鋼管扣件式高大模板支撐方案(專家論證)

1、鋼管扣件式高大模板支撐方案（專家論證）目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1（-）工程簡(jiǎn)介1 （二）結(jié)構(gòu)概況5（三）本工程高大模板支撐體系特點(diǎn)： 9三、高大模板體系設(shè)計(jì)總思路 9（-）水平桿設(shè)置9（二）剪刀撐設(shè)置9（三）立桿支撐設(shè)置9（四）頂托、支座設(shè)置 10（五）立桿下樓面頂撐 10四、 模板支撐體系施工總部署10（一）施工準(zhǔn)備10（二）施工流程說(shuō)明12（三）模板支撐體系設(shè)計(jì)13五、高大模板施工方法14（一）模板組拼精度耍求14（二）模板定位14（三）模板的支設(shè)規(guī)范要求 14（四）（五）（六）（七）（八）（九）（十）滿堂架搭設(shè)15剪刀撐的設(shè)置16核驗(yàn)標(biāo)咼 16柱模安裝16梁模安裝16板模安裝16（

2、一）高支模與非高支模部分整體性處理17（十二）高低強(qiáng)度碗交接處理 17（十三）穿梁、板孔、洞口模板17（十四）高支模施工注意事項(xiàng)17六、高大模板拆除的工藝要求 18（一）高大模板拆除工藝要求 18（二）高大支模拆除安全要求 19中交第二航務(wù)工程局有限公司七、施工組織管理及驗(yàn)收19（一）高大模板支撐系統(tǒng)施工管理 19（二）高大模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收管理 20（三）高大模板支撐系統(tǒng)質(zhì)量驗(yàn)收 20（三）高大模板支撐系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和安全可靠性驗(yàn)收 20八、安全、環(huán)境保障措施 23（一）安全教育措施 23 （二）安全防護(hù)措施23（三）泵送磴安全措施23（四）施工安全技術(shù)措施 23（五）環(huán)境保護(hù)措施24（六）安

3、全檢查24九、危險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施24（-）危險(xiǎn)源預(yù)防措施24（1）坍塌事故的安全技術(shù)預(yù)防措施24（2）高空墜落事故安全預(yù)防技術(shù)措施 25（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電及觸電事故預(yù)防措施 25（4）機(jī)械傷害安全預(yù)防措施26（5）物體打擊安全預(yù)防措施 26（6）火災(zāi)安全預(yù)防措施 26（7）雨季施工措施 26（8）高溫施工技術(shù)措施 28（二）危險(xiǎn)源應(yīng)急措施30（1）模板坍塌30（2）高處墜落30（3）觸電30（4）機(jī)械傷害31（5）物體打擊31（6）火災(zāi)31十、高支模支架監(jiān)測(cè)措施32（-）高支撐模板支架重點(diǎn)監(jiān)測(cè)措施32（二）高支撐模板支架搭設(shè)時(shí)監(jiān)測(cè)措施33（三）高大模板支架使用時(shí)監(jiān)測(cè)措施 34（四）高大模

4、板支架拆除時(shí)監(jiān)測(cè)措施 34十一、高人模板支架應(yīng)執(zhí)行的強(qiáng)制性條文 35中交第二航務(wù)工程局有限公司十二、成品保護(hù)36十三、高大模板安全應(yīng)急預(yù)案36（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置36（二）人員職責(zé)及分工37（三）應(yīng)急救援工作程序37（四）救援方法 38十四、模板體系設(shè)計(jì)計(jì)算書40（一）高大模板支撐架計(jì)算書40（1）825mmx650mm梁板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書（梁上擱置500mm板）40（2）300mmx700mm梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書（梁上擱置500mm 板）54（3）500mmx1200mm梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書（加300牛腿）68(4) 350mmx800mm梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(11.

5、93)82(5) 250mmx600mm梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(11.93)89(6) 350mmx800mm梁模板扌ii件鋼管高支撐架計(jì)算書(5.5m)99(7) 250mmx600mm梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(5.5m)113(8) 500mm板模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(5.925m)126(9) 500mm板模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(9.2m) 136(10) 250mm板模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(11.93m)144(11) 150mm板模板扌ii件鋼管高支撐架計(jì)算書(5.5m)154(12) 1000*1100mm柱模板扣件鋼管支撐架計(jì)算書 164(13) 700*7

6、00mm柱模板扣件鋼管支撐架計(jì)算書 170(14) 400*400mm柱模板扣件鋼管支撐架計(jì)算書 177(15) 500*500mm墻模板扌ii件鋼管支撐架計(jì)算書 183十六、高大模板支撐系統(tǒng)附圖 192一、編制依據(jù) 相關(guān)國(guó)家規(guī)范、地方標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件：建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj 59-2011；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj 130-2011；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002(2011修改版)；建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb 50300-2013；高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程jgj3-2010；建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008；建筑施工高處作業(yè)安全

7、技術(shù)規(guī)范(jgj80-91)；施工現(xiàn)場(chǎng)臨吋用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-2012)；建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj332012)；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb50009-2012)；鋼管腳手架扣件(gb15831-2006)；建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；南京市緯三路過(guò)江通道n線江南風(fēng)塔項(xiàng)日施工圖紙和本工程施工組織 設(shè)計(jì)等；品茗施工安全設(shè)施計(jì)算軟件2015版。二、工程概況(%1) 工程簡(jiǎn)介中交第二航務(wù)工程局有限公司中交第二航務(wù)工程局有限公司上部剖面圖下部剖面圖屮交第二航務(wù)工程局有限公司（二）結(jié)構(gòu)概況南京市緯三路過(guò)江通道n線江南風(fēng)塔項(xiàng)目工程建設(shè)地點(diǎn):南京市緯三 路過(guò)江通道n線江南出口位置，揚(yáng)子江大道西側(cè)

8、，樹(shù)人學(xué)校旁；屬于框架 剪力墻結(jié)構(gòu)；建筑物：地上6層；地下3層；建筑高度：47.9m；地下結(jié) 構(gòu)層高為3.9、5.925、9.2米；地上結(jié)構(gòu)層高5.5米。其中風(fēng)道轉(zhuǎn)換層至一 層頂板高度為口.98米。我司計(jì)劃在第二道圍樟梁位置搭設(shè)鋼平臺(tái)，將地 下地上部分分割開(kāi)來(lái)，以便上下層同時(shí)施工?？偨ㄖ娣e：3221.49平方 米；總工期：112天。按照住建部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)2009）87 號(hào)文要求，將模板工程及支撐體系劃分為三種類型。第一種，普通模板及 支撐體系，搭設(shè)高度5m以下、搭設(shè)跨度10m以下的模板及支撐體系；第 二種，危險(xiǎn)性較大的模板及支撐體系，搭設(shè)高度大于等于5m小于8m或

9、 均荷載大于10kn/m2或搭設(shè)跨度大于等于10米小于18米的模板及支撐體 系；第三種，超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的模板及支撐體系，搭設(shè)高度8m 及以上或均荷載大于15kn/m2或集中線荷載20kn/m及以上的模板及支撐 體系。本工程為第二和第三種危險(xiǎn)性較大和超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的 模板及支撐體系專項(xiàng)方案，需要經(jīng)過(guò)專家論證。（1）均荷載的計(jì)算方法：荷載的組成： 均荷載二永久荷載（鋼筋磴自重+模板木方的自重）3分項(xiàng)系數(shù)+施工均 布活荷載3分項(xiàng)系數(shù)鋼筋碗口重二板厚（m） 325kn/m3 （25kn/m3為鋼筋碗比重?fù)Q算成kn/m3為單位，在計(jì)算均荷載時(shí)鋼筋姓比重取值為25kn/m3o ）模板木

10、方的自重：0.3kn/m2 （計(jì)算均荷載時(shí)取值為0.3kn/m2）施工均布活荷載：3kn/m2分項(xiàng)系數(shù)：永久荷載分項(xiàng)系數(shù)ux1.2,施工均布活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4例:1.23 （253m+0.3） +1.433=15m二0.348 米，取整 m=35cm即板厚達(dá)到或超過(guò)35 cm時(shí)需要專家論證。（2）集中線荷載的計(jì)算方法荷載的組成：集中線荷載二永久荷載（鋼筋栓自重+模板木方的自重）3分項(xiàng)系數(shù)+ 施工均布活荷載3分項(xiàng)系數(shù)鋼筋妊自重二梁的截面積（m2） 326kn/m3 （26kn/m3為鋼筋妊比重?fù)Q算成kn/m3為單位，在計(jì)算集中線荷載時(shí)鋼筋栓比重取值為26kn/m3o）模板木方的自重二梁截面模

11、板的周長(zhǎng)（m） 30.5kn/m2 （計(jì)算集中線荷載時(shí)取值為0.5kn/m2）施工均布活荷載二梁寬m33kn/m2（3）根據(jù)以上的計(jì)算方法進(jìn)行反推，樓板厚度大于或等于350mm, 其模板支撐系統(tǒng)屬中交第二航務(wù)工程局有限公司 分項(xiàng)系數(shù)：永久荷載分 項(xiàng)系數(shù)取1.2,施工均布活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4于高大模板范圍。(4) 根據(jù)以上的計(jì)算方法進(jìn)行反推，梁截面積大于或等于0.52m2 時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算其集屮線荷載是否超過(guò)高大模板范圍，以確定是否需耍專家 論證。注：以上計(jì)算方法的依據(jù)為jgj130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架 安全技術(shù)規(guī)范(5) 模板劃分本工程搭設(shè)高度大于8m的模板及支撐體系構(gòu)件主要有地下結(jié)

12、構(gòu)上層 坡道至風(fēng)道轉(zhuǎn)換層(10.160.984m),由于風(fēng)道轉(zhuǎn)換層至一層之間搭設(shè)鋼 平臺(tái)，故層高被分割，小于8米。本工程均荷載大于15kn/m2以上模板及支撐體系構(gòu)件有地下結(jié)構(gòu)，下 層車道板、上層車道板、風(fēng)道轉(zhuǎn)換層板，板厚500大于350。木工程集中線荷載20kn/m以上模板及支撐體系構(gòu)件有地下結(jié)構(gòu)，skl2(825*650)/kll(500*1200)/kl2(500*1100),梁截血積大于 0.52。由上述分析可知，地下風(fēng)井結(jié)構(gòu)下層車道、上層車道、風(fēng)道轉(zhuǎn)換層梁 板都屬于高大模板。由于地下一層車道要留置施工通道通車，兩層車道間 模板支撐體系須留設(shè)施工洞口，我司計(jì)劃使用型鋼支撐體系，故該層模

13、板 支撐體系不在本專項(xiàng)施工方案以內(nèi)。由于本工程工程量小，梁板柱數(shù)量少，故只做一份模板工程專項(xiàng)施工 方案，進(jìn)行專家論證。屮交第二航務(wù)工程局有限公司梁板模板支撐參數(shù)表 中交第二航務(wù)工程局有限公司墻柱模板支撐參數(shù)表 屮交第二航務(wù)工程局有限公司（三）本工程高大模板支撐體系特點(diǎn)：1、高支撐面積大，下層車道、風(fēng)道轉(zhuǎn)換層是滿堂高大模板支撐2、跨度大，框架梁最大單跨度9m,可供拉結(jié)的柱相對(duì)較少，基本上 所有梁板的模板拆除都要求栓強(qiáng)度達(dá)到100%；3、風(fēng)道轉(zhuǎn)換層梁較大，梁高達(dá)1200mm；4、本工程支撐高度較大，風(fēng)道轉(zhuǎn)換層最高部分高度為9.2m；三、高大模板體系設(shè)計(jì)總思路（-）水平桿設(shè)置1、在立桿底距底板或樓面

14、板200 mm處沿縱橫水平方向按縱下橫上的 程序設(shè)置掃地桿，步距均地下結(jié)構(gòu)為1500 mm，地上結(jié)構(gòu)為1800mmo2、梁底處加設(shè)一道水平桿，并在最頂步距兩水平桿中間應(yīng)加設(shè)一道 水平拉桿；所冇滿足與建筑四周墻柱頂緊頂牢或與結(jié)構(gòu)柱加設(shè)水平箍箍牢 水平桿的端部均應(yīng)與結(jié)構(gòu)連接，增強(qiáng)整個(gè)支撐系統(tǒng)的剛度。（二）剪刀撐設(shè)置1、豎向剪刀撐a、在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向按施工圖位置，由底至頂設(shè)置連 續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度w8m；b、為了便于實(shí)際操作，剪刀撐統(tǒng)一采用6000 mm鋼管搭設(shè)。縱向剪刀撐按附圖布設(shè)，與樓面夾角成45。60。沿高支架四周從低至頂連續(xù)布置;搭接處采用直角扣件搭接，搭接長(zhǎng)度不小于100

15、0 mm,并且搭接處扣件不 少于三個(gè)，端部旋轉(zhuǎn)扣件距桿端不小于100mm固定。剪刀撐與立桿交接 處用旋轉(zhuǎn)扌ii件與立桿扣牢。2、水平剪刀撐在豎向剪刀撐部位的頂部交點(diǎn)平面、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐，在支 架中部再加設(shè)一道水平剪刀撐。水平剪刀撐與支架縱（或橫）；3、豎向剪刀撐，水平剪刀撐的布置詳見(jiàn)附圖。（三）立桿支撐設(shè)置1、搭設(shè)高度為9.2m時(shí)立桿設(shè)置（風(fēng)道轉(zhuǎn)換層）a、50031200截面梁:杭木間距160 mm,梁支撐立桿的縱向間距700 mm,橫向間距700 mmob、500 mm厚樓板：柿木間距200 mm,立桿的縱距b=700mm,立桿的橫 距1=700 mm,能滿足安全施工要求；為結(jié)合工程

16、實(shí)際開(kāi)間尺寸進(jìn)行施工操 作，立桿縱橫間距統(tǒng)一按立桿布置圖所示尺寸進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)禁超過(guò)驗(yàn)算尺 寸。c、立桿支撐詳見(jiàn)附圖。2、搭設(shè)高度為3.9m時(shí)立桿設(shè)置（下層車道）a>8253650截面梁：榜木間距200 mm,梁支撐立桿的縱向間距700 mm, 橫向間距700 mmo中交第二航務(wù)工程局有限公司b、500 mm厚樓板：同9.2m高支模搭設(shè)。c、立桿支撐詳見(jiàn)附圖。3、高度為11.93時(shí)立桿設(shè)置（一層結(jié)構(gòu)）a、3503800/700/600截面梁：桁木間距175 mm,梁支撐立桿的縱向間 距700 mm,橫向間距700mmob、2503400/500/600 mm截面梁：木方木間距200 mm,

17、梁支撐立桿的縱向 間距700 mm,橫向間距700 mmoc、250厚樓板杭木間距200 mm,立桿的縱距b=700 mm,立桿的橫距1=700 mm,能滿足安全施工要求；為結(jié)合工程實(shí)際開(kāi)間尺寸進(jìn)行施工操作，立桿 縱橫間距統(tǒng)一按立桿布置圖所示尺寸進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)禁超過(guò)驗(yàn)算尺寸。4、設(shè)高度為5.5m時(shí)立桿設(shè)置（上部結(jié)構(gòu)）a、3503800/700/600截面梁：桁木間距175 mm,梁支撐立桿的縱向間 距900 mm,橫向間距900 mmob、2503400/500/600 mm截面梁：柿木間距200 mm,梁支撐立桿的縱向 間距900 mm,橫向間距900 mmoc、150/120/100厚樓板柿

18、木間距250 mm,立桿的縱距b二900 mm,立桿 的橫距1=900 mm,能滿足安全施工要求；為結(jié)合工程實(shí)際開(kāi)間尺寸進(jìn)行施 工操作，立桿縱橫間距統(tǒng)一按立桿布置圖所示尺寸進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)禁超過(guò)驗(yàn) 算尺寸。（四）頂托、支座設(shè)置支撐架頂部采用可調(diào)撐托。頂托螺桿伸岀鋼管頂部不得大于200mm, 螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。 架體立桿下設(shè)置底座及墊板，墊板厚度50mm。（五）立桿下樓面頂撐風(fēng)道轉(zhuǎn)換層樓面高大支模搭設(shè)架體立桿下為上層車道板，500mm厚 c35鋼筋磴板，下層車道樓面板高大支模搭設(shè)架體立桿下為2000mm厚c35 鋼筋碗板，安裝高大支模架體時(shí)下一層結(jié)構(gòu)架

19、體不允許拆除。為了使高大 支模立桿與下層結(jié)構(gòu)立桿之間的樓板受到較小剪切力作用，本方案中盡可 能減小上下層立桿錯(cuò)位，施工時(shí)將兩層立桿位置對(duì)比結(jié)合施工。四、模板支撐體系施工總部署（一）施工準(zhǔn)備1、主要材料模板：1830 mm 3915 mm 315/18 mm木膠合板。鋼管：04833.0 mm鋼管主要扣件:直角扣件、對(duì)接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件。方木：截面尺寸為50 mm 3100 mm的林木。主要桿件：立桿、大橫桿、剪刀撐等。中交第二航務(wù)工程局有限公司其它材料：m12/14/16穿墻螺桿、40：loomni長(zhǎng)鐵釘、可調(diào)頂托等。2、主要材料檢查與驗(yàn)收（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件檢驗(yàn)合格后才能用到現(xiàn)場(chǎng)。不合格的

20、必須 退場(chǎng)處理。本工程模板支架至少抽驗(yàn)一次，檢測(cè)方式須委托第三方進(jìn)行檢 測(cè)。（2）對(duì)鋼管、扣件檢測(cè)的內(nèi)容a、鋼管檢測(cè)的內(nèi)容有：試件的尺寸、抗拉強(qiáng)度及彎曲試驗(yàn)。b、扣件檢測(cè)的內(nèi)容： 直角扣件檢測(cè)：抗滑性能、抗破壞性能和扭轉(zhuǎn)及剛度; 旋轉(zhuǎn)扣件檢測(cè)：抗滑性能、抗破壞性能；對(duì)接扌m牛檢測(cè)：抗拉性能。（3）舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定a、表面銹蝕深度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時(shí)， 應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管屮抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z 查，當(dāng)銹蝕深度超過(guò)規(guī)定值時(shí)不得使用。b、鋼管彎曲變形符合要求。（4）扣件的驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定a、新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品

21、質(zhì)量合 格證，當(dāng)對(duì)扌ii件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扌ii件gb 15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)；b、舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn) 滑絲的螺栓必須更換；c、新、i口扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。d、扌ii件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試，技術(shù) 性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件gb 15831的規(guī)定?？奂谑?用前應(yīng)逐個(gè)挑選，有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用；（5）構(gòu)配件的允許偏差符合建筑施工扣件式鋼管腳手架（jgj130-2011）要求。3、主耍施工機(jī)具模板、輕便爬梯、手提電鋸、臺(tái)鋸、木工電刨、手電鉆、鐵錘、活動(dòng)扳手、墨斗、卷尺、水平尺（管）

22、、吊鉗、撬棍、5m. 50m鋼卷尺、腳手 板等。4、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程高支模血積大，施工工期要求緊迫，施工過(guò)程中專門抽調(diào)一組 工人進(jìn)行高支撐系統(tǒng)施工，確保工程總進(jìn)度計(jì)劃。具體進(jìn)度計(jì)劃如下：a、下層車道高大模板支撐架搭設(shè)總面積為370.74 m2,分白班、晚班 兩班倒，計(jì)劃4天完成該層現(xiàn)澆梁板柱的施工；b、風(fēng)道轉(zhuǎn)換層高支撐架搭設(shè)總面積為164.7 m2，同樣采用分白班、晚 班兩班倒，計(jì)劃4天完成該層現(xiàn)澆梁柱的施工，現(xiàn)澆板待鋼平臺(tái)搭設(shè)完成 后再施工；中交第二航務(wù)工程局有限公司5、人力資源計(jì)劃架工工長(zhǎng)1人、安全員1人、架子工30人，木工工長(zhǎng)1人、木工60 人，具體視現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，人力配置需滿足施

23、工進(jìn)度要求。6、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃由于本工程工期緊張，且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有足夠的工作面，故地卞結(jié)構(gòu)的模板 配模放在場(chǎng)外加工成型。待盾構(gòu)機(jī)全部拆除完畢，騰出工作面后，模板、 鋼管等材料再進(jìn)場(chǎng)。本工程所需模板、木方的材料周轉(zhuǎn)計(jì)劃如下表7、作業(yè)條件a、材料進(jìn)場(chǎng)，機(jī)具到位，人員備齊。b、樓板混凝土澆筑完畢，并見(jiàn)混凝土強(qiáng)度已滿足施工要求；同時(shí)，高支撐區(qū)對(duì)應(yīng)的下部頂板模板支撐保留。c、根據(jù)圖紙要求，放好軸線和模板邊線，定好水平控制標(biāo)高。d、柱鋼筋綁扎完畢，水電管線及預(yù)埋件己安裝完畢，并且己綁扎好 鋼筋保護(hù)層墊塊及辦理相關(guān)隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。e已編制高大模板安全專項(xiàng)施工方案并經(jīng)專家論證方案可行。同時(shí)， 根據(jù)模板的設(shè)計(jì)耍求和工藝標(biāo)

24、準(zhǔn)向班組工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，三級(jí)安全 教育及施工技術(shù)交底等。8、技術(shù)交底根據(jù)下列“操作工藝”和“操作方法”對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。（-） 施工流程說(shuō)明本工程高支模系統(tǒng)直接搭設(shè)在樓面上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，現(xiàn)制定 以下施工流程：中交第二航務(wù)工程局有限公司（3）安裝梁模（4）安裝樓板模板（三）模板支撐體系設(shè)計(jì)樓層框架柱、梁及頂板模板的支撐限位，主要通過(guò)搭設(shè)鋼管滿堂支撐 體系受力；根據(jù)木工程滿堂高支模搭設(shè)高度，梁柱截面尺寸的不同，分成 四種滿堂架驗(yàn)算：（1）碗樓板500mm厚，搭設(shè)高度為9.2m,（后附計(jì)算書）支撐形式：采用48?3.0鋼管搭設(shè)排架，板最大跨立桿間距700 mm?700mm,水平桿步

25、距1.5m,立桿釆用扣件聯(lián)接組成排架支撐體系；支撐立桿下設(shè)墊板，墊板厚度50mm,墊板下為混凝土樓面，立桿離地0.2m 以內(nèi)設(shè)置縱橫向水平拉桿，水平縱橫拉桿設(shè)置步距1.5立桿上部用可調(diào) 撐托做支撐；在模板支撐架外側(cè)四周圍均設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，中部縱 橫向間隔小于8m設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)剪刀撐，剪刀撐寬度按施工圖 設(shè)置；在豎向剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐，本例支模高度 大于8m,在支架中部再加設(shè)一道水平剪刀撐；局部適當(dāng)調(diào)整（只允許調(diào) 小不允許調(diào)大）大梁底的橫桿間距，以便于在大梁底另專設(shè)縱向剪刀撐, 以增強(qiáng)整個(gè)支撐系統(tǒng)的剛度。（2）碗樓板500mm厚，搭設(shè)高度為5.925、3.9m

26、,（后附計(jì)算書）支撐形式：采用48?3.0鋼管搭設(shè)排架，板最大跨立桿間距700mm?700mm,水平桿步距1.5m,立桿釆用扣件聯(lián)接組成排架支撐體系；支 撐立桿下設(shè)墊板，墊板厚度50mm,墊板下為混凝土樓面，立桿離地02m 以內(nèi)設(shè)置縱橫向水平拉桿，水平縱橫拉桿設(shè)置步距1.5m,立桿上部用可調(diào) 撐托做支撐；在模板支撐架外側(cè)四周圍均設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，中部縱 橫向間隔小于8m設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)剪刀撐，剪刀撐寬度按施工圖 設(shè)置；在豎向剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。（3）磴樓板250mm厚，搭設(shè)高度為11.93m,（后附計(jì)算書）支撐形式：采用48?3.0鋼管搭設(shè)排架，板最大跨立桿間距

27、700mm ?700mm,水平桿步距l(xiāng)5m,立桿采用扌ii件聯(lián)接組成排架支撐體系；支 撐立桿下設(shè)墊板，墊板厚度50mm,墊板下為混凝土樓面，立桿離地0.2m 以內(nèi)設(shè)置縱橫向水平拉桿，水平縱橫拉桿設(shè)置步距l(xiāng)5m,立桿上部用可調(diào)撐托做支撐；在模板支撐架外側(cè)四周圍均設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，中部縱 橫向間隔小于8m設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)剪刀撐，剪刀撐寬度按施工圖設(shè)置；在豎向剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。（4）碗樓板150、120mm厚，搭設(shè)高度為5.5m,（后附計(jì)算書） 支撐形式：采用048?3.0鋼管搭設(shè)排架，板最大跨立桿間距900 mm?900mm,水平桿步距立桿采用扣件聯(lián)接組成排架支撐

28、體系；支 撐立桿下設(shè)墊板，墊板厚度50mm,墊中交第二航務(wù)工程局有限公司 板下為混凝土樓面，立桿離地02m以內(nèi)設(shè)置縱橫向水平拉桿，水平 縱橫拉桿設(shè)置步距l(xiāng)5m,立桿上部用可調(diào)撐托做支撐；在模板支撐架外側(cè) 四周圍均設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，中部縱橫向間隔小于8m設(shè)置由下至上 的豎向連續(xù)剪刀撐，剪刀撐寬度按施工圖設(shè)置；在豎向剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。五、高大模板施工方法（）模板組拼精度要求模板組裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí), 要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子或設(shè)置木方壓縫，以 防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整 體性

29、。拼裝要求詳見(jiàn)表模板拼裝精度耍求一覽表（二）模板定位 根據(jù)定位樁點(diǎn)，投放出十字交叉控制線，再由十字交義控制線測(cè)放出 每根偏軸線500mm的控制線。投放完后，再用經(jīng)緯儀在其它控制線上檢 查所放控制線的準(zhǔn)確性。其它控制線以最外的軸線為主，屮間軸線采取抽 查方式檢查。待偏軸控制線經(jīng)核驗(yàn)準(zhǔn)確后，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更等 資料，將梁、柱等邊線引放出，用以控制模板邊線。（1）標(biāo)高引測(cè)：根據(jù)控制水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引測(cè)出板面標(biāo)高（建筑標(biāo)高）加0.5m控 制點(diǎn)，并將其標(biāo)注在柱鋼筋上，再根據(jù)此點(diǎn)用鋼尺或水平管引測(cè)出梁底、 板底的標(biāo)高。待鋪設(shè)完樓板模板、未與梁柱模板固定前，再用水準(zhǔn)儀、鋼 卷尺配合檢查其準(zhǔn)確性。（2

30、）柱模板的標(biāo)高控制：1）根據(jù)柱的高度，扣除碗樓板的標(biāo)高后，根據(jù)膠合板或已制作好的模 板高度，計(jì)算出用整塊的模板數(shù)和非整塊的模板尺寸，然后裁出非整模板，將非整 塊模板安裝在柱模板中間，以保證已定形的柱交接處的模板不受破壞。2）彈線：待樓板新澆筑栓結(jié)硬后，由測(cè)量員在樓面栓上彈出軸線控制 線，核驗(yàn)無(wú)誤之后，通知木工將柱邊線彈出，最后由木工工長(zhǎng)和質(zhì)檢員核查控制線, 無(wú)誤后，木工才能進(jìn)場(chǎng)施工。（三）模板的支設(shè)規(guī)范要求模板支設(shè)前將已完成澆搗碗的樓面清理干凈，不得有積水、雜物，并 將施工縫表面浮漿剔除，用水沖凈，模板排架支撐體系搭設(shè)要嚴(yán)格按建 筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj 130-2011執(zhí)行。

31、中交第二航務(wù)工程局有限公司模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法（四）滿堂架搭設(shè)根據(jù)附圖高大模板支撐平面布置圖，搭設(shè)滿堂支架，包括剪刀撐， 支立桿時(shí)應(yīng)先在鋼管底部按支座及墊板后附圖高大模板支模剖面圖， 再搭中間水平拉桿，再搭掃地桿，掃地桿離地面200nmi處，使立柱縱橫方 向左右對(duì)直，立桿的水平牽引桿根據(jù)各層結(jié)構(gòu)層高設(shè)置，頂步設(shè)置在梁底 下500 mm處，中間步距按1500 mm設(shè)置最上一步不一定剛好為1500 mm但應(yīng) 滿足小于1500 mm；同時(shí)，立柱要間距均勻，滿足設(shè)計(jì)要求。之后用水平 管根據(jù)標(biāo)志點(diǎn)彈出梁底模標(biāo)高，并搭設(shè)梁底鋼管。立桿接長(zhǎng)必須釆用對(duì)接 扣件連接，嚴(yán)禁采用搭接接長(zhǎng)。中交第二航務(wù)工程局有

32、限公司（五）剪刀撐的設(shè)置整個(gè)鋼管支撐系統(tǒng)須與框架柱連在一起，增強(qiáng)整個(gè)支撐系統(tǒng)的剛度。 為了便于實(shí)際操作，水平剪刀撐統(tǒng)一采用6000 mm鋼管搭設(shè)?？v向剪刀撐 按附圖布設(shè)，與樓面夾角成45。60。，架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向每 5m-8m,由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為（六）核驗(yàn)標(biāo)高標(biāo)高彈岀之后，及時(shí)核查止誤。并由木工工長(zhǎng)和質(zhì)檢員核查驗(yàn)收。（七）柱模安裝根據(jù)彈出柱的控制線，待鋼筋經(jīng)隱蔽驗(yàn)收后，可以封柱模，安裝前淸理干凈柱內(nèi)雜物，安裝時(shí)要先吊直模板，然后上緊柱箍、穿穿墻螺桿，各 面打斜撐與滿堂架連結(jié)固定牢固。在封柱模時(shí)，可以將梁柱接頭模板一起 安裝。為了保證混凝土的施工質(zhì)量，柱箍均采用鋼

33、管箍配合穿墻螺桿安裝 使用。為了能回收和再利用穿墻螺桿，在穿墻螺桿外套pvc硬塑管，其長(zhǎng) 度與柱或梁的穿墻厚度相同，讓穿墻螺桿與碗隔離開(kāi)。穿墻螺桿必須安裝 在同一水平線或垂直線上，但為了防止因周轉(zhuǎn)次數(shù)多而造成滑絲等影響質(zhì) 量的因素，每根穿墻螺桿使用前均應(yīng)仔細(xì)檢查，嚴(yán)禁使用已損壞的螺桿。 柱邊角處采用木板條找補(bǔ)海棉條封堵，保證楞角方直、美觀。柱與柱之間 采用拉通線檢查驗(yàn)收。柱模木楞蓋住板縫，以減少漏漿。（a）梁模安裝按設(shè)計(jì)間距耍求整齊鋪好50 mm 3100 mm方木，隨即鋪設(shè)梁底模，鋪設(shè) 時(shí)應(yīng)先與柱頭對(duì)接好并釘牢，并用50 mm 3100木條作立檔及立檔支撐,用鐵制側(cè)?？ü床讲骄o做壓腳壓緊側(cè)模

34、底部。之后吊直側(cè)模，用斜桿頂撐 固定。當(dāng)hoomm梁高>750mm,考慮到側(cè)模斜撐的作用力減弱，在 梁中部設(shè)一道14600對(duì)拉螺桿，當(dāng)1700mm梁高>1100mm設(shè)兩道 14600對(duì)拉螺桿。另外，當(dāng)梁跨度大于4米時(shí)，跨中梁底處應(yīng)按設(shè)計(jì) 要求起拱，起拱高度l/400,主次梁交接時(shí)，應(yīng)先主梁起拱，后次梁起拱。 為了保證梁不出現(xiàn)下沉變形等質(zhì)量事故，在大梁底模中間加一排立桿與高 支模排架相連接。（九）板模安裝（1）在鋼管立柱上彈出橫鋼管標(biāo)高控制線，并架設(shè)48橫鋼管，在 鋼管上直接鋪設(shè)方木，拉線檢查，直至平整。然后鋪樓面模板，用長(zhǎng)40mm鐵釘釘牢，如果樓板寬度不合模板模數(shù)時(shí)

35、，補(bǔ)板應(yīng)補(bǔ)在梁、柱邊。板縫 用膠帶紙粘好。（2）板模板施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)：1）鋼管排架搭設(shè)橫平豎直，縱橫連通，連接件需連接牢固，水平拉撐連通；2）模板第一排次楞木方需緊靠柱邊模，模板與模板之間拼接縫小于2mm,否則用膩?zhàn)臃鈼l；3）根據(jù)板跨度大小，決定板模板起拱大?。?m開(kāi)間不考慮起拱,4mwlv6m 起拱 10mm, 26m 的起拱 15mm。4）板模板支設(shè)，下部支撐用滿堂架子，每根立桿底部應(yīng)設(shè)置400mm3400mm膠合板墊塊。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地?？v向掃地桿 應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，必須與每 根立桿連接并擰緊。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊中交第

36、二航務(wù) 工程局有限公司靠縱向掃地桿下方的立桿上。滿堂模板支架四邊與中間每隔5m-8m設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。5）從墻根起步350mm立第一根立桿以后按支撐體系設(shè)計(jì)的間距立支 撐，保證立柱支撐上下層位置對(duì)應(yīng)。按要求設(shè)設(shè)置縱橫向水平拉桿，考慮 到人行通道，在支撐中留一條通道，中、下兩道水平不設(shè)（在板支撐完善 之后拆除部分橫桿形成人行通道）。（十）邊梁模板加固鋪完樓面模板后，要對(duì)邊梁模板加固。按照軸線控制好邊模位置，用方木頂牢，禁止頂?shù)酵饧茕摴苌稀２⒗ň€檢查是否平直。（十一）高支模與非高支模部分整體性處理為提高整個(gè)高支模系統(tǒng)整體穩(wěn)定性，耍求做到以下注意事項(xiàng)：1、高支與非高支部分立桿間

37、距盡可能保持統(tǒng)一模數(shù)，并將水平桿連 接在一起；2、在高支與非高支交界處增設(shè)水平剪刀撐，剪刀撐寬度為高支與非 高支系統(tǒng)各跨兩排立桿；3、在高支與非高支交界處增設(shè)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為高支與非 高支系統(tǒng)各跨兩排立桿；施工前按以上要求進(jìn)行交底，過(guò)程中嚴(yán)格按方案要求施工，完成后將 此部位作為重點(diǎn)驗(yàn)收部位。（十二）高低強(qiáng)度磴交接處理在磴強(qiáng)度等級(jí)改變的交接部位，為了防止不同的碗互相混合，保證柱 子混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，在其兩邊用密目鋼絲網(wǎng)攔截，若鋼筋密集或者密目 鋼絲網(wǎng)安裝困難時(shí)可以先澆筑柱子部位的混凝土，并沿梁方向多澆筑500 mm長(zhǎng)，同時(shí)應(yīng)比樓面稍高，然后再澆筑梁板栓。 （十三）穿梁、板孔、 洞口模板預(yù)

38、埋件、預(yù)留洞在施工前和安裝圖詳細(xì)復(fù)核，無(wú)誤后方能進(jìn)行施工。 在模板和鋼筋骨架上畫出預(yù)埋件和預(yù)留洞的標(biāo)高、幾何尺寸和位置用膠合 板做成相應(yīng)規(guī)格模盒，盒子內(nèi)部用方木支撐固牢，安裝時(shí)，孔洞模應(yīng)用 鐵釘釘牢或用鐵線綁牢，并焊鋼筋頂側(cè)模。預(yù)埋件固定在模板上，預(yù)留洞 如預(yù)留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上，確保在施工中不會(huì) 移動(dòng)。施工完畢的預(yù)留洞、預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)收。混凝土澆搗時(shí)，耍派 專人對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留洞進(jìn)行檢查和校正，確保埋件和預(yù)留洞的準(zhǔn)確。（十四）高支模施工注意事項(xiàng)（1）具體布置立桿時(shí)，需對(duì)主梁、次梁、頂板三者支撐立桿間距幣 體考慮，使三者立桿縱、橫方向均在同一條直線上。調(diào)整平分立桿間距時(shí)

39、， 以上述立桿間距為最大極限值，間距只能調(diào)小，不能調(diào)大；（2）立桿之間必須按每步距滿設(shè)雙向水平桿，確保其在兩個(gè)方向（x,y） 均具有足夠的設(shè)計(jì)剛度；（3）滿堂支撐架底部距基礎(chǔ)面200 mni以內(nèi)必須設(shè)雙向掃地桿；（4）嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置豎向和水平剪刀撐；（5）確保每一扣件的擰緊力矩控制在4565n?m內(nèi)；中交第二航務(wù)工程局有限公司（6）立桿的連接不得釆用搭接，必須使用對(duì)接扣件進(jìn)行對(duì)接，并確 保立桿的對(duì)接端頭平整；且立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)在不同的框格中 設(shè)置。（7）高支模系統(tǒng)驗(yàn)收合格后，樓板鋼筋綁扎前將柱子栓澆搗完畢，以增加高支模系統(tǒng)的穩(wěn)定性。（設(shè)計(jì)高支模系統(tǒng)時(shí)考慮與柱子連接）六、高大模板拆

40、除的工藝要求（一）高大模板拆除工藝要求1. 拆模的時(shí)機(jī)應(yīng)是碗達(dá)到必要的強(qiáng)度，其強(qiáng)度要求是根據(jù)規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)澆碗結(jié)構(gòu)拆模時(shí)所需強(qiáng)度，應(yīng)符合以下要求:(1) 側(cè)模、柱模拆除時(shí)的碗強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。(2) 模板拆除時(shí)，不應(yīng)對(duì)樓層形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜 分散堆放并及時(shí)清運(yùn)。(3) 拆除模板前，由木工工長(zhǎng)填寫好模板拆除申請(qǐng)，項(xiàng)目主管工程 師審核后，并附上試塊強(qiáng)度報(bào)告遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行拆除.(4) 梁底、樓板模板拆除時(shí)應(yīng)根據(jù)試塊強(qiáng)度，同時(shí)參考同條件養(yǎng)護(hù) 的混凝土試塊強(qiáng)度，在達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度要求后才可以進(jìn)行模板拆除工作。因 高大模板支架直接支撐在下一層頂板上，故在高大模板支撐架

41、施工完畢至 拆除高大模板支撐架前，嚴(yán)禁拆除下一層的模板支撐，(5) 在拆除時(shí)，不得屮途換人，如果必須換人，必須做好移交工作，。 每天收工前，對(duì)未拆除的部分應(yīng)及時(shí)加固處理。(6) 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆架施工。2. 高大支撐模板拆除的工序要求：(1) 拆除應(yīng)按一定的順序進(jìn)行，一般是“后支的先拆，先支的后拆； 先拆非承重部分，后拆承重部分，由上而下；先拆側(cè)向支撐，后拆豎向支 撐”。拆除時(shí)不要用力過(guò)猛，拆下來(lái)的材料應(yīng)整理好及時(shí)運(yùn)走，做到工完 場(chǎng)地清。為了便于管理，利于前道工序?yàn)楹蠊ば騽?chuàng)造條件，混凝土模板一 經(jīng)拆除，立即做好現(xiàn)場(chǎng)清理和成品保護(hù)工作。(2) 在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)碇有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，

42、應(yīng)暫 停拆除，并報(bào)項(xiàng)冃部及監(jiān)理，待出方案處理后，再拆除模板。(3) 模板要加強(qiáng)保護(hù)，拆除后逐塊傳遞下來(lái)，不得拋擲，拆下后，即清 理干凈，按規(guī)格分類放整齊，以利再用。（4）模板的拆除對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土表面、強(qiáng)度要求應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb502042002,2011修改版）屮4.3模板拆除分項(xiàng)的 如下規(guī)定：主控項(xiàng)目1、底模及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：檢查同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。底模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求中交第二航務(wù)工程局有限公司一般項(xiàng)冃1、側(cè)模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。2、模

43、板拆除時(shí)，不應(yīng)對(duì)樓層形成沖擊荷載。拆除的模板和支架宜分 散堆放并及時(shí)清運(yùn)。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。（二）高大支模拆除安全要求（1）本工程使用的鋼管架，在材料運(yùn)輸時(shí)，不得隨意亂丟，以免傷 人。（2）凡超過(guò)2m以上的操作部位，必須搭設(shè)操作平臺(tái)，不得違章臨邊、臨空施工。（3）上班時(shí)必須戴好安全帽、穿防滑膠底鞋，嚴(yán)禁酒后上班。（4）搭設(shè)滿堂架時(shí)，必須隨工作面的展開(kāi)上緊鋼管扌ii件，防止不知 情人員發(fā)生意外。（5）禁止垂直交叉作業(yè)，特殊要求必須上下同時(shí)作業(yè)時(shí)，要做好交 叉作業(yè)的安全防護(hù)措施后進(jìn)行。（6）拆模時(shí)，必須設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派專人看守，禁止他人入內(nèi)。（7）拆模時(shí)，禁止將模板大塊撬下，

44、以免發(fā)生意外。（8）模板拆除后，在及時(shí)歸堆清理的同時(shí)要避免出現(xiàn)朝天釘。七、施工組織管理及驗(yàn)收（-）高大模板支撐系統(tǒng)施工管理（1）嚴(yán)格按支撐架設(shè)計(jì)書進(jìn)行操作。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全工作，應(yīng)在高支模 搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）支模完畢，經(jīng)施工冇關(guān)人員組織驗(yàn)收合格后，立即通知公司工 程技術(shù)部和質(zhì)保部到現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)收，合格后方能進(jìn)行鋼筋安裝。（4）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和要求搭設(shè)。搭設(shè)前在施工員、測(cè)量員參與下 先彈出縱、橫立桿位置線，再據(jù)此搭設(shè)立桿。（5）支撐支架系統(tǒng)必須連為一體，不得因班組施工區(qū)域的劃分而斷 開(kāi)。精心設(shè)計(jì)確澆筑方案：澆筑殮時(shí)，泵車停放在道

45、路邊，樓面采用布料 機(jī)澆筑，按照栓計(jì)劃澆筑方向開(kāi)始澆搗，盡量釆取從中間向兩邊澆筑的順 序均勻澆筑。中交第二航務(wù)工程局有限公司（6）施工材料，特別是鋼管和扌【件不滿足耍求的嚴(yán)禁使用。搭設(shè)的 主要材料在進(jìn)場(chǎng)堆放前，必須根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù) 規(guī)范（jgj130-2011）中關(guān)于構(gòu)配件檢查和驗(yàn)收的要求，逐一進(jìn)行驗(yàn)收。 經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼管、扣件按規(guī)格、種類，分類整齊堆放、堆穩(wěn)。堆放地不 得有積水。（7）嚴(yán)格控制實(shí)際荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。嚴(yán)禁在支撐架上集中堆放 材料。在實(shí)際操作中，施工荷載不能超過(guò)設(shè)計(jì)荷載（3kn/ni2）。（8）確保安全的前提下，在栓澆筑開(kāi)始后，派人檢查支架及其支承 情況，發(fā)

46、現(xiàn)有下沉、松動(dòng)和變形情況，及時(shí)予以解決。（二）高大模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收管理高大模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)完成后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，驗(yàn)收人員 包括施工單位和項(xiàng)目技術(shù)人員、項(xiàng)目安全、質(zhì)量、施工人員，監(jiān)理單位的 總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗(yàn)收合格，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總 監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入后續(xù)工序的施工。（三）高大模板支撐系統(tǒng)質(zhì)量驗(yàn)收模板工程檢查驗(yàn)收必須符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50204-2002, 2011修改版）有關(guān)規(guī)定，本工程模板工程應(yīng)符合下述具 體規(guī)定。（1）主控項(xiàng)冃a、安裝上層模板及其支架時(shí)，下層樓板支架不拆除。立桿下應(yīng)鋪設(shè)墊板。b、涂刷模板隔離劑時(shí)，不得沾污鋼筋和

47、混凝土接槎處。（2）一般項(xiàng)冃a、模板接縫不應(yīng)漏漿，可以使用貼膠帶紙或封水泥砂漿。在澆筑碗 前，應(yīng)澆水濕潤(rùn)模板，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水；b、模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影 響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；c、澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。（3）實(shí)測(cè)允許偏差項(xiàng)冃a、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差：軸線位置5mm；底模上表面標(biāo)高 ±5mm；柱、梁截面內(nèi)部尺寸+4mm> -5mm；層高垂直度（不大于5m） 6mm；相鄰 兩板表面高低差2mm；表面平整度5mm0b、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差：預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3mm； 插筋中心線位置5mm；插筋外露

48、長(zhǎng)度+10 mm；預(yù)留洞中心線位置10mm；預(yù)留洞尺寸+10mmo（三）高大模板支撐系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和安全可靠性驗(yàn)收模板高支撐架搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行安全可靠性檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使 用。對(duì)高大模板支架的驗(yàn)收按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（jg130-2011）.建筑施工模板及作業(yè)平臺(tái)鋼管支架構(gòu)造安全技術(shù)規(guī)范的 相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收表格詳見(jiàn)下頁(yè)：表a.6高大模板支架、高大作業(yè)平臺(tái)支架整架驗(yàn)收記錄表，表a.7扣件擰緊抽樣檢查表。中交第二航務(wù)工程局有限公司表a . 6高大模板支架、高大作業(yè)平臺(tái)支架整架驗(yàn)收記錄表類別：高大模板支架口高大作業(yè)平臺(tái)支架口驗(yàn)收日期：中交第二航務(wù)工程局有限公司表a.7

49、扣件擰緊抽樣檢查表檢查日期年 月 日注：1、使用力距板手檢查，擰緊力矩為40n2m65 n2mo 2、“其余部位” 欄中，按所檢支架實(shí)際安裝扣件數(shù)的欄目填寫。3、扣件安裝數(shù)量超過(guò)3200 個(gè)，抽樣數(shù)應(yīng)增加。4、對(duì)檢查不合格的部位，應(yīng)重新扌ii緊后再次抽樣檢查，直至合格。5、 截面高度1.2m的梁，直接用立桿或立桿頂部的可調(diào)頂托承重。中交第二航務(wù)工程局有限公司八、安全、環(huán)境保障措施為保障高大模板支撐系統(tǒng)安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部要求嚴(yán)格做好安全和 環(huán)境保障措施，具體如下：(-)安全教育措施(1) 新工人進(jìn)場(chǎng)或變換工種的工人都要及時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，進(jìn) 行安全技術(shù)交底，對(duì)模板安裝工作存在的易發(fā)事故隱患進(jìn)

50、行分析，并提出 預(yù)防措施及有關(guān)耍求，使工人的安全意識(shí)提高，時(shí)刻牢記做好安全施工。（2）實(shí)行班前安全活動(dòng)，每天班前，由班長(zhǎng)安排工作時(shí)，班長(zhǎng)向隊(duì) 組人員指岀各工作部位的安全注意事項(xiàng)。（二）安全防護(hù)措施（1）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排人員做好各工作部位的安全防護(hù)設(shè)施，可由專 業(yè)隊(duì)組完成。（2）樓層洞口、臨邊應(yīng)進(jìn)行有效防護(hù)，以保證施工人員的安全。（3）樓面模板施工時(shí)，必須提前搭設(shè)外架，保證高出樓面1.5米以上。（三）泵送碗安全措施（1）澆筑屋頂時(shí)栓輸送管不得直接支承在鋼筋、模板支架上，水平 管每隔2米用支架固定，垂直或斜管用獨(dú)立鋼管架固定。（2）澆筑梁板時(shí)，磴的堆積厚度不得超過(guò)模板設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算厚度。（3）澆筑檢時(shí)

51、，必須安排專人對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察和維護(hù)，發(fā) 現(xiàn)異常情況，立即停止?jié)仓?，并卸載糾正變形模板后，才能繼續(xù)澆筑碗。（四）施工安全技術(shù)措施（1）模板支撐系統(tǒng)施工前，應(yīng)按施工規(guī)范、施工方案和施工組織設(shè) 計(jì)的要求向搭設(shè)和使用人員做好安全、技術(shù)交底。（2）對(duì)鋼管架、配件、加固件應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用不合格的 鋼管架、配件。（3）立桿底座下應(yīng)設(shè)置底座及墊板，墊板厚度50mmo（4）不配套的鋼管架與配件不得混合使用于同一支撐系統(tǒng)。（5）支撐架安裝應(yīng)自一端向另一端延伸，自下而上按步架設(shè)，并逐 層改變搭設(shè)方向，不得從兩端向屮間進(jìn)行，以免結(jié)合處錯(cuò)位，難于連接。（6）模板支撐和腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使 用。（7）泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整，混凝土不得堆積在泵 送管路出口處。（8）應(yīng)避免裝卸物料對(duì)模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動(dòng)和沖擊。（9）交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸，因施工需要臨 時(shí)局部拆卸時(shí)，施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。（10）拆除模板腳手架時(shí)應(yīng)采用可靠安全措施，嚴(yán)禁高空拋擲。（11）高大模板施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)上爬上、爬下，應(yīng) 從施工便梯進(jìn)入工作面，施工便梯平面位置見(jiàn)支撐系統(tǒng)平面圖。中交第二航務(wù)工程局有限公司（12）高支模搭