深基坑支護(hù)方案 (10)

1、.深基坑支護(hù)防護(hù)措施一、工程概況：本工程為庫(kù)爾勒市圣馬潤(rùn)澤園小區(qū)車庫(kù)，總面積為：2318.0平方米，建筑層數(shù)為地下1層，總高度為4.2米，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)抗震等級(jí)為7度。建筑工程等級(jí)為三級(jí)，防水等級(jí)為二級(jí)，耐火類別為一類，結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)。二、基坑坡度本工程基底設(shè)計(jì)標(biāo)為了-6.5m，然而現(xiàn)有地面標(biāo)高為-0.3m。因此基坑采用放坡開挖，應(yīng)具有穩(wěn)定的邊放坡度，以免塌方和危害安全施工，確定挖土放坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，現(xiàn)場(chǎng)大小和基坑深度而定，同時(shí)還要考慮施工環(huán)境，相鄰道路及邊坡地面荷載等，其坡度允許1：0.33，因此每邊放坡2.2m。依據(jù)地質(zhì)資料，開挖情況對(duì)土質(zhì)較好、地下水較低，采用按規(guī)定允許坡

2、度放坡開挖，無(wú)需支護(hù)。 三、基礎(chǔ)土方開挖注意事宜1、合理選擇基坑程序，必須注意選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)械工作面，考慮合適的機(jī)械開挖范圍和標(biāo)高，以免超挖而增加人工開挖量。應(yīng)合理安排開挖程序，分段開挖，以提高挖土效率。 2、 做好挖土的組織管理與調(diào)度挖土方多機(jī)作業(yè)，連動(dòng)化施工，應(yīng)做好每一環(huán)節(jié)的組組織管理和調(diào)度工作，挖土方進(jìn)度要求均衡進(jìn)行施工，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，卸土到指示地點(diǎn)。3、基礎(chǔ)土方開挖可能影響鄰近建筑物，管線安全使用時(shí)。必須有可靠的保護(hù)措施。四、 基坑開挖上下通道搭設(shè) 1、基坑開挖應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯。 2、隨著開挖的深度，逐步用三大工具搭設(shè)并加防護(hù)欄桿，防滑條，避免上下時(shí)發(fā)生人

3、員墜落事故。 3、搭設(shè)上下通道，避開挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外，避開拉運(yùn)土方汽車安全距離。 4、工長(zhǎng)、安檢、施工人員經(jīng)常檢查上下通道是否安全、牢固，如發(fā)現(xiàn)立即加固。 5、上下通道高度超過(guò)3m時(shí)，應(yīng)設(shè)平臺(tái)，垂直階梯不宜超過(guò)60°。五、基坑開挖安全技術(shù)交底 1、本工程屬大型土方開挖，宜分兩層開挖。 2、為防止地表水、施工用水和生活用水、雨水侵入基坑沖刷邊坡，造成坍塌，施工前做好排水處理。 3、依據(jù)地質(zhì)資料，土質(zhì)和開挖深度以1：0.0.33放坡。本土地基土質(zhì)相對(duì)較好，暫不設(shè)支撐，待開挖后，視實(shí)際情況再定措施。 4、在基坑邊，堆料或停放機(jī)具。2m以外推土，基高度不宜過(guò)1.5m基坑與附件建筑物的距離不

4、得少于1.5，必要時(shí)采取加固措施。 5、挖基坑邊時(shí)，不得在石頭的邊坡或貼近末加固的危房基地下進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意觀察上方土壤的變化情況如發(fā)現(xiàn)有裂縫或松動(dòng)，坍塌的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)放坡或加固。 6、開挖深度超過(guò)2 時(shí)，必須設(shè)置兩道（豎向間距不超過(guò)0.6m，高度1.2m）欄桿和懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志，并在夜間掛紅色標(biāo)志燈，任何人嚴(yán)禁在深坑、陡坡下面休息。 7、在雨季挖土方時(shí)，必須保持排水暢通，并應(yīng)特別注意邊坡穩(wěn)定，大雨時(shí)暫停施工。 8、夜間開挖時(shí)，應(yīng)盡量安排在地形平坦，施工干擾較少和運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǖ牡囟问┕?，現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。 9、機(jī)械開挖時(shí)，邊開挖邊放坡，人工配合修整。達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行其他作業(yè)。 10、土方施工中，工長(zhǎng)、質(zhì)檢