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文檔簡介
1、會計學1廣西柳州公交車墜江特大交通事故廣西公廣西柳州公交車墜江特大交通事故廣西公交車墜江事件交車墜江事件(shjin)大全大全第一頁,共16頁。第1頁/共15頁第二頁,共16頁。一、基本(jbn)情況 2000年7月7日22時30分左右,柳州市一輛公共汽車行駛在壺東大橋上,因雷雨擊毀橋面路燈電器設備,市政工程管理處施工隊沒有(mi yu)及時清理路面施工隔離墩,司機在雷雨較大,看不清路面和違章駕駛的情況下,載滿乘客的公共汽車沖破橋欄桿掉到柳江中,致使79名人員死亡,車輛報廢。第2頁/共15頁第三頁,共16頁。第3頁/共15頁第四頁,共16頁。二、特大交通事故發(fā)生(fshng)經(jīng)過 2000年7
2、月7日晚,因雷雨大風使橋面及施工現(xiàn)場照明燈熄滅無法施工的情況下,施工人員離開現(xiàn)場后,橋面上留下5個水泥墩。22時許,于志華等人路過橋面時,雖發(fā)展留置的水泥墩會成為事故隱患,但沒有正確履行職責排除險情,當晚22時30分左右(zuyu),壺東大橋特大交通事故發(fā)生,公交車從30米的高空掉入江中,79人死亡,公交車報廢。第4頁/共15頁第五頁,共16頁。第5頁/共15頁第六頁,共16頁。三、事故(shg)原因 2000年7月7日22時30分左右,廣西柳州市公交公司一輛桂B(yǎng)00512號公交車行駛到壺東大橋上,因雷雨擊毀橋面路燈電器設備,市政工程管理處施工隊下班前沒有及時清理路面施工使用的隔離墩,留下事故
3、隱患,司機在雷雨較大,看不清路面障礙的情況下,違章駕駛(jish),公交車撞上隔離墩,方向失控,載滿乘客的公交車沖破橋欄桿,掉到距橋面30米的柳江中,致使79人死亡,車輛報廢。第6頁/共15頁第七頁,共16頁。第7頁/共15頁第八頁,共16頁。四、風雨雷電不眠夜柳州市汽車(qch)墜江事故搶險紀實 事故發(fā)生后,廣西壯族自治區(qū)黨委書記曹伯純給柳州市委書記蔣純基打電話,代表自治區(qū)黨委、政府對死難者家屬表示慰問,并指示一定要盡力做好善后工作,盡快查明事故原因,分清(fn qng)責任,嚴肅處理。柳州市委、市政府當即緊急調動有關部門人員和設備,組織了一支700多人的救援隊伍,先后出動了五十多艘大小船只
4、,沿江搜尋,兩名潛水員把鋼纜栓到汽車底盤上,8日凌晨3時許,救援人員幾經(jīng)努力,落水的公交汽車終于吊起,該汽車墜河后四輪朝天,被吊起時首先是尾部流出水面,從旁面立刻看到車內有遇難者遺體浮出,四艘沖鋒舟并排在江面上進行拉網(wǎng)式搜索,遇難者的尸體大部分是在壺東大橋下游450米至2000米之間打撈上岸的。已打撈尸體79具,事故處理人員正對尸體逐一進行登記、編號和拍照,已經(jīng)辨認清楚的55具尸體,已由其家屬或親屬辦理有關手續(xù)后認領。打撈搜尋工作仍在緊張進行。第8頁/共15頁第九頁,共16頁。第9頁/共15頁第十頁,共16頁。第10頁/共15頁第十一頁,共16頁。五、79條生命(shngmng)留給柳州人永遠
5、的痛 廣西柳州市特大公交車墜江事故,車上79人無一生還,全部遇難,這是建國以來國內公交車事故史上極為罕見,死亡人數(shù)之多為歷史之最。災難已經(jīng)過去,但它留在柳州市民心中激起的波瀾卻難以平息。 事情的發(fā)生讓柳州市民的心靈上受到前所未有的沖擊,他們紛紛對遇難者表示巨大的同情,對事故責任者表示無比痛恨,市民自發(fā)向柳州紅十字會捐款。79條生命,喚醒了柳州市民逐漸淡漠的安全意識和社會責任感。 廣西壯族自治區(qū)政府主席李兆焯對此案有重要批示,此案絕不允許不了了之,對涉案的違法違紀人員必須嚴格執(zhí)法依法、依紀處理,這樣才能體現(xiàn)法紀(f j)的嚴肅性,對社會作出圓滿的交代,也告慰遇難者的在天之靈。第11頁/共15頁第十二頁,共16頁。第12頁/共15頁第十三頁,共16頁。六、正義的審判,人民(rnmn)的判決 由廣西柳州市人民檢察院提起公訴的“公交車墜江”責任事故案一審公開宣判。法院以重大(zhngd)責任事故罪分別判處9名被告人于志華、郝志臻、吳崢、李樹華、羅茂良、潘艷陽、潘天明、彭昌恒、劉和平有期徒刑3年至6年6個月不等。第13頁/共15頁第十四頁,共16頁。第14頁/共15頁第十五頁,共16頁。NoImage內容(nirng)總結會計學。廣西柳州公交車墜江特大交通事故廣西公交車墜江事件大全。六、正義的審判,人民的判決。由廣西柳州市人民檢察院提起公訴的“公交車墜江”責任事
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