仕望河大橋懸灌剛構0塊施工技術總結

1、.K2+635仕望河大橋懸灌剛構0#塊施工技術總結2010-09-02 14:00:38 來源:總工辦 作者:青蘭LJ29標項目部 李根平 【大 中 小】 瀏覽:727次   青蘭高速LJ29標已順利完成K2+635仕望河大橋（右線）、K2+640仕望河大橋（左線）懸灌剛構橋4個0#塊，相關技術工作總結如下。1工程簡介   K2+635仕望河大橋（右線）、K2+640仕望河大橋（左線）主橋上部結構為（53+90+53）米預應力混凝土連續(xù)剛構；梁全長為196。最高墩為83，梁體設計為單箱單室、變高度、變截面結構，箱梁頂寬12.25，箱梁底寬6.5，梁高5.

2、5。頂板厚度3050，按折線變化，底板厚度30100，按折線變化，腹板厚4580、按折線變化。0#塊長10,砼總方量為244.23，重634.9t。2 0#塊型鋼托架施工2.1 0#塊托架施工 采用型鋼焊接搭設，見圖1 。順橋向牛腿單側4個，橫橋向單側6個，每個0#塊牛腿合計20個，布置幾何尺寸詳見下圖。3 0#塊型鋼托架預壓3.1預壓材料   采用砂袋，每袋1.5噸，分4層堆放。3.2預壓重量計算3.2.1剛構橋6.5米長，每米寬C50砼重量：   （38.28-22.33）*1.0=16.05m33.2.2按100%加載6.5米長，每米寬砼

3、重量：   1605*2.6=41.73T。3.2.3每袋裝1.75T,計算每米寬的砂袋數(shù)：   41.73/1.75=23.8取24袋   由于底板寬6.5米，每米布置1個，共計6個，層數(shù)為：24/6=4。3.2.4 6.5米長，每米寬砂袋的布置按每層6袋，共四層上下放置。3.3控制點變形量測   在0#塊底模板設置監(jiān)控量測點，測點布置為縱向設三個斷面，每個斷面分別設左、中、右三個控制點，測量頻率為加載前、加載過程中、卸載后，分別對高程及位移進行觀測。根據(jù)測量記錄，確定各點位的彈性和非彈性變形，作為調(diào)整底模標高的

4、依據(jù)。預壓時間為等載持荷穩(wěn)定后3天。   觀測要求：及時、準確、認真、測量數(shù)據(jù)齊全，把綜合分析變形量、沉降量結果作為設置預拱度的準確、可靠數(shù)據(jù)。托架預壓時同時加強其穩(wěn)定性觀測，施工人員跟班作業(yè),以確保安全，一旦發(fā)現(xiàn)托架出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即采取卸載或緊急撤離措施。3.4技術評價   預壓后，對支架進行評定，確認合格后方準投入使用，不合格重新搭設。預壓后對牛腿逐個焊點進行檢查,發(fā)現(xiàn)脫焊或焊接不飽滿情況立即進行補焊,保證焊接質量合格。托架施工完畢后進行預壓,在預壓前布置好觀測點,然后在預壓前、預壓過程、預壓后分別進行標高觀測,根據(jù)模型方程分別計算出托架的彈性變形

5、、塑性變形及底模是否需調(diào)整等。底模標高以頂板標高減梁高,0#塊頂標高要考慮預拱度影響,本主墩0#塊頂標高以抬高15控制為準。4 0#塊施工4.1 0#塊施工工藝   見0#塊施工工藝流程圖。4.2 0#塊模板設計4.2.1 0#塊底模   底模采用鋼模與竹膠板搭配使用。懸挑部分采用鋼模，用厚8mm的鋼板做面板，邊框采用100-10角鋼，縱肋采用10槽鋼，橫肋采用10mm扁鋼，底模設置要考慮橋的縱向坡度。4.2.2 0#塊側模   側模采用8mm厚的鋼板做面板，縱肋采用10mm扁鋼，橫肋采用12槽鋼，模板支架用16、14槽鋼組焊成桁架結

6、構。支架與側模通過螺栓連接成整體，間距控制在0.8m/榀，箱梁頂面及底面用32精軋螺紋鋼進行梁體外對拉，模板支架下部落在順橋向鋪在托架上的22上。   隔墻模板及內(nèi)側模，考慮0#塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，采用木模板，搭設48鋼管腳手架支撐，鋼管支撐在底板墊塊上，橫、縱向及豎向間距均為60cm，鋼管兩端連接用對撐螺桿將模板頂緊；中橫隔墻模板用竹膠板，對拉螺桿加固。   安裝內(nèi)模底部時在豎向預應力壓漿管設計位置預先埋設壓漿孔，并在內(nèi)模安裝時注意對壓漿孔進行保護，安裝后用膠帶封堵管周空隙。     &#

7、160;                         圖2 0#塊施工工藝流程圖   為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)側模預留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預留口時再將鋼筋按照規(guī)范連接后進行封堵。4.2.3 0#塊端模   端模上有鋼筋和預應力管道伸出，位置要求準確，模板采用1厚鋼板分板安裝,然后用U形卡與預留

8、鋼筋固定端模。4.3 0#塊鋼筋綁扎   根據(jù)設計圖紙繪制加工圖進行技術交底，加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎曲機加工后與技術交底核對。鋼筋在鋼筋棚集中加工，運到現(xiàn)場綁扎成型。梁段鋼筋整體綁扎，先立底模，綁扎底板鋼筋，然后進行腹板和中隔板鋼筋綁扎，立側模和中隔板模板，最后綁扎頂板鋼筋。   當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。所有梁體預留孔均增設相應的環(huán)狀加強鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設斜置的井字型鋼筋進行加強，施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加

9、架立鋼筋數(shù)量或增設W型或矩形的架立鋼筋等措施。為確保鋼筋凈保護層厚度采用細石子混凝土墊塊，墊塊采用比梁體高一標號的材料。4.4 0#塊混凝土灌注及養(yǎng)護4.4.1混凝土灌注（1）總體澆注順序   底板中隔板、腹板(第一次澆注)頂板(第二次澆注)（2）底板混凝土澆注   為防止混凝土澆注過程中流動面積過大出現(xiàn)施工縫。底板澆注時從懸臂端向墩頂兩側對稱進行，混凝土輸送管道布置如圖3。               &

10、#160;                 圖3 混凝土輸送管道布置   澆注分5個工作面，每工作面作業(yè)區(qū)域（如圖4）。   中隔板過人洞底部的混凝土需根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適位置插搗，必要時可單獨在模板上開口。   根據(jù)混凝土供料速度底板混凝土計劃在6小時內(nèi)全部澆注完畢。每小時澆注1520m3混凝土。      

11、0;                  圖5腹板橫隔板澆注順序圖(順橋向)   腹板搗固時以插入式為主。使用插入時震動器時嚴禁觸擊鋼筋、波紋管、預埋件、豎向預應力鋼筋。（3）腹板及中隔板混凝土澆注   底板混凝土澆注完成后12h后澆注腹板及橫隔板混凝土，腹板和橫隔板同時水平分層進行。分層厚度0.5m（澆注分層厚度25cm），采用6個工作面見圖5,每60分鐘一層,計劃5小時內(nèi)腹板全部澆注完

12、成。（4）頂板混凝土澆注    澆注順序見圖6                     圖6 頂板混凝土澆注順序圖(順橋向)   頂板混凝土澆注時搭設作業(yè)平臺，禁止施工人員踩踏鋼筋，防止在混凝土未凝固前擾動鋼筋影響結構的受力性能。   頂板混凝土計劃在5小時內(nèi)澆注完畢。（5）抹面及收光   在底板、頂板混凝土

13、澆注完畢后，均需安排專人進行表面抹面、收光處理，分三次進行：   第一次安排在砼澆注過程中，要將高處部分砼鏟除，局部不平整處填平、振實。   第二次收漿，安排在砼澆筑完成46小時左右，由于泌水引起的砼收縮，用木抹子收光、抹平，特別注意頂板標高及邊緣處混凝土線形檢測。   第三次收光，安排在砼初凝后4小時左右進行，用鐵皮抹子仔細收光、抹壓，消除表面氣泡、抹紋，以防止混凝土表面收縮裂紋，并保證橋面板平整度。（6）掛籃預留孔、橋面泄水孔、測量鋼樁的埋設。   梁體內(nèi)掛籃預留孔、橋面泄水孔采用PVC管預埋，埋設應在混凝土澆

14、注前準確定位，在混凝土澆注過程中應加強保護，在混凝土終凝前拔除。并確保預留孔洞的預埋件與橋面板鋼模密貼，防止孔洞成型后底部孔洞不圓順。對可能進漿的預留孔洞應提前加蓋保護。   測量鋼樁采用18mm螺紋鋼刻成十字絲鋼樁，頂部磨圓高出橋面板混凝土約5mm，預埋平面位置誤差控制在5cm以內(nèi)。4.4.2混凝土養(yǎng)護及降溫措施   混凝土灌注完成后及時蒸汽養(yǎng)護，并覆蓋土工布進行蒸養(yǎng)，蒸汽養(yǎng)護不少于7d。4.5 預應力施工   當砼強度達到設計強度的90%時進行預應力張拉，先張拉縱向預應力筋,再張拉豎向預應力筋,最后張拉橫向預應力筋。縱向張拉以四臺

15、千斤頂雙向對稱張拉,橫向張拉采用左右兩側交錯張拉,豎向張拉采用從中間向兩端分向對稱張拉。   0#塊張拉完成后24h內(nèi)進行壓漿施工,保證預應力鋼絞線不會發(fā)生大的應力損失。先用高壓水沖洗孔道,然后用0.40.6MPa壓力將攪拌好的漿液壓入管道中,待出氣孔出濃漿時,關閉出氣孔與進漿孔,同時注意兩端壓漿保證孔道內(nèi)充滿漿液。5冬季施工5.1 K2+640橋1#墩設置1臺0.5噸蒸汽鍋爐、2#墩設置1臺1噸蒸汽鍋爐,以30鋼管通過腳手架伸到0#塊底部兩墩柱中間,以一根水平管做6個分汽閥門,以膠皮管通到0#塊內(nèi)外側,鋼管采用保溫套覆蓋,0#塊采用篷布覆蓋。5.2 蒸養(yǎng)溫度要達到15度,

16、蒸養(yǎng)周期不少于7天,張拉壓漿后保養(yǎng)周期不少于3天。蒸養(yǎng)過程中技術人員8h、12h、16h、20h、24h、4h進行6個時段測溫,同時要有記錄。5.3經(jīng)理部設一個冬季施工測溫督導組,保證0#塊溫度穩(wěn)定在15度以上。6連續(xù)梁的線形控制   連續(xù)梁的施工控制采用正裝結構分析預測，進行仿真分析并與現(xiàn)場實測值進行比對，采用最小二乘法進行誤差調(diào)整，落實在現(xiàn)場并進行箱梁模型標高調(diào)整，以取得最佳的線形控制結果。   誤差調(diào)整采用最小二乘法，通過對設計參數(shù)的識別與修正，可以使提前預測值不斷向真實值逼近，隨著數(shù)據(jù)量的增多，其準確性也逐步提高。   采用H實際撓度A×H理論計算B×TIME實測C的線性回歸模式進行控制。在具體運用中，使用計算機進行最小二乘法參數(shù)估計，通過對已知量的線性回歸，在解出回歸