安裝工程應(yīng)用技術(shù)doc-天頌建設(shè)集團(tuán)有限公司

1、6安裝工程應(yīng)用技術(shù)目 錄6.1. 管道制作（通風(fēng)、給水管道）連接與安裝技術(shù)6.1.1. 金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)6.1.2. 給水管道卡壓連接技術(shù)6.2. 管線布置綜合平衡技術(shù)6.3. 電纜安裝成套技術(shù)6.3.1. 電纜敷設(shè)與冷縮、熱縮電纜頭制作技術(shù)6.4. 建筑智能化系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)6.4.1. 通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)6.4.2. 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)6.4.3. 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)6.4.4. 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)6.4.5. 安全防范系統(tǒng)6.4.6. 綜合布線系統(tǒng)6.4.7. 智能化系統(tǒng)集成6.4.8. 住宅（小區(qū)）智能化6.4.9. 電源防雷與接地系統(tǒng)6.5. 大型設(shè)備整體安裝技術(shù)(整體提升吊裝技術(shù)

2、)6.5.1. 直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)6.5.2. 直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)6.5.3. 龍門（A 字）桅桿扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）技術(shù)6.5.4. 無錨點(diǎn)推吊大型設(shè)備技術(shù)6.5.5. 氣頂升組裝大型扁平罐頂蓋技術(shù)6.5.6. 液壓頂升拱頂罐倒裝法6.5.7. 超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)6.5.8. 集群液壓千斤頂整體提升（滑移）大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù)6.6. 建筑智能化系統(tǒng)檢測(cè)與評(píng)估6.6.1. 系統(tǒng)檢測(cè)6.6.2. 系統(tǒng)評(píng)估6安裝工程應(yīng)用技術(shù)內(nèi) 容6.1. 管道制作（通風(fēng)、給水管道）連接與安裝技術(shù)6.1.1. 金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)（1） 主要技術(shù)內(nèi)容金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭

3、連接技術(shù)是近年來風(fēng)管加工制作的新技術(shù)，與傳統(tǒng)角鋼法蘭連接技術(shù)相比，具有制作、安裝生產(chǎn)效率高，操作勞動(dòng)強(qiáng)度降低，產(chǎn)品質(zhì)量易于控制等特點(diǎn)。不僅在國(guó)外廣泛應(yīng)用，在我國(guó)也已具有一定市場(chǎng)應(yīng)用量。薄鋼板法蘭風(fēng)管的風(fēng)管與法蘭同為一體（或鍍鋅板制作的法蘭條），風(fēng)管間的連接采用彈簧夾式、插接式或頂絲卡緊固方式。薄鋼板法蘭風(fēng)管的制作，根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行?？刹捎脝螜C(jī)設(shè)備分工序完成風(fēng)管制作；也可采用在計(jì)算機(jī)控制下，將下料、風(fēng)管管板及法蘭成形一次完成的直風(fēng)管制作流水線。流水線使用鍍鋅板卷材，從根據(jù)風(fēng)管需要連續(xù)進(jìn)行管材下料到半成品加工完成，全部工序只需30 秒鐘，實(shí)現(xiàn)了直風(fēng)管加工和風(fēng)管配件下料的自動(dòng)化。異形風(fēng)管可采用數(shù)

4、控等離子切割設(shè)備下料，有效節(jié)省傳統(tǒng)展開下料繁瑣操作所耗費(fèi)的時(shí)間。（2） 技術(shù)指標(biāo)金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50243-2002 以及建設(shè)部部頒標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程JGJ141-2004 規(guī)定。（3） 適用范圍矩形薄鋼板法蘭風(fēng)管適用于中、低壓通風(fēng)及空調(diào)工程中的送、排風(fēng)系統(tǒng)（含空調(diào)凈化系統(tǒng)）。風(fēng)管長(zhǎng)邊尺寸一般為2000mm 以下。超出此規(guī)格尺寸的風(fēng)管，可采取加固措施。（4） 已應(yīng)用的典型工程金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)在國(guó)內(nèi)的建筑工程中，例如在許多高層建筑、大型公共建筑、工業(yè)廠房等通風(fēng)空調(diào)工程中送、排風(fēng)的中、低壓系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)（含凈化

5、空調(diào)系統(tǒng)）中得到普遍應(yīng)用。比較典型的工程有北京東方廣場(chǎng)、中國(guó)銀行大廈、北京遠(yuǎn)洋大廈、中國(guó)大劇院等大型代表工程。6.1.2. 給水管道卡壓連接技術(shù)（1） 主要技術(shù)內(nèi)容簿壁不銹鋼給水管道是一種取代鍍鋅鋼管最理想的管材，可以有效地避免水質(zhì)的“二次污染”。不銹鋼卡壓式管件連接技術(shù)摒棄了螺紋、焊接、膠接等傳統(tǒng)給水管道連接技術(shù)，是采用不銹鋼水管專用連接管件的新型、耐久連接型管件，具有保護(hù)水質(zhì)衛(wèi)生、抗瘸蝕性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)以及優(yōu)良的力學(xué)性能等主要特征。（2） 技術(shù)指標(biāo)不銹鋼卡壓式管件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GBT192281 一2003；薄壁不銹鋼水管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB192282 一2003；0 型密封幽執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB192283

6、 一2003。薄壁不銹鋼水管及不銹鋼卡壓式管件的材料一般采用奧氏不銹鋼。型密封圈采用丁基橡膠，耐熱水、抗老化、抗添加劑，適用于飲用水。（3） 適用范圍不銹鋼卡壓式管件連接技術(shù)使薄壁不銹鋼給水管道可以廣泛地應(yīng)用于給水、熱水、飲用水、排水采暖等管道系統(tǒng)中。（4） 已應(yīng)用的典型工程薄壁不銹鋼卡壓式連接水管在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，比較典型的工程有：北京人民大會(huì)堂冷熱水工程、國(guó)家財(cái)政部辦公摟直飲水工程、上海湯臣花園熱水工程、上海F1 國(guó)際賽車場(chǎng)冷熱水工程、大慶36000 戶人家直飲水工程。6.2. 管線布置綜合平衡技術(shù) (1) 主要技術(shù)內(nèi)容管線布置綜合平衡技術(shù)是施工管理技術(shù)，隨著建筑工程施工圖紙電子版的

7、應(yīng)用，為施工過程控制以及竣工資料整理提供了較好的條件。為了更好的落實(shí)和調(diào)整工程建設(shè)方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，合理分布機(jī)電工程各專業(yè)管線的位置，在設(shè)計(jì)交底和綜合審圖階段，由機(jī)電總承包方采用機(jī)電管線綜合平衡技術(shù)，可以最大限度實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)和施工之間的銜接，為機(jī)電總承包方有效協(xié)調(diào)各機(jī)電專業(yè)分包方的施工提供技術(shù)支持，為施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。(2) 技術(shù)特點(diǎn)機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)的推行與應(yīng)用，可以縮短施工工期、避免各安裝專業(yè)施工階段管路(線)交叉打架、銜接不當(dāng)而造成的返工浪費(fèi)、提高工程質(zhì)量并創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)特點(diǎn)如下： 機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)可以較快完善節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工詳圖設(shè)計(jì)。 機(jī)電管線布置綜合平

8、衡技術(shù)通過采用綜合圖紙解決在保證功能情況下機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部管線的標(biāo)高和位置問題，避免交叉時(shí)產(chǎn)生沖突，同時(shí)還要配合并滿足結(jié)構(gòu)及裝修的各個(gè)位置要求。綜合審圖的水平不僅僅依賴于各專業(yè)施工員的施工管理經(jīng)驗(yàn)，而是通過施工過程在計(jì)算機(jī)上的預(yù)裝配，盡可能全面發(fā)現(xiàn)施工圖紙存在的技術(shù)問題，并盡可能在施工準(zhǔn)備階段全部解決。 通過機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)可以在排列各種管道(線)時(shí)考慮運(yùn)行管理維修和二次施工對(duì)不同管線尤其是先后施工的管道(線)，綜合圖紙要預(yù)先考慮到先施工的管道(線)不要影響后續(xù)施工的管道(線)。同時(shí)，綜合平衡還可考慮對(duì)于需要維修和二次施工的管道(線)的安排，對(duì)于以后需要維修的管線留出足夠的位置。 施工成本

9、控制是工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。通過應(yīng)用管線綜合平衡技術(shù)，機(jī)電安裝施工單位可以主動(dòng)進(jìn)行成本控制，如采用綜合支吊架，可減少施工安裝后的拆改工作量，從而最大限度的降低工程成本。由于圖紙制作處理審核全在現(xiàn)場(chǎng)，使與機(jī)電項(xiàng)目有關(guān)的管理及施工人員(包括甲方、監(jiān)理、總包、勞務(wù)分包)，均通過綜合圖涉及的專業(yè)內(nèi)容(各專業(yè)圖紙的綜合圖、機(jī)電樣板的匯總報(bào)審圖、與土建的交接圖、方案附圖、洽商附圖、報(bào)驗(yàn)圖及工程管理用圖等)進(jìn)行管理調(diào)整，及時(shí)掌握變更狀況。(3) 適用范圍機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)對(duì)加強(qiáng)機(jī)電總承包工程的管理是非常重要的，是經(jīng)過工程檢驗(yàn)行之有效的管理技術(shù)，在工程管理中推廣，特別是在機(jī)電總承包管理工程中推廣應(yīng)用，會(huì)創(chuàng)

10、造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。(4) 已應(yīng)用的典型工程近年來機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)在許多高層建筑、大型公共建筑的機(jī)電總承包管理工程中逐漸得到普遍應(yīng)用，比較典型的工程有東方廣場(chǎng)工程、Soho 現(xiàn)代城工程、光彩國(guó)際中心工程等。6.3. 電纜安裝成套技術(shù)6.3.1. 電纜敷設(shè)與冷縮、熱縮電纜頭制作技術(shù)（1） 主要技術(shù)內(nèi)容采用高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜熱縮接頭技術(shù)和高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜冷縮接頭技術(shù)，首先對(duì)電纜確定絕緣外徑提供電纜頭套管范圍，用PVC 帶綁扎剝開電纜，保留35mm 銅屏蔽，進(jìn)行良好電纜頭預(yù)處理；用恒力彈簧將接地編制線固定在鎧裝帶上，對(duì)冷收縮套管安裝要保證冷縮終端的有效距離及頂部防水密封；安裝冷縮式終

11、端頭要保證主絕緣光滑，并分段標(biāo)識(shí)。（2） 技術(shù)指標(biāo)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50168、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303、額定電壓26/35kv 及以下電力電纜附件基本性能要求（3） 適用范圍高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜熱縮接頭技術(shù)對(duì)于單芯的適應(yīng)于6kV35 kV 單芯戶內(nèi)外熱縮終端接頭芯線截面積為35630mm2的銅帶屏蔽、無鎧裝的聚乙烯絕緣電纜；三芯的適應(yīng)于6kV35 kV 三芯戶內(nèi)外熱縮終端接頭和熱縮中間接頭電纜為銅帶屏蔽、鋼帶鎧裝的聚乙烯絕緣電纜。高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜冷縮接頭技術(shù)對(duì)于單芯戶內(nèi)外冷縮終端和冷縮中間接頭，芯線截面積為35630mm2的銅帶屏蔽、無鎧裝的

12、聚乙烯絕緣電纜；三芯的適應(yīng)于6kV35 kV 三芯戶內(nèi)外冷縮終端接頭和冷縮中間接頭電纜為銅帶屏蔽、鋼帶鎧裝的聚乙烯絕緣電纜。（4） 已應(yīng)用的典型工程電纜敷設(shè)與冷縮、熱縮電纜頭制作技術(shù)在國(guó)內(nèi)的許多大型公共建筑、工業(yè)廠房等電氣工程建筑工程中得到普遍應(yīng)用，比較典型的工程有鎮(zhèn)海煉化熱力站、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北侖熱電廠等。6.4. 建筑智能化系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)6.4.1. 通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) (1) 主要技術(shù)內(nèi)容通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是指：用戶程控電話交換機(jī)系統(tǒng)、用戶接入網(wǎng)（xDSL、HFC和FTTx 等）、VSAT 衛(wèi)星通信系統(tǒng)、微蜂窩數(shù)字無繩電話系統(tǒng)、無線信號(hào)覆蓋系統(tǒng)、光纖傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星接收及有線電視系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、

13、公共及緊急廣播系統(tǒng)等。對(duì)于建筑工程中的通信系統(tǒng)不同于電信級(jí)的主干通信系統(tǒng)。但他們確是構(gòu)成信息社會(huì)的基本單元。隨著信息技術(shù)的發(fā)展數(shù)字化通信手段已是建筑工程的必需。(2) 技術(shù)指標(biāo)GB/T 50314 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、GY/T 106 有線電視系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范、信息產(chǎn)業(yè)部、廣電總局等系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6.4.2. 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)利用通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成技術(shù)、多媒體技術(shù)等手段將各獨(dú)立用戶終端計(jì)算機(jī)連接起來，達(dá)到資源共享。主要有以太網(wǎng)、ATM交換網(wǎng)、令牌環(huán)網(wǎng)絡(luò)。(2) 技術(shù)指標(biāo)信息產(chǎn)業(yè)部、國(guó)際相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。6.4.3. 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容建筑設(shè)備監(jiān)控系

14、統(tǒng)是由現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集/控制設(shè)備（DDC）、傳輸網(wǎng)絡(luò)、和中心主控制設(shè)備組成，主要功能是完成對(duì)各類機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、控制及自動(dòng)化管理，實(shí)現(xiàn)安全、可靠、節(jié)能和集中管理的要求。主要實(shí)現(xiàn)：1）對(duì)冷熱源系統(tǒng)的控制管理功能2）對(duì)空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)的控制功能3）對(duì)變配電系統(tǒng)的監(jiān)視功能4）對(duì)照明系統(tǒng)的檢測(cè)控制5）對(duì)給排水系統(tǒng)的監(jiān)視控制功能6）對(duì)電梯與電動(dòng)扶梯系統(tǒng)的監(jiān)視功能7）建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與主要設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信(2) 技術(shù)指標(biāo)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.4. 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) (1) 主要技術(shù)內(nèi)容火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主要由前端報(bào)警探測(cè)器、傳輸線路、相應(yīng)聯(lián)動(dòng)模塊及設(shè)備、區(qū)域控制器或集中控制器組成。

15、主要功能是利用現(xiàn)代通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)，在早期發(fā)生火情時(shí)提前預(yù)警，當(dāng)火警確認(rèn)后，通過聯(lián)動(dòng)功能啟動(dòng)相應(yīng)的滅火系統(tǒng)，將火災(zāi)損失減到最小。(2) 技術(shù)指標(biāo)符合火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.4.5. 安全防范系統(tǒng) (1) 主要技術(shù)內(nèi)容安全防范系統(tǒng)主要通過利用科技手段、綜合通信技術(shù)、多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等，對(duì)所保護(hù)的對(duì)象采取技術(shù)防范措施的手段。包括：入侵報(bào)警系統(tǒng)、音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡更管理系統(tǒng)、停車庫(kù)/場(chǎng)管理系統(tǒng)等。(2) 技術(shù)指標(biāo)符合智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.6. 綜合布線系統(tǒng)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容綜合布線是所

16、有通訊系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的物理媒質(zhì)層，它主要為通訊提供物理鏈路，分為工作區(qū)子系統(tǒng)、水平子系統(tǒng)、管理間子系統(tǒng)、垂直主干子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)等。目前主流為主干采用光纖，水平及接插件主要采用超五類和六類非屏蔽系統(tǒng)。(2) 技術(shù)指標(biāo)建筑與建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.4.7. 智能化系統(tǒng)集成(1) 主要技術(shù)內(nèi)容主要通過軟件進(jìn)行信息系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)綜合管理決策。(2) 技術(shù)指標(biāo)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.4.8. 住宅（小區(qū)）智能化(1) 主要技術(shù)內(nèi)容通過各種控制技術(shù)、通信技術(shù)、報(bào)警技術(shù)、多媒體處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)居住環(huán)境的極大改善，目前主要是智能家居系統(tǒng)的應(yīng)用，為住戶提供使用上的便利

17、及安全保證。(2) 技術(shù)指標(biāo)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.4.9. 電源防雷與接地系統(tǒng)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容隨著智能化系統(tǒng)的發(fā)展，促進(jìn)了防雷技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品生產(chǎn)，包括：信號(hào)防雷、電源防雷。接地系統(tǒng)對(duì)電子產(chǎn)品尤其通信系統(tǒng)尤為重要，接地系統(tǒng)直接影響到智能化系統(tǒng)及產(chǎn)品的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) 技術(shù)指標(biāo)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.5. 大型設(shè)備整體安裝技術(shù)(整體提升吊裝技術(shù))6.5.1. 直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)具有安全、經(jīng)濟(jì)、操作方便等特點(diǎn)。通常情況下，當(dāng)廠房柱頭及屋架結(jié)構(gòu)不能利用時(shí)，大多數(shù)橋式起重機(jī)的吊裝都采用此法。施工時(shí)，先將橋式起重機(jī)兩片大梁運(yùn)到起吊位置進(jìn)行拼

18、裝，桅桿直立在大車之間，再將小車、駕駛室安裝就位，并把小車?yán)危镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引，一次性整體吊裝橋式起重機(jī)就位。(2) 技術(shù)指標(biāo)直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，桅桿站立位置、桅桿有效高度、橋式起重機(jī)回轉(zhuǎn)就位可能性等因素均須在設(shè)計(jì)方案時(shí)預(yù)先考慮。(3) 適用范圍直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)適用于在車間廠房?jī)?nèi)或露天的大型、重型橋式起重機(jī)的提升就位，尤其適用于在車間廠房?jī)?nèi)和其它難以采用吊機(jī)吊裝的場(chǎng)合。(4) 已應(yīng)用的典型工程直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù)已形成了一套成熟可行的吊裝施工工法，被許多施工企業(yè)在安裝工作中普遍使用。如東方電機(jī)廠550/250

19、t×33m 橋式起重機(jī)安裝工程等。6.5.2. 直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容利用直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備時(shí)，先在設(shè)備基礎(chǔ)旁立兩根桅桿，將要吊立的設(shè)備臥放就位在兩桅桿之間，使其上部吊點(diǎn)位于基礎(chǔ)上方，底部座在滑動(dòng)排子上。提升設(shè)備上部，設(shè)備下部跟著水平滑移，使設(shè)備整體吊裝就位。本方法起重量大，且設(shè)備吊起后直立、便于安裝，吊裝過程穩(wěn)。設(shè)備上附件可在地面全部裝好，減少高空作業(yè)，加快工程進(jìn)度，有利于保證工程質(zhì)量和安全。(2) 技術(shù)指標(biāo)直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。桅桿一般置于基礎(chǔ)的兩側(cè)，雙桅桿的底座中心連線要通過基礎(chǔ)中心

20、，并與設(shè)備臥放時(shí)的縱軸線相垂直，兩桅桿與基礎(chǔ)中心距離相等。設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高一般不大于1.5m。每根桅桿的風(fēng)纜數(shù)目一般為8 條，應(yīng)按對(duì)稱的原則進(jìn)行架設(shè)。(3) 適用范圍直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)廣泛應(yīng)用于大型立式設(shè)備，特別是化工裝置中各類重型設(shè)備或設(shè)備群的吊裝。(4) 已應(yīng)用的典型工程此項(xiàng)技術(shù)解決了在無法應(yīng)用吊車施工的場(chǎng)所吊裝立式設(shè)備的問題，在各類塔式設(shè)備的吊裝中得到了廣泛的應(yīng)用。6.5.3. 龍門（A 字）桅桿扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容龍門桅桿扳吊法扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）的施工方法，是在龍門桅桿吊推法和旋轉(zhuǎn)起扳法的基礎(chǔ)上發(fā)展的，其突出特點(diǎn)是在吊裝過程中除卷?yè)P(yáng)機(jī)與制動(dòng)索具錨點(diǎn)外

21、，該龍門桅桿（門架）不需纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單，吊裝時(shí)間短，設(shè)備（構(gòu)件）上附件可在地面全部裝好，減少高空作業(yè)，加快工程進(jìn)度，有利于保證工程質(zhì)量和安全。此種方法成熟、先進(jìn)、高效，使安全吊裝條件有所改善，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用價(jià)值。(2) 技術(shù)指標(biāo)龍門桅桿扳吊法扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）的施工方法的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。吊裝過程中要用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)門架側(cè)向位移，門架上橫梁中心側(cè)向位移60mm。門架兩底鉸前后偏差110mm，塔架頂部中心偏差65mm。監(jiān)控塔架頂鉸腕孔與軸的間隙處，不允許在軸的下方出現(xiàn)間隙，軸的下方應(yīng)緊貼孔壁。(3) 適用范圍龍門桅桿扳吊法扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）的施工方

22、法，適用于施工場(chǎng)地狹窄的安裝場(chǎng)合和各種不同高度直立式設(shè)備的吊裝工作。(4) 已應(yīng)用的典型工程龍門桅桿扳吊法扳立大型設(shè)備（構(gòu)件）的施工方法，已多次成功地應(yīng)用在大型構(gòu)件與設(shè)備的吊裝實(shí)踐中，安全可靠。比較典型的工程有：65m 煤制氣火炬吊裝、浙江省蒼南縣海拔近1000m 高的鶴頂山上兩臺(tái)NTK-500/40型風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝等。6.5.4. 無錨點(diǎn)推吊大型設(shè)備技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容無錨點(diǎn)推吊法解決了在非常狹小的施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝大噸位的設(shè)備或大型構(gòu)件的難題。吊推法的門架無需拖拉繩和錨點(diǎn)，其主要工作過程由“吊”和“推”兩種動(dòng)作組成，故稱無錨點(diǎn)吊推法。全部吊裝過程一般由豎立門架、起吊設(shè)備、扳倒門架、推舉就位、

23、放下門架等五道工序完成。吊推法工藝先進(jìn)，省時(shí)省工，安全可靠，完全符合優(yōu)質(zhì)、高速、低耗的要求，有著十分廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。(2) 技術(shù)指標(biāo)無錨點(diǎn)推吊法的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。此法使用較矮的柜式門架，對(duì)稱無偏心受載，無拖拉繩的壓力，消除了桅桿起重機(jī)所需要的纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)。一般前吊點(diǎn)位于理論重心的上方3.04.5m，后吊點(diǎn)位于理論重心的下方4.57.0m（高設(shè)備取上限，低設(shè)備取下限），門架在滑道上的初始位置，應(yīng)設(shè)在設(shè)備前吊點(diǎn)外側(cè)0.51m 左右，兩立柱夾角?5º10º。(3) 適用范圍無錨點(diǎn)推吊法適用于施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物較多，周圍環(huán)境復(fù)雜，設(shè)置纜風(fēng)繩、錨點(diǎn)困難，基

24、礎(chǔ)在地面的高、重型設(shè)備或構(gòu)件，難以采用大型桅桿進(jìn)行吊裝作業(yè)的場(chǎng)合現(xiàn)場(chǎng)，特別是老廠擴(kuò)建中施工。(4) 已應(yīng)用的典型工程無錨點(diǎn)推吊法工藝已多次在大型設(shè)備吊裝工程中順利實(shí)施，如湖南洞庭氮肥廠事故排放裝置的排氣筒和某毫秒爐初餾塔吊裝等。6.5.5. 氣頂升組裝大型扁平罐頂蓋技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容氣頂法吊裝大型扁平罐頂蓋技術(shù)是利用空氣為介質(zhì)，采取提高和保持一定的空氣壓力，將大型貯罐頂蓋向上頂升，上升平衡、安全可靠，頂升時(shí)頂蓋受力均勻，不易變形。氣頂法吊裝具有上升平衡、安全可靠，頂升時(shí)頂蓋受力均勻，因此構(gòu)件不易變形，與機(jī)械方式吊裝相比可節(jié)省不少機(jī)具費(fèi)用開支，是確保工程質(zhì)量且效益明顯的一種大型構(gòu)件整體吊裝工

25、藝方法。(2) 技術(shù)指標(biāo)氣頂法吊裝大型扁平罐頂蓋技術(shù)的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。送風(fēng)系統(tǒng)、平衡導(dǎo)向系統(tǒng)、密封裝置、測(cè)控系統(tǒng)均需經(jīng)過測(cè)試，應(yīng)備有一臺(tái)備用鼓風(fēng)機(jī)和相應(yīng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組，切實(shí)保證氣頂過程的連續(xù)性與穩(wěn)定性。正式氣頂升前應(yīng)進(jìn)行試氣頂升，檢查頂蓋懸浮狀態(tài)時(shí)的水平狀況，相對(duì)高差應(yīng)控制在50mm 以內(nèi)，還應(yīng)檢查頂蓋四周的密封情況，防止過大漏風(fēng)量。升速以1214m/h 為宜，在打入斜楔鐵塊的過程中，筒體內(nèi)空氣應(yīng)保持一定壓力(高于正常氣頂壓力200300Pa)。(3) 適用范圍氣頂法吊裝大型扁平罐頂蓋技術(shù)適用于類似結(jié)構(gòu)形式的貯罐制作安裝工程。(4) 已應(yīng)用的典型工程氣頂法吊裝大型扁

26、平罐頂蓋技術(shù)目前在國(guó)外已普遍應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)還處于剛起步階段，具有廣闊的推廣前景。如上海浦東新區(qū)長(zhǎng)江邊天然氣事故氣源備用站2 萬(wàn)m³低溫罐頂蓋，采用氣頂升法成功將其沿筒體內(nèi)壁從7.6m 標(biāo)高處，平穩(wěn)吹升到34.207m 標(biāo)高處，并順利鎖定就位。6.5.6. 液壓頂升拱頂罐倒裝法(1) 主要技術(shù)內(nèi)容液壓頂升拱頂罐倒裝法屬于一種新的工藝，它采用在罐體內(nèi)布設(shè)液壓頂升機(jī)，自動(dòng)控制液壓頂升。此法機(jī)具自動(dòng)化水平高，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，適應(yīng)性強(qiáng)，容易形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，工裝能夠重復(fù)使用因而成本低，經(jīng)濟(jì)效益好(2) 技術(shù)指標(biāo)液壓頂升拱頂罐倒裝法的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

27、整個(gè)工裝機(jī)具包括液壓頂升索具系統(tǒng)、液壓頂升油路系統(tǒng)和儀表操作臺(tái)系統(tǒng)。頂升機(jī)由主罐體、I 級(jí)活塞桿、II 級(jí)活塞桿等構(gòu)成。設(shè)置中心柱來平衡液壓頂升機(jī)外罩所受的外傾覆力矩，保證起吊的安全和穩(wěn)定，并在組對(duì)拱頂罐蓋時(shí)作為罐蓋板組對(duì)的支撐胎具。為提高罐壁的剛度，需設(shè)置脹圈。為了操作自動(dòng)化，在每個(gè)液壓頂升系統(tǒng)上要裝自控閥、液壓限位器、報(bào)警裝置等。在罐體外要設(shè)一臺(tái)操作儀表盤，用以控制液壓頂升機(jī)頂升和下降。(3) 適用范圍液壓頂升拱頂罐倒裝法適用于類似結(jié)構(gòu)形式的貯罐制作安裝工程。(4) 已應(yīng)用的典型工程液壓頂升拱頂罐倒裝法現(xiàn)已在石油類儲(chǔ)罐安裝中得到普遍應(yīng)用，如10000m3拱頂罐安裝工程等。6.5.7. 超高

28、空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)整體結(jié)構(gòu)是由斜承索、牽引小車、斜承索弛度調(diào)控系統(tǒng)、小車提升牽引系統(tǒng)和小車返回牽引系統(tǒng)五部分組成。被吊運(yùn)的設(shè)備懸掛在牽引小車下，由小車提升裝置，沿斜承索向上提升到高空建筑物上就位，然后再由小車返回裝置，將牽引小車?yán)氐降孛?。此法吊升高度高，跨度大，吊運(yùn)裝置簡(jiǎn)單，操作安全可靠，吊運(yùn)時(shí)斜承索的松弛度能通過馳度調(diào)控裝置進(jìn)行調(diào)控，并配有張力指示裝置，便于設(shè)備的起吊和就位。(2) 技術(shù)指標(biāo)超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)的設(shè)計(jì)及選用應(yīng)遵循國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。整個(gè)斜承索吊運(yùn)裝置需經(jīng)過空載、額定負(fù)載、超載的試運(yùn)行測(cè)試，確定其性能良好。牽引小車應(yīng)在

29、斜承索架設(shè)過程中進(jìn)行掛設(shè)，斜承索的長(zhǎng)度必須丈量正確，牽引提升鋼絲繩要盡量和斜承索相平行；提升用的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)盡可能的布置在該建筑物的頂層，卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有足夠的容繩量；設(shè)備吊運(yùn)過程中必須自始至終地對(duì)拉磅(張力指示器)指示讀數(shù)進(jìn)行全行程的監(jiān)視，并隨時(shí)向總指揮匯報(bào)變化情況；應(yīng)對(duì)所有滑車和錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查監(jiān)視，防止出現(xiàn)錨固點(diǎn)松動(dòng)及滑車過熱等現(xiàn)象。(3) 適用范圍超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)適用于高聳建筑物上部設(shè)備的吊運(yùn)與安裝，如類似具有足夠剛度和強(qiáng)度的電視塔等頂部設(shè)備的吊運(yùn)。(4) 已應(yīng)用的典型工程超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù)已在上海東方明珠廣播電視塔上球頂層（標(biāo)高288m）熱泵機(jī)組吊裝工程中得到了應(yīng)用。6.5.8. 集群液壓千斤頂整體提升（滑移）大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容集群液壓千斤頂整體提升（滑移）大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù)目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”方法，其中有如下兩種方式：上拔式和爬升式。前者將液壓提升千斤頂設(shè)置在承重結(jié)構(gòu)的永久柱上，懸掛鋼絞線的上端與液壓提升千斤頂穿心固定，下端與提升構(gòu)件用錨具連固在一起。后者懸掛鋼絞線的上端固定在永久性結(jié)構(gòu)上，將液壓提升千斤頂設(shè)置在鋼絞線下端。采用集群液壓千斤頂整體提升（滑移）大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù)，施工方法正確、工藝成熟、技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。(2) 技術(shù)指標(biāo)集群液壓千斤頂整體提升（滑移）大型設(shè)