大木結(jié)構(gòu)吊車吊裝施工方案

1、閬中市道臺(tái)衙門恢復(fù)重建工程大木構(gòu)件吊裝專項(xiàng)方案施工單位：湖南園藝建筑有限公司法人代表：賀仲安編制日期：2014年8月1日J(rèn)L-A002施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱：閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目 編號(hào)：致： 四川泰興建設(shè)工程管理咨詢有限公司（監(jiān)理單位）現(xiàn)報(bào)上 閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，請予審查和批準(zhǔn)。 附：施工組織設(shè)計(jì)（方案）承包單位（公章）： 項(xiàng)目注冊建造師（簽字）： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）： 日 期： 2014 年 8 月 1 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）

2、： 日期： 2014 年 8 月 日總監(jiān)理工程師審查意見：1、同意 2、不同意 3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充后并于 月 日前報(bào)來。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（公章）： 總監(jiān)理工程師（簽字）： 日期： 2014 年 8 月 日本表由施工企業(yè)填寫一式三份，連同施工組織設(shè)計(jì)一并送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。閬中市道臺(tái)衙門恢復(fù)重建工程大木結(jié)構(gòu)吊車吊裝施工方案一、編制依據(jù)1、本項(xiàng)目工程為閬中古城旅游基礎(chǔ)設(shè)施（閬中市道臺(tái)衙門恢復(fù)重建工程），本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)下列文件、圖紙、工程法規(guī)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等作為依據(jù)編制而成。CJJ39-91古建筑修建質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（北方地區(qū)）JGJ159-2008古建筑

3、修建工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ70-96古建筑修建工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（南方地區(qū)）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ802009；二、工程概況工程名稱：閬中古城旅游基礎(chǔ)設(shè)施（閬中市道臺(tái)衙門恢復(fù)重建工程）。建設(shè)單位：閬中古城文化旅游發(fā)展有限公司地勘單位：閬中市建筑勘察設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)單位：贛州市建筑設(shè)計(jì)研究院*國家建筑設(shè)計(jì)甲級(jí)施工單位：湖南園藝建筑有限公司本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*照壁，長12米，地面以上建筑總高度為5.200m。系地上一層磚砌體結(jié)構(gòu)。建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí), 基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.300m，

4、磚砌體各層梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)：混凝土強(qiáng)度等級(jí)：墻下條基 C30，墊層C15。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*山門，長28.0米，寬6.4米，地面以上建筑總高度為4.867m。室內(nèi)地坪以下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)，基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.500m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)：柱下獨(dú)立柱基 C30，墊層C15。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*申明亭、柏臺(tái)亭，長3.1米，寬3.1米，地面以上建筑總高度為3.47m。基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.200m。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*兵刑工 吏戶禮，長19.0米，寬6.7米，地面以上建筑總高度為4.

5、616m。基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)?；A(chǔ)底標(biāo)高為-1.500m。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*戒石坊，長11.4米，地面以上建筑總高度為7.15m。地上一層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，屋面為木結(jié)構(gòu)屋面，室外地坪至檐口的高度為7.800m?；炷粱A(chǔ)頂面5.260/6.290框架柱、框架梁、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30；基礎(chǔ)底標(biāo)高為-2.500m；混凝土強(qiáng)度等級(jí)：柱下獨(dú)立柱基 C30，墊層C15。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*牢獄，長26.2米，寬6.7米，地面以上建筑總高度為3.98m。室內(nèi)地坪以下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度

6、等級(jí)C30?；A(chǔ)底標(biāo)高-1.200m，本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*大堂，長28.7米，寬12.5米，地面以上建筑總高度為6.36m。室內(nèi)地坪以下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí), 基礎(chǔ)底標(biāo)高為-0.900m。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*書吏房，長16.0米，寬6.4米，地面以上建筑總高度4.6m。室內(nèi)地坪以下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30?；A(chǔ)底標(biāo)高為-1.500m。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*司豫倉，長18.4米，寬10.3米，地面以上建筑總高度為4.74m。室內(nèi)地坪以

7、下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30?；A(chǔ)底標(biāo)高為-0.800m。本工程為閬中道臺(tái)衙門恢復(fù)重建項(xiàng)目*楊瞻黎學(xué)錦紀(jì)念館，長18.6米，寬14.1米，地面以上建筑總高度為6.0m。室內(nèi)地坪以下為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)地坪以上為木結(jié)構(gòu)。柱下獨(dú)立柱基 C30，墊層C15?；A(chǔ)底標(biāo)高為-0.40m。三、汽車吊吊裝使用情況 本工程主要使用QZ16D汽車吊，用于大木構(gòu)件吊運(yùn)、組合安裝，當(dāng)大木構(gòu)件全部安裝就位后，小構(gòu)件、松散材料的吊運(yùn)采用人工吊裝；其參數(shù)見附表QZ16D汽車吊參數(shù)表汽車吊參數(shù)表臂桿長(m)幅度(m)基本臂10.0中長臂17.1全伸臂24.2臂桿長(m

8、)幅度(m)起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度3.01610.173.03.5169.931217.653.54.0169.661217.374.04.514.99.3411.417.20724.594.55.014.18.9810.817.02724.465.05.513.28.5710.216.826.724.335.56.011.528.109.716.606.424.186.07.08.616.928.716.115.923.857.08.06.75.216.915.535.523.478.09.05.6114.855.123.049.010.04.36814.064.522.

9、5510.011.03.31212.043.421.3911.012.02.4709.082.619.9612.014.02.146.822.3819.1114.016.01.9718.1716.018.01.5215.9018.020.01.2012.9020.021.01.1010.9121.022.01.008.2722.0吊鉤重量：230kg（全伸支腿、后半部、主臂24.2m+副臂8.15m額定吊裝能力）主臂仰角（º）補(bǔ)償角（º）01530幅度起重量幅度起重量幅度起重量785.6732.807.6782.809.4322.30757.3312.809.2972.70

10、10.9852.20728.9662.7510.8872.6012.5042.107010.0412.7011.9282.5013.4972.006512.6672.6014.4612.3015.8891.806015.1872.2016.8752.0018.1711.655517.5841.8419.1531.6420.2961.505019.8391.4021.2761.2822.2591.204023.8540.8624.9970.8125.6370.783027.1110.5427.9250.5228.2030.50吊鉤重量：50kg四、吊裝準(zhǔn)備工作1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保

11、證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。2、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進(jìn)行。4、在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號(hào)鋼絲繩（棕繩）的允許應(yīng)力，確定其型號(hào)及直徑。5、起重機(jī)進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。6、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、吊運(yùn)步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊裝索具的系接必須牢固 3、起吊前

12、進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。4、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。 六、汽車吊施工作業(yè)方法1、在地面組合木排架時(shí)，首先用吊運(yùn)木柱到相應(yīng)柱礎(chǔ)位置，每根木柱均采用兩點(diǎn)綁扎吊運(yùn)法，即用兩條棕繩在木柱兩端1米處纏緊栓牢，然后采用吊車鉤等長度吊運(yùn)（小鉤吊運(yùn)木柱頂端，大鉤吊運(yùn)木柱底端），以保障木柱在水平方向平衡移動(dòng)。當(dāng)?shù)踹\(yùn)到其安裝位置時(shí)由人工協(xié)助輕放，同時(shí)將隼孔放在梁枋的榫卯方向一致，并用木枋或木墩將木柱固定，防止?jié)L動(dòng)傷人。2、在吊運(yùn)梁枋時(shí)同樣采用此方法移動(dòng)，將梁枋吊運(yùn)到木柱的隼孔處，將梁枋一端榫卯對準(zhǔn)柱子的隼孔，

13、人工配合將梁枋柱進(jìn)行連接；為防止榫卯損壞，吊車司機(jī)必須與管理人員的指揮協(xié)調(diào)一致。梁枋另一端榫卯與另一柱子連接采用吊車將柱子吊起，讓柱子隼孔對準(zhǔn)梁枋榫卯然后人工配合將其連接在一起。3、同樣方法安裝同一排架的其他相應(yīng)木構(gòu)件，將所有木構(gòu)件安裝完畢后，木工、技術(shù)管理人員應(yīng)對該排架進(jìn)行核實(shí)、矯正，確認(rèn)沒個(gè)木構(gòu)件的規(guī)格尺寸、長度等符合設(shè)計(jì)要求后，方能將梁枋柱之間的榫卯進(jìn)一步投入隼孔，并用同材質(zhì)的木楔將榫卯固定錨緊。4、其他排架的組合均依次類推，為防止構(gòu)件亂用錯(cuò)用，在安裝組合前將每組排架的構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。5、在吊運(yùn)整組排架時(shí)，應(yīng)根據(jù)排架的長度和高度確定其吊點(diǎn)，三根柱子及其以上組合的排架其吊點(diǎn)不得少于3點(diǎn)，并在

14、相應(yīng)柱子處另外用2根長度足夠的棕繩綁緊栓牢，以便排架吊運(yùn)豎立后，排架兩邊用人工拉住棕繩作為臨時(shí)固定，同時(shí)在每根柱頭處用木剪刀撐支撐在排架的木柱處，根據(jù)排架的高度和長度，每根棕繩上安排兩位工人進(jìn)行拉拔，每根剪刀撐上安排四位工人進(jìn)行移動(dòng)支撐，然后采用圓木棒對排架進(jìn)行加固（對每組排架每根柱子的兩側(cè)均用購買的木棒和鐵爪子釘緊抓牢，木棒的直徑不得小于100mm）。6、當(dāng)一棟房屋的排架安裝、固定加固完成后，開始安裝排架之間的梁枋檁，吊運(yùn)方法同上述作業(yè)方法，首先吊運(yùn)安裝中間兩組排架之間的梁枋檁，然后依次向外排架的梁枋檁進(jìn)行吊運(yùn)安裝。7、根據(jù)施工作業(yè)的進(jìn)度合理安排吊車作業(yè)時(shí)間，晚上不得從事吊運(yùn)安裝作業(yè)，除非有

15、足夠的吊運(yùn)時(shí)間，在梁枋檁吊運(yùn)安裝完畢后，可將屋面基層的木椽子、木板等小構(gòu)件吊運(yùn)到梁枋檁上，但不得集中堆放。8、當(dāng)屋面上的木椽子、木板安裝完畢后，人工可以將原來固定木排架的木棒以及木剪刀撐等均可拆除，并搬運(yùn)到室外的空地上進(jìn)行整齊堆放。七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)； 3、全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)

16、應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000，支腿有定位銷的必需插上； 4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。 7、若有新到、修復(fù)和新安裝的起重

17、機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放好擱穩(wěn)之后進(jìn)行。 9、起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 11、起重

18、機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 12、嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。 16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)； 1

19、8、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性； 2)制動(dòng)器的可靠性； 3)構(gòu)件的平穩(wěn)性； 4)綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止構(gòu)件歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件時(shí)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、起重機(jī)在運(yùn)行中， 如遇緊急危險(xiǎn)情況， 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。22、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；23、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三