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文檔簡介
1、總 則氨制冷是一個密封性的循環(huán)系統(tǒng),每一個附屆設(shè)備相互之間都有著一定的作用和關(guān)聯(lián)。 制冷機房乂是制冷系統(tǒng)的心臟,機器設(shè)備的安全運行直接影響著各項生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。 因此,制冷工作崗位在食品加工生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用。制冷工人必須做到技術(shù) 熟練、積極上進(jìn)、精益求精,對制冷系統(tǒng)中的每一根管道、每一個附屆設(shè)備、每一個閥門、 每一個操作步驟都要做到全面了解和熟練掌握。制冷操作工要具有高度的組織紀(jì)律性。在帶班班長的統(tǒng)一指揮下,認(rèn)真做好每一項工 作,做到互相聯(lián)系、緊密配合、堅守崗位、安全第一,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,確保 整個制冷系統(tǒng)的安全運行。第一章:制冷壓縮機一、單級制冷壓縮機操作:(一)、
2、開車前的準(zhǔn)備工作1、查看記錄,了解上次停機原因,若因事故停機或機器定期修理,應(yīng)檢查是否修復(fù)并已經(jīng) 交付使用。2、檢查壓縮機的技術(shù)參數(shù): 、檢查壓縮機與電動機各項運轉(zhuǎn)部位有無障礙物,保護(hù)裝置是否完整。 、檢查曲軸箱壓力,如果超過 2kg/cm2,應(yīng)當(dāng)先設(shè)法降壓.若經(jīng)常發(fā)生此情況,應(yīng)查明 原因加以消除。 檢查曲軸箱的油面,正常油面應(yīng)該是下玻璃視孔的2/3以上,上玻璃視孔的1/2左右 檢查各壓力表閥是否打開,各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確,對已壞的則應(yīng)予以更換。 檢查容量調(diào)節(jié)器指示位置是否在位或缸數(shù)最少位置。 檢查油三通閥的指示位置是否在“運轉(zhuǎn)”位置。 檢查電動機的啟動裝置是否處于啟動位置。3. 檢查高低壓管
3、道系統(tǒng)及設(shè)備,有關(guān)閥門是否全部處于準(zhǔn)備工作狀態(tài): 從壓縮機高壓排出管線到冷凝器, 從冷凝器到調(diào)節(jié)站,從調(diào)節(jié)站到蒸發(fā)器的有關(guān)閥門是否打開。各供液閥應(yīng)是關(guān)閉的。 從蒸發(fā)器到壓縮機低壓吸入管線的有關(guān)閥門是否打開。壓縮機的吸入閥應(yīng)是關(guān)閉的。 壓縮機若聯(lián)接有中冷器管道的,其閥門必須關(guān)閉。 各設(shè)備上的安全閥的關(guān)閉閥應(yīng)是經(jīng)常開啟的。冷凝器與高壓貯液桶的均壓閥應(yīng)開啟。壓力表閥,液面指示閥應(yīng)稍開啟。4. 檢查貯液桶的液面: 檢查高壓貯液桶的液面,不得超過 80%不得低于30% 檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面,應(yīng)保持在浮球控制高度。在浮球閥失靈或無浮球時,液面應(yīng)控制在最高不得超過 50%最低不得低于20% 低壓
4、貯液桶的液面不得超過80%5. 如用氨泵供液,應(yīng)檢查氨泵各運轉(zhuǎn)部位有無障礙物。6. 啟動水泵,向冷凝器、再冷卻器、壓縮機水套和曲軸箱冷卻水管供水。7.通知電工供 電。(二)壓縮機的啟動8 .轉(zhuǎn)動濾油器的手柄數(shù)圈。9 .搬動皮帶輪或連軸器2-3圈,檢查是否過緊,若搬動困難,應(yīng)報告班長,檢查原因并加以消除。10.啟動電機同時迅速打開高壓排氣閥。11. 當(dāng)電動機運轉(zhuǎn)全速后,將電機的炭刷柄由啟動位置移至運轉(zhuǎn)位置,油壓正常后(若無 油 壓應(yīng)立即停車檢查并加以修復(fù)),將容量調(diào)節(jié)器逐級調(diào)至所需位置,同時開啟吸入 閥,如發(fā)現(xiàn)液體沖擊聲,應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥,待聲音消除后,再緩慢打開吸入閥,同 時要注意排出壓力的電
5、流負(fù)荷。當(dāng)讀數(shù)劇烈升高時,應(yīng)立即停車,找出原因,作出記錄。排出壓力不得超過15 kg/C m2(采用油壓繼電器和壓差繼電器的壓縮機,應(yīng)在壓縮 機運正常后,先稍開吸入閥,再將容量調(diào)節(jié)器逐級調(diào)至所需位置).12. 調(diào)整油泵壓力,油壓應(yīng)比吸入壓力高CC 1.5 kg/C m2-3 kg/C m2.13. 根據(jù)庫房負(fù)荷情況,適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥.如果用氨泵供液,應(yīng)按照氨泵操作規(guī)程啟動氨 泵.14. 做好開車記錄.(三)操作與調(diào)整15. 氨的蒸發(fā)溫度C .度比庫房溫度低8-10 C,比鹽水溫度低4-5 C .16. 壓縮機的吸氣溫度應(yīng)比氨的蒸發(fā)溫度高 5-15 C .17. 壓縮機的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度.
6、冷凝溫度相適應(yīng)(詳見附表),排出溫度最高不得超過 145C,最低溫度不得低于70C。如與要求溫度相差10C以上時,即反映操作不夠正常, 應(yīng)檢查原因,予以調(diào)整。當(dāng)壓縮機的吸氣溫度劇烈降低時,應(yīng)關(guān)小吸入閥,并檢查循環(huán) 貯液桶或氨液分離器浮球閥是否失靈,并適當(dāng)調(diào)整液面。若濕沖和嚴(yán)重,應(yīng)緊急停車, 待長至常溫、降壓、檢查后方可再行啟動,注意不得停止水套供水。18. 壓縮機正常運轉(zhuǎn)中,其吸氣與排氣活門跳動與活門座接觸發(fā)出的聲音,應(yīng)活晰而均勻。如果發(fā)出不正常沖擊聲應(yīng)緊急停車,報告班長,找出原因加以消除,同時作出記錄。19. 經(jīng)常檢查各磨擦部件的工作情況,各磨擦部分如發(fā)現(xiàn)局部發(fā)熱或溫度急劇上升,應(yīng)立 即停車
7、檢查原因,加以修復(fù)并作出記錄。20. 經(jīng)常檢查油壓是否正常,若油壓低于規(guī)定,應(yīng)及時加以高速如高速失靈應(yīng)立即停車, 檢查并作出記錄。21.經(jīng)常檢查油溫,油溫一般不得超過 55Co22. 經(jīng)常檢查曲軸箱油面,如油面低于規(guī)定要求時,應(yīng)及時加油。23. 壓縮機的加油操作: 檢查冷凍油的規(guī)格是否符合使用要求。 將加油管的一端套在壓縮機三通閥的加油管上,另一端(必須帶有濾器)插入加漬 桶內(nèi)。 將三通閥指示位置由“運轉(zhuǎn)”撥到“加油”位置,油即進(jìn)入。注意加油管不得圳出 油面,以免吸進(jìn)空氣。若加油困難(三通閥申漏),可適當(dāng)關(guān)小吸入閥(但應(yīng)注意, 不得使油壓過低),待加油完畢,再開啟回氣閥或信車檢查,找出原因予以
8、消除。 當(dāng)油量轂要求時,將三通閥指示位置,由“加油”撥回“運轉(zhuǎn)”位置,恢復(fù)正常運 轉(zhuǎn)。 將加油量作出記錄。24 .壓縮機冷卻水進(jìn)出水溫差,不得超過 15C,若超過此限度,應(yīng)適當(dāng)增加冷卻水量,但 嚴(yán)禁突然增加大量低溫水。25. 經(jīng)常檢查密封器,在正常情況下,溫度不得超 55C,閔油量不得起10滴/分。26. 經(jīng)常保持壓縮機的活潔。27. 當(dāng)單級運轉(zhuǎn)中的壓縮機改為配組雙級運轉(zhuǎn)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行停車,以后再進(jìn)行系統(tǒng)閥 門調(diào)整的規(guī)定。(四)停車28. 高速系統(tǒng)供液適當(dāng)降低回氣壓力后,關(guān)閉壓縮機吸入閥,并適時將容量調(diào)節(jié)器調(diào)至“0” 位,使曲軸箱壓力在 0 kg/C m2 o 29.切斷電源,將電機炭刷柄由
9、運轉(zhuǎn)裝置撥回啟動位 置。30.停車15分鐘后,關(guān)閉進(jìn)水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈, 以防凍壞。31.作 好停車記錄。三、配組雙級壓縮操作規(guī)程(一)開車前的準(zhǔn)備工作1. 單機壓縮的準(zhǔn)備工作,均適用于雙級壓縮準(zhǔn)備工作。2. 檢查中冷品的進(jìn)出氣閥,蛇形管的進(jìn)出液閥是否全部打開。3. 調(diào)整壓縮機進(jìn)排氣管線有關(guān)閥門, 必須道德關(guān)閉低壓機向冷凝器的排氣閥和高壓機來自低壓系統(tǒng)的吸入閥,然后打開低壓機通向中冷器的排出閥,及高壓級壓縮機自中冷器的 吸入閥。4. 檢查中冷器液面應(yīng)保持在浮球控制高度。5. 檢查中冷器的壓力,如超過 5 kg/C nf時,應(yīng)進(jìn)行降壓6. 檢查高、低壓機停車連鎖裝置是否正常。
10、(二)壓縮機的啟動7. 雙級壓縮必須必須啟動高壓機,當(dāng)中間壓力降至1 kg/C nf時,方可啟動低壓機。當(dāng)開 啟低壓機吸入閥時,應(yīng)注意中間壓力與高壓機電流負(fù)荷不得超過規(guī)定要求。低壓機如有 兩臺以上者,應(yīng)先啟動一臺,運轉(zhuǎn)正常后,再逐臺啟動。高壓機及低壓機啟動操作方法 與單級相同。8. 當(dāng)高壓級壓縮機排氣溫度達(dá)到 60C時,開始向中間;冷卻器供液。9. 根據(jù)庫房負(fù)荷情況,適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥,如氨泵供液,應(yīng)按照氨泵操作規(guī)程啟動氨泵 供液。10. 作好開車記錄。(三)操作與調(diào)整11 .單級壓縮的操作與調(diào)整,一般適用于配組雙級壓縮的操作與調(diào)整。12. 中間壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力、冷凝壓力相適應(yīng)(一般當(dāng)容積比接
11、近2 : 1時,中壓在2.5 kg/C nf左右。容積比接近3: 1時,中壓在3.5 kg/C nf左右),最高不得超過4 kg/C m2,并注意高壓機電流負(fù)荷不得超出電機額定電流,電動機溫升不得走出規(guī)定要求。13. 低壓機與高壓機的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度相適應(yīng)(高壓縮的排出溫度不得超過130C),否則即反映操作不夠正常,應(yīng)檢查原因予以調(diào)整。低壓機的吸氣溫度與排氣溫度劇烈降低時,處置辦法與單級壓縮相同。高壓機的吸氣溫度與排氣溫度劇烈降低時,應(yīng)首先關(guān)小低壓機吸入閥后,再關(guān)小高壓機 吸入閥,密切注意中間壓力不得升高,必要時進(jìn)行排液處理,若濕總程嚴(yán)重,應(yīng)緊急停 車,但必須先停低壓機,再停高壓機。14.
12、 壓縮機的加油損人單級壓縮加油操作基本相同,當(dāng)高壓機加油困難需關(guān)小吸入閥時,必須首先關(guān)小低壓機吸入閥,使中間壓力不得升高,壓縮機油壓不得降低。15. 配組雙級運轉(zhuǎn)中的壓縮機改為單級運轉(zhuǎn)時,必須停車進(jìn)行管路系統(tǒng)閥門調(diào)整后再行開 車。(四)停車16. 關(guān)閉中冷器供液閥與蛇形管進(jìn)出液閥。17. 先停低壓機,當(dāng)中間壓力降至1 kg/C nf時,再停高壓機,停車方法與單級相同。18. 停車15分鐘后,關(guān)閉供水閥。冬季停車,水有可能凍結(jié)時,應(yīng)將水套內(nèi)積水放凈。19. 作好停車記錄。四、雙級氨壓縮機操作規(guī)程(一)開車前的準(zhǔn)備工作與配組雙級開車前的準(zhǔn)備工作相同。(二)壓縮機的啟動1.轉(zhuǎn)動油過濾器手柄數(shù)圈。2.
13、 搬動大輪2-3周,檢查是否過重,若搬動困難應(yīng)報告值班班長檢查原因加以消除。3. 啟動電機,同時迅速打開高、低壓汽缸的排氣閥。4. 當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)正常時,將電機啟動裝置移至運轉(zhuǎn)位置。5. 慢慢打開高壓缸吸氣閥,如發(fā)現(xiàn)有液體沖擊時,應(yīng)迅速關(guān)閉,檢查中冷器液面情況,待正常后再慢慢打開。在打開高壓缸吸氣閥時,應(yīng)注意高壓缸排氣壓力不得超過15 kg/C m26. 當(dāng)中壓降至1 kg/C nf時,將容量調(diào)節(jié)器逐級調(diào)至正常工作位置,同時根據(jù)電動機的正 常電流負(fù)荷,慢慢打開低壓缸的吸氣閥。如果發(fā)現(xiàn)有液體沖擊聲時,應(yīng)急速關(guān)閉,檢查循 環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面,待調(diào)整正常后再慢慢打開低壓缸、吸氣閥,注意中間壓力
14、不得超過4 kg/C肘,電流負(fù)荷不得超過電機額定電流。7.當(dāng)高壓缸排氣溫度達(dá)到60C時, 向中間冷卻器供液。8. 調(diào)整油泵壓力,油壓應(yīng)比曲軸箱壓力高 2 3 kg/C m209. 根據(jù)庫房負(fù)荷情況,開啟有關(guān)供液閥,如用氨泵供液,按照氨泵操作規(guī)程啟動氨泵。10. 作好開車記錄。(四)停車11. 關(guān)閉中冷器供液閥與蛇形管進(jìn)出液閥。12. 關(guān)閉壓縮機低壓缸吸氣閥,并適時將容量調(diào)節(jié)器調(diào)到地“ 0”位,使曲軸箱壓力保持在 0 kg /C m2。13. 當(dāng)中間壓力降至1 kg/C nf時關(guān)閉高壓缸吸氣閥。14. 切斷同時關(guān)嚴(yán)低壓缸與高壓缸排氣閥門。然后將電機啟動裝置撥回啟動位置。15. 停車15分鐘后,關(guān)
15、閉供水閥。冬季停車,水有可能凍結(jié)時,應(yīng)將水套內(nèi)積水放凈。16. 作好停車記錄。第二章、制冷系統(tǒng)一、制冷系統(tǒng)調(diào)整工作規(guī)程一、總則1、操作人員必須遵守各項安全技術(shù)規(guī)程,操作規(guī)程和貨物冷凍工藝規(guī)程。保證機器設(shè)備安 全運行和儲藏貨物的要求。合理調(diào)配機器和設(shè)備,充分發(fā)揮設(shè)備的制冷效率,降低耗冷 量,節(jié)約水、電、油、氨的消耗量。2、操作人員應(yīng)經(jīng)常注意機器設(shè)備的運行情況和庫溫 變化,每2小時應(yīng)測定一次壓縮機的吸氣溫度,排氣溫度,冷凝溫度,蒸發(fā)溫度,再冷 溫度,電流量和膨脹閥前的氨液溫度。并每2小時測定一次結(jié)凍問、予凍問和高溫冷藏間溫度。檢查所有壓力表、溫度計、壓力空缺器、遠(yuǎn)距離液面指示器等控制儀表示度的正確
16、性。如有失靈情況, 立即檢修或更換。3、操作人員應(yīng)與庫房管理人員密切配合,在貨物進(jìn)出庫時,應(yīng)及時通知機房操作人員,以 便進(jìn)行正確合理的系統(tǒng)調(diào)整。4、為保護(hù)職工身體健康和節(jié)約冷媒,整個制冷系統(tǒng)的法蘭、閥門、焊縫及密封器等均不就 有漏管現(xiàn)象。二、壓縮機配車5、壓縮機配車,須由值班長決定,使壓縮機制冷能力與排管的冷卻面積、熱負(fù)荷三者相適 應(yīng),力求保持蒸發(fā)溫度比庫溫低 8- 10Co6、 當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力絕對壓力比小于 8時,應(yīng)采用單級壓縮,當(dāng)絕對壓力比大于或等 于8時,應(yīng)采用雙級壓縮。當(dāng)絕對壓力差小于12時,應(yīng)采用單級壓縮,絕對壓力差等于或大于 12時應(yīng)采用雙 級壓縮。以上兩種情況,如有一項適合
17、雙級壓縮的條件時,則可采用比能壓縮。7、配車時,盡可能使不同蒸發(fā)溫度同不同的壓縮機分別負(fù)荷如調(diào)配有困難時,也允許把相 接近的蒸發(fā)溫度系統(tǒng)(如一28C和33C)混打成一個蒸發(fā)溫度。8、如將運轉(zhuǎn)中的雙級壓縮調(diào)換成單級壓縮,或?qū)⑦\轉(zhuǎn)中的單機壓縮調(diào)換成雙級壓縮,必須停車后方可調(diào)換,嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整。9、當(dāng)庫溫轂規(guī)定要求時,即行調(diào)整制冷負(fù)荷 或停車。三、系統(tǒng)調(diào)整10、壓縮機在運轉(zhuǎn)中如需與已停止降溫的庫相聯(lián)接,須緩慢地間斷地(1- 2小時)開啟分調(diào)節(jié)站的回氣閥,同時,看車人員要密切注意回氣溫度和壓力,如吸氣過潮和吸氣壓力迅速上升時,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥。11、向系統(tǒng)氨時,要保證排管結(jié)霜情況和壓縮機十行程。
18、如發(fā)現(xiàn)排管供氨不勻時,應(yīng)及時 調(diào)整分站上的有關(guān)閥門。冷加工貨物進(jìn)出庫前,機房人員要適當(dāng)控制供氨量,避免壓縮 機濕沖程。12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)低壓機回霜時,可關(guān)小吸氣閥并停止供液。如回霜嚴(yán)重,應(yīng)檢查系統(tǒng)窗口的情 況,并進(jìn)行排液處理。雙級壓縮要嚴(yán)格控制中冷器的供液量,要力求杜絕高壓機回霜。一旦高壓機出現(xiàn)回霜應(yīng)立即關(guān)閉中冷器的供液閥和控制低壓機的吸氣閥。必要時進(jìn)行停 車,排除中冷器氨液。13、如發(fā)現(xiàn)壓縮機排氣溫度過高時,應(yīng)檢查系統(tǒng)內(nèi)氨量是否充足,總調(diào)節(jié)站膨脹閥是否開 啟過濾,系統(tǒng)中空氣是否放凈。排氣活門是否泄漏,庫房負(fù)荷與壓縮機能力是否相適應(yīng)等問題,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。14、根據(jù)運轉(zhuǎn)壓縮機的熱負(fù)荷來調(diào)配冷凝器面
19、積與水量。并作如下規(guī)定:氨的冷凝溫度不得高于冷凝器出水溫度 4-6C,冷凝壓力不得超過15 kg/C m20再冷溫度 不應(yīng)超過冷卻器的入水溫度 3C。15、每周定期放油一次,也可根據(jù)情況,同工段負(fù)責(zé)人 指定白班放油或放空氣。四、熱氨沖霜16、根據(jù)排管結(jié)霜情況和工段負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行沖霜。沒有冷風(fēng)機的結(jié)凍問每次貨物出庫 后須沖霜一次。沖霜工作須由值班長統(tǒng)一組織。17、為縮短沖霜時間,減少耗冷量,在沖霜時應(yīng)配合掃霜。18、 為提高沖霜效果,盡量使用單級壓縮機排出的高壓氣體進(jìn)行沖霜。嚴(yán)禁用停止全部冷 凝器的方法提高沖霜壓力(沖霜壓力以 6 kg/C nf為宜,但最高不得超過8 kg/C m2)019、
20、沖霜操作程序是:(1)檢查排液桶的液面和壓力,使排液桶處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)。(2) 關(guān)閉分調(diào)節(jié)站的有關(guān)供液閥和回氣閥。(3) 打開有關(guān)高壓熱氨閥,向排管或冷風(fēng)機蒸發(fā)器加壓,當(dāng)壓力達(dá)到6 kg/C nf時,再打 開分調(diào)節(jié)站的排液閥和排液桶的進(jìn)液閥。(4) 冷風(fēng)機使用熱氨和水兩用沖霜時,先撥出水盤的下水道木塞,當(dāng)霜層將要融化時,打 開沖霜水閥。(5) 調(diào)整熱氨閥。使分調(diào)節(jié)站的沖霜壓力保持在 6 kg/C m2 ,同時用間歇開、關(guān)分調(diào)節(jié)站 排液閥的方法進(jìn)行沖霜、排液工作。(6)排液桶液面不得超過80%。(7) 當(dāng)排管和蒸發(fā)器霜層除盡后,即停止水沖霜。隨即打開卸水閥將沖霜水管內(nèi)的水全部 放凈。水盤里的水排
21、凈后,堵好木塞。等翅片上的水蒸發(fā)后,即可停止熱沖霜,然后緩 慢地打開分調(diào)節(jié)站的回氣閥。(8) 排管或蒸發(fā)器的壓力降至蒸發(fā)壓力時,打開分調(diào)節(jié)站供液閥,恢復(fù)蒸發(fā)器或排管的正 常工作。五、系統(tǒng)補充灌氨20、 制 冷 系 統(tǒng) 氨 量 不 足 時, 須 加 氨。21、加氨前應(yīng)檢查氨瓶出液閥是否完善,瓶內(nèi)確系氨液。22、加氨時應(yīng)將瓶頭朝下傾斜,放在凹形墊塊上,如氨瓶設(shè)有出液管的,要立直加氨。出液閥應(yīng)與加氨站的加氨管連接牢固。 同時關(guān)閉高壓貯液桶的供液閥,適當(dāng)降低回氣壓力。23、調(diào)整好所有的加氨閥后,先打開加氨站的加氨閥,再打開氨瓶的出液閥,操作時須戴 橡皮手套,并準(zhǔn)備防蠹面具。氨瓶出液口應(yīng)背著操作人員。2
22、4、當(dāng)加氨站的表壓力,降至蒸發(fā)壓力時(氨瓶口與連接管結(jié)有霜層并已開始融化時,說明瓶內(nèi)氨液已抽盡)即可關(guān)閉氨瓶的出液閥,再關(guān)閉加氨閥,更換新瓶。25、在加氨過程中,須注意壓縮機濕沖程。26、氨瓶在加氨前后應(yīng)過磅,并做出加氨數(shù)量記錄。27、氨瓶在運輸使用過程中,必須將遵守勞動部、公安部、化工部頒發(fā)的“氣瓶安全管理 暫行規(guī)定”中有關(guān)事項。第三章、制冷輔助設(shè)備一、制冷輔助設(shè)備操作規(guī)程、集油器的操作1、集油器放油時,先打開集油器的降壓閥,當(dāng)壓力降至與蒸發(fā)壓力相等時,關(guān)閉降壓閥。2、關(guān)閉油氨分離器的供液閥5- 10分鐘。當(dāng)油氨分離器的底部有微溫時,即可進(jìn)行放油。3、放油完畢后,關(guān)閉油氨分離的放油閥和集油器
23、的進(jìn)油閥,打開油氨分享器供液閥,恢復(fù) 油氨分離器的正常工作。4、 緩慢地打開集油器的降壓閥,當(dāng)壓力降至1 kg/C nf左右,把降壓閥關(guān)閉。約20分鐘后, 若壓力不再上升,即可將油放出。5、記錄放油數(shù)量。6、放油期間,操作人員不得離開 現(xiàn)場。、冷凝器的操作1、以?;畛軡彩嚼淠鞣炙鄣奈畚锖凸軞な嚼淠鬟M(jìn)水口與分水口處的障礙物。2、打開冷凝器的進(jìn)出水閥,啟動水泵向冷凝器供水。3、檢查冷凝器的出液閥、均壓閥、放空氣閥及壓力表的關(guān)閉閥是否打開。4、打開冷凝器的進(jìn)氣閥。5、每班至少檢查一次冷凝器供水情況,冷卻水必須分布均勻。6、定期活洗冷凝器,其管壁水垢厚度不得超過 1.5mm7、 冷凝器停止工作
24、半小時后,方可放油(生產(chǎn)旺季,也允許在運轉(zhuǎn)中放油)。8、 冷凝器停止使用時,先關(guān)進(jìn)氣閥,若夏季氣溫較高,關(guān)閉進(jìn)氣閥10- 15分鐘后,再停 止向冷凝器供水。9、冷凝器停止使用后,如氣溫較低,有可能使水凍結(jié)時,應(yīng)將管中的水入凈。、對流式再冷卻器的操作1、打開進(jìn)水閥和出水閥,向再冷卻器供水。2、打開再冷卻器的進(jìn)液閥與出液閥,高壓儲液桶至總調(diào)節(jié)站的旁通閥。3、 再冷溫度不應(yīng)高于進(jìn)水溫度 3C。4、再冷卻器停止使用時,打開高壓儲液桶至調(diào)節(jié)站 的旁通閥。5、根據(jù)水質(zhì)情況,定期活洗水套、低壓儲液桶的操作1、使用前,先檢查加壓閥和放油閥是否關(guān)閉,壓力表、安全閥和指示器的關(guān)閉閥是否打開。2、打開低壓儲液桶與二
25、次分離器的進(jìn)液閥和均壓閥。如低壓儲液桶和排液桶是兩用的,在二次分離器排液時,才打開低壓儲液桶的進(jìn)液閥。3、經(jīng)常檢查遠(yuǎn)距離液面指示器的正確性。4、低壓儲液桶的氨液如超過 30%時,應(yīng)排至搟液桶。排液前先關(guān)閉二次分離器與低壓儲液桶的進(jìn)液閥和均壓閥,向低壓儲液桶加壓。當(dāng)壓力上升到5-6 kg/C nf時,將加壓閥關(guān)小或關(guān)閉,打開低壓儲液桶的出液閥,進(jìn)行排液。排液完畢后關(guān)閉出液閥,緩慢地打 開進(jìn)液閥和均壓閥?;謴?fù)正常工作(排液桶和低壓儲液桶兩用的,儲液量不得超80%排液操作可按設(shè)計要求執(zhí)行)。、排液桶的操作1、 在氨液排至排液桶前,先把桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力(如桶內(nèi)有氨液,應(yīng)先排液)。2、打開排液桶的進(jìn)
26、液閥并注意桶內(nèi)液面不得超 80%。3、 排液完畢。關(guān)閉進(jìn)液閥。等桶內(nèi)氨液靜置 20分鐘左右、進(jìn)行放油。4、放油后,暫停高壓儲液桶的供液,先把排液桶的氨液送到蒸發(fā)器中(如排液桶內(nèi)壓力過低氨液不易排出時,可向桶內(nèi)加壓,可向桶內(nèi)加壓,但壓力不得超過6 kg/C m2),排液完畢后,恢復(fù)高壓儲液桶的正常工作。5、緩慢地打開排液桶的降壓閥,將壓力降至蒸發(fā) 壓力后關(guān)閉。(六)、放空氣器的操作1、操作前,應(yīng)檢查冷凝器與高壓儲液桶有關(guān)放空氣閥是否打開。2、將放空氣器的抽氣閥全部打開。然后稍微開啟供液閥,向放空氣器供液。供液膨脹閥開啟的大小,可從回氣管的結(jié)霜情況看出。在正常狀況下,回氣管從抽氣閥0.5 1.5m
27、的地方應(yīng)有結(jié)霜。3、將放空氣器的混合氣體進(jìn)氣閥打開,然后打開回液閥,關(guān)閉供液閥,以使混合氣體中冷 凝的氨液繼續(xù)蒸發(fā),這時放空氣器下部小膨脹回液管應(yīng)有結(jié)霜,如果回液管霜層開始融 化,說明進(jìn)入的是熱空氣和氨的混合氣體而不是氨液。這時應(yīng)關(guān)閉回液閥,打開供液閥。4、打開放空氣閥,使空氣通過靜水放出。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水呈乳白混合狀態(tài)并帶有氨味,應(yīng)立即關(guān) 閉入空氣閥。5、關(guān)閉供液膨脹閥。6、全部打開回液閥,當(dāng)放空氣器及回液管上霜層融化后,再關(guān)閉混合氣體時氣閥、回液閥 和抽氣閥。7、把放空氣器的使用時間作出記錄。(七)、循環(huán)貯液桶與氨泵操作(七至八部份系省公司制訂)(一)啟動前的準(zhǔn)備工作1、了解停車原因,若因事故或檢
28、修停車,應(yīng)檢查是否修復(fù)。2、檢查氨泵各運轉(zhuǎn)部位,有無障礙物。3、檢查電動機軸承是否有足夠的潤滑油。4、開啟循環(huán)貯液桶的供液閥,使液面保持在浮球控制高度。5、打開有關(guān)庫房偶液閥。(二)啟動6、氨泵的啟動應(yīng)配合有關(guān)壓縮機的開停情況進(jìn)行。7、打開氨泵進(jìn)液閥,使泵內(nèi)灌沁氨液。按正常運轉(zhuǎn)方向撥動方向撥動聯(lián)軸器,檢查運轉(zhuǎn)是 否靈活。8、 打開氨泵抽氣閥一兩分鐘,將泵內(nèi)和管道內(nèi)氣體抽凈后關(guān)閉。9、打開氨泵排液閥。10、接通電源,注意排出壓力與電流表指針若劇烈擺動,表明氨泵不上液,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),再次打開抽氣閥,抽空氣體后再行啟動。11、做好開泵記錄。(三)操作與調(diào)整12、氨泵正常運轉(zhuǎn)中,電流表與排出壓力表指針應(yīng)
29、較穩(wěn)定,運轉(zhuǎn)應(yīng)無雜音。13、氨泵運轉(zhuǎn)中若電流與排出壓力下降,氨泵發(fā)出無負(fù)荷的聲音,說明供液情況不好,應(yīng) 迅速檢查原因加以消除。(1)若因循環(huán)桶內(nèi)液面過低,應(yīng)檢查浮球閥工作情況,適當(dāng)調(diào)整供液。(2)若因泵內(nèi)存有氣體,可小心地將抽氣閥打開,使泵內(nèi)氣體抽出后關(guān)閉。14、密封器若漏氨過多,應(yīng)停車檢查原因,加以消除。15、 氨泵的排出壓力應(yīng)與系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及供液高度相適應(yīng),最高不得超過4 kg/C m2 o16、 循環(huán)貯液桶的液面應(yīng)保持在浮球閥控制高度。17、定期進(jìn)行循環(huán)桶的放油工作。(四)停車18、關(guān)閉循環(huán)貯液桶的供液閥。19、切斷電源,隨即關(guān)閉氨泵出液閥。20、關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。21、做好停泵記錄。(八
30、)、氨系統(tǒng)水沖霜1、根據(jù)急凍問冷風(fēng)機工作情況,由值班班長指揮進(jìn)行水沖霜。2、急凍問貨物出凈后,關(guān)閉有關(guān)供液閥。3、打開有關(guān)供水閥,啟動沖霜水泵,向蒸發(fā)器淋水,注意檢查配水情況,避免局部缺水結(jié) 冰。4、檢查落水管排水情況,防止落水管阻塞,沖霜水溢出。5、水沖霜時,不得將回氣閥關(guān)閉,以防管內(nèi)壓力過高。6、霜層除盡,關(guān)閉有關(guān)供水閥,打開泄水閥,將管內(nèi)積水放出,以防凍結(jié)。7、將水盤內(nèi)冰、霜、水及濺出盤外的積水及時活理十凈。8、沖霜完畢,根據(jù)急凍負(fù)荷情況,恢復(fù)正常降溫。9、水沖霜與熱氨沖霜配合進(jìn)行,先按熱氨沖霜規(guī)程進(jìn)行,待霜層初步融化時開始水沖霜,以加快沖霜速度。附件:氨中蠹急救措施1、 急速將中蠹者由
31、含蠹空氣中迅速轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。2、如液氨接觸皮膚,應(yīng)急速以活水沖洗。3、呼吸1-2%熱寧檬酸氣體(用茶壺或紙管進(jìn)行)。4、給中蠹者飲寧檬水或3%寧檬酸(切勿飲白水4、給中蠹者飲寧檬水或3%寧檬酸(切勿飲白水)。5、給中蠹者蓋新的暖和的被子。6、必須隨時備全防蠹面具及常用救生藥品。螺桿制冷壓縮機的操作一、 運行1、運行前的準(zhǔn)備:開機前要認(rèn)真、仔細(xì)地檢查各部分的情況是否正??煽?,并好如下準(zhǔn)備工作;A、確認(rèn)機組附近無易燃易爆物質(zhì)。B、確認(rèn)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。C、確認(rèn)冷凍機油位正常。DK自帶經(jīng)濟器機能,打開經(jīng)濟器與系統(tǒng)的連接閥門。E、帶油冷卻的機組,打開油冷器與系統(tǒng)的連接閥門。F、盤動壓縮機聯(lián)
32、軸器,無卡阻現(xiàn)象。G調(diào)整機組內(nèi)各閥門處于正確狀態(tài)。2、開機A、檢查閥門狀態(tài)。B、全上主電機電源和控制電源。C、啟動油泵,壓縮機卸載到“ 0”載位,確認(rèn)油壓。»延時20秒后,啟動主機,同時緩慢開啟吸氣截止閥,使吸氣壓力在正常范圍內(nèi)。E、調(diào)整油壓到高于排氣壓力 0.3Mpa。F、壓縮機增載,緩慢開啟吸氣閥,保證吸氣壓力在機組正常工作范圍內(nèi),且所配電機不超載運行,直到全部打開。G自帶經(jīng)濟器機組滿載后根據(jù)需要打開供液截止閥。3、 運行過程中巡視第一一每隔一小時巡宙刻錄一次。若負(fù)荷變化較大,應(yīng)適當(dāng)縮短巡視記錄時間。A、注意觀察視油鏡,油位降低時,要及時補充冷凍機油。B、調(diào)整油分離器的回油閥。通
33、過回油視鏡觀察回油情況,以能看見回油油滴乂略帶有少量 氣體為合適。C、注意壓縮機和電機運行的聲音,測量各部位的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時排除。»注意油分離器濾芯前后壓力差,如果壓力差超過0.1 Mpa時必須及時更換油氣濾芯。E、觀察軸封處的滴油情況,必要時進(jìn)行檢修或更換。F、聯(lián)軸器若有異常,應(yīng)及時停機檢查。G注意機組的運行情況,若出現(xiàn)異常振動,應(yīng)及時停機檢查。H、手動型機能根據(jù)需要調(diào)整載位。I、自帶經(jīng)濟器手動機組,補氣過熱度走出范圍時及時調(diào)整經(jīng)濟器節(jié)流閥的開啟度。4、停機正常停機A、壓縮機減載,同時關(guān)小吸氣截止閥。B、壓縮機到“0”載位停機。C、關(guān)閉吸氣閥,15秒后油示自動停止。D關(guān)閉排
34、氣閥。E、延時10分鐘,停止水冷油冷卻器供水。F、切斷主電源。非正常停機(故障停機、緊急停機、斷電停機)發(fā)生故障停機時操作步驟如下:A、切斷電源。B、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟器機組)。C、查明原因并排除故障。緊急停機一一當(dāng)機組或系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時必須緊急停機:A、按急停按鈕。B、切斷電源。C、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟器機組)。Dk查明原因并排除故障。斷電停機A、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟器機組)。B、切斷電源。C、查明原因并排除故障。設(shè)備的維護(hù)1、機組A、應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備外觀檢查,保持活潔;若有油漆脫現(xiàn)象,及時修補。B、設(shè)備采用的保溫材料為橡塑發(fā)泡保溫板或發(fā)泡聚氨脂,應(yīng)經(jīng)常檢查保溫材料是否破損,如有破損,可用原材料或具有同樣性能的保溫材料及時修補。采用橡塑發(fā)泡保溫板保溫 的設(shè)備,可直接采購板材或管材,按原厚度重新保溫。采用發(fā)泡聚氨脂的,按原厚度制 作模
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