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1、八鋼150噸轉(zhuǎn)爐連鑄標(biāo)段行車安裝施工方案1、編制依據(jù)1.1中冶南方提供的八鋼工藝布置圖1.2 十九冶對(duì)行車的施工經(jīng)驗(yàn)1.3 施工合同1.4 施工組織設(shè)計(jì)1.5 ?起重設(shè)備安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50278- 981.6 中冶南方提供的行車圖紙2、工程概況本工程行車安裝主要是在 AB跨,BC跨,DC跨,ED跨,EF跨,其中都分布有不同 起吊量的行車。根據(jù)施工進(jìn)度,參考行車設(shè)備進(jìn)廠時(shí)間表,確定先安裝 AB及BC 跨行車,再安裝EF跨行車,最后進(jìn)行其他區(qū)域行車及電動(dòng)葫蘆的安裝順序。車間各跨間廠房尺寸和起重機(jī)配置行車一覽表序 號(hào)所在 跨司 機(jī) 側(cè)起重機(jī)名稱行 車 序 列軌 面 標(biāo) 高數(shù) 量運(yùn) 行 范 圍噸
2、位期 數(shù)到 貨 日 期備 注1F-E 澆鑄跨E 列20/5t橋吊S=28.5mA6H=16m1+02-5柱 以 東2.5m期10月10日120t/32t 鑄造吊S=30mA6H=32m1+12-19柱期10 月1日160t/50t 橋吊S=30mA6H=26m0+12-19柱期2E-D 切割跨D 列15t+15t旋轉(zhuǎn)夾 鉗吊 S=25.5mA7H=25m2+02-9柱期10 月5日15t+15t料耙吊S=25.5mA7H=16m0+11419柱期100t/50t 橋吊S=27mA6H=26m0+22-19柱期3D-C 出坯跨C列5噸抓斗吊S=21.5A5H=16m1+01-2柱期10月30日1
3、5t+15t旋轉(zhuǎn)夾 鉗吊 S=21.5mA7H=16m2+01-19柱期10 月30日袁 飛30t+30t旋轉(zhuǎn)夾 鉗吊 S=21.5mA7H=16m0+11-19柱期30t+30t不旋轉(zhuǎn) 夾鉗吊S=21.5mA7H=16m0+11-19柱期4C-B 軋鋼 原料 一跨B 列30t+30t 板坯夾 鉗吊 S=21.5mA7H=16m1+21-19柱期9月30日5B-A 軋鋼 原料 二跨A 列30t+30t 板坯夾 鉗吊 S=21.5mA7H=16m2+11-19柱期9月20日注:數(shù)量項(xiàng)中A+B A表示一期,B表示二期,二期暫不安裝3、施工平面布置圖現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際行車布置圖如下注:示意圖中數(shù)量 A+B A
4、表示一期,B表示二期,二期暫不安裝4、勞動(dòng)力及資源配置根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備進(jìn)廠方案勞動(dòng)力及資源配置表如下:4.1勞動(dòng)力配置表序號(hào)數(shù)量備注序號(hào)數(shù)量備注1管理人員18電焊工12技術(shù)19火焊工13設(shè)備110鉗工44材料111起重工25質(zhì)量112庫工16平安113其他37司機(jī)114行車工14.2資源配置表序號(hào)品名數(shù)量備注序號(hào)品名數(shù)量備注1電焊機(jī)2臺(tái)10電焊線500米2200t履帶吊1輛11焊鉗5把3100t汽車吊1輛12平安網(wǎng)10M4角向磨光機(jī)3個(gè)13細(xì)鋼絲5kg5手拉葫蘆2噸2個(gè)14經(jīng)緯儀1臺(tái)6手拉葫蘆1噸3個(gè)15鋼卷尺1把50米7手拉葫蘆5噸2個(gè)16水準(zhǔn)儀1臺(tái)8槽鋼0.6噸17麻繩3卷9鋼絲繩404
5、根1832t千斤頂2個(gè)5、施工準(zhǔn)備5.1施工技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)圖紙和施工實(shí)際情況,先查閱圖紙,了解行車的形式和重量,軌道標(biāo)高 和屋面標(biāo)高等數(shù)據(jù);勘察現(xiàn)場(chǎng),了解吊車的性能;整理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備相關(guān)的 技術(shù)資料.5.2施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備好鋼絲繩,工具房,常用工具及氧氣乙炔等;由于廠房?jī)?nèi)都是砂夾石 ,所以不 必?fù)?dān)憂根底問題,選定吊車后直接進(jìn)行吊裝;施工電源等都接好;考慮平安封繩. 6具體施工方案起重設(shè)備安裝(1)安裝流程圖(2)安裝方法1橋式行車的安裝必須執(zhí)行?起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50278-98和制造廠技術(shù)文件中的有關(guān)規(guī)定。本安裝方法是依據(jù)施工合同文件和局部 附圖等資料,按照我公司的?橋式起
6、重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書?而編制的。2吊裝位置選在廠房端頭房頂未封閉區(qū)域。待起重機(jī)就位后,移到廠房房 頂封閉區(qū)域,有利于起重設(shè)備的保護(hù),120/32t鑄造起重機(jī)安裝時(shí),采用 200t 履帶吊進(jìn)行吊裝。3施工準(zhǔn)備認(rèn)真作好施工技術(shù)、物資、機(jī)具、人員及施工環(huán)境的準(zhǔn)備工作。編制技術(shù)交 底文件和吊裝方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件和吊裝方案的要求,確定吊裝作業(yè)位置; 確定起重機(jī)大件臨時(shí)放置場(chǎng)地和進(jìn)場(chǎng)道路, 并對(duì)作業(yè)區(qū)域的地面進(jìn)行清理、整平; 設(shè)置好平安防護(hù)設(shè)施。按要求配備足夠的施工作業(yè)人員; 作業(yè)人員要持有起重機(jī) 安裝資質(zhì)證書。4現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工序交接現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要內(nèi)容是:按照環(huán)境準(zhǔn)備的要求,對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查。工序 交
7、接的內(nèi)容是:對(duì)前工序吊車梁、大車走行軌道的位置、標(biāo)高、跨度和直線度大 車行走軌道進(jìn)行驗(yàn)收交接。5起重設(shè)備和吊裝機(jī)械進(jìn)場(chǎng)按照起重設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆泛痛笮褪┕C(jī)械作業(yè)位置布置圖進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。6接口處理在吊裝前,對(duì)端梁與大梁接口處的連接板和高強(qiáng)螺栓摩擦面進(jìn)行檢查處理, 使其抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,處理好的摩擦面不得有變形、毛刺、焊疤或污損 等。7大車走行機(jī)構(gòu)安裝組裝大車走行機(jī)構(gòu)時(shí),調(diào)整起重機(jī)跨度、大車車輪的水平偏斜、同一端梁下 大車車輪同位差等,使其符合設(shè)計(jì)要求。8主梁的分片吊裝1.F»a|4J21 3 -b(行車橋架采用分片吊裝方法就位,吊裝順序一般為主梁-端梁一主梁。吊裝 前將主梁上的零部件在不
8、影響吊裝的前提下即不卡桿、不超重,盡可能在地面 組裝。主梁、副梁和小車分別運(yùn)入,待運(yùn)入的一件吊裝就位后再運(yùn)入下一件。250tS帶吊第一片主梁吊放到軌道上之后,在軌道的遠(yuǎn)端設(shè)置兩個(gè)手拉葫蘆,手拉葫蘆 的另一端分別系在吊車梁的兩端,用手拉葫蘆或卷揚(yáng)機(jī)將吊車梁進(jìn)行平行移位,以便于吊裝下一片梁。吊裝時(shí),在大梁上焊接角鐵對(duì)鋼絲繩進(jìn)行初固定,以防起吊 過程中鋼絲繩滑移.待第一片主梁平移到適當(dāng)?shù)奈恢靡院螅谲壍琅c吊車梁端梁間設(shè)置千斤頂, 將吊車梁調(diào)平調(diào)正,然后用工字鋼支撐牢固。-1- + + +-F + 牛-F十/P 口口口軌道梁千斤頂然后拖車再將其它的梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),利用吊裝梁卸車并吊放到行車軌道上, 仍 利
9、用千斤頂將其調(diào)平調(diào)正9橋架拼裝用電動(dòng)鋼絲刷除掉端梁連接面和連接板摩擦面的油漆和污物,如果有油污, 必須用脫脂劑將油污去除干凈;連接端梁時(shí),每塊連接板可以先用 48套比正式連接螺栓稍小的螺栓將端 梁和連接板把合在一起,然后利用錐形柱銷使端梁與連接板的螺栓孔對(duì)正,再穿上正式螺栓,最后按規(guī)定的順序和力矩?cái)Q緊。1 r2r3-01_0,_U3.2技術(shù)要求:1. 材質(zhì)選用45號(hào)鋼2. 2的尺寸必須與端梁連接處的螺栓孔采用 過渡配合,加工精度與端梁螺栓孔相同;3. 左端的錐度宜介于1:51:3之間,右端的 錐度宜介于1:101:5之間;4. 未注外表光潔度為12.5按照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備技術(shù)文件的要求檢查大車組裝后
10、的各項(xiàng)數(shù)據(jù), 全部數(shù)據(jù)應(yīng)正 確無誤后才能進(jìn)入下道工序。橋架拼裝完成后的相關(guān)尺寸必須符合下表要求, 并 做好記錄。范圍內(nèi),測(cè)fi方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄二的要求.主梁上拱度F=島; 當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢査對(duì)角線的相對(duì)養(yǎng); 主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上翼緣板lOOmni 的履板上量。S為第一塊筋板之間的距離。S:起承機(jī)跨度Si、S2 的相對(duì)差 ISi- SilMi啾構(gòu)機(jī)別 大車車輪的水平備斛創(chuàng)Ms-Me<;0.0006同一鏑梁下大車車2輪同位差0.0010M2MdMO00用h<31r*W1注:起重跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)童.測(cè)童方法應(yīng)符合本規(guī) 范附錄一的要求; 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí),應(yīng)檢査起畫機(jī)跨度的
11、相對(duì)差; 當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝的四輪或多輪時(shí)應(yīng)檢査同一竭 梁F人車車輪同位基,測(cè)量方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn) 附錄三的耍求; 陸g為運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作圾劃°10小車吊裝就位 行車小車吊裝如下圖行車橋架拼裝完畢經(jīng)檢查合格后,可以吊裝小車,當(dāng)小車整體吊裝有困難時(shí), 可適當(dāng)拆去一局部部件,隨后吊裝并組裝。小車吊裝就位后對(duì)整臺(tái)起重機(jī)的安裝 精度進(jìn)行全面檢查。對(duì)于小車上的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,必須重新找正、檢查,對(duì)于所有的 檢查工程必須做好記錄。11駕駛室安裝駕駛室的吊裝,使用吊車將駕駛室吊到初步位置 ,再使用倒鏈將駕駛室挪移 到正確的位置,進(jìn)行安裝12零部件安裝橋架和小車、駕駛室安裝完畢以后,安裝所有的零部件。零部件安裝主要是
12、 指潤(rùn)滑系統(tǒng)、極限開關(guān)、梯子欄桿、行走電纜架等,要求按圖安裝,梯子欄桿要 美觀平滑,行走電纜架要順暢,不得卡阻。13穿繞鋼絲繩穿繞鋼絲繩按正確的方向穿繞,穿繞之前必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查。 鋼絲繩不 得有硬拆、斷絲股等現(xiàn)象。14電氣設(shè)備安裝電氣設(shè)備安裝主要是指起重機(jī)的電氣盤、柜、滑觸線、移動(dòng)軟電纜和照明器 具的安裝等工作。橋架內(nèi)部的電氣盤、柜在橋架起吊之前就安裝到位;橋架上面 的電氣盤柜可以在橋架就位之后再安裝到位。電氣設(shè)備的安裝按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行, 并做好安裝記錄。3橋式起重機(jī)的調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)機(jī)、電設(shè)備全部按圖紙要求安裝結(jié)束后,可以進(jìn)行調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)。1準(zhǔn)備工作 編制調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)方案,明確試運(yùn)轉(zhuǎn)工藝流
13、程和技術(shù)要求; 試運(yùn)轉(zhuǎn)前要對(duì)以下工程進(jìn)行認(rèn)真檢查,符合要求前方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn):檢查所有聯(lián)接部位的螺栓,必須保證其緊固;鋼絲繩在和滑輪之間的穿繞正確,繩端必須固定牢固;各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速機(jī)要加夠潤(rùn)滑油脂和潤(rùn)滑油,檢查不得有泄漏現(xiàn)象;手工翻開制動(dòng)器,盤動(dòng)檢查各機(jī)械傳動(dòng)裝置,是否有異?,F(xiàn)象,制動(dòng)器復(fù) 位調(diào)整。限位開關(guān)及平安保護(hù)裝置要齊全,經(jīng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)正??煽浚磺謇砥鹬貦C(jī)軌道,起重機(jī)行走全線無障礙物;掛好平安警戒繩,并設(shè)有專人看護(hù);試運(yùn)轉(zhuǎn)所用的檢測(cè)工器具,試驗(yàn)砝碼準(zhǔn)備就緒;電氣回路檢查試驗(yàn)完畢,各電氣裝置絕緣測(cè)試符合要求,各工作機(jī)構(gòu)的控 制器經(jīng)模擬動(dòng)作確認(rèn)正常,控制器操作靈活。2調(diào)試工作及流程確保連線正確
14、、絕緣良好、接地可靠、參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確、調(diào)試方法得當(dāng)、測(cè)量 無誤、記錄真實(shí)。橋式起重機(jī)調(diào)試流程圖3試運(yùn)轉(zhuǎn)橋式雙梁起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)要按無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、 靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)三 個(gè)步驟進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要按?起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50278- 98中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢查,如果制造廠的技術(shù)文件中對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)有特殊要求,必須同時(shí)進(jìn)行檢查。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼做試驗(yàn)。 起重機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢查設(shè)備和電氣回路,試運(yùn)轉(zhuǎn)流程是大車行 走、制動(dòng);小車行走、制動(dòng);主副卷揚(yáng)的升降、制動(dòng)。檢查運(yùn)行動(dòng)作是否正常, 要求動(dòng)作靈活,無卡阻現(xiàn)象,限位開關(guān)及平安保護(hù)裝置動(dòng)作正確, 運(yùn)動(dòng)偏差在允 許
15、范圍之內(nèi)。 起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢查起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備各零部件的 承載能力。 起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)必須停在廠房的柱子附近。 試驗(yàn)的加載順序、 動(dòng) 作次數(shù)、檢測(cè)工程均要按?起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GB5027898 的 要求執(zhí)行。加載為額定負(fù)荷的 1.25 倍。其主要檢查起重機(jī)原始和靜載試驗(yàn)后的 上拱度、下?lián)隙龋混o載試驗(yàn)后起重機(jī)各部件不得有裂紋、永久變形;不得出現(xiàn)聯(lián) 接松動(dòng)和影響使用性能、平安性能的質(zhì)量問題。 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)及制動(dòng)的工作性能。 其試運(yùn)轉(zhuǎn) 的順序、動(dòng)作要求、加載數(shù)量、時(shí)間要求等均要按?起重設(shè)備安裝工程
16、施工及驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)? (B5027898 的要求執(zhí)行。起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)主要是在正常載荷和正 常動(dòng)作的情況下, 檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性和平穩(wěn)性。 起重機(jī)整體應(yīng)無異 常振動(dòng);車輪不打滑、不啃軌;各限位開關(guān)、平安保護(hù)裝置、連鎖裝置的動(dòng)作準(zhǔn) 確可靠。7、質(zhì)量保證體系7 質(zhì)量控制7.1 工程質(zhì)量方針 技術(shù)領(lǐng)先,精心施工,優(yōu)質(zhì)平安; 持續(xù)改良,老實(shí)守信,業(yè)主滿意。7.2 工程質(zhì)量目標(biāo)7.2.1 工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率 100%,單位工程優(yōu)良率 85%以上,質(zhì)量到達(dá)省、 部?jī)?yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng) 。7.2.2 無重大質(zhì)量事故,質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。7.2.3 竭盡全力做好工程效勞和投產(chǎn)
17、順產(chǎn)保駕工作,確保用戶滿意。7.3 質(zhì)量管理與檢查機(jī)構(gòu)7.3.1 貫徹質(zhì)量管理體系文件認(rèn)真貫徹實(shí)施 GB/T19001: 2000idt IS09001 : 2000標(biāo)準(zhǔn)及本企業(yè)?質(zhì)量管 理體系文件?及工程管理方法, 建立工程質(zhì)量管理體系, 確保質(zhì)量體系的有效運(yùn) 行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。 建立工程工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),明確工程管理職責(zé)、目標(biāo),做到組織保證、施 工過程的保證、 質(zhì)量檢驗(yàn)的保證, 執(zhí)行崗位質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn), 實(shí)行全過程的質(zhì)量控 制。 結(jié)合工程工程,認(rèn)真履行施工合同,同時(shí)按業(yè)主對(duì)工程的質(zhì)量管理的要求, 明確職責(zé),形成一套有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理。7.3.2 工程質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量
18、保證體系如下 : 工程質(zhì)量保證體系工程經(jīng)理一工程總工程師-機(jī)裝工程經(jīng)理- 質(zhì)量安裝部門- 作業(yè)班主1技術(shù)部作業(yè)班主 2 工程質(zhì)量管理部主管工程質(zhì)量工作,制訂工程質(zhì)量方案,建立有利于保證工 程質(zhì)量的工作體系, 并組織實(shí)施, 確保施工各階段事前、 事中、事后的質(zhì)量控制, 確保工程質(zhì)量管理和“自檢、互檢、交接檢有效運(yùn)作。 明確管理職責(zé),執(zhí)行崗位質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn),形成一套有目標(biāo)、有檢查、有考核 的標(biāo)準(zhǔn)化管理7.3.3 質(zhì)量自檢與專檢各施工班組設(shè)不脫產(chǎn)質(zhì)量自檢員 1 名,負(fù)責(zé)本班組質(zhì)量檢查和工序交接質(zhì)量檢 查,協(xié)助專職檢查員工作。專檢人員由專業(yè)公司施工單位設(shè)專職質(zhì)量員,經(jīng) 培訓(xùn)后持證上崗,負(fù)責(zé)本單位所有工程
19、施工的質(zhì)量管理、檢查及施工質(zhì)量驗(yàn)收, 并監(jiān)督試驗(yàn)檢測(cè)工作及時(shí)送檢和信息反應(yīng)。7.4 工程質(zhì)量管理的工作要求7.4.1 施工多級(jí)檢查制度 實(shí)行班組自檢, 施工廠隊(duì)和工程部?jī)杉?jí)互檢、 專檢, 上級(jí)質(zhì)檢部門抽檢的多級(jí)檢 查制度。7.5 質(zhì)量管理的運(yùn)行和質(zhì)量控制7.5.1 工程質(zhì)量技術(shù)管理 工程開工前必須進(jìn)行圖紙自審和會(huì)審,要做好自審和會(huì)審記錄,圖紙自審和 會(huì)審記錄是竣工交工資料之一,不得缺少。 工程開工前必須編制符合工程實(shí)際情況的施工組織設(shè)計(jì)或施工 作業(yè)方案。 在相關(guān)主管部門和總工審批后,報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主有關(guān)部門審定。 技術(shù)負(fù)責(zé)人要向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做好交底記錄,不進(jìn)行技術(shù)交底的 不準(zhǔn)開工。施
20、工過程中嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過審定的施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)方案和 特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書。 試驗(yàn)、檢測(cè)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確地提供原料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告,試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告 要由技術(shù)主管審核后,方可發(fā)出。 重大質(zhì)量問題處理,要經(jīng)技術(shù)部門或技術(shù)負(fù)責(zé)核發(fā),不經(jīng)技術(shù)審批的,不得 私自處理。7.5.2 物資采購的質(zhì)量要求 通過對(duì)物資供方進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)和控制,保證每一個(gè)供方具有已被證實(shí)、提 供完全滿足施工組織設(shè)計(jì)或施工方案要求的能力。 采購的物資必須符合采購資料的要求;采購的物資必須具有合格證、出廠檢 驗(yàn)報(bào)告和復(fù)檢報(bào)告, 及其他足以證明質(zhì)量的技術(shù)資料, 并歸檔妥善保管,建立?采 購物資管理臺(tái)帳?,按物資的分類逐項(xiàng)入賬。7.5.3
21、對(duì)業(yè)主提供的工程設(shè)備的控制 對(duì)業(yè)主提供的工程設(shè)備,在入庫前,要在現(xiàn)場(chǎng)由設(shè)備供貨方代表、業(yè)主代表、監(jiān) 理工程師代表、承包商代表共同參加對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的開箱檢查、驗(yàn)收。 工程部組織對(duì)業(yè)主提供的工程設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證, 驗(yàn)證的依據(jù)是合同、 設(shè)備隨機(jī)技術(shù) 資料及設(shè)計(jì)圖紙。7.5.4 工程工程和工程物資的標(biāo)識(shí) 工程使用的物資、 半成品和業(yè)主提供產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)或記錄, 保證工程施工過程中 不被誤用。不得使用不合格品。標(biāo)識(shí)形式主要內(nèi)容可采取標(biāo)牌、標(biāo)簽、記錄和劃 分區(qū)域等。內(nèi)容應(yīng)標(biāo)明齊全。 對(duì)因加工、搬運(yùn)或保管不當(dāng)?shù)仍斐蓸?biāo)識(shí)損壞、 不清、 喪失等,有據(jù)可查的及時(shí)重新標(biāo)識(shí), 無據(jù)可查的重新檢驗(yàn)或試驗(yàn)后, 按其結(jié)果再 進(jìn)
22、行標(biāo)識(shí)。7.5.5 工程施工條件的控制對(duì)工程開工所需的條件進(jìn)行控制,保證工程施工有序地進(jìn)行。工程部組織技術(shù)、 生產(chǎn)人員、施工設(shè)備、機(jī)具、材料、檢測(cè)設(shè)備等進(jìn)場(chǎng),為工程開工和各階段施工 提供保證,去除進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物并作好記錄。7.5.6 工程施工過程的質(zhì)量控制 保證分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批按標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制程序進(jìn)行,對(duì)特殊過程和關(guān)鍵工序 設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),明確控制對(duì)象,主動(dòng)接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的檢查。 過程控制。根據(jù)工程工程的不同階段,作業(yè)層負(fù)責(zé)一般工序的過程籌劃。對(duì) 特殊情況,可能造成工程報(bào)廢, 并影響工期的關(guān)鍵工序, 由作業(yè)層編制施工方案, 在審批后實(shí)施,同時(shí)在施工網(wǎng)絡(luò)方案中進(jìn)行控制。7.5.7 物資試驗(yàn)檢
23、測(cè)的質(zhì)量控制通過試驗(yàn)檢測(cè), 保證未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證不合格的物資不投入使用。 根據(jù)物資對(duì)工程 質(zhì)量影響程度的重要度分級(jí)原那么, 由工程部、 作業(yè)層按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí), 提出進(jìn)貨 物資的檢驗(yàn)和驗(yàn)證要求。7.5.8 施工過程的試驗(yàn)檢測(cè)控制按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的技術(shù)要求, 設(shè)置專門的監(jiān)測(cè)崗位, 完成各項(xiàng)工程的 檢測(cè)、調(diào)試、測(cè)量與觀測(cè),并累積形成完整的技術(shù)資料。 隱蔽工程在進(jìn)行覆蓋前, 必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及有關(guān)人員的檢查及批準(zhǔn)確認(rèn)。7.5.9 試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)量器具的質(zhì)量控制為使檢驗(yàn)、 測(cè)量和計(jì)量器具處于受控狀態(tài), 保證其性能和準(zhǔn)確度, 滿足相應(yīng)等級(jí) 的計(jì)量測(cè)試技術(shù)要求,所有試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具,必須按檢定
24、/ 校準(zhǔn)周期進(jìn) 行檢定。為確保試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和計(jì)量器具進(jìn)行有適宜的環(huán)境條件, 作業(yè)層、 工程 部對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、保養(yǎng),確保在搬運(yùn)、防護(hù)和貯存期間,準(zhǔn)確度和適用 性保持完好。8 平安措施:8.1 平安生產(chǎn)方針及原那么 堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主的方針; 堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)的原那么; 堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管平安的原那么; 實(shí)施?施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系?標(biāo)準(zhǔn),走平安效益型道路; 嚴(yán)格科學(xué)管理,以一流的施工水平拓展國內(nèi)外建筑市場(chǎng)。8.2 平安管理目標(biāo)8.2.1 平安目標(biāo)工亡事故為零;重傷事故為零;重大機(jī)械設(shè)備事故為零; 重大交通事故為零。8.2.2 平安監(jiān)督檢查本工程遵守工程建設(shè)平安生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定
25、, 嚴(yán)格按平安標(biāo)準(zhǔn)組織施工, 并隨時(shí) 接受行業(yè)平安檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查, 采取必要的平安防護(hù)措施, 消除事 故隱患。在動(dòng)力設(shè)備,輸電線路,地上及地下管道,生產(chǎn)車間,易燃易爆地段以及交通要 道施工時(shí), 施工開始前向監(jiān)理工程師, 業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表提出平安防護(hù)措施, 經(jīng)監(jiān)理 工程師,業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表認(rèn)可后實(shí)施。8.3 平安管理保證體系根據(jù)國家平安生產(chǎn)規(guī)定和本公司平安生產(chǎn)管理制度, 本工程成立以工程經(jīng)理為主 任的平安生產(chǎn)委員會(huì), 其成員由工程部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專職平安員組成。 各專 業(yè)施工單位作業(yè)層那么以第一領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)。8.4 平安管理保證制度8.4.1 平安生產(chǎn)責(zé)任制度 各級(jí)施工管理人員必須牢固樹立平
26、安第一思想,堅(jiān)持管施工必須管平安的原 那么。 工程經(jīng)理為平安第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)的全面領(lǐng)導(dǎo),指揮和協(xié)調(diào)。 各專業(yè)施工單位作業(yè)層負(fù)責(zé)人,為本單位平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)工程 經(jīng)理負(fù)責(zé),定期報(bào)告工作,負(fù)責(zé)單位的平安、全面領(lǐng)導(dǎo)、催促、檢查、落實(shí)各項(xiàng) 平安工作。 工程部專職平安員,在工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工程平安生產(chǎn)日常工作,催促、 檢查所屬各專業(yè)施工單位平安生產(chǎn)工作,對(duì)平安隱患發(fā)出整改指令。5在這里我們主要使用封繩;在行車梁上焊接圓鋼,然后拉鋼絲。但凡上高 空的都按照規(guī)定進(jìn)行穿戴和作業(yè);上梁的樓梯必須先安裝完成才能作業(yè);9 環(huán)保措施9.1 文明施工與環(huán)境保護(hù)方針目標(biāo)9.1.1 在爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的同時(shí),
27、我們將致力于美化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境, 樹立我公司形象的 方針,建設(shè)文明、清潔、標(biāo)準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng)。9.1.2 本著平安、有序、受控、文明的指導(dǎo)思想。提供和維護(hù)為實(shí)現(xiàn)本工程工程 所需要的設(shè)施,管理為實(shí)現(xiàn)本工程工程所需的工作環(huán)境。9.2 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施9.2.1 現(xiàn)場(chǎng)文明施工組織措施為使施工現(xiàn)場(chǎng)清潔、 標(biāo)準(zhǔn)和確保施工順利進(jìn)行, 工程部成立以工程經(jīng)理親自掛 帥,工程部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組, 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、 構(gòu)件堆放統(tǒng)一安 排,并對(duì)各分局部項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片承包和定期檢查, 對(duì)不符 合要求的責(zé)令其整改。 工程部負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)現(xiàn)本工程工程現(xiàn)場(chǎng)文明工程場(chǎng)所的規(guī)劃、控制,保證施工機(jī) 具、材料到施工作業(yè)
28、場(chǎng)地后堆放、標(biāo)識(shí)、保管的統(tǒng)一管理。 工程部負(fù)責(zé)對(duì)本工程工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行控制。制訂措施,健全文明施工 管理制度,落實(shí)到人,措施到位。 工程部,根據(jù)施工生產(chǎn)作業(yè)需要負(fù)責(zé)確定并提供作業(yè)場(chǎng)所必須的根底設(shè)施, 做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。包括: 施工作業(yè)場(chǎng)地滿足文明施工生產(chǎn)的要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛醒目的防墜落、防觸電等平安標(biāo)志,配置符合要求的平安 網(wǎng)、平安圍欄、各類標(biāo)志牌、彩旗等。 配置適用的消防器材、平安、勞保用品和服裝,并監(jiān)督檢查作業(yè)人員的佩戴 情況。 開展文明施工競(jìng)賽活動(dòng),并與檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合。9.2.2 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施 大力宣揚(yáng)文明施工,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 .利用工地例會(huì), 各類通報(bào)等形式宣揚(yáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè), 開展精神文明建設(shè)。 工程部負(fù) 責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)
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