水穩(wěn)碎石標(biāo)準化施工

1、水泥穩(wěn)定碎石基層標(biāo)準化施工一、技術(shù)準備1.路面工程開工前，應(yīng)做好設(shè)計文件交底工作，監(jiān)理單位、承包人應(yīng)對設(shè)計文件進行審核。對設(shè)計中存在的問題及建議，應(yīng)及時以書面形式提請設(shè)計單位答復(fù)。2.建立符合要求的工地試驗室，工地試驗室建成后應(yīng)向有關(guān)部門履行備案手續(xù)。在正式開工前，應(yīng)與相關(guān)試驗檢測機構(gòu)，做好瀝青、集料、混合料等原材料、成品料的試驗比對工作。3.承包人進駐工地后，應(yīng)按規(guī)定對路線的導(dǎo)線點及水準點進行復(fù)測，并根據(jù)需要進行相應(yīng)測點的加密。 4.編制詳細的施工組織設(shè)計。承包人應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書后28d內(nèi)完成施工組織設(shè)計的編制工作。施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容應(yīng)包括：工程概況、編制依據(jù)、施工部署和施工方案、施工

2、進度計劃、施工平面圖、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)等。5.承包人應(yīng)在開工準備工作就緒后，編制完整的“總體開工報告”。其內(nèi)容應(yīng)包括：施工準備、施工組織設(shè)計、試驗室建設(shè)、進度計劃（含人員、材料、機械及試驗檢測儀器進場情況）、質(zhì)保體系、安全體系的建立情況等。各分項工程開工前，也須編制 “分項開工報告”。6.在正式施工前，承包人應(yīng)對所有參加施工人員分層次組織技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括：施工工藝、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)境保護等。二、機械準備1.工程施工機械設(shè)備必須類型齊全、配套完整，并滿足施工質(zhì)量、進度、安全等要求。2.承包人在投標(biāo)文件中承諾的施工機械設(shè)備進場計劃，必須嚴格執(zhí)行。3.路面基層的機械設(shè)備配置不

3、低于表1要求。表1機械設(shè)備配置結(jié)構(gòu)層類型機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注墊層級配 碎石拌和機（400T/h）臺1攤鋪機臺2性能一致雙鋼輪振動壓路機（11T以上）臺3單鋼輪振動壓路機（20T以上）臺2輪胎壓路機（25T以上）臺2自卸汽車（15T以上）輛不少于15天然 砂礫推土機臺2平地機臺2裝載機臺2單鋼輪振動壓路機（20T以上）臺2輪胎壓路機（25T以上）臺2自卸汽車（15T以上）輛不少于15底基層水泥穩(wěn)定碎石、石灰穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土路拌機/拌和機（400t）以上臺2平地機臺1推土機臺1三輪壓路機（18T20T）臺2單鋼輪振動壓路機（20T以上）臺2輪胎壓路機（25T以上）臺1自卸汽車（15T以上）輛

4、不少于15基層水泥穩(wěn)定碎（礫）石拌和機（400T/h）臺1攤鋪機臺2性能一致單鋼輪振動壓路機（18T以上）臺12單鋼輪振動壓路機（20T以上）臺23輪胎壓路機（25T以上）臺23自卸汽車（15T以上）輛不少于15面層熱拌瀝青混合料間歇式瀝青拌和設(shè)備（3000型以上）臺1應(yīng)配備混合料生產(chǎn)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)控儀攤鋪機臺2性能一致雙鋼輪振動壓路機（11T以上）臺不少于3宜配置間隔式噴水裝置輪胎壓路機（25T以上）臺不少于3自卸汽車（15T以上）輛不少于15水泥混凝土面層間歇式拌和設(shè)備臺1滑模攤鋪機臺1三輥軸機組臺1根據(jù)需要硬刻槽機臺1機動翻斗車臺不少于3排式振搗機臺1平板振動器（不小于2.2kW）臺1插入式

5、振搗器（不小于1.1 kW）臺1振搗整平梁（不小于1.1 kW）臺2提漿滾杠臺不少于2抹面機（葉片式或圓盤式）臺1橋面鋪裝層橋面板處理、橋面防水粘結(jié)層拋丸噴砂機臺2智能型瀝青灑布機臺1集料灑布機臺1裝載機臺2注:底基層天然砂礫要求同墊層天然砂礫。低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層、二灰碎石基層機械設(shè)備要求同水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層。瀝青碎石基層機械配備，按照熱拌瀝青混合料要求執(zhí)行。面層熱拌瀝青混合料類型為SMA類時，雙鋼輪壓路機配置為不少于5臺，不采用輪胎壓路機。下封層施工，需配備智能型瀝青灑布車、集料撒布機各一臺，或配備瀝青灑布、集料撒布一體機一臺；透層、粘層施工配備智能型瀝青灑布車一臺。機械設(shè)備要求為

6、雙向4車道高速公路，一個工作面所配置；對于雙向六車道及以上高速公路應(yīng)增加設(shè)備配置。三、試驗檢測儀器準備1.路面工程承包人在正式開工前，須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。2.試驗儀器配置不低于表2要求。表2試驗儀器配置結(jié)構(gòu)層類型試驗儀器名稱數(shù)量備注墊層、底基層、基層水泥膠砂強度試驗儀1臺水泥凝結(jié)時間測定儀1臺水泥比表面積測定儀1臺安定性檢驗儀器1臺水泥、石灰劑量測定設(shè)備1套石灰有效鈣和氧化鎂含量測定設(shè)備1套重型擊實儀1臺兩者取一，應(yīng)優(yōu)先采用振動成型儀振動成型儀1臺抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備1套標(biāo)準養(yǎng)護室1間脫模器1臺標(biāo)準養(yǎng)護設(shè)備1臺灌砂筒等壓實度測定設(shè)備1套標(biāo)

7、準篩1套土壤液、塑限聯(lián)合測定儀1臺壓碎值儀1臺針片狀測定儀器1臺大馬歇爾擊實儀1臺選擇配置大馬歇爾試模10只選擇配制；不少于大馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀1臺選擇配置熱拌瀝青混合料面層針入度儀1臺延度儀1臺軟化點儀1臺試驗室用瀝青混合料拌和機1臺脫模器1臺馬歇爾試件擊實儀1臺瀝青混合料馬歇爾試驗儀1臺旋轉(zhuǎn)壓實儀1臺根據(jù)需要瀝青混合料抽提儀1臺瀝青路面用標(biāo)準篩1套壓碎值儀1臺烘箱至少2臺試模12只溫度計2只二級精度恒溫水浴1臺低溫試驗箱1臺路面取芯機1臺路面平整度儀1臺最大理論密度儀1臺砂當(dāng)量儀1臺滲水儀1臺水泥混凝土面層萬能試驗機1臺混合式氣壓法含氣量測定儀1臺小型混凝土拌和機1臺振動臺1臺坍落筒1臺注

8、:大馬歇爾擊實儀、大馬歇爾試模、大馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀為采用瀝青碎石基層配備；旋轉(zhuǎn)壓實儀為采用Superpave路面配備。 有條件地區(qū)，也可配置壓實度無損檢測設(shè)備。四、路面工程作業(yè)面準備（一）墊層、底基層作業(yè)面準備1.路基外形復(fù)查。外形檢查內(nèi)容包括：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。2.清除路基表面浮土、雜物，宜采用18T以上振動壓路機進行慢速全幅碾壓檢驗，路基頂面必須平整無坑洼；在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)進行處理。3.進行中線恢復(fù)。直線段每15m20m設(shè)一樁，平曲線段每10m15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m0.5m設(shè)指示樁，并進行

9、水準測量，標(biāo)出上覆層邊緣的設(shè)計高程。（二）基層作業(yè)面準備1.底基層外形檢查。底基層外形檢查內(nèi)容包括：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。2.底基層缺陷檢查和修復(fù)。3.用硬掃帚和鼓風(fēng)機將下承層浮漿及雜物清理干凈。（三）透層、下封層作業(yè)面準備1.基層外形檢查?；鶎油庑螜z查內(nèi)容包括：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。2.基層缺陷檢查和修復(fù)：水泥穩(wěn)定碎（礫）石和二灰碎石基層分別在7d-10d和20d-28d齡期內(nèi)應(yīng)能取出完整的芯樣，如果取不出完整芯樣，應(yīng)進行返工處理。（四）粘層作業(yè)面準備1.按相關(guān)規(guī)定對中、下面層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進行全面檢查，對局部質(zhì)量缺陷（如嚴重離析和開裂、油污染等）進行修

10、復(fù)。2.對中、下面層表面的污染物必須清掃干凈，必要時用水沖刷；對于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥砂漿鑿除。（五）瀝青面層作業(yè)面準備1.檢查下封層完整性。對已成型的下封層，用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。下封層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物應(yīng)清掃干凈。2.在進行中、上面層施工前，應(yīng)檢查粘層灑布情況，如出現(xiàn)多灑、少灑和漏灑等缺陷，應(yīng)進行處理。3.檢查橋面防水粘結(jié)層。對局部外露和兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按施工要求進行補灑。（六）橋面防水粘結(jié)層作業(yè)面準備橋梁工程表面應(yīng)平整、清潔，采用鑿毛設(shè)備或人工鑿除水泥混凝土浮漿、污染物、灰塵等，用硬掃帚和鼓風(fēng)機將下承層浮

11、灰及雜物清理干凈。五、集料儲運（一）集料堆放場地應(yīng)進行硬化；場內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)采用水泥混凝土路面。建設(shè)標(biāo)準應(yīng)符合本系列指南工地與駐地建設(shè)分冊中的規(guī)定。（二）各規(guī)格集料應(yīng)分開堆放，相互之間采用隔墻分離，嚴禁出現(xiàn)串料和混料現(xiàn)象。（三）在粗集料堆放時，宜按10°-15°的傾角分層堆放。運料車在坡角處緊密卸料，然后由堆土機向高處推平，減少集料離析；禁止汽車自料堆頂部向下卸料。（四）成品集料運輸過程中，應(yīng)采取覆蓋措施，防止二次污染。（五）質(zhì)量控制1.在石料開采和集料加工過程中，應(yīng)有專人進行檢查，防止風(fēng)化石、泥塊、雜草等不合適材料進入集料生產(chǎn)線。2.集料加工過程中，在每次開機前對破碎機、振

12、動篩、除塵器、皮帶運輸機等設(shè)備進行檢查，對篩面的磨損、成品集料的粉塵含量進行控制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.集料加工過程中，應(yīng)按要求檢查各規(guī)格集料的質(zhì)量；如發(fā)現(xiàn)集料質(zhì)量波動較大時，應(yīng)停止生產(chǎn)，并檢查排除生產(chǎn)設(shè)備、工藝等環(huán)節(jié)存在問題。4.集料加工質(zhì)量標(biāo)準按本指南中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、材料要求（一）水泥1.水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層應(yīng)優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其初凝時間應(yīng)在3h以上，終凝時間宜在6h以上，宜采用42.5 級緩凝水泥，快硬、早強和受潮變質(zhì)水泥不得使用。2.散裝水泥入罐時，安定性合格后方能使用，溫度不能高于50，溫度較高時應(yīng)采用降溫措施。3.水泥技術(shù)要求應(yīng)符合J

13、TJ 034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。（二）集料1.應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。2.最大粒徑為31.5mm，應(yīng)按四種及四種以上規(guī)格備料，可按： 19mm31.5 mm、9.5mm19mm、4.75 mm9.5mm、04.75mm四種規(guī)格備料。3.水水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。來自可疑水源應(yīng)按照JTJ 056-84公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程要求進行化驗鑒定。（三）混合料配合比設(shè)計水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計流程如圖1所示?；旌狭霞壟浣M成設(shè)計，4.75mm、2.36mm、0.075mm的通過量接近級配范圍的下限設(shè)計3組配比選擇5組水泥劑量，按照設(shè)計級配，分別進行擊實試驗

14、或振動壓實試驗，確定混合料最大干密度、最佳含水量標(biāo)準條件下養(yǎng)護（6d正常養(yǎng)護，1d浸水養(yǎng)護）依據(jù)設(shè)計強度，選擇水泥劑量不同水泥劑量拌制混合料，分別按振動成型法或靜壓法制備無側(cè)限抗壓試件粗集料、細集料水泥材料選擇材料試驗無側(cè)限抗壓強度試驗 不合格 圖1水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計流程1.水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計應(yīng)采用骨架密實型結(jié)構(gòu)，采用振動成型壓實法或重型擊實法進行混合料配合比設(shè)計。2.水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料組成的設(shè)計級配應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范或公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范范圍要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通過量宜盡量接近級配范圍的下限。3.水泥穩(wěn)定

15、碎（礫）石混合料配合比設(shè)計（1）取工地實際使用的碎（礫）石，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種碎（礫）石的組成比例。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般水泥劑量按3.0%5.5%范圍，分別取45種水泥劑量比例制備混合料，用振動成型法或重型擊實法確定各組混合料的最大干密度和最佳含水量。（3）根據(jù)確定的最佳含水量，分別拌制不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料，按壓實標(biāo)準（擊實標(biāo)準，98），采用振動成型法或靜壓法制備混合料試件，在標(biāo)準條件下養(yǎng)護6d，浸水1d后取出，做無側(cè)限抗壓強度試驗。（4）根據(jù)7d浸水無側(cè)限抗壓強度設(shè)計要求，確定水泥穩(wěn)定碎（礫）石的生產(chǎn)配合比。4.

16、水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計流程如圖1所示。5.水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計確定的強度標(biāo)準，通過試驗選擇骨架嵌擠、級配密實、施工和易性好的混合料，并確定設(shè)計水泥劑量、最大干密度和最佳含水量。6.為減少基層裂縫，應(yīng)注意以下兩點：在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在合成級配滿足要求的同時限制細料用量。7.水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料配合比設(shè)計完成后，應(yīng)調(diào)試水泥穩(wěn)定碎（礫）石拌和機，使拌制的水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料符合配合比設(shè)計要求。（五）試鋪段施工1.正式開工之前，應(yīng)進行試鋪段施工。試鋪段應(yīng)選擇在驗收合格的主線下臥層上進行，試鋪段總長度為300m400m，可采用兩種不同的

17、試鋪碾壓方案，每一種試鋪方案150m200m。2.試鋪段決定的主要內(nèi)容（1）用于施工的集料配合比例調(diào)試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；調(diào)整拌和產(chǎn)量，保證混合料均勻性；檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強度。（2）合適的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。（3）標(biāo)準施工方法混合料配合比的控制；混合料攤鋪方法和適用機具，包括攤鋪機行進速度、攤鋪厚度控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機間隔距離等；含水量的調(diào)整和控制方法；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。（4）每一作業(yè)段的合適長度。3.當(dāng)使用的原材料和混合料，施工機

18、械、施工方法符合要求，試鋪段各檢測結(jié)果符合規(guī)定后，按附錄E要求編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)審批后作為申報正常路段開工的依據(jù)。4.試鋪段經(jīng)檢驗合格，作為正常路段的一部分，若不符合要求，經(jīng)采取補救措施后仍無法滿足使用功能的路段應(yīng)鏟除重鋪。（六）施工要點1.拌和拌和機各料倉開口大小和皮帶計量精度應(yīng)事先標(biāo)定，并在施工過程中經(jīng)常檢查和調(diào)整。施工中細集料宜采用蓬布覆蓋，避免細集料含水量過大，導(dǎo)致施工過程中料倉口堵塞。開始拌和前，拌和場的備料至少應(yīng)能滿足5d7d的攤鋪用料。每次開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高1%左右。每次開始拌和之后，出料時應(yīng)取樣

19、檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風(fēng)速大小及時調(diào)整。料倉的加料應(yīng)有足夠數(shù)量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足并且相互之間數(shù)量協(xié)調(diào)。拌和樓在每天結(jié)束后應(yīng)清理干凈，檢查并進行適當(dāng)維護，尤其要注意避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口。拌和機出料不應(yīng)采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。2.運輸運輸車輛應(yīng)采用大噸位的自卸車，車況應(yīng)良好，運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂

20、清洗干凈。運輸車輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和、出料與攤鋪需要，并略有富余?；旌狭显谶\輸過程中必須覆蓋，以減少水分損失。應(yīng)盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快排除，如車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地，或預(yù)計混合料到碾壓最終完成的延遲時間超過水泥初凝時間，必須予以廢棄。3.攤鋪在水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層邊緣打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)計算松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。攤鋪前應(yīng)清除下臥層表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面灑水濕潤。對于下基層表面，宜噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計，不少于1.0 kg/m21.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻為宜，灑布長度以不大于攤鋪機前30m

21、40m為宜。待等候卸料的混合料運輸車多于5輛后開始攤鋪，并應(yīng)保持連續(xù)攤鋪。現(xiàn)場攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)的方式，當(dāng)單臺大功率攤鋪機抗離析效果較好時，也可采用單機全斷面攤鋪的攤鋪方式。采用雙機梯隊作業(yè)時，兩臺攤鋪機型號應(yīng)相同，前后相距5m10m，前臺攤鋪機采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制路面高程，后臺攤鋪機路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程和厚度的方式。前后兩臺攤鋪機重疊50mm100mm，中縫輔以人工修整。采用單機攤鋪時應(yīng)采用兩側(cè)走鋼絲的方法控制高程。攤鋪機的攤鋪速度宜控制在1m/min左右。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運輸能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料的情況。攤鋪前及攤鋪過程中應(yīng)

22、檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴格控制基層厚度和高程，保證橫坡滿足設(shè)計要求。攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。攤鋪機在安裝、操作時應(yīng)采取如降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離析措施，攤鋪機后應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料集中部位，并用新拌混合料填補。結(jié)構(gòu)物兩側(cè)攤鋪應(yīng)符合以下要求：a.應(yīng)在施工前對結(jié)構(gòu)物兩側(cè)工作面進行清理和修整，掃除松散材料和所有雜物，處理好欠壓實、不平整等問題。b.正交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)作為起點時，應(yīng)采用相應(yīng)厚度的墊塊起始攤鋪，并嚴格按照設(shè)計要求銜接路面結(jié)構(gòu)層和過渡板，不得采用人工攤鋪。c.斜交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪

23、，應(yīng)控制好操作時間、松鋪厚度和平整度。4.碾壓在攤鋪、修整后，立即用壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、從低到高的原則。每臺攤鋪機后，壓路機應(yīng)緊跟碾壓，碾壓段落長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓應(yīng)遵循試鋪段確定的程序與工藝。半幅兩車道或三車道高速公路水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層碾壓可按表4碾壓模式執(zhí)行。碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度。表4 水泥穩(wěn)定碎（礫）石碾壓模式碾壓階段壓路機類型數(shù)量碾壓模式初壓單鋼輪振動壓路機（18T以上）1臺前后穩(wěn)壓1遍前后弱振1遍復(fù)壓單鋼輪振動壓路機（20T以上）1臺前后

24、強振2遍單鋼輪振動壓路機（20T以上）1臺前后強振2遍終壓膠輪壓路機（25T以上）2臺各碾壓2遍壓路機碾壓時，應(yīng)重疊1/3輪寬。壓路機換擋要輕且平順，不要拉動鋪面，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置應(yīng)錯開，成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)進行鏟平處理。壓路機停機應(yīng)錯開，相互間距約3m，且停在已碾壓好的路段上。嚴禁壓路機在正在碾壓的路段或剛完成的路段上調(diào)頭和急剎車。為保證水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層邊緣壓實度，應(yīng)有100mm的超寬壓實；對用方木或型鋼模板支撐時，超寬可適當(dāng)減小。5.接縫縱縫。兩臺攤鋪機梯隊施工時的縱向接縫應(yīng)采用斜接縫，壓路機跨縫碾壓

25、時一次碾壓密實。橫縫a.水泥穩(wěn)定碎（礫）石混合料攤鋪時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；b.橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面；c.壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下臥層上停機過夜；第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用3米直尺縱向確定接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料；清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪；d.壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再正常碾壓；e.碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合要求。6.養(yǎng)生及交通管制碾壓完畢，經(jīng)質(zhì)量檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生方法：采用土工布覆蓋養(yǎng)生時，應(yīng)先人工將土工布覆蓋在碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎（礫）石層頂面，然后用水車灑水養(yǎng)生。在7d內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28d內(nèi)正常養(yǎng)護。用