精選金工的實(shí)習(xí)報告范文

1、精選金工的實(shí)習(xí)報告范文我們在學(xué)校工廠進(jìn)行了為期 1 天的金工實(shí)習(xí)，期間，我們接觸了車 . 鉗. 銑. 焊. 鍛和數(shù)控等六個工種。 在這不到 8 小時的時間里大家學(xué)會了很多的東西， 這些都是在課本里面學(xué)不到。 在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)是一門時間性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)， 完成近本訓(xùn)練的重要必修課。 它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能，也培養(yǎng)了工程素質(zhì)，在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。我們第一個工種就是數(shù)控車床的操作，就是通

2、過編程來控制車窗進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程， 我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無法實(shí)現(xiàn)的， 例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業(yè)，但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序， 他將用短短的十幾分鐘完成， 是普通車床的千分之一時間， 這樣大大的減少了工程量，而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們在科技面前深深的折服了。第二個工種就是鑄造，要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的， 它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎，鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味， 不過這次除了那份沖動

3、心外， 更需要的是算是耐心和細(xì)心了， 步驟看前來很簡單， 只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙，要把泥沙壓實(shí)，讓其中的空氣全部出去，然后再把磨具的上下兩部分解和， 當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙，最后是要讓鉛灌入泥沙里， 最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過加工成型。雖然中途的過程很艱難， 但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時，看到想要的成果時，卻覺得那些很艱難的過程又不算什么了。第三個工種是車工，主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識，普通車床組成部分及其作用，傳動系統(tǒng)，通過車床的型號，常用車刀的組成及結(jié)構(gòu)，常用的車刀材料， 車刀的主要角度和作用，刀具材料的性能和要求，車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車

4、削的加工范圍、特點(diǎn)，車工的安全操作，車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響。還通過師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。第四個工種是焊接實(shí)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程，特點(diǎn)和應(yīng)用，手工電弧焊的設(shè)備分類，結(jié)構(gòu)及組成，安全操作方法；焊條的組成；手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響； 常用焊接接頭的形式，坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn)； 常見的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法； 氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用， 氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用，氣割過程的實(shí)質(zhì)，切割條件；其他焊接方法等。第五個工種是銑工，與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。最后一個工種就是鉗工，我沒有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西，并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了， 而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深奧的學(xué)問啊，聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng)， 要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬象啊，他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母，還可以在所需要的地方鉆孔， 哪一臺臺大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作， 雖然鉗工的工作效率較低， 但是他會是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問。通過短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了