XXXX工程船舶事故緊急救援預案

1、2012年-工程突發(fā)安全事故緊急預案為了確保在-工程中可能發(fā)生的人員落水、船舶火災、船舶牽引繩斷裂、船舶失動、舵機失靈、船舶失電、船舶油污、船舶遇霧、船舶遇風等緊急情況下最大限度地避免和減少事故造成的損害、減少經(jīng)濟損失、保障施工人員生命安全，特制定此預案。1、事故特征1.1可能發(fā)生的突發(fā)事件類型及可能造成的危害程度在-作業(yè)時，可能發(fā)生的突發(fā)事件有以下幾類：1.1.1人員落水：施工船舶上作業(yè)人員，在進行-作業(yè)時，因操作不慎，跌落水中，導致人員溺水，造成人員傷亡。1.1.2船舶火災：因自然的或人為的因素致使船上設備失火，造成船舶損壞和人員傷害。1.1.3牽引繩斷裂：因牽引力過大，導致牽引繩斷裂，造

2、成-裝置損壞及作業(yè)人員受到傷害。1.1.4船舶失動：因設備缺陷或故障未及時消除，可能導致船舶失動，造成船體失控，損壞-建筑設施。1.1.5舵機失靈：因設備缺陷或故障未及時消除，可能導致，造成舵機失靈，可能導致?lián)p壞-建筑設施。1.1.6船舶失電：因電器、機械或操作失誤等原因造成發(fā)電機發(fā)生跳閘，可能導致設備損壞。1.1.7 船舶油污：因人為操作失誤和油路系統(tǒng)故障等原因造成船舶溢油，可能導致江面污染以及火災和爆炸事故的發(fā)生。1.1.8船舶遇霧: 因天氣原因船舶作業(yè)過程中突遇大霧導致視線受阻，影響船舶駕駛?cè)藛T的判斷，可能造成設備、設施受到損壞。1.1.9 船舶遇風：因天氣原因船舶作業(yè)過程中突遇大風，導

3、致船只航行和作業(yè)受到影響。危及船舶安全。1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點和裝置名稱作業(yè)區(qū)域：-區(qū)域；施工設施：-1.3事故征兆1.3.1 項目管理人員未對施工作業(yè)人員進行安全交底。1.3.2 作業(yè)人員安全意識淡薄。1.3.3 作業(yè)人員安全技術(shù)知識缺乏。1.3.4 未按要求配備安全防護設備或未有效的使用安全防護設備。1.3.5 違章指揮、違章作業(yè)、違反相關(guān)規(guī)定。1.3.6 現(xiàn)場安全巡查不到位。1.3.7 天氣及其他因素。1.3.8 設備出現(xiàn)異常1.3.9 牽引繩斷股1.4 事故可能造成的危害程度在-作業(yè)時，發(fā)生突發(fā)事件可能造成人員傷亡，船舶受損、財產(chǎn)損失以及對-造成影響 2、應急組織與職責在-公司應急

4、領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，-項目部成立突發(fā)事件應急救援小組，小組下設四個專業(yè)救援組：搶險救災組、傷員救護組、后勤保障組和善后處理組。其職責如下：2.1應急救援小組組長：由該項目經(jīng)理擔任。職責：負責本單位“預案”的制定、修訂和演練；組建應急救援隊，并組織實施救援行動；檢查督促做好船舶施工的預防措施和應急救援的各項準備工作；發(fā)布和解除應急救援命令； 向分公司領(lǐng)導，業(yè)主相關(guān)部門通報事故情況，配合上級有關(guān)部門人員進行事故調(diào)查，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。公司相關(guān)部門人員負責向有關(guān)上級單位通報事故情況； 組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作經(jīng)驗教訓。2.2搶險救災組和傷員救護組：由船長及船舶施工人員組成。職責：搶險

5、救災組主要任務是及時搶救落水人員，消除船舶故障，維護現(xiàn)場治安，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散等；傷員救護組負責對傷員進行臨時救助，協(xié)助專業(yè)醫(yī)療隊對受傷人員進行醫(yī)療救助。2.3后勤保障組：由-清漂項目部后勤人員組成。職責：主要任務擔負應急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。2.4善后處理組：-部人員組成。職責：主要任務負責指導傷亡人員家屬接待和協(xié)調(diào)善后處理各項事宜。各有關(guān)專業(yè)部門和專業(yè)組成員應熟悉本應急預案，定期進行演習。各專業(yè)組要做到人員落實，在事故發(fā)生時，真正做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，把事故造成的損失減少到最低限度。3、應急處置3.1事故應急處置程序3.

6、1.1施工作業(yè)過程中發(fā)生人員落水、船舶火災、船舶牽引繩斷裂、船舶失動、舵機失靈、船舶失電、船舶油污、船舶遇霧、船舶遇風、船舶撞壩等等緊急情況時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員有責任及時主動向該項目負責人報告。3.1.2 項目負責人接到報告后立即組織搶險救災人員開展應急處置工作，并向分公司、業(yè)主方報告事故情況，及時續(xù)報事故發(fā)展趨勢和應急處置有關(guān)情況。3.1.3 若事故影響進一步擴大，-項目部必須請示-公司領(lǐng)導啟動上級或業(yè)主方的應急救援預案。3.2現(xiàn)場應急處置措施3.2.1人員落水應急處置措施3.2.1.1 發(fā)現(xiàn)人員落水后，現(xiàn)場人員不要慌張，由水性較好的人員迅速游到溺水者附近，觀察清楚位置后，從其后方出手救援。

7、或者投入木板、救生圈、長桿等，讓落水者攀扶上岸。3.1.2.2 出水后，迅速清除口腔、鼻咽部的異物（如淤泥、雜草等），保持呼吸道暢通。3.1.2.3 上岸后，使落水人員保持平臥位，頭側(cè)向一側(cè)或俯臥位，面朝下。3.1.2.4救護人員單腿屈膝，將溺水者俯臥于救護者的大腿上，借體位使溺水者體內(nèi)水由氣管口腔中排出。3.1.2.5 呼吸心跳停止，瞳孔散大，口唇青紫明顯，神志不清時，立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外按壓。3.1.2.6待120急救人員來到后盡快將落水者送到就近醫(yī)院救治。3.2.2船舶火災應急處置措施作業(yè)船只應按規(guī)定配置足夠的滅火器材。一旦發(fā)生火災事故后，應采取如下救援措施：3.2.2.

8、1船上任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。3.2.2.2 與此同時，關(guān)閉通風設備，減少或斷絕火場中氧的來源，移走危險物品，切斷火場電源。3.2.2.3 如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器進行撲救。3.2.2.4 如火勢較大，自己難以撲滅，應撥打119火警并報告項目負責人。3.2.2.5 消防隊未到達之前，項目負責人根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，集合各專業(yè)小組人員，下達救災指令，確定是否疏散人員，指揮人員進行滅火，并保證消防用水或滅火器的供應。3.2.2.6 消防隊到達后，及時向消防隊領(lǐng)導準確地提供火災情況和水源情況，引導消防隊進入火災現(xiàn)場，協(xié)助消防隊滅火及維持現(xiàn)場秩序，

9、安頓疏散人員。3.2.3船舶牽引繩斷裂應急處置措施作業(yè)船只在出航作業(yè)前，施工人員應全面檢查施工作業(yè)用的設備，材料是否完好，牽引繩是否完整，牢固。一旦發(fā)生作業(yè)船舶作業(yè)過程中牽引繩斷裂后，應采取如下措施。3.2.3.1 一旦發(fā)生牽引繩斷裂，應立即通知船舶駕駛?cè)藛T把船舶動力切換到滑差狀態(tài)，防止斷裂牽引繩纏繞船舶舵漿，造成船舶失動。3.2.3.2 啟用備用牽引繩。3.2.3.3 通知緊急救援小組。3.2.3.4 船上工作人員立即將斷裂牽引繩拉回船上。3.2.3.5更換斷掉的牽引繩。3.2.4船舶失動應急處置措施作業(yè)船只在出航作業(yè)前，船舶的輪機人員應全面的檢查船舶的動力系統(tǒng)（油、水、氣、電），一旦發(fā)生作

10、業(yè)船舶作業(yè)過程中船舶失動后，應采取如下救援和自救措施。3.2.3.1船舶人員一旦發(fā)現(xiàn)船舶失動的情況，船上的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。立即通知緊急救援小組。3.2.3.2 輪機人員立即啟動備用動力系統(tǒng)。緊急情況下可啟船舶的“棄機保船”系統(tǒng)3.2.3.3 船上的水手應立即拋錨。穩(wěn)定船體。3.2.3.4 船舶駕駛?cè)藛T立即通知隨行的絞錨舶向作業(yè)船靠攏，并向作業(yè)船拋出纜繩，分別與作業(yè)船進行艏纜，腰纜、包艉纜的綁系，穩(wěn)定作業(yè)船的航向和浮態(tài)。3.2.3.5 船上人員待絞錨舶與作業(yè)船綁系牢固后，留下必要操作人員后，全部轉(zhuǎn)移至交通船上。3.2.3.6 作業(yè)船只起錨，由絞錨舶拖至碼頭后進行檢修，將受傷人員送入醫(yī)院

11、救治。3.2.4 舵機失靈應急處置措施3.2.4.1 當舵機設備失靈時，當班駕駛員應立即將情況報告船長，并及時通知機艙和輪機長。3.2.4.2 船長應立即上駕駛臺指揮全船的行動，在應急舵機亦失靈的情況下正確操縱主機使船舶保持航向穩(wěn)定，避免發(fā)生更大的險情，必要時采取拋錨或觸坡措施。3.2.4.3 當班水手應立即按船長和駕駛員的命令，按章顯示信號并聽從船長和駕駛員的其它命令。3.2.4.4 電工要保證通訊設備的正常使用，使船舶與各方保持聯(lián)系。3.2.4.5 輪機長必須立即下機艙安排好值班人員，確保駕駛臺用車并帶領(lǐng)大管輪和其它輪機人員，查清故障原因，并將解除辦法和需要時間向船長報告。如輪機部無法解決

12、，也要向船長報告。3.2.4.6 輪機部在采取措施后，仍無法排除故障則應上報公司設備科，尋求技術(shù)支持。3.2.4.7船長認為必須關(guān)閉-，方能保證船舶安全時，要立即向項目經(jīng)理報告啟動應急預案，及時予以關(guān)閉。3.2.5 船舶失電應急處置措施3.2.5.1當發(fā)電機發(fā)生跳閘時電工應迅速趕到現(xiàn)場處理。首先判斷是機械方面還是電器方面的原因。根據(jù)燈光來判斷原因，如果照明燈由亮漸暗，則可判斷是原動機故障；如果照明燈突然熄滅，則可判斷是電器原因引起；如果是操作失誤必須立即糾正然后將開關(guān)合閘。3.2.5.2 輪機員要馬上啟動備用電機組，若使用的一臺發(fā)電機主開關(guān)不能合閘，則必須將備用電機組投入使用，盡量縮短停電時間

13、，當合閘成功后，若使用的是備用冷態(tài)機組，則需切除部分負載，然后逐漸加載。若是原機重新合閘，則要檢查跳閘原因，予以排除。3.2.6 船舶油污應急處置措施3.2.6.1 事故的報告油污事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)當時的報告，要報告事故的時間、地點、污染源和事故原因。3.2.6.2 溢油控制與清除一旦溢油發(fā)生，首要任務是保護重要區(qū)域和限制油污染的擴散，其次是清除油污。由于目前宜昌港區(qū)范圍內(nèi)尚無圍油欄和機械回收設施，因此以下僅列出溢油控制和清除的一些常規(guī)措施。切斷溢油源：船舶溢油事故發(fā)生后，首先以果斷的措施切斷溢油源，關(guān)閉產(chǎn)生溢油事故的各種閥門，將破損油艙內(nèi)剩下的油迅速轉(zhuǎn)移到該船其它艙內(nèi)或過駁到另外的船上。溢油的圍

14、控：對于非持久性油類造成的溢油，如航空煤油、汽油、柴油等蒸發(fā)速度快，且港區(qū)水流速度快，擴散極快，不易回收，一般應及時將船上可能外溢的油圍住，并注意對特殊區(qū)域的保護。對于持久性油類造成的溢油，應盡一切可能地防止溢油的擴散并積極對濫油進行回收。沉船情況下的應對措施：溢油船舶，如有可能沉沒時，船員離開前，應盡可能地關(guān)閉所有油艙（柜）管系的閥門，填塞油艙（柜）通氣孔，防止溢油。并在事故報告中說明存油數(shù)量、油艙（柜）及通氣孔的位置。溢油船舶沉沒后，應采取防止溢油擴散的措施，并盡快回收船上的存油。3.2.6.3注意事項發(fā)生溢油事故后，應優(yōu)先考慮船舶和人員的安全，采取適當?shù)拇胧┓乐故鹿噬?，因此，應特別注意

15、如下幾個方面：防止火災和爆炸事故的發(fā)生。在溢油的初期，油氣蒸發(fā)較快，所有船舶應盡量處于浮油的上風，關(guān)閉船上的進風口，消除所有可能火源。在溢油初期，禁止船舶進入浮油區(qū)。參加施救的船舶必須具備火星消除裝置。3.2.7船舶遇霧應急處置措施3.2.7.1 船舶遇霧（包括雪、霾、暴雨、風沙等）視線有礙航行時，應采取下列措施：船舶航行中應切實掌握起霧預兆，做到心中有數(shù)，并做好預防措施。視距必須在1000米以上或雖不足1000米但能抓住岸形或標志確定船位時，方可繼續(xù)航行。航行中遇霧時，值班駕駛員除應立即報告船長外，還應利用岸形、航標、航向等穩(wěn)住船位。必要時立即減速、停車，同時通知有關(guān)船員各自到崗，做好測深、

16、拋錨等準備工作。發(fā)現(xiàn)霧情后，船長應迅速進駕駛室了解全面情況，親自掌握和布置安全措施。值班駕駛員向船長匯報情況后仍應協(xié)助和加強瞭望。3.2.7.2 船舶在霧中航行必須注意加強瞭望，按章鳴放霧號，適當減低車速，謹慎操作。充分利用羅經(jīng)、雷達、高頻電話等助航儀器助航，并聯(lián)系了解來往船舶動態(tài)，確保會讓完全。隨時計算到達前方標位地點的時間，核對航向、船位。航行下游時還應正確估算潮汐漲落情況。注意傾聽他船霧號，如發(fā)現(xiàn)前方有船、未辨明動向時，應立即減速停車，利用汽笛、望遠鏡、雷達、電話、擴音器等直到辨明情況，安全會讓為止。霧情時濃時薄，忽起忽散時，船長可根據(jù)航道和視距情況航行。如無把握安全續(xù)航，應找安全錨位拋

17、錨。如突遇岸線不清或失點迷向應采取果斷措施，立即停止前進并拋錨扎霧，切勿冒險航行。3.2.8船舶遇風應急處置措施3.2.8.1 發(fā)生大風后，船長應迅速進駕駛室了解全面情況，親自掌握和布置安全措施。值班駕駛員向船長匯報情況后仍應協(xié)助瞭望和操作。3.2.8.2 船舶遇大風應迅速駛離施工水域，選擇安全地點停泊。3.2.8.3 船舶頂浪航行，為防止拍底、甲板上浪、打空車等現(xiàn)象，要采取偏浪航行、適當降低航速。3.2.8.4 船舶橫浪航行，應盡量避免，調(diào)整航向過程中，切忌用大舵角。3.2.8.5 船舶在大風浪中掉頭轉(zhuǎn)向，必須使用慢車及小舵角，并選擇在較平靜的水域，迅速掉頭，以免產(chǎn)生橫傾，危及船舶安全。3.2.9應急救援聯(lián)系人名單及電話序號名稱手機號-12344563.2.10事故報告的基本要求和內(nèi)容。3.2.10.1 事故時間和地點；3.2.10.2事故簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估算；3.2.10.3 事故發(fā)生的原因、性質(zhì)的初步判斷；3.2.10.4 事故應急處置的情況和采取的措施；3.2.10.5 需要有關(guān)