中型載重汽車離合器設(shè)計開題報告

1、精選文檔畢業(yè)設(shè)計 （論文 ）開題報告題目：中型載重汽車離合器設(shè)計1畢業(yè)設(shè)計（論文）綜述（題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況）1.1題目背景、研究意義實地調(diào)研等方法了解中型載重汽車離合器系統(tǒng)構(gòu)成、工作原理，機(jī)構(gòu)和動作特點, 進(jìn)行離合器使用環(huán)境和功能分析，掌握離合器的結(jié)構(gòu)、受力、材料和運動要求，了解 離合器對車輛運行、人員操控等的影響；離合器看似結(jié)構(gòu)簡單，但是其結(jié)構(gòu)的發(fā)展卻經(jīng) 歷了上百年的歷史，融合了幾代人的智慧和心血才發(fā)展到今天的程度。其設(shè)計理論也 從傳統(tǒng)的機(jī)械、力學(xué)領(lǐng)域，深入到熱、電、材料、控制等眾多領(lǐng)域。目前，離合器的 發(fā)展也面臨著用新的技術(shù)進(jìn)行改造和提高的問題。我國的車輛工業(yè)相對于世界

2、上其他 先進(jìn)國家相對落后，雖然從國外引進(jìn)了許多新產(chǎn)品、新技術(shù)，但是對傳統(tǒng)技術(shù)的消化 掌握還有一段距離1。1.2國內(nèi)外相關(guān)研究情況隨著汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的不斷提高和汽車電子技術(shù)的高速發(fā)展，人們對離合 器的要求越來越高。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向于首選單片干式 摩擦離合器，因為它具有從動部分轉(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺 寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點，而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施，已能做到接合平順，因此現(xiàn) 在廣泛用于大、中、小各類車型中2。如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面相當(dāng)完善。采用具有軸向彈性的從動盤，提高了離合器的接合平順性"I。離合器從動盤總成中裝有扭轉(zhuǎn)

3、減震器，防止了傳 動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)共振，減小了傳動系噪聲和動載荷。隨著人們對汽車舒適性要求的提高， 離合器已在原有基礎(chǔ)上得到不斷改進(jìn)，乘用車上越來越多地采用具有雙質(zhì)量飛輪的扭 轉(zhuǎn)減震器，能有效地降低傳動系的噪聲。從提高離合器工作性能的角度出發(fā)，傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)正逐步地向 拉式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)發(fā)展，傳統(tǒng)的操縱形式正向自動操縱的形式發(fā)展。因此，提 高離合器的可靠性和延長其使用壽命，適應(yīng)發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，增加離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的 能力和簡化操縱，已成為離合器的發(fā)展趨勢。2. 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施2.1研究主要內(nèi)容離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離

4、合器總成固定在飛輪的 后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù) 需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞 發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力12 0(1) 離合器的功用、分類與工作原理(2) 膜片彈簧離合器的設(shè)計理論(3 )膜片彈簧離合器性能結(jié)構(gòu)分析2.2研究方案離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機(jī)與變速箱之 間，用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下 傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器 的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速

5、差來實現(xiàn)傳遞適量的動 力。汽車離合器也有很多種，主要有電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離 合器四種13 0方案(1)周置式離合器(2 )中央彈簧離合器(3)膜片彈簧離合器閏土機(jī)械外文翻譯成品某寶 dian2.3研究方法或措施分別對所選定的方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，在對膜片彈簧離合器的變速器、扭矩減震器 等部分進(jìn)行設(shè)計，基本參數(shù)的確定，畫出零件圖、裝配圖。3. 本課題研究的重點及難點，前期已開展工作本課題重的是：繪制中型載重汽車膜片彈簧離合器的零件圖及裝配圖；在對膜片彈簧離合器的變速器、扭矩減震器等部分進(jìn)行設(shè)計，基本參數(shù)的確定。難點是:膜片彈簧的制造工藝復(fù)雜，制造成本較高，對材質(zhì)和精度要求較高

6、。前期以開展工作：查閱膜片彈簧離合器的相關(guān)資料，了解膜片彈簧離合器的組成及精選文檔裝配關(guān)系，并為進(jìn)一步周密的設(shè)計做好充分準(zhǔn)備。4. 完成本課題的工作方案及進(jìn)度計劃（按周次填寫）第1-3周：查閱相關(guān)資料，了解工作原理及特點，完成基礎(chǔ)知識的積累并撰寫開 題報告；第4-6周：方案論證，深化方案具體實施步驟；第7-10周：中型載重汽車離合器的具體方案設(shè)計，圖紙繪制，準(zhǔn)備中期答辯；第11-15周：撰寫畢業(yè)論文，論文修改，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師意見（對課題的深度、廣度及工作量的意見）指導(dǎo)教師：年 月 日精選文檔所在系審查意見：系主管領(lǐng)導(dǎo)：年 月日參考文獻(xiàn)1 樊笑宇 淺談離合器設(shè)計J.黑龍江交通科技，201

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