2022年2022年對外貿(mào)易名詞解釋

1、精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載對外貿(mào)易名詞說明離岸價(jià)格： fob （ free on board）“離岸價(jià) ”即 裝運(yùn)港船上交貨價(jià),為指賣方在商定的裝運(yùn) 港將貨物交到買方指定的船上；按此術(shù)語成交, 賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,買賣雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,就以裝運(yùn)港船舷為界；運(yùn)算出口額賣方責(zé)任： 1 .貨物裝船后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知買方（風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移）2.承擔(dān)裝船前一切費(fèi)用3.供應(yīng)相關(guān)單據(jù)及辦理單證所發(fā)生的費(fèi)用4.供應(yīng)單據(jù)給買方買方責(zé)任： 1 .租船.訂艙.通知賣方船名航次及船期并支付開船目的港的運(yùn)費(fèi)2.負(fù)擔(dān)貨物越過船弦后的一切風(fēng)險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)3.辦理貨物到達(dá)目的港后的一切進(jìn)

2、口手續(xù)并負(fù)擔(dān)其費(fèi)用到岸價(jià)格 ：以貨物裝上運(yùn)載工具并支付保險(xiǎn)費(fèi).運(yùn)費(fèi)為條件的價(jià)格；又稱成本加保險(xiǎn)費(fèi).運(yùn)費(fèi)目的港價(jià)格；簡稱cif ；運(yùn)算進(jìn)口額16 正常價(jià)格：為指相同產(chǎn)品在出口國用于國內(nèi)消費(fèi)時(shí)在正常情形下的可比價(jià)格；假如沒有這種國內(nèi)價(jià)格,就為相同產(chǎn)品在正常貿(mào)易情形下向第三國出口的最高可比價(jià)格；或產(chǎn)品在原產(chǎn)國的生產(chǎn)成本加合理的推銷費(fèi)用和利潤；17 反補(bǔ)貼稅 countervailing：又稱抵消稅或補(bǔ)償稅,為對于直接或間接地接受獎(jiǎng)金或補(bǔ)貼的外國商品進(jìn)口所征收的一種進(jìn)口附加稅；進(jìn)口商品在生產(chǎn).制造.加工.買賣.輸出過程中接受了直接或間接的獎(jiǎng)金或補(bǔ)貼,并使進(jìn)口國生產(chǎn)的同類產(chǎn)品遭受重大損害為構(gòu)成征 收把補(bǔ)

3、貼稅的重要條件；反補(bǔ)貼稅的稅額一般按“補(bǔ)貼數(shù)額 ”征收；其目的在于增加進(jìn)口商品的成本,抵消出口國對該商品所做補(bǔ)貼的勉勵(lì)作用；18愛護(hù)關(guān)稅 protective tariff ：為指以愛護(hù)本國工業(yè)或農(nóng)業(yè)進(jìn)展為主要目的而征收的關(guān)稅；愛護(hù)關(guān)稅稅率要高,越高越能起到愛護(hù)作用；有時(shí)稅率高達(dá)100 以上 ,等于禁止進(jìn)口,稱為禁止關(guān)稅 prohibitedduty；19 財(cái)政關(guān)稅 revenue tariff：又稱收入關(guān)稅,為指以增加國家的財(cái)政收入為主要目的而征收的關(guān)稅；為了達(dá)到增加財(cái)政收入的目的,對進(jìn)口商品征收財(cái)政性關(guān)稅時(shí),必需具備以下三個(gè)條件 ：征稅的進(jìn)口貨物必需為國內(nèi)不能生產(chǎn)或無代用的商品,以防止對國

4、內(nèi)市場形成沖擊；征稅的進(jìn)口貨物在國內(nèi)必需有大量消費(fèi)；關(guān)稅稅率必需適中,否就達(dá)不到增加財(cái)政收入的目的；20 從量稅 specific duties：為以商品的重量.數(shù)量.容量.長度和面積等計(jì)量單位為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征的關(guān)稅；從量稅額二商品重量x 每單位從量稅21 從價(jià)稅 ad valorem duties：為以進(jìn)口商品的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征肯定比率的關(guān)稅,其稅率表現(xiàn)為貨物價(jià)格的百分率,其運(yùn)算公式為：從價(jià)稅率 =商品總值x 從價(jià)稅率22 混合稅 mixed or compound duties：又稱復(fù)合稅,為對某種進(jìn)口商品采納從量稅和從價(jià)稅同時(shí)征收的一種方法；其運(yùn)算公式為：混合稅額 =從量稅額 +從價(jià)稅額混合稅可

5、分為兩種：一種為以從量稅為主加征從價(jià)稅,另一種為以從價(jià)稅為主加征從量稅；23 挑選稅 altemativeduties ：為對于一種進(jìn)口商品同時(shí)訂有從價(jià)稅和從量稅兩種稅率,在征稅時(shí)挑選其稅額較高的一種征稅；但有時(shí)為了勉勵(lì)某種商品的進(jìn)口也會挑選其中稅額較低的征收；24 海關(guān)稅就 customs tariff：又稱關(guān)稅稅就,為一國對進(jìn)出口商品計(jì)征關(guān)稅的規(guī)章和精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載對進(jìn)出口應(yīng)稅與免稅商品加以系統(tǒng)分類的一覽表；海關(guān)憑以征收關(guān)稅,為關(guān)稅政策的具體表達(dá)；海關(guān)稅就一般包括兩部分：一部分為海關(guān)課征關(guān)稅的規(guī)章條例及說明；另一部分為關(guān)稅稅率表；25 和諧制度

6、harmonizessystem ,縮寫為hs ：為商品名稱及編碼和諧制度的簡稱；它為一個(gè)新型的.系統(tǒng)的.多用途的國際貿(mào)易商品分類體系；它除了用于海關(guān)稅就和貿(mào)易統(tǒng)計(jì)外,對運(yùn)輸商品的計(jì)費(fèi)與統(tǒng)計(jì).運(yùn)算資料傳遞.國際貿(mào)易單證簡化以及普惠制的利用等方面,都供應(yīng)了一套可使用的國際貿(mào)易商品分類體系；我國海關(guān)稅就目錄就為在和諧制度的基礎(chǔ)上制定的；26 自主稅就 autonomoustariff ：又稱國定稅就,為指一國立法機(jī)構(gòu)依據(jù)關(guān)稅自主原就單獨(dú)制定而不受對外簽訂的貿(mào)易條約或協(xié)議約束的一種稅率；27 協(xié)議稅就 conventionaltariff ：協(xié)議稅就為指 國與其它國家或地區(qū)通過貿(mào)易與關(guān)稅談判,以貿(mào)易

7、條約或協(xié)議的方式確定的關(guān)稅稅率這種稅就為在本國原有的國定稅就以外,另行規(guī)定的一種稅率；它為兩國通過關(guān)稅減讓談判的結(jié)果,因此要比國定稅率低；28 關(guān)稅水平：為指一國的平均進(jìn)口稅率；29 名義關(guān)稅 nominaltariff ：也稱名義愛護(hù)率；為指某種進(jìn)口商品進(jìn)入該國關(guān)境時(shí),海關(guān)依據(jù)海關(guān)稅就所征收的關(guān)稅稅率,在其它條件相同和不變的條件下,名義關(guān)稅稅率越高,對本國同類產(chǎn)品的愛護(hù)程度也越高；30有效關(guān)稅愛護(hù)率：也稱有效關(guān)稅；為指對某個(gè)工業(yè)每單位產(chǎn)品“增值 ”部分的從價(jià)稅,它代表著關(guān)稅對本國同類產(chǎn)品的真正有效的愛護(hù)程度；用公式表示為：有效關(guān)稅愛護(hù)率e=t/v式中t 進(jìn)口商品的名義關(guān)稅；v 進(jìn)口商品在進(jìn)口

8、國該行業(yè)中的增值比率；假如進(jìn)口國原料不足,需進(jìn)口原料生產(chǎn)該進(jìn)口商品,在這種情形下,進(jìn)口原料的名義關(guān)稅水平和進(jìn)口原料在最終成品中所占有的比率就直接影響著有效關(guān)稅水平,其運(yùn)算公式為：e=t-pt/1-p式中e 有效關(guān)稅愛護(hù)率；t 進(jìn)口最終商品的名義關(guān)稅稅率；t 進(jìn)口原材料的名義關(guān)稅；p 原材料價(jià)格在最終成品中所占的比重；31 進(jìn)口配額制 1mport quotas system：又稱進(jìn)口限額制；為一國政府在肯定時(shí)期如一個(gè)季度.半年或一年內(nèi),對某些商品的進(jìn)口或金額加以直接的限制；在規(guī)定的時(shí)限內(nèi),配額以內(nèi)的貨物可以進(jìn)口,超過配額不準(zhǔn)進(jìn)口,或者征收更高的關(guān)稅或罰款后才能進(jìn)口；它為 國實(shí)行進(jìn)口數(shù)量限制的重

9、要手段之一；進(jìn)口配額制主要有兩種形式,即肯定配額和關(guān)稅配額；38 “自動 ”出口配額制 voluntary export quotas：又稱 “自動 ”限制出口,也為一種限制進(jìn) 口手段；所謂“自動 ”出口配額制為出口國家或地區(qū)在進(jìn)口國的要求或壓力下,“自動 ”規(guī)定某時(shí)期內(nèi) 一般為 3 5 年某些商品對該國的出口限制,在限定的配額內(nèi)自行掌握出口,超過配額即禁止出口；就對出口國而言,“自動 ”出口配額帶有明顯的強(qiáng)制性；進(jìn)口國家往 往以商品大量進(jìn)口使其有關(guān)工業(yè)部門受到嚴(yán)峻損害,造成所謂“市場紛亂 ”為由,要求有關(guān)國家的出口實(shí)行 “有秩序的增長”,自動限制商品出口,否就就單方面強(qiáng)制限制進(jìn)口；在這種情形

10、下,一些出口國家不得不被迫實(shí)行“自動 ”出口限制； “自動 ”出口配額制有兩種形式,即非協(xié)議“自動 ”出口配額和協(xié)議的“自動 ”出口配額；前者為不受國際協(xié)議的約束,而為由出口國迫于來自進(jìn)口國方面的壓力,自行單方面規(guī)定出口精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載配額,限制商品出口；后者為進(jìn)出口雙方通過談判簽訂“自限協(xié)議 ”或 “有秩序的銷售協(xié)議”來規(guī)定出口商品的配額；43進(jìn)口許可證制 import licence system：為指進(jìn)口國家規(guī)定某些商品進(jìn)口必需事先領(lǐng)取許可證,才可進(jìn)口,否就一律不準(zhǔn)進(jìn)口；從進(jìn)口許可證與進(jìn)口配額的關(guān)系上看,進(jìn)口許可證可以分為兩種：一種為有定額的

11、進(jìn)口許可證,即國家有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)先規(guī)定有關(guān)商品的進(jìn)口配額,然后在配額的限度內(nèi),依據(jù)進(jìn)口商的申請對于每一筆進(jìn)口貨發(fā)給進(jìn)口商肯定數(shù)量或金額的進(jìn)口許可證；另一種為無定額的進(jìn)口許可證 、即進(jìn)口許可證不與進(jìn)口配額相結(jié)合；一些國家的政府機(jī)構(gòu)往往預(yù)先不公布進(jìn)口配額,頒發(fā)有關(guān)商品的進(jìn)口許可證,只為在個(gè)別考慮的基礎(chǔ)上進(jìn)行；由于它為個(gè)別考慮的,沒有公開的標(biāo)準(zhǔn),因而往往能起到更大的限制進(jìn)口的作用；從進(jìn)口商品有無限制上看,進(jìn)口許可證一般又分為兩種；一種為公開一般許可證open generallicence ,又稱公開進(jìn)口許可證和自動進(jìn)口許可證；它對進(jìn)口國別或地區(qū)沒有限制,凡列明屬于公開一般許可證的商品 ,進(jìn)口商只要填寫公

12、開一般許可證后 ,即可獲準(zhǔn)進(jìn)口；因此屬于這類許可證的商品實(shí)際上為 “自由進(jìn)口 ”的商品；另一種為特種許可證 specific licence ,又稱非自動進(jìn)口許可證,進(jìn)口商必需向政府有關(guān)當(dāng)局提出申請,經(jīng)政府有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)后才能進(jìn)口；這種許可證多數(shù)都指定進(jìn)口國別或地區(qū),為區(qū)分這兩種許可證所進(jìn)口的商品,有關(guān)當(dāng)局通常定期分別公布有關(guān)的商品項(xiàng)目并依據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整；44 外匯管制 foreign exchange control：為指一國政府通過法令對國際結(jié)算和外匯買 賣實(shí)行限制來平穩(wěn)國際收支和愛護(hù)本國貨幣匯價(jià)的一種制度；在外匯管制下, 出口商必需把他們出口所得到的外匯收入按官定匯率賣給外匯管制機(jī)關(guān)

13、；進(jìn)口商也必需在外匯管制機(jī)關(guān)按 官定的匯價(jià)申請購買外匯,本國貨幣的攜帶出入國境也要受到嚴(yán)格的限制等；這樣,國家的有關(guān)政府機(jī)構(gòu)就可以通過確定官定匯價(jià).集中外匯收入和批匯的方法,掌握外匯供應(yīng)數(shù)量,來達(dá)到限制進(jìn)口商品品種.數(shù)量和進(jìn)口國別的目的；從形式上分為數(shù)量性外匯管制和成本性外匯管制；49 進(jìn)口和出口國家壟斷：進(jìn)口和出口國家壟斷,為指在對外貿(mào)易中,對某些或全部商品的進(jìn)口規(guī)定由國家機(jī)構(gòu)直接經(jīng)營,或者為把商品的進(jìn)口或出口的專營權(quán)賜予某些壟斷組織；發(fā)達(dá)國家進(jìn)出口國家壟斷經(jīng)營的商品主要集中在煙酒.農(nóng)產(chǎn)品.和武器；50 鄙視性政府選購政策discriminatory govemment procuremen

14、tpolicy ：為指國家制定法令,規(guī)定政府機(jī)構(gòu)在選購時(shí)要優(yōu)先購買本國產(chǎn)品的做法；51 國內(nèi)稅 internaltaxes ：為指在一國的國境內(nèi),對生產(chǎn).銷售.使用或消費(fèi)的商品所應(yīng)支付的捐稅 ,一些國家往往實(shí)行國內(nèi)稅制度直接或間接地限制某些商品的進(jìn)口；這為一種比關(guān)稅更敏捷.更易于假裝的貿(mào)易政策手段；52 進(jìn)口最低限價(jià)制minimum price：有些國家采納所謂最低限價(jià)的方法來限制進(jìn)口；最低限價(jià)就為一國政府規(guī)定某種進(jìn)口商品的最低價(jià)格,凡進(jìn)口貨價(jià)低于規(guī)定最低價(jià)格就征收進(jìn)口附加稅或禁止進(jìn)口以達(dá)到限制低價(jià)商品進(jìn)口的目的；啟動價(jià)格制；在70 歲月,美國為了抵制歐洲國家和日本等的低價(jià)鋼材和鋼制品進(jìn)口,對

15、這些產(chǎn)品進(jìn)口實(shí)行所謂“啟動價(jià)格制 ” trigger price mechanismtpm ；這也為一種進(jìn)口最低限價(jià)制 ；這種價(jià)格以當(dāng)時(shí)世界上效率最高的鋼材生產(chǎn)者的生產(chǎn)成本為基礎(chǔ)運(yùn)算出來的最低限價(jià),如進(jìn)口該種產(chǎn)品價(jià)格低于啟動價(jià)格,進(jìn)口商必需對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,否就,將征收傾銷稅；53 進(jìn)口押金制 advanceddeposit ：又稱存款制；在這種制度下,進(jìn)口商在進(jìn)口商品時(shí),必需預(yù)先按進(jìn)口金額的肯定比率和規(guī)定的時(shí)間,在指定銀行無息存入一筆現(xiàn)金,才能進(jìn) 口；這樣就增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān),影響了資金流轉(zhuǎn),從而起到了限制進(jìn)口的作用；54專斷的海關(guān)估價(jià)制：海關(guān)為了征收關(guān)稅,確定進(jìn)口商品價(jià)格的制度為海關(guān)估價(jià)

16、制度；精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載有些國家依據(jù)某些特殊規(guī)定,提高某些進(jìn)口貨的海關(guān)估價(jià),來增加進(jìn)口貨的關(guān)稅負(fù)擔(dān),阻礙商品進(jìn)口,就成為專斷的海關(guān)估價(jià)；56 出口信貸 export credit：為指一個(gè)國家為勉勵(lì)商品出口,增強(qiáng)出口商品的競爭才能, 通過銀行對本國出口廠商或國外進(jìn)口商供應(yīng)的貸款；它為一國的出口廠商利用本國銀行的貸款擴(kuò)大商品出口,特殊為金額較大.期限較長的商品,如成套設(shè)備.船舶等出口的一種重要手段；57 賣方信貸 supplier'scredit ：它為出口方銀行向本國出口廠商即賣方 供應(yīng)貸款；這種貸款協(xié)議由出口廠商與銀行之間簽訂；賣方信貸通常

17、用于機(jī)械設(shè)備.船舶等出口；58 買方信貸 buyer' credit：它為出口方銀行直接向外國進(jìn)口廠商即買方 或進(jìn)口方銀行供應(yīng)的貸款； 其附帶條件就為公共貸款必需用于購買債權(quán)國的商品,因而起到促進(jìn)商品出口的作用,這就為約束性貸款；59 出口信貸國家擔(dān)保制 export credit guarantee system ：就為國家為了擴(kuò)大,對于本國出口廠商或商業(yè)銀行向外國進(jìn)口廠商或銀行供應(yīng)的信貸 ,由國家設(shè)立的特地機(jī)構(gòu)出面擔(dān)保,當(dāng)外國債務(wù)人拒絕付款時(shí),這個(gè)國家機(jī)構(gòu)即依據(jù)承保的數(shù)額賜予補(bǔ)償；60福費(fèi)廷 foffaiting ：為指在延期付款的大型生產(chǎn)設(shè)備的貿(mào)易中,出口商把經(jīng)進(jìn)口商承兌的期限在

18、半年以上的五六年的遠(yuǎn)期匯票,無追索權(quán)地售予出口商所在地的銀行或大型金融公司,提前取得現(xiàn)金的一種資金融通方式；61出口補(bǔ)貼 export subsidies：又稱出口津貼 ,為一國政府為了降低出口商品的價(jià)格,加強(qiáng)出口商品在國外市場上的競爭力,在出口某種商品時(shí)賜予出口廠商的現(xiàn)金補(bǔ)貼或財(cái)政上 的優(yōu)惠待遇；出口補(bǔ)貼的方式主要有兩種：1 直接補(bǔ)貼 diiect subsidies；為指出口某種商品時(shí),直接付給出口廠商的現(xiàn)金補(bǔ)貼；2 間接補(bǔ)貼 indirect subsidies；為指政府對某種出口商品賜予財(cái)政上的優(yōu)惠；如政府退仍或減免出口商品的直接稅,超額退仍間接稅.供應(yīng)比在國內(nèi)銷售貨物更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)等；

19、62 商品傾銷 dumping ：為資本主義的大企業(yè)在掌握國內(nèi)市場的條件下,以國內(nèi)市場的價(jià)格,甚至低于商品生產(chǎn)成本的價(jià)格,在國外市場拋售商品,打擊競爭者占據(jù)市場；第九章國際貨物買賣合同1 “雙務(wù) ”合同：為指合同雙方相互承擔(dān)義務(wù),貨物買賣同時(shí)都享有權(quán)益,一方所承擔(dān)的義務(wù)正為另一方所享有的權(quán)益；在合同中,賣方的基本義務(wù)為交出貨物的全部權(quán),買方的基本義務(wù)為支付貨款,這為貨物買賣合同的主要特點(diǎn)；2 國際貨物買賣合同：依據(jù) 1980年國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,國際貨物買賣合同為指營業(yè)地處于不同國家的當(dāng)事人所訂立的貨物買賣合同；3 合同的內(nèi)容 ：又稱合同條款,為確定合同雙方當(dāng)事人權(quán)益與義務(wù)關(guān)系的重要依

20、據(jù),同時(shí)也為判定合同為否有效的客觀依據(jù)；發(fā)盤的含義 ：又稱報(bào)盤.發(fā)價(jià).報(bào)價(jià)發(fā)盤可以為應(yīng)對方詢盤的要求發(fā)出,也可以為在沒有詢盤的情形下,直接向?qū)Ψ桨l(fā)出；發(fā)盤應(yīng)具備的條件：1) 向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人提出2) 說明訂定合同的意思3) 發(fā)盤的內(nèi)容須非常確定仍盤的含義 ：收盤人在接到發(fā)盤后,不能完全同意發(fā)盤的內(nèi)容,為了進(jìn)一步磋商交易,對發(fā)盤提出修改看法用口頭或書面形式表示出來,就構(gòu)成仍盤精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載4接受 ：就為交易的一方在接到對方的發(fā)盤或仍盤后,以聲明或行動向?qū)Ψ奖硎就獾男袨椋?,交易磋商：指買賣雙方以買賣某種商品為目的而通過肯定程序就交易的各項(xiàng)

21、條件進(jìn)行洽商并最終達(dá)成協(xié)議的全過程；6 逾期接受 ：又稱遲到的接受,為指受盤人未在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)接受,如發(fā)盤沒有規(guī)定時(shí)限,未在合理時(shí)限內(nèi)接受；按各國法律,一般認(rèn)為逾期接受不為有效的接受,而只能視做一個(gè)新的發(fā)盤；55 .簡述 國際貨物買賣合同的含義及其特點(diǎn)國際貨物買賣合同為指營業(yè)地處于不同國家的當(dāng)事人所訂立的貨物買賣合同；其特點(diǎn)為：國際貨物買賣合同具有國際性國際貨物買賣合同具有買賣的標(biāo)的物為貨物國際貨物買賣合同的性質(zhì)為買賣；國際貨物買賣合同的形式合同的形式為交易雙方當(dāng)事人就確立,變更,終止民事權(quán)益義務(wù)關(guān)系達(dá)成一樣的方式,為合同當(dāng)事人在意思的外在表現(xiàn)形式；依據(jù)公約和中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定

22、,當(dāng)事人訂立合同,有 書面形式,口頭形式和其他形式 ；國際貨物買賣合同的內(nèi)容1) 當(dāng)事人的名稱或者姓名和住宅2) 標(biāo)的3) 數(shù)量4) 質(zhì)量5) 價(jià)款或者酬勞6) 履行期限.地點(diǎn)和方式7) 違約責(zé)任8) 解決爭議的方法56 .什么為邀請發(fā)盤？其目的為什么（ 應(yīng)留意什么 ）？所謂邀請發(fā)盤為指交易的一方準(zhǔn)備購買或出售某種商品,向?qū)Ψ皆儐栙I賣該項(xiàng)商品的有關(guān)交易條件,或者就該項(xiàng)交易提出帶有保留條件的建議；在實(shí)際業(yè)務(wù)中,一方邀請發(fā)盤的目的為：表達(dá)與對方進(jìn)行交易的愿望,期望對方準(zhǔn)時(shí)發(fā)出有效的發(fā)盤；探詢一下市場價(jià)格；期望對方開出估價(jià)單,這種估價(jià)單同樣不具備發(fā)盤的條件,所報(bào)價(jià)格也僅供參考；57 .簡述 仍盤的兩

23、個(gè)法律后果仍盤為對發(fā)盤的拒絕,仍盤一經(jīng)做出,原發(fā)盤即失去效力,發(fā)盤人不再受其約束；仍盤等于為受盤人向原發(fā)盤人提出的一項(xiàng)新發(fā)盤；58 .簡述 發(fā)盤的撤回與撤銷的區(qū)分與聯(lián)系撤回為指發(fā)盤尚未生效,發(fā)盤人實(shí)行行動阻擋它的生效；撤銷為指在發(fā)盤已生效后,發(fā)盤人以肯定方式解除發(fā)盤對其的效力；一項(xiàng)發(fā)盤即使為不行撤銷的,也可撤回,假如撤回的通知在發(fā)盤到達(dá)受盤人之前或同時(shí)到達(dá)受盤人；發(fā)盤可以撤銷, 其條件為： 發(fā)盤人撤銷的通知必需在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達(dá)到受盤人；但為,在以下情形下發(fā)盤不能再撤銷：發(fā)盤中注明白有效期,或以其他方式表示發(fā)盤為不行撤銷的；受盤人有理由依靠該發(fā)盤為不行撤銷的,并且已本著對該發(fā)盤的依靠

24、行事；59 .接受的含義 及構(gòu)成有效接受的條件精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載所謂接受, 就為交易的一方在接到對方的發(fā)盤或仍盤后,以聲明或行動向?qū)Ψ奖硎就獾男袨?；?gòu)成有效接受要具備以下條件：接受必需由受盤人做出；受盤人接受要實(shí)行聲明的方式；接受的內(nèi)容要與發(fā)盤的內(nèi)容相符；接受的通知要在發(fā)盤的有效期內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人才能生效；60 .簡述 對發(fā)盤的實(shí)質(zhì)性變更有關(guān)貨物價(jià)格.付款.貨物質(zhì)量和數(shù)量.交貨地點(diǎn)和時(shí)間.一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人賠償責(zé)任范疇或解決爭端等等的添加或不同條件；均視為實(shí)質(zhì)上變更發(fā)盤的條件；實(shí)質(zhì)性變更為對發(fā)盤的拒絕,構(gòu)成仍盤；61.簡述 合同有效成立的條件當(dāng)事

25、人必需在自愿和真實(shí)的基礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)議；賣賣雙方當(dāng)事人應(yīng)具有法律行為的資格和才能；合同必需以雙方互惠.有償為原就；合同的標(biāo)的和內(nèi)容必需合法；合同的形式必需符合法律規(guī)定的要求；62 .簡述 訂立書面合同的意義與作用作為合同成立的依據(jù)；作為履行合同的依據(jù)；可作為合同生效的條件；1貿(mào)易術(shù)語 ：又稱 “價(jià)格術(shù)語 ”或“價(jià)格條件 ”,它為以簡明的外貿(mào)語言.或縮寫的字母.或國際代號,來概括說明買賣雙方在交易中交貨的地點(diǎn).貨物交接的責(zé)任.費(fèi)用,以及風(fēng)險(xiǎn)的劃分和說明價(jià)格構(gòu)成等諸方面的特殊用語；2 incoterms： 為國 際 商 會 theinternationalohamberofcommerce制 定 的精

26、品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載“ international rules for the interpretation of trade terms'的縮寫形式；中文稱作“國際貿(mào)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載易術(shù)語說明通就”,簡稱 “通就 ”；最早的 “通就 ”為國際商會于1936 年為統(tǒng)一世界各國對各種貿(mào)易術(shù)語的說明而制定的,后來依據(jù)國際貿(mào)易進(jìn)展的需要,國際商會對通就進(jìn)行了多次修訂；最新的通就為于2000 年 1 月 1 日生效的 2000 通就；3象征性交貨 ：指賣方只要按合同規(guī)定在商定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù),就

27、算完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨；4 fob ：為 free on boardnamed port of destination的縮寫,意為裝運(yùn)港船上交貨 指定裝運(yùn)港 ；它為 2000 通就的13 個(gè)術(shù)語之一,為一個(gè)常用術(shù)語；它指賣方將貨物 在指定的裝運(yùn)港越過船舷后,辦理出口清關(guān)手續(xù),就算完成交貨義務(wù)；該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸；cfr :意為成本加運(yùn)費(fèi)（；指定目的港）；它為指賣方在裝運(yùn)港將貨物越過船舷,并支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi),就算完成義務(wù)；cif ：意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（；指定目的港）,它為指賣方須支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種大事

28、造成的額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買房；此外,賣方仍必需辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)fca ：意為貨交承運(yùn)人（；指定地點(diǎn)）；它為指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買房指定的承運(yùn)人,并辦理出口清關(guān)手續(xù),就算完成義務(wù)；該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)；精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載cpt :意為運(yùn)費(fèi)付至（；指定目的地）；它為指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,并須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),而買房承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用；cip ：意為運(yùn)費(fèi).保險(xiǎn)費(fèi)付至（；指定目的地）；它為指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨, 并須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),辦理買房貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)和支

29、付費(fèi),而買房承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；exw :意為工廠交貨（；指定地點(diǎn)）；它指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工廠.工場或倉庫等）將貨物交給買主處置時(shí),就算完成交貨義務(wù),賣方無須辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具上；fas ：意為裝運(yùn)港船邊交貨（；指定地點(diǎn)）；它為指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,就算完成交貨義務(wù)；5差價(jià)：為指同一種商品由于交易條件的不同而產(chǎn)生的價(jià)格上的差異；在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,影響商品差價(jià)的主要因素為所使用的貿(mào)易術(shù)語的不同,此外仍包括質(zhì)量與檔次.運(yùn)輸距離.交貨地點(diǎn)和條件.季節(jié)性需求.成交數(shù)量.支付條件等因素的影響；進(jìn)出口價(jià)格的作價(jià)方法：國定價(jià)格和非固定價(jià)

30、格6 傭金 commission：為代理人或經(jīng)紀(jì)人為托付人進(jìn)行交易而收取的酬勞；在國際貨物買賣中,往往表現(xiàn)為出口商付給銷售代理人.進(jìn)口商付給購買代理人的酬金；依據(jù)在合同中傭金的不同規(guī)定方法,傭金分為“明傭 ”和“暗傭 ”兩種；單位貨物傭金額=含擁價(jià) *傭金率凈價(jià) =含擁價(jià) -單位貨物傭金額=含擁價(jià) *（ 1- 傭金率） 7 折扣 discount .allowance ：為賣方賜予買方的價(jià)格減讓；從性質(zhì)上看,它為一種優(yōu)惠；依據(jù)在合同中折扣的不同規(guī)定方法,折扣分為“明扣 ”和“暗扣 ”兩種；63 .簡述 國際貿(mào)易慣例的法律位置及其作用國貿(mào)慣例的適用以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ),其本身并不為法律,對貿(mào)

31、易雙方不具有強(qiáng)制性,買賣雙方有權(quán)在合同中做出與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定；國貿(mào)慣例對貿(mào)易實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)作用：假如雙方都同意采納某種慣例來約束該項(xiàng)交易,并在合同中做出明確的規(guī)定時(shí),這項(xiàng)商定的慣例便具有強(qiáng)制性；如雙方對某一問題沒有做出明確規(guī)定,也未注明該合同適用某種慣例,在合同執(zhí)行中發(fā)生爭議時(shí),受理該爭議案的司法和仲裁機(jī)構(gòu)也往往會引用某一國貿(mào)慣例進(jìn)行判決或裁決； 64 .簡述 依據(jù) fob 成交時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)哪些義務(wù)賣方的基本義務(wù)：辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),并負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；在商定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港,按港口慣常方法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知；向買方提交商

32、定的各項(xiàng)單證或相等的電子信息；買方的基本義務(wù)：按時(shí)租妥船舶開往商定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物,支付運(yùn)費(fèi), 并將船名和到港裝貨日期給賣方充分通知；承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷后的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)；按合同規(guī)定,受領(lǐng)交貨憑證并支付貨款；65 .簡述 進(jìn)出口商品的作價(jià)原就及影響進(jìn)出口商品差價(jià)的因素我國進(jìn)出口商品的作價(jià)原就為：在貫徹公平互利的原就下,依據(jù)國際市場價(jià)格水平,結(jié)合國別（地區(qū)）政策,并依據(jù)我們的購銷意圖確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格；在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,影響商品差價(jià)的主要因素為所使用的貿(mào)易術(shù)語的不同,此外,仍須考慮精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載以下因素：要考慮商品的質(zhì)量和檔次

33、要考慮運(yùn)輸距離要考慮交貨地點(diǎn)和交貨條件要考慮季節(jié)性需求的變化要考慮成交數(shù)量要考慮支付條件和匯率變動的風(fēng)險(xiǎn)此外,交貨期的遠(yuǎn)近.市場銷售習(xí)慣和消費(fèi)者的愛好等因素,對確定價(jià)格也有不同程度的影響；價(jià)格條款的基本內(nèi)容：一般包括商品的單價(jià)和總值兩項(xiàng)基本內(nèi)容；單價(jià)通常由四個(gè)部分組成,包括計(jì)量單位.單位價(jià)格金額.計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語；4 faq ： fair average quality為指 “良好平均品質(zhì)”,一般為指中等貨；它有兩種含義：一為指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨；二為指某一季度或某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的平均品質(zhì)；公量 ：在國際商品貿(mào)易中,有些商品,如棉花.羊毛.生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性

34、,所含的水份受客觀環(huán)境的影響較大,其重量也就很不穩(wěn)固；為了精確運(yùn)算這些商品的重量,國際上實(shí)行除去所含的實(shí)際水份,加上標(biāo)準(zhǔn)水份以求得重量的做法,所得重量即為公量；毛重 ：為指商品本身的重量加包裝物的重量；這種計(jì)重方法一般適用于低值的商品凈重 ：為指商品本身的重量,即除去包裝物后的商品實(shí)際重量；6 溢短裝條款 more or less clause：在國際貨物買賣中,為了防止因?qū)嶋H交貨不足或超過合同規(guī)定而引起的法律責(zé)任,便利合同的履行,對于一些數(shù)量難以嚴(yán)格限定的商品,通 常為在合同中規(guī)定交貨數(shù)量答應(yīng)有肯定范疇的機(jī)動幅度,這種條款一般稱為溢短裝條款；7條形碼：由一組帶有數(shù)字的黑白.粗細(xì)間隔不等的平行

35、條文所組成,它為利用光電掃描閱讀設(shè)備為運(yùn)算機(jī)輸人資料的特殊的代碼語言；8 中性包裝 ：為指既不標(biāo)明生產(chǎn)國別.地名和廠商,也不標(biāo)明商標(biāo)或牌號的包裝,也就為說,在出口商品包裝的內(nèi)外,都沒有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記；商品包裝 為商品生產(chǎn)的連續(xù),通常也為商品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必備條件之一；包裝條款的內(nèi)容：一般包括包裝材料.包裝方式.包裝規(guī)格.包裝標(biāo)志和包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等內(nèi)容；定牌 ：為賣方按買房要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買房指定的商標(biāo)或牌號,這種做法叫定牌生產(chǎn)；9 嘜頭 ：又稱運(yùn)輸標(biāo)志,它通常為由一個(gè)簡潔的幾何圖形和一些字母.數(shù)字及簡潔的文字組成,其主要內(nèi)容包括：1 目的地的名稱或代號；2 收.發(fā)貨人的代

36、號；3 件號.批號；此外,有的仍包括原產(chǎn)地.合同號.許可證號和體積與重量等內(nèi)容；10 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)：為指在國際貨物買賣過程中,對賣方所交付的貨物或擬予交付合同規(guī)定的貨物進(jìn)行品質(zhì).數(shù)量和包裝等方面的檢驗(yàn)；11 離岸品質(zhì)離岸重量：指出口貨物在裝運(yùn)港裝船前,以雙方商定的商檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)貨后出具的品質(zhì).重量數(shù)量 和包裝等檢驗(yàn)證明,作為打算商品品質(zhì)和重量的最終依據(jù)；12 以毛作凈：為指按毛重運(yùn)算重量以作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ),而包裝重量與價(jià)值不再另計(jì)；這種運(yùn)算重量的方式一般用于價(jià)值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其它商品；66 .簡述 檢驗(yàn)證書的作用作為證明賣方所交貨物的品質(zhì).重（數(shù)） 量.包裝以及衛(wèi)生條件等為否符合合同規(guī)定的依據(jù)；作

37、為買方對品質(zhì).重（數(shù)）量.包裝等條件提出異議.拒收貨物.要求理賠.解決爭議的憑證；作為買方銀行付貨款的一種單據(jù)；作為通關(guān)驗(yàn)收的有效證件；精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載檢驗(yàn)條款的主要內(nèi)容：檢驗(yàn)時(shí)間.地點(diǎn).檢驗(yàn)機(jī)構(gòu).檢驗(yàn)證書.檢驗(yàn)依據(jù)與檢驗(yàn)方法.商品的復(fù)檢等；第十二章國際貨物運(yùn)輸1 班輪運(yùn)輸 ：為指依據(jù)規(guī)定的時(shí)間,在肯定的航線上,以既定的港口次序,常常地從事航線上港口間運(yùn)輸?shù)拇埃凰鼮楫?dāng)今國際海洋運(yùn)輸中不行缺少的主要運(yùn)輸方式之一；租船運(yùn)輸 又稱不定船期運(yùn)輸,為相對宇班輪運(yùn)輸而言的另外一種船舶營運(yùn)方式,不同點(diǎn)：沒有預(yù)定的船期表,航線和?？扛劭谝膊还潭?須依據(jù)船舶全部人

38、和承租人雙方簽訂的租船合同支配船舶就航的航線；2國際鐵路聯(lián)運(yùn)：凡為使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運(yùn)票據(jù),由鐵路部門負(fù)責(zé)經(jīng)過兩國或兩國以上鐵路的全程運(yùn)輸,并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時(shí),不需發(fā)貨人和收貨人參與,這種運(yùn)輸稱為國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)；3 滯期費(fèi) ：在國際海洋貨物運(yùn)輸中,假如采納租船運(yùn)輸,貨主在商定的答應(yīng)裝卸時(shí)間內(nèi)未能將貨物裝卸完,致使船舶在港內(nèi)?？繒r(shí)間延長,給船方造成經(jīng)濟(jì)缺失,就推遲期間的缺失,應(yīng)按商定每天如干金額補(bǔ)償給船方,這項(xiàng)補(bǔ)償金叫滯期費(fèi)；4 速遣費(fèi) ：在國際海洋貨物運(yùn)輸中,假如采納租船運(yùn)輸,貨主能按商定的裝卸時(shí)間和裝卸率,提前完成裝卸任務(wù),使船方節(jié)約了船舶在港的費(fèi)用開支,船方將其獵取的利

39、益的一部分給租船人作為嘉獎(jiǎng),叫速遣費(fèi)；5 提單 bill of lading：為承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它表達(dá)了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的相互關(guān)系；6 清潔提單 ：為指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”,船公司在提單上未加注任何有關(guān)貨物受損或包裝不良等批注的提單；7 指示提單 ：為指在提單的收貨人欄內(nèi)填寫“憑指定 ” tooder 或“憑某某人指定” to order of字樣；這種提單可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓,故其在國際貿(mào)易中廣為使用；8艙面提單：為指將貨物裝在船舶甲板上運(yùn)輸時(shí)所簽發(fā)的提單,故又稱甲板提單；9聯(lián)運(yùn)提單 ：為在由海運(yùn)和其它運(yùn)輸方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用,它為由承運(yùn)人或其

40、代理人在貨物起運(yùn)地簽發(fā)運(yùn)往貨物最終目的地的提單,并收取全程運(yùn)費(fèi)；10 轉(zhuǎn)船提單：當(dāng)在裝運(yùn)港裝貨的船舶,不直接駛往目的港,而需在中途港口轉(zhuǎn)船后再駛往目的港,由第一程承運(yùn)人在裝運(yùn)港簽發(fā)運(yùn)往最終目的港的提單,被稱為轉(zhuǎn)船提單；11 裝運(yùn)期：為指賣方在裝運(yùn)港裝船的期限,它為合同中的一項(xiàng)主要條款；12 裝卸時(shí)間：為指裝貨和卸貨的期限；裝卸時(shí)間的規(guī)定方法許多,其中使用最普遍的為按連續(xù)的24 小時(shí)晴天工作日運(yùn)算；67 .簡述 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)船舶依據(jù)固定的航期表,沿著固定的航線和港口來往運(yùn)輸,并按相對固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi),具有四固定的基本特點(diǎn)；由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方不再另付裝卸費(fèi),船貨雙方

41、也不運(yùn)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；船.貨雙方的權(quán)益.義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)；班輪承運(yùn)貨物的品種.數(shù)量比較敏捷,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證；因此,少量貨物或雜貨,通常使用班輪運(yùn)輸； 68 .簡述國際 多式聯(lián)運(yùn) 需具備的條件國際多式聯(lián)運(yùn)為在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和進(jìn)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式；國際多式聯(lián)運(yùn)需具備以下條件： 必需有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同；必需使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；必需至少為兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸；必需為國際間的貨物運(yùn)輸,并精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載且必需由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)；必需為全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率；69 .簡述 ocp 運(yùn)

42、輸條款在同美國進(jìn)行貿(mào)易時(shí),為了取得運(yùn)費(fèi)上的優(yōu)惠,可以采納ocp 條款； ocp 意為內(nèi)陸地區(qū)；所謂內(nèi)陸地區(qū)為依據(jù)美國運(yùn)費(fèi)率規(guī)定,以美國西部9 個(gè)州為界,也就為以落磯山脈為界,其以東地區(qū)均為內(nèi)陸地區(qū)的范疇；按 ocp 運(yùn)輸條款達(dá)成的交易,出口商不僅可享受美國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)膬?yōu)惠費(fèi)率,而且也可以享受 ocp 海運(yùn)的優(yōu)惠費(fèi)率；因此,對美交易中采納ocp 運(yùn)輸條款,對進(jìn)出口雙方均為有利,但必需留意以下問題：貨物最終目的地必需屬于ocp 地區(qū)范疇；貨物必需經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)；因此,簽訂cfr 和 cif 出口合同時(shí),目的港必需為美國西海岸港口；提單上必需說明ocp 字樣,并且在提單目的港一欄中除填明美國西

43、部海岸港口名稱外,仍要加注內(nèi)陸地區(qū)的城市名稱；第十三章國際貨物保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的種類 ：海上風(fēng)險(xiǎn)（自然災(zāi)難和意外事故）和外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)1 施救費(fèi)用 ：為指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范疇內(nèi)的災(zāi)難事故時(shí)被保險(xiǎn)人或者它的代理人.雇傭人員和受讓人等為防止缺失的擴(kuò)大而實(shí)行搶救措施所支出的費(fèi)用；保險(xiǎn)人將負(fù)責(zé)賠償這種費(fèi)用；2救助費(fèi)用 ：為指保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范疇內(nèi)的災(zāi)難事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者實(shí)行救助行動,而由保險(xiǎn)公司向其支付的費(fèi)用；3海損：一般為指海運(yùn)保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的缺失和滅失；4委付：為指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的處于推定全損狀態(tài)時(shí),向保險(xiǎn)人聲明情愿將保險(xiǎn)標(biāo)的一切

44、權(quán)益, 包括財(cái)產(chǎn)權(quán)及一切由此而產(chǎn)生的權(quán)益與義務(wù)轉(zhuǎn)化給保險(xiǎn)人,而要求保險(xiǎn)人按全損賜予賠償?shù)囊环N行為；基本險(xiǎn) ：平安險(xiǎn).水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)附加險(xiǎn) ：一般附加險(xiǎn).特殊附加險(xiǎn)（戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)）5倉至倉條款 ：為關(guān)于保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任起訖時(shí)間的條款；為指保險(xiǎn)公司的責(zé)任從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港地 發(fā)貨人倉庫開頭,始終到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港地 收貨人的倉庫時(shí)為止；6保險(xiǎn)單：又稱為大保單,它為一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同,除了載明投保單上所述各項(xiàng)內(nèi)容外,仍列有保險(xiǎn)公司的責(zé)任范疇以及保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方各自的權(quán)益.義務(wù)等方面的具體條款；7保險(xiǎn)憑證：又稱為小保單,它為一種簡化的保險(xiǎn)合同,除其背面沒有列入

45、具體保險(xiǎn)條款外,其余內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同,保險(xiǎn)憑證也具有與保險(xiǎn)單同樣的法律效力；除外責(zé)任 ：為保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任等額范疇；主要為為了劃清保險(xiǎn)人.被保險(xiǎn)人.發(fā)貨人和承運(yùn)人等有關(guān)方面對缺失應(yīng)負(fù)的責(zé)任,已使保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任更為明確規(guī)定主要包括：被保險(xiǎn)人的有意行為貨過失所造成的缺失屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的缺失在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前,被保險(xiǎn)物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載缺失造成的缺失或費(fèi)用被保險(xiǎn)貨物的自然損耗.本質(zhì)和特性缺陷以及市價(jià)跌落.運(yùn)輸推遲所精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范疇和除外責(zé)任8 共同海損

46、：為指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)難或者意外事故,威逼到船.貨等各方的共同安全,為明白除這種威逼,愛護(hù)船貨安全,或者使航程得以連續(xù)完成,由船方有意識地.合理地實(shí)行措施,所作出的某些特殊犧牲或支出某些額外費(fèi)用,這些缺失和費(fèi)用,叫共同海損；單獨(dú)海損 ：指除共同海損以外的意外缺失,即由于承保范疇內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分缺失；9 推定全損 ：指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不行防止,或者為防止發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與連續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值的缺失；,10 全部缺失：簡稱全損,指運(yùn)輸途中的整批貨物或不行分割的一批貨物的全部缺失；包括實(shí)際全損和推定全損實(shí)際全損 ：指被保險(xiǎn)

47、貨物完全滅失或完全變質(zhì),或者貨物實(shí)際上已不行能歸仍被保險(xiǎn)人而言的缺失第十四章國際貨款的收付1 匯票 ： bill of exchange , draft 為一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的,要求其在見票時(shí)或在將來的固定時(shí)間, 或可以確定的時(shí)間, 對某人或其指定的人或持票人支付肯定金額的無條件的書面支付命令；2出票：指出票人在匯票上填寫付款人.付款金額 .付款日期和地點(diǎn)以及受款人等項(xiàng)目,經(jīng)簽字交給受票人的行為；3 提示 ：指持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為；4承兌 ：指付款人對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為；具體行為為付款人在匯票上寫明 “承兌 ”字樣,注明承兌日期.簽字,并交仍持票人；5背

48、書 ：為指由匯票持有人在匯票被面簽上自己的名字,或再加上受讓人即被背書人的名字,并把匯票交給受讓人的行為；6貼現(xiàn)：為指遠(yuǎn)期匯票承兌后,尚未到期,由銀行或貼現(xiàn)公司從票面金額中扣減按肯定貼現(xiàn)率運(yùn)算的貼現(xiàn)息后,將余款付給持票人的行為；7拒付：在匯票的使用中,當(dāng)持票人要求承兌匯票時(shí),遭到拒絕承兌,或持票人提示匯票要求付款時(shí),遭到拒絕付款均稱為拒付；也稱退票；8追索權(quán)：為指匯票遭到拒付時(shí),持票人對其前手背書人.出票人有懇求其償仍匯票金額及費(fèi)用的權(quán)益；9本票：為一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的.保證于見票時(shí)或定期或在可以確定的將來的時(shí)間,對某人或其指定人或持票人支付肯定金額的無條件的書面承諾；10 空頭支票：一般來

49、說,支票的出票人所簽發(fā)的支票金額應(yīng)低于其在銀行的存款額；假如其開出的支票超過存款金額,銀行就會拒付,這種支票被稱為空頭支票；空頭支票的出票人要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；11 匯付 ：又稱匯款；支付款人主動通過銀行或其它途徑將款項(xiàng)匯交收款人；在國際貿(mào)易中,一般為買方按合同規(guī)定,將貨款通過銀行匯交給賣方；匯付的種類 ：信匯（ m/t ）.電匯（ t/t ）.票匯（ d/d ）12 托收 collection：為指債權(quán)人出口人 出具匯票托付銀行向債務(wù)人進(jìn)口人 收取貨款的一種支付方式；國際貿(mào)易結(jié)算中所使用的托收方式一般都通過銀行辦理,所以,又叫銀行托收；托收種類 ：光票托收和跟單托收；跟單托收分為付款交單（

50、d/p ）和承兌交單（ d/a ）13d p at sight：即期付款交單 ；它為指出口人發(fā)貨后開具即期匯票,連同貨運(yùn)單據(jù),精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載通過銀行向進(jìn)口人提示,進(jìn)口人見票后立刻付款,進(jìn)口人在付清貨款后向銀行領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù),提取貨物；運(yùn)作程序：一 進(jìn)出口人在貿(mào)易合同中規(guī)定采納即期付款交單方式支付貸款二 出口人依據(jù)合同規(guī)定裝貨后,填寫托收托付書,開出即期匯票, 聯(lián)通全套貨運(yùn)單據(jù)送交托收銀行代收貨款三 托收行將匯票同貨運(yùn)單據(jù),并說明托收托付書上各項(xiàng)指示,寄交 進(jìn)口地代理銀行,即提示銀行四 提示行收到匯票及貨運(yùn)單據(jù),即向進(jìn)口人做出付款提示五 進(jìn)口人付清貨

51、款,贖取全套貨運(yùn)單據(jù)六 代收行電告（或郵告）托收行,款已收妥并轉(zhuǎn)賬七 托收行將貨款交給出口人d/p after sight遠(yuǎn)期付款交單 ：它為指出口人發(fā)貨后開具遠(yuǎn)期匯票連同貨運(yùn)單據(jù),通過銀行向進(jìn)口人提示,進(jìn)口人審核無誤后即在匯票上進(jìn)行承兌,通過銀行向進(jìn)口人提示,進(jìn)口人審核無誤后即在匯票上進(jìn)行承兌,于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)；運(yùn)作程序： 一 進(jìn) 出 口 人 在 合 同 中 , 規(guī) 定 用 遠(yuǎn) 期 付 款 交 單 支 付二 出口人依據(jù)合同規(guī)定裝貨后,填寫托收托付書,聲明“付款交單”,開出遠(yuǎn)期匯票,連同全套貨運(yùn)單據(jù)送托收銀行代收貸款三 托收行將匯票連同貨運(yùn)單據(jù),并說明托收托付書上各項(xiàng)指示,

52、寄交出口地代理銀行,即提示銀行四 提示行收到匯票及貨運(yùn)單據(jù),即向進(jìn)口人作出承兌提示五 進(jìn)口人承兌匯票后,提示行保留匯票及全套單據(jù) 六 在到期日提示行作出付款提示；進(jìn)口人付清貨款,贖取全套貨運(yùn)單據(jù) 七 代收行電告（或郵告）托收行,款已收妥轉(zhuǎn)賬八 托收行將貨款交給出口人14 d a：即承兌交單；為指出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件；即出口人在裝運(yùn)貨物后開具遠(yuǎn)期匯票,連同貨運(yùn)單據(jù),通過銀行向進(jìn)口人提示,進(jìn)口人承兌匯票后,代收銀行即將貨運(yùn)單據(jù)交給進(jìn)口人,在匯票到期時(shí),進(jìn)口人才履行付款義務(wù)；運(yùn)作程序： 一 進(jìn)出口人在合同中,規(guī)定用承兌交單方式支付付款二 出口人依據(jù)合同規(guī)定裝貨后,填寫托收托付書,聲明“承兌交單”,開出遠(yuǎn)期匯票,連同全套貨運(yùn)單據(jù)送托收銀行代收貸款三 托收行將匯票連同貨運(yùn)單據(jù),并說明托收托付書上各項(xiàng)指示,寄交 進(jìn)口地代理銀行,即提示銀行四 提示行收到匯票及貨運(yùn)單據(jù),即向進(jìn)口人作出承兌提示五 進(jìn)口人承兌匯票后,取得全套貨運(yùn)單據(jù),代收行保留匯票 六 在 到 期 日 代 收 行 再 作 付 款 提 示 , 進(jìn) 口 人 付 清 貨 款 七 代 收 行 電 告 （ 或 郵 告