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文檔簡介

1、2011 年二季度設備動力科安全管理總結2011 年二季度,設備動力科以保障化工分公司設備安全、穩(wěn)定 運行為工作中心,從計劃性檢維修的實施,到安全檢查及巡檢管理、 特種設備管理、 停車大修準備工作的組織等各方面嚴加管理, 保證了 化工分公司生產的安全進行。 為了總結經驗, 現將二季度安全管理工 作總結如下:一、停車大修各項準備工作的組織及實施2011 年二季度,為了保證大修期間各項目施工的安全,每個項 目的施工方案和安全措施都是非常重要的, 設備科組織各車間早著手 編制,并經過多次評審,使得施工方案和安全措施更加的完善。編制 和評審完成后,設備科組組織各車間將各項目的施工方案及安全措施 分發(fā)到

2、每一位職工手中,并通過集中培訓、討論等方法,使每一位職 工對自己負責的項目做到完全掌握。 最后利用書面、 現場或詢問的方 式進行嚴格考核。通過對職工的培訓和考核,提高了每位職工,特別 是項目負責人的工作能力, 保障了大修施工的順利進行。 期間組織各 車間按大修時間要求編制了停車大修進度計劃, 使得大修工作有條不 紊的進行,有效的降低了事故的發(fā)生幾率。大修期間特種設備的檢驗是關系到日常安全生產的比較重要的 方面。大修開始前, 設備科專業(yè)管理人員與設備動力部管理人員及車 間負責人對壓力容器、 壓力管道的實際檢驗位置及方案進行了現場核 對,并督促車間進行了標記,大修開始后,指導車間項目負責人及除 銹

3、人員除銹地點及要求,協(xié)調車間項目負責人與檢驗人員配合溝通, 并盯在每一處現場指導監(jiān)督, 保證了特種設備檢驗的進度、 安全和質 量。大修期間共使用吊車、氣源車、發(fā)電車等施工車輛 51 臺次,特 別是吊車的使用,每天都會有許多臺次的車輛進出廠區(qū)及廠內協(xié)調, 為了保證實施的安全,大修前,設備科專人負責,編制了外協(xié)入廠人 員安全要求, 發(fā)放到各車輛外協(xié)承包方, 對車輛司機進行了安全培訓 教育,車輛進廠后,設備科專人全程監(jiān)督管理,保證了大修期間外協(xié) 車輛的使用安全。二、加強設備安全監(jiān)督檢查管理二季度,設備科按制度要求共組織了 12 次設備安全監(jiān)督檢查, 每周一次并根據季節(jié)特點, 結合各種設備特點進行專項

4、檢查, 對夏季 制冷降溫設備運行情況、轉動設備振動、潤滑情況、特種設備防腐、 保溫及運行情況等進行專項檢查。二季度,共檢查出問題 62 項,設 備科對檢查出的問題督促車間及時整改, 現所有檢查出的問題已全部 整改完畢。設備科對這些檢查出的問題按照設備管理制度的要求對相 關單位進行了考核。三、特種設備安全管理 二季度特種設備檢驗主要在停車大修期間進行, 壓力容器檢測計 劃共 11項,在裝置大修期間 11項已完成, 針對石化車間兩裝置氯氣 緩沖罐進水的情況, 大修前臨時增加了這兩臺設備的檢驗, 本年度檢 驗沒有發(fā)現問題。壓力管道檢驗計劃 28 項,增加了石化部分氯氣管 道、液相丙烯管道廠內部分的探

5、傷檢驗, 及液相丙烯管道廠外部分的 測厚及超聲檢驗。檢驗情況為:測厚全部合格,探傷部分管道共 8 道 焊口返修,返修后全部合格;廠外液相丙烯管道測厚全部合格,超聲 檢測 3道焊口返修,返修后全部合格。安全閥計劃校驗 97 項,大修 期后所有安全閥檢驗完畢, 對檢驗不合的安全閥進行了及時更換。 二 季度特車及起重機械檢驗計劃 16 項,已按計劃全部完成,檢驗情況 良好。設備科專業(yè)管理人員每月按時對壓力容器、 壓力管道、起重機械、 特車及其附件的運行狀況、完好狀況和檢修檢測狀況等進行全面檢 查,對檢查出的問題進行跟蹤驗證,督促整改,通過嚴格的管理,使 特種設備的運行狀況得到了有效控制,確保了特種設

6、備的安全運行。四、檢維修管理 設備動力科繼續(xù)執(zhí)行計劃性檢維修為主的檢維修管理要求, 二季 度,主要生產設備年度檢維修計劃共 98 項,其中包括大修期需執(zhí)行 的特種設備檢驗及轉動設備年度檢維修計劃 49 項;安全設施年度檢 維修計劃共 157 項,各項計劃全部按時完成。對 C 類及以上設備需檢修而未列入上述計劃中的及 D 類設備的 檢修,由各單位編制月檢修計劃和周檢修計劃,并報設備科審批。設 備科審批后由各單位組織執(zhí)行。二季度共審批月和周檢修計劃 367 項,設備動力科根據此計劃在專業(yè)檢查中對各單位的計劃檢修情況進 行檢查統(tǒng)計, 并根據設備管理制度對執(zhí)行不到位的單位予以考核。 通 過年度、月度和每周檢維修計劃的制定,保證了設備的安全、穩(wěn)定運 行。在執(zhí)行計劃性檢維修的同時, 設備科加強了對各車間非計劃性檢 維修的管理,要求各車間每周二前將上一周的檢維修工作報設備科, 并對其中的非計劃性檢維修進行重點的分析, 分析發(fā)生的原因及以后 避免類似問題

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