面向三維工藝的作業(yè)指導書設計

1、 本科畢業(yè)設計說明書（論文） 第 33 頁 共 33頁1 緒論1.1 課題研究背景及意義伴隨著信息化時代的來臨，全球進入了數(shù)字化時代。在迅猛發(fā)展的信息技術、網(wǎng)絡技術的推動下，制造業(yè)正經(jīng)歷著革命性的變革。數(shù)字化制造技術應運而生，從產(chǎn)品的設計、制造、銷售、維護到報廢等階段，均是歸屬于數(shù)字化制造的范圍。但是目前只是對設計、銷售、維護階段的研究比較多，比如數(shù)字化模擬、數(shù)字化設計、數(shù)字化資源管理等都是一些耳熟能詳?shù)拿~。然而在生產(chǎn)制造階段，特別是車間現(xiàn)場對數(shù)字化技術的應用則相對比較薄弱。數(shù)字化制造需要均衡的發(fā)展，因此融合數(shù)字化技術和制造技術，面向車間生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)字化制造技術，有待研究與突破。生產(chǎn)工藝對于

2、制造企業(yè)來說至關重要1，它是連接產(chǎn)品設計和產(chǎn)品生產(chǎn)的橋梁，是指導作業(yè)人員完成加工任務的大綱藍本，是實現(xiàn)企業(yè)增值的關鍵所在，對生產(chǎn)制造有著舉足輕重的地位和作用。工藝工作貫穿于制造企業(yè)的整個生產(chǎn)流程2，主要包括工藝設計和工藝應用兩方面。目前，工藝設計方面的研究較多，特別是三維工藝的出現(xiàn)，帶來了基于三維模型工藝設計的研究熱潮，如三維工藝規(guī)劃與仿真技術3, 4、三維工藝中的特征識別技術5, 6、三維工藝信息表達技術7等。對于工藝應用方面的研究，特別是面向生產(chǎn)制造的工藝文件下發(fā)和展示的文獻相對較少。工藝文件記錄如何在過程中實現(xiàn)成最終產(chǎn)品的操作文件，是指導勞動者如何利用生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進行增值

3、加工或處理，最終使之成為成品的方法與過程說明。其最終落腳點是指導作業(yè)人員更好更快地進行加工作業(yè)，完成零部件的生產(chǎn)任務。因此，工藝文件能否以更合理、更便捷、更友好的方式呈現(xiàn)給作業(yè)人員，是能否最大化地實現(xiàn)其價值的關鍵。傳統(tǒng)二維環(huán)境下，工藝信息依托二維工程圖，以紙質工藝卡片或圖冊跟隨流轉單下發(fā)至工位，加之配套的操作說明、安全規(guī)程等紙質文件，形成指導作業(yè)人員加工作業(yè)的文件體系。此方式廣泛應用于我國大中小企業(yè)。然而其存在工藝更改滯后、工藝知識系統(tǒng)化困難、資源浪費等弊端，不利于企業(yè)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時，隨著信息化時代的來臨，數(shù)字化趨勢不斷沖擊著此種落后的模式，隨著ERP、MES等信息化系統(tǒng)的不斷推進，

4、企業(yè)紛紛開始加入數(shù)字化、無紙化的行列。特別是在“全三維”8概念提出之后，要求工藝指導信息在制造各個環(huán)節(jié)之間的傳遞從二維平面、紙質的模式轉向三維立體、數(shù)字的模式，傳統(tǒng)紙質方式與數(shù)字化之間的矛盾正激化著人類制造工程歷史上的一次必要革命。因此如何在“全三維”這一全新的生產(chǎn)方式下為作業(yè)人員提供優(yōu)于傳統(tǒng)模式的基于工藝信息的作業(yè)指導，具有廣闊的應用前景和深厚的現(xiàn)實意義。1.2 國內外相關研究綜述1.2.1 三維工藝的研究現(xiàn)狀a) 三維工藝的興起二維平面工程圖是制造業(yè)用于描述產(chǎn)品生產(chǎn)制造相關信息的重要依據(jù)，且曾經(jīng)是唯一依據(jù)。然而人的思維是多維的，產(chǎn)品信息在全生命周期過程中流動時，傳遞過程的二維需求和人們理解

5、過程的三維需求產(chǎn)生巨大矛盾，不斷的轉換造成了巨大的思維浪費，同時也容易出現(xiàn)表達不清或表達錯誤的情況。如圖1.1 所示，產(chǎn)品設計師以三維的方式設計出產(chǎn)品，將其轉化為二維圖之后傳遞給制造階段；工藝人員拿到二維圖紙之后，首先在思維中轉化為三維模型以理解設計，從而編制出使用于生產(chǎn)作業(yè)指導的二維工程圖紙；作業(yè)人員拿到二維工程圖之后，通用首先要在思維中將其轉化為三維模型以理解產(chǎn)品和工藝。過程中四次轉化將產(chǎn)生四次不必要的浪費，同時伴隨著潛在理解錯誤的危險。然而這種浪費和錯誤的代價卻已在制造業(yè)存在了百年之久。圖1.1 產(chǎn)品描述信息傳遞與轉化過程自此，基于三維模型的概念應運而生，它將產(chǎn)品整個生命周期中的產(chǎn)品信息

6、和工藝信息均以數(shù)字化的方式呈現(xiàn)。特別是對于工藝信息的呈現(xiàn)，基于三維模型的三維工藝免除了大量的3D 和2D 的轉換，在降低腦力浪費、體力浪費和資源浪費的同時最大化了生產(chǎn)制造的效率和效能。三維工藝相關技術是目前制造業(yè)研究的熱點問題。b) 三維工藝相關技術研究現(xiàn)狀三維工藝同傳統(tǒng)工藝最根本的區(qū)別是兩者基于不同的模型。傳統(tǒng)的二維工藝建立在二維工程圖的基礎上，而三維工藝的基礎是三維模型9-11。不同于傳統(tǒng)的產(chǎn)品三維模型，三維工藝所依賴的三維模型在包含精確幾何模型的同時，也包含了尺寸、公差、基準、屬性等信息，以滿足工藝設計和檢驗設計的要求， 從設計、工藝、生產(chǎn)、運營到服務實現(xiàn)“全三維”，替代原二維工程圖樣的

7、功能?；谀Ｐ偷亩x（Model Based Definition，MBD）可以全面描述產(chǎn)品/零部件的性能模型、幾何模型、工藝模型和維護模型，為“全三維”的實現(xiàn)提供了基礎技術支持，是該領域國內外研究的熱點技術。1）產(chǎn)品定義的發(fā)展隨著信息技術、計算機技術的迅猛發(fā)展，結合三維CAD 技術的成熟和普及， 數(shù)字化產(chǎn)品定義將經(jīng)歷從二維工程圖到三維模型發(fā)展的三個階段，從過去的僅依賴于2D 工程圖進行產(chǎn)品形狀的定義和注釋，到現(xiàn)在的2D 和3D 并存階段， 產(chǎn)品定義的手段不斷豐富化、人性化，未來，將脫離2D 工程圖的表現(xiàn)形式， 通過3D 獨立模型，以三維的方式定義產(chǎn)品形狀和包含制造特征在內的三維注釋標注，實現(xiàn)

8、全三維，如圖1.2 所示。圖1.2 產(chǎn)品定義的發(fā)展美國波音公司是飛機研究無紙化設計的典范公司，早在1994年波音777的研制中全面采用了數(shù)字化技術12。自此，各國紛紛采取舉措開展相關產(chǎn)品定義標準的研究和制定工作。美國關于三維模型的標注標準的起草工作由機械工程師協(xié)會于1997年1月發(fā)起，于2003年7月成為美國國家標準，以實現(xiàn)圖紙與信息系統(tǒng)之間的傳輸13。在歐洲，ISO以ASME Y14.41標準為藍本，制定了ISO16792標準。在日本，標準的制定始于汽車行業(yè)，并基于ASME Y14.41標準和ISO16792標準于2006年底出臺了相關行業(yè)標準。在英國，于2006年頒布了軍用標準。我國對MB

9、D的應用自國家標準GB/T24734-20095頒布實施后成為國家行為。然而，這些標準仍未完全脫離二維工程圖，處于三維和二維共存的狀態(tài)，因此，要真正實現(xiàn)全三維，仍需努力。2）MBD技術是三維工藝實現(xiàn)的基礎(1)MBD概述MBD（Model Based Definition，MBD），即基于模型的定義，是波音公司在20世紀90年代中期提出的一種產(chǎn)品數(shù)字化定義技術。該技術以三維實體模型為核心，在一系列規(guī)范標準的支撐下，將產(chǎn)品幾何、尺寸及工藝信息等完整的產(chǎn)品信息集成，定義于一個三維實體模型，在確保了數(shù)據(jù)唯一性的同時，有效搭建了設計和制造過程之間的信息交換通道，實現(xiàn)設計與制造一體化。(2)MBD研究現(xiàn)

10、狀在國外，對于MBD的研究起源較早，應用相對成熟。如波音公司的787項目，全機的工程信息都是通過MBD定義的，從設計開始，全面在合作伙伴中推行了MBD技術，并依托達索軟件基于三維模型完成工藝設計，同時在生產(chǎn)加工和裝配過程中均依據(jù)該單一化的數(shù)據(jù)流和信息流。此外，如由日本三菱重工主導研發(fā)的新世代噴氣客機MRJ等均采用了MBD技術。 在國內，20世紀末期啟動的新飛豹研制計劃標識著三維設計規(guī)?；瘧玫拈_始，同美國相差了10年。新飛豹設計全面采用三維設計技術，其全機電子樣機是國內第一架全機電子樣機，也是首次用電子樣機替代物理樣機進行協(xié)調設計，用數(shù)字量代替模擬量進行設計信息的傳遞。另外，中航工業(yè)成飛公司在

11、梟龍飛機和ARJ21飛機機頭的制造過程中也應用了全數(shù)字量傳遞的協(xié)調工作法。沈陽飛機設計研究所某型飛機研制中全面應用了全機電子樣機協(xié)調、全三維建模的方法，并取得了顯著的效益。 目前，我國航天產(chǎn)品研制正在由基于模擬量傳遞的研制模式向基于數(shù)字量傳遞的數(shù)字化研制模式轉變，在航天工業(yè)新研項目中幾乎全部進行了MBD技術的研究和應用。但是在生產(chǎn)過程的主要依據(jù)仍然是二維數(shù)字化模型，還未實現(xiàn)三維模型的全面推廣和應用，在生產(chǎn)制造過程中仍需要將三維轉化成二維并輸出成圖紙指導生產(chǎn)作業(yè)。1.2.2 三維工藝信息應用系統(tǒng)研究現(xiàn)狀MBD技術的特點是采用三維數(shù)字化模型作為飛機零件制造、部件裝配的依據(jù)，生產(chǎn)現(xiàn)場不再發(fā)放二維圖紙

12、。因此在摒棄沿用了百年的二維圖紙之后，以何種方式指導現(xiàn)場進行有效生產(chǎn)成為該領域學者研究的熱點。目前，研究主要集中在三維工藝設計和現(xiàn)場可視化技術方面，且偏重于三維工藝設計系統(tǒng)的研究，如西門子閆太生提出了一種利用Teamcenter實現(xiàn)基于三維中間工序模型的新型工藝設計模式；武漢理工王飛飛等對基于三維的工藝變型設計進行了深入研究，對工藝建模和工藝設計中的相關工藝參數(shù)和工藝流程變量進行了定義，研究了變量驅動生成工藝模型以及該零件加工工藝的工藝設計方法14。而針對三維工藝現(xiàn)場應用技術的研究相對較少，且研究主要集中在部件裝配領域，如北航張魁等人開發(fā)了面向MBD制造環(huán)境的裝配工藝數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)；中航工業(yè)陜飛

13、搭建了基于Windchill審簽和管理裝配仿真視頻、裝配大綱和三維工步視圖的用于指導現(xiàn)場裝配作業(yè)的解決方案。而未見面向零件制造（如機加車間、鈑金車間、鑄造車間等）現(xiàn)場應用方面的研究。然而零件制造是裝配的基礎，只有在確保零部件生產(chǎn)制造快速高效的基礎上，才可能實現(xiàn)裝配的高效可控15。此外從實現(xiàn)“全三維”的角度來看，必須重視產(chǎn)品生命周期的每一環(huán)節(jié)，任一環(huán)節(jié)的忽視都將阻礙“全三維”實現(xiàn)的進程，研究必須均衡。因此，建立一個面向生產(chǎn)車間，且能隨車間性質的變化而實現(xiàn)系統(tǒng)定制化的三維工藝信息應用系統(tǒng)具有現(xiàn)實需求和時代意義。1.3 課題主要研究內容及組織結構本文主要研究面向三維工藝的作業(yè)指導書設計，以鋼格板制造

14、業(yè)為對象，研究三維作業(yè)指導書的內容、構成以及如何在生產(chǎn)現(xiàn)場展示。最終實現(xiàn)三維工藝信息在生產(chǎn)現(xiàn)場的應用，達到指導生產(chǎn)作業(yè)、提高生產(chǎn)效益的目的。本文分為5個章節(jié)，各章節(jié)具體內容和相互關系如圖1.3所示。圖1.3 文章結構示意圖2 面向三位工藝的作業(yè)指導書總體設計2.1 需求分析2.1.1 鋼格板制造企業(yè)現(xiàn)狀分析鋼格板向來是中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，特別是最近十年里，鋼格板得到了很好的發(fā)展，如今廣泛用于精練油廠，輕化工，礦業(yè)及精練，發(fā)電廠，海上工程，建材業(yè)，農(nóng)牧業(yè)，軍工工程，園林，機場工程，自來水廠，廢棄物處理，食品加工，紙漿及造紙業(yè)，水產(chǎn)養(yǎng)殖，運輸業(yè)，制藥工業(yè)。 可以說是各行各業(yè)中無不涉及到鋼格板，隨著中國

15、的工業(yè)需求不斷的上升，鋼格板的需求量也會越來越大，而鋼格板的質量要求也要比以前更高。在飛速發(fā)展過程中往往機遇與挑戰(zhàn)并存，鋼格板的被應用越來越廣泛，在各個行業(yè)中的運用日趨成熟，市場需求量也不斷增加，這些發(fā)展趨勢都給鋼格板制造企業(yè)提出了新的要求，要求其為滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要必須快速提升能力。為適應鋼格板制造業(yè)的發(fā)展形勢，鋼格板制造企業(yè)迫切需要解決車間生產(chǎn)過程中存在的諸多問題，特別是在工藝管理、現(xiàn)場可視化及信息化方面，存在如下幾個比較顯著問題。a) 工藝文件現(xiàn)場應用模式古老工藝文件是指導工人進行生產(chǎn)作業(yè)的依據(jù)，其現(xiàn)場應用模式的好壞將直接影響其指導效果。當前的工藝文件應用多采用紙質下發(fā)方式進行，通過條碼技

16、術將工藝文件和進度信息關聯(lián)，在編制流轉單時，通過掃描條碼將各道工序與相應的工藝文件關聯(lián)起來，跟隨流轉單下發(fā)至相應工位，供作業(yè)人員瀏覽。若有臨時工藝文件需要修改，都要通過紙質文件的形式提交給工藝人員，反饋速度慢，響應滯后，易導致生產(chǎn)周期的延長。同時大量的紙質文件無法進行重用，造成資源的浪費，違背環(huán)境保護原則。b) 信息化效果不佳在車間信息化方面，雖已實施了制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），但效果不盡如人意。突出問題是，MES所提供的信息量不能充分滿足需求，容易遺漏；且一些重要信息不夠實時準確，作業(yè)人員只能將其列為參考數(shù)據(jù)，而無法按其要求執(zhí)行，反而增加了作業(yè)人員的工作量，違背了信息化的初衷。 當前，鋼格板制

17、造企業(yè)正大力推廣三維工藝的應用，上述問題在三維工藝環(huán)境下尤為突出。特別是在工藝下發(fā)至車間的過程中，脫離二維、紙質文件后，如不革新車間生產(chǎn)模式，將難以進行。因此汽車制造企業(yè)迫切需要一種符合其行業(yè)特點面向三維工藝環(huán)境的全新的車間生產(chǎn)模式，實現(xiàn)三維工藝的現(xiàn)場應用。2.1.2 鋼格板制造業(yè)功能需求三維作業(yè)指導書是基于MBD這種全新的產(chǎn)品定義方式的工藝信息車間應用載體，它基于鋼格板產(chǎn)品的設計模式和流程，在設計和制造部門緊密聯(lián)系的基礎上，將車間納入三維數(shù)字化行列，將為汽車制造企業(yè)的工藝、檢驗、零件、裝配等各個部門帶來全新的理念與工作模式。結合上文對鋼格板制造企業(yè)生產(chǎn)特點的描述和對企業(yè)現(xiàn)狀的分析，從鋼格板制

18、造企業(yè)現(xiàn)實需求出發(fā)，提出了面向鋼格板制造企業(yè)的三維作業(yè)指導書的功能需求。a) 三維工藝展示信息完整鋼格板產(chǎn)品結構復雜、精度要求高，三維工藝指導信息作為指導作業(yè)人員進行生產(chǎn)制造的最主要甚至唯一依據(jù)，必須保證其攜帶信息的準確性和完整性，保證其展示效果的直觀性和可讀性，同時將一些操作規(guī)范、安全要求等通用信息展示出來。因此需要建立實現(xiàn)與三維工藝設計系統(tǒng)的關聯(lián)，通過專用工藝模塊將需要的工藝相關信息接入系統(tǒng)，為三維工藝指導信息的展示提供專用工藝的數(shù)據(jù)來源，保證與設計同步的同時，提高了三維模型的重用程度；需要建立記錄操作規(guī)范等通用工藝的管理模塊，提供通用工藝的錄入和維護功能。b) 三維工藝展示方式差異化鋼格

19、板制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多、批量大，工藝路線有沖壓工藝、焊裝工藝、機加工工藝、涂裝工藝和總裝工藝等多方面。由于每個產(chǎn)品所對應的工藝信息、每個工位所需要的工藝指導形式均不盡相同，因此為了提高工藝信息的指導效果，需要建立可實現(xiàn)有針對性、差異化展示三維工藝指導信息的功能。加之任務多樣，工藝展示方式需實現(xiàn)實時動態(tài)生成，以適應生成需求。c) 工藝更改響應快速及時在鋼格板制造企業(yè)生產(chǎn)模式下，工藝更改和計劃變更是導致生產(chǎn)周期延長的主要原因之一。因此為了縮短加工中遇到問題所帶來的工藝文件臨時更改周期，實現(xiàn)臨時工藝修改快速反饋、及時下發(fā)的功能，需要建立工藝臨時更改模塊，提供工藝更改反饋通道和更改通知接收通道，使

20、車間層能快速、便捷地將更改需求上傳至工藝層，工藝層也能及時、有效地將更改通知傳達到工位或個人，從而大大縮短因工藝更改帶來的延時周期。 總之，本課題通過對三維作業(yè)指導書的研究，設計一套面向鋼格板制造企業(yè)現(xiàn)實需求、適用于三維工藝環(huán)境的現(xiàn)場作業(yè)指導書。充分利用三維工藝的優(yōu)點，發(fā)揮指導書的現(xiàn)場指導作用，提高現(xiàn)場信息化水平和快速響應能力。2.2 鋼格板制造企業(yè)現(xiàn)行作業(yè)指導書的研究分析2.2.1 作業(yè)指導書對企業(yè)的作用與意義作業(yè)指導書是企業(yè)項目工程施工組織技術文件中必不可少的一個組成部分，同時也是滿足顧客要求，達到顧客滿意，確保工程質量目標實現(xiàn)的一個關鍵控制環(huán)節(jié)。它是一個企業(yè)質量手冊與程序文件的支持性文件

21、，又是組成企業(yè)質量管理體系文件（質量手冊、程序文件和作業(yè)指導書三個層次中）基礎層次，對一個企業(yè)質量管理體系的完善、有效運行起到關鍵性的作用；它是根據(jù)設計文件、施工圖紙、項目技術標準、規(guī)范規(guī)程、專業(yè)技術人員的施工經(jīng)驗以及成熟實用的施工工藝進行編寫的，主要是進一步闡明施工過程中或施工活動中的具體技術要求、質量標準、工藝要求和施工方法，用于規(guī)范工程技術人員和現(xiàn)場作業(yè)人員的活動行為與進一步明確工序質量標準，對指導施工和確保工作質量與工程質量具有重要意義。2.2.2 作業(yè)指導書的編寫目的a)從格式、內容、發(fā)放及管理等方面進一步規(guī)范企業(yè)作業(yè)指導書編寫使用等工作，進而完善和健全企業(yè)的質量管理體系；b)使作業(yè)

22、指導書更貼近現(xiàn)場實際情況，切實起到指導工程施工的作用，以確保作業(yè)人員的工作質量和項目工程的工程質量，進而確保企業(yè)質量方針的執(zhí)行和項目質量目標的實現(xiàn)。2.2.3 現(xiàn)行紙質作業(yè)指導書實例鋼格板制造業(yè)的核心技術是機加工，包括車削、洗削、磨削、刨削以及劃線等工藝，下面展示一份鋼格板制造業(yè)的通用機加工車間的作業(yè)指導書。鋼格板制造業(yè)機加工作業(yè)指導書：a）操作者應細心看清、看完圖紙和工藝文件的各項闡明，堅持圖紙和工藝文件的衛(wèi)生與完好，并應嚴厲按描繪圖紙、工藝規(guī)程和技能標準進行零部件的加工，不得隨意自行更改。b)操作者依照工藝需求查看借用的工、夾、量、刀具能否契合工藝及運用需求，應有自校量具的習氣，若有疑問，

23、應當即與組長或車間出產(chǎn)管理者聯(lián)絡。c)操作者應將工、夾、量、刀具別離規(guī)整地放置在東西箱上或其它恰當?shù)漠數(shù)?，但禁絕直接放在機床上，并應妥善保管好，不得恣意拆開而改動本來尺度或形狀。d)在加工前，操作者首要應查看、查看毛坯或經(jīng)由上道工序加工并和本工序有關的尺度，以斷定余量能否契合工藝需求，余量不敷時，加工時注重保存黑皮。e)在加工鑄件和鍛件等零配件時，加工者應注重查看每次進刀后加工面的質量狀況，發(fā)現(xiàn)有鑄造或鑄造等缺點時應中止加工并反應給質檢等關聯(lián)人員。f)操作者應依照工藝規(guī)則的定位基面裝置零件。工藝未規(guī)則定位基面的，答應操作者自行挑選定位基面和裝夾辦法，可是有必要包管加工出來的工件契合圖紙和工藝上

24、的尺度和精度需求。在裝夾東西前，應將夾具和工件整理潔凈，在定位基面上不得有鐵屑、毛刺、污物及磕碰表象。g)預壓緊工件后，應按工藝需求進行工件的校對，若工藝未作出規(guī)則時，可按下列辦法校對工件：1)當在本工序或本工步中加工到制品尺度，且今后該加工面不再加工，安裝時也不再調整或刮研時，可以按圖紙加工部位技能需求的1/3值校對，最終加工完結后應包管圖紙中的技能需求。2)在本工序或本工步中加工的加工面今后尚需加工或刮研，則按該加工面名義尺度公役的1/3值校對，加工后要按此查驗。3)在本工序或本工步中加工的加工面若工藝及圖紙未指定需求，加工后應到達通用技能標準。h)按工藝需求進行壓緊，如工藝上無需求，零件

25、壓緊時注重壓緊力的方位、巨細和方向，并答應自加各種輔佐支承，以增強剛性。壓緊前與壓緊后都要丈量，防止變形和磕碰。i)凡加工面末到制品尺度而工藝卡片又未規(guī)則工序的粗糙度時，粗車、粗銑、粗刨、粗鏜的外表粗糙度應為Ra6.3(4)，磨削前的各種外表粗糙度應為Ra3.2(5)，粗磨時外圍的外表粗糙度應為Ra1.6(6)，線切割外表粗糙度應為Ra3.2。j)當工藝未規(guī)則時，工件的首件查驗應該在自在狀況下進行，不得壓緊在夾具上。換刀后及替換夾具后的首件也應首檢。k)對鉆模等夾具的對刀部位（鉆套、對刀塊等）加工運用前應查看其磨損狀況，磨損嚴峻的應及時向質檢、技能部門反映，以采納相應辦法。l)對連續(xù)加工的工序

26、或工步，為防止最終成批作廢，操作者應分工序及工步進行自檢，必要時進行互檢或請查驗員合作查驗。m)加工時呈現(xiàn)失誤或原材料有缺點時，應及時向質檢人員反映，禁止私自代料加工或補焊。n)圖紙或工藝中未規(guī)則的棱邊處一概倒鈍（工藝指明不倒鈍的在外），且通常狀況下應在加工有關面時進行。車內外螺紋時口端都要倒成和螺距的巨細及牙形角相同的成形角，零件倒毛刺應由操作者在本工序完結。o)工件在各工序加工后應由操作者堅持衛(wèi)生，到達無屑、無水、無臟物，并在恰當?shù)墓の挥镁呱蠑[放規(guī)整，顛末研磨后的精細合作面有必要清凈研磨劑，不當即進行下道工序加工的工件，加工面應采納防銹辦法。 p)工件各加工面除圖紙及工藝規(guī)則的尺

27、度公役外，均應按未注尺度公役制作(包羅形狀和方位公役)。q)作業(yè)前應首要查看機床各部位能否正常，機床應空轉510分鐘，然后使轉數(shù)逐步升高，以消除傳動有些的空隙，并堅持杰出的光滑狀況。關于磨床磨頭應點動和疾速行程45次，作業(yè)臺應以最大行程往復1020次。r)機床開動時，不得擅離作業(yè)崗位，作業(yè)時應嚴厲遵守安全操作規(guī)程的規(guī)則，合理穿戴好勞動維護用品。s)用作精細加工的機床，禁止強力切削或進行粗加工，通常機床應按規(guī)則動作操作，根絕粗野操作。t)嚴厲遵守機床闡明書中所規(guī)則的加工規(guī)模，不答應超標準、超負荷運用機床。u)運用砂輪機應細心查看砂輪有無裂紋，身體或頭部應違背砂輪。磨削時用力不要過大，以防砂輪決裂

28、。擋板空隙應常常調整，避免發(fā)作事端。加工狀況向下一班告知清晰。v)交接班時，有必要把本班的機床、工、夾、量、刀具的運用及加工狀況向下一班告知清晰。w)操作者應對工件數(shù)量擔任，按簽收數(shù)量交檢，不得私自找料替代或丟失。x)零件轉運時要注重維護已加工面及油漆面等外觀面，不得粗野操作，損傷零件或損壞零件精度。2.2.4 現(xiàn)行作業(yè)指導書的類型與不足a)作業(yè)指導書的類型根據(jù)項目工程的施工特點，作業(yè)指導書可分為以下三類：1）操作性施工作業(yè)指導書,就是對某一活動，或工序，或工種來制定怎樣操作、實施的專業(yè)指導書。2）檢驗性施工作業(yè)指導書,就是針對某一活動，或工序，或工種來制定檢驗方法、措施、標準的專業(yè)指導書。3

29、）綜合類施工作業(yè)指導書,就是針對某一活動，某一工序，或某一工種制定的即有怎樣操作實施的技術方法，又有怎樣檢驗控制的措施和標準的技術性指導書。目前鋼格板的生產(chǎn)加工車間中所使用的是操作性施工作業(yè)指導書，涉及到操作者（現(xiàn)場作業(yè)人員）、機器設備、原材料以及操作方法。鋼格板制造的核心技術是機械零件的生產(chǎn)與加工，現(xiàn)在國內鋼格板生產(chǎn)車間現(xiàn)場發(fā)放給工人的作業(yè)指導性文件一般是以紙質的工藝卡片為主，如圖2.1所示，其由車間設計部設計制定。b)作業(yè)指導書的不足可以看出該車間是以紙質文件跟隨流轉單下發(fā)至工位，加之配套的操作說明、安全規(guī)程等紙質文件，形成指導作業(yè)人員加工作業(yè)的文件體系。此方式廣泛應用于我國鋼格板制造企業(yè)

30、?？梢钥闯銎淙鄙傩畔⒒Ч?，若有需要修改的工藝其就會延長反饋時間，工藝修改就會滯后，不能及時上傳與下達，同時車間作業(yè)的工藝知識也不能系統(tǒng)的整合，缺乏系統(tǒng)化，其紙質文件會造成大量資源浪費等弊端，不利于鋼格板制造企業(yè)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。因此，工藝文件能否以更合理、更便捷、更友好的方式呈現(xiàn)給作業(yè)人員，是能否最大化地實現(xiàn)其價值的關鍵。機加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱零件名稱共頁第頁材 料 牌 號毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每 臺 件 數(shù)備 注 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內 容 車 間 工 段設 備工 藝 裝 備 工 時 夾具刀具量具 準終 單件檢 設 計（日 期） 校 對（

31、日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期）標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期圖2.1 機加工工藝卡片3 三維作業(yè)指導書的內容3.1 三維作業(yè)指導書的作用生產(chǎn)車間摒棄了傳統(tǒng)的紙質工藝文件，而使用三維作業(yè)指導書的時候，車間便實現(xiàn)了三維工藝的現(xiàn)場應用。其具體作用如下：a) 提高生產(chǎn)效率作用。作業(yè)人員使用三維作業(yè)指導書之后無需二維向三維的轉換，減少了思維轉換的時間浪費。并且，三維作業(yè)指導書一般情況下是經(jīng)過專業(yè)的工藝人員對產(chǎn)品的結構，材料屬性，加工方法，加工步驟，加工要點，加工的經(jīng)濟性等作了較全面的分析而編寫出來，它綜合以上加工因素，對生產(chǎn)中易造成各種浪費：如多

32、余的動作引起的作業(yè)時間浪費，作業(yè)方法錯誤而引起不良品，造成材料浪費和加工時間浪費，工具設備操作不規(guī)范而引起的機器損壞，人身傷殘等經(jīng)濟上的損失等問題，IE 一般都會在作業(yè)指導書內提出一些預防方法及措施；故正確作業(yè)可減少或避免這些對作業(yè)本身沒效，但又會引起嚴重后果的時間及經(jīng)濟上的損失。IE一般都會對作業(yè)內容進行優(yōu)化，所以按預訂好的作業(yè)方法作則可消除工時及不良品方面上的浪費，而提高產(chǎn)出，也就達到提高生產(chǎn)效率目的。b) 起指導正確作業(yè)作用。對一個新產(chǎn)品或新員工來說，有一份明確的數(shù)字化作業(yè)指導文件至關重要。它可避免盲目作業(yè)，減少摸索時間；因有三維作業(yè)指導書而有方法可循，則可迅速正確地完成相應作業(yè)內容。&

33、#160;c) 在生產(chǎn)中保證產(chǎn)品質量作用。因每人操作都按相應作業(yè)指導書內容與步驟操作，就相當于不同的作業(yè)人員按同一個模式作業(yè)，結果就是做出的產(chǎn)品象一個模子印出來一樣，產(chǎn)品質量就達到統(tǒng)一，也就產(chǎn)生了標準化效果。所以產(chǎn)品質量就有了保證。d)提高公司的形象。三維作業(yè)指導書是客戶對我們公司制造工藝水平了解的一個主要窗口，通過對它的了解就可知道該公司制造工藝水平狀況，也可預見到產(chǎn)品的質量可達到怎么樣的效果。 一份好的作業(yè)指導書是會讓客戶對公司的制造工藝有直觀的認識，并產(chǎn)生好感，也對我們制造工藝潛力更加信任與放心。3.2 三維作業(yè)指導書的構成3.2.1 車間工藝信息分類生產(chǎn)車間內所涉及的信息要素

34、包括：生產(chǎn)資源信息、機械零件信息、工藝路線信息、工藝方法信息、機加工方法信息、工步信息、崗位規(guī)范信息以及人員信息。a)生產(chǎn)資源信息生產(chǎn)資源即是制造資源，是機械產(chǎn)品的物質基礎和加工基礎。根據(jù)資源類型、資源用途等，建立如圖3.1所示的資源分類。 第一層，根據(jù)制造資源的類型不同，將其分為物料資源、設備資源和工裝資源。第二層，根據(jù)制造資源的用途不同，將其再次進行細分，物料資源分為原材料、毛坯、半成品和成品；設備資源分為加工設備、運輸設備、檢驗設備和包裝設備；工裝資源分為刀具、夾具、量具和輔具。 第三層，根據(jù)制造資源的特征不同，將其再次進行細分，如毛坯分為鍛件毛坯、鑄件毛坯、型材毛坯和焊件毛坯；加工設備

35、分為車床、銑床、磨床等；夾具分為通用夾具、專用夾具、組合夾具等。圖3.1 生產(chǎn)資源分類b)機械零件信息機械零件是機械的基本單元，也是工藝信息的基本對象。按照機械零件的加工屬性、特征屬性、功能屬性，建立如圖3.2所示的機械零件分類。 第一層，根據(jù)機械零件加工屬性的不同，將其分為回轉類零件和非回轉類零件。 第二層，根據(jù)機械零件特征屬性的不同，將其再次進行細分，回轉類零件分為輪盤類、環(huán)套類、銷桿軸類、齒輪類、異型類、專用類；非回轉零件分為桿條類、板塊類、座架類、箱殼體類。圖3.2 機械零件分類c)工藝路線信息工藝路線是描述零部件的生產(chǎn)制造過程，由一個個工序組成。一般生產(chǎn)車間里的工藝路線為“下料刨車銑

36、熱處理鉗表面處理”，具有7個工藝階段，每個工藝階段均擁有各自的描述文件，概念同二維環(huán)境下的工序卡片；為了描述一個流程的關系，每個工藝階段均標明了其前、后工藝階段；此外應具備刪除、插入等操作功能。因此，將工藝階段分為當前工藝階段描述、前一工藝階段、后一工藝階段三個部分，如圖3.3所示為工藝路線的分類。圖3.3 工藝路線分類d)工藝方法工藝方法是將原材料加工成產(chǎn)品的方法，根據(jù)加工方法的不同，將工藝方法分為鑄造工藝、鍛造工藝、機加工藝、焊接工藝、熱處理工藝和裝配工藝等。如圖3.4所示。圖3.4 工藝方法分類e)崗位規(guī)范信息崗位規(guī)范主要是指與當前崗位密切相關的指導性文件、規(guī)范，一般是在工藝文件的基礎上

37、強化生產(chǎn)作業(yè)指導的文檔，在崗位/工位既定的情況下，其不會應生產(chǎn)加工對象的變化而變化，僅隨崗位/工位的變化而變化。一般包括崗位職責、工作規(guī)范、崗位安全規(guī)程、設備操作與維護規(guī)范和應急預案，如圖3.5所示是崗位操作規(guī)范的分類。圖3.5 崗位規(guī)范分類f)人員信息人員是車間生產(chǎn)的主體，按照工作職責的不同將車間人員分為車間管理人員、車間工藝人員和車間作業(yè)人員三類，如圖3.6所示。圖3.6 人員角色分類3.2.2 三維作業(yè)指導書多視圖表達 隨著作業(yè)進度的深入，現(xiàn)場作業(yè)人員對作業(yè)指導信息的需求是不同的，例如，對鋼格板的氧氣切割車間來講，作業(yè)指導信息包含設備信息、操作信息、質量要求信息和安全注意事項信息等等。其

38、中，操作信息又包括準備工作、具體作業(yè)方法步驟等文字和圖片信息。如果將不同車間、不同作業(yè)階段的作業(yè)指導信息展示在同一頁顯示屏上，則這些信息將會混亂不堪，不方便于現(xiàn)場作業(yè)人員的查找、閱讀和理解，這樣反而起不到三維作業(yè)指導書的作用效果了。因此，要求三維作業(yè)指導信息能夠按照不同的作業(yè)車間和作業(yè)進度進行展示。為了避免將大量與當前無關的作業(yè)指導信息顯示出來，本文采用多視圖的表達方法，分別將三維作業(yè)指導信息按照車間類型和作業(yè)進度進行劃分和管理，并在特定的階段進行顯示。如圖3.7所示，視圖的劃分主要根據(jù)車間類型和作業(yè)進度過程進行標識。為了完整、清晰地對三維作業(yè)指導書進行表達，本文又將作業(yè)進度進一步劃分為工藝階

39、段層、人員角色層和指導類型層三層，如圖3.8所示。圖3.7 三維作業(yè)指導書多視圖表示結構（1）圖3.8 三維作業(yè)指導書多視圖表示結構（2）a）指導類型層 指導類型描述了三維工藝指導信息的不同類型，主要分為三類，一是專用工藝指導信息，二是通用工藝指導信息，三是綜合前兩者的綜合工藝指導信息。由于工藝類型的不同，如專用工藝強調的是工藝規(guī)程，通用工藝強調的是設備操作規(guī)程等，綜合工藝則是兩者的結合，所需展示內容不同則展示方法也需“因地制宜”，因此，必須為每類指導類型提供最佳的展示形式，達到最優(yōu)的人機交互效果。b）人員角色層 人員角色描述了三維工藝指導信息的使用主體，可以定位到生產(chǎn)作業(yè)所涉及的不同人員角色

40、，如工藝人員、車間管理人員、普通作業(yè)人員等。由于不同角色人員所負責的工作職責是不同的，其對系統(tǒng)執(zhí)行的操作是不同的，因而所需的三維工藝指導信息的展現(xiàn)形式也有所區(qū)別，如工藝人員需要制定工藝參數(shù)、管理工藝信息，甚至是由他來設定每類人員的所能看到的指導信息，因此這類人員需要管理類形式；車間管理人員需要對車間進行宏觀把握，其所需的指導信息應該站在宏觀的角度展示；普通作業(yè)人員是進行車間現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)的人員，也是三維工藝指導信息的最終應用主體，該類人員需要通過作業(yè)指導信息的指導完成生產(chǎn)作業(yè)，其所需的指導信息應該是相對細化的展現(xiàn)形式。因此，必須建立針對不同人員角色的展示形式，為其工作提供便捷，達到系統(tǒng)預期目的。

41、c）工藝階段層 工藝階段描述了加工對象的工藝路線，可以定位到工藝過程的不同階段，即每道工序。由于每個不同的工藝階段所對應的工藝信息是不同的，其所需的展示方式也有所區(qū)別，如普通機加階段強調加工參數(shù)，數(shù)控機加階段強調程序代碼，裝配階段強調裝配動作的指導等。因此，必須建立不同工藝階段下差異化、個性化、符合特定用戶需求的展示形式。3.2.3 三維作業(yè)為指導書的組成結構三維作業(yè)指導書主要由如圖3.9所示的模塊/子系統(tǒng)組成：a）現(xiàn)場可視化管理模塊；b）專用工藝管理模塊；c）通用工藝管理模塊；d）工藝臨時更改模塊；e）員工管理模塊；f）數(shù)據(jù)管理模塊。圖3.9 三維作業(yè)指導書組成結構a）可視化管理模塊 現(xiàn)場可

42、視化模塊主要負責三維作業(yè)指導信息的可視化瀏覽和配置?？梢暬癁g覽模塊主要面向車間應用，為現(xiàn)場作業(yè)人員提供三維作業(yè)指導信息的可視化瀏覽界面，該模塊根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)人員信息搜索與之相關的作業(yè)指導信息，并以一定規(guī)則展現(xiàn)，響應并反饋用戶請求；可視化配置模塊主要服務于車間管理人員，為其提供可視化展示配置平臺，車間管理人員可通過該模塊實現(xiàn)對展示形式、展示內容的調整和定制，從而實現(xiàn)為不同工藝配置相適應的展示形式，更好地發(fā)揮其作業(yè)指導的作用。 b）專用工藝管理模塊 專用工藝管理模塊主要負責專用工藝預設置和數(shù)據(jù)接口管理功能。專用工藝即為傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品工藝，隨零部件的變化而變化。專用工藝預設置模塊主要提供專用工藝的預

43、定義功能，車間工藝人員、車間管理人員均可通過該模塊建立專用工藝與作業(yè)人員之間的關系；通用工藝維護功能提供通用工藝的增、刪、改等維護性功能，車間管理人員可通過該模塊對通用工藝庫進行管理維護。 c）通用工藝管理模塊 通用工藝管理模塊主要負責通用工藝預設置和維護功能。通用工藝是相對于專用工藝而言的，隨崗位的變化而變化，而不隨零部件改變，主要指與崗位或工位密切相關的崗位職責和工作規(guī)范、崗位安全規(guī)程、設備操作與維護規(guī)范以及一些經(jīng)驗數(shù)據(jù)等。通用工藝預設置模塊主要提供通用工藝的預定義功能，車間工藝人員、車間管理人員均可通過該模塊建立通用工藝與專用工藝之間的關系；通用工藝維護功能提供通用工藝的增、刪、改等維護

44、性功能，車間管理人員可通過該模塊對通用工藝庫進行管理維護。 d）工藝臨時更改模塊 工藝臨時更改模塊主要負責工藝臨時更改通知和反饋功能。工藝臨時剛改通知模塊提供工藝更改的通知功能，當工藝發(fā)生變更時，工藝人員將通過該模塊下發(fā)更改通知，通知將以彈出框的形式出現(xiàn)，提醒作業(yè)人員注意最新工藝的獲取，并提供更新鏈接，作業(yè)人員僅需點擊該鏈接，即可完成工藝的更新；工藝臨時更改反饋模型提供更改請求功能，當車間層發(fā)現(xiàn)工藝問題并需要請求更改時，可通過該模塊提起更改請求，等待工藝層響應：若工藝層認可該更改，則返回請求被接受，等待工藝更改通知即可；若工藝層認可該更改，則返回請求被拒絕，車間仍按照當前工藝進行生產(chǎn)制造。 e

45、）員工管理模塊 員工管理模塊主要負責員工工時管理、員工績效管理、員工檔案管理和員工組織管理四個模塊。員工工時管理主要提供員工個人工作時間統(tǒng)計管理功能，主要是指在線作業(yè)時間的統(tǒng)計，通過獲取員工登錄信息，記錄其工作時間，從而對其工作進行統(tǒng)計分析，為績效管理提供依據(jù)；員工績效管理主要負責對員工工作效率、貢獻情況等績效相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析，如出勤率、合格品率等，其中需特別強調的是對知識庫的貢獻，即經(jīng)驗數(shù)據(jù)的提供。通過對這些數(shù)據(jù)的分析處理，結合車間績效管理相關規(guī)章制度，獲得該員工績效的參考考核結果，以指導其更好地投身于車間作業(yè)中；員工檔案管理主要提供員工個人基本信息的管理功能；員工組織管理主要提供員工所

46、在部門、所屬職務、主要職責等組織信息的管理功能。 f）數(shù)據(jù)管理模塊數(shù)據(jù)管理模塊主要負責對整個系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)進行預定義、設定及管理等操作，主要包括參數(shù)管理、報表管理、歷史數(shù)據(jù)管理三個模塊，是一個便捷化數(shù)據(jù)操作入口。4 三維作業(yè)指導書界面設計4.1 指導書主界面根據(jù)上文的分析與設計，以制造業(yè)為對象，設計了三維作業(yè)指導書的主界面，如圖4.1所示。圖4.1 三維作業(yè)指導書主界面三維作業(yè)指導書的主界面大體可分為三部分：人員登錄區(qū)、功能導航區(qū)和功能應用區(qū)人員登錄區(qū)主要提供給車間人員的操作入口，包括當前用戶信息、在線人數(shù)、該用戶最后登錄時間信息，以及用戶設置、修改密碼和注銷操作入口。功能導航區(qū)提供系統(tǒng)各模塊

47、的操作入口，包括上述所有功能模塊，根據(jù)登錄用戶的權限情況，該區(qū)將根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)動態(tài)顯示相應的可操作模塊。功能應用區(qū)是進行系統(tǒng)主要的人機交互區(qū)域，根據(jù)各模塊功能的不同顯示不同的應用界面，以供用戶使用。4.2 可視化瀏覽界面設計本文主要是以車間現(xiàn)場作業(yè)人員為對象進行三維作業(yè)指導書的設計，所以這里只對可視化管理模塊的可視化瀏覽界面進行設計，至于其他模塊的界面這里暫不討論研究?？梢暬癁g覽是三維作業(yè)指導書面向用戶的最重要的窗口，也是現(xiàn)場作業(yè)人員的最終需求體現(xiàn)。如圖4.2和4.3所示是可視化瀏覽的結構展示圖（圖4.2是專用工藝示意圖，圖4.3是通用工藝示意圖）。圖4.2專用工藝示意圖圖4.3 通用工藝示意圖

48、如圖4.4所示是專用工藝作業(yè)指導書的可視化瀏覽界面，零件基本信息部分是基本標識要素，包括：零件圖號、零件名稱、工序號、工序名稱等基本要素；零件工序完成示意圖部分向作業(yè)人員顯示的三維工藝模型圖，是讓員工對作業(yè)內容有較直觀，明了的理解，達到易明白之目的；工序描述部分 是作業(yè)上的具體操作方法及必要的步驟。它是為了達到品質要求及生產(chǎn)效率要求而作出的一個詳細的作業(yè)內容及避免作業(yè)混亂、錯誤的作業(yè)步驟，起保證產(chǎn)品質量及生產(chǎn)效率的作用；物料信息部分包含：材料牌號、厚度、長*寬、材料消耗和樣板號，是讓員工明確使用材料的要求，可避免作業(yè)上的用料錯誤問題；設備信息部分包含：設備型號、設備操作和檢具號，它是

49、表明在生產(chǎn)作業(yè)過程中為了保證品質或效率而須要的必備工具或設備。圖4.4 專用工藝作業(yè)指導書的可視化瀏覽界面如圖4.5所示是通用工藝作業(yè)指導書的可視化瀏覽界面，崗位規(guī)范部分包括：崗位職責、工作規(guī)范、安全規(guī)章、設備操作與維護和應急預案5塊內容。現(xiàn)場作業(yè)人員可以根據(jù)登錄的用戶信息來確定相關的崗位信息從而獲得該崗位的通用工藝作業(yè)指導信息，來指導作業(yè)。圖4.5 通用工藝作業(yè)指導書的可視化瀏覽界面5 總結與展望5.1 全文工作總結作業(yè)指導書是指導車間現(xiàn)場作業(yè)人員完成作業(yè)任務的標準文件，對生產(chǎn)作業(yè)有著舉足輕重的地位和作用。三維作業(yè)指導書是在車間數(shù)字化的基礎上將車間的作業(yè)以可視化的方式展現(xiàn)給現(xiàn)場工作人員，達到

50、更合理，更便捷，更舒適的效果，提高作業(yè)效率。本文重點研究了傳統(tǒng)紙質作業(yè)指導書所存在的弊端和鋼格板企業(yè)對三維作業(yè)指導書的功能需求，以及鋼格板車間的工藝信息，進而對三維作業(yè)指導書的組成結構作了研究，最后進行了三維作業(yè)指導書的可視化界面設計?，F(xiàn)將本文所作的主要研究工作和取得的成果總結如下：a) 通過對鋼格板制造企業(yè)的車間生產(chǎn)現(xiàn)狀尤其是工藝方面的現(xiàn)狀的分析，對三維作業(yè)指導書進行了需求分析，建立了面向三維工藝的功能需求。b) 重點研究了鋼格板制造企業(yè)現(xiàn)行的作業(yè)指導書，分析了其對企業(yè)的作用與意義，然后歸納出現(xiàn)行作業(yè)指導書的類型和其存在的不足之處，為三維作業(yè)指導書的設計奠定了良好的基礎。c) 基于對三維作業(yè)

51、指導書的需求，對鋼格板車間工藝信息作了分類歸納，提出了多視圖的表達方式，在此基礎上架構了三維作業(yè)指導書的組成結構。d) 基于對三維作業(yè)指導書的的功能需求、鋼格板車間工藝信息、多視圖表達方式以及三維作業(yè)指導書的組成結構，結合鋼格板企業(yè)的需求，設計了面向三維工藝的作業(yè)指導書的可視化瀏覽界面。5.2 不足和展望三維作業(yè)指導書是在三維工藝環(huán)境下提出來的應用系統(tǒng)，本文雖在三維作業(yè)指導書的組成結構和可視化界面設計取得了一些成果，但是對于一個系統(tǒng)而言還缺少許多關鍵技術的研究，最終是要開發(fā)出一個三維工藝信息應用系統(tǒng)，因此還存在一定的不足之處，還有許多需要進一步研究和完善的地方。下一步工作可以從以下幾個方面展開：a) 進一步研究三維工藝系統(tǒng)的在線自組織方式，以實現(xiàn)系統(tǒng)的在線應用。以及研究邏輯推理的理論和方法，這是研究的重點