淺析高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化策略

1、    淺析高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化策略    摘 要：本文以河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，深入剖析物流管理專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式，找出人才培養(yǎng)中存在的一些問題，并有針對性的提出我院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化策略，進(jìn)一步滿足物流企業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求。關(guān)鍵詞：高職物流管理專業(yè);人才培養(yǎng)模式;優(yōu)化策略近年來，高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量有了顯著提升。但是由于國內(nèi)物流管理專業(yè)起步較晚，畢業(yè)生不能與物流企業(yè)無縫對接現(xiàn)象較為突出。本文以河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，找出物流專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題，并提出優(yōu)化對策建議。一、高職物流管理專業(yè)人

2、才培養(yǎng)存在的問題（一）校企合作深度不夠我院物流管理專業(yè)在京津冀區(qū)域建有京東物流、蘇寧物流等多家校外實習(xí)基地，但校企合作深度明顯不夠。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分物流企業(yè)對校企深度合作積極性不高。大部分物流企業(yè)只愿意提供相應(yīng)實習(xí)崗位，不愿意為其付出太多人力物力，深度參與物流專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)的企業(yè)很少。物流管理專業(yè)課程體系設(shè)計與課程內(nèi)容建設(shè)上也缺乏與企業(yè)的深度溝通，針對性也不強，不能完全符合企業(yè)對物流人才的需求。在物流專業(yè)跟崗實習(xí)和頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)，主要靠企業(yè)兼職教師現(xiàn)場操作指導(dǎo)，校內(nèi)指導(dǎo)教師參與也不夠，實習(xí)效果沒有完全達(dá)到預(yù)期效果。因此需要校企雙方進(jìn)行深入溝通，進(jìn)一步提高跟崗實習(xí)和頂崗實習(xí)效果。（二）“課

3、賽融合”、“課證融合”有待進(jìn)一步落實我院物流管理專業(yè)正在實施“課賽融合”、“課證融合”，在專業(yè)建設(shè)上積極與物流技能競賽和物流師職業(yè)資格證書對接，但是相關(guān)內(nèi)容并沒有完全融入專業(yè)課程中，有待進(jìn)一步落實。在“課賽融合”中，目前物流技能競賽理論考核內(nèi)容基本上已融入相關(guān)專業(yè)課程中，但實訓(xùn)考核內(nèi)容受場地限制效果不是特別理想，需要進(jìn)一步加強。在“課證融合”中，為落實教育部“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度，我院正在對接中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)課程體系與課程內(nèi)容需要進(jìn)行微調(diào)，使“課證融合”進(jìn)一步落實，達(dá)到應(yīng)有效果。（三）教師來源渠道單一且實踐技能水平不高我院物流管理專業(yè)建設(shè)

4、時間較短，教師實踐技能水平不高。由于物流專業(yè)實操性非常強，所以在學(xué)生就業(yè)初期企業(yè)評價學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)主要是物流實際操作水平。但是我院物流專業(yè)教師大多直接來自高校畢業(yè)生，實踐技能水平不高，而關(guān)鍵是物流實際操作在學(xué)校自學(xué)是很難完全學(xué)好的，必須要進(jìn)行實際操作，所以需要下企業(yè)進(jìn)行實踐。但是目前很少有物流企業(yè)愿意為教師提供頂崗實習(xí)，即使有也是走馬觀花式的參觀，對教師理論教學(xué)水平提升確實非常明顯，但是實踐教學(xué)水平的提升則比較有限。二、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化對策（一）深化校企合作，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量校企合作是辦好高等職業(yè)教育的關(guān)鍵。首先，應(yīng)采取措施促使物流企業(yè)積極參與校企合作，使校企雙方緊密結(jié)合在一起，實

5、現(xiàn)校企深度合作。如學(xué)?？梢砸胛锪髌髽I(yè)的企業(yè)文化，引入標(biāo)準(zhǔn)的物流工作規(guī)范和作業(yè)流程，使學(xué)生在學(xué)校就可以感受到企業(yè)的工作氛圍。同時，物流企業(yè)可以派企業(yè)師資參與學(xué)校的人才培養(yǎng)，使學(xué)生畢業(yè)后能直接上崗工作。其次，學(xué)校作為校企合作的主陣地，應(yīng)主動尋找行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行校企深度合作。學(xué)校不僅要考慮自身的利益，還要充分考慮物流企業(yè)的利益，實現(xiàn)學(xué)校和物流企業(yè)的雙贏。同時學(xué)校也要主動邀請企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程，不僅要邀請企業(yè)專家參與人才培養(yǎng)方案的制定，還要邀請企業(yè)參與課程教學(xué)內(nèi)容的選擇與制定，了解物流企業(yè)最終需要學(xué)生掌握哪些知識、技能和素質(zhì)，使學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生更能滿足企業(yè)對人才的需求。（二）重構(gòu)課程體系，實現(xiàn)“課

6、賽融合”、“課證融合”無縫對接根據(jù)教育部物流技能競賽規(guī)程，把競賽中物流方案設(shè)計與實施相關(guān)內(nèi)容融入倉儲管理實務(wù)、配送管理實務(wù)、運輸管理實務(wù)等專業(yè)核心課程中，并開設(shè)物流綜合實訓(xùn)課程，進(jìn)行物流方案設(shè)計和實施實訓(xùn)，使物流專業(yè)所有學(xué)生都能掌握物流方案設(shè)計與實施的相關(guān)技術(shù)技能，實現(xiàn)課程與物流技能競賽無縫對接。根據(jù)中物聯(lián)發(fā)布的物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)及其他相關(guān)資料，確定物流市場開發(fā)與客戶服務(wù)、倉儲與庫存管理、配送管理、運輸管理、成本與績效管理、供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化與智能化等7個職業(yè)功能，并根據(jù)各職業(yè)功能的工作內(nèi)容、技能要求和相關(guān)知識，優(yōu)化物流專業(yè)的課程體系和課程內(nèi)容，使教師授課更有針對性，實現(xiàn)課程與物流師職業(yè)

7、資格證書無縫對接。（三）深化雙師型師資隊伍建設(shè)，提高教學(xué)效果雙師型師資隊伍的建設(shè)也是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。首先，學(xué)校應(yīng)出臺雙師型教師的獎勵機制，從物質(zhì)層面和精神層面鼓勵專業(yè)教師到物流企業(yè)進(jìn)行頂崗實踐，提高雙師型教師的課時費，進(jìn)一步提升教師到企業(yè)頂崗實踐的效果。同時，在評先評優(yōu)、職稱評定和聘任上也要優(yōu)先考慮雙師型教師。其次，要建立雙師型教師常態(tài)化培訓(xùn)機制。目前物流行業(yè)發(fā)展日新月異，物流企業(yè)對人才的技術(shù)技能水平也是動態(tài)更新的，這就要求專業(yè)教師也要不斷學(xué)習(xí)提升自身教學(xué)水平，常態(tài)化的培訓(xùn)是非常有效的途徑之一。學(xué)校應(yīng)鼓勵專任教師全程參與學(xué)生到物流企業(yè)的跟崗實習(xí)和頂崗實習(xí)，并鼓勵專任教師參與物流企業(yè)的內(nèi)部員工培訓(xùn)，了解物流企業(yè)的實際運作流程和物流行業(yè)的最新發(fā)展?fàn)顩r，使專任教師真正達(dá)到雙師型教師的標(biāo)準(zhǔn)。參考文獻(xiàn)：1陳強.高職院校物流管理專業(yè)“雙師型”教