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文檔簡介
1、杭長鐵路客運專線江西段HKJX-3標(biāo)橫崗站站場改造信號工程實施性施工組織設(shè)計編制: 復(fù)核: 審核: 中交股份滬昆客專江西段三標(biāo)項目經(jīng)理部二一三年八月杭長鐵路客專江西段TA1 施工組織設(shè)計(方案)報審表致:甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司/德國海特坎普軌道工程有限公司滬昆客專江西段JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)): 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成橫崗站站場改造信號工程的施工組織設(shè)計(方案),并經(jīng)過我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附: 橫崗站站場改造信號工程施工組織設(shè)計 施工單位(章): 項目負(fù)責(zé)人: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見:
2、 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師: 日期: 建設(shè)單位意見(需要時): 建設(shè)單位(章): 負(fù)責(zé)人: 日期: 工程名稱:杭長鐵路客專江西段工程 施工標(biāo)段:HKJX-3 編號:目 錄1編制依據(jù)42工程概況42.1工程范圍42.2主要工程內(nèi)容及技術(shù)方案42.3主要工程數(shù)量52.4工程相關(guān)單位53工程總體目標(biāo)64總體施工組織及規(guī)劃64.1施工組織機(jī)構(gòu)64.2施工組織方案104.3施工進(jìn)度安排114.4材料供應(yīng)計劃114.5施工機(jī)械及工具、儀器儀表使用計劃125施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及保證措施135.1遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)135.2技術(shù)保證措施186質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系和保證質(zhì)量的主要技術(shù)措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)則196
3、.1質(zhì)量目標(biāo)196.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)196.3質(zhì)量管理措施216.4質(zhì)量保證體系226.5創(chuàng)優(yōu)規(guī)則247安全目標(biāo)、安全保證體系及措施277.1安全目標(biāo)277.2遵循的基本法律、法規(guī)、規(guī)章與一般規(guī)定277.3安全管理制度307.4安全保證體系327.5安全保障措施328環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)的措施399施工過渡及工程開通方案409.1工程開通方案409.2開通準(zhǔn)備409.3開通組織方案409.4開通要點方案409.5開通組織安排409.6技術(shù)保證419.7開通安全措施4110應(yīng)急預(yù)案4210.1目的4210.2組織機(jī)構(gòu)4210.3應(yīng)急準(zhǔn)備及演練4310.4應(yīng)急響應(yīng)4310.5應(yīng)急措施44
4、1 編制依據(jù)1 中鐵第四勘察設(shè)計院圖紙及相關(guān)技術(shù)文件;2 鐵道部發(fā)布的鐵路基本建設(shè)工程施工組織設(shè)計編制方法;3 國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn);4 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法(鐵運2012280號);5 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10401.2-2003;6 南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則(南鐵辦發(fā)2012610號)7 工程現(xiàn)場調(diào)查及復(fù)測。8 滬昆鐵路客運專線江西公司涉及營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則滬昆贛安【2013】52號2 工程概況2.1 工程范圍京九線橫崗站2.2 主要工程內(nèi)容及技術(shù)方案配合站前施工工作量:橫崗站有到發(fā)線2條、存車線1條、正線2條,車站南端有水泥
5、廠專用線接軌,因京九線連接杭長線需施工上、下兩條聯(lián)絡(luò)線,故需將車站南咽喉進(jìn)行引入性站場改造,改造于正線股K1464+043.474處插入60kg/m-1/18#左開道岔一組(30#)、正線II股K1463+983.126處插入60kg/m-1/18#右開道岔一組(34#)、4股K1463+758.733處插入50kg/m-1/12#左開道岔一組(28#)、既有22#道岔與既有20#道岔岔線間(里程為K1463+754.743)插入50kg/m-1/9#左開道岔一組(26#),重鋪水泥廠專用線260.38m,撥移水泥廠專用線曲線50m,既有8#岔后連接新鋪聯(lián)絡(luò)線。1、S、SF進(jìn)站信號機(jī)外移已滿足
6、站內(nèi)新增道岔距離需要;2、既有933專業(yè)線改線;3、本站與杭長客專正線銜接,線路由C0線路改為C2,增設(shè)列控設(shè)備及應(yīng)答器等;4、新增4組5機(jī)牽引液壓ZYJ7型提速道岔、1組2機(jī)牽引液壓ZYJ7型提速道岔、1組ZD6-E、J型道岔、1組普通ZD6道岔;5、增設(shè)SH、SHF信號機(jī)及相關(guān)設(shè)備,既有D4信號機(jī)移設(shè);6、由本改造引起的聯(lián)鎖、CTC、微機(jī)監(jiān)測、電源等適用性改造。7、X1X4信號機(jī)四燈位帶一個發(fā)車表示器修改為帶四個發(fā)車表示器。2.3 主要工程數(shù)量順號工程項目名稱單位數(shù)量1挖電纜溝公里3.62敷設(shè)室外電纜公里32.53電纜防護(hù)公里1.84安裝信號機(jī)架85電纜過道鋼管防護(hù)處266軌道電路區(qū)段13
7、7電纜接續(xù)處28各種箱盒安裝個999室內(nèi)組合設(shè)備安裝柜310電源屏柜111提速道岔安裝組512電動道岔安裝組313站內(nèi)電碼化站114控制臺臺015防雷站、所12.4 工程相關(guān)單位 建設(shè)單位: 滬昆鐵路客運專線江西有限責(zé)任公司 設(shè)計單位: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司/德國海特坎普軌道工程有限公司滬昆客專江西段JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項目部 配合單位:南昌鐵路局南昌電務(wù)段,南昌工務(wù)段,南昌車務(wù)段,南昌通信段3 工程總體目標(biāo)1工期目標(biāo):工程計劃于2013年8月下旬進(jìn)點開工,2013年10月20日前全部達(dá)到竣工驗收條件,2013年10月30日前全部交付使用。
8、2質(zhì)量目標(biāo):確保全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達(dá)100%,一次安裝,一次調(diào)試,一次開通,消滅施工質(zhì)量事故。工程質(zhì)量優(yōu)良,確保局優(yōu)。3安全目標(biāo):堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工設(shè)備和人身安全,創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。杜絕行車交通事故;杜絕職工傷、亡事故。消滅火災(zāi)、爆炸事故:消滅設(shè)備、機(jī)械破損事故。4成本控制:推行目標(biāo)管理成本責(zé)任制,建立項目成本控制體系,完善工程項目管理的各項成本控制制度。在確保工程質(zhì)量的前提下,控制工料機(jī)費及管理費用的支出,創(chuàng)造良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。4 總體施工組織及規(guī)劃4.1 施工組織機(jī)構(gòu)為更好的組織施工生產(chǎn),保證
9、安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)的實現(xiàn),完整的履行施工合同,項目部成立信號工程指揮部,抽調(diào)具有較高管理水平和業(yè)務(wù)水平人員組成信號站改架子隊,承擔(dān)本工程的施工。4.1.1 決策層主要領(lǐng)導(dǎo)人員施工總負(fù)責(zé):胡亞峰施工總技術(shù):傅鑫彬現(xiàn)場項目經(jīng)理:楊宏偉 現(xiàn)場項目副經(jīng)理:金玉明現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé):楊興建4.1.1 實施層主要管理人員工程管理部部長:齊際主管工程師:高陽安質(zhì)部部長:唐曉慶成員:桑有才 物資設(shè)備部部長:寧 躍成員:材料主管工程師宣傳后勤保障部部長:吳智窮成員:綜合、計劃合同、財務(wù)部全體4.1.2 實施層主要崗位職責(zé)4.1.3.1工程管理部職責(zé):根據(jù)工程合同及施工組織設(shè)計對該工程實行全過程組織、指揮、協(xié)調(diào)和管
10、理,滿足建設(shè)單位對工程各個環(huán)節(jié)的要求,確保工程目標(biāo)的實現(xiàn),有效履行合同。貫徹落實各項責(zé)任制,完善工程管理辦法,提高勞動生產(chǎn)率。做好與設(shè)計、建設(shè)、使用、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào),理順工程內(nèi)外部關(guān)系,保證工程順利進(jìn)行。4.1.3.2工程管理部部長職責(zé)全面負(fù)責(zé)項目部工作,合理配置資源,組織施工生產(chǎn),協(xié)調(diào)處理工程項目部內(nèi)外、上下關(guān)系,及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題,確保工程目標(biāo)實現(xiàn),有效履行合同。主持審核工程項目施工組織設(shè)計,監(jiān)督檢查工程所需物資、設(shè)備狀況,負(fù)責(zé)QC小組活動開展,加強(qiáng)施工隊伍建設(shè),負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。負(fù)責(zé)生態(tài)環(huán)保工作,堅持文明施工。負(fù)責(zé)管理項目計劃、經(jīng)營、預(yù)算、成本控制各項工作。參加建設(shè)單位及監(jiān)理單
11、位組織的施工協(xié)調(diào)等工作會議,為建設(shè)及監(jiān)理單位代表行使職能提供方便,配合建設(shè)單位組織好工程項目的驗收、開通和交付工作。4.1.3.3工程管理部主管工程師職責(zé):在部長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項目施工生產(chǎn)工作,合理配置資源,確保工程目標(biāo)實現(xiàn),有效履行合同。負(fù)責(zé)審核工程項目施工組織設(shè)計,具體負(fù)責(zé)工程的施工準(zhǔn)備和施工管理工作,負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、施工計劃安排。加強(qiáng)施工隊伍建設(shè),搞好班組建設(shè),負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地,堅持文明施工。監(jiān)督檢查工程所需物資、設(shè)備情況,根據(jù)工程進(jìn)展情況,負(fù)責(zé)項目的資源使用安排。參加建設(shè)單位組織的施工協(xié)調(diào)等工作會議,定期與設(shè)計、建設(shè)、使用、監(jiān)理單位溝通情況,為建設(shè)單位代表行使職能提供方
12、便,配合建設(shè)單位組織好工程項目的驗收、開通和交付工作。負(fù)責(zé)編制月、旬作業(yè)施工進(jìn)度計劃表。負(fù)責(zé)與相關(guān)單位簽訂有關(guān)施工安全、配合等協(xié)議。全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作。協(xié)助部長控制工程成本,編制項目成本計劃。主持復(fù)核設(shè)計文件,對施工設(shè)計文件的符合性負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)編制工程項目總體施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃;負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)方案的編制和審查,審核施工技術(shù)、多專業(yè)協(xié)同施工方案;負(fù)責(zé)審核新技術(shù)、新材料、新工藝及作業(yè)指導(dǎo)書,并組織技術(shù)交底;組織辦理工程變更手續(xù);負(fù)責(zé)確定特殊和關(guān)鍵工序。根據(jù)工程的技術(shù)特點和測量任務(wù),負(fù)責(zé)組織選擇和確定所需計量器具的類別、規(guī)定和型號;根據(jù)需要審核物資申請計劃,確認(rèn)所用物資符合工程要求。審
13、查工程過渡施工、驗收、開通、交接技術(shù)方案。4.1.3.4宣傳后勤保障部職責(zé)在決策層的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全面管理項目經(jīng)濟(jì)工作。負(fù)責(zé)管理項目計劃、經(jīng)營、預(yù)算、成本控制各項工作,負(fù)責(zé)工程各項資源需求統(tǒng)籌、核算,組織協(xié)調(diào)項目資源配置,采取有效措施,節(jié)約、降低成本,對其經(jīng)濟(jì)效果負(fù)責(zé),切實加強(qiáng)項目經(jīng)營、提高經(jīng)濟(jì)效益。確保實現(xiàn)工程目標(biāo)和施工進(jìn)度安排,合理配置資源;組織審核工程項目所涉及的設(shè)備、器材、材料的價格;協(xié)助審查采用的新技術(shù)、新材料、新工藝,在保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及安全生產(chǎn)的前提下,有效控制工程成本;采用科學(xué)的管理方法,認(rèn)真開展經(jīng)濟(jì)活動分析,加強(qiáng)項目經(jīng)營,提高項目各方面經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的宣傳工作,鼓
14、舞施工人員干勁。4.1.3.5安質(zhì)部職責(zé):負(fù)責(zé)技術(shù)管理、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。負(fù)責(zé)解決處理施工中的主要技術(shù)問題,監(jiān)督檢查工程的施工質(zhì)量和安全生產(chǎn),并提出改進(jìn)意見;參加工程的驗收、開通交付工作。負(fù)責(zé)施工專業(yè)質(zhì)量檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題制定糾正和預(yù)防措施并指導(dǎo)實施,負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的檢查依據(jù)。每月不少于一次檢查施工質(zhì)量情況及技術(shù)管理措施落實情況,分項工程完工時派員驗收。負(fù)責(zé)本工程的安全、質(zhì)量工作。負(fù)責(zé)建立安全質(zhì)量保證體系及制定安全質(zhì)量措施,參加施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書編制,負(fù)責(zé)施工安全質(zhì)量內(nèi)容的審查。負(fù)責(zé)職工、民工的上崗前安全培訓(xùn),監(jiān)督檢查勞動保護(hù)用品的使用。參加建設(shè)單位組織的安全檢查及
15、事故的調(diào)查分析和處理工作,負(fù)責(zé)跟蹤檢查整改措施的落實情況。參加建設(shè)單位組織的質(zhì)量檢查及事故的調(diào)查分析和處理工作,跟蹤檢查整改措施的落實情況。施工期間每周不少于一次到施工現(xiàn)場和不定期的安全檢查。4.1.3.6物資設(shè)備部職責(zé):負(fù)責(zé)建立物資平衡消耗臺帳,及時了解掌握物資供應(yīng)情況,反饋、解決存在的問題,做好物資的調(diào)度的工作,確保物資的供應(yīng)滿足施工的要求。負(fù)責(zé)催料。負(fù)責(zé)對入庫及進(jìn)場的物資數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢驗試驗。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表的配置,建立儀表臺帳,負(fù)責(zé)日常維護(hù)保養(yǎng);根據(jù)施工計劃配置設(shè)備,負(fù)責(zé)日常領(lǐng)用工作。4.2 施工組織方案執(zhí)行層一、信號站改架子隊隊長:劉鵬 技術(shù)主管:譚健平 施工隊室內(nèi)施工人員熊
16、志堅、張志強(qiáng)室外施工人員陳立、吳承豫、周敏華、張國榮、郁偉、潘小兵、俞鐵、陳佳霖、吳旭東、韋榮輝、葉恭星、郝紅衛(wèi)、趙太旭、汪洋浩施工順序安排如下:1在建設(shè)單位批準(zhǔn)開工前,完成施工準(zhǔn)備工作,其中包括:施工人員及施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場;施工定測;施工圖紙審核;編制物資、材料計劃,完成所用物資的訂貨;進(jìn)行水泥預(yù)制品的現(xiàn)場的預(yù)制;與工程相關(guān)單位和部門簽訂施工配合和安全協(xié)議等。第一批材料、設(shè)備進(jìn)場并滿足施工進(jìn)度要求。2工程材料到貨后,施工隊立即組織班組進(jìn)行現(xiàn)場檢驗,核對材料生產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格、芯數(shù)、指示、盤長、外端別及外觀檢查;3主管工程師依據(jù)設(shè)計文件、施工規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、電纜徑路定測結(jié)果做好電纜配盤工作;
17、4開挖電纜溝,敷設(shè)電纜,回填、防護(hù)、設(shè)標(biāo);5當(dāng)電纜敷設(shè)工作量完成一部分后,采用平行作業(yè)方法,安排力量進(jìn)行電纜接續(xù)、測試,以及室外設(shè)備安裝。6室內(nèi)組合架(柜)到貨后,即組織進(jìn)行室內(nèi)設(shè)備的安裝。7工程實施過程中,每分項、分部工程施工完畢,施工管理部主管工程師組織有關(guān)人員對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗、評定,填寫檢驗評定表;監(jiān)理單位對施工過程進(jìn)行重點監(jiān)理,全部分部工程施工完畢,即組織對單位工程的質(zhì)量檢驗、評定。8工程竣工后,監(jiān)理單位參加進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗、評定,對不合格要求的項目進(jìn)行整改。9竣工資料整理。10單位工程完成后,自行組織初檢,監(jiān)理單位參與;初檢合格后申請建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、監(jiān)理、接收等有關(guān)單位對
18、工程進(jìn)行竣工驗收。4.3 施工進(jìn)度安排4.3.1 施工進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)建設(shè)單位要求,工程計劃于2013年8月25日開工,2013年10月20日前達(dá)到竣工驗收條件,10月30日開通全部交付使用。4.3.2 施工總進(jìn)度計劃表1施工總進(jìn)度計劃表項目名稱開工日期竣工日期施工準(zhǔn)備2013-7-102013-8-24材料、設(shè)備進(jìn)場測試2013-8-252013-8-31電纜敷設(shè)2013-9-12013-9-20室內(nèi)設(shè)備安裝2013-8-252013-9-10室外設(shè)備安裝2013-9-102013-9-30自驗及試驗2013-10-12013-10-20工程竣工及交付2013-10-202013-10-304.
19、4 材料供應(yīng)計劃本工程所需材料由我方自行采購。4.4.1 設(shè)備、材料的運輸、保管及領(lǐng)用信號站改架子隊統(tǒng)籌安排材料設(shè)備的分配,保證施工形象進(jìn)度,嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,領(lǐng)用材料必須憑領(lǐng)料單,超額領(lǐng)料需經(jīng)技術(shù)人員核對簽認(rèn)。4.4.2 物資供應(yīng)保證措施為使該工程所用材料、設(shè)備質(zhì)量處于受控狀態(tài),確保其在運輸、裝卸、儲存等過程中不被損壞,各級物資管理人員應(yīng)認(rèn)真做好以下工作:物資部門嚴(yán)格按照南昌電務(wù)段物資管理程序統(tǒng)一組織采購供應(yīng),由廠方直發(fā)工地料庫。及時進(jìn)行材料設(shè)備進(jìn)貨檢查驗收工作,并予以標(biāo)識。嚴(yán)格做好材料設(shè)備搬運、儲存及標(biāo)識工作。出現(xiàn)不合格品時執(zhí)行中的物資管理程序不合格品控制程序嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,真正
20、把限額領(lǐng)料工作作為降低工程造價的重要舉措來抓。認(rèn)真審圖,強(qiáng)化核算,杜絕材料積壓,降低成本,嚴(yán)把材料設(shè)備的申請定貨關(guān)。收集、保管好材料設(shè)備的產(chǎn)品合格證、說明書等資料,作為竣工資料移交建設(shè)單位。同時收集、保管好檢驗和試驗記錄,作為質(zhì)量記錄妥善保管。本次工程新型號料較多,到料后及時與技術(shù)部門聯(lián)系檢查驗收。4.5 施工機(jī)械及工具、儀器儀表使用計劃序 號名 稱規(guī) 格 型 號數(shù)量(臺)1載重汽車東風(fēng)12指揮車13生產(chǎn)車五十鈴14切割機(jī)25角磨機(jī)16沖擊電鉆27手電鉆28電動砂輪機(jī)29軌道打孔鉆具210液壓電纜盤支架211端子壓接工具16-240mm平方212數(shù)字萬用表813兆歐表GC-7 1000V214
21、接地電阻測試儀ZC-8215對講機(jī)摩托羅拉GP882016指針萬用表65 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及保證措施5.1 遵循的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)本工程遵循以下的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和工法及設(shè)計文件:鐵路技術(shù)管理規(guī)范鐵路信號施工規(guī)范TB10206-99鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10419-2003鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ412-87鐵路信號施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ406-87鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法設(shè)計文件標(biāo)準(zhǔn)圖有:電氣集中信號設(shè)備安裝圖冊(室外設(shè)備安裝)電號9050鐵路信號設(shè)備混凝土制品圖冊電號9087信號維修規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對本工程采用新技術(shù)、新工藝將嚴(yán)格按本工程的設(shè)計文件要求施工。5.1.1 電纜線路
22、本工程干線采用SPTYWPL23型內(nèi)屏蔽鋁護(hù)套數(shù)字信號電纜等型號。1 電纜徑路按設(shè)計圖紙與有關(guān)的部門復(fù)測后,方可進(jìn)行施工;電纜徑路應(yīng)避開其他建筑物,路基邊坡不得開挖。2 電纜單盤測試電纜單盤測試標(biāo)準(zhǔn):序號項 目單位標(biāo)準(zhǔn)換算公式1導(dǎo)體直流電阻20時(芯線直徑1.0#MM)歐/千米235L/10002工作線對導(dǎo)體電阻不平衡20時13絕緣電阻(所有芯線間,芯線對屏蔽層及金屬護(hù)套間)兆歐*千米100001000/L4工作電容(0.8KHZ-1.0KHZ)nF/KM27±2L/1000絕緣電阻采用1000V兆歐表500V檔測試,嚴(yán)禁在雨天或電纜暴曬后進(jìn)行電纜絕緣測試。3 電纜溝電纜埋深的規(guī)定:
23、站內(nèi)700mm,石質(zhì)地帶不得小于500mm;水田1400mm;穿越公路(距路面基底)1200mm;穿越溝渠1200mm;市區(qū)人行道1000mm;溝內(nèi)無石塊和硬雜物,溝底平坦。溝內(nèi)或槽內(nèi)電纜應(yīng)排列整齊,互不交叉。開挖前,使用地下管線探測儀進(jìn)行徑路探測,并用白灰劃出雙邊線取直路徑,平坦地段禁止出現(xiàn)蛇形彎,采用人工開挖方式,禁止使用尖銳器械;因地勢所限在路肩開挖時,采用編織布防護(hù),以免污染道渣。電纜溝回填時,應(yīng)先回填0.3米的細(xì)土,然后再分層填土夯實至高出地面,預(yù)留出沉降土。填土夯實至高出地面,預(yù)留出沉降土。電纜敷設(shè)時,A端應(yīng)朝向站外方向。4 電纜過軌電纜過軌施工前與建設(shè)、監(jiān)理及設(shè)備管理部門商定施工
24、方法。電纜過軌施工時,必須配備足夠的施工力量,在天窗點內(nèi)完成,禁止敞溝過夜;埋入的鋼管管頂距路基面部不得小于300mm。5 電纜接續(xù)本工程只存在信號電纜接續(xù),接續(xù)材料采用HDM-T-P型地下電纜接續(xù)盒,為本工程關(guān)鍵工序,應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書操作。電纜地下接續(xù)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:電纜穿越鐵路,公路及道口時,距鐵路鋼軌,公路和道口的邊緣2M內(nèi)不得進(jìn)行地下接續(xù):電纜地下接續(xù)地點距熱力,煤氣,燃料管道不應(yīng)小于2M;當(dāng)小于2M時,應(yīng)有防護(hù)措施:電纜接續(xù)時,電纜的備用量每端不得小于1M:電纜的地下接頭應(yīng)水平放置,接頭兩端各300mm內(nèi)不得彎曲;并應(yīng)設(shè)槽防護(hù)其長度不應(yīng)小于1M;電纜芯焊接時不得使用腐蝕性焊劑
25、,嚴(yán)禁虛接,假焊,有毛刺:電纜地下接續(xù)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:電纜接續(xù)應(yīng)A、B端對接,相同的芯組內(nèi)顏色相同的芯線相接:芯線焊接接頭應(yīng)錯開,均勻分布。兩芯線應(yīng)紐絞,銅芯線端部應(yīng)加焊,加焊長度不得小于5mm。地下電纜接續(xù)盒應(yīng)嚴(yán)格密封,相關(guān)密封帶、密封條件作用良好。電纜接續(xù)完畢,應(yīng)及時進(jìn)行芯線對地、線間絕緣電阻值測試。6 電纜每端儲備長度及其埋深應(yīng)符合的要求。室外電纜每端的儲備量不得小于2M(20M以下1M);室內(nèi)儲備量不得小于5M:箱、盒處的儲備電纜最上層埋深應(yīng)符合的要求不得小于700mm。當(dāng)箱、盒處擬砌片石水泥面時,儲備電纜最上層埋深不得小于200mm:過橋電纜在橋兩端的儲備量應(yīng)符合設(shè)計要求。7 電
26、纜防護(hù)站內(nèi)至進(jìn)站信號機(jī)的干線電纜采用電纜槽防護(hù),電纜槽埋設(shè)深度為槽蓋頂面距地面250300mm。電纜過橋根據(jù)設(shè)計要求采用槽鋼或鋼管防護(hù)。電纜過涵洞、道口、水溝等處采用鋼管防護(hù)。電纜穿越軌道時,防護(hù)鋼管兩端各伸出軌枕端不得小于500mm,鋼管內(nèi)徑應(yīng)大于電纜外徑的1.5倍,管口處用麻袋堵嚴(yán)。電纜與熱力管、煤氣管、燃料管交叉垂直距離小于500mm時,可采用鋼管防護(hù),防護(hù)管兩端各伸出交叉點不得小于1米,連敷軟土(砂)、磚個1米以上;電纜距管道上、下垂直距離300MM。電纜與其它管道交叉垂直距離小于500mm 時,采用軟土(沙)、磚防護(hù)、交叉點兩側(cè)各1米;上、下軟土各100mm;上、下敷磚;信號電纜與熱
27、力管平行敷設(shè)時間距不得小于2米;在小于2米大于0.5米敷設(shè)時應(yīng)加隔熱材料進(jìn)行防護(hù);嚴(yán)禁在管道正線上、下敷設(shè)。與大于500伏的電纜同溝敷設(shè),平行垂直距離小于500mm時,信號電纜用管、槽防護(hù),管、槽邊緣距電力電纜不得小于100mm;當(dāng)信號電纜與大于500伏的電力電纜交叉,垂直距離小于500mm時信號電纜用管、槽防護(hù),管槽兩端硬伸出交叉點垂直距離不得小于1000mm,管、槽邊緣距電力電纜不得小于100mm。8 電纜標(biāo)埋設(shè)每50M電纜徑路;電纜轉(zhuǎn)向或分支處;電纜地下接續(xù)處;電纜穿越障礙物而需標(biāo)明電纜實際徑路的適當(dāng)?shù)攸c。9 電纜引入電纜引入信號樓后,電纜引入孔分線盤應(yīng)采取封閉措施、防火材料封堵嚴(yán)實;電
28、纜引入時不得有硬彎或背扣、儲備電纜要盤放在電纜井內(nèi),盤放應(yīng)整齊美觀;電纜引入后分段固定牢固,電纜應(yīng)有去向銘牌;5.1.2 箱盒安裝1箱盒安裝限界符合規(guī)定要求。2變壓器箱安裝信號機(jī)處的變壓器箱,基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面平,變壓器箱中心距線路中心不得小于2630mm。變壓器箱端子條1、2號端子位子空,即實際使用的1、2號端子有端子條第二位排起。3方向盒安裝方向盒面對信號樓或繼電器室,以“1點鐘”位置為1號端子;兩基礎(chǔ)與軌道垂直,基礎(chǔ)頂面距地面150250mm;方向盒與信號、軌道設(shè)備在一起時,其基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面相平;如果方向盒距線路或信號設(shè)備較遠(yuǎn)時,方向盒基礎(chǔ)頂面距地面150-250mm,若地勢較低時用
29、培土保證。方向盒不能置于電纜溝上方,盒中心距線路中心不應(yīng)小于1900mm。4箱盒配線電纜配線,先結(jié)合類似工程的工藝要求,實行“首段定標(biāo)”制度,按首段定標(biāo)后的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配線。電纜芯線上端子后應(yīng)預(yù)留3次做頭量,備用芯線長度應(yīng)到端子最遠(yuǎn)端。變壓器箱內(nèi)電纜橫把綁扎后對準(zhǔn)端在向左右兩側(cè)分線,往上對準(zhǔn)端子做環(huán)上線。各種箱盒“1”號端子均用紅色漆做出標(biāo)記,并加銘牌標(biāo)識端子號。電纜配線要橫平豎直,整齊美觀。電纜在上線前,要先將根母擰緊,然后再上線環(huán),線環(huán)開口方向應(yīng)與螺母旋轉(zhuǎn)方向一致,不得反上。5箱盒灌膠室外箱盒在灌膠前須清掃干凈,電纜引入孔是否堵嚴(yán)。電纜配線前在膠室內(nèi)灌入絕緣膠,應(yīng)確保膠面光亮、整齊、無泡沫、無
30、麻面皺紋及塌陷。5.1.3 室內(nèi)設(shè)備安裝1根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)查,確定安裝位置、排列順序;2設(shè)備安裝前要進(jìn)行開箱檢查,按訂貨合同核對設(shè)備型號、規(guī)格和數(shù)量、零附件、備品、圖紙、產(chǎn)品合格證、說明書等要齊全完整。3室內(nèi)設(shè)備安裝應(yīng)安裝牢固、平整。外殼、漆層無損,附件齊全、完好,各種表示銘牌正確、齊全、字跡清楚。4新增配線單獨綁扎整齊、美觀;配線焊接牢固,不得有假焊、毛刺、脫股、斷股現(xiàn)象,焊接端子片套塑料管,套管與端子間松緊合適。5室外電纜及室內(nèi)所有配線、焊線完成后,按照施工圖核對依次通導(dǎo)。確認(rèn)正確無誤后,裝設(shè)設(shè)備,并做室外、室內(nèi)單項試驗。單項試驗結(jié)束后,進(jìn)行綜合試驗。6防雷接地;室內(nèi)防雷接地與既
31、有防雷接地環(huán)接。7配線要求:信號機(jī)械室內(nèi)部各種布線全部采用阻燃型。5.2 技術(shù)保證措施1加強(qiáng)對影響質(zhì)量人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境“五的要素”的控制。2執(zhí)行施工管理部,信號站改架子隊隊長、總工逐級技術(shù)負(fù)責(zé)制,明確規(guī)定相應(yīng)崗位技術(shù)職責(zé)、權(quán)限。3信號站改架子隊加強(qiáng)施工圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和工程往來文件的管理,建立項目受控文件清單,發(fā)放時造冊登記,凡失效或作廢的圖紙、文件、資料員負(fù)責(zé)及時收回,并做妥善處理。確保與工程質(zhì)量有關(guān)的各項文件資料的管理處于受控狀態(tài)。所有文件在發(fā)布前必須按規(guī)定程序進(jìn)行審批,保證文件的適用性。文件發(fā)放時,資料員進(jìn)行造冊登記,并及時收回失效文件。(4)日常施工時,作業(yè)隊長要開展班前預(yù)想
32、、班中聯(lián)控、班后小結(jié)活動,嚴(yán)格執(zhí)行各項卡控措施。5嚴(yán)把設(shè)計文件核對關(guān),制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工前主管工程師認(rèn)真復(fù)核設(shè)計文件、圖紙;把設(shè)計技術(shù)問題解決在施工之前;制定統(tǒng)一施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),操作工藝。設(shè)計文件、施工圖紙未經(jīng)審核的工程不能開工,沒有正式的設(shè)計變更手續(xù)前嚴(yán)禁改變施工圖紙。6推行“首段定標(biāo)”制,工程管理部工程師根據(jù)項目特定要求制定施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7堅持“技術(shù)交底”。在每道工序施工前按設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝,工程管理部工程師向信號站改架子隊總工,信號站改架子隊總工向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,明確應(yīng)執(zhí)行的施工規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)以及其它技術(shù)要求,并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。8工程中產(chǎn)生的各項質(zhì)量記錄
33、,做到填制及時,內(nèi)容準(zhǔn)確完整,隨時收集和整理,設(shè)專柜保存。(9)加強(qiáng)工程日志的填制和管理。10強(qiáng)化施工過程中質(zhì)量控制。做好施工過程中質(zhì)量控制。其具體措施是:工序自檢、互檢、交接檢;施工項目有方案、技術(shù)措施有交底、圖紙有審核記錄,材料有檢驗驗收記錄、隱蔽工程有簽證、計量器具有校核、設(shè)計有變更手續(xù)、質(zhì)量有一票否決、質(zhì)量記錄文件有歸檔等就。6 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系和保證質(zhì)量的主要技術(shù)措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)則6.1 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達(dá)100%,一次安裝,一次調(diào)試,一次開通,消滅施工質(zhì)量事故。6.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)推行全面質(zhì)量管理的方法,建立崗位責(zé)任制。工
34、程指揮部成員、各有關(guān)職能部門或人員各盡其職,各負(fù)其責(zé),以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工程師副組長:項目副經(jīng)理物資設(shè)備部部長安全質(zhì)量部部長質(zhì)檢工程師工程管理部部長施工隊長專職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖工程技術(shù)部部長:為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,認(rèn)真履行工程質(zhì)量管理的職責(zé),對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。合同調(diào)配資源,搞好內(nèi)外協(xié)調(diào),組織制定本工程項目的質(zhì)量管理具體實施細(xì)則,充分發(fā)揮各組織機(jī)構(gòu)的作用,落實質(zhì)量責(zé)任制。主管工程師:嚴(yán)格管理和控制施工過程中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求。質(zhì)量工程師:制定項目的質(zhì)量計劃,落實質(zhì)量責(zé)任制。負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和管理,協(xié)
35、助項目經(jīng)理分析各種質(zhì)量狀況。項目工程師:具體負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)管理工作。對關(guān)鍵工序和重點工序的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。負(fù)責(zé)落實產(chǎn)品標(biāo)識并做好標(biāo)識保護(hù),做好各種資料、質(zhì)量記錄的收集、填報、歸檔工作,確??⒐ぜ夹g(shù)文件質(zhì)量,對文件和資料的有效、完整和真實性負(fù)責(zé)。物資設(shè)備主管:嚴(yán)把自購設(shè)備、材料訂貨關(guān),對采購物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。遵循物資管理程序,做到采購、訂貨、運輸、驗收、儲存、搬運、發(fā)放手續(xù)完備,記錄齊全,并具有可追溯性。負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料設(shè)備的標(biāo)識,收集整理材料設(shè)備的質(zhì)量保證資料。各施工班組:嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作,確保各工序的施工質(zhì)量。出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映,并參與質(zhì)量分析,對不及
36、時自檢和不及時反映問題造成的不合格工程項目負(fù)責(zé)。生產(chǎn)工人嚴(yán)格按國家及鐵道部的施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)交底要求認(rèn)真操作,保證操作質(zhì)量符合要求。6.3 質(zhì)量管理措施1在施工過程中,建立、健全工程質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,并定期對質(zhì)量管理體系進(jìn)行檢查。工程開工前,應(yīng)依據(jù)鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB-10419-2003的規(guī)定,建立健全各項施工質(zhì)量管理制度,并及時向監(jiān)理工程師填報施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄。2技術(shù)管理部的質(zhì)量行為接受建設(shè)單位,監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督。3在施工準(zhǔn)備階段,認(rèn)真研究、復(fù)核設(shè)計文件,并進(jìn)行細(xì)致定測,準(zhǔn)確提出物資、機(jī)具、儀器儀表使用計劃。緊密與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理及設(shè)備管理
37、、使用部門的聯(lián)系,聽取對施工的各項要求、建議和意見,結(jié)合工程技術(shù)條件制定工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并做好施工的技術(shù)交底和培訓(xùn)。4在施工過程中,推行施工作業(yè)的規(guī)范化、程序化,建立自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度,對每個分項或某個獨立子系統(tǒng)的施工小組都制定質(zhì)量負(fù)責(zé)任,負(fù)責(zé)落實該項工作,有安裝過程的質(zhì)量記錄,記錄中應(yīng)有安裝要求、檢查項目。自覺接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。5實行隱蔽工程檢查簽證制度。隱蔽工程要有完善的質(zhì)量記錄。隱蔽工程完工后必須取得隨工監(jiān)理的簽證。6實行質(zhì)量責(zé)任跟蹤制度。質(zhì)量卡片上應(yīng)填作業(yè)項目、時間、施工者、檢驗人、質(zhì)量評定的內(nèi)容,施工完后由質(zhì)量檢查部門妥善保管。7建立質(zhì)量評比制度。8建立質(zhì)量檢查制
38、度。班組質(zhì)檢員每天對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查;專職質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入現(xiàn)場,加強(qiáng)日常工程質(zhì)量的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;項目經(jīng)理定期組織對工程質(zhì)量進(jìn)行綜合檢查。9本工程關(guān)鍵工序信號電纜地中接續(xù)工作,根據(jù)制定的作業(yè)指導(dǎo)書的質(zhì)量控制方法和手段,加強(qiáng)實施過程的監(jiān)督檢查,確保施工過程處于良好的受控狀態(tài)。10建立質(zhì)量檢驗評定制度。嚴(yán)格依照鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB-10419-2003的規(guī)定實施。自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢驗員等進(jìn)行驗收,填寫檢驗批質(zhì)量驗收記錄。分項工程完工后及時報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織項目分項工程,技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收,填寫分項工程質(zhì)量驗收記錄。分部工程完
39、工后及時報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收,填寫分部工程質(zhì)量驗收記錄。單位工程完工后,自行組織有關(guān)人員檢查評定,向建設(shè)單位提交單位工程驗收報告。6.4 質(zhì)量保證體系1文件和資料控制:確保與工程質(zhì)量有關(guān)的各項文件資料的管理處于受控狀態(tài)。所有文件在發(fā)布前必須按規(guī)定程序進(jìn)行審批。文件發(fā)放時,資料員進(jìn)行造冊登記,并及時收回失效文件。非經(jīng)建設(shè)單位提供的設(shè)計文件,不能作為施工依據(jù)。對技術(shù)文件、施工合同、各類標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)、作業(yè)指導(dǎo)書、圖紙、變更設(shè)計通知書及工程往來文件的管理執(zhí)行文件控制程序。2物資管理:執(zhí)行物資管理程序。確保所有設(shè)備、材料都應(yīng)符合鐵道部上網(wǎng)、入路要求。所有物資在入庫
40、前,物資工程師做好外觀、數(shù)量和規(guī)格型號驗證。變壓器、繼電器、信號機(jī)構(gòu)、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、電源屏等主要器材和設(shè)備必須經(jīng)測試合格后方可安裝使用,并對到貨物資及檢驗狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)示管理。物資的貯存環(huán)境應(yīng)清潔、干燥,擺放整齊,利于存取,滿足設(shè)備存放條件。貯存時間較長的,必須定期進(jìn)行質(zhì)量檢查。物資出庫采取領(lǐng)料制,按規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行物資的發(fā)放,堅持“三檢查、三核對”制度。3過程控制:參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底,了解和掌握設(shè)計意圖和技術(shù)要求。并將技術(shù)交底和會議紀(jì)要傳達(dá)到相關(guān)人員。根據(jù)要求對項目進(jìn)行策劃,編制實施性施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、施工安全技術(shù)措施。明確應(yīng)執(zhí)行的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),安全操作規(guī)程,對重要、關(guān)鍵工序進(jìn)行
41、確定和確認(rèn)。在項目開始實施前進(jìn)行圖紙審核和首段(站)定標(biāo)。所有設(shè)計要求、施工規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)均在各分項工程施工前向施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。根據(jù)工程的特點選擇適合的施工機(jī)具、施工設(shè)備、計量器具;選擇符合文明標(biāo)準(zhǔn)工地要求的現(xiàn)場駐地和滿足物資貯存條件的無資料庫。項目部提供符合安全施工、環(huán)境保護(hù)、文明施工要求的工作環(huán)境。在施工生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計策劃的施工程序、主要項目施工方法、施工組織、管理措施和項目施工進(jìn)度計劃進(jìn)行施工生產(chǎn)。隨著項目進(jìn)展,應(yīng)及時組織有關(guān)人員按工程質(zhì)量檢驗和評定管理程序要求進(jìn)行分項、分布、單位工程檢驗評定。做好施工過程檢驗狀態(tài)的標(biāo)識和工程質(zhì)量的可追溯性管理工作。工程正式驗
42、收前,主管工程師組織技術(shù)人員進(jìn)行項目工程的技術(shù)指標(biāo)測試工作,并按規(guī)范的要求做好歸檔資料??⒐を炇占敖桓秶?yán)格按驗收標(biāo)準(zhǔn)、工程交接辦法、有關(guān)法律法規(guī)和合同的規(guī)定進(jìn)行。4計量器具的控制:用于檢驗、試驗的各種儀表在使用前,機(jī)具管理員和試驗人員必須確認(rèn)儀表是否在規(guī)定的檢定周期內(nèi),狀態(tài)是否良好,超期和狀態(tài)不好的儀表不準(zhǔn)使用。5不合格品的控制:設(shè)備、材料出現(xiàn)質(zhì)量問題時,物資工程師要進(jìn)行記錄并負(fù)責(zé)聯(lián)系生產(chǎn)廠家解決。質(zhì)量問題未得到徹底解決,嚴(yán)禁使用。項目上出現(xiàn)不影響使用功能和工程觀感質(zhì)量的不合格項,施工班組按要求整治。對于影響使用功能、技術(shù)參數(shù)不符合規(guī)定或造成大面積觀感質(zhì)量不合格項,項目部必須進(jìn)行返工,同時制定
43、相應(yīng)的整改措施,并對整改后的結(jié)果進(jìn)行驗證。6質(zhì)量記錄:執(zhí)行質(zhì)量記錄控制程序。質(zhì)量記錄是竣工資料的重要組成部分,對其控制應(yīng)做到填制及時,內(nèi)容準(zhǔn)確完整。重點控制的質(zhì)量記錄包括:主要材料、物資的訂貨合同、產(chǎn)品合格證(質(zhì)量保證書)、出廠測試記錄、設(shè)備說明書、電纜單盤測試記錄、工程檢查證、質(zhì)量評定表、會議紀(jì)要與寫意、開(竣工)報告(電報)、驗收報告、工程日志等。7顧客滿意度信息的監(jiān)視和測量管理:工程開工前及施工過程中,積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位密切聯(lián)系,時刻了解和掌握建設(shè)需求,盡最大努力提供滿意的服務(wù)。6.5 創(chuàng)優(yōu)規(guī)則6.5.1 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)爭創(chuàng)局優(yōu)。6.5.2 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組在本工程中,以推廣應(yīng)用新技術(shù)
44、、強(qiáng)化施工技術(shù)管理為技術(shù)保障,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高起點為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導(dǎo)思想,以獎優(yōu)罰劣和各項質(zhì)量措施上制定和執(zhí)行行為手段,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。在項目實施過程中,建立以指揮長為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體組織實施創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。1 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)活動的領(lǐng)導(dǎo)、組織和日常管理。工程技術(shù)、安全質(zhì)量部門負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)活動資料的收集整理,創(chuàng)優(yōu)活動開展情況的檢查、落實和總結(jié)。進(jìn)行質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,實施培訓(xùn)考試、持證上崗制度。 實行工程質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)制,按時進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和施工技術(shù)及交底,對施工車輛、機(jī)具、工具的質(zhì)量、性能進(jìn)行檢查試驗和保養(yǎng)。確保所有參加施工人員都是經(jīng)過考試合格的,確保所用車輛、機(jī)具、工具都是
45、經(jīng)過檢驗且性能良好。 積極推廣應(yīng)用新工藝、新工法、使用先進(jìn)的工具設(shè)備。 組織開展全面質(zhì)量管理活動。每月召開一次全面質(zhì)量管理小組會議,研究分析近期的施工質(zhì)量和質(zhì)量管理情況,制定相應(yīng)措施。針對本工程中的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料及工程中的重點難點工序,組織管理人員、技術(shù)人員、施工人員開展QC技術(shù)攻關(guān)活動。6.5.3 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施1加強(qiáng)施工組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)合同要求,合理安排人力、物力,及時調(diào)配施工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備,同時確保技術(shù)力量資源滿足要求。制定“關(guān)鍵工序”的質(zhì)量控制方法和手段,并加強(qiáng)實施過程中的監(jiān)督檢查,確保施工過程處于良好的受控狀態(tài)。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作,集中決策、檢查、督促創(chuàng)優(yōu)
46、規(guī)劃的實施。明確責(zé)任,落實三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、措施和責(zé)任具體落實到班組和個人。(2)加強(qiáng)質(zhì)量意識,樹立品牌觀念。項目部全體員工要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)程序文件,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)政策、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn),對職工進(jìn)行質(zhì)量意識教育。堅持“以人為核心”的原則,調(diào)動施工人員的積極性、創(chuàng)造性;增強(qiáng)人的責(zé)任感,樹立“質(zhì)量第一”的觀念,提高施工人員的質(zhì)量意識。推廣全面質(zhì)量管理,開展目標(biāo)管理。每月召開一次全面質(zhì)量管理會議,研究分析近期的施工質(zhì)量和質(zhì)量管理情況,制定相應(yīng)措施。(3)加強(qiáng)技術(shù)管理。施工技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核設(shè)計文件、圖紙和切實領(lǐng)會設(shè)計意圖;設(shè)計文件、施工圖紙未經(jīng)審核的工程不能開工
47、。統(tǒng)一施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝流程,掌握本工程所采用的新技術(shù)的原理和新設(shè)備的性能。堅持“技術(shù)交底”,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行施工;堅持“自檢、互檢、交接檢”、“隱蔽工程簽認(rèn)”制度。(4)加強(qiáng)物資管理,把住材料質(zhì)量關(guān)。設(shè)備和材料的質(zhì)量直接影響工程的質(zhì)量,因此要加強(qiáng)對物資采購、到貨檢驗和報驗、運輸和存貯環(huán)節(jié)的管理。大力推廣采用新技術(shù)、新工藝,已通過鑒定的新材料,加強(qiáng)對投入材料的質(zhì)量控制。(5)建立健全施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查制度,落實質(zhì)量責(zé)任制。堅持崗位責(zé)任制,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,牢記“工程質(zhì)量重于泰山”的宗旨,認(rèn)真做好工程質(zhì)量檢查工作。切實做好三檢(自檢、互檢、交接檢)工作,嚴(yán)把工序
48、質(zhì)量關(guān),要堅持上道工序服務(wù)于下道工序,上道工序不達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),不允許進(jìn)行下道工序的施工。加強(qiáng)對安裝過程質(zhì)量控制,對質(zhì)量通病和關(guān)鍵及技術(shù)復(fù)雜的工序,設(shè)專人負(fù)責(zé),重點控制。(6)加強(qiáng)文明施工。實行“掛牌施工、持證上崗”制度,施工現(xiàn)場平面布置合理,料具堆碼整齊,現(xiàn)場整齊,施工完畢場地清。(7)加強(qiáng)對施工進(jìn)度的管理。按照網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路控制工程進(jìn)度,組織均衡生產(chǎn),嚴(yán)格按設(shè)計文件的要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。做好日、旬、月計劃;合理調(diào)配施工機(jī)械和勞動力,并加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)。(8)實行“獎優(yōu)罰劣”制度。認(rèn)真貫徹班組管理工作條例,制定提高勞動生產(chǎn)率的措施和方法。把工程質(zhì)量與施工人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實
49、行“獎優(yōu)罰劣”制度,層層把好工程質(zhì)量關(guān)。(9)改進(jìn)施工工藝,推行“首件定標(biāo)”。改進(jìn)施工工藝,廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,推行“首件定標(biāo)”的施工方法,統(tǒng)一工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。積極開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動,實現(xiàn)開工必優(yōu),整體創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。10與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、接管單位密切合作,創(chuàng)造和諧的外部環(huán)境。11自覺接受質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理。12經(jīng)常進(jìn)行檢查、抽查、驗收,對不合格的項目及時進(jìn)行分析解決,不留隱患。7 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施隨著鐵路多次提速,加之各種新材料、新工藝、新設(shè)備的大量投入使用,要做到確保施工安全,就必須提高施工人員的素質(zhì),掌握有關(guān)施工安全的基本法律、法規(guī)和規(guī)章,落實有關(guān)法律
50、、法規(guī)、規(guī)章和各項安全措施的要求,才能確保施工安全,優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。7.1 安全目標(biāo)堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和安全生產(chǎn),確保施工設(shè)備和人身安全,創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。杜絕行車交通事故;杜絕職工傷、亡事故。消滅火災(zāi)、爆炸事故;消滅設(shè)備、機(jī)械破損事故。7.2 遵循的基本法律、法規(guī)、規(guī)章與一般規(guī)定7.2.1 基本法律、法規(guī)、規(guī)章鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程鐵路行車事故處理規(guī)則企業(yè)職工傷亡事故處理規(guī)定南昌鐵路局有關(guān)文件7.2.2 一般規(guī)定1工程施工必須按照設(shè)計文件的要求進(jìn)行,采用科學(xué)的施工組織和先進(jìn)的施工方法,按照規(guī)定程序進(jìn)行審批,嚴(yán)格執(zhí)
51、行監(jiān)理指令確保施工質(zhì)量和安全。2工程竣工后,嚴(yán)格按規(guī)定的程序進(jìn)行驗收,確認(rèn)工程符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件的要求,并檢查竣工文件和技術(shù)設(shè)備使用說明書等資料是否齊全后,方可交接。3任何人不得擅自動用線路標(biāo)志和信號標(biāo)志等設(shè)備。4在施工過程中,必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定: 指派的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須是責(zé)任心強(qiáng),具有安全生產(chǎn)知識,熟知防護(hù)方法,身體健康,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的職工; 施工前,按照審批的方案做好各項準(zhǔn)備工作,除對施工人員進(jìn)行安全教育外,并要確認(rèn)信號備品、機(jī)具、材料齊全完好,各項安全措施已落實,方可發(fā)布施工命令; 施工中,嚴(yán)格按審批的方案作業(yè),隨時掌握進(jìn)度與質(zhì)量,監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項安全規(guī)定,消除不安全因素。5施工單位負(fù)責(zé)施工工地的防洪安全,對施工可能影響汛期安全的工程進(jìn)行防護(hù),并隨時做好參加防汛的準(zhǔn)備。每年汛期來臨前,進(jìn)行防洪安全大檢查,對線路穩(wěn)定有影響的施工,不應(yīng)安排在汛期施工。6一切材料、設(shè)備在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑接近限界。7新設(shè)尚未使用及應(yīng)撤除的信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)信號機(jī)無效標(biāo),并熄滅燈光。8電纜線路工程,必須遵守以下規(guī)定: 電纜不得埋設(shè)在路堤或路塹邊坡上、側(cè)溝和道床下,不得損
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