域認知：城市化的表現(xiàn)及城市化的過程。2綜合思維：結(jié)合實例或圖表資料，分析概括城市化的過程和 特點，比較不同國家城市化進程的差異；分析城市化對地理環(huán)境的 影響，并針對城市化帶來的環(huán)境問題，提出有效的治理措施。思維導圖時間 差異地區(qū) 差異概念標志動力機制影響自然地理環(huán)境時空差異城1斤化7環(huán)境的影響意義（積極影響）影響人文 地理環(huán)境城市環(huán)境問題考點一I城市化的進程1圖表填繪助學助記1 城市化讀農(nóng)村人口向城市遷移的驅(qū)動力示意圖，回答問題并填表。(1)概念：城市化是指人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)柱變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。(2)

2、動力含義表現(xiàn)拉力吸引人群來到城市 的因素城市就業(yè)機會多，社會福利保障程度 高、文化設(shè)施齊全;交通便捷推力使得人群離開鄉(xiāng)村 的因素鄉(xiāng)村人口增長快，對土地壓力尢 收入 低、社會服務(wù)短缺等(3)標志：衡量城市化水平的標志是城市人口占總?cè)丝诘谋戎?它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。(4)意義：帶來了聚螫形態(tài)的變化；帶來了生產(chǎn)方式、生活方式、 價值觀念等的巨大變化,是一個地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,是 社會進步的表現(xiàn)。2.世界城市化的進程(1)時間變化A：初期階段城市化水平較低、發(fā)展較慢B：中期階段城市化推進很快，市區(qū)岀現(xiàn)了城市化問題C：后期階段城市化水平較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停(2)地區(qū)差異發(fā)達國家

3、大都進入城市化的C階段，發(fā)展中國家大部分處于A或及階段。(填上圖中字母)3.不同國家和地區(qū)的城市化進程及特點發(fā)達國家發(fā)展中國家起步 時間早晚早（英國最早，從18世紀 中葉開始）晚（20世紀中葉以來）原因工業(yè)化早國家獨立較晚，工業(yè)化晚目刖 速度快慢趨緩（甚至停滯）快原因城市化已推進到相對成 熟階段民族經(jīng)濟發(fā)展，人口增長迅 速城市 人口 比重大小大（70%以上）?。ú坏?0%）原因起步早，城市化水平高起步晚，城市化水平低所處階段后期成熟階段初期階段和中期加速階段城市 化表 現(xiàn)及 原因表現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市發(fā)展不合理原因人們對環(huán)境質(zhì)量的要求 提咼，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善城市經(jīng)濟畸形發(fā)展，人口增 長快，農(nóng)村勞

4、動力過剩2深化拓展精講精練【方法規(guī)律】城市化進程示意圖的判讀主要考查同一地 城市化進程圖有（?？嫉念悎D像之十九）城市化進程示意圖可以展示城市發(fā)展過程, 區(qū)城市發(fā)展的不同階段或不同地區(qū)城市化的差異。 以下幾種類型：1.城市人口比重變化曲線圖判讀步驟第一，讀數(shù)值，可推斷城市化水平高低。例如上圖，后期階段, 城市化水平高，在70%以上。第二，讀曲線斜率，可推斷速度快慢。從上圖中可以看岀，在 中期階段后期斜率變小，城市化速度逐漸減慢。第三，從上圖中發(fā)現(xiàn)，有兩個轉(zhuǎn)折點，可將城市化劃分為三個 發(fā)展階段：初期階段、中期階段、后期階段。第四，觀察整條曲線，可分析趨勢。城市化水平可以表示為一 條稍被拉平的形曲線

5、，城市化水平有逐步提高的趨勢，但后 期將在高位趨于平緩。2.城市城區(qū)面積變化圖判讀步驟乙丙丁某城市群發(fā)展示意圖|（陰影表示城區(qū)范圍）讀面積變化第一，讀數(shù)量變化。比較乙圖和丙圖，可發(fā)現(xiàn)丙發(fā)展階段城市 數(shù)量較多，增加了兩個新的城鎮(zhèn)。第二，讀形態(tài)變化。對比丙圖和丁圖，可發(fā)現(xiàn)從丙階段到丁階 段，城市占地面積擴大，逐漸發(fā)展成團狀。第三，讀圖例及其他信息，推測城市人口的變化。對比甲、乙、 丙、丁四個階段，可推斷城市化進程的特點：城市數(shù)目不斷增加； 城市面積不斷擴大；城市發(fā)展形成城市群；城市人口數(shù)量增加；城 市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?；城市化水平不斷提高?城區(qū)人口密度變化圖判讀步驟©S&5

6、-心人 口密度變化1208040讀坐標的類型讀曲線形態(tài)變化4 8 12 16 20 與市中心距離（km） 人口密度冷人加）0 4 8 12 16 20 與市屮心距離(km)0 4 8 12 16 20'中心艇離(km)b人口密度(千人/km2)16012080400 4 8 12 16 20 與市中心距離（km）cd某城市不同時期人口密度變化圖第一，根據(jù)橫縱坐標類型，可確定變量。例如上圖，橫坐標表 示與市中心距離，縱坐標表示人口密度。曲線反映與市中心的距離 對人口分布的影響。第二，比較曲線形態(tài)變化，可推斷城市化發(fā)展階段。例如，b 圖和a圖相比，b圖市中心人口密度下降，距離市中心8 km

7、處人口 密度增加，反映b時期，該城市進入郊區(qū)城市化階段。第三，比較市中心數(shù)值變化，可推斷城市化水平高低。例如， 比較a圖和c圖，前者市中心人口密度在120千人/kn?以上，而后 者在120千人/kn?以下，表示從a圖發(fā)展階段到c圖發(fā)展階段，市 中心人口逐漸下降，人口逐漸向郊區(qū)遷移。知識拓展(1)城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的區(qū)別(以英國 城市化進程為例)：城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化時間1920世紀20 世紀 5070 年代20世紀7080年代20世紀80年代 以后表現(xiàn)人1由鄉(xiāng)村遷往 城市，農(nóng)村地域 轉(zhuǎn)化為城市地域人口由市區(qū)遷往 郊區(qū)人門由市區(qū)遷往 農(nóng)村和小城鎮(zhèn)人LI遷回市區(qū)成因

8、城市的拉力和鄉(xiāng) 村的推力市區(qū)人口激增， 地價上漲，交通 擁擠為追求更好的生 活環(huán)境開發(fā)中心區(qū)，高 科技產(chǎn)業(yè)、第三 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展圖解O-一 O(2)郊區(qū)城市化與逆城市化 從城市化進程來看，郊區(qū)城市化是發(fā)生在城市發(fā)展的加速階 段，而逆城市化則岀現(xiàn)在城市發(fā)展的后期階段。 從距離上看，郊區(qū)城市化是居民和企業(yè)遷往郊區(qū)，逆城市化 是居民及工商業(yè)遷往離城市更遠的農(nóng)村或小城鎮(zhèn)。 從城市自身發(fā)展上看，郊區(qū)城市化使城市面積擴大，人口增 多，逆城市化使整個大城市人口減少?！净顚W巧用】1. 讀“城市化進程示意圖”，完成題。城市人口比重（）(1) 盡管世界各國的城市化水平高低不一，但是，它們都處于城 市化進程的某一階段。

9、下列國家與其所處的城市化階段搭配正確的 是()A.英國a階段B.朝鮮c階段C.中國一b階段D.印度c階段(2) 推動世界城市化進程的根本原因是()A.國家政策影響 B.社會生產(chǎn)力發(fā)展C.農(nóng)村人口大量過剩 D.城市的地理位置優(yōu)勢解析：第(1)題，a、b、c分別代表城市化進程中的初期、中期 和后期階段。英國為發(fā)達國家，城市化處于c階段，中國、朝鮮和 印度均為發(fā)展中國家，城市化處于a或b階段。第題，推動城市 化進程的根本原因是社會生產(chǎn)力的發(fā)展。答案：(1)C (2)B2. 下圖中四條折線示意中國、全世界、發(fā)展中國家和發(fā)達國 家的城市化水平及其變化趨勢。讀圖完成(1)(2)題。城市人口比重孚)(1)

10、圖中代表中國城市化進程的折線是(A )A. TB丙C乙D甲(2) 現(xiàn)階段中國城市化出現(xiàn)的現(xiàn)象是(D )A.功能分區(qū)不明顯B.逆城市化C.城市中心空洞化 D.郊區(qū)城市化解析=第(1)題，考查世界不同類型的國家城市化水平的差異， 發(fā)達國家城市化起步早，水平高，代表發(fā)達國家的是甲線，發(fā)展中 國家城市化起步晚，水平低，代表發(fā)展中國家的是丙，世界平均水 平在發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間，故代表世界平均水平的是乙，我 國城市化雖然起步晚，但是發(fā)展速度快，目前高于世界平均水平， 代表我國的是丁，故A正確，BCD錯誤。第(2)題，考查我國城市 化所處階段和出現(xiàn)的問題，目前我國處于城市化中期加速發(fā)展階 段。A項，功

11、能分布不明顯是城市化發(fā)展初期出現(xiàn)的問題，故A錯 誤；B項，逆城市化是城市化處于后期成熟階段出現(xiàn)的問題，故B 錯誤；C項，城市中心空洞化處于后期成熟階段出現(xiàn)的問題，故C 錯誤；D項，郊區(qū)城市化是城市化發(fā)展中期出現(xiàn)的常見問題，故D 正確。3. 讀“我國和英國城市化進程圖”，回答下列問題。(1) 城市化是指人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚、鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn) 變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程。(2) 讀圖可知，英國的城市化水平比我國高(“高”或“低” )o(3) 20世紀80年代以后，我國城市化進程明顯加快，其原因是 什么？改革開放后生產(chǎn)力迅速發(fā)展，為城市化進程提供了有利條件。3命題研析探究考法考法一 絳合思後城市化曲線圖的判

12、讀12014-四川卷，910下圖是某城市1990年和2010年人口 密度空間分布圖。讀圖回答(1)(2)題。人口密度(萬人/平方千米)81990年2010 年°024諮市中心距離(千米)5(1) 下列四地單位面積人口數(shù)量，2010年較1990年增長最大的 是(D )A. 2千米附近B. 4千米附近C. 8千米附近D. 10千米附近(2) 結(jié)合城市與城市化知識推斷，圖中人口密度二十年的變化是 (D )A. 城市化水平降低的表現(xiàn)B. 城市地租水平保持穩(wěn)定的需要C. 城市等級提咼的結(jié)果D. 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的反映審題突破第1步 由圖名可知該圖通過不同年份人口密度空間分布及變 化來反映該

13、城市的城市化過程和特點。第2步 由圖例可知，實線表示2010年人口密度空間分布， 虛線表示1990年人口密度空間分布。第3步從題圖中可獲取以下信息:2. 2015-重慶卷下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法 國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點表示各國不同高鐵 線路開始運營的年份。讀圖，回答(1)(2)題。(1)圖中第一條高鐵開始運營日寸，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小 的為(B )A. 20%30%B. 30%40%C. 40%50%D. 60%70%(2)圖中20002010年高鐵新運營線路最多的國家在此期間 (A )A工業(yè)化程度提高B.人口增長率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.經(jīng)濟發(fā)展水

14、平最高解析：第(1)題，圖中第一條高鐵開始運營的時間大約是1965 年，此時最上面的一條曲線代表的國家城鎮(zhèn)化水平最高(60% 70%),鄉(xiāng)村人口比重最小，為30%40%。第題，由圖可以看岀, 20002010年高鐵新運營線路最多的國家為最下面的一條曲線代 表的國家，其城鎮(zhèn)化水平低，但是城鎮(zhèn)化水平提高很快，說明其工 業(yè)化程度提高?？挤ǘ?韓合思軋 城市化狀況分析3. 2015-廣東卷下表為2009年四個國家的人口數(shù)及百萬人口 以上大城市人口占本國人口比重統(tǒng)計表。由此可判斷該年（）國家中國*印度德國美國人口數(shù)/百萬人1 3381 15582307比重/%1713845*未含臺灣省統(tǒng)計數(shù)據(jù)。A. 中

15、國的城市化水平已經(jīng)明顯超過了德國B. 中國百萬人口以上大城市數(shù)量比德國少C. 中國百萬人口以上大城市人口比美國少D. 中國百萬人口以上大城市人口比印度多解析：表中反映了四個國家的人口數(shù)及百萬人口以上大城市人 口占本國人口比重。城市化水平的主要標志是城市人口占總?cè)丝诘?比重，因此表中數(shù)據(jù)不能直接反映城市化水平，德國是發(fā)達國家， 城市化水平高于中國，故A錯誤；該國人口總數(shù)乘以百萬人口以上 大城市人口占本國人口的比重，即可得岀該國百萬人口以上大城市 人口數(shù)，經(jīng)計算可得岀，中國百萬人口以上大城市人口比印度和美 國多，故C項錯誤，D項正確。答案:D考點二I城市化對地理環(huán)境的影響1圖表填繪助學助記'

16、;有利：合理的城市化可以改善環(huán)境1影響 < 不利：過快的城市化會使城市環(huán)境質(zhì)量下降, 、甚至出現(xiàn)環(huán)境污染問題2. 生態(tài)城市建設(shè)(1) 發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類活動對環(huán) 境的污染。(2) 使城市景觀盡可能與自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循 環(huán)。2深化拓展精講精練【方法規(guī)律】1.城市化對自然環(huán)境的不利影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價地形對原來的地形地貌進行改 造，使之趨向平坦容易造成水土流失、滑坡、泥 石流等地質(zhì)災(zāi)害氣候強烈改變了下墊面的原有性 質(zhì)，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)， 不同程度地影響著周圍地區(qū) 的局部氣候形成城市風，將城市大氣污染 物帶到郊區(qū)，也可把郊區(qū)工廠 的廢氣

17、帶到城區(qū)水文城市建設(shè)過程破壞了原有的 河網(wǎng)系統(tǒng)，有的河流被填埋后 作為道路或其他建設(shè)用地，有 的河流被分割成斷頭河或死 水河，使得城市地區(qū)水系十分 紊亂容易使城市在暴雨時排水不 暢，造成地面積水。殘留河道 也容易因富營養(yǎng)化而變黑發(fā) 臭生態(tài)城市的生產(chǎn)、生活污染，尤其 是工業(yè)“三廢”，干擾和破壞 了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境使城市生態(tài)系統(tǒng)成為一個脆 弱的系統(tǒng)。城市是人類對自然 環(huán)境影響和改變最大的地方2 城市化對人文地理環(huán)境的影響人文環(huán)境對地理環(huán)境的影響農(nóng)村城市土地利用方式農(nóng)村用地城市建設(shè)用地居民就業(yè)方式第一產(chǎn)業(yè)第二、三產(chǎn)業(yè)景觀特征鄉(xiāng)村景觀轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘芯坝^人口分散，農(nóng)業(yè)人口密集，非農(nóng)業(yè)人口經(jīng)濟開放程度低咼信

18、息、交通欠發(fā)達發(fā)達文化、觀念受教育程度低， 整體文化素質(zhì)低受教育程度高，整 體文化素質(zhì)較高3. 保護和改善城市環(huán)境的主要措施/保護城市濕地保護生物多樣性/環(huán)境 污染 整治'減少污染類化環(huán)境'加強綠地建設(shè)減弱噪聲保護城市生態(tài)系統(tǒng) 凈化空氣使用清潔能源垃圾分類回收 I建立污水處理系統(tǒng)J建設(shè)高效、清潔的交通運輸系統(tǒng)亠合理5遏劃控制大城市規(guī)模'建立衛(wèi)星城、開發(fā)新區(qū)J立體交通 公交車系統(tǒng)一人文地理環(huán)境的改善【活學巧用】1.城市化過程可以分為景觀城市化(人們所觀察到的城市景觀 的變化，如道路、建筑物、綠地增多等)與人文城市化(人的變化， 如人口素質(zhì)提高、生活方式改變等)。下圖表示某

19、城市局部區(qū)域剖面 的景觀與人文發(fā)展指數(shù)分布。據(jù)此回答(1)(2)題。2.84 O 4.81 o o-0-0 景觀與人文發(fā)展指_數(shù)-城市剖面觀測點(1) 該城市a、b、c、d四個區(qū)域中城市化發(fā)展水平最高的是(A )A. a區(qū)域 Bb區(qū)域Cc區(qū)域 Dd區(qū)域(2) 有關(guān)b區(qū)域，下列說法正確的是(B )A目前景觀發(fā)育程度較高，城市規(guī)劃合理B. 今后需加強城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)C. 需合理規(guī)劃城市，加強人文城市化建設(shè)D. 城市建設(shè)相對落后，應(yīng)努力提高人口素質(zhì)解析：第題，從圖中可以看出，該城市的a區(qū)域景觀城市化 水平最高，人文城市化水平也比較高，應(yīng)是四個區(qū)域中城市化水平 最高的。選A。第(2)題，b區(qū)域人文城

20、市化水平很高，但景觀城市 化水平低，說明該區(qū)域人口素質(zhì)、生活方式等方面發(fā)展指數(shù)高，而 道路、建筑物、綠地等方面建設(shè)滯后，今后應(yīng)加強城市的基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)。選B。22019-福州模擬下圖示意城市化進程中產(chǎn)生的問題之一。 讀圖回答題。(1) 圖中反映的問題是()A. 城市內(nèi)澇B.城市熱島效應(yīng)C.城市風D.城市空氣污染(2) 下列既可行又能減輕這一問題的措施是()A. 擴大綠地面積 B.減少人口C.完善排水系統(tǒng)D.多建高樓解析：第(1)題，圖中顯示，城市中心氣溫高于郊區(qū)，這是由于 城市人口集中，生產(chǎn)生活活動集中帶來的熱島效應(yīng)。第(2)題，城市 綠地的建設(shè)會改變城市內(nèi)的熱力環(huán)流，從而緩解城市熱島效應(yīng)。答

21、案：(1)B (2)A3命題研析探究考法考法一 韓金篡軋 城市化對地理環(huán)境的影響1. 2015-安徽卷下圖表示某市20032013年土地利用面積變 化情況。完成(1)(2)題。面積(km?)6 000 n 2003年 口2006年 S 2009年口20】3年5 0004 0003 0000林地建設(shè)用地水域未利用地2 000(1)據(jù)圖推測，20032013年該市(D )A. 退耕還林，林地面積持續(xù)增加B. 圍湖造田，水域面積不斷減少C. 水土流失，未利用地面積持續(xù)增加D. 城市擴張，耕地面積不斷減少(2)該市建設(shè)用地的變化可能導致(C )A. 地表徑流下滲量增加B. 居民平均通勤距離縮短C. 城

22、市“熱島”效應(yīng)增強D. 生物多樣性增加審題突破從圖像材料中獲取信息耕地而積持 續(xù)減少林地面積是建設(shè)用地持 先增后滅 續(xù)堆加水域面積 冇增冇減, 變化不大未利用地面 積先增后減面積(km2)6000 5000 -4()00-30002(MX)-1000 -EI林地口 2(X)3 年強2006年 2009 年血2013年耕 IM 刃 I>771建設(shè)用地 水域 未利用地2. 2017-全國卷I, 2下圖為我國東部地區(qū)某城市街道機動車 道與兩側(cè)非機動車道綠化隔離帶的景觀對比照片，拍攝于2017年3 月25日。數(shù)年前，兩側(cè)的綠化隔離帶按同一標準栽種了常綠灌木; 而如今，一側(cè)灌木修剪齊整（左圖），另

23、一側(cè)則雜樹叢生，灌木零亂（右 圖）。拍攝當日，這些雜樹隱有綠色，新葉呼之欲岀。據(jù)此完成下題。造成圖示綠化隔離帶景觀差異的原因可能是該街道兩側(cè)（）A.用地類型差異B.居民愛好差異C.景觀規(guī)劃不同D.行政管轄不同解析：本題考查城市景觀差異的原因。綠化隔離帶的主要作用 是“美化環(huán)境” “分離車道”，則景觀整齊美觀應(yīng)是規(guī)劃的共同要 求，也是居民的共同愛好，故可排除B、C兩項；既然都具有分離 車道的功能，則“用地類型”應(yīng)相同，故可排除A項；景觀差異的 原因可能是人為管理差異所致，結(jié)合選項，可能是行政管轄不同， 管理差異所致。故D正確。答案：D3. 2015-全國卷II, 1?；?、蔗基、果基魚塘是珠江三角

24、洲地 區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)景觀和被聯(lián)合國推介的典型生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式，改革 開放以來，隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)用地 大部分變?yōu)榻ㄔO(shè)用地，保留下來的基塘也變?yōu)橐曰ɑ?、菜基為主?據(jù)此完成下題。該地基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地對局地氣候的影響是（）A.大氣濕度增高 B.大氣降水增多C.近地面風速增大 D.氣溫變率增大解析：本題以珠三角地區(qū)傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變?yōu)楸尘?，考?了城市化及其影響。隨著城市化的發(fā)展，基塘農(nóng)業(yè)用地變?yōu)榻ㄔO(shè)用 地，使水域面積和地表植被減少，導致蒸發(fā)和植物蒸騰作用減弱， 從而使局部大氣濕度降低，空氣變干，降水減少，故A、B項錯誤; 近地面風速的變化與地表粗糙程度相關(guān)，基塘改為建設(shè)用地導致粗 糙程度變大，風速減小，C項錯誤；水域面積和植被減少引起的大 氣濕度降低、空中云量減少等一系列變化將導致局部氣溫變率增 大，故D項正確。答案:D42014-全國卷II, 12珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民 競相在自家的宅基地上建起了 “握