交通事故應急處置方案

1、Q/XXX-XXXXXXX公司標準Q/XXX-XXXX-XXXX-021-2012交通事故應急處置方案2012-06-30 發(fā)布2012-07-01實施XXX公司發(fā)布本應急處置方案由本企業(yè)突發(fā)事件管理領導小組提出 本應急處置方案的起草部門：安全生產(chǎn)部。本應急處置方案的起草人：XXX本應急處置方案的審定人：XXX本應急處置方案的批準人：XXX本應急處置方案由安全生產(chǎn)部歸口并負責解釋。本應急處置方案2010年首次發(fā)布。交通事故應急處置方案1總則1.1編制目的為了高效有序地做好本企業(yè)突發(fā)交通事故的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減 輕交通事故造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。

2、1.2編制依據(jù)中華人民共和國交通法中華人民共和國突發(fā)事件應對法«電力企業(yè)專項應急處置方案編制導則« XX您司突發(fā)事件總體應急處置方案« XX您司突發(fā)事件總體應急處置方案1.3適用范圍適用于本企業(yè)突發(fā)交通事故的應急處置和應急救援工作。2應急處置基本原則遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。統(tǒng)一 領導、分工負責、加強聯(lián)動、快速響應，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。3事件類型和危害程度分析3.1事故風險的來源、特性3.1.1道路狀況、作業(yè)環(huán)境、氣候變化等自然環(huán)境影響的不安全因素，如雨、雪、霜、 霧、大風犬氣,山路、險路，節(jié)假日繁忙交通

3、，施工現(xiàn)場狹窄復雜等；3.1.2機動車輛制動、轉向、傳動、懸:掛、燈光、信號等安全部位和裝置不可靠；3.1.3灑后駕車、疲勞駕駛、搶超搶會、超速行駛、超載行駛、人貨混載等司乘人員不 安全行為。3.2事故類型、影響范圍及后果3.2.1發(fā)生交通事故可能導致人員傷亡、車輛損壞、火災、生產(chǎn)設備物資損壞、影響設 備檢修工期、生產(chǎn)運行值班人員無法正常交接班等。3.2.2對車輛的損害及企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓 等造成的人身傷亡事故。4事件分級根據(jù)交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大交通事故（I級）、重大交通事故 （II級）、一般交通事故（m級）和輕微交通事故（iv級）

4、四級。4.1特大交通事故特大交通事故：指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8 人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。4.2重大交通事故重大交通事故：指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失為3 萬元以上6萬元以下的事故。4.3 一般交通事故一般交通事故：指一次造成重傷1至2人，或者一次輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬 元的事故。4.4輕微交通事故輕微交通事故；指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失（機動車事故）不足 1000元，或 者財產(chǎn)損失（非機動車事故）不足200元的事故。5應急指揮機構及職責5.1成立應

5、急救援指揮部總指揮：成員：5.2職責5.2.1應急指揮領導小組職責（1） 應急指揮領導小組組長職責：組織提供車輛交通事故應急所需的資源；負責在事故 發(fā)生時啟動應急處置方案，指揮救援工作，并上報相關主管部門。（2）應急指揮領導小組副組長職責： 協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作； 組織實施應急 處置方案的培訓與演練。（3）應急指揮領導小組成員職責：負責實施現(xiàn)場救援的各項工作，組織事故現(xiàn)場的保護， 無關人員的疏散，醫(yī)療機構的聯(lián)系，傷員的運送，事故善后工作，事故調查取證，車輛、設 備物資損壞情況鑒定，運行人員值班安排調整等。5.2.2物資、后勤保障組職責負責設備物資損壞鑒定及聯(lián)系廠商重新發(fā)貨或加工工作。

6、6預防與預警6.1風險監(jiān)測6.1.1異常氣候變化由總經(jīng)理工作部負責與地方政府氣象管理部門聯(lián)系、或通過相關氣象網(wǎng)站獲取。6.1.2山路險路、異常路況由車輛管理專責人與地方政府公安交通部門聯(lián)系、或通過相 關公安交通網(wǎng)站獲取。6.1.3車輛安全部位和裝置不可靠由車輛管理專責人組織檢查、監(jiān)測。6.1.4駕駛員精神狀態(tài)由車輛管理專責人檢查、監(jiān)測。6.1.5車輛從出發(fā)地至目的地的正常時間由車輛管理專責人組織監(jiān)測。6.2預警發(fā)布與預警行動6.2.1異常氣候變化由總經(jīng)理工作部負責提供詳細的氣象資料，并負責在公司協(xié)同辦公 系統(tǒng)上發(fā)布氣象信息和用手機短信方式發(fā)至相關部門領導。6.2.2山路險路、異常路況由車輛管理

7、專責人在駕駛員內發(fā)布。6.2.3生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜由現(xiàn)場管理部門負責在本部門內發(fā)布。6.2.4車輛未按時到達目的地由車輛管理專責人負責在本部門和駕駛員內發(fā)布。6.2.5各相關部門、相關人員接到預警信息后，做好安全交底，加強駕駛員安全意識和責 任意識教育，同時要加強車輛“三檢”，對精神狀態(tài)不佳的駕駛員暫時停駕，將事故消除在萌 芽狀態(tài)。6.3預警結束異常氣候、危險路況消除后，由原該項預警發(fā)布部門按照原來發(fā)布方式進行發(fā)布預警結 束。7應急通訊7.1風電場管理人員：變電站控制室XX中心醫(yī)院急診：XX縣醫(yī)院：1207.2交通事故發(fā)生后，除立即報警外（交警 122、急救120）,要立即匯報車輛管理專責

8、人及部門領導，由部門領導報告公司交通安全辦公室、安全監(jiān)察部負責人、分管副總經(jīng)理； 如為運送生產(chǎn)物資設備的，還須報告發(fā)展與計劃部、安全生產(chǎn)部設備負責人；如為運送運行 生產(chǎn)值班人員，須報告安全生產(chǎn)部負責人。如發(fā)生人身重傷的一般交通及以上事故，須匯報 總經(jīng)理工作部、總經(jīng)理；發(fā)生重大及以上交通事故，由總經(jīng)理工作部在1個小時內報告XXX總經(jīng)理工作部，在3個小時內上報集團公司總經(jīng)理工作部。如發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通 事故，則由安全生產(chǎn)部安監(jiān)人員在1個小時內報告XXX安全生產(chǎn)部，在3個小時內上報集團 公司安全生產(chǎn)部。7.3如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故，由安全生產(chǎn)部在1個小時內向當?shù)氐胤秸踩O(jiān)督管

9、理部門報告，在 3個小時內上報省級地方電力監(jiān)管機構。7.4報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生 的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原 因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、 效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。8應急響應8.1響應分級按照人身事故的嚴重程度和影響范圍， 應急響應級別分為特別重大（I級響應）、重大（n 級響應）、較大（用級響應）、一般（W級響應）四級。8.1.1交通事故應急響應堅持屆地為主的原則。在呼市區(qū)發(fā)生的交通事故，主要由公司 組織實施應急救援；在其他地方發(fā)生的交通事故，應迅速通知當?shù)氐慕?/p>

10、警部門，同時啟動應 急響應。8.1.2發(fā)生特別重大交通事故則啟動一級應急響應。發(fā)生人員傷亡的，傷員解救處置工 作組、善后工作處置工作組、物資、后勤保障應急組同時響應；僅發(fā)生財產(chǎn)損失的，善后工 作處置工作組、物資、后勤保障應急組同時響應。8.1.3發(fā)生重大交通事故則啟動二級應急響應。發(fā)生人員傷亡的，傷員解救處置工作組、 善后工作處置工作組、物資、后勤保障應急組同時響應；僅發(fā)生財產(chǎn)損失的，善后工作處置 工作組、物資、后勤保障應急組同時響應。8.1.4發(fā)生一般交通事故則啟動三級應急響應。發(fā)生人員輕、重傷的，傷員解救處置工 作組、善后工作處置工作組同時響應；僅發(fā)生財產(chǎn)損失的，物資、后勤保障應急組響應。

11、8.1.5發(fā)生輕微交通事故則啟動四級應急響應。發(fā)生人員輕傷的，善后工作處置工作組 響應；僅發(fā)生財產(chǎn)損失的，物資、后勤保障應急組響應。8.2響應程序8.2.1交通事故發(fā)生后，事故應急處理指揮部根據(jù)相應響應級別宣布響應啟動的責任者 擔任總指揮，并下令迅速啟動本應急處置方案?？傊笓]視情況及時主持召開指揮部成員會議， 研究部署應急處置工作。必要時，總指揮親自帶領有關專業(yè)小組人員趕赴現(xiàn)場，進行現(xiàn)場指 揮和參與處置工作。8.2.2特別重大交通事故（I級）由總經(jīng)理擔任總指揮并下令迅速啟動本應急處置方案。8.2.3重大交通事故（II級）由分管總經(jīng)理擔任總指揮并下令迅速啟動本應急處置方案。8.2.4 一般交通事

12、故(m級)由車管部門負責人擔任總指揮并下令迅速啟動本應急處置 Zu ：f< o8.2.5輕微交通事故(IV級)四級由總經(jīng)理工作部負責人擔任總指揮并下令迅速啟動本 應急處置方案。8.2.6與現(xiàn)場救援指揮部、各應急行動組的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應急處置進展情況。8.2.7根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進展情況，指揮部及時組織協(xié)調各專業(yè)小組，根據(jù) 職責分工采取行動。8.2.8根據(jù)交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關人員、救助物 資、交通工具和相關設施、設備。8.2.9發(fā)生重大交通事故(II級)后，要及時向上級報告應急響應情況。由總經(jīng)理工作 部在1個小時內報告XXX總經(jīng)理工作部，在

13、3個小時內上報集團公司總經(jīng)理工作部。如發(fā)生 電力生產(chǎn)重大及以上交通事故，則由安全生產(chǎn)部在1個小時內報告XXX安全生產(chǎn)部，在3個小時內上報集團公司安全生產(chǎn)部。如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故，由安全生產(chǎn)部在 1個小時內向當?shù)氐胤秸踩O(jiān)督管理部門報告，在3個小時內上報省級地方電力監(jiān)管機構。8.3應急處置8.3.1先期處置(1) 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護保護現(xiàn)場痕跡 物證，固定相關證據(jù)，同時應按規(guī)定匯報部門領導或公司應急電話。(2) 未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害 賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告交通警察或者

14、公安機關交通管理部門。事故現(xiàn) 場按規(guī)定放置警示三角架，打開車輛警示燈，在交警部門人員未到現(xiàn)場前派人做好其他車輛 疏導。(3) 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通 管理部門，保護現(xiàn)場，同時應匯報部門領導或公司應急電話，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。(4) 如果受傷人員必須立即治療，同時乂找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以 利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的 車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯 標注，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證

15、。(5) 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并 在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。8.3.2應急處置(1) 發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內油料泄漏時， 緊急疏散現(xiàn)場人員，嚴禁煙火及嚴禁使用通訊工 具等防火措施，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時將隨車滅火器準備于現(xiàn)場待用。(2) 發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內的人員時，及時調動、使用起重機械、工具等 破拆車輛，解救被困人員。或協(xié)助公安消防部門等社會救援力量破拆車輛，解救被困人員。(3) 在醫(yī)療救護部

16、門人員到達現(xiàn)場之前， 現(xiàn)場人員或事先到達事故現(xiàn)場的應急救援力量 應當按照救護操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。醫(yī)療救護部門人員 到達現(xiàn)場后，向醫(yī)療救護部門人員說明前期緊急情況，并協(xié)助醫(yī)療救護部門人員搶救受傷人 員。(4) 參加現(xiàn)場應急救援的人員，必須加強個人安全防護?，F(xiàn)場救援指揮部負責組織采取 各種現(xiàn)場安全防護措施，嚴格執(zhí)行應急人員進出事故現(xiàn)場的管理程序。(5) 現(xiàn)場救援指揮部根據(jù)事故具體情況，明確群眾安全防護的必要措施，決定應急狀態(tài) 下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實施。協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場治安秩序維護和現(xiàn)場無 關人員疏散工作，防止事故擴大和蔓延，造成其他人員傷害。(6)

17、 造成生產(chǎn)設備物資損壞，安全生產(chǎn)部要組織鑒定損壞程度。 發(fā)展與計劃部及時與廠 商聯(lián)系另行發(fā)貨或設備物資重新制作。(7) 運行值班人員在沒有人員來接班的情況下要堅守崗位，使生產(chǎn)正常進行。同時安全 生產(chǎn)部要根據(jù)實際情況及時調整安排在休息的其他運行人員做好接班工作，保證現(xiàn)場設備的正常運行。8.3.3擴大應急響應道路交通事故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，提高相應的響應 級別，并按相應級別進行處置。8.4應急結束(1) 現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后，活理現(xiàn)場，修復受損交通設施，恢復正常交通秩序，各 個專業(yè)應急小組完成現(xiàn)場應急工作后，即可宣布應急響應結束，撤銷應急指揮部。(2) 由原來宣布

18、不同級別應急響應的指揮者宣布應急響應結束，通知到各專業(yè)應急小組 負責人。9后期處置9.1按照把事故損失和影響降低到最低程度的原則，及時做好生產(chǎn)、生活恢復工作。9.2及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作。9.3根據(jù)事故經(jīng)濟損失和責任認定，由總經(jīng)理工作、財務部負責交通事故保險和理賠工 作。9.4事故調查必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，做到“四不放過”。9.5相關部門按照交通事故應急處置方案的要求，及時補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀10應急保障10.1應急隊伍(1) 按照公司安全生產(chǎn)危急事件管理實施細則及各部門工作職責，成立相應的應急 隊伍，并進行專門的技能培訓和演練， 并做好

19、日常應急準備檢查工作，確保危急事件發(fā)生后， 按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部的指示及時到位，具體實施應急處理工作。(2) 應急救援隊伍建設主要以適應事故現(xiàn)場解救傷員和緊急救治和護理傷員為主。以各 生產(chǎn)部門為單位建立相應的應急處置工作組， 應急救援人員應以年齡45周歲以下為主(現(xiàn)場 技術指導除外)。(3) 解救傷員主要培訓如何配合起重機械起吊和使用工具等破拆車輛，解救因車輛顛覆、 變形被困于車內的人員。緊急救護主要培訓事故現(xiàn)場急救知識、心肺復蘇術和常用的止血、 包扎、固定、搬運技術等。10.2應急物資與裝備10.2.1公司有關部門要按照職責分工做好車輛交通事故的應急處置所需主要物資、裝備，并加強日常檢查和維護工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。10.2.2輪式起重機、救護車、交通車輛等由總經(jīng)理工作部負責協(xié)調。10.2.3需臨時外購的應急物資由計劃與發(fā)展部負責通知供貨方及時送達。10.3通信與信息10.3.1為確保應急通訊暢通，除公共信息電話外(公安報警：110、交通報警：122、急救電話：120、火災報警：119),建立與應急相關的政府部門、上級應急指揮機構等通信 渠道(附件1),并根據(jù)變動及時更新。10.3