火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難)_第1頁(yè)
火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難)_第2頁(yè)
火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難)_第3頁(yè)
火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難)_第4頁(yè)
火力發(fā)電集控電氣簡(jiǎn)答題(難)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、1. 發(fā)電機(jī)變功率因數(shù)運(yùn)行注意事項(xiàng)(1) 發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間周波的變化范圍為50±0.2Hz;(2) 發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.9(遲相),根據(jù)系統(tǒng)要求,發(fā)電機(jī)允許進(jìn)相運(yùn)行;(3) 當(dāng)降低功率因數(shù)時(shí),轉(zhuǎn)子電流不允許大于額定值,而且視在功率應(yīng)減少;(4) 當(dāng)增大功率因數(shù)時(shí),發(fā)電機(jī)的視在功率不能大于額定值;(5) 發(fā)電機(jī)功率因數(shù)變化時(shí)的允許負(fù)荷見(jiàn)附錄發(fā)電機(jī)V形曲線。2. 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行條件(1) 發(fā)電機(jī)在功率因數(shù)0.95(進(jìn)相)帶額定功率可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。不同功率因數(shù)進(jìn)相運(yùn)行能力見(jiàn)附圖運(yùn)行容量曲線;(2) 發(fā)電機(jī)在任何有功負(fù)荷下進(jìn)相運(yùn)行,功率因數(shù)都不能低于0.95(進(jìn)相);(3) 在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)

2、行期間,10kV廠用母線電壓不能低于9.5kV,3kV廠用母線電壓不能低于2.85kV否則停止繼續(xù)降低無(wú)功負(fù)荷;(4) 在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間,發(fā)電機(jī)定子電壓、定子電流不能超過(guò)運(yùn)行限額,否則停止繼續(xù)降低無(wú)功負(fù)荷;(5) 在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間,應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度、溫升不能超過(guò)運(yùn)行限額,否則立即停止進(jìn)相運(yùn)行;(6) 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)AVR必須在自動(dòng)方式運(yùn)行,且失磁保護(hù)必須投入運(yùn)行。3、 發(fā)電機(jī)升速中的注意事項(xiàng)(1) 發(fā)電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及其全部設(shè)備均已帶電,不允許進(jìn)入其間隔檢查、操作。(2) 在升速過(guò)程中,應(yīng)監(jiān)聽(tīng)發(fā)電機(jī)的聲音,檢查軸承油流及機(jī)組振動(dòng)情況。(3) 發(fā)電機(jī)升速過(guò)程中,應(yīng)

3、檢查集電環(huán)(滑環(huán))上的電刷是否有跳動(dòng)、卡澀或接觸不良的現(xiàn)象,如有異常,應(yīng)設(shè)法消除。4、 發(fā)電機(jī)并列注意事項(xiàng)(1) 只有在發(fā)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速且準(zhǔn)備升壓、并網(wǎng)前才可合出線主刀閘;(2) 并網(wǎng)時(shí),如遇到同期裝置死機(jī)情況,應(yīng)退出DCS同期指令,在就地按“復(fù)位”鍵復(fù)位,如不能恢復(fù)正常,通知繼保處理;如同期裝置出現(xiàn)自檢錯(cuò)誤時(shí),通知繼保處理;(3) 并網(wǎng)前應(yīng)檢查PSS在退出位;(4) 并網(wǎng)時(shí)只采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置,經(jīng)同期鑒定后才能與系統(tǒng)并列,不允許手動(dòng)并網(wǎng);(5) 并網(wǎng)后應(yīng)及時(shí)退出同期裝置及DEH系統(tǒng)至自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置允許信號(hào),并網(wǎng)后應(yīng)及時(shí)斷開(kāi)同期裝置電源開(kāi)關(guān);(6) 發(fā)電機(jī)不允許在未充氫和定子線圈未通水的情況

4、下投入勵(lì)磁升壓;發(fā)電機(jī)升壓并網(wǎng)前,應(yīng)確認(rèn)發(fā)變組、高壓廠變、勵(lì)磁變一次回路各開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài)正確;并與OIS上的顯示位置對(duì)應(yīng);(7) 對(duì)于機(jī)組新安裝或大修以后或一次回路、二次回路檢修后,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)相序與系統(tǒng)相序不一致,必須由檢修確認(rèn),經(jīng)定相正確后,才允許機(jī)組并列;(8) 正常情況下,發(fā)電機(jī)應(yīng)用500KV母線側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列,用中間聯(lián)絡(luò)斷路器解、合環(huán)。特殊情況下可采用500KV中間聯(lián)絡(luò)斷路器并列。所有解環(huán)、合環(huán)和并列操作必須征得調(diào)度的同意;(9) 發(fā)電機(jī)升壓應(yīng)選擇自動(dòng)升壓方式;勵(lì)磁開(kāi)關(guān)合上后,發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)在短時(shí)內(nèi)顯示出來(lái),如電壓短時(shí)內(nèi)無(wú)顯示,則應(yīng)立即將勵(lì)磁開(kāi)關(guān)斷開(kāi);(10) 主開(kāi)關(guān)合閘后應(yīng)根

5、據(jù)機(jī)端電壓和無(wú)功功率情況及時(shí)調(diào)整勵(lì)磁;(11) 升壓過(guò)程中應(yīng)注意定子電壓、勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流等數(shù)據(jù)指示正常,三相定子電 流基本為零。如發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流已接近空載值(121V,1798A);,而發(fā)電機(jī)定子電壓偏小,應(yīng)停止升壓并降至零值,待查明原因后再進(jìn)行升壓;(12) 發(fā)電機(jī)升壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)、主變、高壓廠變、勵(lì)磁回路有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止升壓,進(jìn)行檢查;當(dāng)發(fā)現(xiàn)定子電流升起或出現(xiàn)定子電壓失控時(shí),立即對(duì)發(fā)電機(jī)滅磁;(13) EX-2100勵(lì)磁系統(tǒng)的投入必須遠(yuǎn)方操作,嚴(yán)禁就地操作;(14) 電機(jī)升壓時(shí),應(yīng)監(jiān)視定子三相電流近零,三相電壓平衡,無(wú)異常現(xiàn)象;5、 同期啟動(dòng)條件(1) 勵(lì)磁開(kāi)關(guān)已合

6、閘(2) AVR已選自動(dòng)(3) 發(fā)電機(jī)定子電壓>90%Un(4) ASS無(wú)故障(5) ASS裝置準(zhǔn)備(6) 發(fā)變組保護(hù)無(wú)動(dòng)作(7) DEH同期允許(8) 已選擇500KV母線斷路器同期或500KV聯(lián)絡(luò)斷路器同期6、 遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停運(yùn)變壓器(1) 變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲;(2) 嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計(jì)的指示限度;(3) 套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象;(4) 變壓器冒煙著火;(5) 當(dāng)發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí),應(yīng)立即將變壓器停運(yùn);(6) 當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況,對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí),將變壓器立

7、即停運(yùn);(7) 變壓器無(wú)保護(hù)運(yùn)行(直流查找接地等能短時(shí)恢復(fù)者除外);(8) 變壓器故障保護(hù)或開(kāi)關(guān)拒動(dòng);(9) 發(fā)生直接威脅人身安全的緊急情況。7、 發(fā)電機(jī)氣體置換合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么?(1) 二氧化碳置換空氣:發(fā)電機(jī)內(nèi)二氧化碳含量大于85%合格;(2) 氫氣置換二氧化碳:發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度大于96%,含氧量小于1.2%合格;(3) 二氧化碳置換氫氣:發(fā)電機(jī)內(nèi)二氧化碳含量大于95%合格;(4) 空氣置換二氧化碳:發(fā)電機(jī)內(nèi)空氣的含量超過(guò)90%合格8、 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻起何作用?(1) 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路中的滅磁電阻Rm主要有兩個(gè)作用:(2) 防止轉(zhuǎn)子繞組間的過(guò)電壓,使其不超過(guò)允許值;(3) 將轉(zhuǎn)子

8、磁場(chǎng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽铀贉绱胚^(guò)程。9、 為什么同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路的滅磁開(kāi)關(guān)不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器?由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路存在較大的電感,而直流電流又沒(méi)有過(guò)零的時(shí)刻,若采用動(dòng)作迅速的斷路器突然動(dòng)作,切斷正常運(yùn)行狀態(tài)下的勵(lì)磁電流,電弧熄滅瞬間會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓,且電流變化速度越大,電弧熄滅越快,過(guò)電壓值就越高,這可能大大超過(guò)勵(lì)磁回路的絕緣薄弱點(diǎn)的耐壓水平,擊穿而損壞。因此,同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路不能裝設(shè)動(dòng)作迅速的斷路器。10、 發(fā)電機(jī)的短路試驗(yàn)?zāi)康暮卧??短路試?yàn)條件是什么?(1) 新安裝或大修后,發(fā)電機(jī)應(yīng)作短路試驗(yàn),其目的是測(cè)量發(fā)電機(jī)的線圈損耗即測(cè)量銅損。發(fā)電機(jī)在進(jìn)行短路試驗(yàn)前,必須滿(mǎn)足下列條件:(2) 發(fā)電

9、機(jī)定子冷卻水正常投入;(3) 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓達(dá)額定值、氫氣冷卻水正常投入;(4) 發(fā)電機(jī)出口用專(zhuān)用的短路排短路;(5) 勵(lì)磁系統(tǒng)能保證緩慢、均勻從零起升壓。11、 勵(lì)磁調(diào)節(jié)器運(yùn)行時(shí),手動(dòng)調(diào)整發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷時(shí)應(yīng)注意什么?增加無(wú)功負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流和定子電流不能超過(guò)額定值,既不要使發(fā)電機(jī)功率因數(shù)過(guò)低。否則無(wú)功功率送出太多,使系統(tǒng)損耗增加,同時(shí)勵(lì)磁電流過(guò)大也將是轉(zhuǎn)子過(guò)熱;降低無(wú)功負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意不要使發(fā)電機(jī)功率因數(shù)過(guò)高或進(jìn)相,從而引起穩(wěn)定問(wèn)題。12、 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行受哪些因素限制?當(dāng)系統(tǒng)供給的感性無(wú)功功率多于需要時(shí),將引起系統(tǒng)電壓升高,要求發(fā)電機(jī)少發(fā)無(wú)功甚至吸收無(wú)功,此時(shí)發(fā)電機(jī)可以由遲相運(yùn)行轉(zhuǎn)

10、變?yōu)檫M(jìn)相運(yùn)行。制約發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的主要因素有:(1) 系統(tǒng)穩(wěn)定的限制;(2) 發(fā)電機(jī)定子端部結(jié)構(gòu)件溫度的限制;(3) 定子電流的限制;(4) 廠用電電壓的限制。13、 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中功率因數(shù)降低有什么影響?當(dāng)功率因數(shù)低于額定值時(shí),發(fā)電機(jī)出力應(yīng)降低,因?yàn)楣β室驍?shù)越低,定子電流的無(wú)功分量越大,由于電樞電流的感性無(wú)功電流起去磁作用,會(huì)使氣隙合成磁場(chǎng)減小,使發(fā)電機(jī)定子電壓降低,為了維持定子電壓不變,必須增加轉(zhuǎn)子電流,此時(shí)若保持發(fā)電機(jī)出力不變,則必然會(huì)使轉(zhuǎn)子電流超過(guò)額定值,引起轉(zhuǎn)子繞組的溫度超過(guò)允許值而使轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。14、 短路對(duì)發(fā)電機(jī)有什么危害?(1) 短路的主要特點(diǎn)是電流大,電壓低。電流大的結(jié)果是

11、產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力和發(fā)熱,它有以下幾點(diǎn)危害:(2) 定子繞組的端部受到很大的電磁力的作用;(3) 轉(zhuǎn)子軸受到很大的電磁力矩的作用;(4) 引起定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱。15、 發(fā)電機(jī)電壓達(dá)不到額定值有什么原因?(1) 磁極繞組有短路或斷路;(2) 磁極繞組接線錯(cuò)誤,以致極性不符;(3) 磁極繞組的勵(lì)磁電流過(guò)低;(4) 換向磁極的極性錯(cuò)誤;(5) 勵(lì)磁機(jī)整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化;(6) 電刷位置不正或壓力不足;(7) 原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或容量過(guò)小,外電路過(guò)載。16、 運(yùn)行中引起發(fā)電機(jī)振動(dòng)突然增大的原因有哪些 ?(1) 電磁原因:轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地,匝間短路,負(fù)荷不對(duì)稱(chēng),氣隙不均勻等;(2) 機(jī)械原因:

12、找正找得不正確,聯(lián)軸器連接不好,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)不平衡;(3) 其他原因:系統(tǒng)中突然發(fā)生嚴(yán)重的短路故障,如單相或兩相短路等;運(yùn)行中,軸承中的油溫突然變化或斷油。由于汽輪機(jī)方面的原因引起的汽輪機(jī)超速也會(huì)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng),有時(shí)會(huì)使其突然加大。17、 什么叫斷路器失靈保護(hù)?失靈保護(hù)又稱(chēng)后備接線保護(hù)。該保護(hù)裝置主要考慮由于各種因素使故障元件的保護(hù)裝置動(dòng)作,而斷路器拒絕動(dòng)作(上一級(jí)保護(hù)靈敏度又不夠),將有選擇地使失靈斷路器所連接母線的斷路器同時(shí)斷開(kāi),防止因事故范圍擴(kuò)大使系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行遭到破壞,保證電網(wǎng)安全。這種保護(hù)裝置叫斷路器失靈保護(hù)。18、 大容量的電動(dòng)機(jī)為什么應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)?電動(dòng)機(jī)電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流是按

13、躲過(guò)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流來(lái)整定的,而電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比額定電流大得多,這就必然降低了保護(hù)的靈敏度,因而對(duì)電動(dòng)機(jī)定子繞組的保護(hù)范圍很小。因此,大容量的電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù),來(lái)彌補(bǔ)電流速斷保護(hù)的不足。19、 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝設(shè)阻尼環(huán)的作用?為了減少不平衡負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)序電流在轉(zhuǎn)子上引起的發(fā)熱,提高發(fā)電機(jī)承受不平衡負(fù)荷的能力,在轉(zhuǎn)子兩端護(hù)環(huán)下布置有紫銅板制成的阻尼環(huán),其齒部深入本體槽楔下。20、 發(fā)電機(jī)逆功率的危害?逆功率保護(hù)用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行的情況下,若汽輪機(jī)主汽門(mén)突然關(guān)閉,而發(fā)變組出口主斷路器未斷開(kāi)時(shí),發(fā)電機(jī)將變?yōu)橥诫妱?dòng)機(jī)運(yùn)行。對(duì)于發(fā)電機(jī)并無(wú)危險(xiǎn),但對(duì)于汽輪機(jī)由于尾部殘留的蒸汽與

14、葉片的摩擦產(chǎn)生鼓風(fēng)損失,將使尾部長(zhǎng)葉片過(guò)熱,從而使汽輪機(jī)損壞。21、 準(zhǔn)同期并列有哪幾個(gè)條件?不符合這些條件產(chǎn)生什么后果?(1) 電壓相等。(2) 電壓相位一致。(3) 頻率相等。(4) 相序相同。i. 電壓不等:其后果是并列后,發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)間有無(wú)功性質(zhì)的環(huán)流出現(xiàn)。ii. 電壓相位不一致:其后果是可能產(chǎn)生很大的沖擊電流,使發(fā)電機(jī)燒毀,或使端部受到巨大電動(dòng)力的作用而損壞。iii. 頻率不等:其后果是將產(chǎn)生拍振電壓和拍振電流,這個(gè)拍振電流的有功成分在發(fā)電機(jī)軸上產(chǎn)生的力矩,將使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)、當(dāng)頻率相差較大時(shí),甚至使發(fā)電機(jī)并入后不能同步。22、 什么叫非同期并列?非同期并列有什么危害?(1) 同

15、步發(fā)電機(jī)在不符合準(zhǔn)同期并列條件時(shí)與系統(tǒng)并列,我們就稱(chēng)之為非同期并列。(2) 非同期并列是發(fā)電廠的一種嚴(yán)重事故,它對(duì)有關(guān)設(shè)備如發(fā)電機(jī)及其與之相串聯(lián)的變壓器、開(kāi)關(guān)等,破壞力極大,嚴(yán)重時(shí),會(huì)將發(fā)電機(jī)繞組燒毀端部嚴(yán)重變形,即使當(dāng)時(shí)沒(méi)有立即將設(shè)備損壞,也可能造成嚴(yán)重的隱患、就整個(gè)電力系統(tǒng)來(lái)講,如果一臺(tái)大型機(jī)組發(fā)生非同期并列,則影響很大,有可能使這臺(tái)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)間產(chǎn)生功率振蕩,嚴(yán)重地?cái)_亂整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,甚至造成崩潰。23、 發(fā)電機(jī)同期并列時(shí)的注意事項(xiàng)?(1) 并列時(shí),單元長(zhǎng)監(jiān)護(hù),主操操作;(2) 檢查同期閉鎖開(kāi)關(guān)STK確在“閉鎖”位置;(3) 同期表有轉(zhuǎn)動(dòng)太快、跳動(dòng)、停滯等現(xiàn)象時(shí),禁止合閘;(4) 禁

16、止其它同期回路操作;(5) 同期表運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò)15分鐘。24、 發(fā)電廠全廠停電事故處理的基本原則是什么?(1) 盡速限制發(fā)電廠內(nèi)部的事故發(fā)展,消除事故根源并解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。(2) 優(yōu)先恢復(fù)廠用電系統(tǒng)的供電。(3) 盡量使失去電源的重要輔機(jī)首先恢復(fù)供電。(4) 應(yīng)迅速積極與調(diào)度員聯(lián)系,盡快恢復(fù)電源,安排機(jī)組重新啟動(dòng)。25、 發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的工作原理是怎樣的?(1) 發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的工作原理是根據(jù)差流法的原理來(lái)裝設(shè)的、在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)與靠近發(fā)電機(jī)出口斷路器處,裝設(shè)性能、型號(hào)相同的兩組電流互感器,來(lái)比較定子繞組首、尾端的電流值和相位,兩組電流互感器按環(huán)流法連接,差流回路接入電流繼電器。(

17、2) 正常時(shí),中性點(diǎn)與出口側(cè)的電流數(shù)值和相位都相同,差流回路沒(méi)有電流,保護(hù)不會(huì)動(dòng)作。(3) 在保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路故障,流經(jīng)電流繼電器的電流為電流互感器二次電流之差,繼電器啟動(dòng),保護(hù)裝置將動(dòng)作。這就是發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的基本工作原理。26、 氫冷發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中氫壓降低是什么原因引起的?(1) 軸封中的油壓過(guò)低或供油中斷;(2) 發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷,引起過(guò)冷而造成氫壓降低;(3) 氫管破裂或閥門(mén)泄露;(4) 密封瓦塑料墊破裂,氫氣大量進(jìn)入油系統(tǒng)、定子引出線套管,或轉(zhuǎn)子密封破壞造成漏氫,空芯導(dǎo)線或冷卻器銅管有砂眼或運(yùn)行中發(fā)生裂紋,氫氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中等;(5) 運(yùn)行誤操作,如錯(cuò)開(kāi)排氫門(mén)等造成氫壓降低等。27

18、、 什么是自動(dòng)重合閘?自動(dòng)重合閘裝置是將因故跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置。28、 調(diào)節(jié)有功功率時(shí),無(wú)功功率會(huì)變化嗎?調(diào)節(jié)有功功率時(shí),無(wú)功功率會(huì)自動(dòng)變化。以有功功率增大的情況為例,有功電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)使轉(zhuǎn)子主磁極前進(jìn)方向上進(jìn)入邊的磁場(chǎng)削弱,呈去磁作用;退出邊的磁場(chǎng)加強(qiáng),起助磁作用,但是發(fā)電機(jī)的鐵心都稍呈飽和,增加的磁通總是少于減小的磁通,所以發(fā)電機(jī)的總磁通減小,也就是發(fā)電機(jī)的端電壓略有下降。因此必然要增加勵(lì)磁電流來(lái)維持端電壓恒定,若勵(lì)磁電流保持不變,無(wú)功功率就會(huì)相應(yīng)減小。29、 調(diào)節(jié)無(wú)功功率時(shí),有功功率會(huì)變化嗎?調(diào)節(jié)無(wú)功功率時(shí),有功功率基本不變。例如增加無(wú)功功率時(shí),隨勵(lì)磁電流增加所相

19、應(yīng)增加的感性無(wú)功電流不產(chǎn)生力矩,因此不會(huì)影響有功功率。減少無(wú)功功率時(shí),情況是一樣的。30、 定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有危險(xiǎn)嗎?怎樣監(jiān)視單相接地?(1) 定子繞組單相接地時(shí),故障點(diǎn)有電流流過(guò),就可能產(chǎn)生電弧、若電弧是持續(xù)的,就可能將鐵芯燒壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)把鐵芯燒出一個(gè)大缺口。(2) 單相接地的監(jiān)視,一般采用接在電壓互感器開(kāi)口三角側(cè)的電壓表或動(dòng)作于信號(hào)的電壓繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn),也可用切換發(fā)電機(jī)的定子電壓表來(lái)發(fā)現(xiàn)。31、 發(fā)電機(jī)解列,停機(jī)應(yīng)注意什么?(1) 在發(fā)電機(jī)解列前,應(yīng)先將廠用電倒至備用電源供電。然后才可將發(fā)電機(jī)的有功,無(wú)功負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其它機(jī)組上去。(2) 如發(fā)電機(jī)組為滑參數(shù)停機(jī)時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)整無(wú)功負(fù)荷

20、,注意功率因數(shù)在規(guī)定值運(yùn)行。(3) 如在額定參數(shù)下停機(jī),值班員轉(zhuǎn)移有功,無(wú)功負(fù)荷時(shí),應(yīng)緩慢,平穩(wěn)進(jìn)行,不得使功率因數(shù)超過(guò)額定值。(4) 有功負(fù)荷降到一定數(shù)值,停用自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置。(5) 上述操作應(yīng)和其他值班人員保持聯(lián)系。32、 發(fā)電機(jī)啟機(jī)前運(yùn)行人員應(yīng)做哪些試驗(yàn)?(1) 啟機(jī)前運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行下述試驗(yàn):(2) 測(cè)量機(jī)組各部絕緣電阻,應(yīng)合格。(3) 投入直流后,各信號(hào)應(yīng)正確。(4) 自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置電壓整定電位器,感應(yīng)調(diào)壓器及調(diào)速電機(jī)加減方向正確,動(dòng)作靈活。(5) 做主油開(kāi)關(guān),勵(lì)磁系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)拉合試驗(yàn)應(yīng)良好,大、小修或電氣回路作業(yè)后,啟機(jī)前還應(yīng)做下述試驗(yàn):(6) 做保護(hù)動(dòng)作跳主油開(kāi)

21、關(guān),滅磁開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)試驗(yàn),應(yīng)良好。(7) 做各項(xiàng)聯(lián)合、聯(lián)跳試驗(yàn),應(yīng)良好。(8) 做自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置強(qiáng)勵(lì)限制試驗(yàn),應(yīng)良好。(9) 做備勵(lì)強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作試驗(yàn),應(yīng)良好。(10) 配合繼保班做同期檢定試驗(yàn)(同期回路沒(méi)做業(yè)時(shí),可不做此項(xiàng))。33、 發(fā)電廠全廠停電事故處理的基本原則是什么?(1) 全廠停電事故發(fā)生后,運(yùn)行人員應(yīng)該立即進(jìn)行事故處理,并遵循下列基本原則:(2) 盡速限制發(fā)電廠內(nèi)部的事故發(fā)展,消除事故根源并解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。(3) 優(yōu)先恢復(fù)廠用電系統(tǒng)的供電。(4) 盡量使失去電源的重要輔機(jī)首先恢復(fù)供電。(5) 應(yīng)迅速積極與調(diào)度員聯(lián)系,盡快恢復(fù)電源,安排機(jī)組重新啟動(dòng)、34、 主變壓器為何

22、要裝設(shè)差動(dòng)保護(hù)?裝設(shè)主變差動(dòng)保護(hù)主要是為了防御變壓器繞組和引出線相間短路、直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組和引出線的單相接地短路以及繞組匝間短路。主變壓器差動(dòng)保護(hù)的保護(hù)范圍是電流互感器所限定的范圍,即主變壓器本體、發(fā)電機(jī)至主變和高壓廠變的引線以及主變高壓側(cè)到發(fā)變組出口斷路器的引線。35、 主變壓器為何要裝設(shè)瓦斯保護(hù)?裝設(shè)瓦斯保護(hù)是為了防御變壓器油箱內(nèi)各種短路或斷線故障及油面降低。這是因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部發(fā)生嚴(yán)重漏油或匝數(shù)很少的匝間短路故障以及繞組斷線故障時(shí),差動(dòng)保護(hù)及其它反應(yīng)電量的保護(hù)均不能動(dòng)作,而瓦斯保護(hù)卻能動(dòng)作。36、 繼電保護(hù)裝置的基本構(gòu)成原理是怎樣的?電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),通常伴有電流增大、電壓降低以及電流

23、與電壓間相位角改變的特征。利用這些基本參數(shù)在故障時(shí)與正常運(yùn)行時(shí)的差別,就可以構(gòu)成各種不同原理的繼電保護(hù)裝置。37、 什么叫主保護(hù)、后備保護(hù)、輔助保護(hù)?(1) 主保護(hù)是指發(fā)生短路故障時(shí),能滿(mǎn)足系統(tǒng)穩(wěn)定及設(shè)備安全的基本要求,首先動(dòng)作于跳閘,有選擇地切除被保護(hù)設(shè)備和全線路故障的保護(hù)。(2) 后備保護(hù)是指主保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí),用以切除故障的保護(hù)。(3) 輔助保護(hù)是為補(bǔ)充主保護(hù)和后備保護(hù)的不足而增設(shè)的簡(jiǎn)單保護(hù)。38、 電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本要求是什么?(1) 保證可靠地、持續(xù)地供電。單元制發(fā)電機(jī)組的可靠性提高使其等效可用系數(shù)達(dá)90以上,非計(jì)劃降出力小時(shí)接近于零,電網(wǎng)有20的備用容量,同時(shí)供電可靠率達(dá)999。(2) 保證良好的電能質(zhì)量。用戶(hù)處電壓偏差±5,系統(tǒng)頻率偏差不超過(guò)±0、2±0、5Hz。(3) 保證系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行使負(fù)荷在各電廠、各發(fā)電機(jī)組間合理分配,降低電能在生產(chǎn)、輸送和分配中的消耗和損失。39、 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行哪些試驗(yàn)?(1) 測(cè)量機(jī)組各部分絕緣電阻應(yīng)合格。(2) 投入直流后,各信號(hào)應(yīng)正確。(3) 做主開(kāi)關(guān)、勵(lì)磁系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)及廠用工作電源開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖跳合閘試驗(yàn)應(yīng)良好。(4) 發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)動(dòng)作跳閘試驗(yàn)、主汽門(mén)關(guān)閉跳閘試驗(yàn)、緊急停機(jī)

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