成都新泰力矩顯示器

1、 CCXT/30P塔機監(jiān)控及安全保護系統(tǒng)LOAD MOMENT INDICATOR安裝使用說明書成都新泰起重安全系統(tǒng)有限公司CHENGDU HI-TECH CRANE SAFETY CO.,LTD.地址：四川省成都市臨江東路36號錦江國際商邸鉆石座13樓C1ADD：C1/13F, Diamond Building, No.36, East Linjiang Road, Chengdu, China.電話：（TEL）+86 28 85483791/85483792/85483793傳真：（FAX）+86 28 85483795POST CODE: 610021E-mail：hiteccranes

2、afety- http/www. cranesafety-一、 系統(tǒng)特點及性能1、 系統(tǒng)特點CXT/30P監(jiān)控系統(tǒng)適用于各種水平臂式塔式起重機，通過液晶顯示屏向塔機操作人員準確地提供當前塔機的主要工作狀態(tài)：額定起重量、實際起重量、吊鉤幅度、吊鉤高度、力矩程度。當起重達到額定起重量或規(guī)定力矩值的90%時預警、105%時報警并自動切斷小車向外和吊鉤起升向上的操作。本系統(tǒng)占用空間小、安裝方便、不需改變原塔機的任何結(jié)構(gòu)、不影響原有機械式安全裝置的使用，起到雙重保護作用。CXT/30P系統(tǒng)符合國家技術(shù)監(jiān)督局頒布的GB12602-90起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范和GB7950-1999臂架型起重機 起

3、重力矩限制器通用技術(shù)的標準的要求。2、 性能 工作環(huán)境溫度: -4060 工作環(huán)境濕度: 95%(45) 電源電壓：48V 110V 220V 380V（可按需定制） 工作方式： 連續(xù) 系統(tǒng)綜合誤差： ±3% 稱重傳感器重復性誤差： ±0.3% 稱重傳感器非線性誤差： ±0.3% 斷電時自動保存當前所有數(shù)據(jù)，具有黑匣子功能。 聲光預警/報警，兩路繼電器輸出。二、系統(tǒng)組成整套CXT/30P系統(tǒng)的組成及安裝部位如圖2-1所示：稱重（剪力）傳感器軸CXT30P顯示部分帶電位器起升行程限制器帶電位器小車行程限制器圖21各個傳感器上面自帶電纜！控制電纜4系統(tǒng)主要由：CXT3

4、0P顯示部分（顯示器、控制箱）、帶電位器型起升高度行程限制器(DXZ)、帶電位器型小車幅度行程限制器(DXZ)、稱重（剪力）傳感器軸、兩路控制輸出電纜4組成?？刂齐娎|插座高度信號插座(3芯接頭)幅度信號插座(5芯接頭)重量信號插座(4芯接頭)電源線液晶顯示屏預警燈報警燈操作鍵亮度調(diào)節(jié)鈕16芯插頭16芯插座顯示器控制箱8固定孔顯示器安裝把手顯示器外觀及控制箱接口：三、硬件安裝說明1 小車行程限制器（DXZ-W帶電位器型）安裝更換 將原塔機配裝的不帶電位器的小車行程限制器拆下，更換上傳動比再大一些的帶電位器的限制器（如原是1:78，換成1:96的）， 安裝方式不變.2 稱重輪（剪力）傳感器軸安裝：

5、將原配稱重輪滑輪軸拆下，按原裝配關(guān)系替換為剪力傳感器軸。傳感器軸裝配時盡量避免強力敲擊，最好使用木錘。剪力軸分兩種不同結(jié)構(gòu)形式：a 兩端螺紋緊固形式b 一端螺紋緊固，另一端卡板固定形式兩孔中心連線滑輪測力環(huán)圖313-32（剪力）傳感器軸此處折彎防轉(zhuǎn)卡板a種形式裝配要點：見圖31示意選擇一端先裝防轉(zhuǎn)卡板再裝止動墊圈，適當旋入兩端圓螺母，不得拼緊，保證滑輪兩端隔套處于松動狀態(tài)（用手能搖動即可），卡緊止動墊圈，轉(zhuǎn)動防轉(zhuǎn)卡板調(diào)整軸方位，使剪力軸端部箭頭標記向外，確認后將防轉(zhuǎn)卡板兩端折彎即可。裝配時應注意保護剪力軸端頭的接出電纜及電纜接頭，不得碰撞和強力折彎，以免損壞。b種形式裝配要點: 602M8通滑

6、輪軸孔測力環(huán)/2圖32配鉆卡板固定螺孔：原稱重裝置拆卸后，二測力環(huán)中選擇某一個，在滑輪軸孔外端面配鉆2M8通螺孔，見圖32示意 剪力軸出線端用圓螺母及止動墊圈固定，另一端用卡板卡入軸槽口中防止轉(zhuǎn)動，用2M8X20螺釘緊固，應保證兩軸套是松動的。兩種安裝方式都應該注意側(cè)力軸的方向應該和鋼絲繩的合力方向一致！3 司機室控制箱及顯示器安裝：控制箱安裝： 安裝在司機室左側(cè)適當位置?？刂葡渖嫌?8孔，孔距200mm。( 具體安裝固定方式用戶自行處理 ) 顯示器安裝：安裝在司機室左（或右）前方拐角處，高度以司機操作時平視稍偏低為宜。( 具體安裝固定方式用戶自行處理 )顯示器帶有上下?lián)u動式安裝把手，兩側(cè)旋鈕

7、螺釘固定，把手中部設計有26孔，孔距30mm。建議：最好在司機室制作時，拐角處增加一安裝支板，用2M5×15（孔距30mm）螺釘固定即可。4 高度行程限制器（DXZ-W帶電位器型）安裝更換 將原塔機配裝的不帶電位器的高度行程限制器拆下，更換上傳動比再大一些的帶電位器的限制器（如原是1:274，換成1:330的）， 安裝方式不變。5 回轉(zhuǎn)行程限制器（DXZ-W帶電位器型）安裝更換 將原塔機配裝的不帶電位器的回轉(zhuǎn)行程限制器拆下，更換上傳動比再大一些的帶電位器的限制器（如原是1:17，換成1:46的）， 安裝方式不變。6 信號電纜連接 A將標識為 3芯的電纜線頭端接入起升機構(gòu)處行程限制器盒

8、內(nèi)的電位器接線柱上，插頭端接插在控制箱下端相同3芯插座上。 ( 已接好,用戶只需安裝使用 )B將標識為 5芯的電纜線頭端接入變幅機構(gòu)處行程限制器盒內(nèi)的電位器接線柱上，插頭端接插在控制箱下端相同3芯插座上。 ( 已接好,用戶只需安裝使用 )C將標識為 4芯的電纜鋪設好后。插頭端接插在控制箱下端相同4芯插座上。D 將顯示器引出的12芯插頭接插到控制箱的12芯插座上并旋緊。1#E 電纜標識 ，插主機箱下相應標識插座處擰緊，未端線頭處分為兩路2節(jié)接線端子頭1#、2#。2#接線方式： 1#兩端子加導線串接在塔機小車向外運行限位（向外斷）控制線路中；2#兩端子加導線串接在塔機起升向上運行限位（向上斷）控制

9、線路中；F電源線連接 在連接電源線前，應認真檢查系統(tǒng)所有外部電纜連接、插接頭，保證無誤，插接到位并可靠；檢查所有的硬件安裝狀況，保證安裝正確、牢固。 CXT/30P電源接入形式：見圖38圖38顯示器NL控制箱X說明：線L、N接交流220V，線X（電纜屏蔽層）接地 接電要求：不要選擇與塔機控制回路供電相同的相線接電，盡量減小電源干擾。( 建議最好從塔機電源控制柜直接接電。)接地要求 ：必須選擇符合接地要求的接地點進行可靠接地，接地電阻不大于4，保證系統(tǒng)能正常工作。四、系統(tǒng)設置及使用 CXT/30P監(jiān)控系統(tǒng)具有中/英文兩種語言顯示界面，用戶可方便地進行選擇、使用。塔機得電時系統(tǒng)則自動開機進入正常工

10、作狀態(tài)，加載并顯示塔機斷電時所有資料，需設置、調(diào)整時，操作顯示器正面鍵盤即可進行，塔機停機時自然斷電。工作界面如下圖所示：重量顯示幅度顯示高度顯示C QTZ500 17/10/2007 12:34 SUN語言 塔機型號 時間41. 語言選擇：按住 鍵，進行語言選擇。左下腳顯示C為中文狀態(tài)，E為英文狀態(tài)。 2進入?yún)?shù)設置狀態(tài)：按下 兩鍵進入?yún)?shù)設置，會先彈出密碼輸入界面按 將數(shù)字修改為8334后按ENTER鍵確認即可進入?yún)?shù)設置界面。 注意：進行設置時要先選擇好塔機型號。A大臂長度：選擇第一項按ENTER 鍵，輸入當前臂長后再次按下確定鍵，完成臂長設置。B最小幅度/最大幅度設置： 先選擇最小幅度

11、項按一次ENTER鍵，輸入塔機的最小幅度值,將小車運行至大臂根部最小幅度處，待對小車幅度限制器中的電位器進行調(diào)整完成后按一次ENTER確認，選擇“最大幅度”項進行設置，按一次ENTER后，輸入最大幅度數(shù)值后將小車運行至最大幅度處按一次確認鍵進入下一步。注意：最小/最大幅度設置必須成對按順序連續(xù)進行才有效，否則需重新進行。C最小高度/最大高度設置：先選擇“最小高度”進入，但不急于按ENTER鍵，此時將吊鉤落至零高度處停留不動，待對起升高度限制器中的電位器進行調(diào)整完成后再按ENTER鍵 進入“最大吊高”項，將吊鉤起升至最大高度處停留，輸入當前塔機的最大吊鉤高度數(shù)值后按一次ENTER鍵確認，即完成吊

12、高零點/最大吊高設置。注意：吊高零點/最大吊高設置必須成對按順序連續(xù)進行才有效，否則需重新進行。D吊鉤清零/標定重量：吊重清零：選擇后按ENTER鍵后右邊會顯示0，一定要保證此時吊鉤為空鉤然后按ENTER進入下一步設置標定重量。選擇此項后按ENTER鍵進入，輸入要起吊的標定重物的重量值（t），起吊標定重物后將小車運行至大約1/2最大幅度處停住，按ENTER重量設置完畢，將進入后面的設置。注：標定重物的重量應選取接近最大額定吊重的40%50%為宜。 E時間設置：如系統(tǒng)顯示時間有差錯時可進行修改。F倍率設置：選擇“倍率設置”，按 ENTER 進入選項，輸入當前繩數(shù)后再按 ENTER，完成設置。G塔

13、型選擇：選擇 塔機型號 選項，按ENTER 進入，選擇當前塔機型號，再按 ENTER 確定。3報警記錄：（當需要下載時，先在工作界面按ENTER鍵進入下載界面，然后通過光盤中程序下載，詳見光盤說明） 按 進入工作記錄界面； 按 鍵可翻頁查看最近20000次工作記錄資料。4正常使用中需要補充進行的設置在正常使用中，每當起升繩數(shù)改變時，需對高度進行重新設置和電位器調(diào)整，否則高度顯示將不正確（電位器會超出極限位置）。每次實際值標定的時候其后都有一個V*.*，正常是在05V之間變化，如果沒有變化需檢查傳感器。幅度和高度限制器反時針轉(zhuǎn)動順時針轉(zhuǎn)動電位器的轉(zhuǎn)動方向（與軸轉(zhuǎn)動方向相同）。要點：拆下電位器蓋板

14、觀察滑動觸點，根據(jù)吊鉤上升和小車向外行走的轉(zhuǎn)動方向明確電位器工作132132電位器調(diào)節(jié)螺釘順反行程范圍，在吊鉤高度零位或小車最小幅度時將滑動觸點調(diào)節(jié)至電位器工作行程接近起點的位置即可。提示：反時針轉(zhuǎn)動為上升時，觸 點調(diào)節(jié)至右起點處； 順時針轉(zhuǎn)動為上升時，觸空白處 點調(diào)節(jié)至左起點處； 調(diào)節(jié)時注意電位器的空白處。五、系統(tǒng)維護1 控制箱及顯示器： 經(jīng)常檢查機箱固定支架，保證牢固、可靠、不松動。 定期檢查供電電纜，外皮無破損；接電端子處牢固、可靠；接地良好。 機箱引出電纜、插頭、插座等無松脫；線纜不得隨意插拔，以免接觸不良。 面板不得用化學溶劑清洗，可用半濕毛巾擦拭。 注意防雨，避免陽光直接照射。 機

15、箱后蓋不得自行開啟。2 信號電纜及傳感器部份： 定期查看所有傳感器電纜的布線情況，避免可能存在的局部擠壓、折彎及破損現(xiàn)象。 定期查看稱重傳感器的角度(箭頭方向)是否發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 高度和幅度限制器的安裝一定要牢靠。六、故障分析及處理故 障 現(xiàn) 象原 因處 理 方 法屏幕顯示不清晰亮度調(diào)節(jié)不恰當調(diào)節(jié)監(jiān)視器上的亮度調(diào)節(jié)旋鈕開機后系統(tǒng)不工作屏幕不顯示電源斷線檢查電源電路主機箱電源開關(guān)未接通打開電源開關(guān)主機電源部份故障與廠家聯(lián)系顯示屏出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象接地線斷檢查接地電路空載時顯示一定重量值重量標定未做完成重量標定剛開機系統(tǒng)預熱不夠等待幾秒鐘重量信號線斷或插頭松脫檢查電纜及插頭實際吊重數(shù)字漂移較大接地線接地不良

16、或斷檢查接地電路無操作時顯示值自動變大設備供電缺零或電壓過高立即關(guān)主機開關(guān)，檢修供電電路幅度顯示誤差增大小車行程限制器聯(lián)接松脫檢查聯(lián)接情況小車行程限制器磨損更換電位器幅度顯示數(shù)字不動小車行程限制器聯(lián)接松脫或 損壞檢查傳動聯(lián)接裝配傳輸電路斷線檢查接線、電纜線及主機插頭高度顯示數(shù)字不動和數(shù)字自動變大或變小起升高度限制器傳動連接松脫或電位器傳動不良檢查傳動聯(lián)接裝配更換新的限制器傳輸電路斷線檢查電位器接線、電纜線及主機插頭七、技術(shù)支持及維修服務1 CXT/30P塔機監(jiān)控及安全保護系統(tǒng)安裝調(diào)試產(chǎn)品安裝時，由我方專業(yè)人員對用戶進行培訓、指導安裝和調(diào)試。系統(tǒng)現(xiàn)場安裝、調(diào)試時應具備以下條件： 起重機能正常工作； 用戶應備有標準砝