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1、 車模調(diào)校的主要參數(shù)車模調(diào)校的主要參數(shù): 主銷后傾角 前輪外傾角 前輪前束 減震彈簧預(yù)緊力 差速器磨合n使用面陣CCD檢測路徑參數(shù)的優(yōu)點:n分辨率高:n識別路徑參數(shù)多:中心位置、方向、曲率;n占用CPU端口資源少:nAD轉(zhuǎn)換;n一路中斷輸入;n一路IO口輸入;n圖像的分辨率n水平高,垂直低;n存儲空間;nDG128 8KRAMn處理速度;n圖像采集,處理,控制等等;n電源電壓;n12V工作電源n存儲空間不足的解決方法n分辨率需求的解決方法 攝像頭水平旋轉(zhuǎn)90度; 水平分辨率 垂直分辨率nCCD相對昂貴;n占用RAM比較多;n車輛重心較高n道路檢測速率受到限制; 50Hzn檢測有一定的延時(1/
2、50)秒;n附注電路較多:12V, LM1881等;n光電管陣列優(yōu)缺點:n優(yōu)點:簡單、響應(yīng)快速等;n缺點:n空間分辨率低;n水平分辨率: 100cm長度漆包線中心線 下面20KHz100mA4.5cm4.5cm舵機內(nèi)部結(jié)構(gòu)舵盤、齒輪組、位置反饋電位計、直流電機、控制電路板等。工作原理脈寬信號給定參考位置,舵機內(nèi)部電路通過反饋控制調(diào)節(jié)舵盤角位。型 號: S3010 電 壓: 4.0 6.0 V角度控制: 1/ 400us工作速度: 0.16 + 0.02 堵轉(zhuǎn)力矩: 6.5 + 1.3 Kg.cm賽道路徑幾何特點 由直線和圓弧組成;賽道路徑檢測內(nèi)容 確定路徑中心位置; 確定路徑方向; 確定路徑曲率;賽道路徑檢測方法 需要在賽道垂直方向上 35點便可確定道路參數(shù);如何確保按紅色最優(yōu)路線行駛及避免走綠色路線齊心協(xié)力,在才能上互補,共
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