橋、門式起重機(jī)安全技術(shù)

1、橋、 門 式 起 重 機(jī) 安 全 技 術(shù)檢 驗(yàn) 報 告 書（施工企業(yè)自檢用）登記編號 使用單位 檢測日期 電力工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司檢 驗(yàn) 須 知 1、 本報告書適用于吊鉤橋、門式起重機(jī)，采用其他型式吊具的起重機(jī)，其特殊部分的檢驗(yàn)，應(yīng)另加附頁制訂檢驗(yàn)項(xiàng)目。2、 露天工作的起重機(jī)，檢驗(yàn)時環(huán)境溫度應(yīng)在25+40之間；風(fēng)力不大于5級，沿海地區(qū)不大于6級。3、 檢驗(yàn)用儀器、量具和工具必須有產(chǎn)品合格證，其他性能和精度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并在國家計量部門定期校準(zhǔn)的有效期內(nèi)。4、 企業(yè)的檢驗(yàn)人員應(yīng)具備檢驗(yàn)資格，有電力部或勞動部門簽發(fā)的檢驗(yàn)員證。5、 上機(jī)檢驗(yàn)前，作業(yè)環(huán)境所需要的檢驗(yàn)員自身安全防護(hù)用品應(yīng)裝束整齊。

2、檢驗(yàn)前必須先切斷電源（試車時送電）。6、 用鋼筆填寫，字跡工整。7、 本報告書由企業(yè)專業(yè)檢驗(yàn)部門和機(jī)械管理部門留存，以備待查。8、 本報告書無檢驗(yàn)員和審核負(fù)責(zé)人簽章無效。9、 報告書實(shí)測欄應(yīng)填寫檢測數(shù)據(jù)或特殊情況說明。10、檢驗(yàn)方法按勞動部1993年頒發(fā)的起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱（企業(yè)自檢用）進(jìn)行。設(shè)備名稱型號設(shè)備編號使用地點(diǎn)設(shè)計單位制造單位安裝單位安裝日期起重量工作級別跨度工作環(huán)境檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測檢驗(yàn)結(jié)果技術(shù)檔案1（1） 產(chǎn)品合格證和安全技術(shù)監(jiān)督合格證；（2） 企業(yè)自檢報告書和安全檢查、檢測等記錄；（3） 安裝驗(yàn)收資料（包括塔座或軌道基礎(chǔ)）；（4） 安裝、使用、維

3、護(hù)說明書；（5） 設(shè)備總圖，易損件圖，電氣、原理圖和接線圖。（6） 日常運(yùn)行、大修改造、維護(hù)保養(yǎng)、缺陷處理和實(shí)驗(yàn)記錄。（7） 人身、設(shè)備事故記錄。技術(shù)檔案應(yīng)由機(jī)械管理部門歸檔。規(guī)章制度2至少建立并執(zhí)行了下列制度：（1） 交接班制度和崗位責(zé)任制度；（2） 安全操作規(guī)程；（3） 維護(hù)保養(yǎng)制度和定期檢查制度；（4） 司機(jī)培訓(xùn)、考核制度；（5） 操作證管理制度。作業(yè)環(huán)境及外觀3在塵、毒、高溫、輻射、噪聲環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)，現(xiàn)場作業(yè)人員必須有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。4起重機(jī)明顯部位必須有清晰可見的額定起重量標(biāo)牌和準(zhǔn)用證。大車滑線、安全通道等危險部位應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志。5起重機(jī)不允許有大面積油漆脫落和銹蝕。6起

4、重機(jī)大車軌道附近和吊運(yùn)通道上應(yīng)無影響安全運(yùn)行的障礙物。主要受力構(gòu)件7主要受力構(gòu)件（主梁、端梁、主端梁連接等處）不得有明顯可見的連接缺陷、腐蝕、變形和開裂等缺陷。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測檢驗(yàn)結(jié)果螺栓鉚釘銷軸連接8主要受力部位（主、端梁、支腿與梁）和重要部位（梯子、欄桿、走臺、司機(jī)室及其相連接等）或關(guān)鍵零部件（鋼絲繩固定壓板、減速器、制動器等）的連接和固定螺栓及鉚釘均不得松動，銷軸連接應(yīng)可靠，轉(zhuǎn)動靈活。主梁空載撓度9起重機(jī)主梁空載時下繞值達(dá)到水平線以下S/1500時，應(yīng)修復(fù)拱度。額定載荷撓度10起重機(jī)主梁額定載荷跨中下擾值達(dá)到水平線以下S/700時，應(yīng)停用。修復(fù)拱度，如不能修

5、復(fù)主梁應(yīng)報廢。主梁水平彎曲11主梁水平彎曲值fS/1200(橋式起重機(jī)S為實(shí)測距離、門式起重機(jī)S為梁長)。對于橋式起重機(jī)偏軌箱形梁、單腹板梁或桁架梁，當(dāng)S19.5m時，f5mm；當(dāng)S19.5m時，f8mm。對于雙梁門式起重機(jī)，正軌箱形梁，f20mm；偏軌箱形梁、單腹板或桁架梁，f15mm。此值只能向外凸曲?？缍绕?2當(dāng)跨度S10m時，偏差S±2mm；當(dāng)S>10m時，S±【2+0.1×（S-10）】mm，但Smax±10mm，相對差不大于10mm。對具有一條剛性腿和一條柔性腿的門式起重機(jī)： 當(dāng)S26m時，S±8mm，相對誤差不大于8mm；

6、當(dāng)S>26m時，S±10mm，相對差不大于10mm。對于單側(cè)裝有水平導(dǎo)向輪的起重機(jī)偏差可取上述值的1.5倍。構(gòu)件腐蝕13主要受力構(gòu)件、桿件斷面腐蝕量不超過原尺寸的10。司機(jī)室14司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器和絕緣地板，室外應(yīng)設(shè)電鈴，性能有效，門的開向符合規(guī)定。15露天工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)防雨、防曬、防風(fēng)。當(dāng)工作環(huán)境溫度高于35或低于5時應(yīng)設(shè)降溫或采暖裝置，且性能有效。梯子欄桿走臺16在用起重機(jī)欄桿高度不應(yīng)低于880mm，且應(yīng)牢固可靠；新裝起重機(jī)欄桿高度應(yīng)為1050mm，走臺寬度應(yīng)不小于500mm。17在用起重機(jī)的直立梯、斜梯及走臺應(yīng)牢固，梯子踏板、走臺防滑性能良好。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測

7、 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果軌道18軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得開焊或變形。軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷（如嚴(yán)重磨損等）。大車軌道19新裝起重機(jī)大車軌距S的極限偏差S按下列要求：S10m時，S±3mm；S>10m時，S3+0.25×（S-10）mm但最大不得超過±15mm。如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪，S可為上述值的三倍，但不得超過25mm，車輪塔面必須覆蓋軌道全寬。20兩軌道頂面的高度差不得大于10mm。每根軌道沿長度方向，每2m測量長度內(nèi)高低差不得大于2mm。21軌道接頭間隙應(yīng)為24mm。小車軌道22軌距偏差，對稱箱形梁，跨端不大于

8、±2mm；跨中，當(dāng)S19.5m時，應(yīng)為+1+5mm，當(dāng)S>19.5m時，應(yīng)為+1+7mm，對偏軌箱形梁和桁架梁均為±3mm。23軌道接頭處高低差e1mm；側(cè)向錯位差g1mm，間隙不得大于2mm。吊鉤24新更換的吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤。25吊鉤固定牢靠。轉(zhuǎn)動部位應(yīng)靈活，表面應(yīng)光潔，無裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷不得補(bǔ)焊。26危險斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤，應(yīng)不大于原高度的5；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)不大于原尺寸的10。27吊鉤螺紋部分不得有裂紋。28開口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤不大于原尺寸的10，其他吊鉤，應(yīng)不大于原尺寸

9、的15。29板鉤襯套磨損應(yīng)不大于原尺寸的5，芯軸磨損應(yīng)不大于原尺寸的5。鋼絲繩30鋼絲繩的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計要求，穿繞正確。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果鋼絲繩31端部固定應(yīng)牢固，固定壓板不少于2個。用繩卡連接，數(shù)量不少于3個，用楔塊連接時，楔塊不應(yīng)松動移位；用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有裂紋，套筒不得有裂紋。32余留圈數(shù)不應(yīng)少于3圈。33斷絲達(dá)到GB597286起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢規(guī)范第2.5.1條規(guī)定數(shù)值報廢。34鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的7。35鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出，繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起

10、顏色改變等現(xiàn)象。36鋼絲繩應(yīng)潤滑良好，運(yùn)動中不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)件摩擦。卷筒37固定鋼絲繩的壓板不得有損壞或松動等缺陷。38卷筒不得有裂紋。39筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的20?；?0輪緣無缺損，滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷，潤滑良好，轉(zhuǎn)動靈活。41應(yīng)有防跳出輪槽的裝置，且不得損壞。42槽底直徑，減少量不大于鋼絲繩直徑的50。制動器43動力驅(qū)動的起重機(jī)，其每套獨(dú)立的起升、變副、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。吊運(yùn)赤熱金屬或易燃易爆等危險品的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)裝兩套制動器。44制動器桿件應(yīng)無變形，零件無損壞，彈簧表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕現(xiàn)象、液壓制動器不應(yīng)漏油。45制動輪摩擦面與摩擦片之間

11、應(yīng)接觸均勻，且不得有影響制動性能的缺陷或油污。46調(diào)整適宜，開閉靈活，制動平穩(wěn)可靠。47摩擦墊片磨損量不應(yīng)大于原始尺寸的50。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果制動器48制動輪應(yīng)無裂紋或破損，與摩擦片壓合良好，不得有固定摩擦片鉚釘引起的劃痕。減速器49地腳螺栓、殼體連螺栓不得松動。50油量合適，工作時無異常聲響，振動、發(fā)熱或漏油。開式齒輪51輪齒應(yīng)齒合平穩(wěn)，無裂紋、無斷齒。車輪52輪緣磨損量不應(yīng)大于原厚度的50。聯(lián)軸器53運(yùn)轉(zhuǎn)時無撞擊、振動，零件無損壞，連接無松動。起升高度限位器54起升機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套起升限位開關(guān)，吊運(yùn)液態(tài)金屬的起升機(jī)構(gòu)必須裝兩套限位開關(guān)，兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后

12、，并應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式和控制不同的斷路裝置。行程限位開關(guān)55大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開關(guān)。碰撞限位開關(guān)后，起重機(jī)應(yīng)能在緩沖器前停止。起重量限制器56Gn>20t（門吊Gn>10t）的起重機(jī)重應(yīng)裝設(shè)起重量限制器，限制器應(yīng)有產(chǎn)品合格證。應(yīng)有報警和切斷動力源的功能。其綜合誤差：電氣型裝置綜合誤差±5；機(jī)械型裝置綜合誤差±8；具有顯示能力的，其顯示誤差5。動作誤差動作點(diǎn)設(shè)定點(diǎn) 設(shè)定點(diǎn) ×100顯示誤差顯示值實(shí)測值 實(shí)測值 ×100防風(fēng)裝置57露天作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置，各零件應(yīng)無缺損，性能可靠。緩沖器與端部止擋

13、58大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋，緩沖器性能應(yīng)可靠。端部止擋固定牢靠，兩邊止擋應(yīng)同時接觸緩沖器。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果掃軌板與支承架59大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝掃軌板和支承架；掃軌板距軌道面應(yīng)不大于10mm；支承架軌道面應(yīng)不大于20mm；合二為一時，不大于10mm。安全鉤60單主梁小車偏置的起重機(jī)，在主梁一側(cè)落鉤的小車架上應(yīng)裝防傾覆安全鉤。聯(lián)鎖開關(guān)61司機(jī)室登上大車平臺的艙口，登上大車平臺的端梁門，司機(jī)室外走臺的欄桿門，都應(yīng)裝設(shè)有效的聯(lián)鎖開關(guān)。檢修吊籠62橋式起重機(jī)在司機(jī)室對面靠近滑線一端，應(yīng)裝設(shè)檢修吊籠。導(dǎo)電滑線防護(hù)板63使用滑線的起重機(jī)，凡作業(yè)人員或

14、吊具易觸碰滑線的部位，均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑線防護(hù)板，且應(yīng)完好無損。防護(hù)罩及防雨罩64起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。65露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝防雨罩。電器設(shè)備元件66構(gòu)件應(yīng)齊全完整，機(jī)械固定應(yīng)牢固、無松動；轉(zhuǎn)動部分應(yīng)動作靈活、無卡阻，絕緣材料應(yīng)良好，電氣連接應(yīng)可靠無接觸不良。饋電裝置67滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色和相色漆，并設(shè)表示有電的指示燈，功能正常。68滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色和相色漆，并設(shè)有表示有電的指示燈，功能正常。69絕緣子應(yīng)無損傷、無閃烙，表面清潔。電路和電氣保護(hù)70總電源回路應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器做短路保護(hù)。71工作機(jī)構(gòu)電動機(jī)采用不能自動復(fù)位的控制器控制時

15、，應(yīng)有零位保護(hù)。72控制電路每根電源線均應(yīng)設(shè)置有效的短路保護(hù)。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果電路和電氣保護(hù)73每個操縱控制點(diǎn)上（包括手電門）或其他地面控制站均應(yīng)設(shè)有能夠斷開總電源的緊急斷電開關(guān)或其他分段裝置。74總電源回路應(yīng)設(shè)主隔離開關(guān)或其他電源隔離裝置，分?jǐn)鄷r應(yīng)有可見的有效斷開距離。75總電源回路的失壓保護(hù)應(yīng)有效。76繞線式異步電動機(jī)和直流電動機(jī)應(yīng)有電流保護(hù)器。77手電門控制電源應(yīng)采用安全特低電壓。外部供電線路78地面上靠近起重機(jī)的地方應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)，開關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無關(guān)的其他電氣設(shè)備。照明和信號79司機(jī)室、電氣室、過道應(yīng)有合適的照明，燈具完好無損。80照明、電

16、鈴、電扇等200V交流電源，禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。81行燈照明電源電壓不大于36V，交流供電應(yīng)使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。82照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引線，應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開關(guān)和短路保護(hù)、且有效。83音響聯(lián)系信號設(shè)置完好、有效。配線84額定工作電壓不大于500V時，電氣線路對地絕緣電阻不低于0.5M，潮濕環(huán)境不低于0.25 M。接地85電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，金屬穿線管、槽，普通降壓變壓器低壓側(cè)一端等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)做接地連接。86供電電源是中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時，金屬結(jié)構(gòu)或大車軌道應(yīng)采取接零保護(hù)，且單相短路電流應(yīng)檢查合格。只通過大車軌道接零時，軌道接頭處應(yīng)有跨接線

17、。檢 測項(xiàng) 目序號檢 測 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測結(jié)果接地87單相短路電流檢驗(yàn)不合格時，金屬結(jié)構(gòu)或大車軌道應(yīng)采取接地保護(hù)，同時應(yīng)設(shè)快速動作的漏電保護(hù)裝置，動作時能切斷故障電源。88在起重機(jī)處，零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻不大于10 ?？蛰d試驗(yàn)89空載試驗(yàn)時，各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)能可靠工作，小車主動輪在軌道全長上始終接觸。大、小車沿軌道全長運(yùn)行應(yīng)無啃軌現(xiàn)象。額定載荷試驗(yàn)90結(jié)合日常吊運(yùn)工作進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)，各機(jī)構(gòu)功能有效，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無啃軌和三條腿現(xiàn)象。靜載荷試驗(yàn)91對新安裝或大修后的橋式起重機(jī)：首先起升額定載荷，在橋架全長往返運(yùn)行，起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。卸去載荷，使小車停于

18、跨中，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)，再起升1.25倍（Gn50t的A7、A8級起重機(jī)為1.4 Gn）額定載荷，停懸不少于10min，卸載測主梁永久變形，最多重復(fù)三次不得再有永久變形，主梁實(shí)際上供值應(yīng)不少于0.7S/1000，試驗(yàn)后起重機(jī)不得有裂紋、開焊、連接松動或零件損壞等缺陷。92對新安裝或大修后的門式起重機(jī)：首先起升額定載荷運(yùn)行后（要求同前相），起升1.25倍（雙梁門吊A7級1.4 Gn）額定載荷試驗(yàn)后主梁和懸臂梁都不得永久變形，主梁跨中實(shí)際上拱值不應(yīng)小于0.7S/1000，懸臂斷上翹值（由實(shí)際上拱值算起）不應(yīng)大于S/1000，懸臂端不應(yīng)大于S/350，試驗(yàn)后起重機(jī)各部分不得有裂紋、開焊、連接松動或零件損壞等缺陷。動載荷試驗(yàn)93起升1.1倍額定