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文檔簡介
1、精選文檔畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開題報(bào)告題目:中型載重汽車離合器設(shè)計(jì)1畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況)1.1題目背景、研究意義實(shí)地調(diào)研等方法了解中型載重汽車離合器系統(tǒng)構(gòu)成、工作原理,機(jī)構(gòu)和動作特點(diǎn), 進(jìn)行離合器使用環(huán)境和功能分析,掌握離合器的結(jié)構(gòu)、受力、材料和運(yùn)動要求,了解 離合器對車輛運(yùn)行、人員操控等的影響;離合器看似結(jié)構(gòu)簡單,但是其結(jié)構(gòu)的發(fā)展卻經(jīng) 歷了上百年的歷史,融合了幾代人的智慧和心血才發(fā)展到今天的程度。其設(shè)計(jì)理論也 從傳統(tǒng)的機(jī)械、力學(xué)領(lǐng)域,深入到熱、電、材料、控制等眾多領(lǐng)域。目前,離合器的 發(fā)展也面臨著用新的技術(shù)進(jìn)行改造和提高的問題。我國的車輛工業(yè)相對于世界
2、上其他 先進(jìn)國家相對落后,雖然從國外引進(jìn)了許多新產(chǎn)品、新技術(shù),但是對傳統(tǒng)技術(shù)的消化 掌握還有一段距離1。1.2國內(nèi)外相關(guān)研究情況隨著汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的不斷提高和汽車電子技術(shù)的高速發(fā)展,人們對離合 器的要求越來越高。多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向于首選單片干式 摩擦離合器,因?yàn)樗哂袕膭硬糠洲D(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺 寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施,已能做到接合平順,因此現(xiàn) 在廣泛用于大、中、小各類車型中2。如今單片干式摩擦離合器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面相當(dāng)完善。采用具有軸向彈性的從動盤,提高了離合器的接合平順性"I。離合器從動盤總成中裝有扭轉(zhuǎn)
3、減震器,防止了傳 動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)共振,減小了傳動系噪聲和動載荷。隨著人們對汽車舒適性要求的提高, 離合器已在原有基礎(chǔ)上得到不斷改進(jìn),乘用車上越來越多地采用具有雙質(zhì)量飛輪的扭 轉(zhuǎn)減震器,能有效地降低傳動系的噪聲。從提高離合器工作性能的角度出發(fā),傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)正逐步地向 拉式膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)發(fā)展,傳統(tǒng)的操縱形式正向自動操縱的形式發(fā)展。因此,提 高離合器的可靠性和延長其使用壽命,適應(yīng)發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速,增加離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的 能力和簡化操縱,已成為離合器的發(fā)展趨勢。2. 本課題研究的主要內(nèi)容和擬采用的研究方案、研究方法或措施2.1研究主要內(nèi)容離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離
4、合器總成固定在飛輪的 后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù) 需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞 發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力12 0(1) 離合器的功用、分類與工作原理(2) 膜片彈簧離合器的設(shè)計(jì)理論(3 )膜片彈簧離合器性能結(jié)構(gòu)分析2.2研究方案離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機(jī)與變速箱之 間,用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下 傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時(shí)候,離合器 的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速
5、差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動 力。汽車離合器也有很多種,主要有電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離 合器四種13 0方案(1)周置式離合器(2 )中央彈簧離合器(3)膜片彈簧離合器閏土機(jī)械外文翻譯成品某寶 dian2.3研究方法或措施分別對所選定的方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,在對膜片彈簧離合器的變速器、扭矩減震器 等部分進(jìn)行設(shè)計(jì),基本參數(shù)的確定,畫出零件圖、裝配圖。3. 本課題研究的重點(diǎn)及難點(diǎn),前期已開展工作本課題重的是:繪制中型載重汽車膜片彈簧離合器的零件圖及裝配圖;在對膜片彈簧離合器的變速器、扭矩減震器等部分進(jìn)行設(shè)計(jì),基本參數(shù)的確定。難點(diǎn)是:膜片彈簧的制造工藝復(fù)雜,制造成本較高,對材質(zhì)和精度要求較高
6、。前期以開展工作:查閱膜片彈簧離合器的相關(guān)資料,了解膜片彈簧離合器的組成及精選文檔裝配關(guān)系,并為進(jìn)一步周密的設(shè)計(jì)做好充分準(zhǔn)備。4. 完成本課題的工作方案及進(jìn)度計(jì)劃(按周次填寫)第1-3周:查閱相關(guān)資料,了解工作原理及特點(diǎn),完成基礎(chǔ)知識的積累并撰寫開 題報(bào)告;第4-6周:方案論證,深化方案具體實(shí)施步驟;第7-10周:中型載重汽車離合器的具體方案設(shè)計(jì),圖紙繪制,準(zhǔn)備中期答辯;第11-15周:撰寫畢業(yè)論文,論文修改,準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師意見(對課題的深度、廣度及工作量的意見)指導(dǎo)教師:年 月 日精選文檔所在系審查意見:系主管領(lǐng)導(dǎo):年 月日參考文獻(xiàn)1 樊笑宇 淺談離合器設(shè)計(jì)J.黑龍江交通科技,201
7、1,(6):194-195.2 曾環(huán),張曄,秦艷芳.汽車膜片彈簧離合 器中膜片 彈簧的仿真分 析J.制造 業(yè)信息化,2013,(6):70-71.3 李育錫主編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M.北京:高等教育出版社,2008.102-212.精選文檔4 王望予,汽車設(shè)計(jì) 第4版M,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.15-22.5 濮良貴 ,紀(jì)名剛主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第八版 M. 北京 .高等教育出版社 ,2006.朱焱鋒王健,符代竹等膜片彈簧模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)J上海汽車,2012,(1):53-567 嚴(yán)紅淺談汽車離合器的設(shè)計(jì)J.洛陽理工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012.(2):37-40.8 崔鵬.淺談汽車離合
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9、京:清華大學(xué)出版社, 2005.105-122.14 李喜娟 .汽車膜片彈簧離合器扭矩傳遞特性建模與計(jì)算方法研究D. 北京 :北京交通大學(xué),2010 .15 吳真遠(yuǎn) .汽車離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì) D. 江蘇:蘇州大學(xué) ,2011.16 Balazs Czel, Karoly Varadi, Albert Albers.Fe thermal analysis of a ceramic clutchJ. Tribology International,2009,(42):714-723.17 Zhang Yun, He jilin, Cai Yan. Novel shock-absorbing spring stiffness changesin automobile clutch driven plate application J. Trans Tech Publications,2012:190-191 pp 1258-1260.18 Dariusz Szwedowicz. R
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