車(chē)工中級(jí)理論試題及答案

1、車(chē)丄中級(jí)理論知識(shí)試卷與答案（A） 車(chē)工中級(jí)理論知識(shí)試卷（A）單項(xiàng)選擇（第1題第60題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題 內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿(mǎn)分60分。）1. M7120A是應(yīng)用較廣的平面磨床，磨削尺寸精度一般可達(dá)（）oA、IT12B、IT10 C、IT7D、IT5 2當(dāng)精車(chē)延長(zhǎng)漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿時(shí)，車(chē)刀左右兩刃組成的平面應(yīng)（）裝刀。A、與軸線(xiàn)平行 B、與齒面垂直 C、與軸線(xiàn)傾斜 D、與軸線(xiàn)等高 3.光整加工包括（）oA、精加工、術(shù)磨、研磨、拋光 B、超精加工、瑜磨、精錘、拋光C、超精加工、術(shù)磨、研磨、拋光 D、超精加工、精磨、研磨、拋光 4正火工序用于改善（）的切削性能。A、低碳與中碳鋼B、

2、高速鋼 Cs鑄鍛件 D、高碳鋼 5屬于輔助時(shí)間范圍的是（）時(shí)間。A、進(jìn)給切削所需B、測(cè)量和檢驗(yàn)工件C、工人喝水，上廁所D、領(lǐng)取和熟悉產(chǎn)品圖樣6用齒輪卡尺測(cè)量的是（）oA、法向齒厚 B、軸向齒厚 C、螺距 D、周節(jié)7.用三個(gè)支承點(diǎn)對(duì)工件的平面進(jìn)行定位，能消除其（）自由度。A、三個(gè)平動(dòng)B、三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) C、一個(gè)平動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) D、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)平動(dòng) 8標(biāo)注表面粗糙度時(shí)，代號(hào)的尖端不應(yīng)（）oA、從材料內(nèi)指向該表面可見(jiàn)輪廓B、從材料外指向該表面可見(jiàn)輪廓C、從材料外指向尺寸線(xiàn)D、從材料外指向尺寸界線(xiàn)或引出線(xiàn)上9假想用剖切面剖開(kāi)機(jī)件，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得到的圖形，稱(chēng)為（

3、）。A、剖視圖 B、剖面圖 C、局部剖視圖D、移出剖視圖 10.（）時(shí)，可避免積屑瘤的產(chǎn)生。A、使用切削液 B、加大進(jìn)給量 C、中等切削速度 D、小前角 用2： 1的比例畫(huà)20°斜角的楔塊時(shí)，應(yīng)將該角畫(huà)成（）oA、5°B、10°C、20°D、15°912質(zhì)量體系中綱領(lǐng)性的文件是（）oA、技術(shù)文件 B、工藝文件C、質(zhì)量計(jì)劃D、質(zhì)量手冊(cè)13數(shù)控車(chē)床適于（）生產(chǎn)。A、精度要求高的零件B、多品種、小批量C、大批量 14下列（）情況應(yīng)選用較大前角。A、硬質(zhì)合金車(chē)刀B、車(chē)脆性材料C、車(chē)刀材料強(qiáng)度差 15繪制零件工作圖一般分四步，最后一步是（）。A、描深標(biāo)題

4、欄B、描深圖形C、標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求D、成批D、車(chē)塑性材料D、填寫(xiě)標(biāo)題欄16提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施，必須以保證產(chǎn)品（）為前題，以提高經(jīng)濟(jì)效率為中 心。A、數(shù)量 B、質(zhì)量17.外圓與外圓偏心的零件,A、偏心套 B、偏心軸C、經(jīng)濟(jì)效益 叫（）。C、偏心D、美觀D、不同軸件18嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓，超負(fù)荷使用設(shè)備，這一內(nèi)容屬于“三好”中 的（）。A、管好 B、用好 C、修好 D、管好，用好19物體三視圖的投影規(guī)律是：主左視圖（）oA、長(zhǎng)對(duì)正 B、高平齊 C、寬相等 D、前后對(duì)齊20粗車(chē)多線(xiàn)螺紋，分頭時(shí)比較簡(jiǎn)便的方法是（）oA、小滑板刻度分線(xiàn)法B、交換齒輪分線(xiàn)法C、利用百分表和量塊分線(xiàn)法D、 卡盤(pán)

5、爪分線(xiàn)法21. 在普通車(chē)床上以400r/min的速度車(chē)一直徑為40mm，長(zhǎng)400mm的軸，此時(shí) 采用f=0.5mm/r, ap=4mm,車(chē)刀主偏角45° ,車(chē)一刀需（）分鐘。A、2B、2.02C、2.04 D、122. 磨削加工表面粗糙度值RA在（）U m之間。A、6.412.5B、1.63.2C、0.80.2D、0.025 以下23. 車(chē)削光杠時(shí)，應(yīng)使用（）支承，以增加工件剛性。A、中心架 B、跟刀架 C、過(guò)渡套 D、彈性頂尖24把零件按誤差大小分為兒組，使每組的誤差范圍縮小的方法是（）。A、直接減小誤差法B、誤差轉(zhuǎn)移法C、誤差分組法D、誤差平均法25.在外圓磨床上磨削工件一般用（

6、）裝夾。A、一夾一頂B、兩頂尖 C、三爪卡盤(pán) D、電磁吸盤(pán)26當(dāng)（）時(shí)，可提高刀具壽命。A、保持車(chē)刀鋒利B、材料強(qiáng)度高 C、高速切削 D、前后角很大27細(xì)長(zhǎng)軸的主要特點(diǎn)是（）。A、彎曲變形大 B、穩(wěn)定性差C.剛性差 D、彈性好28. C620-1型車(chē)床拖板箱內(nèi)脫落蝸桿機(jī)構(gòu)的作用主要是（）過(guò)載時(shí)起保護(hù)作用。A、電動(dòng)機(jī) B、自動(dòng)走刀 C、車(chē)螺紋 D、車(chē)外圓29. 切削用量中對(duì)切削力影響最大的是：（）。A、切削深度B、進(jìn)給量 C、切削速度 D、影響相同30提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的是（）oA、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度B、降低生產(chǎn)成本C、提高產(chǎn)量 D、減少機(jī)動(dòng)時(shí)間31 車(chē)床操作過(guò)程中,（）oA、短時(shí)間離開(kāi)不用切斷電

7、源B、離開(kāi)時(shí)間短不用停車(chē)C、卡盤(pán)扳手應(yīng)隨手取 下D、卡盤(pán)停不穩(wěn)可用手扶住32. 工序集中到極限時(shí)，把零件加工到圖樣規(guī)定的要求為（）工序。A、一個(gè) B、二個(gè) C、三個(gè) D、多個(gè)33. 普通螺紋的牙頂應(yīng)為（）形。A、元弧 B、尖C、削平 D、凹面34 偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的軸線(xiàn)找正到與車(chē)床主軸旋轉(zhuǎn)軸 線(xiàn)（）。A、重合 B、垂直 C、平行 D、不重合35. 軸類(lèi)零件用雙中心孔定位，能消除（）個(gè)自由度。A、三B、四C、五D、六36. 生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)（）的依據(jù)。A、調(diào)配勞動(dòng)力B、生產(chǎn)管理C、組織日常生產(chǎn)活動(dòng)D、合理利用生產(chǎn)設(shè)備37. 生產(chǎn)技術(shù)三要素是指（）。A、勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)

8、象B.設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝技術(shù)、管理技術(shù)C、人、財(cái)、物D、產(chǎn)品品種、質(zhì)量、數(shù)量38用自定心卡盤(pán)裝夾工件，當(dāng)夾持部分較短時(shí)，限制了（）個(gè)自曲度。A、3B、2C、4D、539. 從一批制件的加工時(shí)間來(lái)看，若平行方式為T(mén)1,平行順序移動(dòng)方式為T(mén)2,順序移動(dòng)方式為T(mén)3,則有（）oA、T1>T2>T3 B、T1<T2<T3 C、T2>T1>T3 D、T3>T1>T240. 定位基準(zhǔn)應(yīng)從與（）有相對(duì)位置精度要求的表面中選擇。A、加工表面 B、被加工表面 C、已加工表面 D、切削表面41. 梯形螺紋精車(chē)刀的縱向前角應(yīng)取（）oA、正值 B、零值 C、負(fù)值 D、15&#

9、176;42法向直廊蝸桿乂稱(chēng)為（）。A、延長(zhǎng)漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿B、漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿C、ZA蝸桿 D、阿基米徳螺蝸桿43.（）機(jī)構(gòu)用來(lái)改變主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的傳動(dòng)比。A、變向 B、變速 C、操縱 D、進(jìn)給44精車(chē)多線(xiàn)螺紋時(shí)，要多次循環(huán)分線(xiàn)，其主要日的是（）。A、消除趕刀產(chǎn)生的誤B、提高尺寸精度C、減小表面粗糙度D、提高分線(xiàn)精度45車(chē)床主軸軸向竄動(dòng)量超差，車(chē)削時(shí)會(huì)產(chǎn)生（）。A、錐度 B、端面平面度超差C、圓度超差 D、螺距精度超差46.四爪卡盤(pán)是（）夾具。A、通用 B、專(zhuān)用 C、車(chē)床 D、機(jī)床47在花盤(pán)角鐵上加工工件時(shí)，轉(zhuǎn)速如果太高，就會(huì)因（）的影響，使工件飛岀， 而發(fā)生事故。A、切削力 B、離心力 C、夾緊力

10、 D、轉(zhuǎn)矩48. CA6140型臥式車(chē)床主軸箱1【到V軸之間的傳動(dòng)比實(shí)際上有（）種。A、四B、六C、三D.五49零件加工后的實(shí)際兒何參數(shù)與理想兒何參數(shù)的（）稱(chēng)為加工精度。A、誤差大小 B、偏離程度C、符合程度 D、差別50.普通麻花鉆特點(diǎn)是（）oA、棱邊磨損小B、主切削刃長(zhǎng)、切屑寬C、無(wú)橫刃 D、前角無(wú)變化51 零件加工后的實(shí)際兒何參數(shù)與理想兒何參數(shù)的符合程度稱(chēng)為（）。A、加工誤差 B、加工精度C、尺寸誤差 D、兒何精度52. 加工曲軸采用低速精車(chē)，以免（）的作用，使工件產(chǎn)生位移。A、徑向力 B、重力 C、切削力 D、離心力53. 零件的（）包括尺寸精度、兒何形狀精度和相互位置精度。A、加工精

11、度 B、經(jīng)濟(jì)精度C、表面精度 D、精度54用中心架支承工件車(chē)內(nèi)孔時(shí)，如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐，則山于中心架中心偏向（）所 造成的。A、操作者一方B、操作者對(duì)方 C、尾座 D、主軸55.在C6140車(chē)床上，車(chē)精密螺紋，應(yīng)將（）離合器接通。A、M3B、M4C、M5D、M3、M4、M556車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用彈性頂尖是為了解決工件（）。A、加工精度B、熱變形伸長(zhǎng) C.剛性 D、振動(dòng)57花盤(pán)，角鐵的定位基準(zhǔn)面的形位公差，要()工件形位公差的1/2。A、大于 B、等于 C、小于 D、不等于58專(zhuān)用夾具適用于()。A、新品試制 B、單件小批生產(chǎn)C、大批，大量生產(chǎn) D、一般生產(chǎn)59. 車(chē)刀的進(jìn)給方向是由()機(jī)構(gòu)控制的。

12、A、進(jìn)給 B、變速 C、變向 D、操縱60. 傳動(dòng)比準(zhǔn)確的離合器是()離合器。A、摩擦片式B、超越 C、安全 D、牙嵌式二、判斷題(第61題第100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填 y 錯(cuò)誤的填“ X”。每題分，滿(mǎn)分40分。)61. ()外螺紋的規(guī)定畫(huà)法是牙頂(大徑)及螺紋終止線(xiàn)用粗實(shí)線(xiàn)表示。62. ()吊運(yùn)重物不得從任何人頭頂通過(guò)，吊臂下嚴(yán)禁站人。63. ()車(chē)削外徑100mm,模數(shù)為8mm的公制蝸桿，其周節(jié)為25.12mm。64. ()互鎖機(jī)構(gòu)的作用是保證開(kāi)合螺母合上后，機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能接通，反之，機(jī) 動(dòng)進(jìn)給接通時(shí)，開(kāi)合螺母能合上。65. ()所加工的毛坯，半成品和成品分開(kāi)，并按次序整齊排列

13、。66. ()操縱機(jī)構(gòu)的作用是變速、變向。67. ()使用機(jī)械可轉(zhuǎn)位車(chē)刀，可減少輔助時(shí)間。68. ()車(chē)薄壁工件時(shí)，不能把工件夾緊，否則工件容易變形。69. ()在三爪卡盤(pán)上車(chē)削偏心工件，試切削后，墊片厚度的修正值是k = 1.5A70. ()使用心軸，定位套和V形鐵定位時(shí)，山于工件定位基準(zhǔn)面和定位元件的 制造誤差以及軸與孔之間的間隙存在，使工件產(chǎn)生定位誤差。71. ()提高職工素質(zhì)是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要保證。72. ()車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減小切削力和切削熱，應(yīng)該選擇較大的前角。73. ()由于槍孔鉆的刀尖偏一邊，刀頭剛進(jìn)入工件時(shí)，刀桿會(huì)產(chǎn)生扭動(dòng)，因此 必須使用導(dǎo)向套。74. ()圖樣上的錐度應(yīng)

14、根據(jù)給定尺寸作岀，作圖時(shí)首先要在圓錐軸線(xiàn)上根據(jù)錐 度比作出直角三角形。75. ()生產(chǎn)過(guò)程包括基本生產(chǎn)過(guò)程，輔助生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程三部分。76. ( 總余量是指零件從毛坯變?yōu)槌善氛麄€(gè)加工過(guò)程中某一表面所切除金屬層 的總厚度。77. ()標(biāo)注形位公差時(shí)，如果其箭頭與尺寸線(xiàn)對(duì)齊，則被測(cè)要素是中心要素。78. ()由于試切法的加工精度較高，所以主要用于大量生產(chǎn)。79. ()用白分表測(cè)得某偏心件最大與最小值的差為4.12毫米，該值即為實(shí)際偏 心距。80. (并堂床特別適宜加工孔距精度和相對(duì)位置精度要求很高的孔系。81. ()左右切削法和斜進(jìn)法不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。82. ()封閉環(huán)是當(dāng)各尺寸確定后最終

15、產(chǎn)生的一個(gè)環(huán)。83. ()用厚度較厚的螺紋樣板測(cè)具有縱向前角的車(chē)刀的刀尖角時(shí)，樣板應(yīng)平行 于車(chē)刀切削刃放置。84. ()在CA6140車(chē)床上，車(chē)削每英寸一牙的英制螺紋，利用車(chē)床的擴(kuò)大螺距 系統(tǒng)，將原車(chē)削每英寸16牙的傳動(dòng)比增大16倍，即可車(chē)削每英寸1牙的螺 紋。85. ()對(duì)夾緊裝置的基本要求中”正“是指夾緊后，應(yīng)保證工件在加工過(guò)程中的 位置不發(fā)生變化。86. ()生產(chǎn)場(chǎng)地應(yīng)有足夠的照明，每臺(tái)機(jī)床應(yīng)有適宜的局部照明。87. ()硬質(zhì)合金是一種耐磨性好，耐熱性髙，抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性都較高的一 種刀具材料。88. ()手提式泡沫滅火機(jī)在使用時(shí)，一手提環(huán)，一手抓筒底邊，把滅火機(jī)顛倒 過(guò)來(lái)，輕輕抖動(dòng)兒

16、下，泡沫便會(huì)噴岀。89. ()為了保證加工精度，所有的工件加工時(shí)必須消除其全部自由度，即進(jìn)行 完全定位。90. ()刨削加工的運(yùn)動(dòng)具有急回的特性。91. ()機(jī)械傷害事故的種類(lèi)主要有四種，即：刺割傷、打砸傷、碾絞傷和燙 傷。92. ()在CA6140型臥式車(chē)床只要擰緊中滑板上兩螺母之間的螺釘，就可以消 除絲杠與螺母的運(yùn)動(dòng)間隙。93. ()用劃針或百分表對(duì)工件進(jìn)行找正，也是對(duì)工件進(jìn)行定位。94. ()測(cè)量?jī)?nèi)、外螺紋中徑最精確的方法是三針測(cè)量。95. ()車(chē)多線(xiàn)螺紋應(yīng)按螺距判斷是否亂扣。96. ()如工件定位時(shí)所消除的自山度總數(shù)超過(guò)六個(gè)，稱(chēng)重復(fù)定位。97. ()尺寸鏈的計(jì)算方法有概率法和極大極小法

17、。98. ()兩頂尖裝夾車(chē)長(zhǎng)400mm的外圓，車(chē)至300mm時(shí)，測(cè)得尾座端直徑小 0.03mm,若不考慮刀具磨損因素，半尾座向遠(yuǎn)離操作者方向偏移0.02mm時(shí)， 能夠消除錐度。99. ()工件常見(jiàn)定位方法有平面定位、圓柱孔定位、兩孔一面定位和圓柱面定 位等。100. ()夾緊力的三個(gè)基本要素是方向、大小、作用點(diǎn)職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)67. V 68. X62. J 63. J 64. X車(chē)工中級(jí)理論知識(shí)試卷答案69. V 70. V71. J 72. J73. J74. X 75. V 76. V77. J 7& X79. X 80. J81. V 82. V83. X 84. V9.

18、A10. A11. B12. D13. B14. D15. D16. B17. B18. B19. B20. A21. B22. C23. B24. C25. B26. A27. C2& B29. A30. B31. C32. A33. C34. A35. C36. B37. B38. B39. B40. B41. B42. A43. B44. A45. B46. A47. B48. C49. B50. B51. B52. D53. A54. A55. D56. B57. C58. C59. C60. D1. C 2. B3. C 4. C 5. B 6. A 7. C 8. A65.

19、 J 66. X85. X86. V87. X88. J89. X90. V91. V92. X93. J94. X95. X96. J97. J98. V99. V100. J中級(jí)車(chē)工考試題（包括答案）1、蝸桿蝸輪常用于傳遞兩軸交錯(cuò)60度的傳動(dòng)。2、車(chē)削模數(shù)小于5MM的蝸桿時(shí)，可用分層切削法。3、粗車(chē)蝸桿時(shí)，為了防止三個(gè)切削刃同時(shí)參加切削而造成“扎刀”現(xiàn)象，一般可 采用左右切削法車(chē)削。4、偏心零件兩條母線(xiàn)之間的距離稱(chēng)為“偏心距“。5、在剛開(kāi)始車(chē)削偏心軸偏心外圓時(shí)，切削用量不宜過(guò)大。6、用滿(mǎn)量程為10MM的百分表，不能在兩頂尖間測(cè)量偏心距。7、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減小刀具對(duì)工件的徑向作用力，應(yīng)盡

20、量增大車(chē)刀的主 偏角。8、用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾找正，不能車(chē)削位置精度及尺寸精度要求高的工件。9、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等，影響工件的加工精度和表面粗糙度。10、開(kāi)合螺母分開(kāi)時(shí)，溜板箱及刀架都不會(huì)運(yùn)動(dòng)。11、車(chē)削螺紋時(shí)用的交換齒輪和車(chē)削蝸桿時(shí)用的交換齒輪是不相同的。12、車(chē)床前后頂尖不等高，會(huì)使加工的孔呈橢圓狀。13、對(duì)工件進(jìn)行熱處理，使之達(dá)到所需要的化學(xué)性能的過(guò)程稱(chēng)為熱處理工藝過(guò) 程。14、在機(jī)械加工中，為了保證加工可靠性，工序余量留得過(guò)多比留得太少好。15、在加工細(xì)長(zhǎng)軸工件時(shí)，如果工序只進(jìn)行到一半，工件在車(chē)床上，可在中間 部位用木塊支撐起來(lái)。16、中心孔是加工傳動(dòng)絲杠的基準(zhǔn)，在每次熱處理

21、后，都應(yīng)進(jìn)行修研加工。17、為了保證蝸桿與配對(duì)蝸輪正確嚙合，常釆用與蝸桿同樣尺寸的蝸輪滾刀來(lái) 加工配對(duì)的蝸輪。18、精車(chē)多線(xiàn)螺紋時(shí)，必須依次將同一方向上各線(xiàn)螺紋的牙側(cè)面車(chē)好后，再依 次車(chē)另一個(gè)方向上各線(xiàn)螺紋的牙側(cè)面。19、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)梯形內(nèi)螺紋的大徑、中徑和小徑都規(guī)定了一種公差帶位 置。20、在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上，用劃線(xiàn)找正偏心圓的方法只適用于加工精度要求較高 的偏心工件。21、用百分表檢查偏心軸時(shí)，應(yīng)防止偏心外圓突然撞擊百分表。22、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，最好釆用兩個(gè)支撐爪的跟刀架。23、薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動(dòng)和變形，影響工件的加工精度。24、薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動(dòng)和變形，

22、影響工件的加工精度。25、制動(dòng)器的作用是在車(chē)床停機(jī)過(guò)程中，克服主軸箱中各運(yùn)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)慣性， 使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。二. 選擇題：（每題1分，共25分）1、1、蝸桿蝸輪適用于（）運(yùn)動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu)中。A：減速B；增速C：等速2、2、精車(chē)蝸桿的切削速度應(yīng)選為（）。A： 1520m/min B： >5m/min C<5m/min；3、3、用百分表線(xiàn)法車(chē)削多線(xiàn)螺紋時(shí)，其分線(xiàn)齒距一般在（）之內(nèi)。A： 5 B； 10 C； 204、法向直廓蝸桿的齒形在蝸桿的軸平面內(nèi)為（）。A：阿基米德螺旋線(xiàn)B：曲線(xiàn)C；漸開(kāi)線(xiàn)5、梯形螺紋粗，精車(chē)刀（）不一樣大。A：僅刀尖角B：僅縱向前角C；刀尖角和縱向前角6、標(biāo)準(zhǔn)梯

23、形螺紋的牙形為（）。A： 20 度 B； 30 度 C； 60 度7、用四爪單動(dòng)卡盤(pán)加工偏心套時(shí)，若測(cè)的偏心距時(shí)，可將（）偏心孔軸線(xiàn)的 卡爪再緊一些。A：遠(yuǎn)離B；靠近C：對(duì)稱(chēng)于8、用絲杠把偏心卡盤(pán)上的兩測(cè)量頭調(diào)到相接觸后，偏心卡盤(pán)的偏心距為（）OA：最大值B：中間值C；零9、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)選擇（）刃傾角。A：正的B；負(fù)的C： 0度10、車(chē)削薄壁工件的外圓精車(chē)刀的前角Y。應(yīng)（）。A：適當(dāng)增大B：適當(dāng)減小C；和一般車(chē)刀同樣大11、在角鐵上選擇工件裝夾方法時(shí)，（）考慮件數(shù)的多少。A：不必B；應(yīng)當(dāng)C；可以12、多片式摩擦離合器的（）摩擦片空套在花鍵軸上。A：外B；內(nèi)C；內(nèi)、夕卜13、中滑板絲杠與螺母

24、間的間隙應(yīng)調(diào)到使中滑板手柄正、反轉(zhuǎn)之間的空程量在 （）轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。A： 1/5 B； 1/10 C； 1/2014、主軸的軸向竄動(dòng)太大時(shí)，工作外圓表面上會(huì)有（）波紋。A：混亂的振動(dòng)B；有規(guī)律的C；螺旋狀15、用普通壓板壓緊工件時(shí)，圧板的支承面要（）丄件被壓緊表面。A；略高于B：略低于C；等于26、工件經(jīng)一次裝夾后，所完成的那一部分工序稱(chēng)為一次（）。A：安裝B；加工C；工序17、從（）上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。A：工藝過(guò)程卡B；工藝卡C：工序卡18、調(diào)質(zhì)熱處理用于各種（）碳鋼。A：低B；中C；高19、將一個(gè)法蘭工件裝夾在分度頭上鉆6個(gè)等分孔，鉆好一個(gè)孔要分度一次， 鉆第二個(gè)孔，鉆削該工

25、件6個(gè)孔，就有（）。A： 6個(gè)工位B； 6道工序C； 6次安裝20、在操作立式車(chē)床時(shí)，應(yīng)（）。A：先啟動(dòng)潤(rùn)滑泵B；先啟動(dòng)工作臺(tái)C；就近啟動(dòng)任一個(gè)21、車(chē)螺紋時(shí)，螺距精度達(dá)不到要求，與（）無(wú)關(guān)。A：絲杠的軸向竄動(dòng)B：傳動(dòng)鏈間隙C；主軸頸的圓度22、車(chē)床主軸的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)屬于（）精度項(xiàng)口。A：兒何B；工作C：運(yùn)動(dòng)23、開(kāi)合螺母的作用是接通或斷開(kāi)從（）傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)的。A：絲杠B；光杠C；床鞍24、四爪單動(dòng)卡盤(pán)的每個(gè)卡爪都可以單獨(dú)在卡盤(pán)范圍內(nèi)作（）移動(dòng)。A：圓周B；軸向C；徑向25、加工直徑較小的深孔時(shí)，一般釆用（）。A：槍孔鉆B：噴吸鉆C；高壓內(nèi)排屑鉆三、計(jì)算題：（10分）1、已知車(chē)床絲杠螺距12MM,車(chē)削螺距為3MM的3線(xiàn)螺紋，問(wèn)是否亂牙？四、問(wèn)答題：（每題10分，共40分）1、防止和減少薄壁類(lèi)工件變形的因素有哪些？2、車(chē)削薄壁工件類(lèi)工件時(shí)，可以采用那些裝夾方法？3、偏移尾座法車(chē)圓