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1、集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程總承包砌體結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案01BBD02-004編制人:審核人:編制時(shí)間:2014 年 10月 6日編制單位:中國(guó)五冶集團(tuán)目錄第一章工程概況 .51.1工程概括 . .51.2施工升降機(jī)設(shè)計(jì)概況: . .5第二章編制說(shuō)明 .52.1編制依據(jù): . .52.2適用圍 . .6第三章升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì) .63.1升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)荷載計(jì)算 . .63.2基礎(chǔ)下原結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算 . .73.3施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì) . .83.3.1地下室頂板承載力加固設(shè)計(jì)分析.83.3.2地下室頂板混凝土受壓強(qiáng)度驗(yàn)算.93.4施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固計(jì)算書 . .93.4.1基本計(jì)算參數(shù) . .
2、93.4.2支撐木方的計(jì)算 .103.4.3托梁的計(jì)算 . .113.5扣件抗滑移的計(jì)算 . .143.6立桿的穩(wěn)定性計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值 . .143.7立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 . .15第四章施工升降機(jī)基礎(chǔ)附圖 .164.1施工升降機(jī)基礎(chǔ)詳圖 : . .164.2施工升降機(jī)基礎(chǔ)平面定位圖 : . .17第五章施工準(zhǔn)備及作業(yè)條件 .235.1施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備 . .23施工電梯 . .235.1.2安裝工機(jī)具準(zhǔn)備 .235.2施工人員準(zhǔn)備 . .245.3技術(shù)準(zhǔn)備 . .245.4作業(yè)條件 . .24第六章升降機(jī)裝拆具體步驟 .256.1安裝、拆卸順序圖: . .256.2裝拆前準(zhǔn)備階段 . .
3、266.3裝拆實(shí)施階段 . .266.4施工升降機(jī)安裝、拆除要求 . .266.5升降機(jī)的安裝 . .276.6電纜安裝 . .286.7電氣裝置檢查 . .286.8吊桿安裝 . .286.9導(dǎo)軌架的安裝 . .286.10附墻架安裝 . .296.11安裝配重 . .296.12天輪和鋼絲繩的安裝 . .296.13安裝繩輪 . .296.14限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝 . .296.15升降機(jī)的拆卸 . .306.16電纜導(dǎo)向裝置的拆卸 . .306.17軌道架及附墻架的拆卸 . .316.18上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸 . .316.19外籠的拆卸 . .316.20現(xiàn)場(chǎng)清理 . .31
4、6.21安拆管理職責(zé) . .32第七章施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求 .327.1驗(yàn)收前的驗(yàn)證工作 . .327.2施工升降機(jī)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn) . .327.3外用電梯安全技術(shù)要求 . .33第八章施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求.338.1施工升降機(jī)的安全使用和管理 . .338.2使用前的檢查 . .358.3日常檢查 . .358.4施工升降機(jī)使用操作規(guī)程 . .358.5外用電梯安、拆安全注意事項(xiàng) . .378.6外用電梯危險(xiǎn)源與環(huán)境因素辨識(shí)、控制 . .39第九章安裝(拆卸)應(yīng)急救援預(yù)案 .399.1應(yīng)急處置基本原則 . .399.2事故類型和危害程度分析 . .399.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
5、 . .399.3.1應(yīng)急組織體系 . .399.3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) .399.4預(yù)防與預(yù)警 . .409.4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控 . .409.4.2預(yù)警行動(dòng) . .409.5應(yīng)急處置 . .409.5.1響應(yīng)分級(jí) . .409.5.2響應(yīng)程序 . .419.5.3處置及預(yù)防措施 .419.6應(yīng)急物資與裝備保障. .43第一章工程概況1.1工程概括工程名稱:集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程(設(shè)計(jì)、勘察、采購(gòu)、施工)工程地點(diǎn):市興中路與大道規(guī)劃紅線圍建設(shè)單位:禹會(huì)建設(shè)投資有限責(zé)任公司勘察單位:中冶勘察研究總院設(shè)計(jì)單位:五冶建筑工程設(shè)計(jì)監(jiān)理單位:市工程建設(shè)監(jiān)理建設(shè)施工單位:中國(guó)五冶集團(tuán)本工程位于市集鎮(zhèn)興中路
6、南側(cè),興華路北側(cè),在建市集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)D1地塊東側(cè)??傆玫孛娣e 49752 ,規(guī)劃用地面積 46318 ,總建筑面積 139711 。由 1 幢 3F 社區(qū)用房、 10 幢 24-33F 住宅樓連體 2F 商業(yè)、 3 幢單層配電房及 1F 人防地下車庫(kù)組成。1.2施工升降機(jī)設(shè)計(jì)概況:根據(jù)集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程施工圖。 擬本工程 10棟高層住宅樓各設(shè)置施工升降機(jī)1座,安裝高度為 77m105m不等,并設(shè)置附墻架,附墻架設(shè)置依次向上 3 層/ 道,即 8.7 米 / 道。施工升降機(jī)具體配置情況如下: 1#樓安裝一臺(tái) SC200/200施工電梯,建筑高度 82.60m,安裝高度 88m;3#、1
7、0#樓各安裝一臺(tái) SC200/200施工電梯,建筑高度 98.90m,安裝高度 105m;5#樓安裝一臺(tái) SC200/200施工電梯,建筑高度 72.8m,安裝高度 77m; 7#、8#樓各安裝一臺(tái)SC200/200施工電梯,建筑高度 91.30m,安裝高度 95m;9#樓各安裝一臺(tái) SC200/200施工電梯,建筑高度 90.20m,安裝高度 95m;11-1# 、11-2# 、12#樓各安裝一臺(tái) SC200/200施工電梯,建筑高度 81.50m,安裝高度 85m;因部分樓棟施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在地下一層車庫(kù)頂板上,結(jié)構(gòu)板厚250。為保證地下室頂板具有足夠的承載力,確保施工升降機(jī)的使用安全,
8、對(duì)施工升降機(jī)布置的車庫(kù)頂板位置進(jìn)行支撐加固。第二章編制說(shuō)明2.1編制依據(jù) :本工程方案編制,施工過程,及驗(yàn)收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī):1、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2、SCD200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書。3、設(shè)計(jì)施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要。4、建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-91 )。5、建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-996、施工手冊(cè)第四版縮印本7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī) GB50017-20038、施工升降機(jī)安全規(guī)程 GB10055-20079、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-200110、施工升降機(jī) GB10054-200511、起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-198512、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管
9、理規(guī)定建設(shè)部166 號(hào)13、建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 JGJ34-8614、建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定建質(zhì)【2008】75 號(hào)2.2適用圍1. 本方案僅適用于指導(dǎo)集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程的 SCD200/200 施工升降機(jī)的安裝、拆除施工和使用維修全過程的管理。第三章升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工升降機(jī)基礎(chǔ)按照廠家提供的使用說(shuō)明書,基礎(chǔ)尺寸均為長(zhǎng)5900mm×寬 3800mm×高300mm,基礎(chǔ)板厚 300,基礎(chǔ)配 C12200雙層雙向螺紋鋼筋,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35。但本工程部分基礎(chǔ)位于地下室頂板上,頂板厚度為250mm,為了減輕基礎(chǔ)自重以減小對(duì)頂板的恒載,本基礎(chǔ)厚度采用 150mm厚,
10、結(jié)合頂板厚度,其基礎(chǔ)總厚度300mm,滿足說(shuō)明書要求。3.1升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)荷載計(jì)算在施工升降機(jī)的基礎(chǔ) 5900mm*3800mm圍,地下車庫(kù)底板至地下車庫(kù)頂板之間用48×3.5 鋼管搭設(shè)滿堂腳手架支撐體系作為加固手段對(duì)地下室頂板進(jìn)行加固,腳手架搭設(shè)高度計(jì)算取 3.6m,立桿縱橫間距 0.40m;步距計(jì)算均取 1.0m(實(shí)際設(shè)置應(yīng)不大于 1.0m布置)。立桿下墊 200*200*40 厚木塊,支撐于基礎(chǔ)筏板上?;A(chǔ)承載力 P計(jì)算公式:P=n×G式中 P:基礎(chǔ)承載力( N)n:考慮運(yùn)行中的動(dòng)載、風(fēng)載及自重誤差對(duì)基礎(chǔ)的影響,取安全系數(shù)n=2G:=吊籠自重(含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)) +吊籠
11、額定載重 +底架護(hù)欄自重 +導(dǎo)軌架自重 +附墻件重量 +附墻架重量 +對(duì)重自重( kg)轉(zhuǎn)換成重力時(shí): 10×G(N)即:P=10× 2÷ 1000×G=0.02G(KN)查說(shuō)明書第 4-1 頁(yè)計(jì)算得以下荷載:吊籠自重(含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)):2000×2=4000kg吊籠額定載重: 2000× 2=4000kg底架護(hù)欄自重: 1300kg導(dǎo)軌架重為 145kg,導(dǎo)軌架總自重(計(jì)算按最高安裝高度,共需70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)):145kg×70=10150kg電源電纜、電纜導(dǎo)向裝置、緊固件等附件重量:2000kg D附墻架重量: 146×
12、;12=1752kg對(duì)重自重: 2×1000kg所以基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值:P=(4000+4000+1300+10150+1752+2000)× 0.02=464.04KN結(jié)論 : 混凝土基礎(chǔ)及地基所能承載的最大載荷為465KN;3.2基礎(chǔ)下原結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算由說(shuō)明書技術(shù)要求:混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于 0.15MPa=150KN/,選用基礎(chǔ)為 A=l=5900mm,B=b=3800mm;按基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值: 465kN加上基礎(chǔ)自重: 5.9 ×3.8 ×0.3× 25KN/m3 ×1.2(標(biāo)準(zhǔn)荷載設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)) =201.78 20
13、2KN,得基礎(chǔ)均布荷載 q=(465+202)/( 5.9 × 3.8 )=29.75KN/,而經(jīng)查本工程圖紙結(jié)施 -01 說(shuō)明第 1.4 條地下室頂板承載力設(shè)計(jì)值(相對(duì)樓板的外加荷載即為活載)為: 5KN/,遠(yuǎn)小于均布荷載的 29.75KN/ ;必須采取加固措施,對(duì)此頂板進(jìn)行加固。3.3施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)地下室頂板承載力加固設(shè)計(jì)分析地下室頂板的本身重量可以由本身結(jié)構(gòu)支撐,對(duì)地下室頂板的加固只考慮升降機(jī)及其基礎(chǔ)產(chǎn)生的恒動(dòng)荷載: 465+202=667KN。為盡量利用工程中使用較為靈活的材料,本加固設(shè)計(jì)擬用鋼管支架作為支撐系統(tǒng)作為加固方案的實(shí)施方式。(具體立桿布置搭設(shè)按簡(jiǎn)圖所示)由
14、于鋼管的立桿穩(wěn)定性是其承載能力的主要指標(biāo),而在搭設(shè)過程中,其搭設(shè)的水平縱橫方向的拉結(jié)桿未必能較好的頂固,其拉結(jié)作為抗撓度的約束不能認(rèn)定為固定端。由升降機(jī)及其基礎(chǔ)對(duì)地下室頂板產(chǎn)生的均布荷載的29.75KN/ 大于設(shè)計(jì)荷載的 5KN/為 5倍以上,如果按應(yīng)力完全分散均布在地下室頂板上,必定導(dǎo)致頂板支撐點(diǎn)之間產(chǎn)生一定的彎矩,從而產(chǎn)生彎曲變形,影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全,故此為安全考慮在加固設(shè)計(jì)時(shí),必須盡可能的讓加固支撐直接對(duì)應(yīng)升降機(jī)導(dǎo)軌架位置,如圖所示。地下室頂板混凝土受壓強(qiáng)度驗(yàn)算按照應(yīng)力考慮圍,設(shè)定升降機(jī)及其基礎(chǔ)載荷全部集中,并均勻分布于支撐頂板底部的寬100mm×高 100mm的水平橫支
15、承方木(木楞)上。地下室頂板底與方木(木楞)受壓接觸面,按立桿布置圖可知, 長(zhǎng)度為 4000mm共計(jì) 15條雙方木,即得總接觸面面積: 4000mm× 80mm×15條= 4800000mm2 ,由升降機(jī)及其基礎(chǔ)產(chǎn)生的恒動(dòng)荷載:465+202=667KN=667000N,得:fc1=4800000N/667000 mm2 =7.196N/ mm2 /< fc =14.3 N/mm2 ( 由地下室頂板砼強(qiáng)度 C30軸心抗壓設(shè)計(jì)值,查混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)GB 50010-2002表,由此表明方木(木楞)與地下室頂板之間的應(yīng)力傳遞混凝土受壓強(qiáng)度驗(yàn)算合格。3.4施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固
16、計(jì)算書基本計(jì)算參數(shù)滿堂架支架搭設(shè)高度為 3.6m,立桿的縱距 b=0.40m,立桿的橫距 l=0.40m ,立桿的步22距 h=1.00m 。木方采用 40× 90mm,間距 400mm,剪切強(qiáng)度 1.3N/mm, 抗彎強(qiáng)度 13.0N/mm,彈2性模量 9000N/mm,頂托梁采用 90×40× 2雙木方,所受荷載為升降機(jī)及其基礎(chǔ)對(duì)地下室頂板產(chǎn)生的均布荷載 29.75kN/m2,為保守起見,計(jì)算采用的鋼管類型為48×3.0 。圖樓板支撐架立面簡(jiǎn)圖圖樓板支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元按照規(guī)條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下:由可變荷載效應(yīng)控制的組合S=1.2&
17、#215;(25.00 ×0.00+0.00)+1.30 × 29.75=38.675kN/m2由永久荷載效應(yīng)控制的組合S=1.35×25.00 ×0.00+0.7 ×1.30 ×29.75=27.073kN/m2由于可變荷載效應(yīng)控制的組合S最大,永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2 ,可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.30支撐木方的計(jì)算木方按照均布荷載計(jì)算。1. 荷載的計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q = 29.750× 0.400=11.900kN/m考慮 0.9 的結(jié)構(gòu)重要系數(shù),荷載 q = 0.9 ×1.30 × 11.900=13.
18、923kN/m 計(jì)算單元的木方集中力為 13.923 ×0.400=5.569kN2. 木方的計(jì)算按照三跨連續(xù)梁計(jì)算,計(jì)算公式如下 :均布荷載 q = 5.569/0.400=13.923kN/m最大彎矩 M = 0.1ql 2=0.1 × 13.923 ×0.40 ×最大剪力 Q=0.6 ×0.400 × 13.923=3.342kN最大支座力 N=1.1 ×0.400 ×13.923=6.126kN木方的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中,截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W分別為 :W = 4.00×9.00
19、15;9.00/6 = 54.00cm 3;I = 4.00×9.00×9.00 ×9.00/12 = 243.00cm4;(1) 木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.213 ×106/54000.0=3.94N/mm22木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm, 滿足要求 !(2) 木方撓度計(jì)算均布荷載通過上面變形受力圖計(jì)算的最大支座力除以跨度得到1.461kN/m最大變形 v =0.677 ×1.461 × 400.0 4/(100 × 9000.00 × 2430000.0)=0.012mm木方的最大撓度小于
20、 400.0/250, 滿足要求 !(3)2.5kN 集中荷載作用下抗彎強(qiáng)度計(jì)算經(jīng)過計(jì)算得到跨中最大彎矩計(jì)算公式為M = 0.2Pl+0.08ql2考慮荷載重要性系數(shù) 0.9 ,集中荷載 P = 0.9×2.5kN經(jīng)計(jì)算得到 M = 0.200 ×1.30 ×0.9 ×2.5 × 0.400+0.080 ×13.282 ×0.400 ×抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.404 ×106/54000.0=7.48N/mm22木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm, 滿足要求 !托梁的計(jì)算托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)
21、梁計(jì)算。集中荷載取木方的支座力P= 5.844kN均布荷載取托梁的自重q= 0.096kN/m 。托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁彎矩圖 (kN.m)托梁剪力圖 (kN)變形的計(jì)算按照規(guī)要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,受力圖與計(jì)算結(jié)果如下:托梁變形計(jì)算受力圖托梁變形圖 (mm)經(jīng)過計(jì)算得到最大彎矩經(jīng)過計(jì)算得到最大支座F= 6.763kN經(jīng)過計(jì)算得到最大變形V= 0.0002mm頂托梁的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中,截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W分別為 :W = 10.00×10.00×10.00/6 = 166.67cm 3;I = 10.00×10.00×10.00 ×1
22、0.00/12 = 833.33cm 4;(1) 頂托梁抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.410 ×106/166666.7=2.46N/mm22頂托梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm, 滿足要求 !(2) 頂托梁抗剪計(jì)算 可以不計(jì)算 截面抗剪強(qiáng)度必須滿足 :T = 3Q/2bh < T截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值T=3 ×3821/(2 ×100× 100)=0.573N/mm22截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值T=1.30N/mm頂托梁的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求!(3) 頂托梁撓度計(jì)算最大變形 v =0.0002mm頂托梁的最大撓度小于 400.0/250, 滿足要求
23、!3.5扣件抗滑移的計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算:R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 , 取8.00kN;R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值;上部荷載為頂托直接軸心傳遞至立桿,沒有通過縱向或橫向水平桿傳給立桿,無(wú)需計(jì)算。3.6立桿的穩(wěn)定性計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用于支架的荷載包括靜荷和活荷載。1. 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下容:(1) 腳手架鋼管的自重 (kN) :NG1 = 0.128 ×3.900=0.498kN鋼管的自重計(jì)算參照扣件式規(guī)附錄A 雙排架自重標(biāo)準(zhǔn)值。(2) 人貨梯及基礎(chǔ)計(jì)算荷載 (kN) :NG2 = 28.380 ×
24、 0.400 ×0.400=4.541kN經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG = NG1+NG2 = 5.039kN。2. 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載, 本基礎(chǔ)施工時(shí), 施工活載由地下室結(jié)構(gòu)承擔(dān)。計(jì)算可取活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ =0.000kN3. 不考慮風(fēng)荷載時(shí) , 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = 1.20NG + 1.40NQ3.7立桿的穩(wěn)定性計(jì)算立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式其中N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值, N = 6.05kN 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) , 由長(zhǎng)細(xì)比 l 0/i 查表得到; i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm) ;i = 1.60 A 立桿凈截面面積 (cm 2) ; A
25、= 4.24 32 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(N/mm ) ;2l 0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m) ;參照扣件式規(guī)2011,由公式計(jì)算l 0 = kuhk 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),按照表取值為 1.155 ;u 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照扣件式規(guī)附錄C表; u = 3.241a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度;a = 0.10m ;計(jì)算結(jié)果: l 0=3.743m=3743/16.0=234.669=0.1342=6046/(0.134 ×424)=106.797N/mm立桿的穩(wěn)定性計(jì)算< f,滿足要求 !第四章施工升降機(jī)基礎(chǔ)附圖4.1施工升降機(jī)基礎(chǔ)詳圖:砼標(biāo)號(hào) C35內(nèi)配雙層雙向C122
26、00鋼筋基礎(chǔ)預(yù)埋件地下車庫(kù)頂板6A 20砼標(biāo)號(hào)同車庫(kù)頂板( C35)內(nèi)配單層雙向 C12200彎錨于車庫(kù)頂板內(nèi)基礎(chǔ)預(yù)埋件C35混凝土內(nèi)配雙層雙向 C12200鋼筋C15墊層素土夯實(shí),壓實(shí)系數(shù) >0.92施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖4.2施工升降機(jī)基礎(chǔ)平面定位圖:1#樓車庫(kù)輪廓線8#樓三層梁板配筋圖 1:1508#樓9#樓11-1# 樓11-2# 樓5#樓12#樓3#樓10#樓第五章施工準(zhǔn)備及作業(yè)條件5.1施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備施工電梯本工程選用 SCD200/200 施工升降機(jī),其產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)見下表SCD200/200 施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)表主要性能單位參數(shù)型號(hào) SC200/200具體見說(shuō)明書額定
27、載重量人( kg)15( 2000× 2)額定提升速度m/min36最大提升高度m250吊籠空 ( 長(zhǎng)×寬×高 )m3.2 ×1.5 × 2.5工作電流A2×63電機(jī)功率KW2×2×11整機(jī)自重( 110 米)T20吊桿額定起重載荷kg200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650×650× 1508吊籠質(zhì)量kg2×2000對(duì)重質(zhì)量kg2×1000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg170外圍欄重量kg1480安全器型號(hào)SAJ30-1.2使用的外用電梯應(yīng)有出廠合格證。并標(biāo)有銘牌。安全裝置每二年經(jīng)法寶檢測(cè)單位檢測(cè),合格
28、后才能使用,并有檢測(cè)報(bào)告。安裝工機(jī)具準(zhǔn)備主要工機(jī)具配備表序 號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1安全帽8只2保險(xiǎn)帶4根3安全旗繩40M4梅花扳手17 292 把5梅花扳手27 302把6專用扳手2把由塔式起重機(jī)配合安裝5.2施工人員準(zhǔn)備所需人員:安裝工: 4 人;電 工: 1 人;普工: 2 人;其他: 1 人。人員要求:安裝和拆除人員,應(yīng)按登高架設(shè)特種作業(yè)人員的要求,經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)考核合格并取得市、地勞動(dòng)安全監(jiān)察部門發(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后,方能上崗操作。5.3技術(shù)準(zhǔn)備升降機(jī)安拆前,由其產(chǎn)權(quán)單位編制應(yīng)編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字后,報(bào)審監(jiān)理/ 建設(shè)單位批準(zhǔn)同意簽
29、字后,方可實(shí)行安裝和拆卸;方案編制時(shí)對(duì)安拆過程和使用過程中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí),制訂相應(yīng)的控制措施;并以此為要求對(duì)作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全、技術(shù)質(zhì)量交底,并作好相應(yīng)的記錄。井架搭拆前,應(yīng)確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。5.4作業(yè)條件施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)升降機(jī)的各部件作如下檢查:導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長(zhǎng)度;電氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):電纜、電氣線路絕緣良好,對(duì)地絕緣電阻值大于1M;電氣原件動(dòng)作靈敏;操作系統(tǒng)靈活可靠?;A(chǔ)位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求;必須有隱蔽工程驗(yàn)
30、收,并有土建技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件;各安全裝置是否齊全,安裝位置是否正確牢固,各限位開關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠;升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。第六章升降機(jī)裝拆具體步驟6.1 安裝、拆卸順序圖:安裝順序圖拆卸順序圖(帶隊(duì)重升降機(jī)專用)(帶隊(duì)重升降機(jī)專用)備件,熟悉安裝安全要求備件,熟悉拆卸安全要求升降機(jī)基礎(chǔ)制作上限位拆卸底盤、護(hù)欄安裝天輪對(duì)重系統(tǒng)的拆卸吊籠的安裝導(dǎo)軌架拆卸對(duì)重的安裝附墻架拆卸上傳動(dòng)小車的安裝電纜導(dǎo)向裝置拆卸導(dǎo)軌架的安裝上轉(zhuǎn)動(dòng)下車拆卸附墻架安裝對(duì)重拆卸電纜導(dǎo)向裝置的安排吊籠拆卸天輪及對(duì)重系統(tǒng)的安裝底盤、護(hù)欄拆卸安全限位的安裝統(tǒng)一包裝
31、6.2裝拆前準(zhǔn)備階段場(chǎng)地清理,掃除場(chǎng)道路上的障礙物, 保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間,作業(yè)區(qū)域上空 (有無(wú))高壓電線電纜(如有高壓電線、電纜,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取保護(hù)措施)。組織裝拆作業(yè)隊(duì)伍,工作時(shí)必須先進(jìn)行安全任務(wù)書技術(shù)交底。所有作業(yè)人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員系好安全帶,認(rèn)真檢查索具、起重機(jī)具、手拉葫蘆、專用扳手及其他輔助工具。不合格品一概不準(zhǔn)使用。根據(jù)升降機(jī)裝拆規(guī)程對(duì)升降機(jī)裝拆的基礎(chǔ)部位和附墻裝置進(jìn)行驗(yàn)收。6.3裝拆實(shí)施階段閱讀、熟悉升降機(jī)使用說(shuō)明書,整個(gè)裝拆過程嚴(yán)格按上述型號(hào)升降機(jī)裝拆規(guī)定執(zhí)行。待裝拆的升降機(jī)應(yīng)做到性能完好,金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)疲勞損傷,無(wú)焊縫開裂脫焊,無(wú)嚴(yán)重銹蝕。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)
32、備、安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等,裝拆前均應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須馬上整改。組裝區(qū)域設(shè)置警戒線,設(shè)有明顯標(biāo)志,并有專人監(jiān)護(hù)。安裝順序:基礎(chǔ)準(zhǔn)備附墻預(yù)埋件底架、基礎(chǔ)節(jié)安裝防護(hù)圍欄安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等導(dǎo)軌架安裝吊籠安裝頭架、對(duì)重裝置的安裝電氣安裝、 調(diào)整整機(jī)的安裝、 測(cè)試。拆卸順序:頭架、對(duì)重裝置的拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸吊籠拆卸防護(hù)圍欄拆卸底架、基礎(chǔ)節(jié)拆卸。按施工要求和操作規(guī)定降節(jié)到指定工作高度。按規(guī)定和施工要求拆卸附墻架。應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。拆卸后及時(shí)做好轉(zhuǎn)移使用或入庫(kù)等運(yùn)輸工作。6.4施工升降機(jī)安裝、拆除要求概述: SCD200/200 型施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、安全設(shè)施及電氣等部分組成。升降機(jī)安裝之前,必
33、須了解其獨(dú)特性能,熟悉其機(jī)械和電氣原理,這樣才能保證安全、快速和高質(zhì)量地完成安裝工作。升降機(jī)基礎(chǔ)要求SCD200/200 型人貨兩用電梯安裝基礎(chǔ)混凝土平臺(tái)示意圖見圖:00530053169 0300SCD2000/200型人貨兩用電梯安裝基礎(chǔ)混凝土平臺(tái)示意圖配置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,雙層雙向C12200mm。預(yù)埋底架地腳鉤及4 個(gè)地腳鉤必須與鋼筋網(wǎng)格綁扎成一體。允許預(yù)埋底架和4 個(gè)地腳處預(yù)留方孔,以便實(shí)施二次澆灌?;炷疗脚_(tái)下地面的地耐力要求:導(dǎo)架最大高度100m 時(shí)為 0.1MPa 以上 ; 導(dǎo)架最大高度 >100m 而 200m 時(shí)為 0.15MPa 以上。6.5升降機(jī)的安裝外籠與吊籠的安裝
34、安裝將基礎(chǔ)表面清掃干凈;將地腳螺栓安裝好;在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片,用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度;用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度( 1/1500 );導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后,壓緊4 個(gè)地腳螺栓;調(diào)整外籠門框的垂直度,壓緊其余的地腳螺栓;安裝緩沖彈簧;將另一半部分的外籠與前半部分用螺栓連接起來(lái);同前調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓,松開吊籠電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器;用起重機(jī)吊起吊籠,從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位;將制動(dòng)器復(fù)位;安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄。吊籠、外籠安裝完畢后調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm;各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管的間隙為0.5mm。6.6電纜安裝現(xiàn)場(chǎng)供電
35、箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在20m 以,以保證供電質(zhì)量。6.6.1將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱總電源開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱;6.6.2將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠;6.6.3電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過電纜托架引到吊籠接入電控箱;6.6.4電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線處于其中心并可自由地拽出或盤入電纜籠。6.7電氣裝置檢查調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試:用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于 4;6.7.2用 500V 兆歐表測(cè)電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1M;6.7.3檢查各安裝控制開關(guān),分別打開吊籠上各個(gè)門,觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)、上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用;校核電動(dòng)機(jī)界線,吊籠上、下運(yùn)行方向應(yīng)與操縱盒上所示的方向一致。6.8吊桿安裝吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔,在吊籠安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。6.9導(dǎo)軌架的安裝導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)或降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的 5/10000 。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端
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