城市道路瀝青路面產(chǎn)生的裂縫原因及預(yù)防措施

1、    城市道路瀝青路面產(chǎn)生的裂縫原因及預(yù)防措施    祝開+朱大為摘 要：近年來我國城市快速發(fā)展過程中交通壓力不斷增加，這對市政道路的性能提出了更高的要求。當前城市道路路面多以瀝青混凝土路面為主，這種路面具有較好的力學承受有力，但是，瀝青路面也存在一些需要注意的問題，其中比較突出的就是路面裂縫問題。文章分析路面裂縫原因及危害，并提出預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：城市路面；瀝青道路；裂縫原因一、瀝青路面形成裂縫的影響、危害通常情況下，瀝青路面裂縫形成的初期往往不會對整個路面的車輛通行造成很大的影響。但是，一旦產(chǎn)生了裂縫不及時處理，隨著時間的推進會導致裂縫呈倒金字塔形

2、式向外擴散，并且呈裂縫橫向、縱向狀逐漸向四周擴散，造成路面大面積破壞，最終影響路面的正常使用。而市政道路作為城市交通的重要樞紐，一旦出現(xiàn)上述裂縫狀況，在遭受雨水或者地表水侵蝕后，很容易使裂縫四周基層的含水量上升，從而導致路面的承載能力大大下降。在這樣的情況下，來往車輛的反復荷載使路面的裂縫、塌陷狀況越來越嚴重。如果不及時采取相應(yīng)的措施去維護，就會造成瀝青路面的使用年限大打折扣，同時也不能確保市政道路上車輛的正常通行，嚴重的話甚至可能會造成交通事故的發(fā)生。二、從裂縫產(chǎn)生的原因分析其種類和表現(xiàn)首先從外觀來看，可以將瀝青路面的裂縫劃分為縱向以及橫向兩種裂縫，其形成的主要原因是由于溫度以及荷載發(fā)生了變

3、化。1.在溫度變化作用下形成的裂縫。經(jīng)過相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，低溫天氣是導致瀝青路面產(chǎn)生裂縫的主要原因之一。當氣溫突然大幅度下降并且持續(xù)低溫時，瀝青路面內(nèi)部具有熱脹冷縮特性的材料就會在低溫的作用下發(fā)生收縮，而收縮受到一些阻力的影響時，路面就會在超過其抗拉強度的作用下形成拉力效應(yīng)，最終產(chǎn)生裂縫。這些裂縫包含了橫向、縱向裂縫。2.反復的荷載超重作用下形成的裂縫。在對大量的瀝青路面實例分析當中可以發(fā)現(xiàn)： 整體通行的車輛比較多的道路出現(xiàn)裂縫的狀況往往要多于行車量少的道路； 同時小型車輛行駛路面的裂縫率要要遠遠低于大型貨車等荷載比較大的行車道；而且裂縫初期形成往往都是在代行貨車等車道上，然后才逐漸向超車道蔓延。

4、通過這些實例分析可以發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律： 反復的荷載超車會造成路面的荷載壓力大大提升，并且最終形成裂縫、塌陷等等，縮短了道路的使用年限。3.反射裂縫。通常產(chǎn)生于后期對路面的一個維護，在后期的施工當中對舊的混泥土路面進行維護時，往往會在路面的表面覆蓋一層瀝青罩面，在受到反復的荷載超重以及低溫影響時就會出現(xiàn)位移的狀況，并且將這種反應(yīng)作用在瀝青罩面層當中，最終形成反射裂縫。其次，由于施工不當導致的瀝青路面出現(xiàn)裂縫狀況。具體的原因有以下三點： （1）由于軟土地基施工過程中施工不當導致了路面地基出現(xiàn)沉降狀況。進行公路的施工過程中，通常都會遇到部分軟土地基路段。這些路段的建設(shè)對施工的排水、墊層要求很高，在施工時

5、必須進行必要的墊層、排水工作，以此增強路基的穩(wěn)定性。如果沒有開展這些處理工作，在施工完成以后，公路投入使用時這些路段就很容易出現(xiàn)瀝青路面塌陷以及裂縫的狀況，影響公路的正常使用，大大降低了公路的使用年限； （2）由于施工時路基壓實工作不足，導致瀝青路面出現(xiàn)橫向、縱向裂縫。在施工環(huán)節(jié)中，通過路基壓實額方式可以實現(xiàn)填壓土的重新組合，并且將這些材料進行嚴密的擠壓，降低小土壤之間的縫隙，可以提高路基的防水性能，大大提升其整體的穩(wěn)定性。反之，就會導致小土壤之間的縫隙較大，路基容易受到雨水或者地表水的侵蝕，使路基發(fā)生沉降狀況； （3）施工材料以及施工質(zhì)量不符合工程標準。通常來說，部分施工單位為了降低施工成本

6、、加快工程進度，往往會出現(xiàn)盲目趕工、使用不達標的施工材料的狀況。這就直接影響了工程整體的質(zhì)量，使路基建設(shè)過于馬虎，忽略了很多應(yīng)該注意的問題，大大降低了公路的質(zhì)量。因此，部分市政道路瀝青路面會出現(xiàn)使用沒多久就出現(xiàn)裂縫的狀況。三、城市道路瀝青路面的預(yù)防措施1.堅持合理設(shè)計的原則。其一，道路設(shè)計時，必須綜合考慮到路基施工的整個施工環(huán)境、地理特點以及該路段的行車量，對瀝青路面的厚度進行詳細的評估和設(shè)計，從而確保施工完成后該公路在使用期間不會出現(xiàn)裂縫、塌陷的狀況。其二，針對半鋼性路面的設(shè)計，必須嚴格控制基層材料的使用。通常來說應(yīng)該采用文縮系數(shù)以及干縮系數(shù)比較小的施工材料，這樣可以特高路基的抗裂性能，不容

7、受到低溫天氣的影響。除此以外，也要采用抗沖刷性能好的施工材料，提高路基的抗侵蝕能力。其三，使用松弛性能強的瀝青。在施工過程中，應(yīng)該采用優(yōu)質(zhì)的瀝青材料，最好是具有較強的松弛性能，并且適當增加一些改性劑、抗剝落劑等提高瀝青的質(zhì)量，從而提升公路工程質(zhì)量。2.強化瀝青路面施工管理。其一，在實際的施工過程中，施工前必須保障施工路段的清潔度和干燥度，避免施工時其他雜質(zhì)以及石料的滲入。同時清潔工作應(yīng)該提前進行，并且確保施工四周30cm 范圍內(nèi)施工路面的基層的干凈、干燥。一旦發(fā)現(xiàn)有一些比較難以清楚地雜質(zhì)，相關(guān)的部門應(yīng)該及時安排工作人員進行清除。其二，確保瀝青混合料的拌合質(zhì)量，強化路面攤鋪管理力度。必須從攤鋪速

8、度、質(zhì)量以及溫度等方面嚴格規(guī)范，確保攤鋪質(zhì)量，避免出現(xiàn)因攤鋪不合格導致的裂縫現(xiàn)象。3.加強瀝青路面的養(yǎng)護工作。除了上文提到的施工過程中預(yù)防措施，同時也要注意瀝青路面使用過程中的后期養(yǎng)護工作。通常來說，良好的養(yǎng)護工作往往能夠延長路面的使用年限，反之則會導致使用年限縮短。因此，在遭遇強降雨期間，雨后應(yīng)該及時對路面進行維護、修補工作，避免路基受到雨水的侵蝕。同時，也要確保補漏工作的規(guī)范性、完整性。四、城市道路瀝青路面的裂縫治理措施首先，在道路的使用過程中，相關(guān)部門應(yīng)該加強路面的監(jiān)控工作；一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)了裂縫應(yīng)該及時提出相應(yīng)的解決措施，及時安排工作人員進行現(xiàn)場的補漏工作。比如，在路面出現(xiàn)了不太明顯的

9、裂縫時，就應(yīng)該及時安排工作人員對該路段的裂縫進行仔細的清潔，并且將裂縫中的雜質(zhì)、灰塵清掃出來，最后同構(gòu)灌入熱瀝青的方式來修補裂縫，避免裂縫的擴大。對于一些比較大的裂縫。則可以通過混泥土的填充進行補漏； 其次，對于輕微的龜裂狀況，則應(yīng)該采用噴油的方式進行維護。避免雨水以及地表水的侵蝕，放置龜裂擴大； 最后，針對施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象，例如，碾壓時出現(xiàn)的裂縫則可以通過反復碾壓的方式來進行修補。五、結(jié)語在科學技術(shù)以及市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，城鎮(zhèn)建設(shè)越來越快，交通需求量也逐漸擴大。為了滿足市場的交通需求，必須加強道路建設(shè)，強化道路建設(shè)的管理力度。針對市政道路瀝青路面容易出現(xiàn)的裂縫狀況，相關(guān)部門必須積極采取相應(yīng)的措施來解決，同時做好后期的維護工作。綜合分析導致瀝青路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的影響因素，并有針對性地提出對應(yīng)的解決措施，從源頭預(yù)防瀝