三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱橋工程施工組織設(shè)計(jì)

1、三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱橋工程施工組織設(shè)計(jì)三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱橋工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱橋工程初步設(shè)計(jì)2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG T F50-20113、各種材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4、招標(biāo)文件 二、工程概況橋址處的地形條件和城市規(guī)劃，在滿足交通功能的要求下，選用三跨連 續(xù)梁，具有外觀簡潔大方、結(jié)構(gòu)性能成熟可靠、施工工藝簡便、經(jīng)濟(jì)適中的 特點(diǎn)。而且橋面上的行車視野比較開闊， 雖然橋型較單一，但可以通過橋面 景觀布置解決這一問題，如橋面欄桿、燈光布置等。河流為W級(jí)航道，通航凈寬為 45n。由于設(shè)計(jì)橋梁與河道順交 20度， 所以航道斜交寬度為48m。

2、在結(jié)合河兩岸規(guī)劃的濱河人行通道。根據(jù)這些邊 界條件，以及連續(xù)梁跨徑的布置合理性，因此，連續(xù)梁的設(shè)計(jì)跨徑布置為 45m+70m+45,m瞄跨與主跨跨徑之比為 0.64 : 1。由于該橋?yàn)槌鞘袠蛄?，機(jī) 動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和人群都須通行，根據(jù)規(guī)范要求，橋梁縱坡不宜大于2.5%,所以設(shè)計(jì)豎曲線采用2.5%的縱坡，滿足最大縱坡的要求。根據(jù)業(yè)務(wù)需要，橋上需通過通信電纜 24孔和400的上水管一根。過橋 通信布置在兩側(cè)的人行道板下；在箱梁的挑臂下每隔 1m設(shè)置一牛腿，作為 過橋管線的架設(shè)支架?？紤]到遠(yuǎn)期的管線需要，預(yù)留了 3個(gè)管線通道。橋墩中支點(diǎn)采用墻柱組合式橋墩形式?；A(chǔ)采用 100cm鉆孔灌注樁，縱橋 向兩

3、排樁；每個(gè)橋墩下共10根樁。樁基持力層選為1層。上部結(jié)構(gòu)主梁為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱，跨徑組合45m+70m+45m中支點(diǎn)梁高4.0m,高跨比1/7.5 ;跨中梁高1.9m,高跨比1/36.8。梁底采 用二次拋物線線形變化，矢高 2.1m。考慮到橋面較寬（28n）,橋梁橫截面 采用分離式雙箱布置形式，兩幅單箱通過橋面板連成整體。每幅單箱截面為 單式直腹板箱型截面，底寬7m頂寬14m。截面尺寸：頂板厚25cm，底板 厚25cm近支點(diǎn)處加厚至60cm ，腹板厚4060cm;懸壁板長度3.5米, 半根部厚40cm中支點(diǎn)墩頂0號(hào)塊設(shè)箱內(nèi)橫隔梁，邊支點(diǎn)兩幅單箱橫梁貫 通。箱梁按斜交20度分段，塊

4、段長度3m4m,共32個(gè)懸臂節(jié)段。預(yù)應(yīng)力體系箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，設(shè)計(jì)為全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。（1）箱梁縱向預(yù)應(yīng)力體系采用 15.24高強(qiáng)度低松弛（H類松弛）鋼 絞線（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)受力及懸梁施工的特點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼束主要采用頂?shù)装逯本€ 型布置方式，考慮到中支點(diǎn)及邊點(diǎn)的受力及復(fù)雜性， 在此區(qū)域布置部分腹板 豎彎束，這種布束方式具有施工方便，抗力效果優(yōu)的特點(diǎn)。頂板束和部分腹板束為鎮(zhèn)定束，主要在懸臂施工過程中張拉瞄固，鋼束 瞄固在每個(gè)節(jié)段的端面，位置在頂板和腹板相交的加腋處。底版束為非鎮(zhèn)定 束，在箱梁瞄跨和主跨合龍后張拉瞄固，鋼束瞄固在底版鋸齒塊上。(2) 箱梁橋面板橫向預(yù)應(yīng)力體系采用&

5、#169; 15.20高強(qiáng)度底松弛鋼絞線(標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度1960Mpa，瞄具規(guī)格為MB15-3J,間距50cm(3) 箱梁豎向預(yù)應(yīng)力體系采用 32高強(qiáng)精扎螺紋鋼筋，布置在腹板中。間距50cm支座本橋支承體系共二種：分別為豎向支承、橫向支承。(1) 豎向支承采用gpz(h)型盆式橡膠支座。(2) 橫向支承采用設(shè)置側(cè)向限位板。附屬工程1、在兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)置一道80型鋼伸縮縫。2、橋面鋪裝橋面鋪裝層為5.5cm瀝青混凝土鋪裝(C3C)，兩者之間設(shè)橋面防水層。3、臺(tái)后設(shè)鋼筋混凝土搭板。4、兩側(cè)橋臺(tái)后接40m長的L型道路擋土墻。5、在橋兩側(cè)各一座人型梯道。主要材料及標(biāo)準(zhǔn)混凝土：上部結(jié)構(gòu)主梁采用C 50級(jí)混凝土

6、；橋墩墩身采用c 30級(jí)混凝土； 橋墩承臺(tái)采用c 30級(jí)混凝土；橋臺(tái)采用級(jí)混凝土；鉆孔樁均采用水下強(qiáng)度 為C25級(jí)的混凝土?；炷良夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合 JT023-85和JT041-89有關(guān)規(guī) 定。鋼筋：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合 GB13013-91和GB1499-98的有關(guān)規(guī)定。鋼板、型鋼：采用 Q235鋼，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合(GB/T700-88)的有關(guān) 規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用32冷彎W級(jí)鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用15.20高強(qiáng)度地松弛鋼絞線（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa, 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合預(yù)應(yīng)力金錨級(jí)混凝土；橋臺(tái)采用 c 30級(jí)混凝土；鉆孔 樁均采用水下強(qiáng)度為c25級(jí)的混凝土。混凝土即使標(biāo)準(zhǔn)必須符合JTJ023-

7、85 和JTJ041-89有關(guān)規(guī)定。施工：本橋箱梁采用掛籃懸臂平衡澆筑的施工方法，全橋共用四幅掛籃。兩幅箱梁在懸臂施工過程中同步推進(jìn)但中間橋面板先分離，待錨跨合龍后，兩幅箱梁再連成整體?？紤]到在懸臂施工過程中，有可能存在兩側(cè)荷載的臨時(shí) 不對(duì)稱及斜角箱梁的不利影響，所以在主墩兩側(cè)（錨跨內(nèi)）各布置一個(gè)臨時(shí) 輔助墩。由于*河為W級(jí)航道，水運(yùn)較繁忙,在箱梁懸臂施工期間，掛籃的下模 板及桁架侵入航道凈空，在征得航道管理部門的同意后，部分限制船只高度。兩主墩位于河道中，平均水深約 3m樁基礎(chǔ)及承臺(tái)施工需要采用圍堰 工藝。在橋梁整個(gè)施工期間，在主墩周圍需設(shè)置防撞措施，如打鋼管樁或鋼 板樁，以保證主墩不受船舶

8、撞擊。三、主要工程量主要工程量表序號(hào)名稱單位工程量備注1混凝土立方米75982鋼絞線噸2153鋼筋噸8424波紋管米285005錨具套41826掛籃套4四、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及人員配備如果我單位中標(biāo)，將實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按項(xiàng)目法施工，全面履行合 同。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理2人，總工程師1人，下設(shè)兩部一 室，即工程部、財(cái)務(wù)物資部，綜合辦公室。各部室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍， 密切配合，對(duì)工程進(jìn)行有效、全面的監(jiān)控和管理。勞動(dòng)力需求計(jì)劃和勞力配備表序號(hào)工種或班組高峰期人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理23總工程師14工程技術(shù)人員55其他管理人員126施工員47測量、試驗(yàn)工68鋼筋工249木工4010

9、混凝土工2011機(jī)修工212起重工1813司機(jī)214電焊工1615電工216后勤管理人員2合計(jì)178五、施工控制測量方案（1）中線控制：本橋中心線位于直線上，施工前采用全站儀，對(duì)設(shè)計(jì)交樁進(jìn)行精確復(fù)測，并報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后，方可采用。施工過程中采 用全站儀進(jìn)行中線控制，中線位置（合攏誤差）允許偏差小于10mm（2）高程控制：施工前采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并 報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后，方可采用。豎向標(biāo)高誤差（合攏兩側(cè)）控制在 20mn以內(nèi)。六、主要施工方法及方案1. 鉆孔灌注樁施工1.1陸上鉆孔灌注樁施工按照常規(guī)法施工。1.2水中鉆孔灌注樁施工首先搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)棧橋，其次在墩身處

10、采用鋼板樁圍堰。然后埋設(shè)護(hù)筒，常 規(guī)法施工鉆孔樁。1.2.1、鋼結(jié)構(gòu)棧橋鋼管樁和2156a工字鋼樁樁群分別布設(shè)于橋中線及左右各5.3m處，以保 證必要場地。(1) 0.8m鋼管樁用卷板機(jī)現(xiàn)場加工制作，焊縫滿焊。壁厚為 6mm(2) 利用兩臺(tái)經(jīng)緯儀交會(huì)放樣，定出各樁位位置，指揮浮吊吊裝就位，并 固定浮吊位置。(3) 利用打樁錘打入0.8m鋼管樁、2156a工字剛樁樁群。在打入過程中， 指定技術(shù)員跟班作業(yè)，保證各樁縱向距離偏差w 0.2m，樁傾斜偏差w 1/200 樁長。(4) 各樁頂高出水面1.4m。根據(jù)工程地質(zhì)情況，檢算鋼管樁打入河床底的深度不小于5m鋼管樁接長采用單面焊接，焊縫滿焊，4 X

11、100X 200A3鋼板連接。(5) 各打入樁成樁后，頂面用工字鋼梁橫梁。工字鋼與打入樁兩處焊接，保證焊接質(zhì)量。(6) P50鋼軌肋與2I56工字鋼梁采用U形卡連接，每根軌不少于3根。 軌肋上鋪枕木及木板形成工作平臺(tái)。1.2.2鋼板樁圍堰施工1.2.3鉆孔1.2.3.1護(hù)筒采用A3鋼板卷制而成，鋼板厚度為6mm1.0米鉆孔樁護(hù)筒 內(nèi)徑為1.5米，護(hù)筒埋設(shè)必須嚴(yán)格按施工規(guī)范要求控制偏差， 中心點(diǎn)偏差小 于5cm,傾斜率小于1%1.2.3.1根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，本工程鉆孔灌注樁施工采用GPF-1000型回旋鉆機(jī) 鉆孔，鉆機(jī)就位后要檢查孔中心與鉆頭中心是否重合及鉆頭的大小是否規(guī) 范，并用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀檢查

12、鉆機(jī)的平整度和垂直度是否在規(guī)范允許范圍 內(nèi)，如不符合規(guī)范要求，要調(diào)整好后方可開鉆。123.2鉆孔護(hù)壁泥漿是由水和粘土組成，根據(jù)本工程地質(zhì)情況，鉆孔是泥 漿的密度要控制在1.051.25之間，泥漿的粘度要控制在16-22（s）之間, 鉆機(jī)鉆進(jìn)前先造漿。1.2.3.3泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)在船上，泥漿通過管道引至泥漿船上循環(huán)使用，泥 漿及沉渣最后要用泥漿船運(yùn)至指定地點(diǎn)丟棄，避免污染河道。1.2.3.4鉆孔時(shí)一般要求（1）開鉆前要給鉆機(jī)操作人員繪制地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層控制鉆進(jìn) 壓力，鉆進(jìn)速度和泥漿比重。（2）鉆孔時(shí)必須有技術(shù)人員現(xiàn)場值班，及時(shí)認(rèn)真填寫鉆孔記錄。（3）隨時(shí)檢查鉆機(jī)是否發(fā)生位移或沉陷，如發(fā)

13、生問題要及時(shí)處理。（4）隨時(shí)檢查鉆機(jī)的垂直度和平整度，以免發(fā)生斜孔。（5）鉆機(jī)作業(yè)要分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不合要求時(shí)，要隨 時(shí)改正，并注意土層的變化。（6）升降鉆錐時(shí)要平穩(wěn)，防止碰撞護(hù)筒，孔壁及作業(yè)平臺(tái)。（7）隨時(shí)測量孔深，測繩、測錘按規(guī)范要求制作。4. 清孔、安放鋼筋籠及導(dǎo)管4.1鉆孔達(dá)到要求深度經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，然后進(jìn)行清孔。清 孔方法采用換漿法清孔，清孔時(shí)將鉆錐提離孔底10-20cm出空轉(zhuǎn)，并保持泥 漿正常循環(huán)，以中速將相隨密度1.031.10的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮 鉆渣較多的泥漿換出，使孔內(nèi)泥漿的粘度降至18-20S，密度降為1.03-1.10， 孔底沉淀

14、厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值。4.2鋼筋籠要按照施工圖紙及規(guī)范要求制作，清孔后立即安放。鋼筋籠制作 及安放要注意以下要點(diǎn)：（1）為便于制作安裝，鋼筋籠要分成 3節(jié)或4節(jié)制作、吊裝。（2）鋼筋籠制作時(shí)，下面用枕木墊平、卡死，確保骨架形狀規(guī)范。（3）制作方法采用加勁筋成型法，即先按設(shè)計(jì)尺寸做好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置，使加勁筋上的主筋標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，使其垂直主筋，然后點(diǎn)焊，在一根主筋上焊好全部加勁筋后，轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將 其余主筋逐根按上述方法焊好，最后再綁扎螺旋筋。（4）在頂節(jié)鋼筋籠上焊接6根加長鋼筋吊環(huán)，并根據(jù)樁頂至護(hù)筒頂?shù)木嚯x 不同，每2米設(shè)1道箍筋，以加強(qiáng)鋼筋吊環(huán)的穩(wěn)定性，以便

15、固定鋼筋籠。（5）鋼筋籠分節(jié)吊裝時(shí)要注意鋼筋籠的垂直度，焊接時(shí)搭接長度及焊縫要 滿足規(guī)范要求。（6）鋼筋籠緩慢安放，防止撞擊孔壁引起坍孔，鋼筋籠安放到位后，將籠 上加長鋼筋焊在鋼護(hù)筒上，防止灌注砼時(shí)鋼筋籠上浮。4.3導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用300mn內(nèi)壁光滑的無縫鋼管制成，底節(jié)長5米，中間每節(jié)長2.5 米，頂節(jié)長1.25米，中間采用絲扣連接。導(dǎo)管在使用前要將拼裝好的導(dǎo)管 進(jìn)行試壓，導(dǎo)管吊裝時(shí)，要使導(dǎo)管位置居中、軸線順直，穩(wěn)定放下，防止擦 掛鋼筋籠和碰撞孔壁，管底距孔底 30-40cm。4.4儲(chǔ)料漏斗的制作根據(jù)首批砼的需要量，制作儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗用6mn厚鋼板及角鋼制成棱錐形，并在4個(gè)角處各焊吊環(huán)一個(gè)，已備

16、提升料斗和導(dǎo)管。5. 灌注水下混凝土5.1灌注砼前，要探測孔底泥漿厚度，如泥漿沉淀厚度大于規(guī)定值要進(jìn)行二 次清孔，清孔時(shí)要注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。5.2砼灌注采用砼輸送泵和砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼攪拌站攪拌。5.3首批砼灌注時(shí)要保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米。5.4砼灌注開始后，要連續(xù)進(jìn)行，盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi) 砼不滿時(shí)，要徐徐的灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。5.5在砼灌注過程中，要經(jīng)常探測孔內(nèi)砼的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管 埋深控制在2-6米之間，并做好砼灌注記錄。5.6為保樁頂砼質(zhì)量，灌注高度要比設(shè)計(jì)樁頂高處0.5-1.0米。（二）橋臺(tái)、承臺(tái)施工1、岸上橋臺(tái)施工2、水中承

17、臺(tái)施工當(dāng)1個(gè)墩的鉆孔灌注樁施工完后，把該墩鉆孔樁作業(yè)平臺(tái)拆除，然后采用 單套箱鋼圍堰法施工，將鉆孔樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河床上灌注水下砼封 底，砼凝固后，在將堰內(nèi)水抽干，使各樁頭處于干地，再安裝承臺(tái)模型，在 干處灌注承臺(tái)砼。鋼套箱安裝之前應(yīng)先因地制宜按受力要求在施工點(diǎn)四角打設(shè)定位樁和柱 樁，邊打邊測量，符合要求后再在其頂部架設(shè)縱橫梁形成操作平臺(tái)。 利用四 角設(shè)置的定位樁，綁設(shè)滑輪組并用吊車配合，將鋼套箱分塊吊裝，拼裝成型， 將鋼管支撐（100-150）用22螺栓連接與側(cè)面鋼模的橫肋上，檢查各 連接點(diǎn)螺栓是否擰緊，支撐是否牢固，以防抽水時(shí)出現(xiàn)事故。然后用四角的 滑輪組，將鋼套箱緩慢下沉就位。下沉

18、套箱之前，應(yīng)清除河床表面障礙物，用鉆探探清傾斜角度或根據(jù)潛水 工探測資料，將套箱底部做成與巖面相同傾。（三）水中墩，墩身混凝土施工是墩身施工在鋼圍堰內(nèi)進(jìn)行，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，既開始墩身鋼筋施工。9#、10#墩為圓柱式橋墩，柱高9.30810.92米， 模型制成兩個(gè)半圓型鋼模，模型不分節(jié)。模板間用螺栓連接，由于墩身較長， 灌注混凝土?xí)r設(shè)置串筒。主橋橋墩為T型橋墩，模板拆除后，用塑料薄膜包 裹養(yǎng)護(hù)?；炷烈c(diǎn)1、原材料要求：施工所用的粗骨料、水泥、水、外加劑等都要按公路橋 涵施工技術(shù)規(guī)范要求經(jīng)檢驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師同意后方可使用。2、施工配合比設(shè)計(jì)至少要在混凝土施工前 35天

19、完成，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 方可使用。3、混凝土的拌合3.1、混凝土的拌合采用電子計(jì)量攪拌站、集中拌和。3.2、第一盤拌和物入缸前，先用水泥漿濕潤攪拌站。3.3、混凝土的攪拌時(shí)間不得少于規(guī)范規(guī)定。3.4、在下一盤拌和物入缸前，要把缸內(nèi)拌和料全部倒完4、混凝土的運(yùn)輸 結(jié)合本工程的特點(diǎn)，砼的運(yùn)輸先用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場后倒入砼輸送 泵料內(nèi)，再由輸送泵把砼泵送到澆筑位置。 砼攪拌運(yùn)輸車及砼輸送泵在使用 前都要用水泥漿潤滑其內(nèi)壁。5. 混凝土的澆筑：砼澆筑前要對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模 板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆 筑，砼澆筑要注意以下要點(diǎn)：5.1

20、重要檢查砼的均勻性和坍落度。5.2砼要按一定的厚度、順序、方向自上而下，水平分層澆筑，在下層砼初 凝前完成上層砼澆筑，分層距離應(yīng)大于 1.5m，分層厚度30cm,嚴(yán)禁砼澆筑 自一側(cè)向另一側(cè)流淌。5.3砼澆筑傾落度不超過2m否則采用串筒或溜槽澆筑。5.4澆筑砼的平臺(tái)不得與模板支架連接，模板、支架及外漏鋼筋不得承受外 力。5.5砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行。5.6砼的澆筑應(yīng)有完整的記錄等。6. 砼振搗6.1本工程采用插入式內(nèi)部振搗器振搗；根據(jù)鋼筋的間距選擇振搗器的類 型。6.2振動(dòng)器要垂直插入，快插慢拔，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)半徑的1.5倍，振動(dòng)時(shí)要把振動(dòng)器插入前層砼內(nèi) 5-10cm。6.3每處振動(dòng)完畢后要邊振動(dòng)

21、邊徐徐提出振動(dòng)器。6.4振動(dòng)器不得與模板接觸，盡量避開鋼筋、預(yù)埋件。6.5砼振搗要密實(shí)(即砼停止下沉，不冒氣泡、泛漿，表面平坦)。7.砼養(yǎng)生7.1砼養(yǎng)生采用灑水和塑料布養(yǎng)生，養(yǎng)生至少要保持7天。7.2氣溫低于+5°C時(shí)不得灑水養(yǎng)生。7.3塑料布養(yǎng)生時(shí)，塑料布搭接不小于15cm并用膠帶密圭寸，防止水分蒸發(fā)。3.1予埋件施工方案(1) 承臺(tái)予埋件承臺(tái)予埋件包括鋼板底板及0#段固結(jié)預(yù)應(yīng)力壓筋。A、承臺(tái)予埋件類鋼板S =16mm,每個(gè)承臺(tái)各8塊，按設(shè)計(jì)圖加工后在 邦扎承臺(tái)鋼筋時(shí)一并綁扎，并在砼灌注前檢查予埋鋼板位置，灌注過程中隨 時(shí)監(jiān)控位置尺寸。預(yù)埋件鋼板位置應(yīng)加強(qiáng)搗固，及時(shí)收光抹平，平整度

22、要求 3mm/m鋼板要求將錨固筋穿焊于鋼板表面， 要求焊縫長度10cm焊縫厚 度6mm承臺(tái)面與鋼板面保持齊平。B、0#段固結(jié)32高強(qiáng)精扎螺紋預(yù)應(yīng)力壓筋埋入承臺(tái) 2m,頂端露出承臺(tái) 面不小于0.5m，預(yù)埋鉛直度w 3mm每個(gè)承臺(tái)各12根，按設(shè)計(jì)圖加工后在 綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)一并綁扎，并在混凝土灌注前檢查予埋位置，灌注過程中隨 時(shí)監(jiān)控位置尺寸。(2) 墩身予埋件：墩身予埋件包括中間托架片對(duì)拉型鋼及墩頂臨時(shí)墩錨固筋。#A、對(duì)拉型鋼：對(duì)拉型鋼采用 232b槽鋼加工而成。與墩身鋼筋相抵觸時(shí)可適當(dāng)挪動(dòng)墩身鋼筋。墩身槽鋼口應(yīng)予留50寬X 32高X40深的孔洞，并緊靠摸板，此木盒內(nèi)所有鋼筋均應(yīng)保留。施工時(shí)應(yīng)對(duì)拉槽

23、鋼兩端支撐穿固，保持平直。B、墩頂臨時(shí)固結(jié)鋼筋：按施工圖設(shè)計(jì)SVVII-6-35圖加工鋼筋網(wǎng)片并準(zhǔn)確予 埋。七、0#段施工方案：本橋0#段全長6米，底板寬7.0米，頂板寬14.0米，梁高4.14米 至4.0米，翼板寬度為3.5米。（1）托架：0#段托架經(jīng)驗(yàn)算，采用232b槽鋼組成扇形托架。首先按方案圖加工單組片，焊按成型，托架底部焊接支撐在承臺(tái)予埋鋼板上，頂 部通過主縱梁及對(duì)拉槽鋼連成整體。橫向布設(shè)6組2I36b工字鋼承擔(dān)底模及側(cè)模。（2）模型：0#段中隔墻部位的底模用膠竹板定型制作，中隔墻部分的側(cè)模 用鋼板機(jī)型鋼加工制成，內(nèi)模采用組合鋼模配合膠竹板施工。懸挑部 分的低模和側(cè)模、內(nèi)模有掛籃的模

24、板組成，不足區(qū)域用鋼管腳手架支 撐竹板補(bǔ)齊。側(cè)模設(shè)拉桿調(diào)整鎖定。（3）臨時(shí)支撐：臨時(shí)錨固鋼筋為48根長4.4m及36根3.0m的32精扎螺 紋鋼筋組成（予埋），臨時(shí)支墩采用C50級(jí)混凝土，中間夾5cm厚的硫 磺沙漿錨固解脫層。硫磺沙漿強(qiáng)度不小于 450Mpa,其中予埋電阻絲。 臨時(shí)支塊與梁底及墩頂間涂隔離劑。臨時(shí)墩頂埋鋼筋需在墩身鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)位置加工定位網(wǎng)片，確保定位準(zhǔn)確牢固，避免混凝土灌注 時(shí)予埋鋼筋偏位?；炷凉嘧⒌礁叨葧r(shí)需放滿速度，檢查桿件是否出 現(xiàn)歪斜現(xiàn)象，如有歪斜現(xiàn)象，立即停止混凝土灌注，調(diào)整到位置后再 行灌注，灌注到臨時(shí)墩頂時(shí)作拉毛處理。（4）鋼筋施工工藝（5）混凝土施工工藝（

25、6）予應(yīng)力筋施工工藝八、上步工程施工1、總體施工方案（1）懸灌段采用貝雷片主桁掛籃分節(jié)段施工；（2）0#邊跨現(xiàn)澆直線段采用膺架法施工；（3）邊跨合攏段施工采用膺架現(xiàn)澆，中跨合攏段將掛籃模板前移就位懸 灌。詳細(xì)施工工藝見附圖。2、0#段施工工藝a、托架加工根據(jù)托架設(shè)計(jì)布置圖，組織現(xiàn)場選料。選料要求：槽鋼必須順直無明顯 局部缺陷及扭曲，如有局部破壞必須用同等厚度以上鋼板補(bǔ)強(qiáng)， 且焊縫厚度 不得小于6mm對(duì)于短料可采用連接成整根，但必須保證順直，不得出現(xiàn)彎 折。托架斜桿盡可能選用整根桿件，下料后桿件口對(duì)口焊接，中間留出7cm間隙，整組間隔0.7米焊接一節(jié)點(diǎn)板。托架整體底面焊接成形，底口用角鋼 臨時(shí)連

26、接，以免吊裝時(shí)變形。焊接成形后由質(zhì)檢工程師驗(yàn)收，合格后用白油 漆編號(hào)，放置平整。b、吊裝托架予埋件焊接完畢后進(jìn)行托架桁片的整體吊裝作業(yè)，吊裝順序?yàn)椋河蛇h(yuǎn) 到近，先難后易。起吊前檢查吊鉤鋼絲繩及纜風(fēng)有無松動(dòng)的地方， 如一切正 常方可起吊。吊裝作業(yè)時(shí)現(xiàn)場必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮， 由牽引纜風(fēng)的作業(yè) 人員引導(dǎo)裝桁片準(zhǔn)確就位。待測量人員測垂直度合格后焊接所有焊接點(diǎn)。 中 間桁片吊裝就位后應(yīng)先連接與橋墩予埋件的螺栓， 后焊接托架底口。依次吊 裝所有桁片并立即將四組桁片縱橫梁連誤差在 1cm內(nèi)的均可認(rèn)為合格。檢測 結(jié)束后焊接底模支承立桿，并依次吊裝橫向分配梁，其中側(cè)模、橫向分配梁 與中間桁片連接處必須用型鋼

27、幫焊，提供錨固點(diǎn)。C吊裝底模、側(cè)模、中隔墻模板首先用方木配合膠竹板拼裝墩頂區(qū)域底模板 ，所有總梁均需用木楔調(diào) 整標(biāo)高并用鐵釘固定牢固。吊裝底?？偭褐g用硬雜木逐一墊平， 使模板拼 縫密貼、標(biāo)高準(zhǔn)確，底模檢查合格后將對(duì)稱縱梁間隔用16以上圓鋼對(duì)拉焊接。吊裝中隔墻底模橫梁，用硬雜木楔調(diào)整方木頂標(biāo)高，頂鋪竹膠板做中隔墻底模。d、鋼筋、予應(yīng)力管道施工詳見相關(guān)施工工藝。e、灌注0#梁段混凝土（詳見混凝土施工工藝）h、予應(yīng)力張拉（詳見予應(yīng)力施工工藝）。3、掛籃施工工藝本橋連續(xù)梁采用貝雷片主桁掛籃施工， 其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，施工操作安 全，便用操作及預(yù)應(yīng)力施工，適用范圍廣。掛籃主桁設(shè)計(jì)長 12米，由單層 四排

28、貝雷桁片組成，每排貝雷桁有4節(jié)1.5 X3m節(jié)段連接而成。掛籃主桁間 用型鋼桁片進(jìn)連接，使之形成整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。掛籃主桁下鋪設(shè)鋼軌滑道，并 在前后支撐下布設(shè)滑船。走行采用卷揚(yáng)機(jī)或倒鏈牽引。掛籃主桁上設(shè)前后橫 梁分別做為吊掛系統(tǒng)支承梁，吊掛系統(tǒng)采用 32精扎螺紋鋼。箱梁內(nèi)、側(cè) 模待掛籃主桁走行到位并錨固后，利用其走行滑道采用倒鏈牽引至設(shè)計(jì)位 置。掛籃結(jié)構(gòu)見附圖。3.1 、掛籃懸臂灌注施工每個(gè)T構(gòu)從1#段開始，對(duì)稱拼裝好掛籃后即可進(jìn)行懸臂灌注施工。(1) 、邦扎底板及腹板構(gòu)造鋼筋并安放預(yù)應(yīng)力管道。(2) 、將0#梁段內(nèi)的內(nèi)模拖出。(3) 、根據(jù)1#梁段的高度調(diào)整下部模板。(4) 、在頂板和腹板安裝下

29、料串筒位置留洞， 在腹板的搗固位置預(yù)留活 動(dòng)模板。(5) 、邦扎頂板鋼筋。(6) 、安放預(yù)應(yīng)力管道。(7) 、安裝端模板，并與內(nèi)外模板連接。(8) 、一次對(duì)稱灌1#梁段砼(詳見砼施工工藝)。(9) 、養(yǎng)護(hù)、拆側(cè)模。(10) 、預(yù)應(yīng)力張拉(詳見預(yù)應(yīng)力施工工藝)。(11) 、壓漿。(12) 、掛籃走行。3.2、掛籃走行待1#梁段施工完畢，掛籃即可走行準(zhǔn)備施工 2#梁段。重復(fù)上述施工步驟 進(jìn)行2#梁段施工，直至7#梁段。3.3、掛籃拆除待合攏段施工后，便可拆除掛籃，拆除順序如下：a、在梁頂面安裝卷揚(yáng)機(jī)，吊著外側(cè)模前后吊桿（底模架吊在走行梁上） 徐徐下放、落至河中船上或地面?；蛳确诺啄＜?，后放外側(cè)模。

30、b、合攏段不用的內(nèi)模、走行梁，在合攏段施工前拆除，余者可從兩端梁的出口拆除。c 、拆除前上橫梁。d 、主構(gòu)架可移至吊車可吊范圍內(nèi)，分片拆卸。e、拆除軌道及鋼（木）枕。3.4、掛籃施工安全、質(zhì)量注意事項(xiàng)（1）掛籃的安裝、行走、使用及拆除過程均系高空作業(yè)，因此一定要按規(guī) 定采取安全措施，進(jìn)行安全教育。隨時(shí)進(jìn)行安全檢查。（2）創(chuàng)造高空作業(yè)條件，懸空作業(yè)人員必須系安全帶，危險(xiǎn)處必須設(shè)安全 網(wǎng)，人員操縱處設(shè)欄桿。上、下梯需固定牢靠。所有操作人員必須戴安全帽。（3）使用的機(jī)器設(shè)備，應(yīng)隨時(shí)檢查、維修、保養(yǎng)。特別是起重用的千斤頂、 倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。如有不符合規(guī)定者立即更換，所有動(dòng) 力、照明電

31、路，須按規(guī)定鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。（4）現(xiàn)場技術(shù)人員必須檢查掛籃位置，前后吊筋，吊架及后錨筋等關(guān)鍵受 力部位的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，重要情況及時(shí)報(bào)告。（5）檢查豎向螺紋鋼筋的埋置位置、 數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求，特別注意后 吊筋、內(nèi)外模后吊架預(yù)留孔洞位置是否正確及孔洞是否垂直。（6）施工中采用全站儀進(jìn)行中線控制，采用水準(zhǔn)儀觀測標(biāo)高及撓度等。 并 分項(xiàng)做好詳細(xì)記錄，每段箱梁施工后，要整理出撓度曲線。（7）灌注前，后吊筋一定要用千斤頂張緊，且受力要均勻，以防承重后和 已成梁段產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。（8）施工擾度控制：為了能正確合理地控制梁體擾度，采取如下措施：a 、實(shí)際施工中，必須分階段觀測。階段劃分如下：

32、掛籃走行前。 掛籃走行后。灌注前。灌注后。張拉前。張拉后 6個(gè)時(shí)態(tài)的擾度變 化，并通過前幾梁段的實(shí)測值，使用二元線性回歸方程分析，推算下一個(gè)梁 段的予留量。b、在灌注混凝土的過程中，要及時(shí)測量底版的饒度變化情況， 發(fā)現(xiàn)實(shí)際 沉落與預(yù)留量不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整吊帶頂端的千斤頂。C、合攏前，相接的兩個(gè)T構(gòu)最后2-3段，在立模時(shí)必須進(jìn)行聯(lián)測，以便 互相協(xié)調(diào)，保證合攏精度。d、T構(gòu)兩邊要注意均衡作業(yè)?；炷凉嘧?duì)稱進(jìn)行，掛籃移動(dòng)時(shí)，兩邊 距離不要大于30cm移動(dòng)速度緩慢，不大于15cm/min。4、邊跨現(xiàn)澆工藝邊跨現(xiàn)澆直線段長14.5米，梁高2.2米，全重340噸，在梁端設(shè)有橫隔 梁，梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道分布密

33、集且分布曲線各異，所有縱向束管道均與7#段一一對(duì)應(yīng)，管道定位必須嚴(yán)格控制；在梁體靠近合攏段一側(cè)設(shè)有臨時(shí)剛性聯(lián) 結(jié)用預(yù)埋鐵件，對(duì)埋設(shè)位置要求非常嚴(yán)格。4.1基礎(chǔ)處理根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖的工程地質(zhì)資料，決定地基采取淺處理輔以條形基礎(chǔ)承載，梁端橫隔墻地段采用砼條形基礎(chǔ)加強(qiáng)的方法。首先放出支架點(diǎn)的位置， 對(duì)地基頂面振動(dòng)壓實(shí)平整，安鋪條形基礎(chǔ)。4.2、支架拼裝根據(jù)施工順序及安排的要求，共計(jì)配備鋼管支架2套。拼裝支架前需檢 查基礎(chǔ)頂標(biāo)高，合格后根據(jù)事先放出桿件支點(diǎn)中心線逐級(jí)拼裝到位。在搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)考慮預(yù)拱度的設(shè)置。預(yù)拱度根據(jù)梁體自重、模板及支架的重量及荷 載對(duì)支架所產(chǎn)生的彈性變形、非彈性變形量及橋梁設(shè)計(jì)的反拱量

34、和預(yù)留壓縮 量來計(jì)算。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)可根據(jù)支架高度按1.2mm/m預(yù)留，此預(yù)留壓縮量應(yīng) 根據(jù)實(shí)測結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4.3、模板施工431、概述模板設(shè)計(jì)考慮具有足夠的剛度和精度，并便于安裝和拆卸，防止變形。 模板由側(cè)模、端模、內(nèi)模和底模四大部分組成。模型安裝時(shí)，所有拼裝縫均 應(yīng)設(shè)雙面膠止?jié){條進(jìn)行有效止?jié){。4.3.2、底模底模采用縱橫方木梁框架，縱梁采用 200X 150mn方木，間距60cm橫 梁采用100X 70mm方木，間距20cm上鋪3 =15mn竹膠板制作。鋪設(shè)時(shí)注意 拼縫嚴(yán)密，幾何尺寸符合規(guī)范要求。4.3.3、側(cè)模側(cè)模由鋼管支架、方木背帶及面板組成。支架采用50mm鋼管搭設(shè)成型，面板為3

35、 =15mn竹膠板。側(cè)模外夾底模，上下采用50mm鋼管與支架緊 固，間距1米。434、內(nèi)模內(nèi)模采用組合鋼模，用 50mm鋼管搭設(shè)支架做橫向骨架，在橫向環(huán)形骨架處設(shè)拉桿用以支撐內(nèi)模。拼裝內(nèi)模前，先檢查并調(diào)整好各部位尺寸，檢 查合格后將內(nèi)模吊入安裝在特制的鋼筋支墩上， 放置時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，并 配備一定人員配合進(jìn)行，以防碰撞鋼筋骨架。就位后，利用腹板通氣孔及底 板泄水孔以特制對(duì)穿頂撐拉桿與外模及底連接， 控制模型下沉、上浮或向一 側(cè)偏傾，保證底腹板厚度，最后檢查中心位置及內(nèi)模頂標(biāo)高， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及 時(shí)調(diào)整。4.3.5、端模使用S =20mm木板制作，包括張拉錨穴位置的端模與內(nèi)外模骨架連接， 形成封

36、閉端。端模安裝就位后，檢查調(diào)整波紋管使之處與正確的設(shè)計(jì)位置。 所有模板拼裝完畢后，必須檢查幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求， 板面是否平整 光潔、有無凹凸變形及其他缺陷。否則，應(yīng)及時(shí)整修。安裝前，端模板孔眼 應(yīng)清除干凈，模板與砼所有接觸面應(yīng)均勻涂刷隔離劑。 同時(shí)檢查支承模板的 墊件、扣件是否完好、齊全。4.4、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管理施工詳見相關(guān)施工工藝。4.5、混凝土工藝詳見相關(guān)施工工藝。4.6、拆模順序邊跨現(xiàn)澆直線段施工結(jié)束后拆除模板的順序如下：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%寸可拆除斷模、內(nèi)模及側(cè)模：邊跨合攏段施工 結(jié)束后（邊跨預(yù)應(yīng)力張拉全部結(jié)束后）拆除底模，最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。461、側(cè)模和端模的拆除當(dāng)梁體混凝土

37、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%且混凝土表層溫度與環(huán)境溫度 之差不大于15攝式度（冬季10攝式度）時(shí)，方可拆除側(cè)模及端模。按照先 拆端模，再拆卸所有堅(jiān)固件，最后拆除梁體側(cè)模的順序進(jìn)行。拆模時(shí)，嚴(yán)禁 重?fù)艋蛴睬?，避免造成板面局部變形或混凝土棱角。拆除后的模板要及時(shí)堆 碼保養(yǎng)，以備下次使用。462、內(nèi)模的拆除內(nèi)模的拆除須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)方可進(jìn)行。拆模 時(shí)，先拆除頂板可調(diào)支架，將頂板模型拆出箱梁內(nèi)腔后，再拆除腹板支架及 摸板。463、底摸拆除拆除后的底摸要及時(shí)清除底版表面的殘余灰漿并及時(shí)堆瑪。5. 邊跨合攏段工邊跨合攏段施工利用邊跨現(xiàn)澆直線段支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求用型

38、鋼加工臨時(shí)鋼性聯(lián)結(jié)，使 7#段與邊跨現(xiàn)澆直線段臨時(shí)聯(lián)成整體， 并張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束鎖定。底、側(cè)摸使用掛藍(lán)模板拖拉就位。模板平拼裝就 位后，檢查所有與梁體的接縫是否密貼，如有錯(cuò)縫用木鍥裝模板鍥緊，使其 密貼。外模就位后可進(jìn)行鋼筋綁扎及波紋管的安裝。先綁扎底板、腹板鋼筋及相 應(yīng)波紋管，然后拼裝內(nèi)模，最后綁扎頂板鋼筋。波紋管綁扎固定牢固后，可 與合攏段施工同步進(jìn)行穿預(yù)應(yīng)力綱絞線的工作?；炷嗤潦┕⒄障鄳?yīng)施工工藝?；炷嗤翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，張拉邊跨全部預(yù)應(yīng)力束，解除臨時(shí)剛性連接； 脫側(cè)模、底膜。6. 體系轉(zhuǎn)換體系轉(zhuǎn)換前需檢查所有預(yù)埋在臨時(shí)墩頂?shù)逆u絲電路，電路無誤后接入電 源，現(xiàn)場備用噴燈10個(gè)；在正式落梁

39、前要進(jìn)行數(shù)次演練，使現(xiàn)場操作人員 對(duì)整個(gè)工藝的重要性有深刻的認(rèn)識(shí)。 經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查全部無誤后，臨時(shí)墩 同步接通電源，待硫磺沙漿軟化后，用噴燈將燒熔的硫磺沙漿層分離。 將沙 漿周邊鑿除、截?cái)嗨蓄A(yù)埋鋼筋；整個(gè)過程必須在二十分鐘內(nèi)完成。7. 中跨合攏段中跨合攏段施工采用掛藍(lán)底模及兩箱梁外模。施工時(shí)首先將兩側(cè)掛藍(lán)主珩前移對(duì)接，拆除一側(cè)掛藍(lán)低模和兩側(cè)掛藍(lán)的內(nèi)側(cè)及滑道，將剩余底模前移3米，使模板中心位于中跨合攏段中心位置：提升低模橫使其與梁體密貼，外測也通過提升滑道使其密貼于梁體表面。然后在4片主片垳上安裝分配橫 梁和吊掛系統(tǒng)，綁扎箱梁內(nèi)側(cè)梁模及橫隔梁側(cè)模板，并用對(duì)拉拉桿進(jìn)行加固。 8連續(xù)梁鋼筋施工工

40、藝在橋梁施工現(xiàn)場設(shè)鋼筋加工場，根據(jù)鋼筋下科單，分類制作，綁扎時(shí)吊裝 至梁面，12以上梁體主筋在鋼筋棚內(nèi)采取閃對(duì)焊進(jìn)行加工。8.1、鋼筋的綁扎綁扎鋼筋時(shí)，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，待內(nèi)模立好后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，具體綁扎順序如下:（1）底板底橫的鋼筋（2）腹板箍筋。（3）底板底縱向鋼筋及縱向鋼筋網(wǎng)骨架。（4）底板、腹板予應(yīng)力波紋管、豎向予應(yīng)力管道、定位網(wǎng)及錨墊板。（5） 底板底面縱、橫鋼筋及斜腳鋼筋，包括加固筋及縱向筋。（6）腹板內(nèi)外側(cè)縱向鋼筋及予埋件。（7）頂板底部、頂部鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力束，包括鋼筋網(wǎng)骨架。（8）防撞護(hù)攔鋼筋及其它預(yù)埋鐵件。8.2、鋼筋綁扎注意事項(xiàng)（1）鋼筋接頭避免設(shè)置再鋼

41、筋受力最大之處，應(yīng)分散布置。（2）閃光對(duì)焊接頭截面積，受拉區(qū)不能占總受力鋼筋截面 50%以上（3）電弧焊接頭應(yīng)錯(cuò)開，接頭應(yīng)避開彎曲處，兩鋼筋接頭相距在30位直徑以內(nèi)幾兩焊接頭相距在 50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接 長度以內(nèi)均視為處于內(nèi)一截面。（4）鋼筋凈保護(hù)層厚度為30mm用特制混凝土墊塊支墊。9、梁混凝土施工工藝9.1、混凝土技術(shù)指標(biāo)和原材料的技術(shù)要求9.1.1、技術(shù)指標(biāo)為滿足該橋的設(shè)計(jì)要求和施工需要，混凝土必須符合下列技術(shù)指標(biāo)：（1）強(qiáng)度 R3 > 43Mpa（2）彈性模量Eh > 35Gpa（3）坍落度 80-100mm（4）混凝土凝結(jié)時(shí)間 T初5小時(shí)。9.1.2、混凝

42、土原材料的技術(shù)要求由于本工程混凝土全部采用商品混凝土，必須要求僅適用欲商品混凝土攪拌站。（1）水泥要采用統(tǒng)一廠家生產(chǎn)的強(qiáng)度等級(jí) 525#普通硅酸鹽水泥。水泥入庫 后試驗(yàn)部門及時(shí)抽樣化驗(yàn)，主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有安定性檢查和水泥標(biāo)號(hào)鑒 定，二項(xiàng)指標(biāo)有一項(xiàng)不和格者，此批水泥為不和格。檢驗(yàn)單元為每100噸水泥為一批進(jìn)行檢查。合格的水泥庫存時(shí)間，最長不允許超過三個(gè)月， 水泥庫存應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)部門提供的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保管，作到防潮通風(fēng)。（2）石料梁部混凝土所用的石料必須是實(shí)驗(yàn)部門先定配和比所指定的進(jìn)料， 不允許其他石料場的不同實(shí)質(zhì)的碎石混入梁部砼施工.碎石應(yīng)符合試驗(yàn)部門提供的連續(xù)級(jí)配要求（粒徑25mm）粗骨料抗壓強(qiáng)度與

43、混凝土強(qiáng)度 比應(yīng)大于2。各梁段施工前，試驗(yàn)部門應(yīng)對(duì)碎石進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，出 據(jù)實(shí)驗(yàn)通知單，商品混凝土攪拌站比須按實(shí)驗(yàn)部門的通知單進(jìn)行篩選摻 配和施工。在梁段施工中，實(shí)驗(yàn)部門應(yīng)對(duì)石料進(jìn)行現(xiàn)場抽檢。砂細(xì)骨料技術(shù)要求應(yīng)符合JT04 1 2 0 0 0規(guī)定且必須從實(shí)驗(yàn) 選定混凝土配合比所提供的料場進(jìn)砂， 沙子含泥量應(yīng)不大于1%,細(xì)度 模數(shù)：中粗砂，同時(shí)砂亦不得含有其它雜質(zhì)，級(jí)配應(yīng)滿足規(guī)范的篩分要求。商品砼攪拌站試驗(yàn)部門應(yīng)向施工單位提前出據(jù)試驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)不合格的砂子不勁旅使用并清理出料場。（4）水用于砼拌合用水應(yīng)達(dá)到生產(chǎn)用水的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)部門應(yīng)提前對(duì)水進(jìn)行 水質(zhì)化驗(yàn)，出據(jù)化驗(yàn)單。（5）外加劑采用試驗(yàn)部門提

44、供的外加劑，并有專人負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)中摻入 外加劑計(jì)量，沒有實(shí)驗(yàn)的外加劑不允許用于梁部混凝土。（6）配合比：與混凝土攪拌站協(xié)商確定。但必須滿足如下要求：混凝土的施工配置強(qiáng)度（平均值）應(yīng)不低與強(qiáng)度等級(jí)的1. 15倍。b、所用水膠比應(yīng)控制在0. 2 4-0 . 38的范圍內(nèi)。c、水泥用量不宜超過500kg/立方米，粉煤灰摻量不宜超過膠結(jié)料重 量的30%膠結(jié)料的總量不超過 550-600kg/立方米。d 、混凝土的砂率以控制在28%-34沱間。e、高效減水劑的摻量宜為膠結(jié)材料的 0.5%-1.8%。（7）、混凝土所選用的骨料應(yīng)進(jìn)行堿活性實(shí)驗(yàn)，防止發(fā)生堿骨料反應(yīng)，混凝土中的堿含應(yīng)符合混凝土堿含量限制標(biāo)準(zhǔn)

45、（CEDD53 93）的要求。本橋所選用的所有骨料均送交實(shí)驗(yàn)單位檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范要求。9.2、混凝土生產(chǎn)9.9.1、混凝土生產(chǎn)前，施工單位必須向攪拌站提出混凝土供應(yīng)計(jì)劃（數(shù) 量連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間），攪拌站應(yīng)按計(jì)劃備夠原材料，實(shí)驗(yàn)部門要對(duì)原材料的 各項(xiàng)指標(biāo)測試（材質(zhì)、含水量）以調(diào)整配合比。書面通知攪拌，掛牌生產(chǎn)。9.9.2、混凝土的計(jì)量混凝土開盤前必須檢驗(yàn)計(jì)量的準(zhǔn)確性。檢查辦法：可將各種材料先用磅秤稱其重量，然后送入攪拌站單相運(yùn)行檢查，符合自動(dòng)計(jì)量部分。水 泥計(jì)量不允許以50kg/袋計(jì)量，必須事先稱重量，并工水泥袋上重新標(biāo)注 實(shí)際重量或拆包成散裝水泥過磅的辦法計(jì)量?；炷灵_盤前各種計(jì)量器具 必須

46、達(dá)到以下精度：水泥不大于士 2%水、外加劑不大于士 1%9.2.3、混凝土試件的制作及取樣混凝土梁的強(qiáng)度和彈性模量主要依靠試件來實(shí)現(xiàn)，并以次作為箱梁施工過程控制得主要依據(jù)，因此必須嚴(yán)格按規(guī)定要求的數(shù)量做制作試件。每灌注梁端取樣組數(shù)必須滿足以下要求，抗壓試件每一工作班取4級(jí), 彈性模量3組。并按梁段和日期編號(hào)。9.2.4、試驗(yàn)情況報(bào)告試驗(yàn)室根據(jù)施工需要和設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)表格化， 及時(shí)為施工現(xiàn)場準(zhǔn)確提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。9.3砼灌注運(yùn)輸方式：砼輸送罐車運(yùn)輸，使用汽車泵或地泵泵送。9.3.1、梁段灌前，必須高度重視檢查工作，按有關(guān)規(guī)定和檢查表進(jìn)行工 序檢查。檢查人員應(yīng)高度負(fù)責(zé)，檢查合格后填

47、寫相關(guān)檢查表，并由技術(shù)主 管簽認(rèn)，經(jīng)現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可開盤，重點(diǎn)檢查以下幾頂：掛籃懸掛系統(tǒng)、模板支撐、模板拼縫質(zhì)量、波紋管定位、鋼筋綁扎及保護(hù) 層的位置、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性、模內(nèi)有無雜物；檢查無誤后, 需用水沖洗后，始準(zhǔn)灌注。932、灌注順序應(yīng)遵守“先灌注梁段后灌注根部，兩腹向中對(duì)稱澆注混凝土”的順序, 關(guān)注頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從兩側(cè)向中推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋。一個(gè)T構(gòu)兩懸臂端要對(duì)稱均勻灌注，不平衡重的控制需按設(shè)計(jì)要求進(jìn) 行，即節(jié)段不平衡重量相差不大于 45t。933、混凝土振搗（1）搗固人員許經(jīng)培順后上崗，要定人、定位、定責(zé)任，分工明確， 尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（

48、死）角及新舊混凝土連接部位指定專人 進(jìn)行搗固，操作人員要固定，每次澆注前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單，并 做好操作要求交底工作。（2）以插入式振搗振搗。插入振搗厚度以 30cm厚為宜，要垂直等距 離插入到下一層5-10cm左右，期間距不得超過60cm振搗到混凝土表面 出現(xiàn)灰漿和光澤使混凝土達(dá)到均勻?yàn)橹梗闄徽駬v棒時(shí)要緩些，不得留有 孔隙。9.3.4、灌注混凝土注意事項(xiàng)（1）澆注腹板時(shí)，從頂下料，往往有些松散混凝土留在頂板上，待澆 注頂板時(shí)，這些混凝土已初凝，很容易使頂板出現(xiàn)蜂窩，所以在澆注腹板 時(shí)，應(yīng)把進(jìn)料口兩側(cè)用卸料板蓋住。腹板與底板相連連的到角部分混凝土， 由于振到時(shí)會(huì)引起到角處翻漿，要特別注

49、意加強(qiáng)振搗。（2）混凝土不得直接泄露在鋼筋網(wǎng)上，防止混凝土集中沖擊鋼筋和波 紋管。（3） 要按最佳灌注位置和振搗范圍，預(yù)留頂板及腹板“天窗”。腹板 內(nèi)模在底梗肋以上，底板底模1.5米以下范圍，采用隨灌注隨安裝的方法， 以保證混凝土灌注的搗固的質(zhì)量。（4）搗固混凝土?xí)r應(yīng)避免搗固棒與波紋管接觸振動(dòng)，混凝土搗固后 ， 要立即對(duì)管道進(jìn)行檢查，及時(shí)清除滲入管內(nèi)的灰漿。（5） 混凝土入模過程中，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)波紋管道不被碰癟，未振完前， 禁止操作人員在混凝土面上走動(dòng)，否則會(huì)引起管道下垂，促使混凝土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生，必要時(shí)用竹片將混凝土塞入管道下方。（6）搗固混凝土?xí)r必須設(shè)專人密切觀察和處理模板接縫是

50、否漏漿及 模板和支撐變化情況。（7）實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)時(shí)測定 落度和易性變化情況，及時(shí)通知攪拌站進(jìn) 行調(diào)整。（8）當(dāng)晝夜平均溫度低于+5攝適度或最底溫度低于-3攝適度時(shí)， 應(yīng)按冬季施工處理，采取保溫措施。冬季施工時(shí)，粗細(xì)骨料的溫度應(yīng)保持 在0攝適度以上，水溫度不低于+5攝適度，混凝土入梁體的溫度，不得低 于+5攝適度。9.4、混凝土保養(yǎng)頂板混凝土澆注完后，為防止雨淋，低溫等影響，應(yīng)立即用草袋或 草簾蓋好，等混凝土初凝后自然養(yǎng)護(hù)，保持草袋濕潤。冬季養(yǎng)護(hù)擬采取蓋 布包裹保溫和加熱等措施，當(dāng)環(huán)境溫度低于+5攝適度時(shí)，不得對(duì)混凝土灑 水。梁體張拉檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。9.5、梁段接縫與梁體

51、缺陷處理9.5.1、梁段澆筑混凝土終凝4-6小時(shí)，端模堵頭板應(yīng)抓緊拆除，并將接 頭面全部鑿毛，并掛草簾加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在下一梁段澆注之前，用高壓水沖洗 混凝土表面，使端頭混凝土面充分吸水和消除雜物，灌住新混凝土?xí)r要加 強(qiáng)接頭部位振搗，防止接頭處出現(xiàn)蜂窩麻面。9.5.2、拆除后若梁體混凝土表面出現(xiàn)蜂窩麻面時(shí)，不準(zhǔn)擅自抹灰掩蓋， 質(zhì)檢工程師檢查缺陷程度，并請監(jiān)理工程師確認(rèn)處理方案后才準(zhǔn)予修補(bǔ)。當(dāng)模板“跑?！币鹣淞簝?nèi)側(cè)混凝土凸出或懸端混凝土表面超限影響，下一梁段標(biāo)準(zhǔn)立摸時(shí)，應(yīng)用砂輪將突出部位打平。10、連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力施工及壓漿工藝本工程連續(xù)梁橋?yàn)槿蝾A(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，對(duì)預(yù)應(yīng)力施工及壓漿施工特制定如下施工工藝。1

52、0.1、材料及機(jī)具10.1.1、預(yù)應(yīng)力材料(1) 本橋的縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋采用1215低松弛鋼絞線，設(shè)計(jì)采用OVM 及BM錨，管道采用波紋管。豎向預(yù)應(yīng)力采用 l32精扎螺紋IV級(jí)鋼筋， 設(shè)計(jì)采用YGM苗，管道采用鐵皮管。(2) 進(jìn)場要求a 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線和精扎螺紋IV級(jí)鋼筋的進(jìn)場檢查首先，進(jìn)場時(shí)材料 應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或?qū)嶒?yàn)報(bào)告單。其次，進(jìn)場時(shí)要進(jìn)行外觀檢查。鋼絞 線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力潤滑劑，油漬等物質(zhì)，允許有 輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。精扎螺紋IV級(jí)鋼筋表面不得有裂紋、節(jié)疤和機(jī)械損傷。另外，進(jìn)場材料須進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。鋼絞線進(jìn)場應(yīng)從每批鋼絞線中任取三盤進(jìn)行直徑偏

53、差、捻距和力學(xué)性 能試驗(yàn)。每批為同一編號(hào)、同一規(guī)格、統(tǒng)一生產(chǎn)工藝制度的鋼絞線組成， 每批重量不大于60噸。檢查結(jié)果，如有一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求， 則該盤作廢。再從未實(shí)驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的式樣進(jìn)行該不和格項(xiàng) 的復(fù)檢，如仍有一項(xiàng)不符和要求，則該批為不合格產(chǎn)品。但供方可以重新 分類，作為新的一批提交驗(yàn)收。精扎螺紋IV級(jí)鋼筋進(jìn)場適應(yīng)分批進(jìn)行檢驗(yàn)，每批重量不大于 20噸。 每批鋼筋的級(jí)別和直徑均相同。每批鋼筋外觀經(jīng)逐根檢查合格后，再從任 選的兩根鋼筋上各取一套試件，按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)和 冷彎實(shí)驗(yàn)。如有一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不符合規(guī)定要求時(shí)，則另取雙倍數(shù)量的試件 重做全部各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果

54、如仍然有一跟試件不合格，則該批鋼筋為不 合格。b 、波紋管的進(jìn)場驗(yàn)收波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)、外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無 孔洞何不規(guī)則折皺，咬口無開裂、無脫扣。C、錨具的進(jìn)場要求外觀檢查，應(yīng)從每批中抽取10%勺錨具且不少于10套，檢查外觀和尺 寸。如有一套表面有裂紋超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差，則應(yīng)取雙倍數(shù)量錨具 重新檢查；如仍有一套不符和要求，則應(yīng)逐套檢查，合格者方可使用。硬度檢驗(yàn)，應(yīng)從每批中抽取10%勺錨具且不小于5套，對(duì)錨具和夾片 進(jìn)行硬度實(shí)驗(yàn)。每個(gè)零件測試三點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍。如有一個(gè) 合格，同錨具的外觀檢查一樣進(jìn)行檢驗(yàn)。靜載錨固實(shí)驗(yàn)，經(jīng)上述兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，

55、組裝3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)，如有一個(gè)試件不符和 要求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做實(shí)驗(yàn)；如仍有一個(gè)試件不符和要求， 則應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具重作試驗(yàn)；如仍有一個(gè)試件不符合要求，則該批錨 具為不合格。其性能要求應(yīng)符合 GB/T14370預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾片和連 接器。（2）存放要求預(yù)應(yīng)力筋、錨具和波紋管應(yīng)放在通風(fēng)良好，并有防潮、防雨措施的倉庫中。10.1.2張拉機(jī)具（1）本橋根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的不同以及張拉噸位要求選擇與之向匹配的張拉 千斤頂。油泵采用與之配套的油泵。（2）千斤頂?shù)男ｒ?yàn)A. 油料采用經(jīng)過過濾的清潔機(jī)油，油中不能有水。B. 接好油路后進(jìn)行試運(yùn)行，行程應(yīng)不小于180mm運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)生響聲，則千斤頂中存有空氣，要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至頂內(nèi)空氣排出為止，一般要空 轉(zhuǎn)三次。C. 有下列情況之一千斤頂要校驗(yàn)：a.使用期超過兩個(gè)月；b.千斤頂嚴(yán)重 漏油；c.油表指針不能回零點(diǎn)；d.千斤頂調(diào)換油壓表；e.張拉時(shí)連續(xù)斷 筋；f.實(shí)測預(yù)應(yīng)力筋的伸長值與計(jì)算之相差過大。（3）電動(dòng)油泵的檢驗(yàn)a. 檢查油泵是否是正常使用。b. 檢查油泵的潤滑系統(tǒng)是否加足了潤滑油。潤滑油應(yīng)采用高級(jí)機(jī)油。c. 油泵儲(chǔ)油量不小于張拉過程中對(duì)千斤頂總輸油量的150%d. 油泵上安全閥必須預(yù)先檢定所規(guī)定量最大壓力時(shí)，能靈敏地自動(dòng)開啟 回油。e. 油泵所用油料根據(jù)實(shí)際氣溫采用10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，使