半掛車產(chǎn)品介紹

1、1會計學(xué)半掛車產(chǎn)品介紹半掛車產(chǎn)品介紹一、半掛車的用途、經(jīng)濟性、及市場一、半掛車的用途、經(jīng)濟性、及市場二、概念介紹二、概念介紹三、半掛車的種類三、半掛車的種類四、半掛車配置特點及銷售注意事項四、半掛車配置特點及銷售注意事項五、半掛車價格成本的簡單測算五、半掛車價格成本的簡單測算六、六、售后服務(wù)中常遇到的問題售后服務(wù)中常遇到的問題一、半掛車的用途、經(jīng)濟性及市場一、半掛車的用途、經(jīng)濟性及市場二、概念介紹二、概念介紹汽車列車汽車列車: : 由一輛汽車牽引一輛掛車組成的機動車，包括乘用由一輛汽車牽引一輛掛車組成的機動車，包括乘用車列車，貨車列車和鉸接列車。車列車，貨車列車和鉸接列車。半掛車半掛車: :

2、車軸位于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并車軸位于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車的連接裝置的且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車的連接裝置的掛車，包括貨車半掛車，專用半掛車和旅居半掛車。掛車，包括貨車半掛車，專用半掛車和旅居半掛車。GB1589-2004 GB1589-2004 道路車輛外廓尺寸道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值軸荷及質(zhì)量限值: : 該標準于該標準于20042004年年4 4月月1 1日發(fā)布，日發(fā)布，20042004年年1010月月1 1日執(zhí)行日執(zhí)行現(xiàn)將其中與半掛車相關(guān)的主要限制條款列舉如下現(xiàn)將其中與半掛車相關(guān)的主要限制條款列舉如下： c

3、 c一軸一軸 半掛車半掛車a a二軸二軸 b b三軸三軸 d d 汽車列車汽車列車 a. 對于整體封閉式箱式半掛車，集裝箱半掛車，以及組成五軸汽對于整體封閉式箱式半掛車，集裝箱半掛車，以及組成五軸汽 車列車的罐式半掛車，車長最大限值為車列車的罐式半掛車，車長最大限值為13000mm13000mm。b b自自20082008年年1 1月月1 1日起，在日起，在高等級公路上使用高等級公路上使用的整體封閉式箱式半的整體封閉式箱式半 掛車，車長最大限值為掛車，車長最大限值為14600mm14600mm。c c 對于貨箱為整體封閉式的箱式貨車（且貨箱與駕駛室分離），對于貨箱為整體封閉式的箱式貨車（且貨箱

4、與駕駛室分離）， 整體封閉式箱式半掛車車寬最大限值為整體封閉式箱式半掛車車寬最大限值為2550mm2550mm。d d運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為3000mm3000mm。車輛類型車輛類型最 大 允 許 軸最 大 允 許 軸荷最大限值荷最大限值掛掛車車單軸單軸每側(cè)單輪胎每側(cè)單輪胎60006000并裝并裝雙軸雙軸每側(cè)雙輪胎每側(cè)雙輪胎1000010000a a并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm1100011000并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm，且，且1300mm1300mm1600016000并裝雙軸的

5、軸距并裝雙軸的軸距1300mm1300mm，且，且1800mm1300mm1300mm，且，且1400mm1400mm2400024000a.a.裝備空氣懸架時最大允許軸荷的最大限值為裝備空氣懸架時最大允許軸荷的最大限值為11500kg11500kg掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量最大限值及最大設(shè)計總質(zhì)量的最小限值：掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量最大限值及最大設(shè)計總質(zhì)量的最小限值：19000190003500035000二軸二軸28000280004000040000三軸三軸10000100001800018000一軸一軸 半掛車半掛車最大設(shè)計總質(zhì)量最大設(shè)計總質(zhì)量最小限值最小限值最大允許總質(zhì)量最最大

6、允許總質(zhì)量最大限值大限值車輛類型車輛類型三軸半掛牽引三軸半掛牽引車車 二軸半掛牽引二軸半掛牽引車車 半掛牽引車半掛牽引車 9 9具有六軸的汽具有六軸的汽車列車車列車 具有五軸的汽具有五軸的汽車列車車列車 二軸汽車和二二軸汽車和二軸掛車軸掛車 二軸汽車和一二軸汽車和一軸掛車軸掛車 汽車列車汽車列車 其他要求：其他要求： 半掛列車比功率不允許小于半掛列車比功率不允許小于5.0kw/t5.0kw/t。 注：比功率為發(fā)動機最大凈功率（或注：比功率為發(fā)動機最大凈功率（或0.90.9倍的發(fā)動機額定功倍的發(fā)動機額定功 率或率或0.90.9倍的發(fā)動機標定功率）與機動車最大允許總質(zhì)量之比倍的發(fā)動機標定功率）與機

7、動車最大允許總質(zhì)量之比。 掛車貨箱欄板高度不得超過掛車貨箱欄板高度不得超過600mm600mm。專用汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成：專用汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成： 專用汽車分類代號專用汽車分類代號 產(chǎn)品序號：一般產(chǎn)品序號：一般0-90-9數(shù)字數(shù)字 主參數(shù)代號：一般為總噸位主參數(shù)代號：一般為總噸位 車輛類別代號，如車輛類別代號，如9 9、3 3、5 5等等 2-32-3位，企業(yè)名稱代號，如位，企業(yè)名稱代號，如ZZZZ舉例：舉例：ZZ9406GYY331ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX332ZZ9402CLX332與牽引車有關(guān)的幾個概念與牽引車有關(guān)的幾個概念 1 1、前置距：牽引座中心向前偏離牽引車后軸

8、中心線的距離（、前置距：牽引座中心向前偏離牽引車后軸中心線的距離（雙驅(qū)牽引車有時指向前偏離后雙軸中心線的距離）雙驅(qū)牽引車有時指向前偏離后雙軸中心線的距離） 2 2、前回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至駕駛室后圍最近點水平面、前回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至駕駛室后圍最近點水平面內(nèi)投影距離內(nèi)投影距離 3 3、后回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至車架后端最遠點水平面內(nèi)、后回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至車架后端最遠點水平面內(nèi)投影距離投影距離 4 4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度與半掛車有關(guān)的幾個概念與半掛車有關(guān)的幾個概念1 1、軸距：指半掛車牽引銷中心至后部第一軸中心的距離及后、軸距：指半掛車

9、牽引銷中心至后部第一軸中心的距離及后 部車軸間中心的距離部車軸間中心的距離 2 2、前懸：指半掛車牽引銷中心至掛車最前端不可拆卸部分的、前懸：指半掛車牽引銷中心至掛車最前端不可拆卸部分的距離距離 3 3、后懸：指半掛車最后一根車軸中心至掛車最后端不可拆卸、后懸：指半掛車最后一根車軸中心至掛車最后端不可拆卸部分的距離部分的距離 關(guān)系：總長關(guān)系：總長 = = 前懸前懸 + + 軸距軸距 + + 后懸后懸p目前市場上在使用的半掛車品種很多：通常我們看目前市場上在使用的半掛車品種很多：通常我們看 到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨架車（集裝

10、箱專用運輸車，品種多，專用性強架車（集裝箱專用運輸車，品種多，專用性強20205353英英尺）尺） 、半掛側(cè)翻自卸車、半掛后翻自卸車、倉柵式半、半掛側(cè)翻自卸車、半掛后翻自卸車、倉柵式半掛車、半掛油罐車、半掛保溫、冷藏車、半掛廂式車、掛車、半掛油罐車、半掛保溫、冷藏車、半掛廂式車、箱式運煤車、低平板半掛車等等箱式運煤車、低平板半掛車等等 p從車軸上又分出兩軸和三軸從車軸上又分出兩軸和三軸 p從懸掛上又分出機械式鋼板懸架和空氣懸架兩種從懸掛上又分出機械式鋼板懸架和空氣懸架兩種p從長度上有從長度上有1010米米1313米之間多種長度尺寸米之間多種長度尺寸 半掛欄板車：半掛欄板車：特點：特點：側(cè)欄板最

11、高允許側(cè)欄板最高允許600mm 600mm 欄板形式：橫、豎瓦楞欄板形式：橫、豎瓦楞 及平板式三種及平板式三種 內(nèi)藏式中立柱，外形美觀內(nèi)藏式中立柱，外形美觀 （可選外插式）（可選外插式） 最新開發(fā)出采用高強鋼制最新開發(fā)出采用高強鋼制 做的半掛車，重量比等強做的半掛車，重量比等強 度同類型掛車輕度同類型掛車輕1 1噸左右噸左右半掛運煤車半掛運煤車：特點：特點： 側(cè)面整體為側(cè)面整體為三個對開門，帶中立三個對開門，帶中立柱柱 鎖杠管為加強型，鎖杠管為加強型，直徑直徑34mm34mm 廂內(nèi)帶橫拉撐及可廂內(nèi)帶橫拉撐及可拆卸的十字斜拉撐拆卸的十字斜拉撐廂式運輸半掛車：廂式運輸半掛車：特點：特點： 廂體種類

12、多樣，可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié)廂體種類多樣，可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié) 構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu)構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu) 可承載一般貨物和標準托盤貨物可承載一般貨物和標準托盤貨物 可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運輸可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運輸 集裝箱運輸半掛車集裝箱運輸半掛車特點：特點： 可用于可用于4040，、，、2020，、，、4545、 4848及及5353標準集裝箱的運輸標準集裝箱的運輸 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作可靠，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，操作可靠， 外觀優(yōu)美，維修方便外觀優(yōu)美，維修方便 最新開發(fā)出抽拉式集裝箱平最新開發(fā)出抽拉式集裝箱平 板車及骨架車，方便集裝箱板車及骨架車，方便集裝箱 式運輸式運輸 小鵝頸結(jié)構(gòu)，有

13、效降低重心，小鵝頸結(jié)構(gòu)，有效降低重心，4545英尺、英尺、4848英尺、英尺、5353英尺骨架車英尺骨架車都為此種結(jié)構(gòu)，一般的鵝頸高差為都為此種結(jié)構(gòu)，一般的鵝頸高差為121121，5353英尺的有英尺的有7979和和121121兩種兩種 此種車型目前在國內(nèi)市場還不大，主要是做出口車，尾部可以此種車型目前在國內(nèi)市場還不大，主要是做出口車，尾部可以伸縮，便于裝箱運輸，此車前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu)，中部帶翻轉(zhuǎn)鎖，可伸縮，便于裝箱運輸，此車前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu)，中部帶翻轉(zhuǎn)鎖，可實現(xiàn)運輸多種集裝箱，如果需要伸出長度較大，也可設(shè)計成中部伸實現(xiàn)運輸多種集裝箱，如果需要伸出長度較大，也可設(shè)計成中部伸縮結(jié)構(gòu)縮結(jié)構(gòu) 可用于可

14、用于4040英尺或英尺或2020英尺集裝箱的運輸，也可做平板車使用，運英尺集裝箱的運輸，也可做平板車使用，運一些大件和散貨，后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu)，便于裝箱運輸一些大件和散貨，后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu)，便于裝箱運輸半掛油罐半掛油罐特點特點 裝載量大經(jīng)濟效益裝載量大經(jīng)濟效益 顯著顯著 適合中、長途運輸適合中、長途運輸6 6低平板半掛車低平板半掛車 特點：工作臺面形式多樣，可選擇輪胎外露、不外露、凹心等特點：工作臺面形式多樣，可選擇輪胎外露、不外露、凹心等多種形式，另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式多種形式，另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式倉柵高度可以選擇倉柵高度可以選擇18001

15、800、20002000、22002200、24002400倉柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉柵開門方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開式倉柵開門方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開式后門可選擇普通倉柵后門和廂式車后門，廂式車后門帶密封膠條后門可選擇普通倉柵后門和廂式車后門，廂式車后門帶密封膠條 普通倉柵后門普通倉柵后門 廂式車后門帶膠條廂式車后門帶膠條l結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡單、性能穩(wěn)定結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡單、性能穩(wěn)定、便于安裝及維護、便于安裝及維護l采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計，重心低，采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計，重心低，穩(wěn)定性好，廂體容積大穩(wěn)定性好，廂體容積大l車架為加強設(shè)計，局部采用雙腹車架為

16、加強設(shè)計，局部采用雙腹板加固，后部帶十字穩(wěn)定架，保證板加固，后部帶十字穩(wěn)定架，保證車架的抗扭性車架的抗扭性l廂體為田字格結(jié)構(gòu)，橫豎加強筋廂體為田字格結(jié)構(gòu)，橫豎加強筋加密加密后門可自動開啟和鎖止，帶手動保后門可自動開啟和鎖止，帶手動保險掛鉤帶穩(wěn)定架，保證車廂舉升時險掛鉤帶穩(wěn)定架，保證車廂舉升時的整體穩(wěn)定性的整體穩(wěn)定性l后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用通軸設(shè)計，保證后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用通軸設(shè)計，保證強度強度 此種車型也為集裝箱運輸車的一種，不同之處在于沒有集裝此種車型也為集裝箱運輸車的一種，不同之處在于沒有集裝箱轉(zhuǎn)鎖，而是靠一些擋塊限位，便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨箱轉(zhuǎn)鎖，而是靠一些擋塊限位，便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨

17、。此種車型因裝卸貨比較頻繁，故車架設(shè)計比一般集裝箱運輸車。此種車型因裝卸貨比較頻繁，故車架設(shè)計比一般集裝箱運輸車的強。該種車型沒有公告，在碼頭上使用一般不需上牌的強。該種車型沒有公告，在碼頭上使用一般不需上牌尾部尾部側(cè)面?zhèn)让鎙廂體結(jié)構(gòu)運煤車相似，可單側(cè)廂體結(jié)構(gòu)運煤車相似，可單側(cè)卸貨，也可雙側(cè)卸貨，如單側(cè)卸卸貨，也可雙側(cè)卸貨，如單側(cè)卸貨，一般不卸貨一側(cè)做對開門，貨，一般不卸貨一側(cè)做對開門，卸貨一側(cè)門板上開。如雙側(cè)卸貨卸貨一側(cè)門板上開。如雙側(cè)卸貨，就都做上翻門，就都做上翻門l中間加四個或五個油缸，卸貨中間加四個或五個油缸，卸貨時油缸將廂體頂起，廂體向一側(cè)時油缸將廂體頂起，廂體向一側(cè)傾斜，使貨物卸下

18、傾斜，使貨物卸下l為防止卸下的貨物將輪胎埋住為防止卸下的貨物將輪胎埋住，不便于行駛，車架后端下部一，不便于行駛，車架后端下部一般加一個移位頂，用此油缸可慢般加一個移位頂，用此油缸可慢慢將半掛車整體移動慢將半掛車整體移動車架加強設(shè)計，鐵水包處局部加強，鐵水包座可選擇可拆型和焊接型車架加強設(shè)計，鐵水包處局部加強，鐵水包座可選擇可拆型和焊接型1212、半掛冷藏、保溫車半掛冷藏、保溫車四、半掛車的配置特點及銷售注意事項四、半掛車的配置特點及銷售注意事項p半掛車的配置特點半掛車的配置特點變化多，選擇性及隨意性強變化多，選擇性及隨意性強由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單且各個總成部件，相互關(guān)聯(lián)性由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單且各

19、個總成部件，相互關(guān)聯(lián)性不強，所以在選配上，客戶總是想按照自己的想法和不強，所以在選配上，客戶總是想按照自己的想法和用車經(jīng)驗以及使用特點，來選擇自己所理想的配置用車經(jīng)驗以及使用特點，來選擇自己所理想的配置 有時我們又會根據(jù)或了解的，客戶使用情況、裝載質(zhì)有時我們又會根據(jù)或了解的，客戶使用情況、裝載質(zhì)量、裝載載體的不同情況，主動給客戶推薦適合他使量、裝載載體的不同情況，主動給客戶推薦適合他使用的配置。（道路、裝載等）用的配置。（道路、裝載等）p銷售注意事項銷售注意事項l配置配置 車橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷、牽引車橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷、牽引座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇

20、和匹配的座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇和匹配的合理，將來這部車生產(chǎn)出來后，才可能讓客戶接受。合理，將來這部車生產(chǎn)出來后，才可能讓客戶接受。因此，在選配上一定要合理。否則，會產(chǎn)生不必要的因此，在選配上一定要合理。否則，會產(chǎn)生不必要的糾紛。糾紛。l價格與配置的構(gòu)成價格與配置的構(gòu)成 一般情況下很少有客戶要標準配置的，那么怎樣一般情況下很少有客戶要標準配置的，那么怎樣來定這部車的價格呢？很簡單，就是以改裝單位的標來定這部車的價格呢？很簡單，就是以改裝單位的標準價格表做為依據(jù)，參照半掛車部件選裝價格表進行準價格表做為依據(jù)，參照半掛車部件選裝價格表進行計算。但這個過程一定要仔細認真。計算。但這個過

21、程一定要仔細認真。五、半掛車價格成本的簡單測算五、半掛車價格成本的簡單測算 通常與同行業(yè)相比較價格是否合理或高低，一般通常與同行業(yè)相比較價格是否合理或高低，一般在這個行業(yè)中用幾個簡單的計算方法。在這個行業(yè)中用幾個簡單的計算方法。 下面簡單介紹兩種以供大家在銷售洽談中參考。下面簡單介紹兩種以供大家在銷售洽談中參考。l各種外購配套件價格相加的和各種外購配套件價格相加的和+ +該車的耗材總重（噸該車的耗材總重（噸）乘以）乘以( (當前鋼材市場價當前鋼材市場價+ +每噸材料的增加值）就是半每噸材料的增加值）就是半掛車市場銷售價格。價格的高和低主要取決于材料價掛車市場銷售價格。價格的高和低主要取決于材料

22、價格的增加值加多少，通常一般廠家每噸增加值取格的增加值加多少，通常一般廠家每噸增加值取2000-25002000-2500元左右。這種辦法雖簡單但是非常可行。元左右。這種辦法雖簡單但是非?？尚小外購件價格總和材料成本工廠管理費用等于市外購件價格總和材料成本工廠管理費用等于市場銷售價。（工廠大小費用不同）。場銷售價。（工廠大小費用不同）。1 1、在與客戶談到一定程度后，一定要與客戶一起填寫、在與客戶談到一定程度后，一定要與客戶一起填寫配置表（或技術(shù)規(guī)范書）。特別要說明是：一定要客戶配置表（或技術(shù)規(guī)范書）。特別要說明是：一定要客戶填上牽引車的型號、驅(qū)動形式及是否要加裝填上牽引車的型號、驅(qū)動形式及

23、是否要加裝ABSABS、牽引、牽引肖尺寸、牽引車是否需掛車生產(chǎn)廠家安裝牽引座等。肖尺寸、牽引車是否需掛車生產(chǎn)廠家安裝牽引座等。2 2、一定要讓客戶審閱配置表（或技術(shù)規(guī)范書）無誤后、一定要讓客戶審閱配置表（或技術(shù)規(guī)范書）無誤后，在配置表（或技術(shù)規(guī)范書）上簽字確認。作為下達訂，在配置表（或技術(shù)規(guī)范書）上簽字確認。作為下達訂單和交車驗收時的依據(jù)。單和交車驗收時的依據(jù)。3 3、有了客戶簽字的配置表（或技術(shù)規(guī)范書）、有了客戶簽字的配置表（或技術(shù)規(guī)范書） ，就可以，就可以檢查和進一步復(fù)核實際成交價格是否有誤，無誤后可與檢查和進一步復(fù)核實際成交價格是否有誤，無誤后可與客戶簽訂正式合同?？蛻艉炗喺胶贤?。七、

24、售后服務(wù)中常遇到的問題七、售后服務(wù)中常遇到的問題 半掛車的售后服務(wù)相對而言比較簡單，一般就是焊縫開裂問題，半掛車的售后服務(wù)相對而言比較簡單，一般就是焊縫開裂問題，一般的修理部和重汽的服務(wù)站，都可以解決。但有幾個問題還是有一般的修理部和重汽的服務(wù)站，都可以解決。但有幾個問題還是有點技術(shù)含量的，不專業(yè)是不太容易解決好的。比如吃胎的調(diào)整：它點技術(shù)含量的，不專業(yè)是不太容易解決好的。比如吃胎的調(diào)整：它有時是多種因素造成的，但大多數(shù)還是單一問題，調(diào)整一下軸銷距有時是多種因素造成的，但大多數(shù)還是單一問題，調(diào)整一下軸銷距就可以校正好（現(xiàn)在已有專用工具）。下面探討一下吃胎的幾個特就可以校正好（現(xiàn)在已有專用工具）

25、。下面探討一下吃胎的幾個特殊情況的處理：殊情況的處理： 如已將車輛的軸銷距及三根軸，均調(diào)整到公差范圍之內(nèi)，車如已將車輛的軸銷距及三根軸，均調(diào)整到公差范圍之內(nèi)，車輛仍吃胎，應(yīng)在以下幾個方面查找原因：輛仍吃胎，應(yīng)在以下幾個方面查找原因：1 1、應(yīng)考慮該車的調(diào)整臂是否按要求鎖緊到位；、應(yīng)考慮該車的調(diào)整臂是否按要求鎖緊到位；2 2、應(yīng)檢查鋼圈是否失圓；、應(yīng)檢查鋼圈是否失圓；3 3、應(yīng)考慮車軸是否彎曲和某一車軸與其中一根或兩根長度尺寸誤、應(yīng)考慮車軸是否彎曲和某一車軸與其中一根或兩根長度尺寸誤差太大差太大 ；4 4、應(yīng)檢查該車的懸架是否平直焊接是否在一條線上，是否符合工、應(yīng)檢查該車的懸架是否平直焊接是否在

26、一條線上，是否符合工廠技術(shù)要求；廠技術(shù)要求；5 5、檢查牽引銷的焊接是否偏移、檢查牽引銷的焊接是否偏移 。如這些問題都解決好，這輛車就絕對不會吃胎了。如這些問題都解決好，這輛車就絕對不會吃胎了。謝謝 謝謝 開豪運開豪運 好運來好運來一、半掛車的用途、經(jīng)濟性、及市場一、半掛車的用途、經(jīng)濟性、及市場二、概念介紹二、概念介紹三、半掛車的種類三、半掛車的種類四、半掛車配置特點及銷售注意事項四、半掛車配置特點及銷售注意事項五、半掛車價格成本的簡單測算五、半掛車價格成本的簡單測算六、六、售后服務(wù)中常遇到的問題售后服務(wù)中常遇到的問題p目前市場上在使用的半掛車品種很多：通常我們看目前市場上在使用的半掛車品種很多：通常我們看 到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨架車（集裝箱專用運輸車，品種多，專用性強架車（集裝箱專用運輸車，品種多，專用性強20205353英英尺）尺