汽車維修工提升造價(jià)控制水平的策略

1、    汽車維修工提升造價(jià)控制水平的策略    闕盛富 陳麗美【摘要】為提高汽車維修造價(jià)控制水平，采取動(dòng)態(tài)管理對(duì)策是十分必要的。當(dāng)前汽車維修施工造價(jià)管理存在問題與不足。為應(yīng)對(duì)這些問題，提高汽車維修造價(jià)管理及控制水平，實(shí)際工作中需采取相應(yīng)措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理及控制，并從決策、招投標(biāo)、施工、竣工階段階段采取措施?！娟P(guān)鍵詞】汽車維修 造價(jià)管理 設(shè)計(jì)階段 施工階段汽車維修施工是一項(xiàng)系統(tǒng)復(fù)雜的工作，涉及到眾多方面。在汽車維修過程中，加強(qiáng)造價(jià)管理及控制，提升汽車維修效益是每個(gè)施工單位的目標(biāo)。受到制度、工作人員等因素制約，當(dāng)前汽車維修造價(jià)管理及控制存在不足，具體

2、體現(xiàn)在決策、招投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算階段。為應(yīng)對(duì)這些問題，必須采取相應(yīng)對(duì)策，確保汽車維修施工效益。一、汽車維修施工造價(jià)管理的問題與不足為實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修造價(jià)的管理，必須在施工每個(gè)階段采取措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)的有效管理控制。但目前造價(jià)管理存在不足，主要表現(xiàn)在以下方面。（1）汽車維修決策階段的問題與不足。例如，決策不正確，出現(xiàn)決策失誤，導(dǎo)致汽車維修人力、物力浪費(fèi)。決策缺乏科學(xué)性，投資估算不合理，沒有根據(jù)汽車維修實(shí)際情況進(jìn)行投資決策，數(shù)據(jù)和工作資料收集不全面，降低估算準(zhǔn)確性，影響汽車維修造價(jià)管理水平提升。（2）汽車維修設(shè)計(jì)階段的問題與不足。設(shè)計(jì)單位選擇不合理，沒有對(duì)比分析選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)單位，影響設(shè)計(jì)水平提高。

3、汽車維修設(shè)計(jì)時(shí)沒有嚴(yán)格遵循規(guī)章制度，限額設(shè)計(jì)沒有落實(shí)，導(dǎo)致成本增加。對(duì)不同設(shè)計(jì)方案缺乏對(duì)比分析，沒有選用最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，制約汽車維修造價(jià)管理水平提高。（3）汽車維修施工階段的問題與不足。汽車維修施工方案論證被忽視，沒有對(duì)比方案的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)人力、物力的有效管理;隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)不完善，對(duì)現(xiàn)場變更的審核不嚴(yán)格，導(dǎo)致造價(jià)增加;材料質(zhì)量控制不嚴(yán)，工序質(zhì)量管理被忽視，導(dǎo)致返工現(xiàn)象發(fā)生，從而增加成本;合同管理不到位，沒有嚴(yán)格履行合同規(guī)定，出現(xiàn)不必要索賠。（4）竣工結(jié)算階段的問題與不足。汽車維修工程價(jià)款審核不全面，對(duì)分項(xiàng)、分部工程，設(shè)計(jì)變更的造價(jià)審核不嚴(yán)格，出現(xiàn)重復(fù)或遺漏，沒有實(shí)事求是結(jié)算

4、。結(jié)算資料不完整，影響造價(jià)審核，工程量單價(jià)審核不全面，制約汽車維修造價(jià)控制水平提升。二、汽車維修施工造價(jià)的管理對(duì)策（1）汽車維修決策階段造價(jià)管理對(duì)策。汽車維修決策時(shí)綜合考慮各種因素，進(jìn)行正確決策，實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)資源的優(yōu)化，對(duì)人力、物力、資金合理安排，防止決策失誤，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修工程造價(jià)的合理控制。做好投資估算工作，收集可靠的汽車維修資料，合理運(yùn)用估算方法，對(duì)投資估算科學(xué)計(jì)算，將造價(jià)控制在合理范圍內(nèi)。（2）汽車維修招投標(biāo)階段造價(jià)管理對(duì)策。對(duì)汽車維修來說，為提高工程質(zhì)量，降低成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，一般都選用招投標(biāo)方式選擇施工單位。實(shí)際上，對(duì)汽車維修造價(jià)的管理也主要是依照招投標(biāo)文件中的條款來實(shí)現(xiàn)

5、。因此必須重視招投標(biāo)文件起草，更好指導(dǎo)汽車維修，有效控制造價(jià)。另外還要加強(qiáng)以下工作：一方面，重視招標(biāo)文件管理，提高招標(biāo)文件質(zhì)量。做好編制清單，堅(jiān)持客觀、公正、科學(xué)原則，確保編制科學(xué)性，計(jì)量準(zhǔn)確，不重不漏，為控制汽車維修造價(jià)奠定基礎(chǔ)。另一方面，重視評(píng)標(biāo)工作，對(duì)投標(biāo)單位的總報(bào)價(jià)和單項(xiàng)報(bào)價(jià)評(píng)審，確保報(bào)價(jià)合格，確定合理的合同造價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修造價(jià)的有效管理。（3）汽車維修施工階段造價(jià)管理對(duì)策。施工階段造價(jià)管理是最為關(guān)鍵的內(nèi)容，主要是嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定，減少工程變更，合理控制汽車維修造價(jià)。具體加強(qiáng)以下工作：重視汽車維修施工組織方案論證，重視組織設(shè)計(jì)方案論證，選用最優(yōu)方案，合理安排汽車維修的人力、財(cái)力和物

6、力，從而對(duì)造價(jià)進(jìn)行管理。完善隱蔽工程現(xiàn)場簽證手續(xù)，建立健全的現(xiàn)場簽證手續(xù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)的事先控制，造價(jià)管理人員要審核隱蔽工作，重視現(xiàn)場計(jì)量，為控制造價(jià)提供依據(jù)。嚴(yán)格審核工程變更和現(xiàn)場簽證，對(duì)于汽車維修的變更，如果沒有審核和加強(qiáng)管理，往往容易導(dǎo)致造價(jià)增加。因而必須加強(qiáng)審核，對(duì)必須發(fā)生的變更，應(yīng)該由設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理方共同簽字確認(rèn)，并在汽車維修施工前確認(rèn)變更，避免不必要拆除而增加費(fèi)用。加強(qiáng)材料控制，確保材料質(zhì)量，汽車維修人員要嚴(yán)格履行職責(zé)，重視材料審核，施工單位做好材料采購工作，保證材料質(zhì)量，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，保證材料質(zhì)量合格，防止質(zhì)量事故發(fā)生，避免不必要損失發(fā)生。加強(qiáng)合同管理，履行合同規(guī)定，減少汽車維修索賠，避免不必要損失發(fā)生。要以合同規(guī)定為依據(jù)，履行好義務(wù)，汽車維修人員嚴(yán)格審核工程變更，防止不必要損失出現(xiàn)，盡量避免不必要索賠，降低工程造價(jià)。（4）汽車維修竣工結(jié)算階段造價(jià)管理對(duì)策。做好汽車維修工程價(jià)款結(jié)算，嚴(yán)格審核結(jié)算造價(jià)，包括分項(xiàng)工程，分部工程，設(shè)計(jì)變更等內(nèi)容，都要加強(qiáng)審核，如實(shí)結(jié)算，避免重復(fù)和遺漏現(xiàn)象出現(xiàn)。加強(qiáng)結(jié)算資料管理，確保資料完整，對(duì)招投標(biāo)文件、施工合同、工程變更、現(xiàn)場簽證等資料應(yīng)該收集和整理，保證資料完整，為資料審核做好準(zhǔn)備。加強(qiáng)汽車維修工程量和單價(jià)審核，根據(jù)結(jié)算編制依據(jù)和施工合同要求全面細(xì)致審核，確保滿足合同規(guī)定，從而有效控制汽車維修工程造價(jià)。三、