2021年鋼構(gòu)廊架施工方案

1、鋼構(gòu)廊架施工方案歐陽光明 （ 2021.03.07）1. 施工流程施工現(xiàn)場放線 -基礎(chǔ)施工 -鋼構(gòu)件及鋼化玻璃成型加工 -現(xiàn) 場安裝一 飾工程 2. 各分部分項工程的施工要點 （1）選料A、車庫入廊架：HM150X100X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、 HW150X150X9X14 鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、 HM250X250X9X14 橫 梁外銀灰色氟碳烤漆、 HW250X250X9X14 鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、 1 0+1 0厚淺藍(lán)色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。B、人防出入口 ： 100*60截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油.100*80 截面 3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、 10+10厚

2、淺藍(lán)色夾膠鋼 化 玻璃、成品駁接爪固定。C、自行車庫出口 ： HM150X150X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、 HM150X100X9X14 橫梁外銀灰色氟碳烤漆、 HW250X250X9X14 鋼 立 柱外銀灰色氟碳烤漆 .HM250X250X9X14 橫梁外銀灰色氟碳烤 漆、 HM150X150X6X9 橫梁外銀灰色氟碳烤漆、 10+10厚淺藍(lán)色夾膠 鋼化 玻璃、成品駁接爪固定。 （2）工程內(nèi)容本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃、駁接爪等構(gòu)件組成。1、放線在車庫兩側(cè)鋼筋旌圍擋處現(xiàn)場放線量尺， 根據(jù)實際情況確定柱的 具 體安裝位置。 2、鋼構(gòu)件安裝柱的安裝：用托線板測垂直校正標(biāo)高，使柱的垂直

3、度 . 水平度、 標(biāo) 高符合設(shè)計要求，立即點焊固定，然后焊接整條焊縫。梁的安裝： 利用吊車將鋼梁吊起， 用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確定位， 然后用焊 機(jī) 焊接梁柱使其成為一個整體。安裝后對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查鋼 構(gòu)件 是否滿焊，安裝是否符合要求。3、鋼化玻璃安裝將玻璃爪安裝好，然后將生產(chǎn)好的鋼化玻璃運送至工地，采 用 吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業(yè)的打膠師傅 將玻 璃間的縫隙用密封膠打滿密封。4、擋墻兩側(cè)及壓頂芝麻黑光花崗巖鋪貼（車庫入自行車庫出口）、米黃色真石漆墻面（人防出入口）。 5、油漆工程在室外高于 3.6m 處作業(yè)時，應(yīng)事先搭設(shè)好腳手架，并以不妨礙 操 作為準(zhǔn)。首先方鋼柱表面基層面上

4、的灰塵、 油污、 斑點、 膠跡等用刮刀或 碎 玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。6、最后對廊架進(jìn)行細(xì)部檢查 , 如遇質(zhì)量等問題需及時進(jìn)行返修直至合格 第三章鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案所有構(gòu)件均由現(xiàn)場加工成型，汽車吊到工地現(xiàn)場直接吊裝。應(yīng)吊裝 工 作量大，特制定以下吊裝方案：var cpro_psid =nu2572954" var cpro_pswidth =966; var cpro_psheight =120;第一節(jié)吊裝工藝流程定位定標(biāo)高柱頂螺栓預(yù)埋定標(biāo)高一彈線一柱、梁安一次構(gòu)安裝焊接 - 補(bǔ)漆 - 木板安裝竣工、鋼柱的吊裝1. 鋼柱在吊裝前應(yīng)在構(gòu)件表直標(biāo)出安裝用的控制線作為校正的依 據(jù)，

5、同時鋼柱每校正好一根應(yīng)與前根鋼柱用次梁、 柱間支撐等鏈接 并固定。2. 吊裝采用斜吊法及旋轉(zhuǎn)法相結(jié)合，鋼絲繩綁扎點與鋼構(gòu)件接觸點之間，應(yīng)用軟材料保護(hù)好鋼構(gòu)件，以防鋼構(gòu)件及鋼絲繩受損，起重 機(jī) 邊回轉(zhuǎn)邊起鉤，使鋼柱與梁地廁組裝組件繞柱腳旋轉(zhuǎn)而直立，回轉(zhuǎn)吊臂，使組件頭大致垂直后初步對中，即對組件進(jìn)行初部固定。3. 校正前先檢查基礎(chǔ)埋件的軸線，使其達(dá)到規(guī)范的要求，再檢查標(biāo) 高，鋼柱組件的標(biāo)高可以用墊板控制，墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。4、鋼柱組件經(jīng)過初校，垂直度偏差控制在 20 mm 以內(nèi)方可使用起重 機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，二、鋼梁的吊裝1、鋼梁在現(xiàn)場拼裝，采用立

6、拼。2、吊裝采用單棍吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點，應(yīng)有軟材料墊 至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將屋梁吊離地廂50cm 左右，使鋼梁中心對準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上， 再 用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應(yīng)緩慢進(jìn) 行， 并在組件剛接觸埋件時即剎車對準(zhǔn)預(yù)留埋，并將螺栓穿入孔內(nèi) , 初擰 作臨時固定，同時進(jìn)行垂直度校正和最后固定，桃梁垂直度用 掛線錘 檢查，第一視鋼梁應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把 鋼梁拉 牢，以后各棍鋼梁可用四根校正器作臨時固定和校正，鋼梁 經(jīng)校正 后，即可安裝各類支撐及桁架等，并終焊接作最后固定。二、鋼梁吊裝技術(shù)措旋1、鋼梁吊裝前準(zhǔn)備

7、待柱吊裝就位并檢測合格后，就應(yīng)立即展開主梁吊裝準(zhǔn)備，每道主 梁 由若干實腹梁拼組裝而成，所以首先按規(guī)定位置拼接實腹梁，拼 接前 應(yīng)組成一個拼裝平臺，平臺至少有 4 個支承點，把實腹梁均放 置平臺 上，按圖紙編號進(jìn)行拼接，先用點焊連接初部固定，待檢驗歐陽光明 * 創(chuàng)編準(zhǔn)確后滿焊固定。如此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點， 對 位基準(zhǔn)及中心線，同時柱上端搭一個小型站人架子，以便空中拼 接站 人安全。2、吊裝方法本工程采用帶鐵扁擔(dān)，二點吊裝法，吊裝時用鐵扁擔(dān)二頭吊索梁吊 點 綁扎，然后鐵扁擔(dān)上吊索與起重機(jī)吊鉤套住，起吊時先試一次梁 重心 偏移（梁保持平衡），確認(rèn)無誤后正常起吊，吊到裝配位置，由

8、柱上 工人找準(zhǔn)中心位置。確認(rèn)安裝準(zhǔn)確后，用滿焊固定。第七章吊裝工藝與吊裝方案 第一節(jié)鋼柱安裝工藝一、鋼柱的吊裝1、對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準(zhǔn)線的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。2、為了控制柱子的安裝標(biāo)高，還事先在柱子可視的彳：面上劃出500mm的位置，以便安裝時進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)、校正。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點位置選擇在距柱端1/3柱長的位置。通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。綁扎處應(yīng)設(shè)加墊。二.鋼柱的校正1、在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用 經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)

9、行調(diào)整。歐陽光明 * 創(chuàng)編2、通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。3、柱子的標(biāo)高、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時才算完成校正工作。第二節(jié)鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近，用汽車吊送到樓層面，再由桅桿吊安裝，有部分構(gòu)件重的主梁可以和汽車吊進(jìn)行臺吊。次梁可以用自制輪胎式（5t）起重機(jī)安裝。從三區(qū)開始、先主梁后次梁再標(biāo)條，逐根按編弓用桅桿吊安裝鋼梁，只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固（或點焊牢固）后 ，方 可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗合格后逬行焊接。鋼梁的綁扎吊點尤為重要，在鋼梁過長可采取鋼扁擔(dān)，本工程有許多鋼梁最長為20m左右，用三角形掛板把鋼絲繩

10、間距放大，來增大 鋼絲 繩夾角符合本次吊裝要求。鋼梁綁扎示意圖。第三節(jié)現(xiàn)場焊接工藝一、主要構(gòu)件焊接工藝手工焊接應(yīng)采用多層多道.小電流的焊接方法。1、對接溶透焊縫（平焊 位手工電弧焊）適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫，焊條E4303。焊接工藝參數(shù)：焊接 坡口 ：b<12nun單坡口角度60度鈍邊2mm b>12mm雙坡口角 度60度鈍邊2mm組裝間隙：2-3mm焊接電流140? 180A,焊接 電壓24V,焊接速度15cm/min 2. T型焊縫（船形位手工電弧焊）適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條E4303。3、焊接工藝參數(shù)：焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140? 160A,焊 接電壓 22V, 焊接速度 16cm/min