20萬噸生物柴油工程可行性研究報告_第1頁
20萬噸生物柴油工程可行性研究報告_第2頁
20萬噸生物柴油工程可行性研究報告_第3頁
20萬噸生物柴油工程可行性研究報告_第4頁
20萬噸生物柴油工程可行性研究報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩53頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、項目簡介項目名稱:*20萬噸/年生物柴油工程。項目承辦單位:法人代表:單位地址:郵政編碼:聯(lián)系電話:項目負責(zé)人:項目摘要:本項目采用國內(nèi)外先進技術(shù),利用國外大量非食用級植物 油,加工出符合國家標準的可再生能源生物柴油,副產(chǎn)物 有甘油、黑腳可做其它化工原料,年平均新增銷售收入139101該項目建設(shè)用地150畝,年產(chǎn)車用生物柴油20萬噸、粗甘油8800噸、植物黑腳13200萬噸,固定資產(chǎn)投資23130萬元,建設(shè)期利息0萬元,流動資金18210萬元??偼顿Y41340萬元, 正常年銷售收入141940萬元,平均年銷售稅金及附加6522萬 元,財務(wù)內(nèi)部收益率37.4%,投資回收期4.1年。項目承辦單 位

2、*有限公司具有較強的科技成果轉(zhuǎn)化能力、工程組織能力; 項目具有較強的風(fēng)險承擔(dān)能力與貸款償還能力。第1章總論4§1項目提出的背景4§1.2研究工作依據(jù)為范圍5§1.2.1可行性研究報告編制依據(jù)5§1.2.2可行性研究工作范圍5§1.3研究工作概況及結(jié)論5§131研究工作概況5§1.3.2研究結(jié)果6§1.3.3可行性研究結(jié)論6第2章 市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模8§2.1市場需求預(yù)測8§2.1.1國外生物柴油市場8§2.1.2國內(nèi)生物柴油市場8§2.2建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案11§2.

3、2.1本項口擬建規(guī)模11§222本項目主要產(chǎn)站方案11§2.2.3生物柴油質(zhì)雖標準11第3章原材料、能源供應(yīng)14§3主要原料需求量及來源14§3.2輔助材料需求及來源16§3.3動力需求量及來源16第4章 建廠條件和廠址概況17§4.1廠址概況17§4.2自然條件18§4.2.1廠址地理位置18§4.2.2廠區(qū)自然條件18§4.3交通及通訊條件19§4.3.1 交通19§4.3.2 通訊19§4.4 結(jié)論19第5章工程設(shè)計方案19§5項冃構(gòu)成范圍19

4、67;5.1.1主要生產(chǎn)年間19§5.1.2輔助生產(chǎn)設(shè)施及公共設(shè)施19§5.2牛產(chǎn)技術(shù)方案20§5.2.1生產(chǎn)工藝流程20§5.2.2工藝描述20§5.2.3原料及成品22§5.2.4預(yù)處理車間23§5.2.5酯化與酯交換車間23§5.2.6公用工程25§5.3總平面布置26§5.4 土建工程26§5.5供水、排水26§5.5.1 供水26§5.6 供電27§5.6.1規(guī)劃依據(jù)27§5.6.2供電條件27§5.6.3全廠變、配電站的規(guī)劃

5、27§5.6.4電氣設(shè)備選擇27§5.7 供熱27§5.7.1熱源站27§5.7.2廠區(qū)熱網(wǎng)28§5.8 消防28第6章 項目節(jié)約能源的措施29§6能耗指標29§6.2節(jié)約能源的措施29笫7章 環(huán)境保護與安全防護30§7.1壞境保護30§7.1.1污染物與污染源3()§7.1.2綜合治理方案31§7.1.3 綠化31§7.2安全防護31笫8章 企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓(xùn)32§8企業(yè)纟r織32§8.2勞動定員及工作制度33§821勞動定員33&#

6、167;8.2.2工作制度33§8.3職工來源及人員培訓(xùn)34第9章項目實施進度34第10章財務(wù)預(yù)測35§10.1投資估算及資金來源35§10.1.1建設(shè)投資估算35§10.1.2流動資金投資估算36§10.1.3項目總投資36§10.1.4資金來源36§10.2銷售收入和稅金估算36§10.3產(chǎn)品成本及利潤預(yù)測36§10.3.1產(chǎn)品成本預(yù)測36§10.3.2利潤預(yù)測37第11章財務(wù)效益分析39§11.1財務(wù)效益的靜態(tài)分析39§11投資利潤率39§11.2投資回收期3

7、9§11.3投資利稅率39§11.2財務(wù)效益的動態(tài)分析39§11.2.1 凈現(xiàn)值(npv) 39§11.2.2 內(nèi)部收益率(firr) 40§1123動態(tài)投資冋收期40§11.3不確定性分析40§11.3.1盈虧平衡分析41§11.3.2敏感性分析41§11.4經(jīng)濟效益分析41§11.4.1投資純收入率41§11.4.2投資回收率41§11.5 結(jié)論42§11.5.1 附表43§1.1項目提出的背景中國是世界最大的能源消費國之一,特別是改革開放以來,由于燃

8、料油價急劇 飆升,生物能源在國內(nèi)外都得到了快速發(fā)展,其中發(fā)展最快的是生物柴油和燃 料乙醇。我國生物柴油工業(yè)生產(chǎn)比國外晩幾年,在2001年之后才陸續(xù)有工業(yè) 裝宜投產(chǎn),但規(guī)模都比較小,質(zhì)量差,原料基本都是采用地溝油、酸化油等。 隨著原油價格的穩(wěn)步上漲,生物柴油在國內(nèi)外越來越熱,各種大中型工廠紛紛 涌現(xiàn)。在2006年之前,石油三巨頭(中石油、中石化、中海油),只有中石化在低 調(diào)的研究生物柴油生產(chǎn)技術(shù),調(diào)研生物柴油原料,從各種媒體上很難看到中石 油和中海油的動靜。隨著生物柴油技術(shù)難關(guān)逐步的被攻克,國企巨頭們紛紛開 始行動起來,大張旗鼓的插足生物柴油行業(yè)。除了石油巨頭外,看起來與能源 不沾邊的中糧油也開

9、始進入生物能源行業(yè),成立了生化能源事業(yè)部,推動燃料 乙醇和生物柴油等的發(fā)展。據(jù)中國國家統(tǒng)計局2014年10月統(tǒng)計:國家石油儲備一期工程已經(jīng)完成,在4 個國家石油儲備基地儲備原油1243萬噸,相當(dāng)于大約9100萬桶。儲油總量 相當(dāng)于大約9天的消費量,遠低于國際能源署建議的90天進口量。能源視線 估計,如果中國的目標是儲備相當(dāng)于90天進口量的原油,中國的戰(zhàn)略石油儲 備將需要5.4億至6億桶。石油資源的逐步枯竭使得各個國家都在盡力增加儲 備,而生物能源是可再生能源,因此生物柴油的發(fā)展已被很多國家列為戰(zhàn)略儲 備,發(fā)展空間是巨大的。棕稠油既是重要的油脂資源,又是重要的生物能源資源。其中,中國的食用棕 桐

10、油年進口量已經(jīng)超過600萬噸,而j1進口量還在逐年增加。2013年,中國 進口馬來西亞棕權(quán)i油370萬噸,占棕桐油進口量的58.8%,占植物油消費總 量的17.7%o然而,由于加工能力、加工技術(shù)及生長條件所限,每年都有大量 的棕植i油達不到食用標準而被廢棄,這些被廢棄的棕植i油每年的產(chǎn)量就有數(shù)百 萬噸,而這些油脂正好可以作為生產(chǎn)生物柴油的好原料。生物柴油是一種生物質(zhì)能,能夠廣泛應(yīng)用于生活、生產(chǎn)、軍事等領(lǐng)域的新興能 源,是石化柴油很好的替代品。其不受地理等影響,可以因地制宜種植生物柴 油原料植物,形成綠色能源儲備庫,加上生物柴油的生產(chǎn)不受地理環(huán)境的影響, 可免去勘探、鉆井、采礦及長途運輸?shù)拳h(huán)節(jié),

11、比石化柴油更容易普及和推廣。 因此,生物柴油的布局更合理,在能源上更加獨立,使得各國的能源不易受到 別國的干涉和控制,減少對石油市場的依賴。即使在戰(zhàn)爭時期,生物柴油的生 產(chǎn)與加工也不會受到很大的影響。所以在這個能源競爭的時代,生物柴油是一 種最好的戰(zhàn)略石油儲備。同時,生物柴油的發(fā)展町以解決目前一些市于石油而 引起的一系列斗爭,有利于維護國際環(huán)境安定。正是在這種背景下,糅決有限公司抓住市場機遇,利用防城港地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的 有利吋機,最大限度的利用現(xiàn)有公共設(shè)施加以建設(shè),即可采用國外棕柵資源, 又可以利用國內(nèi)相關(guān)資源生產(chǎn)高品質(zhì)生物能源系列產(chǎn)品,將企業(yè)建成廣西地區(qū) 一流的綜合綠色能源企業(yè)。為木地區(qū)的經(jīng)濟

12、發(fā)展和繁榮做出貢獻。§ 1.2研究工作依據(jù)與范圍§ 1.2.1可行性研究報告編制依據(jù)1、桿杠有限公司年產(chǎn)200000噸生物柴油工程可行性研究報告設(shè)計委托書。2、國家計委、建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法和參數(shù)3、輕工業(yè)建設(shè)項目可行性研究報告編制深度規(guī)定4、經(jīng)過市場調(diào)研確認得出的投資、價格等財務(wù)數(shù)據(jù)。§ 1.2.2可行性研究工作范圍根據(jù)上述文件以及對本項原料來源、產(chǎn)品市場、生產(chǎn)規(guī)模、所選廠址、環(huán)境 保護等問題的具休要求,本可行性研究的范圍包括:市場預(yù)測和擬建規(guī)模、原 材料及能源供應(yīng)、建廠條件與廠址選擇、工程技術(shù)方案、環(huán)境保護與安全防護、 企業(yè)組織與勞動定員、節(jié)約能源

13、、項目實施計劃、財務(wù)預(yù)測、財務(wù)效益分析等。§ 1.3研究工作概況及結(jié)論§ 1.3.1研究工作概況為達到少投入、多產(chǎn)出、高質(zhì)量、高效益的冃標,本報告確定按如下原則編制:1、認真貫徹國家發(fā)展石油化工的總體思想:資源綜合利用、節(jié)約能源、提高 社會效益和經(jīng)濟效益。2、嚴格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能 設(shè)計規(guī)定、規(guī)范及標準。3、積極采用新工藝、新技術(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,力求節(jié)能降耗。裝置的“三廢排放嚴格執(zhí)行國家及當(dāng)?shù)厥姓贫ǖ挠嘘P(guān)標準和規(guī)范。研究工作開展后,即展開了詳盡的研究和討論,對原料來源、產(chǎn)品消費市場進 行了多方面的社會調(diào)查,實地考察了所選

14、廠址的交通運輸、能源供給等情況, 并搜集了有關(guān)的建廠資料,對生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助生產(chǎn)系統(tǒng)的工程方案進行了認真 的討論,通過對市場、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的綜合研究,編制了本項冃的可行性 研究報告。§ 1.3.2研究結(jié)果1、企業(yè)性質(zhì):民營2、企業(yè)名稱有限公司3、建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)生物柴油200000噸,一期生產(chǎn)規(guī)模100000噸/年4、產(chǎn)品方案:年產(chǎn)生物柴油200000噸年產(chǎn)粗廿油8800噸年產(chǎn)黑腳13200噸5、建設(shè)地點:*工業(yè)園6、勞動定員:278人§ 1.33可行性研究結(jié)論1、投資估算項目總投資為41340萬元,其中建設(shè)投資為23130萬元,原輔料流動資金 18210萬元。建設(shè)投資屮設(shè)

15、備及安裝投資為11850萬元,土建投資為9360萬 元,其他投資費主要用于勘察設(shè)計費、職工培訓(xùn)費、前期工作費、預(yù)備費、建 設(shè)期利息等。詳見附表7:固定資產(chǎn)投資估算表2、資金籌措項目擬申請銀行流動資金貸款12000萬元,企業(yè)自籌流動資金30%以上,自 籌建設(shè)資本金100%o3、經(jīng)濟效益通過工程投資估算、財務(wù)預(yù)測和財務(wù)分析,經(jīng)濟效益如下:(1) 靜態(tài)分析:投資利潤率58.1%平均年銷售稅金及附加6521.7萬元投資冋收期4.1年(含建設(shè)期)(2) 動態(tài)分析:以12%的標準折現(xiàn)率計算的凈現(xiàn)值為43426萬元,自有資金內(nèi)部回收益為47.2% o盈虧平衡點:以生產(chǎn)能力利用率表示為30.0 %4、結(jié)論和建

16、議(1) 本項目的主要產(chǎn)品是生物柴油。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的捉 高,國內(nèi)外市場對本項冃產(chǎn)品的需求量將日益增加,銷售市場廣闊。本項冃所 用的原料為廢棄植物油,可以大量利用東南亞國家出產(chǎn)的大量非食用級棕柵 油。因此,本項目產(chǎn)品除國內(nèi)銷售外,還有很好的出口潛力,也可以作為國內(nèi) 生物柴油的原料物流基地。(2) 本項目屬廢棄油脂精深加工生產(chǎn)項目,其副產(chǎn)品有粗甘油、黑腳等。粗甘 油是醫(yī)藥化工市場長期看好和暢銷的產(chǎn)品,黑腳中還含有天然維生素e、植物 笛醇等醫(yī)藥保健品,長期供不應(yīng)求。生物柴油精深加工不僅為市場提供了所需 產(chǎn)品,還提高了生物柴油的附加值,降低了生產(chǎn)成本,提高了經(jīng)濟效益和社會 效益。(

17、3) 本項目生產(chǎn)規(guī)模大,原料和產(chǎn)品的運輸量大,廠址選在港口和產(chǎn)品的主要 銷區(qū),可大大節(jié)省運輸費用,為保證連續(xù)生產(chǎn)和降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造了良好的物 流條件。(4) 本項目采用目前國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研最為先進的生產(chǎn)工藝技術(shù),關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)從國 外引進,其它設(shè)備選用國內(nèi)知名廠家的產(chǎn)品,這不僅保證了生產(chǎn)指標和產(chǎn)品質(zhì) 量,而且大大降低了投資費用。綜上所述,本項目產(chǎn)品市場廣闊,所選生產(chǎn)工藝技術(shù)先進成熟,經(jīng)濟效益和社 會效益都較為顯著。因此,本項目是可行的。建議有關(guān)部門及銀行對本項目予 以充分重視并給予支持,使z早日建成,早日投產(chǎn),早日為國家的經(jīng)濟建設(shè)服 務(wù)。第2章市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模§ 2.1市場需求預(yù)測

18、7; 2.1.1國外生物柴油市場國際上最新估算,地球上石油穩(wěn)定供給不會超過20年,枯竭期僅為50年。 據(jù)國際權(quán)威石油公司發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),全球探明的石油儲量為11500億桶,按 現(xiàn)有速度僅可開采41年,煤炭和天然氣等化石能源的貯量也只僅供開發(fā)約 100年的時間,化石燃料日趨枯竭?;趯κ唾Y源儲備不足的擔(dān)心和石油基 產(chǎn)品大量消費導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境不斷惡化的現(xiàn)狀,在新世紀伊始,一些發(fā)達國家特 別是資源缺乏國家根據(jù)本國的國情,大力發(fā)展生物柴油。目前,美國有4家生 物柴油生產(chǎn)廠,總能力為30萬噸/年;日本40萬噸/年;歐盟國家主要以油 菜為原料,2001年生物柴油產(chǎn)量已超過100萬噸,2007年,德國生產(chǎn)生

19、物 柴油500多萬噸;近年來生物柴油發(fā)展迅速,其中以歐洲發(fā)展最快。歐盟主 要以油菜籽為原料生產(chǎn)生物柴油,2001年產(chǎn)量超過100萬噸,2003年達 230萬噸,2010年達830萬噸。徳國2001年在海徳地區(qū)投資5000萬馬 克,興建年產(chǎn)10萬噸的生物柴油裝置,生物柴油在奔馳、寶馬、大眾、奧迪 轎車上廣泛應(yīng)用。意大利實行生物柴油零稅率政策,冃前擁有8個生物柴油 生產(chǎn)廠,總生產(chǎn)能力為75. 2萬噸/年。法國亦實行生物柴油零稅率政策, 現(xiàn)有7家生物柴油生產(chǎn)廠。奧地利有3個生物柴油生產(chǎn)廠,總生產(chǎn)能力為5. 5萬噸/年,稅率僅為石油柴油的4. 6%。比利時有2家生物柴油生產(chǎn) 廠,總生產(chǎn)能力為24萬噸/

20、年。美國主要以大豆為原料生產(chǎn)生物柴油,有4 家生物柴油生產(chǎn)廠,總生產(chǎn)能力為30萬噸t/年,2011年生產(chǎn)115萬噸, 根據(jù)美國能源部的統(tǒng)計,2001年美國生物柴油消費量8. 5萬噸。亞洲一些 國家也在積極發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)。日本是較早研究生物柴油的國家,1999年 建立了用煎炸油為原料生產(chǎn)生物柴油的工業(yè)化實驗基地,目前日本生物柴油年 產(chǎn)量已達40萬噸。泰國第一套生物柴油裝置已經(jīng)投入運行,泰國石油公司承 諾每年收購7萬噸棕欄油和2萬噸椰子油,實施稅收減免政策。韓國等也在 向全國推廣使用生物柴油。§ 2.1.2國內(nèi)生物柴油市場生物柴油項目是一個系統(tǒng)工程,它涉及國家的能源政策、戰(zhàn)略、環(huán)境保護

21、法規(guī)、 財政政策、稅收法、生物燃料網(wǎng)絡(luò)、汽車技術(shù)的開發(fā)等一系列問題。從國外的 情況看,美國將生物燃料列為國家戰(zhàn)略和國家安全項目,在資金和稅收上予以 優(yōu)惠,在環(huán)境保護方面有立法保證,例如國家清潔空氣法有明確要求,介入生 物燃料項目的部門,除能源部外,還有農(nóng)業(yè)部和環(huán)境保護局、各地方政府和工 業(yè)部門以及若干研究機構(gòu)。在歐盟,為鼓勵發(fā)展生物燃料,生物燃料產(chǎn)業(yè)的稅收 減少90%o到目前為止,我國雖然在生物燃料方面沒有具體的規(guī)定,但很多法 規(guī)均可引用,例如大氣污染防治法等。市于現(xiàn)在生物燃料的原料大多定位于廢 物生產(chǎn)品,可引用相關(guān)的優(yōu)惠政策(2005年頒布、2006年正式實行的可再 生能源法草案因此在我國發(fā)

22、展生物燃料已有政策基礎(chǔ),同時我國政府已將生 物燃料)。作為“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,相信今后會推出一系列與其相 關(guān)的優(yōu)惠政策。柴油分子由15個桂鏈組成,植物油和動物油分子一般由14-18個桂鏈組成, 與柴油分了相似。因此,用可再生植油可加工制取新型燃料一一生物柴油。生 物柴油是清潔的可再生能源,通過與傳統(tǒng)柴油混合,發(fā)揮著節(jié)約資源、降低污 染物等積極作用。它是以大豆、油菜籽、花生等油料作物,油粽木、黃連木等 油料林木果實工程微藻等水生植物,或動物油脂、廢餐飲油等原料制成的液體 燃料,具有原料來源廣泛,可再生性高,污染性低等特點,是典型的“綠色能 源” o可以替代煤炭、石油和天然氣等燃料,從而

23、減少對化石資源的依賴, 緩解資源短缺,是國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保證。當(dāng)人們將目光聚集到可再 生能源時,生物柴油以其來源廣泛、環(huán)境友好、再生、清潔等特點成為亮點。生物柴油是動植物油脂通過酯化或者酯交換生成的脂肪酸甲酯或者乙酯,其碳 鏈集中在c14c18.(石油柴油的碳鏈集中在c11-c22,石油柴油是姪類,不含 氧;生物柴油是酯類,含氧)。由于不含硫和芳姪,所以混有生物柴油的柴油 產(chǎn)品可以大大降低污染物的排放。生物柴油還具有潤滑性能好,十六烷值高(國 家標準要求常規(guī)柴油的十六烷值不低于45, 般在45-50之間,超過52的很 少,但是生物柴油的十六烷值高達56-62),所以重車半坡停車后再起步

24、性能 很好。當(dāng)然,生物柴油也有不及石油柴油的地方,例如熱值低。生物柴油的熱 值只有傳統(tǒng)柴油的90%,所以單獨使用生物柴油的油耗要高于石油柴油,混 合使用油耗沒有明顯變化。另外生物柴油的低溫啟動性差。但是,生物柴油因 其自身的特點,成為了石油柴油的最好的替代品。生物柴油和石油柴油的相互 配合使用,是未來柴油應(yīng)用的方向。目前生物柴油主要用化學(xué)法生產(chǎn),采用植物油與甲醇或乙醇在酸或堿性催化劑 和110150°c下進行酯化反應(yīng),生成和應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油。現(xiàn) 還在研究生物酶法合成生物柴油技術(shù),西方國家生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。美國、 加拿大、巴西、日本、澳大利亞、印度等國都在積極發(fā)展這項產(chǎn)

25、業(yè)。我國生物柴油的研究與開發(fā)雖起步較晚,但發(fā)展速度很快,一部分科研成果已 達到國際先進水平。研究內(nèi)容涉及到油脂植物的分布、選擇、培育、遺傳改良 及其加工工藝和設(shè)備。目前各方面的研究都取得了階段性成果,這無疑將有助 于我國生物柴油的進一步研究與開發(fā)。目前我國生物柴油技術(shù)已取得重大成 果:河南恒天久大實業(yè)有限公司開發(fā)出擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的生物柴油生產(chǎn) 技術(shù),相繼在四川、陜西、河南、河北、山東等地建成了規(guī)模超過萬噸的多家 生產(chǎn)廠,同時在與israel jndia> botswana> egypt,甚至中東產(chǎn)油大國oman 等國家的客商洽談生物能源建廠事宜。目前我國的生物柴油已經(jīng)形成以民

26、營、 外資以及國有大公司共同參與的格局,預(yù)計到2020年,年產(chǎn)生物柴油將超過1000萬噸。隨著全球人口增長、經(jīng)濟發(fā)展和生活水平的提高,對口然資源的消耗量越來越 大,不可再生的化石能源(煤炭、石油、天然氣)及若干礦物元素在不遠的將 來即將枯竭。另一方面,由于對能源和礦產(chǎn)資源的過度開采和不當(dāng)利用,對空 氣、水體及土壤等生態(tài)因子造成了巨大污染和破壞,宜接威脅著人類生存環(huán)境 和發(fā)展后勁。資源短缺和霧霾等環(huán)境惡化已成為各國可持續(xù)發(fā)展最重要的限制 因素,而生物柴油作為一種新型、清潔和可再生能源,具有優(yōu)良的環(huán)保特性(生 物柴油含硫量低,可使二氧化硫和硫化物的排放減少約30%,生物柴油不含 對環(huán)境造成污染的芳

27、香桂,與普通柴油相比,生物柴油具有環(huán)境友好特點,其 柴油車尾氣中有毒有機物排放量僅為普通柴油1/10,顆粒物為20% , co2 和co排放量僅為10%等。),有助于減少排泄其它多種環(huán)境污染物,這些 優(yōu)點使綸物柴油替代普通柴油具備了良好的前景,綸物柴油的產(chǎn)量和需求量隨 著生產(chǎn)技術(shù)的改進越來越大。產(chǎn)品進出口情況 中國生物柴油產(chǎn)業(yè)在近幾年才開始產(chǎn)業(yè)化,尚未形成規(guī)模,市場也還沒形成, 但在去年11月的生物柴油國際論壇上,中國政府承諾使生物質(zhì)能源在燃料油 市場上的份額,達到10%左右。鑒于國內(nèi)生產(chǎn)不足,需求旺盛的情況,預(yù)計 2020年,我國生物柴油進口量將高達1900萬噸國內(nèi)、外近期、遠期需求量預(yù)測生

28、物柴油生產(chǎn)和推廣應(yīng)用具有優(yōu)越性。一是原料易得且價廉,用植物油或脂肪 酸和甲醇作生產(chǎn)原料,可以從根本上擺脫對石油制取燃油的依賴。二是有利于 土壤優(yōu)化,種植油菜可與其他作物輪種,改善土壤狀況,調(diào)整平衡土壤養(yǎng)分, 挖掘土壤增產(chǎn)潛力。三是副產(chǎn)品具有經(jīng)濟價值,生產(chǎn)過程屮產(chǎn)生的甘油、油酸、 卵磷脂等一些副產(chǎn)品市場前景較好。四是環(huán)保效益顯著,市場競爭力不斷提高。 生物柴油燃燒時不排放二氧化硫,排出的有害氣體比石油柴油減少70%左右, 且可獲得充分降解,有利于生態(tài)環(huán)境保護。隨著&物柴油&產(chǎn)t藝的改進,使用普通柴油的發(fā)動機即可使用綸物柴油,無 需作任何改動,生物柴油可與普通柴油在油箱中以任何比例

29、相混,對駕駛者無 任何影響。加之生物柴油所用原料隨著規(guī)模種植價格日趨低廉,使生物柴油生 產(chǎn)成木逐步下降,與常規(guī)柴油的價格正在縮小。預(yù)計到2020年,中國生物柴 油需求量將達3000萬噸,全球生物柴油產(chǎn)量預(yù)計增長35%,歐洲仍將是主產(chǎn) 國,生物柴油行業(yè)投資前景將非常樂觀。§ 2.2建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案§ 2.2.1本項目擬建規(guī)模根據(jù)原料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售市場和其他建設(shè)條件,確定本項目兩期工程建成后的 生產(chǎn)能力達到年產(chǎn)生物柴油20萬噸。一期建成年產(chǎn)生物柴油10萬噸。一期 建成后的生產(chǎn)情況為:生物柴油10萬噸/年、粗廿油 4400噸/年、黑腳6600噸/年§ 2.2.2本項目

30、主要產(chǎn)品方案、產(chǎn)品年產(chǎn)車用生物柴油:20萬噸年產(chǎn)粗甘油:8800噸年產(chǎn)黑腳:13200噸§ 223生物柴油質(zhì)量標準生物柴油的成分是脂肪酸甲酯,有時生物柴油也簡稱為甲酯。生物柴油屮的脂 肪酸,實際上是棕柵酸(66:0)、油酸(c18:1)、亞油酸(c18:2)等有機 酸的通稱。產(chǎn)品生物柴油質(zhì)量指標:項目質(zhì)量指標試驗方法s500s50s10密度(20°c) (kg/m3 )820-900gb/t13377運動粘度(40°c) (mm%)1.9-6.0gb/t 265閃點(閉口)/°c不低于130gb/t 261冷濾點/°c報告gb/t 0248硫含

31、量(質(zhì)量分數(shù))/ (mg/kg)不人于3505010gb/t 0689殘灰(質(zhì)量分數(shù))/%不大于0.05gb/t 17144硫鹽酸灰分(質(zhì)量分數(shù))/%不大于0.020gb/t 2433水含量(質(zhì)量分數(shù))/%不大于0.05gb/t 0246機械雜質(zhì)無gb/t511銅片腐蝕(50°c, 3h) /級不人于1gb/t 5096十六烷值不小于49gb/t 386氧氣安定性(uo°c)/小時不小于6.0gb/t 14112酸值(以koh計)/ (mg/g)不人于0.50gb/t 7304醉含ft.滿足下二者之一:甲醇含量(質(zhì)量分數(shù))/%閃點(閉口)/°c不人于不低于0.21

32、30en 14110gb/t 261游離廿油含量(質(zhì)量分數(shù))/ %不大于0.020sh/t 0796總廿油含量(質(zhì)量分數(shù))/%不大于0.240sh/t 079690%冋收溫度/ °c不高于360gb/t9168一價金屬含量(na+k) /(mg/kg)不大于5en 14538酯含呈(質(zhì)雖分數(shù))/%不小于96.5nb/sh/t 08312.副產(chǎn)品廿油質(zhì)量指標:本項冃副產(chǎn)品有兩個,分別是酯交換產(chǎn)物粗甘油和蒸憎副產(chǎn)物黑腳。甘油是醫(yī) 約、化工、軍工等產(chǎn)品不可或缺的原料,長期供不應(yīng)求;蒸憾副產(chǎn)物黑腳富集 了天然維生素e和植物笛醇,也是相關(guān)企業(yè)多年爭搶的下腳料。因此,本項 冃的建成必將帶動相關(guān)產(chǎn)

33、業(yè)的發(fā)展。表2-2-2甘油的質(zhì)量指標指標優(yōu)等品一等品二等品外觀透明無懸透明無懸浮透明無懸氣味無異味無異味無異味色澤(hazen)w203070甘汕含量(%)>98.598.095.0密度(20°c)g/ml 21.25721.25591.2481氯化物含量(以c1計,) w0.0010.01硫酸化灰分()£0.010.010.05酸度或堿度(mmol/100g)0.0640.100.30皂化當(dāng)最(mmol/100g) w0.641.03.0神含量(以as計,mg/kg) w22重金屬含量(以pb計mg/kg) <55還原性物質(zhì)無沉淀或銀鏡該項冃產(chǎn)品質(zhì)量及與石化柴

34、油相比較見下表。表2-2-3生物柴油與常規(guī)柴油的物性比較物性l物柴汕常規(guī)柴油冷凝點(cfpp) / °c20°c的密度/gml10.880.8340°c動力粘度/mm2s-14624閉口閃點/ °c>11060十六烷值m56249熱值/ mjl-13235燃燒功效(柴油=100%) /%104100硫含量(質(zhì)最分數(shù))/%<0.001<0.2氧含量(體積分數(shù))/%100燃燒1kg燃料的最小12.514.5水危害等級123 主要原料質(zhì)量指標(1)廢油脂廢油脂主要由10%-80%的脂肪酸、1020%的甘油三酯和其它一些如植物蛋 白、卵磷脂、炭

35、化膠質(zhì)等組成,其屮只有脂肪酸和甘油三酯(包括單甘酯和雙 甘酯)可以用來制備生物柴油,而苴它組分可用作生產(chǎn)植物瀝青的原料。廢油 脂屮酸化油屮脂肪酸的分子式可表示為rooh,其屮r的含義為含16、18 或20個碳的直鏈烷坯,通常r還含有1到2個雙鍵。廢油脂基本成分組成見 下表表2-2-4廢油脂成分一覽表組成脂肪酸甘油三酯水植物蛋白等其他朵質(zhì)成分10%-60%10-40%1-5%1%-8%1%-3%(2)甲醇分子式:ch3oh,分子量:32.04,熔點:97.8°c ,沸點:64.8°c,蒸汽壓: 13.33kpa/21.2°c,閃點:11°c,外觀與性狀:無

36、色澄清液體,有刺激性氣味, 溶解性:溶于水,可混溶于醇、醸等多數(shù)有機溶劑。第3章原材料、能源供應(yīng)§3.1主要原料需求量及來源廢棄棕稠油、魚油、高酸值米糠油等是該項目優(yōu)先采用的主要原料。棕稠油是 一種熱帶木本植物油,是目前世界上生產(chǎn)量、消費量和國際貿(mào)易量最大的植物 油品種,與大豆油、菜籽油并稱為''世界三大植物油,擁有超過五千年的食用 歷史。棕櫚油由油棕樹上的棕稠果壓榨而成,果肉和果仁分別產(chǎn)出棕稠油和棕櫚仁 油,傳統(tǒng)概念上所言的棕稠油只包含前者。棕欄油經(jīng)過精煉分提,可以得到不 同熔點的產(chǎn)品,分別在餐飲業(yè)、食品工業(yè)和油脂化工業(yè)擁有廣泛的用途。東南 亞和非洲作為棕欄油的主要

37、出產(chǎn)區(qū),產(chǎn)量約占世界棕欄油總產(chǎn)量的88%,印 度尼西亞、馬來西亞和尼日利亞是世界前三大生產(chǎn)國。目前,中國已經(jīng)成為全 球第一大棕稠油進口國,棕桐油消費量每年約為600萬噸,占市場總量的20%。 棕櫚油產(chǎn)量在近幾年出現(xiàn)了快速增長,產(chǎn)量增長的原因在于粧地面積的增加和 產(chǎn)量的提高。1989年以前,全球的棕柵油產(chǎn)量不足1000萬噸,而在1997年 以前,產(chǎn)量也只是小幅增長,從1000萬噸向2000萬噸小步邁進。1998年開 始,全球的棕柵油產(chǎn)量隨著東南亞棕柵油產(chǎn)量的快速提升而實現(xiàn)了飛躍性增 長,截至到2006年,全球的棕柵油產(chǎn)量已經(jīng)超過3500萬噸,相當(dāng)于50年代 產(chǎn)量的7倍。食用棕柵油和棕柵油工業(yè)用途

38、的擴展推動了棕柵油產(chǎn)量的迅猛提 升,相對其他油類產(chǎn)品低廉的價格、卅界及部分地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展掀起了一 個又一個棕桐油用量的高峰,從而推動了東南亞棕桐種植業(yè)的蓬勃發(fā)展。自 2010年以來,世界棕柵油產(chǎn)量大幅增長,按照的增長速度,有望超過豆油產(chǎn) 量。馬來西亞是世界最大的棕柵油生產(chǎn)國,其棕柵油產(chǎn)量將近世界總產(chǎn)的45%o 馬來西亞棕稠樹的種植面積約占全國耕地的1/3,達250萬公頃。1985年馬 來西亞的棕柵油產(chǎn)量基木上在500萬噸左右徘徊,在2005年,馬來西亞棕柵 油產(chǎn)量達到了創(chuàng)紀錄的1520萬噸,產(chǎn)量在二十年的吋間里增長為原來的三倍, 主要原因是收割面積大幅提高,2006年,馬來西亞棕柵油產(chǎn)量也

39、維持在1500 萬噸人右。印度尼西亞是排在全球第二位的棕櫚油生產(chǎn)大國,2005年印度尼西亞的棕槁 油產(chǎn)量占全球棕稠油總產(chǎn)量的41%o隨著馬來西亞適于棕桐樹生長的農(nóng)業(yè)耕 地越來越少,棕稠油產(chǎn)量的增長已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了印度尼西亞。在過去十多年中, 印度尼西亞棕植i油產(chǎn)量也增長為近原來的三倍。1997年,馬來西亞棕稠油的 產(chǎn)量比印度尼西亞的產(chǎn)量高出了 360萬噸,但是這種差距在逐漸縮小,至2006 年,印度尼西亞的棕樞i油產(chǎn)量已經(jīng)超過了馬來西亞。由于氣候影響,馬來西亞 棕櫚油單產(chǎn)下降,而印度尼西亞棕欄樹進入旺產(chǎn)期,單產(chǎn)捉升,并進一步擴張 種植園,總體上來看,印度尼西亞棕桐油產(chǎn)量更具增長潛力。1985年以前

40、,馬來西亞幾乎控制著整個棕柵油的出口市場。1986年,馬來西 亞毛棕柵油的生產(chǎn)量為454萬噸,占同年世界棕柵油產(chǎn)量的60%,出口的棕 柵油占世界棕柵油出口量的68%o 1996年,馬來西亞棕柵油的產(chǎn)量為886萬 噸,占世界總產(chǎn)量的53%,出口量為732.5萬噸,占世界總出口量的64%o 隨著近幾年印度尼西亞棕稠油出口份額的不斷增加,馬來西亞棕擱油的出口量 下降到了占全球一半份額左右。2005年全球棕稠油總出口量達到了 2630萬 噸,其屮馬來西亞棕稠油出口達到1345萬噸,占49%,印度尼西亞棕柵油出 口為1030萬噸,占39%o世界棕稠油出口市場的88%份額被這兩個主產(chǎn)人國牢牢控制著。此外,

41、尼日 利亞、象牙海岸、巴布亞新幾內(nèi)亞、新加坡、哥倫比亞等其它國家和地區(qū)也生 產(chǎn)、出口一定數(shù)量的棕植i油。由于我國對廢棄棕稠油及44度以上棕稠油并不實行配額管理,這在很大程度 上促進了我國近幾年棕稠油的進口,棕刪油的工業(yè)消費量也相應(yīng)出現(xiàn)迅速增 加o2002年棕桐油工業(yè)消費為35萬噸,2004年則達到了 120萬噸,2002-2004 年工業(yè)消費量平均年增長42萬噸。2013年我國棕柵油的工業(yè)消費量為620 萬噸,較2012年增加20萬噸。從消費企業(yè)來看,目前國內(nèi)有成規(guī)模的各類棕稠油消費企業(yè)上千家,如果算上 小型企業(yè),數(shù)量超過5000家,主要分布在餐飲、食品加工和化工領(lǐng)域,化工 企業(yè)如廣州寶潔有限

42、公司、納愛斯益陽有限公司等。大部分消費企業(yè)通常不自 己直接進口,主??恐虚g商供貨。2006年直接進口的消費企業(yè)約有30家,進 口量約占總進口量的2%o據(jù)不完全統(tǒng)計,總體上來看,進口棕犧油用于商業(yè) 流通的比例約為80%,直接進入終端消費、來料加工貿(mào)易、保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口 貨物的比例約為20% o本項冃建成后所需原料主要上述產(chǎn)地國家采購,不僅可以滿足所需供應(yīng)量,而 且還可以利用當(dāng)?shù)氐奈锪鲀?yōu)勢,為國內(nèi)相關(guān)廠家提供物流基地。因此項目建成 投產(chǎn)后所需原料供應(yīng)有可靠保證。§ 3.2輔助材料需求及來源本項目所需的輔助材料主要是甲醇、催化劑為硫酸和燒堿,為常規(guī)普通原料, 可就地組織購買。本項冃原輔料、燃

43、料消耗定額如下表所示表3-1原材料、輔料和燃料動力消耗定額序號材料名稱單位噸耗(t/t)年耗(t/a)1原料油噸1. 12200002卬醇噸0. 13260003硫酸噸0. 02244004xaoh噸0.0120005天然氣立方米136272000006電度50kw. hloooooookw. h§3.3動力需求量及來源本項目需要熱能28mw,可以利用天然氣或集屮供熱解決,年需天然氣約2720 萬m?,可以由當(dāng)?shù)亻_發(fā)區(qū)提供天然氣自用,天然氣不足吋可以采用稻殼、煤 混燒鍋爐解決。年需電1000萬度,本項冃總裝機容量約3200kw,由當(dāng)?shù)刈冸娝╇?。年需?2萬噸,專用供水可以滿足,并建

44、兩個循環(huán)水池,以確保生產(chǎn)用水的供應(yīng)。本項目生產(chǎn)用水分兩部分,一部分是循環(huán)用水,主耍用于生產(chǎn)冷卻水;另 一部分為工藝用水。水質(zhì)要求:a)直接冷卻水 化學(xué)凈化處理:無腐蝕性總硬度:v15度(德國硬度)碳酸鹽硬度:<10度(德國硬度)硫化物氯化物:<300mg/l懸浮物:<20mg/lb)間接冷卻水化學(xué)凈化處理:無腐蝕性總硬度:<15度(德國硬度)碳酸鹽硬度:v10度(德國硬度)硫化物氯化物:<15mg/l懸浮物:<20mg/l第4章建廠條件和廠址概況§4.1廠址概況本項目廠址選在""工業(yè)園區(qū)。廠區(qū)位置詳見下圖。§4.2自然

45、條件§ 4.2.1廠址地理位置廠址位于杯杯工業(yè)園區(qū)。廠址自然條件較好,地貌單一,正在建設(shè)數(shù)個萬噸級 以上配套碼頭,非常適合企業(yè)入駐。杯桿市域面積6181平方公里,人口 80萬人,第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較低,環(huán)境容 量人,現(xiàn)狀污染小。根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量功能分區(qū)和嚴近岸海域環(huán)境 功能區(qū)劃,杯工業(yè)區(qū)劃為三類環(huán)境功能區(qū),適于安排冶金、化工、機械等工 業(yè)企業(yè)。桿工業(yè)區(qū)位于桿杯經(jīng)濟區(qū)極具活力的海濱城市嚴市。防城港市地處我國大陸海 岸線的經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域和經(jīng)濟圈、結(jié)合部,是我國唯一一個和通的城市。全 市面積6181平方公里,總?cè)丝?86萬,大陸海岸線584公里,陸地邊境線230 多公里。工業(yè)區(qū)緊鄰杯港,&

46、quot;港是我國西部最大的港口和全國沿海24個主要港口之 -o設(shè)計吞吐能力超過10億噸/年?,F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位40多個,其中萬噸至20 萬噸級深水泊位26個,現(xiàn)港口綜合通過能力超過7000萬噸,與世界100多 個國家和地區(qū)的250多個港口通商通航,集裝箱通過能力100萬標箱。高速 公路和鐵路直達港口和工業(yè)區(qū),實現(xiàn)集裝箱海鐵聯(lián)運。桿工業(yè)區(qū)三面臨海,可 建港口碼頭海岸線100多公里,三面均可建1020萬噸的碼頭,冃前工業(yè)區(qū) 三面港區(qū)正在加緊建設(shè),部份可在2013年投產(chǎn)。工業(yè)區(qū)距杯港碼頭30公里以 內(nèi)。所以,桿工業(yè)區(qū)的港口支撐能力較強,可為工業(yè)區(qū)的企業(yè)提供服務(wù)便捷、 成本低廉的物流運輸。邊檢、海事、海

47、關(guān)、檢驗檢疫等口岸服務(wù)齊全完善,可 為園區(qū)企業(yè)捉供'、門到門服務(wù)。"市地處"核心區(qū)域和華南經(jīng)濟圈杯的結(jié)合部,是中國唯一一個與桿相通的城 市。§422廠區(qū)自然條件 §4.3交通及通訊條件§ 4.3.1交通*§ 432 i*§4.4結(jié)論根據(jù)上述對擬選廠址各方面的條件分析,認為所選廠址基本符合本項冃的建設(shè) 要求。第5章工程設(shè)計方案§5.1項目構(gòu)成范圍本項目的構(gòu)成范圍包括生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)設(shè)施及公共設(shè)施等。§ 5.1.1主要生產(chǎn)車間800噸/li油脂預(yù)處理車間660噸/日酯化、酯交換車間660噸/日生物柴

48、油提純車間§ 5.1.2輔助生產(chǎn)設(shè)施及公共設(shè)施原料儲存產(chǎn)品計量及儲存給水及循環(huán)水池變配電間蒸汽及導(dǎo)熱油鍋爐房溶劑庫輔料庫廠區(qū)內(nèi)管網(wǎng)排水及水處理設(shè)施辦公及業(yè)務(wù)大樓§ 5.2生產(chǎn)技術(shù)方案為保證項目建成后的生產(chǎn)效果,使其生產(chǎn)技術(shù)水平達到國內(nèi)一流水平,產(chǎn)品質(zhì) 量符合國家和應(yīng)標準,項目規(guī)劃和設(shè)計過程屮,其主要生產(chǎn)工藝技術(shù)應(yīng)選用在 國際和國內(nèi)都比較先進但成熟的技術(shù),生產(chǎn)設(shè)備主要選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品,個別 設(shè)備選用國外進口設(shè)備,這樣既保證了生產(chǎn)技術(shù)的先進性,乂節(jié)省了投資費用。生產(chǎn)工藝分四步進行:預(yù)處理、酯化酯交換、甘油分離、生物柴油精憎。§521生產(chǎn)工藝流程fflh-vili圖11

49、牛物柴汕生產(chǎn)工藝流程§ 5.2.2工藝描述(1) 預(yù)處理該工序采用酸化絮凝沉降技術(shù)除去原料油中的膠朵,有利于后續(xù)反應(yīng)轉(zhuǎn)化率和 效率的提高。主要工藝過程為:原料油屮先加入酸使膠雜絮凝從油中析出,然 后通過沉降膠雜以油腳的形態(tài)被分離,最后將油干燥即得合格的生物柴油原 料。(2)酯化該工序采用甲醇氣相反應(yīng)連續(xù)回收技術(shù),通過在反應(yīng)過程中連續(xù)通入甲醇氣 體,將反應(yīng)生成的水連續(xù)汽化帶出,進入甲醇回收塔,實現(xiàn)甲醇回收,在捉高 反應(yīng)轉(zhuǎn)化率的同時,降低了過程能耗20%以上?;旌衔锪显诜磻?yīng)器內(nèi)與經(jīng)過 過熱的甲醇反應(yīng),無需機械攪拌,反應(yīng)時間控制3.5-4ho經(jīng)化驗分析合格后, 結(jié)束合成反應(yīng)。(3)酯交換該

50、工序采用口主研發(fā)的管式反應(yīng)裝置,實現(xiàn)了生物柴油的連續(xù)化生產(chǎn),單 元設(shè)備成本降低20%以上,單元電耗降低60%以上,成品收率提高8%以上。 主要工藝過程為:先將堿催化劑溶解在甲醇中配成甲醇堿,然后按工藝要求的 比例和精制油一起通入管式反應(yīng)器中混合反應(yīng),生成生物柴油和副產(chǎn)物甘油、 黑腳。由脂肪酸到生物柴油的酯化反應(yīng)式為:rcooh + ch3oh = rcooch3 + h2o由甘油三酯到生物柴油的酯交換反應(yīng)式為:c3h5(rcoo)3 + 3ch3oh = rcooch3 + c3h5(oh)3反應(yīng)混合物沉降分為甘油相和甲酯相,經(jīng)沉降分離,甘油相(粗甘油、水、堿) 去堿液分離罐;粗柴油到高位粗柴

51、油中間罐。粗柴油由柴油中間罐自流(自動液位控制)到柴油水洗塔(塔頂壓力0.1mpa> 溫度45°c),被來自中和塔飽和鹽水充分洗滌。混合液自流到柴油分液罐, 上層精制柴油干燥后經(jīng)泵打至精憾系統(tǒng),下層富含甲醇、堿液的飽和鹽水的混 合液經(jīng)泵送至甲醇精憾塔。精憾系統(tǒng)由減壓分子精憾塔1、減壓分子精憾塔2和精憾塔3組成。精制柴油 首先進入減壓分子精啊塔1,塔頂壓力保持低0.001 mpa,控制溫度,在大回 流比(15:1)情況下,塔頂憾出富含維生素e和胡蘿卜素的柴油進入減壓分 了精惚塔2 (占進料30%左右);塔底憾出富含植物瀝青的柴油進入柴油精惚 塔3 (塔頂壓力0.002mpa,溫度

52、80°c)進一步精簡 分離出生物柴油,直接 出裝置至罐區(qū)。減壓分了精憾塔2進一步將富含維生素e和胡蘿卜素的柴油在大回流比30:1 情況下提純。塔底分離的生物柴油至罐區(qū);塔頂惚出高含維生素e和胡蘿卜 素的柴油進入塔3精啊,塔3分離出的柴油裝罐。精憾過程中在減壓分子精憾塔3和柴油精館塔產(chǎn)生精憎殘液,作為副產(chǎn)品黑腳 外售。經(jīng)甲醇精憾塔精憾后的甲醇循環(huán)使用,甲醇精餛塔塔底液經(jīng)泵至中和塔(塔頂 壓力 0.1mpa,溫度 45°c) o粗甘油及生成水進入堿液分離罐分離后,再經(jīng)過干燥后得到甘油產(chǎn)品。堿液分 離罐分離的堿液多次循環(huán)使用后與甲醇精憾塔塔底液一起打入中和塔。中和塔 混合液經(jīng)過h

53、2so4中和后部分循環(huán)使用,多余部分回用于原料油預(yù)處理 水化脫膠油工序。項目工藝特點:1、該項冃技術(shù)方法新穎、工藝路線合理,經(jīng)濟、生態(tài)效益顯著,符合國家加 強可再生能源開發(fā)利用的有關(guān)政策,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。2、該項目產(chǎn)品主要性能指標經(jīng)河南省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院檢測,閃點、 憾程、運動黏度、硫含量、密度等指標均優(yōu)于我國o#柴油指標和美國生物柴 油標準(fame) o3、該項目的主要創(chuàng)新點:(1)低溫常壓下生產(chǎn),生產(chǎn)成本低,轉(zhuǎn)化率達95%, 生產(chǎn)過程安全、快捷;(2)自主研究出連續(xù)酯交換反應(yīng)器已經(jīng)通過大生產(chǎn)實 踐驗證,并獲得國家專利保護。§ 5.2.3原料及成品本項目的主要加工原

54、料和輔料均為液體,采用大罐儲存。需建設(shè)至少能提供一 個月使用的原輔料儲罐。油脂儲罐一期建設(shè)規(guī)模為30000噸,采用3000噸鋼板儲罐10個。甲醇儲罐4個,單個容量1000噸。硫酸儲罐2個,容量100噸。生物柴油儲罐8個,單個容量1500噸。§ 524預(yù)處理車間來自原料罐的廢棄油脂經(jīng)過預(yù)熱、酸處理、沉降分離等多道工序,完成原料的 凈化。預(yù)處理車間設(shè)備清單見表5-2-4o表524 800噸/li預(yù)處理車間設(shè)備清單序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號材質(zhì)數(shù)量(臺套)-預(yù)處理單元1)中轉(zhuǎn)罐進料泵c.s1(2)原料油中轉(zhuǎn)罐c.s2(3)煉油釜進油泵c.s1(4)加熱器c.s1(5)煉油釜c.s6(6)硫酸高

55、位罐c.s1(7)油腳泵s.s1(8)汕腳鍋c.s2(9)輸汕泵s.s1(10)加熱器石墨1(11)于燥塔s.s1(12)水噴射器rpp1(13)水循環(huán)泵c.s1(14)水箱c.s1(15)真空緩沖罐c.s1(16)干燥塔岀料泵s.s1(17)冷卻器石墨1(18)干燥汕暫存罐c.s1合計§ 525酯化與酯交換車間酯化工序、酯交換工序、甲醇回收工序、成品精憾工序可以合成到一個大的車 間,這樣可以縮短輸送距離,節(jié)約能耗。表5-2-5 660噸/et酯化酯交換車間設(shè)備清單二酯交換單元(1)甲醉泵1(2)配堿釜s.s4(3)堿液計量泵s.s1(4)靜態(tài)混合器s.s1(5)進油泵s. s1(6)紊流泵s.s1(7)悖式反應(yīng)器s.s1(8)進塔加熱器s. s1(9)閃蒸塔s.s1(10)閃蒸塔頂冷凝器s. s1(11)塔底循環(huán)泵s.s1(12)甲醇緩沖罐s. s1(13)循環(huán)加熱器s.s1(14)輸甲醇泵s. s1(15)甲酯冷卻器s. s1(16)錐底沉降罐s. s6(17)觀油器s.s6(18)廿油出料泵s. s1(19)尾氣冷凝器s.s1(20)二次沉降罐s. s2(21)觀汕

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論